FI73720B - Torvupptagningsmaskin. - Google Patents

Description

73720

Turpeennos tokone Torvupptagningsmaskin

Esillä olevan keksinnön kohteena on turpeennostokone suon yli alhaisella nopeudella liikkuvan ajoneuvon muodossa, jossa koneessa on turpeen jyrsimiseksi suosta toimiva, pyöreä, pystysuora jyrsinkiekko koneen liikkumissuunnan suhteen poikittaisen, vaakasuoran käyttöakselin pääl-5 lä ja turvepuristin, joka on järjestetty siten, että siihen syötetään suoraan jyrsitty turve jyrsinkiekolta, jolloin jyrsinkiekossa on sen vastakkaisilla sivuilla jyrsinhampaat sätei.itäisten terien muodossa ja se on yhdessä turvepurist.imen kanssa koneen liikkuessa liikkuva edestakaisin sivuttain poikittain koneen liikkumissuunnan suhteen, 10 niin että se jyrsinhampaiden avulla suurella nopeudella ja samanaikaisesti puristumalla turvesuon sivua vasten linkoaa turpeen ylös tur-vepuristimen syöttöaukkoon.

Turpeen nostamiseksi turvesoilta on jo useita vuosia ollut tunnettua 15 jyrsiä kapea, syvä ura suohon ja syöttää jyrsitty turve puristimeen, joka puristaa turpeen yhdeksi tai useammaksi harkoksi, jotka leikataan kappaleiksi, jotka levitetään suolle aurinko- tai ilmakuivatuk-seen. On osoittautunut, että tällainen turpeennosto on epäedullista sen johdosta, että kape.t urat aiheuttavat kulkuongelman suolla saman-20 aikaisesti kuin jatkuva käyttö vaikeutuu ja on toisinaan mahdotonta. Tämän lisäksi on tällainen turpeennosto tuomittavaa luonnonsuojelun kannalta.

On myös yritetty nostaa turvetta pyörivien, pystysuorien harjasten 25 avulla ja kaivuukiekon avulla, joka heittää nostetun turpeen suoraan suolle, mutta tuloksetta.

Esillä olevan keksinnön tehtävänä on mahdollistaa turpeennosto tavalla, joka on mahdollisimman heiLävarainen suolle, ja samanaikaisesti 30 valmistaa erinomainen, erittäin käyttökelpoinen tuote. Tehtävä ratkaistaan siten, että jyrsinkiekko on järjestetty yhdessä turvepuristimen kanssa tukirakenteelle, joka on laakeroitu koneen kehyksen poikittain koneen liikkumissuunnan suhteen vapaasti esiintyöntyvään osaan ja kään- ----- i... _____ 2 73720 tyvä edestakaisin ennalta määrätyn kulman yli kääntökeskuksena toimivan pvstysuoran akselin ympäri, joka sijaitsee jyrsinkiekon ('dessä, koneen liikkumissuunnan suhteen.

5 Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin viitaten oheisiin piirustuksiin, jotka esittävät erästä suoritusmuotoa. Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista turpeennostokonetta päältä ja kuvio 2 esittää konetta edestä. Kuvio 3 esittää turpeennostokonetta kuvion 1 vasemmalta puolelta ja kuvio 4 havainnollistaa koneeseen kuuluvan jyrsinkiekon ra-10 kennotta ja toimintaa.

Keksinnön mukaisessa turpeennostukeneessa on kehys tai runko, jota yleisesti merkitään numerolla 10 ja joka kannattaa moottoria 11. Kehystä puolestaan kannattavat tavanomaiset telahihnarakenteet 14. Ko-15 neessa olevien hydraulisylintereiden ja hydraulimoottoreiden käyttämiseksi moottori 11 käyttää hydraulipurappuja 12, jotka puolestaan on liitetty painetankkiin 13. Kone voi olla ohjattavissa sopivalla tavanomaisella tavalla - piirustuksissa esitetään hydraulisylinterin avulla käytettävä ohjauslaite kohdassa 15. Keksinnön mukaisen koneen esitetty 20 osa voi olla valmistettu jokaisella ammattihenkilöille tunnetulla taialla eikä sitä tästä syystä käsitellä lähemmin.

Koneen kehys 10 kannattaa toi^n.sa päässään tukirakennetta 16 koneen ajosuuntaan suunnatun palkkilaitteen muodossa, joka on vaakasuorasti 25 kääntyvästä laakeroitu pystysuoran akselin 17 ympärille sen ajosuunnan suhteen etummaisen pään läheisyydessä. Tukirakenteen 16 kääntämiseksi Kytkeytyy kehykseen 10 kiinnitetyn hydrauli sy1interin 18 nännän-Vcifsi sen etupäähän. Tukirakenteessa 16 on sen takapään lähellä jyr-sirkiekko 19, jota selitetään seuraavassa lähemmin. Jyrsinkiekko 19 30 on suunnattu pystysuorasti ja kiinnitetty vaakasuoraan akseliin 20, joka on laakeroitu tukirakenteeseen ja on pyöritettävissä hihnapyö-rän 21 avulla. Tukirakenteeseen on kiinnitetty myös turvepurist in 22 laakerikohdan 17 ja jyrsinkiekon 19 väliin. Kardaaniakse1i 23 on kytketty moottoriin 11 ja yhdistetty hihnapyörään 24, joka hihnojen 25 45 avulla käyttää turvepuristimeen 22 kytkettyä hihnapyörää 26, joka puolestaan on kytketty hihnojen 27 avulla jyrsinkiekon 19 hlhnapyö-r ään. lurvepur L . i i itien 22 syöt toosan ja jyrsinkiekon 19 yläosan ympäri 7 37 2 0 on järjestöt; y suojus 32, kuten lähemmin nähdään kuviosta 3. Suojuksen 32 kautta on kehykseen yhdistetyn hydrnulisy1interin 33 männänvarsi kytketty tuk i rakenteeseen, niin että aktivoimalla hydraulisylinteri 33 voidaan muuttaa jyrsinkiekon 19 asemaa pystysuorassa suunnassa ja 5 siten jvrsinsyvyyttä, kuten lähemmin selviää seuraavasta.

Kehys 10 kannattaa myös kuljetinta 28, joka on vaakasuorasii kääntyvä pystysuoran akselin 29 ympäri sen toisen pään läheisyydessä. Kuljettimen 28 vastakkainen päätyosa on järjestetty turvepuristimen 22 poisto-10 pään viereen ja yhdistetty viimeksi mainittuun, niin että kun turvepu-ristin 22 käännetään yhdessä tukirakenteen 16 kanssa, kuljetin 28 saatetaan seuraamaan tätä kääntöliikettä, niin että mainittu päätyosa on aina puristimen 22 poistopään vieressä. Kuljettimen 28 se pää, jonka vieressä se on asennettu, on pitkänomaisen kuljetushihnan 30 yläpuolel -15 la, joka toista pitkittäissivuaan pitkin on yhdistetty kehykseen 10 saranaelimen 40 avulla. Kuljetushihna 30 on sijoitettu vaakasuoraan asentoon materiaalin vastaanottamiseksi kuljetushihnaItä 28, mutta se voidaan kaataa tästä asennosta taaksepäin ja alaspäin, kuten on esitetty kuviossa 3 viitteellä 30a lähemmin esittämättömin välinein. Kul-20 jetinta 28 ja kuljetushihnaa 30 käytetään ei-esitettyjen moottoreiden avulla. Ku: jetushitina 1 La 30 on, kuten nähdään kuvioista 1 ja 2, huomattava pituus, mistä syystä kehys 10 on varustettu tuki 1 ait tee 1 la 31, joka on yhdistetty hihnan 30 kuljettimesta 28 kauimpana olevaan päähän.

25

Jyrsinkiekko 19 muodostuu levystä, jonka vastakkaisilla litteillä sivuilla on j vt sini lampaat 35 s'i tei t täises t i suunnattujen terien muodossa. .lyrsinhampaat 35 on jaettu kolmen ryhmiin, joilla on aiotussa pyörimissuunnassa kasvava pituus.

30

Selitettyä konetta käytetään seuraavalla tavalla turpeennostamiseksi. Oletetaan, että kone on suolla ja jyrsinkiekko on laskettu alas kuviossa 3 esitettyyn asemaan. Kun moottori 11 käynnistetään, alkaa kone liikkua eteenpäin nuolella 39 esitettyyn ajosuuntaan samanaikaisest’, 35 kun jyrsinkiekkoa 19 pyöritetään esitetyn voimansiirron kautta. Tällöin aktivoidaan nvös hydrnulisv 1interi 18 siten, että se kääntää tukirakennetta 16 edestakaisin kuviossa i esitetyllä tavalla, mikä san aikaan 4 73720 sen, että jyrsinkiekko puristetaan kosketuksiin turpeen kanssa, joka nostetaan ylös nuolilla 36 esitetyllä tavalla ja muodostetaan kanava, joka esitetään katkoviivoin kuviossa 2, jonka leveys on huomattavsti suurempi kuin syvyys. Jyrsinkiekolla on suhteellisen suuri läpimitta, 5 esim. 1500 mm, ja sitä pyöritetään suurella nopeudella, esim. 1500 r/m, mikä saa aikaan sen, että turve nostetaan hyvin suurella nopeudella turvepuristimen 22 syöttöaukkoon, jonka kummallakin puolella ylhäällä ja alhaalla on kaksi syöttöpyörää 37,38. Turpeen nopeus on niin suuri, että turvesolut rikotaan, minkä johdosta siinä esiintyvät vahat ym.

10 vapautetaan. Turvepuristimessa 22 turve sitten puristetaan harkoksi, joka poistetaan puristimen 22 poistoaukosta, joka on kuljettimen 28 toisen päätyosan yläpuolella. Ennen kuin harkko saavuttaa kuljettimen, se leikataan kuitenkin leikkauslaitteella 34, joka esitetään kuviossa 2. Kuljetin 28 kuljettaa turvekappaleet pitkälle, kiertävälle kuljetus-15 hihnalle 30 ja kun tämä on täynnä turvekappaleita, aktivoidaan tunto-elin, joka puolestaan aktivoi kippi laitteen, joka kippaa kuljetushih-nan 30 sen poikittaissuunnassa taaksepäin ja alaspäin numerolla 30a kuviossa 3 esitettyyn asemaan, minkä johdosta hihnalla olevat turve-kappaleet putoavat maahan koneen taakse aurinko- ja ilmakuivatusta 20 varten.

On selvää, että keksinnön mukaisessa laitteessa on säätölaite, joka säätää koneen liikkumisnopeutta tukirakenteen 16 kääntönopeuden suhteen, niin että jyrsinkiekko 19 saatetaan kulkemaan esimerkiksi ku-25 viossa 1 esitettyä liikekuviota. Samoin säädetään kuljettimen 28 ja kuljetushihnan 30 liikkumisnopeutta sekä kuljetushihnan 30 kippausta. Tällainen säätölaite on ammattihenkilön helppo konstruoida, minkä johdosta sitä ei esitetä piirustuksissa.

30 Keksinnön mukainen turpeennostokone on ehdottomasti parempi kuin tähänastiset rakenteet osittain sen johdosta, että turve jyrsitään luonnonsuojelun kannalta edullisella tavalla, osittain sen johdosta, että saatu tuote kuivuu hyvin nopeasti, kun se on levitetty maahan, ja tosiasia on, että kuivatuksen ei tarvitse olla edistynyt erityisen pitkäl-35 le ennen kuin turvekappaleet ovat sateen kestäviä ja kuivatus jatkuu myös sadesäällä vakaasti hitaammassa tahdissa. Keksinnön avulla saadaan siten aikaan kone, joka nostaa turvetta edullisella tavalla sa- 7 372 0 maila, kun nostettu turve on laadultaan sellaista, jota tähän asti ei ole voitu saavuttaa.

Claims (4)

6 73720

1. Turpeennostokone suon yli alhaisella nopeudella liikkuvan ajoneuvon muodossa, jossa koneessa on turpeen jyrsimiseksi suosta toimiva, pyöreä, pystysuora jyrsinkiekko (19) koneen liikkumissuunnan suhteen poikittaisella, vaakasuoralla käyttöakselilla (20) ja turvepuristin (22), 5 joka on järjestetty siten, että siihen syötetään suoraan jyrsitty turve jyrsinkiekolta (19), jolloin jyrsinkiekossa (19) on sen vastakkaisissa päissä jyrsinhampaat (35) säteittäisten terien muodossa ja se on yhdessä turvepuristimen (22) kanssa koneen liikkuessa liikkuva edestakaisin sivusuunnassa poikittain koneen liikkumissuunnan suhteen, niin et- 10 tä se jyrsinhampaiden (35) avulla suurella nopeudella ja samanaikaisesti puristuessaan turvesuosivua vasten linkoaa turpeen ylös turvepuris-timen (22) syöt.töaukkoon, tunnettu siitä, että jyrsinkiekko (19) on järjestetty yhdessä turvepuristimen (22) kanssa tukirakenteen (16) päälle, joka on laakeroitu koneen kehyksen (10) poikittain koneen 15 liikkumissuuntaan (39) nähden vapaasti esi in työntyvään osaan ja kääntyvä edestakaisin ennalta määrätyn kulman yli kääntökeskuksena toimivan pystysuoran akselin (17) ympäri, joka sijaitsee jyrsinkiekon (19) edessä koneen liikkumissuunnan (39) suhteen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen turpeennostokone, tunnettu siitä, että turvepuristimessa (22) on sen poistoaukkoon liittyen leik-kauslaite (34) puristimesta ulostulevan turveharkon jakamiseksi sopiviksi kappaleiksi ja että kiertävä kuljetin (28) on järjestetty ottamaan vastaan nämä kappaleet ja kuljettamaan ne koontilaitteeseen. 2 5

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen turpeennostolaite, tunnet t u siitä, että kuljetin (28) on vaakasuorasti kääntyvästi laakeroitu (29) sen turvepuristimesta (22) poispäin olevassa päässä ja yhdistetty puristimeen sen tätä lähellä olevassa päässä, niin että osallistumalla 30 tämän liikkeeseen se on aina puristimen poistoaukon alapuolella.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen turpeennostokone, tunnet t u siitä, että kuljettimen (28) turvepuristimesta (22) poispäin oleva pää on järjestetty pitkänomaisen kuIjotushi Iinan (30) toisen pään ylä- 35 puolelle, joka hihna kulkee suorassa kulmassa koneen liikkumissuuntaan 7 73720 nähden ja on järjestetty vastaanottamaan turvekappaleet kuijettime 1 ta (28) ja kuljettamaan ne tästä poispäin olevaan suuntaan niin, että kun se on täytetty turvekappalei11a, se kipataan taaksepäin ja alaspäin poikittain pituussuuntansa suhteen, niin että se siten poistaa 5 siinä olevat turvekappaleet maahan koneen perään. 8 73720