FI129767B - Attenuator for air-conditioning duct - Google Patents
Attenuator for air-conditioning duct Download PDFInfo
- Publication number
- FI129767B FI129767B FI20215755A FI20215755A FI129767B FI 129767 B FI129767 B FI 129767B FI 20215755 A FI20215755 A FI 20215755A FI 20215755 A FI20215755 A FI 20215755A FI 129767 B FI129767 B FI 129767B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- damper
- air
- plug
- layer
- ventilation duct
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/24—Means for preventing or suppressing noise
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
- F24F13/0245—Manufacturing or assembly of air ducts; Methods therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
Abstract
Hakemus kohdistuu erään suoritusmuodon mukaiseen, ilmanvaihtokanavaan (300) asennettavaan vaimentimeen (102), jossa on lieriömäinen runko (104), rungon vaipan (106) suuntaisia virtausaukkoja (114) ja ainakin yksi säätötulppa (116). Runko on valmistettu huokoisesta, ääntä absorboivasta joustavasta materiaalista siten, että asennetun vaimentimen vaippa puristuu ilmanvaihtokanavan sisäpintaa (312) vasten. Ainakin yhden säätötulpan poikkileikkauksen muoto ja mitat vastaavat vastaavaa virtausaukkoa (114) siten, että ainakin yksi säätötulppa on sovitettavissa vastaavaan virtausaukkoon ilmanvaihtokanavan ilmavirran määrän säätämiseksi. Vaimentimen tuloilmapään (108) muodostaman pinnan (PI) ja vaipan välinen kulma (PV) sekä vaimentimen poistoilmapään (110) muodostaman pinnan (PI) ja vaipan välinen kulma (TV) ovat teräviä kulmia (PV, TV) saaden aikaa rungon keskiosaan kavennuksen (KA), jossa vaimentimen poikkileikkauksen halkaisija (VH) on pienempi kuin tuloilmapään ja poistoilmapään (108, 1109) muodostamien pintojen (PI) halkaisijat (PH) vaipan ilmanvaihtokanavan sisäpintaa vasten puristumisen parantamiseksi.The application is directed to a damper (102) according to one embodiment, installed in the ventilation duct (300), which has a cylindrical body (104), flow openings (114) in the direction of the body shell (106) and at least one adjustment plug (116). The frame is made of porous, sound-absorbing flexible material so that the jacket of the installed silencer is pressed against the inner surface (312) of the ventilation duct. The shape and dimensions of the cross-section of at least one adjustment plug correspond to the corresponding flow opening (114) so that at least one adjustment plug can be fitted to the corresponding flow opening to adjust the amount of air flow in the ventilation duct. The angle (PV) between the surface (PI) formed by the intake air end of the silencer (108) and the jacket and the angle (TV) between the surface (PI) and the jacket formed by the exhaust air end (110) of the silencer are sharp angles (PV, TV), allowing time for a narrowing (KA) in the middle of the frame ), where the cross-sectional diameter (VH) of the damper is smaller than the diameters (PH) of the surfaces (PI) formed by the inlet air end and the exhaust air end (108, 1109) to improve compression against the inner surface of the jacket ventilation channel.
Description
ILMANVAIHTOKANAVAAN ASENNETTAVA VAIMENNIN Tekniikan ala Hakemus kohdistuu yleisesti ilmanvaihtokanavaan asennettavaan vaimenti- meen.DAMPER TO BE INSTALLED IN AIR VENTILATION DUCT Field of technology The application is generally aimed at a damper to be installed in ventilation ducts.
Tausta Eräs ratkaisu ilmavirran nopeuden ja määrän säätämiseen huonetilan tulo- tai poistoilmakanavassa on lautasventtiili.Background One solution for adjusting the speed and quantity of the air flow in the room's inlet or outlet air duct is a poppet valve.
Ilmavirtaa säädetään kiertämällä lau- tasventtiiliin sulkulautasta sen akselin ympäri, jolloin sulkulautasen ja venttiili- rungon välinen virtausrako (etäisyys) kasvaa tai pienenee sulkulautasen kier- —tosuunnan mukaisesti.The air flow is adjusted by rotating the baffle plate in the disc valve around its axis, whereby the flow gap (distance) between the baffle plate and the valve body increases or decreases according to the direction of rotation of the baffle plate.
Lautasventtiilin ongelmana ovat sen äänenvaimennusominaisuuksien heik- kous, säätämisen epätarkkuus, kun sulkulautasen ja venttiilitungon välinen etäisyys säädetään ilman mittausta, sekä säätämisen hankaluus, kun halutun ilmavirtauksen edellytyksenä olevan, sitä vastaavan sulkulautasen ja venttiili- rungon etäisyyden määrittäminen vaatii erillisillä mittavälineillä mittaamista ja mittaustuloksen perusteella etäisyyden tarkkaa säätämistä.The problem with the poppet valve is the weakness of its sound-absorbing properties, the inaccuracy of the adjustment when the distance between the poppet and the valve stem is adjusted without measuring, and the difficulty of the adjustment, when determining the distance between the poppet and the valve body, which is a prerequisite for the desired air flow, requires measuring with separate measuring instruments and, based on the measurement result, the distance accurate adjusting.
Eräs ratkaisu, jota voidaan käyttää myös lautasventtiilien yhteydessä, on ha- kemusjulkaisun EP 1098146 mukainen, pyöreisiin ilmanvaihtokanaviin asen- nettava, ilmavirtauksen säätämiseen tarkoitettu lieriömäinen vaimennin, jonka — tulpilla suljettavien ja aukaistavien virtausaukkojen avulla säädetään sen läpi kulkevan ilman määrää.One solution, which can also be used in connection with poppet valves, is a cylindrical damper according to the application publication EP 1098146, which can be installed in circular ventilation ducts and is intended for regulating the air flow.
Joustavasta ja huokoisesta materiaalista valmistetusta N vaimentimesta jätetään auki halutun ilmavirtauksen mahdollistava määrä vir- < tausaukkoja ja suljetaan tulpilla loput virtausaukot ennen vaimentimen asen- x tamista ilmanvaihtokanavaan.In the N damper made of flexible and porous material, leave open the number of flow openings that enable the desired air flow and close the rest of the flow openings with plugs before installing the damper in the ventilation duct.
Ilmavirtaus paikoilleen asennetun vaimentimen 2 25 — läpi tapahtuu sen jälkeen auki olevien virtausaukkojen kautta.The air flow through the installed silencer 2 25 — then takes place through the open flow openings.
E Muita vaimenninratkaisuja on esitetty hakemusjulkaisuissa WO 2004/023047 10 ja JP 2008-303662. Lo 3 Yhteenveto Keksinnön eräänä tavoitteena on ratkaista tunnetun tekniikan ongelmia ja saa- da aikaan helposti asennettava ja tiukasti ilmanvaihtokanavan kierresauman käsittävää sisäpintaa vasten puristuva, joustavasta materiaalista valmistettu vaimennin, jonka avulla pystytään tehokkaasti säätämään ilmanvaihtokanavan ilmavirtauksen määrää ja vaimentamaan ilmavirtauksen aiheuttamaa ääntä. Keksinnön eräs tavoite saavutetaan itsenäisten vaatimusten mukaisella vai- mentimella ja valmistusmenetelmällä. Keksinnön eräitä suoritusmuotoja ovat itsenäisten vaatimusten mukaiset vai- mennin ja valmistusmenetelmä. Eräässä ilmanvaihtokanavaan asennettavassa vaimentimessa on lieriömäinen runko, rungon vaipan suuntaisia virtausaukkoja ja ainakin yksi säätötulppa. Runko on valmistettu huokoisesta, ääntä absorboivasta joustavasta materiaa- lista siten, että asennetun vaimentimen vaippa puristuu ilmanvaihtokanavan sisäpintaa vasten. Ainakin yhden säätötulpan poikkileikkauksen muoto ja mitat vastaavat vastaavaa virtausaukkoa siten, että ainakin yksi säätötulppa on sovi- tettavissa vastaavaan virtausaukkoon ilmanvaihtokanavan ilmavirran määrän — säätämiseksi. Vaimentimen tuloilmapään muodostaman pinnan ja vaipan väli- nen kulma sekä vaimentimen poistoilhapään muodostaman pinnan ja vaipan välinen kulma ovat teräviä kulmia saaden aikaa rungon keskiosaan kavennuk- sen, jossa vaimentimen poikkileikkauksen halkaisija on pienempi kuin tuloil- mapään ja poistoilhapään muodostamien pintojen halkaisijat vaipan ilman- — vaihtokanavan sisäpintaa vasten puristumisen parantamiseksi. Eräässä valmistusmenetelmässä, joka on tarkoitettu em. vaimentimen valmis- tamiseksi, on ainakin seuraavat vaiheet, joissa asennetaan valmistusmateriaali muotoleikkaajaan ja puristetaan muotoleikkaajalla muotin avulla valmistusma- N teriaali vaimentimen muotoon siten, että rungon keskiosaan muodostuu ka- < 25 —vennus, jossa vaimentimen poikkileikkauksen halkaisija on pienempi kuin tu- x loilmapään ja poistoilmapään muodostamien pintojen halkaisijat. o N Kuvien lyhyt selitysE Other damper solutions are presented in application publications WO 2004/023047 10 and JP 2008-303662. Lo 3 Summary One of the goals of the invention is to solve the problems of the known technology and to create a damper made of flexible material that can be easily installed and pressed tightly against the inner surface comprising the spiral seam of the ventilation duct, which can be used to effectively adjust the amount of air flow in the ventilation duct and dampen the noise caused by the air flow. One of the goals of the invention is achieved with a damper and manufacturing method according to independent requirements. Some embodiments of the invention are a damper and manufacturing method according to independent requirements. One damper installed in the ventilation duct has a cylindrical body, flow openings parallel to the body jacket and at least one adjustment plug. The frame is made of porous, sound-absorbing, flexible material in such a way that the jacket of the installed silencer is pressed against the inner surface of the ventilation duct. The shape and dimensions of the cross-section of at least one adjustment plug correspond to the corresponding flow opening, so that at least one adjustment plug can be fitted to the corresponding flow opening to adjust the amount of airflow in the ventilation duct. The angle between the surface formed by the inlet air end of the silencer and the jacket and the angle between the surface formed by the exhaust air end of the silencer and the jacket are sharp angles, allowing time for a narrowing in the middle part of the body, where the diameter of the cross section of the silencer is smaller than the diameters of the surfaces formed by the intake air end and the exhaust air end of the air exchange channel of the jacket to improve compression against the inner surface. In one manufacturing method, which is intended for manufacturing the aforementioned damper, there are at least the following steps, in which the manufacturing material is installed in a shaper and the mold is used to press the manufacturing material into the shape of the damper in such a way that a < 25 -stretch is formed in the middle of the body, where the diameter of the damper's cross section is smaller than the diameters of the surfaces formed by the inlet air end and the exhaust air end. o N Short explanation of the pictures
I a so Keksinnön esimerkinomaisia suoritusmuotoja esitetään tarkemmin viitaten seu- 2 raaviin kuviin:I a so Exemplary embodiments of the invention are presented in more detail with reference to the following figures:
O O 30 fig. 1a-1d esittävät rouhepuristetusta vaahtomuovista muodostetun vaimenti- men ilman säätötulppia sekä säätötulpilla varustettuna sivulta, ylä- viistosta ja ylhäältä nähtynä fig. 2a-2d esittävät kerrosrakenteesta muodostetun vaimentimen ilman säätö- tulppia sekä säätötulpilla varustettuna sivulta ja yläviistosta nähtynä fig. 3 esittää kierresaumattuun ilmanvaihtokanavaan asennetun rouhepu- ristetusta vaahtomuovista valmistetun vaimentimen toimintaperiaat- teen poikkileikkauksena Kuvien yksityiskohtainen selitys Fig. 1a-1d esittävät kierresaumattuun ilmanvaihtokanavaan (IV-kanavaan, IV- putkeen) 300 asennettavan, ilmavirran IL säätämiseen ja mittaukseen sekä il- mavirran IL aiheuttaman äänen vaimentamiseen tarkoitetun vaimentimen 102.O O 30 fig. 1a-1d show a damper made of compressed foam plastic without an adjustment plug and with an adjustment plug as seen from the side, from the top, and from above, fig. 2a-2d show a damper formed from a layered structure without an adjustment plug and with an adjustment plug as seen from the side and top view, fig. 3 shows a cross-section of the operating principle of a damper made of compressed foam installed in a threaded ventilation duct Detailed explanation of the pictures Fig. 1a-1d show a 300 installed in a threaded ventilation duct (IV duct, IV pipe) for adjusting and measuring the air flow IL and the sound caused by the air flow IL of the damper 102 intended for damping.
— Vaimentimessa 102 on lieriömäinen (sylinterimäinen) runko 104, joka on val- mistettu huokoisesta, ääntä absorboivasta joustavasta materiaalista. Rungolla 104 on vaippa 106, jolla on syvyys (korkeus, pituus) SY ja pinta-ala VP, sekä tuloilma- ja poistoilmapäät (-päädyt) 108, 110, joiden pinnan PI halkaisijat ovat PH ja poikkipinta-alat PP.— The damper 102 has a cylindrical (cylindrical) body 104, which is made of a porous, sound-absorbing flexible material. The body 104 has a shell 106 with a depth (height, length) SY and a surface area VP, and inlet air and exhaust air end(s) 108, 110, whose surface diameters PI are PH and cross-sectional areas PP.
— Joustavan valmistusmateriaalin ansiosta kanavaan 300 asennetun vaimenti- men 102 rungon 104 vaippa 106 puristuu kanavan 300 sisäpintaa 312 vasten riittävän tiukasti (tiiviisti), jotta vaimennin 102 pysyy kanavassa 300 paikallaan ja estää ilmavirtauksen IL vaipan 106 ja sisäpinnan 312 välistä, kun asennet- tava vaimennin 102 on valmistettu siten, että ainakin sen halkaisija PH on suu- — rempi kuin kanavan 300 sisäpinnan 312 halkaisija SH.— Due to the flexible manufacturing material, the jacket 106 of the body 104 of the silencer 102 installed in the channel 300 is pressed against the inner surface 312 of the channel 300 tightly enough (closely) so that the silencer 102 stays in place in the channel 300 and prevents the airflow IL between the jacket 106 and the inner surface 312, when the silencer to be installed 102 is manufactured in such a way that at least its diameter PH is larger than the diameter SH of the inner surface 312 of the channel 300.
Vaimentimen 102 halkaisija PH on esim. 1-3 mm suurempi kuin kanavan 300 sisäpinnan 312 halkaisija SH. Halkaisijan PH suuruus on 64-318 mm, esim. N 64, 81, 101, 126, 161, 201, 252 ja 318 mm, mutta vaimennin 102 on mahdollis- O ta valmistaa myös muihin mittoihin riippuen kanavan 300 halkaisijasta SH. < 25 Vaimentimen 102 syvyys SY puolestaan on 25-75 mm, esim. 25, 50 tai 75 mm.The diameter PH of the damper 102 is e.g. 1-3 mm larger than the diameter SH of the inner surface 312 of the channel 300. The size of the diameter PH is 64-318 mm, e.g. N 64, 81, 101, 126, 161, 201, 252 and 318 mm, but the silencer 102 can also be manufactured in other dimensions depending on the diameter SH of the channel 300. < 25 The depth SY of the damper 102, on the other hand, is 25-75 mm, e.g. 25, 50 or 75 mm.
O 2 Vaimennin 102 asennetaan kanavaan 300 työntämällä se kanavan 300 auki- z naisesta päästä, jolloin vaimentimen 102 valmistusmateriaali laajenee ja puris- so tuu paikoilleen kanavaan 300 sen sisäpintaa 312 vasten. Vaimennin 102 pysyy 10 paikoillaan (kiinni) kanavassa 300 kitkan avulla ilman erillisiä kiinnittimiä.O 2 The silencer 102 is installed in the channel 300 by pushing it from the open female end of the channel 300, whereby the manufacturing material of the silencer 102 expands and is pressed into place in the channel 300 against its inner surface 312. The damper 102 is held in place (locked) in the channel 300 by friction without separate fasteners.
LO S 30 Rungossa 104 on sen vaipan 106 suuntaisia (syvyys-, korkeus-, pituussuun- taisia) virtausaukkoja (-kanavia) 114, joiden tarkoitus on päästää ilmavirtaus IL virtaamaan kanavaan 300 asennetun vaimentimen 102 läpi hallitusti päästäLO S 30 The body 104 has flow openings (channels) 114 in the direction of the jacket 106 (depth, height, length) whose purpose is to allow the air flow IL to flow through the damper 102 installed in the channel 300 in a controlled manner
108 vaippaan 106 ja päästä 110 pois vaipasta 104. Aukkoja 114 on muodos- tettu runkoon 104 esim. kolme, neljä, kuvien mukaisesti viisi, kuusi tai useam- pia kappaleita. Aukot 114 ovat muodostettavissa vaimentimeen 102 eri muotoisina, esim. ku- —vien mukaisesti poikkileikkaukseltaan ellipsimuotoisina (ovaali-) tai ympyrä- muotoisina. Vaihtoehtoisesti, tai lisäksi, aukot 114 ovat muodostettavissa vai- mentimeen 102 eri kokoisina (mitoissa), jolloin niiden poikkipinta-ala AP vaihte- lee. Aukot 114 ovat vaimentimessa 102 muodoltaan ja kooltaan kuvien mukai- sesti samanlaisia tai vaihtoehtoisesti ainakin yhden aukon 114 muoto, koko tai molemmat poikkeavat muista vaimentimen 102 aukoista 114. Aukkojen 114 pi- tuus vastaa vaimentimen 102 syvyyttä SY. Aukot 114 ovat muodostettu runkoon 104 sopivien etäisyyksien päähän toisis- taan ja niiden sijainti rungossa 104 riippuu niiden muodosta, koosta, lukumää- rästä sekä aukkojen 114 mahdollisista muoto- ja kokoeroista. Aukot 114 ovat — mahdollista sijoittaa rungon 104 päiden 108, 110 keskipisteiden KP kautta kul- kevan keskiakselin KE suhteen symmetrisesti ja tasaisesti esim. kuvien mukai- sesti. Vaimentimessa 102 on lisäksi ainakin yksi säätötulppa 116, joista kukin tulppa 116 on tarkoitettu sulkemaan yksi rungon 104 aukoista 114 ja estämään ilma- — virtauksen IL virtaaminen vaimentimen 102 läpi kyseisen suljetun aukon 114 kautta. Luonnollisesti kukin kiinnitetty tulppa 116 on myös irrotettavissa aukon 114 avaamiseksi. Ainakin yksi tulppa 116 on lisäksi tarkoitettu ohjaamaan il- mavirtaus IL virtaamaan ainakin yhden avoimeksi jätetyn aukon 114 kautta läpi vaimentimen 102.108 to the sheath 106 and end 110 away from the sheath 104. Openings 114 are formed in the frame 104, e.g. three, four, according to the pictures, five, six or more pieces. The openings 114 can be formed in the damper 102 in different shapes, e.g. elliptical (oval) or circular in cross-section according to the figures. Alternatively, or in addition, the openings 114 can be formed in the damper 102 in different sizes (dimensions), whereby their cross-sectional area AP varies. The openings 114 in the damper 102 are similar in shape and size according to the pictures, or alternatively the shape, size or both of at least one opening 114 differ from the other openings 114 of the damper 102. The length of the openings 114 corresponds to the depth SY of the damper 102. The openings 114 are formed in the frame 104 at appropriate distances from each other, and their location in the frame 104 depends on their shape, size, number, and possible differences in shape and size of the openings 114. The openings 114 are — possible to place symmetrically and evenly with respect to the central axis KE passing through the center points KP of the ends 108, 110 of the frame 104, e.g. according to the pictures. In addition, the damper 102 has at least one adjustment plug 116, of which each plug 116 is intended to close one of the openings 114 of the frame 104 and to prevent the air flow IL from flowing through the damper 102 through that closed opening 114. Naturally, each attached plug 116 is also removable to open the opening 114. At least one plug 116 is also intended to direct the air flow IL to flow through the damper 102 through at least one opening 114 left open.
N < 25 — Kunkin tulpan 116 poikkipinta-alan AP muoto ja koko (mitat) vastaavat sille tar- x koitetun aukon 114 poikkipinta-alan AP muotoa ja kokoa siten, että tulppa 116 2 on sovitettavissa aukkoon 114 riittävän tiiviisti sen sulkemiseksi ja tarvittaessa I se on irrotettavissa aukon 114 avaamiseksi. Ainakin yhden tulpan 116 pituus & vastaa vaimentimen 102 syvyyttä SY kuten aukkojenkin 114.N < 25 — The shape and size (dimensions) of the cross-sectional area AP of each plug 116 correspond to the shape and size AP of the cross-sectional area AP of the opening 114 specified for it, so that the plug 116 2 can be fitted to the opening 114 tightly enough to close it and, if necessary, is removable to open opening 114. The length & of at least one plug 116 corresponds to the depth SY of the damper 102 as well as the openings 114.
LO = 30 —Kanavaan 300 asennetun vaimentimen 102 läpi virtaavan ilmavirran IL määrää N on mahdollista säätää pienemmäksi sulkemalla tarvittava määrä aukoista 114, N eli sovittamalla tulppa 116 kuhunkin suljettavaan aukkoon 114, siten, että ai- nakin yksi aukoista 114 jää auki, jolloin ilmavirta IL ohjautuu auki jääneen, pin- ta-alaltaan AP suuruisen ainakin yhden aukon 114 kautta vaimentimen 102 pään 108 puolelta pään 110 puolelle. Vastaavasti vaimentimen 102 läpi virtaa- van ilmavirran IL määrää on mahdollista säätää suuremmaksi pitämällä tarvit- tava määrä aukoista 114 auki, eli ottamalla tulppa 116 kustakin auki pidettä- västä aukosta 114 pois.LO = 30 — It is possible to adjust the quantity N of the airflow IL flowing through the damper 102 installed in the channel 300 to be smaller by closing the necessary number of openings 114, N, i.e. by fitting the plug 116 to each opening 114 to be closed, so that at least one of the openings 114 remains open, whereby the airflow IL is guided from the side 108 of the end 102 of the damper 102 to the side 110 of the end through at least one opening 114 left open, with a surface area of AP. Correspondingly, it is possible to adjust the amount of air flow IL flowing through the damper 102 to be larger by keeping the required number of openings 114 open, i.e. by removing the plug 116 from each opening 114 that is kept open.
5 Rungossa 104 voi olla aukkojen 114 lisäksi muotoiltu ainakin yksi vaipan 106 suuntainen virtausleikkaus (ei esitetty kuvissa) vaipan 106 pintaan siten, että kunkin leikkauksen aikaansaaman virtausaukon muodon ja koon määrittävät kanavan 300 sisäpinta 312 ja vaipan 106 pinta (ulkopinta). Ainakin yhtä leik- kausta ei ole tarkoitus sulkea, vaan se on tarkoitettu olemaan aina auki ja — päästämään ilmavirtaus IL virtaamaan kanavaan 300 asennetun vaimentimen 102 läpi hallitusti sen vaipan 106 pinnan ja sisäpinnan 312 välistä päästä 108 päähän 110. Ainakin yksi leikkaus käsittää esim. yksi tai kaksi leikkausta. Rungossa 104 on aukkojen 114 lisäksi vaipan 106 syvyyssuunnan suuntainen ja rungon 104 läpäisevä mittausyhde 118, johon päiden 108, 110 välisen pai- —ne-eron mittauksessa tarvittava mittausputki on asennettavissa. Mittausyhde 118 on suljettavissa sen omalla tulpalla 119 kuvien mukaisesti. Vaimennin 102 on valmistettu siten, että sen rungon 104 pään 108 muodosta- man, tulevaa ilmavirtaa IL vasten tarkoitetun pinnan PI ja vaipan 106 välinen kulma TV sekä pään 110 muodostaman, poistuvan ilmavirran IL suuntaan tar- — koitetun pinnan PI ja vaipan 106 välinen kulma PV ovat teräviä, alle 90 astetta olevia kulmia TV, PV, jolloin runkoon 104 (vaippaan 106) muodostuu, syvyys- suunnassa katsoen, keskiosaan kavennus KA. Kavennuksen KA seurauksena vaimentimen 102 syvyyssuunnassa keskiosas- N sa, rungon 104 kapeimmassa kohdassa keskiosan poikkileikkauspinnan hal- < 25 — kaisija VH on pienempi kuin päiden 108, 110 muodostamien pintojen PI hal- x kaisijat PH vaipan 106 kanavan 300 sisäpintaa 312 vasten puristumisen pa- 2 rantamiseksi. Päiden 108, 110 pintojen PI halkaisijat PH ovat 2-33 mm suurem- I pia kuin rungon 104 keskiosan kavennettu halkaisija VH siten, että 102 vai- & mennin on muodoltaan keskeltä puristettu lieriö (sylinteri). Päiden 108, 110 2 30 — halkaisijat PH ovat 1-3 mm suurempia ja rungon 104 kapeimman kohdan hal- L kaisija VH on puolestaan 0-1 mm pienempi kuin kanavan 300, johon vaimen- O nin 102 on tarkoitettu, halkaisija SH. Kavennuksen KA ansiosta vaimentimen 102 kulmien TV, PV muodostamat te- rävät tulo- ja poistopääreunat (-särmät) 120, 122 tunkeutuvat vasten kier-5 In the body 104, in addition to the openings 114, at least one flow cut in the direction of the jacket 106 (not shown in the figures) can be formed on the surface of the jacket 106 so that the shape and size of the flow opening created by each cut is determined by the inner surface 312 of the channel 300 and the surface (outer surface) of the jacket 106. At least one cut is not intended to be closed, but is intended to be always open and — to allow the air flow IL to flow through the damper 102 installed in the channel 300 in a controlled manner from the end 108 to the end 110 between the surface 106 of its jacket and the inner surface 312. At least one cut comprises e.g. one or two surgeries. The body 104 has, in addition to the openings 114, a measuring joint 118 parallel to the depth direction of the shell 106 and passing through the body 104, where the measuring tube needed for measuring the pressure difference between the ends 108, 110 can be installed. The measuring connection 118 can be closed with its own plug 119 as shown in the pictures. The damper 102 is manufactured in such a way that the angle TV between the surface PI formed by the head 108 of its body 104, intended against the incoming air flow IL, and the jacket 106, and the angle PV between the surface PI and the jacket 106 formed by the end 110, intended in the direction of the outgoing air flow IL, and the jacket 106 are sharp angles TV, PV of less than 90 degrees, whereby a narrowing KA is formed in the body 104 (sheath 106), looking in the depth direction. As a result of the narrowing KA in the depth direction of the damper 102 in the central part N, in the narrowest part of the cross-sectional surface of the central part of the body 104, the angle VH is smaller than the diameter PI of the surfaces formed by the ends 108, 110. for beaching. The diameters PH of the surfaces PI of the ends 108, 110 are 2-33 mm larger than the narrowed diameter VH of the middle part of the body 104, so that the 102 damper has the shape of a cylinder compressed in the middle. The diameters PH of the ends 108, 110 2 30 — are 1-3 mm larger and the diameter VH of the narrowest part of the body 104 is, on the other hand, 0-1 mm smaller than the diameter SH of the channel 300, for which the damper 102 is intended. Thanks to the narrowing KA, the sharp inlet and outlet end edges (edges) 120, 122 formed by the corners TV, PV of the damper 102 penetrate against the spiral
resaumalla 324 varustetun kanavan 300 sisäpintaa 312 ja sisäpinnassa 312 olevien kierresaumojen 324 muodostamien urien sisäpintaa 326 riippumatta kanavan 300 valmistajasta siten, että ilmavirtaus IL ei pääse virtaamaan hallit- semattomasti vaimentimen 102 vaipan 106 ja sisäpinnan 312 välistä kier- resaumaa 324 pitkin kanavan 300 valmistajasta riippumatta. Kavennuksen KA ansiosta kanavaan 300 asennetun vaimentimen 102 runko 104 säilyttää muotonsa siten, että aukot 114 eivät puristu kasaan ja pienennä samalla niiden poikkipinta-alaa AP ja läpi virtaavan ilmavirran IL määrää. Vaimentimen 102 runko 104 ja kukin tulppa 116 ovat valmistettu käyttäen val- — mistusmateriaalina avosoluista rouhepuristettua vaahtomuovia niiden, ja var- sinkin rungon 104, rakenteen tukemiseksi ja äänenvaimennuksen paranta- miseksi. Rouhepuristetusta vaahtomuovista valmistettujen rungon 104 pää 108, eli pinta PI, ja kunkin tulpan 116 tuloilman puoleinen tuloilmapää 126 ovat tuloilmasuunnassa pinnoitettu polyeteenimuovikalvolla 128, 130 ilmanvirran IL — läpivirtaamisen estämiseksi aukkojen 114 ulkopuolella. Vaimennin 102 valmistetaan muotoleikkauksella (stanssauksella), jossa vai- mentimen 102 valmistukseen käytettävä valmistusmateriaali asennetaan muo- toleikkaajaan (-leikkaustyökalu, stanssi) ja muotoleikkaajalla leikataan muotin avulla valmistusmateriaali teräväreunaisella 120, 122 rungolla 104 ja siitä irro- — tettavilla tulpilla 116 varustetun vaimentimen 102 muotoon. Muotoleikkauksen ansiosta vaimentimen 102 mitat ovat halutut toisin kuin ve- sisuihkun avulla tapahtuvassa leikkauksessa, jossa vesisuihkun taipuminen si- ten, että toisen pään 110 poikkileikkauspinta-ala PP on suurempi kuin toisen N pään 108.the inner surface 312 of the channel 300 equipped with a reseam 324 and the inner surface 326 of the grooves formed by the threaded seams 324 on the inner surface 312, regardless of the manufacturer of the channel 300, so that the air flow IL cannot flow uncontrollably along the threaded seam 324 between the jacket 106 and the inner surface 312 of the damper 102, regardless of the manufacturer of the channel 300. Thanks to the narrowing KA, the body 104 of the damper 102 installed in the duct 300 maintains its shape so that the openings 114 are not squeezed together and at the same time reduce their cross-sectional area AP and the amount of air flow IL flowing through. The body 104 and each plug 116 of the silencer 102 are manufactured using open-cell, granulated foam as the manufacturing material to support their structure, and especially the body 104, and to improve sound attenuation. The head 108 of the body 104 made of compressed foam, i.e. the surface PI, and the inlet air end 126 on the inlet air side of each plug 116 are coated in the inlet air direction with a polyethylene plastic film 128, 130 to prevent the airflow IL — from flowing through outside the openings 114. The damper 102 is manufactured by shape cutting (die-cutting), where the manufacturing material used to manufacture the damper 102 is installed in a shape cutter (-cutting tool, die) and with the help of the shape cutter, the manufacturing material is cut into the shape of the damper 102 equipped with the body 104 with sharp edges 120, 122 and plugs 116 that can be removed from it. . Thanks to the shape cutting, the dimensions of the damper 102 are desired, unlike in the cutting with the help of a water jet, where the bending of the water jet so that the cross-sectional area PP of one end 110 is larger than that of the other N end 108.
S + 25 Fig. 2a-2c esittävät edellisiä kuvia valmistukseltaan, muodoltaan, mitoiltaan ja = toiminnaltaan vastaavan, kierresaumalla 324 varustettuun kanavaan 300 N asennettavan vaimentimen 102, joka eroaa ainoastaan sen kerrosmaisen kol- E mikerrosrakenteen 232, 234, 236 osalta. 3 Kuvien vaimentimen 102 rungon 104 ja kunkin tulpan 116 kolmikerrosrakenne = 30 on valmistettu päissä 108, 110 olevista polyesterikuitukerroksista 232, 234 ja niiden väliin liimatusta rouhepuristetusta vaahtomuovikerroksesta 236 siten, et- tä rungon 104 ja kunkin tulpan 116 kerrosrakenne 232, 234, 236 on tarkoitettu parantamaan äänenvaimennusta ja vähentämään ilmavirran IL aiheuttamaa äänentuottoa.S + 25 Fig. 2a-2c show the previous images of a damper 102 installed in a channel 300 N equipped with a spiral seam 324, similar in manufacture, shape, dimensions and = function, which differs only in its layer-like three-layer structure 232, 234, 236. 3 The three-layer structure of the body 104 and each plug 116 = 30 of the damper 102 in the pictures is made of the polyester fiber layers 232, 234 at the ends 108, 110 and the compressed foam layer 236 glued between them, so that the layer structure 232, 234, 236 of the body 104 and each plug 116 is intended to improve sound absorption and reduce the sound output caused by the air flow IL.
Kuitukerroksien 232, 234 paksuus on 10-25 mm, esim. 10, 15, 20 tai 25 mm, ja vaahtomuovikerroksen 236 20-50 mm, esim. 20, 35 tai 50 mm, kolmikerrosra- —kenteessa 232, 234, 236.The thickness of the fiber layers 232, 234 is 10-25 mm, e.g. 10, 15, 20 or 25 mm, and the thickness of the foam layer 236 is 20-50 mm, e.g. 20, 35 or 50 mm, in the three-layer structure 232, 234, 236.
Fig. 2d esittää edellisiä kuvia vastaavan vaimentimen 102, joka eroaa edellis- ten kuvien vaimentimista 102 ainoastaan sen kaksikerrosrakenteen 234, 236 osalta. Kuvan vaimentimen 102 rungon 104 ja kunkin tulpan 116 kaksikerros- rakenne on valmistettu toisiinsa liimatuista rouhepuristetusta vaahtomuoviker- —roksesta 236 ja polyesterikuitukerroksesta 234, jonka päähän 110 on kiinnitetty lämpökäsittelyllä polyesterikuitukangas 237 estämään polyesterikuitukerroksen 234 repeämisen vaimentimen 102 ilmavirran IL vaikutuksesta. Vaahtomuovikerroksen 236 paksuus on esim. 50-65 mm, esim. 50, 55, 60 tai 65 mm ja kuitukerroksen 234 esim. 10-25 mm, esim. 10, 15, 20 tai 25 mm, — kaksikerrosrakenteessa 234, 236.Fig. 2d shows the damper 102 corresponding to the previous images, which differs from the dampers 102 of the previous images only in terms of its two-layer structure 234, 236. The two-layer structure of the body 104 and each plug 116 of the damper 102 in the picture is made of a glued together slatted foam layer 236 and a polyester fiber layer 234, whose end 110 has a polyester fiber fabric 237 attached by heat treatment to prevent the polyester fiber layer 234 from tearing under the influence of the air flow IL of the damper 102. The thickness of the foam layer 236 is e.g. 50-65 mm, e.g. 50, 55, 60 or 65 mm and the thickness of the fiber layer 234 e.g. 10-25 mm, e.g. 10, 15, 20 or 25 mm, — in the two-layer structure 234, 236.
Kolmikerrosrakenteen 232, 234, 236 yhteydessä vaimentimessa 102 ei tarvitse käyttää muovikalvoa 128, 130 tuloilman IL puoleisessa rungon 104 ja kunkin tulpan 116 päissä 108, 126, mutta kaksikerrosrakenteessa 234, 236 käytetään muovikalvoa 128, 130 vaahtomuovikerroksen 236 päällä.In connection with the three-layer structure 232, 234, 236, the damper 102 does not need to use a plastic film 128, 130 on the inlet air IL side of the body 104 and the ends 108, 126 of each plug 116, but in the two-layer structure 234, 236, a plastic film 128, 130 is used on top of the foam layer 236.
Fig. 3 esittää kierresaumatun kanavan 300 ja siihen asennetun rouhepuriste- tusta vaahtomuovista kokonaan valmistetun vaimentimen 102 poikkileikkauk- sen. Kerrosrakenteesta 232, 234, 236 valmistetun vaimentimen 102 sekä mui- N den kuvasta poikkeavien vaimentimien 102 asennus kanavaan 300 ja toiminta O tapahtuvat vastaavalla tavalla. S 25 —Ilmavirta IL tulee rakenteeseen 338 asennettuun kanavaan 300, sen eteen S asennetun etusäleikön (ilma-, peitelevy) 340 aukkojen 342 läpi. Kanavan 300 z sisäpintaa 312 vasten asennetusta vaimentimesta 102 on suljettu tulpilla 116 so neljä aukkoa 114 ja jätetty auki ainoastaan keskimmäinen aukko 114, jota pit- = kin ilmavirta IL pääsee siirtymään vaimentimen 102 läpi eteenpäin kanavassa 3 30 300. Rungon 104 vaippa 106 jää kapeimmalta keskiosaltaan n. 0,5 mm irti kanavas- ta 300 ja alkaa puristumaan vasten sisäpintaa 312 sitä voimakkaammin, mitä lähemmäksi tullaan päitä 108, 110, jolloin terävät reunat 120, 122 tunkeutuvat kierresaumaan 324 puristuen vasten sen sisäpintaa 326 siten, että ilmavirta IL ei pääse tunkeutumaan kierresaumaa 324 pitkin vaipan 106 ja sisäpinnan 312 välistä vaimentimen 102 ohi. Edellä on esitetty vain eräitä keksinnön esimerkinomaisia suoritusmuotoja.Fig. 3 shows a cross-section of the threaded duct 300 and the damper 102 installed in it, which is made entirely of compressed foam. The installation of the damper 102 made of layer structure 232, 234, 236 and other dampers 102 that differ from the picture in the channel 300 and operation O take place in a similar way. S 25 —Air flow IL enters the channel 300 installed in the structure 338, through the openings 342 of the front grill (air, cover plate) 340 installed in front of it S. The silencer 102 installed against the inner surface 312 of the channel 300 z is closed with plugs 116, so four openings 114 are left open, and only the middle opening 114 is left open, which allows the airflow IL to move through the silencer 102 forward in the channel 3 30 300. The shell 106 of the body 104 remains in its narrowest central part approx. 0.5 mm away from the channel 300 and begins to press against the inner surface 312 the more strongly the closer you get to the ends 108, 110, whereupon the sharp edges 120, 122 penetrate the spiral seam 324, pressing against its inner surface 326 so that the air stream IL cannot penetrate along the threaded seam 324 between the shell 106 and the inner surface 312 past the damper 102. Only some exemplary embodiments of the invention have been presented above.
Keksinnön mukaista periaatetta voi luonnollisesti muunnella vaatimusten mää- rittelemän suoja-alueen puitteissa, esim. toteutuksen yksityiskohtien ja käyttö- alueiden osalta.The principle according to the invention can of course be modified within the protection area defined by the requirements, e.g. regarding the implementation details and areas of use.
N <+ <QN <+ <Q
I a aI a a
Claims (10)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20215755A FI129767B (en) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | Attenuator for air-conditioning duct |
EP22179396.1A EP4109008B1 (en) | 2021-06-24 | 2022-06-16 | Attenuator for air-conditioning duct and method of manufacturing the same |
PL22179396.1T PL4109008T3 (en) | 2021-06-24 | 2022-06-16 | Attenuator for air-conditioning duct and method of manufacturing the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20215755A FI129767B (en) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | Attenuator for air-conditioning duct |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI129767B true FI129767B (en) | 2022-08-15 |
FI20215755A1 FI20215755A1 (en) | 2022-08-15 |
Family
ID=82403564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20215755A FI129767B (en) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | Attenuator for air-conditioning duct |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP4109008B1 (en) |
FI (1) | FI129767B (en) |
PL (1) | PL4109008T3 (en) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI115794B (en) | 1999-11-05 | 2005-07-15 | Jeven Oy | Ventilation duct damper |
SE518776C2 (en) | 2001-03-08 | 2002-11-19 | Jerry Borander | Throttle valve for regulating flow of e.g. air, comprises flexible sleeve with fixed end and rotatable end |
SE525746C2 (en) * | 2002-05-13 | 2005-04-19 | Flaekt Woods Ab | Device for displacement ventilation including a modular body with back section and support plan for supporting filter housing modules |
JP2008303662A (en) | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Mk Seiko Co Ltd | Silencer |
-
2021
- 2021-06-24 FI FI20215755A patent/FI129767B/en active IP Right Grant
-
2022
- 2022-06-16 PL PL22179396.1T patent/PL4109008T3/en unknown
- 2022-06-16 EP EP22179396.1A patent/EP4109008B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL4109008T3 (en) | 2024-06-24 |
EP4109008C0 (en) | 2024-03-06 |
FI20215755A1 (en) | 2022-08-15 |
EP4109008B1 (en) | 2024-03-06 |
EP4109008A1 (en) | 2022-12-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102634671B1 (en) | Exhaust systems for internal combustion automobile engines | |
DE602006013691D1 (en) | LET CHANNELS | |
US20190219012A1 (en) | Integral intake manifold | |
KR20150130447A (en) | Fluid flow control devices and systems, and methods of flowing fluids therethrough | |
FI129767B (en) | Attenuator for air-conditioning duct | |
JPH03194347A (en) | Method and device for equalizing air flow velocity at each delivery port of duct | |
RU2414652C2 (en) | Throttle gate and its application | |
JPWO2017085823A1 (en) | Intake device for internal combustion engine | |
CN110388471A (en) | For adjusting the device and method of flowing by valve module | |
WO2005103476A1 (en) | Variable runner length intake manifold | |
US5522430A (en) | Flow valve or shut-off cock for flow networks with sealing means | |
CN209147515U (en) | Throttling device and air conditioning unit | |
JPH04249679A (en) | Control valve | |
US10815945B2 (en) | Integral intake manifold | |
RU2388955C2 (en) | Shut-off throttling valve | |
EP2063082B1 (en) | Engine intake control system | |
JP5527583B2 (en) | Intake device for internal combustion engine | |
KR20050059992A (en) | Ball valve with high damping of the noise due to fluid passage | |
JPH08145205A (en) | Valve device | |
FI115794B (en) | Ventilation duct damper | |
US11293387B2 (en) | Integral intake manifold | |
JP3300661B2 (en) | Nozzle manifold | |
CN106894925A (en) | A kind of multi-cavity combination perforation silencer for eliminating vehicle Charge air inlet broadband noise | |
KR101522790B1 (en) | Adjustable Airflow Duct Silencer | |
JP2004309042A (en) | Branch type variable air volume unit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 129767 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |