ES2630315T5 - Telescopic sliding door installation - Google Patents
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Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
instalación de puerta de corredera telescópicatelescopic sliding door installation
La presente invención se refiere a una instalación de puerta de corredera telescópica con al menos una hoja y una segunda hoja, en la que la segunda hoja de la puerta está acoplada con la primera hoja de la puerta para la realización de un movimiento unidireccional y se puede accionar a través de la primera hoja de la puerta.The present invention refers to a telescopic sliding door installation with at least one leaf and a second leaf, in which the second leaf of the door is coupled with the first leaf of the door to perform a unidirectional movement and is it can operate through the first door leaf.
Se conoce a partir del documento EP 2241 709 B1 una instalación de puerta de corredera telescópica, que presenta un dispositivo de carriles de rodadura, respectivamente, con al menos un carril de rodadura para cada hoja de la puerta, en la que las hojas de la puerta están guiadas en cada caso sobre al menos un mecanismo de rodadura en el carril de rodadura. La instalación de puerta de corredera telescópica conocida anteriormente presenta una transmisión de correa dentada, en la que a través de la transmisión de correa dentada se conectan la primera y la segunda hojas de la puerta.From document EP 2241 709 B1 a telescopic sliding door installation is known, which has a running track device, respectively, with at least one running track for each door leaf, in which the door leaves doors are guided in each case on at least one running gear on the running track. The previously known telescopic sliding door installation has a toothed belt drive, in which the first and second door leaves are connected via the toothed belt drive.
La transmisión de correa dentada de la instalación de puerta de corredera telescópica conocida anteriormente está dispuesta extendida por encima del carril de rodadura y horizontalmente (es decir, que las arandelas dentadas de la transmisión de correa dentada poseen ejes de giro verticales), con lo que la disposición de carriles de rodadura está constituida muy alta y muy ancha. Además, la instalación de puerta de corredera telescópica conocida anteriormente presenta carriles de rodadura, que presentan dos vías de rodadura opuestas para los mecanismos de rodadura de las hojas de la puerta. Por lo tanto, el montaje de la instalación de puerta de corredera telescópica conocida anteriormente es relativamente complicado y es muy costoso acceder al interior de los carriles de rodadura para fines de mantenimiento.The toothed belt drive of the previously known telescopic sliding door system is arranged extended above the running rail and horizontally (i.e. the toothed washers of the toothed belt drive have vertical axes of rotation), whereby the running rail arrangement is made very tall and very wide. Furthermore, the previously known telescopic sliding door installation has running rails, which have two opposite running tracks for the rolling mechanisms of the door leaves. Therefore, the assembly of the previously known telescopic sliding door installation is relatively complicated and it is very expensive to access the inside of the running rails for maintenance purposes.
Una instalación de puerta de corredera telescópica con dos hojas de puerta unidas mediante un cable de tracción se conoce a partir del documento US 2.905.463. Una instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, se conoce por el documento DE 202012103068 U1.A telescopic sliding door installation with two door leaves connected by a traction cable is known from US 2,905,463. A telescopic sliding door installation according to the preamble of claim 1 is known from DE 202012103068 U1.
Por lo tanto, el cometido de la presente invención es crear una instalación de puerta de corredera telescópica del tipo mencionado al principio, que presenta una estructura compacta. Además, la instalación de puerta de corredera telescópica debe poder montarse de la manera más sencilla posible.Therefore, the object of the present invention is to create a telescopic sliding door installation of the type mentioned at the beginning, which has a compact structure. Furthermore, the telescopic sliding door installation must be able to be assembled as easily as possible.
La invención se define por las características de la reivindicación 1.The invention is defined by the features of claim 1.
La instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención presenta al menos una primera y una segunda hojas de puerta, estando acoplada la segunda hoja de la puerta con la primera hoja de la puerta para la realización de un movimiento unidireccional y pudiendo accionarse sobre la primera hoja de la puerta. La instalación de puerta de corredera telescópica presenta un dispositivo de carriles de rodadura, respectivamente, con un carril de rodadura para cada hoja de la puerta, estando guiadas las hojas de la puerta en cada caso sobre al menos un mecanismo de rodadura en el carril de rodadura. Un mecanismo de transmisión de tracción con un primer ramal y un segundo ramal conecta la primera y la segunda hojas de la puerta. La invención se caracteriza por que el primer ramal se extiende por encima del segundo ramal y el mecanismo de medio de tracción está guiado sobre un dispositivo de desviación dispuesto en la segunda hoja de la puerta. El primer ramal puede estar fijado fijo estacionario frente a la primera y a la segunda hojas de la puerta y el segundo ramal puede estar conectado con la primera hoja de la puerta.The telescopic sliding door installation according to the invention has at least a first and a second door leaf, the second door leaf being coupled to the first door leaf to carry out a unidirectional movement and being able to actuate on the first leaf of the door. The telescopic sliding door installation has a running track device, respectively, with a running track for each door leaf, the door leaves being guided in each case on at least one running gear on the sliding track. rolling. A traction transmission mechanism with a first leg and a second leg connects the first and second leaves of the door. The invention is characterized in that the first branch extends above the second branch and the traction means mechanism is guided on a diverting device arranged on the second door leaf. The first leg can be fixedly fixed in front of the first and second door leaves and the second leg can be connected to the first door leaf.
En el marco de la presente invención, se describe la instalación de puerta de corredera telescópica con la ayuda de las indicaciones de la dirección "dirección longitudinal", "dirección de la anchura" y "dirección de la altura". La dirección longitudinal corresponde en este caso a la dirección que predeterminan las hojas de la puerta durante el movimiento de apertura o bien de cierre. La longitud de la instalación de puerta de corredera telescópica es, además, la extensión en la dirección longitudinal. La dirección de la anchura es la dirección ortogonalmente a la dirección longitudinal en el mismo plano horizontal, siendo la altura la extensión de la instalación de puerta de corredera telescópica en la dirección de la altura.Within the framework of the present invention, the telescopic sliding door installation is described with the help of the direction indications "longitudinal direction", "width direction" and "height direction". The longitudinal direction in this case corresponds to the direction predetermined by the door leaves during the opening or closing movement. The length of the telescopic sliding door installation is furthermore the extension in the longitudinal direction. The width direction is the direction orthogonal to the longitudinal direction in the same horizontal plane, the height being the extent of the telescopic sliding door installation in the height direction.
A través de la disposición del mecanismo de medio de tracción, de tal manera que el primer ramal se extiende por encima del segundo ramal, es posible una disposición muy estrecha del mecanismo de medio de tracción en la dirección de la anchura, con lo que es posible una configuración compacta del dispositivo de carriles de rodadura. La instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención puede estar configurada de una manera estéticamente atractiva, puesto que el dispositivo de carriles de rodadura actúa de una manera discreta para el observador a través de una configuración compacta. La anchura del dispositivo de carriles de rodadura se determina de esta manera esencialmente a través de la distancia entre la primera y la segunda hojas de la puerta en la dirección de la anchura y, por lo tanto, la necesidad de espacio de los mecanismos de rodadura en esta dirección y no a través de la anchura del mecanismo de medio de tracción.Through the arrangement of the traction means mechanism such that the first branch extends above the second branch, a very narrow arrangement of the traction means mechanism in the width direction is possible, thereby a compact configuration of the running track device possible. The telescopic sliding door installation according to the invention can be designed in an aesthetically attractive manner, since the running rail device operates in a way that is unobtrusive to the observer through a compact configuration. The width of the running track device is thus determined essentially by the distance between the first and second door leaves in the width direction and thus the space requirement of the running gear in this direction and not across the width of the pulling means mechanism.
A través de la realización de acuerdo con la invención del mecanismo de medio de tracción se garantiza que la segunda hoja de la puerta pueda accionarse a través de la primera hoja de la hoja de la puerta. Con otras palabras: el usuario solamente tiene que mover la primera hoja de la puerta y la segunda hoja de la puerta es arrastrada automáticamente en la segunda dirección. En este caso, el movimiento transmitido desde la primera hoja de la puerta sobre la segunda hoja de la puerta es apoyado por el mecanismo de medio de tracción, de manera que la segunda hoja de la puerta se mueve con una velocidad diferente de la primera hoja de la puerta. De esta manera se consigue que la primera y la segunda hojas de la puerta lleguen al mismo tiempo a su posición final, aunque la primera hoja de la puerta tiene que recorrer un trayecto de rodadura más largo. Con preferencia, la segunda hoja de la puerta se mueve con la mitad de la velocidad de la primera hoja de la puerta.Through the embodiment according to the invention of the traction means mechanism it is ensured that the second door leaf can be driven via the first door leaf. In other words: the user only has to move the first door leaf and the second door leaf is automatically pulled in the second direction. In this case, the movement transmitted from the first sheet of the door on the second door leaf is supported by the pulling means mechanism, so that the second door leaf moves with a different speed from the first door leaf. In this way it is achieved that the first and second door leaves reach their final position at the same time, although the first door leaf has to travel a longer rolling path. Preferably, the second door leaf moves with half the speed of the first door leaf.
Puesto que el primer ramal se extiende por encima del segundo ramal, es posible, además, un montaje sencillo de la instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención, puesto que el mecanismo de medio de tracción es accesible desde el lado del dispositivo de carriles de rodadura, de manera que la fijación estacionaria del primer ramal y la conexión del segundo ramal con la primera hoja de la puerta o bien la fijación estacionaria del segundo ramal y la conexión del primer ramal con la primera hoja de la primera hoja de la puerta se pueden realizar de una manera sencilla desde el lado longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura. Como lado longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura se entiende el lado, que es visible en la vista en planta superior sobre la hoja de la puerta.Since the first branch extends above the second branch, a simple mounting of the telescopic sliding door installation according to the invention is also possible, since the traction means mechanism is accessible from the device side of running rails, so that the stationary fixing of the first branch and the connection of the second branch with the first door leaf or the stationary fixing of the second branch and the connection of the first branch with the first leaf of the first door leaf The door can be realized in a simple way from the longitudinal side of the running rail device. The longitudinal side of the running rail device is understood to be the side, which is visible in the top plan view on the door leaf.
A través de la disposición del primera ramal por encima del segundo ramal se consigue, además, una facilidad de regulación de la altura de la primera y/o de la segunda hojas de la puerta, sin que exista el temor de que el medio de tracción del mecanismo de medio de tracción resbale fuera de los dispositivos de desviación. Una posibilidad de regulación de la altura especialmente ventajosa se da en un dispositivo de desviación, que presenta rodillos de desviación que se extienden verticalmente, es decir, con ejes de giro que se extienden horizontalmente, sobre los cuales está guiado el medio de tracción del mecanismo de medio de tracción.Through the arrangement of the first branch above the second branch, an ease of adjusting the height of the first and / or second leaves of the door is also achieved, without there being any fear that the traction means of the traction mechanism slide off the deflection devices. A particularly advantageous height adjustment possibility is provided by a deflection device, which has vertically extending deflection rollers, that is to say with horizontally extending axes of rotation, on which the drive means of the mechanism is guided. of traction medium.
Las hojas de la puerta pueden ser, por ejemplo, hojas de puerta de cristal.The door leaves can be, for example, glass door leaves.
Con preferencia, está previsto que el primero y el segundo ramales estén dispuestos en un plano vertical que se extiende en dirección longitudinal. De esta manera es posible una configuración especialmente estrecha en la dirección de la anchura del mecanismo de medio de tracción. En particular, a través de la disposición del primero y del segundo ramales en un plano vertical se puede disponer de una manera muy compacta el dispositivo de desviación, por ejemplo rodillos de desviación, de la misma manera en este plano y, por lo tanto, con relación a la dirección de la anchura del dispositivo de carriles de rodadura.Preferably, the first and second branches are arranged in a vertical plane extending in the longitudinal direction. In this way, a particularly narrow configuration in the width direction of the traction means mechanism is possible. In particular, through the arrangement of the first and second branches in a vertical plane, the deflection device, for example deflection rollers, can be arranged in a very compact way in the same way in this plane and therefore relative to the direction of the width of the rolling rail device.
El mecanismo de medio de tracción puede presentar especialmente un cable de tracción.The traction means mechanism can in particular have a traction cable.
Según la invención, está previsto que el segundo ramal esté dispuesto en dirección horizontal (dirección de la anchura) junto a la segunda hoja de la puerta. Con otras palabras: el segundo ramal se extiende delante de la segundo hoja de la puerta y, por lo tanto, entre la primera y la segunda hoja de la puerta. En particular, puede estar previsto que el plano, en el que se extiende el primero y el segundo ramales, esté dispuesto delante de la segunda hoja de la puerta y, por lo tanto, entre la primera y la segunda hoja de la puerta. Puesto que el segundo ramal está dispuesto delante de la hoja de la puerta, el dispositivo de carriles de rodadura, en el que se dispone normalmente el mecanismo de medio de tracción, para cubrirlo, puede estar configurado también relativamente compacto en su altura. Puesto que las hojas de la puerta se extienden normalmente, en parte, en el dispositivo de carriles de rodadura, se puede disponer el segundo ramal junto a la parte de la segunda hoja de la puerta que se extiende en el dispositivo de carriles de rodadura. De esta manera, el dispositivo de carriles de rodadura, comparado con dispositivos de carriles de rodadura, que se utilizan para instalaciones de puerta de corredera sin mecanismo de medio de tracción, no se puede configurar más alto o sólo insignificantemente más alto. De esta manera se puede crear una instalación de puerta de corredera telescópica con un dispositivo de carriles de rodadura especialmente atractivo estéticamente.According to the invention, it is provided that the second branch is arranged in a horizontal direction (width direction) adjacent to the second door leaf. In other words: the second branch runs in front of the second door leaf and, therefore, between the first and second door leaf. In particular, provision can be made for the plane, in which the first and second branches extend, to be arranged in front of the second door leaf and thus between the first and second door leaf. Since the second branch is arranged in front of the door leaf, the running rail device, in which the traction means mechanism is normally arranged, to cover it, can also be configured relatively compact in height. Since the door leaves normally extend in part in the running track device, the second leg can be arranged adjacent to the part of the second door wing that extends in the running track device. In this way, the rolling rail device, compared to rolling rail devices, which are used for sliding door installations without traction means mechanism, cannot be set higher or only negligibly higher. In this way, a telescopic sliding door system can be created with a particularly aesthetically appealing track device.
A través del desarrollo del segundo ramal delante de la segunda hoja de la puerta, especialmente entre la primera y la segunda hoja de la puerta, el segundo ramal es accesible en el estado suspendido de la segunda hoja de la puerta de manera ventajosa desde el lado longitudinal, de manera que el segundo ramal es accesible de manera ventajosa, por ejemplo, para una conexión con la primera hoja de la puerta.Through the development of the second leg in front of the second door leaf, especially between the first and second door leaf, the second leg is advantageously accessible in the suspended state of the second door leaf from the side longitudinal, so that the second branch is advantageously accessible, for example, for a connection with the first door leaf.
En un ejemplo de realización especialmente preferido de la invención está previsto que el dispositivo de desviación esté constituido por dos instalaciones de desviación, que están dispuestas con preferencia, respectivamente, en un mecanismo de rodadura de la segunda hoja de la puerta. De este modo se consigue que las instalaciones de desviación sean arrastradas de manera ventajosa durante el movimiento de la segunda puerta y se alcance el movimiento deseado de la segunda hoja de la puerta con relación a la primera hoja de la puerta.In a particularly preferred embodiment of the invention, provision is made for the deflection device to consist of two deflection devices, which are preferably arranged respectively on a rolling mechanism of the second door leaf. In this way, it is achieved that the diverting devices are advantageously driven during the movement of the second door and the desired movement of the second door leaf relative to the first door leaf is achieved.
En un ejemplo de realización de la invención, está previsto que el dispositivo de desviación presente un brazo, en el que está dispuesta una de las instalaciones de desviación, de manera que el brazo sobresale en la dirección longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura por encima de la segunda hoja de la puerta en la dirección de la posición cerrada de las hojas de la puerta. De esta manera se consigue que en la posición cerrada de la instalación de puerta de corredera telescópica no sea necesaria ninguna cubierta o solamente una cubierta reducida de la primera y de la segunda hoja de la puerta, siendo posible, sin embargo, una conexión entre la primera hoja de la puerta y el primero o bien el segundo ramal. In an exemplary embodiment of the invention, provision is made for the deflection device to have an arm, on which one of the deflection devices is arranged, such that the arm protrudes in the longitudinal direction of the running rail device above of the second door leaf in the direction of the closed position of the door leaves. In this way, it is achieved that in the closed position of the telescopic sliding door installation, no cover is necessary or only a reduced cover of the first and second door leaves, but a connection between the first leaf of the door and the first or the second branch.
Evidentemente, también es posible que en la primera hoja de la puerta esté dispuesto un brazo, que se proyecta en la dirección longitudinal por encima de la primera hoja de la puerta en la dirección de apertura, estando conectada a través del brazo la primera hoja de la puerta con el primero o bien el segundo ramal. También de esta manera se puede conseguir que no sea necesaria ninguna cubierta o sólo una cubierta insignificante de la primera y de la segunda hojas de la puerta en la posición cerrada.It is of course also possible that an arm is arranged on the first door leaf, which projects in the longitudinal direction above the first door leaf in the opening direction, the first door leaf being connected via the arm. the door with the first or the second branch. Also in this way it can be achieved that no cover is required or only a negligible cover of the first and second door leaves in the closed position.
Con preferencia, está previsto que el ramal del mecanismo de medio de tracción fijado estacionario frente a la primera y la segunda hojas de la puerta esté fijado a través de un dispositivo de fijación en el dispositivo de carriles de rodadura. De esta manera, se puede fijar de una forma sencilla el ramal fijo estacionario frente a la primera y la segunda hojas de la puerta.Preferably, it is provided that the branch of the traction means mechanism fixed stationary in front of the first and the second door leaves is fixed via a fixing device on the running track device. In this way, the stationary fixed leg can be fixed in a simple way in front of the first and second door leaves.
En este caso puede estar previsto que el dispositivo de fijación presente un dispositivo de fijación del medio de tracción, a través del cual se puede ajustar la tensión deseada del medio de tracción del mecanismo del medio de tracción. El dispositivo de fijación del medio de tracción puede presentar un medio de resorte, con el que se posibilita una prolongación reducida del medio de tracción, por ejemplo, durante el ajuste de la altura de la hoja de la puerta. Además, puede estar previsto que el dispositivo de fijación esté fijado en la dirección longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura y/o en el carril de rodadura de la segunda hoja de la puerta. A través de la disposición desplazable del dispositivo de fijación en el dispositivo de carriles de rodadura se puede desplazar éste durante el montaje antes de la fijación definitiva, de manera que es posible de manera sencilla un ajuste del mecanismo de medio de tracción durante el montaje.In this case, provision can be made for the fixing device to have a traction means fixing device, by means of which the desired tension of the pulling means of the pulling means mechanism can be set. The device for fixing the tension means can have a spring means, with which a reduced extension of the tension means is made possible, for example when adjusting the height of the door leaf. In addition, provision can be made for the fixing device to be fixed in the longitudinal direction of the running track device and / or on the running track of the second door leaf. Due to the displaceable arrangement of the fastening device on the rail device, the latter can be displaced during assembly prior to final fastening, so that an adjustment of the traction means mechanism during assembly is possible in a simple manner.
En un ejemplo de realización de la instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención, la primera hoja de la puerta puede presentan una hoja de puerta, que presenta en dirección vertical (dirección de la altura) unas medidas más pequeñas que la lámina de puerta de la segunda hoja de la puerta. De esta manera, se puede conseguir que el canto superior de la primera hoja de la puerta se extienda por debajo del segundo ramal, de manera que el segundo ramal es accesible de manera especialmente ventajosa desde el lado longitudinal del carril de rodadura. De esta manera, se puede realizar, por ejemplo, una conexión del segundo ramal con la primera hoja de la puerta durante el montaje. Por ejemplo, a tal fin se puede fijar un acoplador de cable sobre el canto superior de la lámina de puerta de la primera hoja de la puerta. El acoplador de cable puede ser también parte de un carro de rodadura de la primera hoja de la puerta.In an exemplary embodiment of the telescopic sliding door installation according to the invention, the first door leaf may have a door leaf, which in the vertical direction (height direction) has dimensions smaller than the leaf door of the second door leaf. In this way, it is possible to achieve that the upper edge of the first door leaf extends below the second leg, so that the second leg is particularly advantageously accessible from the longitudinal side of the running track. In this way, for example, a connection of the second branch to the first door leaf can be made during assembly. For example, a cable coupler can be attached to the upper edge of the door foil of the first door leaf for this purpose. The cable coupler can also be part of a trolley of the first door leaf.
De acuerdo con la invención, está previsto que el dispositivo de carriles de rodadura presente un primer carril de rodadura para la primera hoja de la puerta y un segundo carril de rodadura para la segunda hoja de la puerta, de manera que el primero y el segundo carriles de rodadura se pueden montar por separado. De esta manera se puede montar la instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención de una manera muy sencilla, fijando, por ejemplo, en primer lugar el segundo carril de rodadura para la segunda hoja de la puerta en el lugar deseado. A continuación se puede suspender la segunda hoja de la puerta en el segundo carril de rodadura y se puede montar el mecanismo de medio de tracción. Evidentemente también es posible que el mecanismo de medio de tracción esté fijado ya sobre el dispositivo de desviación en la segunda hoja de la puerta. Puesto que el segundo carril de rodadura está montado en primer lugar sin el primer carril de rodadura, el segundo carril de rodadura es libremente accesible desde el lado longitudinal, de manera que no sólo es posible la suspensión de la segunda hoja de la puerta, sino también, por ejemplo, el montaje del dispositivo de fijación para un ramal del mecanismo de medio de tracción. A continuación se puede montar el primer carril de rodadura y se puede suspender la primera hoja de la puerta.According to the invention, it is provided that the running track device has a first running track for the first door leaf and a second running track for the second door leaf, so that the first and the second Running rails can be mounted separately. In this way, the telescopic sliding door installation according to the invention can be assembled in a very simple way, by fixing, for example, first the second runner for the second door leaf at the desired location. The second door leaf can then be suspended on the second running rail and the traction mechanism can be mounted. Of course, it is also possible that the traction means mechanism is already fixed on the deflection device on the second door leaf. Since the second running rail is firstly mounted without the first running rail, the second running rail is freely accessible from the longitudinal side, so that not only suspension of the second door leaf is possible, but also also, for example, the mounting of the fixing device for a branch of the traction means mechanism. The first runner can then be mounted and the first door leaf suspended.
En una configuración de este tipo de la instalación de puerta de corredera telescópica es especialmente ventajoso que el segundo ramal esté dispuesto delante de la segunda hoja de la puerta, de manera que ésta es accesible desde el lado longitudinal también cuando el primer carril de rodadura está fijado. De esta manera, el segundo ramal es accesible para la conexión con la primera hoja de la puerta de manera ventajosa, de modo que después de la suspensión de la primera hoja de la puerta se puede realizar una conexión entre la primera hoja de la puerta y el segundo ramal de manera sencilla.In such a configuration of the telescopic sliding door installation, it is particularly advantageous if the second branch is arranged in front of the second door leaf, so that the latter is accessible from the longitudinal side even when the first running rail is set. In this way, the second leg is advantageously accessible for connection to the first door leaf, so that after suspension of the first door leaf a connection can be made between the first door leaf and the second branch in a simple way.
Una conexión de la primera hoja de la puerta con el segundo ramal se puede realizar por ejemplo a través de un acoplador de medio de tracción.A connection of the first door leaf with the second branch can be carried out, for example, via a traction means coupler.
La configuración del dispositivo de carriles de rodadura, que está constituida por un primero y un segundo carriles de rodadura, que se pueden montar por separado, se puede realizar también independientemente de de la configuración del mecanismo de medio de tracción.The configuration of the rolling rail device, which is constituted by a first and a second rolling rail, which can be mounted separately, can also be realized independently of the configuration of the traction means mechanism.
La invención se refiere, por lo tanto, también a una instalación de puerta de corredera telescópica con al menos una primera y una segunda hojas de puerta y con un dispositivo de carriles de rodadura, respectivamente, con al menos un carril de rodadura para cada hoja de la puerta, de manera que las hojas de la puerta están guiadas en cada caso sobre al menos un mecanismo de rodadura en el carril de rodadura, en el que el primero y el segundo carriles de rodadura se pueden montar por separado. En este caso, está previsto que la segunda hoja de la puerta esté acoplada con la primera hoja de la puerta para la realización de un movimiento unidireccional y para que se pueda accionar sobre la primera hoja de la puerta. The invention therefore also relates to a telescopic sliding door installation with at least a first and a second door leaf and with a running track device, respectively, with at least one running track for each wing of the door, so that the door leaves are in each case guided on at least one rolling mechanism on the running track, on which the first and second running tracks can be mounted separately. In this case, provision is made for the second door leaf to be coupled with the first door leaf to carry out a unidirectional movement and to be able to actuate the first door leaf.
En la instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención con mecanismo de medio de tracción está previsto que el primero y el segundo carriles de rodadura presenten, respectivamente, una vía de guía para la guía de los mecanismos de rodadura de la hoja de la puerta, de manera que el primer carril de rodadura presenta una abertura de acceso hacia la vía de guía que está dirigida unidireccional con respecto a una abertura de acceso a la vía de guía del segundo carril de rodadura. Con otras palabras: la abertura de acceso hacia la vía de guía del primer carril de rodadura está sobre el lado del primer carril de rodadura que está alejado del segundo carril de rodadura. De esta manera se posibilita que la primera y la segunda hojas de la puerta se puedan suspender, respectivamente, desde el lado longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura en su vía de guía respectiva. Además, a través del primer carril de rodadura se cubre el segundo carril de rodadura, de manera que sólo es necesaria una pantalla, para revestir de manera estéticamente ventajosa el dispositivo completo de carriles de rodadura para un observador desde el lado longitudinal.In the telescopic sliding door system according to the invention with a traction means mechanism, provision is made for the first and second running rails to have a guide track respectively for guiding the rolling mechanisms of the sash. the door, so that the first running track has an access opening to the guide track which is directed unidirectional with respect to an access opening to the guide track of the second running track. In other words: the access opening to the guide track of the first running track is on the side of the first running track that is away from the second running track. In this way, it is possible that the first and second door leaves can be suspended respectively from the longitudinal side of the running track device in their respective guide track. Furthermore, the second running track is covered by the first running rail, so that only one screen is necessary, in order to aesthetically advantageously cover the entire running track arrangement for an observer from the longitudinal side.
En un ejemplo de realización de la instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención, la unidad de amortiguación está provista con función de retracción, que frena en primer lugar la primera hoja de la puerta durante el desplazamiento en la dirección de una posición final y a continuación la acciona a la posición final. De esta manera se garantiza una entrada suave de la primera hoja de la puerta en la posición final.In an exemplary embodiment of the telescopic sliding door installation according to the invention, the damping unit is provided with a retraction function, which first of all brakes the first door leaf during movement in the direction of a position end and then drives it to the end position. This ensures a smooth entry of the first door leaf into the end position.
Además, la instalación de puerta de corredera telescópica puede presentar una unidad de amortiguación con función de retracción, que frena en primer lugar la segunda hoja de la puerta durante el desplazamiento en la dirección de una posición final y a continuación la acciona a la posición final. De esta manera se impide que una eventual energía cinética permanezca durante el desplazamiento de la segunda hoja de la puerta en su posición final, que se transmite desde la segunda hoja de la puerta sobre el mecanismo de medio de tracción y la puede cargar y dañar. Además, se impide que la segunda hoja de la puerta marche durante el desplazamiento a si posición final en virtud de una energía cinética más allá de esta posición final y se dañe a través de choque contra un obstáculo.Furthermore, the telescopic sliding door installation can have a damping unit with retraction function, which first brakes the second door leaf during movement in the direction of an end position and then drives it to the end position. In this way, any kinetic energy is prevented from remaining during the movement of the second door leaf in its final position, which is transmitted from the second door leaf onto the traction means mechanism and can load and damage it. Furthermore, the second door leaf is prevented from marching during the movement to its final position by virtue of a kinetic energy beyond this final position and being damaged through collision with an obstacle.
En un ejemplo de realización preferido de la invención están previstas en cada caso dos unidades de amortiguación con función de retracción para cada hoja de la puerta. Una unidad de amortiguación está dispuesta, respectivamente, en la posición final, que representa la posición de apertura, de la hoja de la puerta respectiva y una unidad de amortiguación está dispuesta en la posición final, que representa la posición cerrada, de la hoja de la puerta respectiva. De esta manera se asegura que tanto durante el movimiento de apertura como también durante el movimiento cierre no marche ninguna hoja de la puerta más allá de la posición final respectiva y se dañe. Además, se realiza una entrada lenta en la posición final.In a preferred embodiment of the invention, two damping units with retraction function are provided in each case for each door leaf. A damping unit is respectively arranged in the end position, representing the open position, of the respective door leaf and a damping unit is arranged in the end position, representing the closed position, of the door leaf. the respective door. In this way it is ensured that both during the opening movement and also during the closing movement no door leaf moves beyond the respective end position and is damaged. In addition, a slow entry into the final position is made.
Puede estar previsto que en cada unidad de amortiguación esté dispuesto un dispositivo de limitación que limita el recorrido de rodadura de la hoja de la puerta respectiva. De esta manera se limita el recorrido de rodadura de cada hoja de la puerta en su posición final y se asegura que la hoja de la puerta respectiva pueda hacer tope en todo caso en el dispositivo de limitación, con lo que se evitan daños de las hojas de la puerta. Además, a través del dispositivo de limitación se puede conseguir que durante el desplazamiento de una hoja de la puerta a la posición final tenga lugar un tope definido en el dispositivo de limitación, de manera que se evita un tope dentro de las unidades de amortiguación, con lo que se evitan daños de las unidades de amortiguación.It can be provided that a limiting device is arranged in each damping unit which limits the rolling path of the respective door leaf. In this way the rolling path of each door leaf in its final position is limited and it is ensured that the respective door leaf can abut in any case on the limiting device, thus avoiding damage to the leaves of the door. Furthermore, through the limiting device it can be achieved that during the movement of a door leaf to the end position a defined stop occurs on the limiting device, so that a stop is avoided within the damping units, thus avoiding damage to the damping units.
La previsión de una unidad de amortiguación con función de retracción para la segunda hoja de la puerta, que frena en primer lugar durante el desplazamiento en la dirección de una posición final la segunda hoja de la puerta y a continuación la acciona a la posición final, se puede realizar también de manera independiente de la configuración concreta el mecanismo de medio de tracción.The provision of a damping unit with retraction function for the second door leaf, which first brakes the second door leaf during movement in the direction of an end position and then drives it to the end position, it can also realize the mechanism of traction means independently of the concrete configuration.
Una forma de realización preferida de la invención se refiere, por lo tanto, también a una instalación de puerta de corredera telescópica con al menos una primera y una segunda hojas de la puerta, en la que la segunda hoja de la puerta está acoplada con la primera hoja de la puerta para la realización de un movimiento unidireccional y se puede acoplar a través de la primera hoja de la puerta, en la que está prevista una unidad de amortiguación con función de retracción, que frena en primer lugar la segunda hoja de la puerta durante el desplazamiento en la dirección de una posición final y a continuación la acciona a la posición final. Evidentemente también es posible que estén previstas una o varias unidades de amortiguación con función de retracción para la primera hora de la puerta.A preferred embodiment of the invention therefore also relates to a telescopic sliding door installation with at least a first and a second door leaf, in which the second door leaf is coupled with the first door leaf to carry out a unidirectional movement and can be coupled through the first door leaf, in which a damping unit with retraction function is provided, which first brakes the second door leaf gate during movement in the direction of an end position and then drives it to the end position. Obviously it is also possible that one or more damping units with retraction function are provided for the first hour of the door.
En una instalación de puerta de corredera telescópica de este tipo están previstas con preferencia cuatro unidades de amortiguación con función de retracción, de manera que en cada caso están previstas dos unidades de amortiguación para cada una de las hojas de la puerta y está prevista en cada caso una unidad de amortiguación en la posición final, que representa la posición cerrada, de la hoja de la puerta respectiva y una unidad de amortiguación actúa en la posición final, que representa la posición abierta, de la hoja de la puerta respectiva.In a telescopic sliding door installation of this type, four damping units with retraction function are preferably provided, so that in each case two damping units are provided for each of the door leaves and is provided in each In this case, a damping unit in the end position, representing the closed position, of the respective door leaf and a damping unit acts in the end position, representing the open position, of the respective door leaf.
Una instalación de puerta de corredera telescópica con una unidad de amortiguación con función de retracción, que frena en primer lugar la segunda hoja de la puerta durante el desplazamiento en la dirección de una posición final y a continuación la acciona a la posición final, puede presentar también un dispositivo de carriles de rodadura, respectivamente, con un carril de rodadura para cada hoja de la puerta, estando guiadas las hojas de la puerta, respectivamente, sobre al menos un mecanismo de rodadura en el carril de guía. En este caso puede estar previsto que el dispositivo de carriles de rodadura presenta un primer carril de rodadura para la primera hoja de la puerta y un segundo carril de rodadura para la segunda hoja de la puerta, de manera que el primero y el segundo carriles de rodadura se pueden montar por separado.A telescopic sliding door system with a damping unit with retraction function, which first brakes the second door leaf during movement in the direction of an end position and then drives it to the end position, can also have a rolling rail device, respectively, with a rolling rail for each door leaf, the door leaves being guided, respectively, on at least one roller mechanism on the guide rail. In this case, provision can be made for the running track device to have a first running track for the first door leaf and a second track for the second door leaf, so that the first and second track can be mounted separately.
El primero y el segundo carriles de rodadura presentan en este caso, respectivamente, una vía de guía para la guía de los mecanismos de rodadura de las hojas de la puerta, de manera que el primer carril de rodadura presenta una abertura de acceso hacia la vía de guía, que está dirigida unidireccional con respecto a una abertura de acceso a la vía de guía del segundo carril de rodadura.The first and second running rails have in this case, respectively, a guide track for guiding the running mechanisms of the door leaves, so that the first running track has an access opening to the track. guide, which is directed unidirectional with respect to an access opening to the guide path of the second running rail.
A continuación se explica en detalle la invención con referencia a las figuras siguientes. En este caso:The invention is explained in detail below with reference to the following figures. In this case:
La figura 1 muestra una vista general en perspectiva de una instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención.Figure 1 shows a general perspective view of a telescopic sliding door installation according to the invention.
La figura 2 muestra una vista lateral de una instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención con pantalla desmontada.Figure 2 shows a side view of a telescopic sliding door installation according to the invention with the screen removed.
La figura 3 muestra una vista lateral de la segunda hoja de la puerta de una instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención con mecanismo de medio de tracción yFigure 3 shows a side view of the second door leaf of a telescopic sliding door installation according to the invention with a pulling means mechanism and
La figura 4 muestra una representación en sección de un dispositivo de carriles de rodadura de una instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención.FIG. 4 shows a sectional representation of a running rail device of a telescopic sliding door installation according to the invention.
En la figura 1 se muestra una instalación de puerta de corredera telescópica 1 de acuerdo con la invención en una representación en perspectiva. La instalación de puerta de corredera telescópica 1 presenta una primera hoja de la puerta 3 y una segunda hoja de la puerta 5. Las hojas de la puerta están guiadas en un dispositivo de carriles de rodadura 7.In figure 1 a telescopic sliding door installation 1 according to the invention is shown in a perspective representation. The telescopic sliding door installation 1 has a first door leaf 3 and a second door leaf 5. The door leaves are guided in a running track device 7.
Como se deduce mejor a partir de la figura 2, en la que se representa una vista sobre el lado longitudinal de la puerta de corredera telescópica 1 de acuerdo con la invención, la segunda hoja de la puerta 5 está acoplada con la primera hoja de la puerta 3, de manera que ambas hojas de la puerta pueden realizar un movimiento unidireccional. La segunda hoja de la puerta 5 se puede accionar a través de la primera hoja de la puerta 3.As is better deduced from figure 2, in which a view on the longitudinal side of the telescopic sliding door 1 according to the invention is represented, the second door leaf 5 is coupled with the first leaf of the door 3, so that both door leaves can perform a one-way movement. The second door leaf 5 can be operated via the first door leaf 3.
La segunda hoja de la puerta 5 está conectada a través de un mecanismo de medio de tracción 9 con la primera hoja de la puerta 3. El mecanismo de medio de tracción presenta un primer ramal 9a y un segundo ramal 9b, de manera que el primer ramal 9a se extiende por encima del segundo ramal 9b. El primer ramal 9a y el segundo ramal 9b se forman por un medio de tracción 9c del mecanismo de medio de tracción 9. El mecanismo de medio de tracción 9 puede estar configurado, por ejemplo, como cable de tracción, de manera que el medio de tracción 9c es un cable.The second door leaf 5 is connected via a traction means mechanism 9 with the first door leaf 3. The traction means mechanism has a first branch 9a and a second branch 9b, so that the first Branch 9a extends above the second branch 9b. The first leg 9a and the second leg 9b are formed by a traction means 9c of the traction means mechanism 9. The traction means mechanism 9 can be configured, for example, as a traction cable, so that the traction means pull 9c is a cable.
El ramal superior 9a está fijado por medio de un dispositivo de fijación 11 en el dispositivo de carriles de rodadura 7 y, por lo tanto, esta fijado estacionario frente a la primera y a la segunda hojas de la puerta. Por medio de un acoplador de medios de tracción 13, la primera hoja de la puerta 3 está conectada con el segundo tambor 9b.The upper branch 9a is fixed by means of a fixing device 11 on the running rail device 7 and is therefore fixed stationary in front of the first and second door leaves. By means of a pulling means coupler 13, the first door leaf 3 is connected to the second drum 9b.
En la segunda hoja de la puerta está dispuesto un dispositivo de desviación 15, que está constituido por dos instalaciones de desviación 15a y 15b. Los dispositivos de desviación desvían el medio de tracción 9c del mecanismo de medio de tracción 9, de manera que resulta un circuito cerrado del medio de tracción 9c. A tal fin, las instalaciones de desviación 15a y 15b presentan, respectivamente, dos rodillos de desviación 17. Los rodillos de desviación están dispuestos verticalmente y presentan un eje de giro en dirección horizontal, de manera que el primero y el segundo ramales 9a y 9b se extienden en un plano vertical común.A deflection device 15 is arranged on the second door leaf, which consists of two deflection devices 15a and 15b. The diverting devices deflect the traction means 9c from the traction means mechanism 9, so that a closed circuit of the traction means 9c results. To this end, the deflection devices 15a and 15b have two deflection rollers respectively 17. The deflection rollers are arranged vertically and have an axis of rotation in the horizontal direction, so that the first and second branches 9a and 9b they extend in a common vertical plane.
Como se deduce especialmente a partir de la figura 3, la segunda hoja de la puerta 5 presenta dos mecanismos de rodadura 19, sobre los que se guía la hoja de la puerta 5 en el dispositivo de carriles de rodadura 7. Las instalaciones de desviación 15a y 15b están dispuestas en cada caso en uno de los mecanismos de rodadura 19. La instalación de desviación 15a está dispuesta en un brazo 21, que se distancia en la dirección longitudinal del dispositivo de carriles de rodadura 7 y en dirección a la posición cerrada de la hoja de la puerta 5 más allá de la hoja de la puerta 5. De esta manera se consigue que en la posición cerrada mostrada en la figura 2, la instalación de desviación 15a y partes del cable de tracción 9c se encuentren por encima de la primera hoja de la puerta 3 o bien se cubra por el mecanismo de rodadura 19, sobre el que está guiada la hoja de la puerta 3 en el dispositivo de carriles de rodadura 7. De esta manera, se garantiza que se garantice un acoplamiento sobre el acoplador de cable 13 en el segundo ramal 9b también en la posición totalmente cerrada de la instalación de puerta de corredera telescópica.As can be seen in particular from FIG. 3, the second door leaf 5 has two rolling mechanisms 19, on which the door leaf 5 is guided in the rolling rail device 7. The deflection devices 15a and 15b are arranged in each case on one of the rolling mechanisms 19. The deflection device 15a is arranged on an arm 21, which is spaced in the longitudinal direction of the rolling rail device 7 and in the direction of the closed position of the door leaf 5 beyond the door leaf 5. In this way it is achieved that in the closed position shown in figure 2, the deflection installation 15a and parts of the traction cable 9c are located above the first door leaf 3 or is covered by the rolling mechanism 19, on which the door leaf 3 is guided in the rolling rail device 7. In this way, it is ensured that a coupling on the aco Cable planter 13 in the second branch 9b also in the fully closed position of the telescopic sliding door installation.
Como se deduce a partir de la figura 4, las instalaciones de desviación 15a y 15b, respectivamente, presentan soportes 17a asociados a los rodillos de desviación 17, que impiden un deslizamiento del medio de tracción 9c hacia fuera de los rodillos de desviación 17. As can be seen from FIG. 4, the deflection installations 15a and 15b, respectively, have supports 17a associated with the deflection rollers 17, which prevent the traction means 9c from sliding away from the deflection rollers 17.
El dispositivo de fijación 11, que puede comprender también un dispositivo de fijación del medio de tracción, sobre el que se puede llevar el medio de tracción 9c a la tensión deseada, está fijado de forma desplazable en dirección longitudinal en el dispositivo de carriles de rodadura. De esta manera, se puede ajustar de forma sencilla el dispositivo de fijación durante el montaje de la segunda hoja de la puerta 5 y del mecanismo de medio de tracción 9. El dispositivo de carriles de rodadura 7 está constituido por un primer carril de rodadura 21 para la primera hoja de la puerta 3, por un segundo carril de rodadura 23 para la segunda hoja de la puerta 5 así como por una pantalla 25, que está fijada en el primer carril de rodadura 21 y que cubre el primero y el segundo carriles de rodadura 21, 23. Como se deduce mejor a partir de la figura 4, el primero y el segundo carriles de rodadura 21, 23 presentan, respectivamente, una vía de guía 27 para guiar los mecanismos de rodadura 19 de la primera y de la segunda hojas de la puerta 3, 5. El primer carril de rodadura 21 tiene en este caso una abertura de acceso 21a, que está dispuesta unidireccional con respecto a una abertura de acceso 23a hacia la trayectoria de guía 27 del segundo carril de rodadura 23. La abertura de acceso 21a se encuentra de esta manera sobre lado del primer carril de rodadura 21, que está alejado del segundo carril de rodadura 23. Con otras palabras: la primera y la segunda hojas de la puerta 3, 5 se pueden suspender en el ejemplo de realización representado en la figura 4, respectivamente, desde el lado derecho, el lado longitudinal, en el dispositivo de carriles de rodadura 7.The fixing device 11, which can also comprise a fixing device for the traction means, on which the traction means 9c can be brought to the desired tension, is fixed movably in the longitudinal direction on the running rail device . In this way, the fixing device can be easily adjusted during the assembly of the second door leaf 5 and of the traction means mechanism 9. The running track device 7 is constituted by a first running track 21 for the first door leaf 3, by a second running track 23 for the second door wing 5 as well as by a screen 25, which is fixed on the first running track 21 and covering the first and second rails tracks 21, 23. As can be better deduced from FIG. 4, the first and second running rails 21, 23 respectively have a guide track 27 for guiding the rolling mechanisms 19 of the first and of the second door leaves 3, 5. The first rolling rail 21 in this case has an access opening 21a, which is arranged unidirectional with respect to an access opening 23a towards the guide path 27 of the second rolling rail 23. The opening of a In this way, access 21a is located on the side of the first running track 21, which is away from the second running track 23. In other words: the first and second leaves of the door 3, 5 can be suspended in the exemplary embodiment shown in figure 4, respectively, from the right side, the longitudinal side, in the running rail device 7.
El primero y el segundo carriles de rodadura 21, 23 se pueden montar de manera separada uno del otro. De este modo se puede fijar en primer lugar el segundo carril de rodadura 23 en el lugar deseado. A continuación se suspende la segunda hoja de la puerta 5 junto con el mecanismo de medio de tracción 9, fijado en la segunda hoja de la puerta 5 en el segundo carril de rodadura 23, encajando el mecanismo de rodadura 19 en la trayectoria de guía 27. A continuación, se fija el primer carril de rodadura 21 en el segundo carril de rodadura 23. La primera hoja de la puerta 3 se puede suspender ahora sobre un mecanismo de rodadura 19 en el primer carril de rodadura 21, encajando el mecanismo de rodadura 19 en la vía de guía 27.The first and second running rails 21, 23 can be mounted separately from each other. In this way, the second running track 23 can first be fixed in the desired location. The second door leaf 5 is then suspended together with the traction means mechanism 9, fixed on the second door leaf 5 on the second running rail 23, engaging the rolling mechanism 19 in the guide path 27 Next, the first rolling rail 21 is fixed on the second rolling rail 23. The first door leaf 3 can now be suspended on a rolling mechanism 19 on the first rolling rail 21, engaging the rolling mechanism 19 on guideway 27.
En los ejemplos de realización representados en las figuras, la hoja de la lámina de puerta de la hoja de la puerta 3 está conectada por medio de un dispositivo de retención 29 con el mecanismo de rodadura 19. A través del dispositivo de retención 29 se puede retener la lámina de puerta de la hoja de la puerta 3 de tal manera que en la dirección de la anchura existe una distancia muy reducida entre la lámina de puerta de la segunda hoja de la puerta 5 y la hoja de puerta de la primera hoja de la puerta 3. Además, se puede conectar la lámina de puerta de la primera hoja de la puerta 3, que es más corta en dirección vertical, a través del dispositivo de retención 29 de manera ventajosa con el mecanismo de rodadura 19. En el ejemplo de realización representado en la figura 4, el acoplador del medio de tracción 13 está conectado con el dispositivo de retención 29 e incide en el ramal inferior 9b del medio de tracción 9c. Evidentemente, también es posible que el cuerpo de medio de tracción 13 sea fijado en el canto superior de la lámina de puerta de la hoja de la puerta 3.In the exemplary embodiments shown in the figures, the door leaf leaf of the door leaf 3 is connected by means of a retaining device 29 with the rolling mechanism 19. Through the retaining device 29 it is possible hold the door leaf of the door leaf 3 in such a way that in the width direction there is a very small distance between the door leaf of the second door leaf 5 and the door leaf of the first door leaf the door 3. Furthermore, the door foil of the first door leaf 3, which is shorter in the vertical direction, can be advantageously connected through the holding device 29 with the rolling mechanism 19. In the example In the embodiment shown in FIG. 4, the coupling of the traction means 13 is connected with the retention device 29 and impinges on the lower branch 9b of the traction means 9c. Obviously, it is also possible for the traction means body 13 to be fixed on the upper edge of the door leaf of the door leaf 3.
La instalación de puerta de corredera telescópica 1 de acuerdo con la invención presenta, además, varias unidades de amortiguación 31 con función de inserción, que están fijadas, respectivamente, en las posiciones finales de la primera y de la segunda hojas de la puerta 3, 5 en el dispositivo de cerriles de rodadura 7. A través de la unidad de amortiguación 31 con función de inserción se puede frenar en primer lugar la hoja de la puerta 3, 5 respectiva durante el desplazamiento en la dirección de una posición final y a continuación se acciona a la posición final. Las unidades de amortiguación 31 con la función de inserción pueden presentar en este caso dispositivos de limitación no representados, que limitan el recorrido de marcha de la hoja de la puerta 3, 5 respectiva. De esta manera se impide que una de las hojas de la puerta 3, 5 choque a tope de manera incontrolada, o que se realice un choque dentro de la unidad de amortiguación 31.The telescopic sliding door installation 1 according to the invention furthermore has several damping units 31 with insertion function, which are fixed respectively in the end positions of the first and second door leaves 3, 5 in the running gear device 7. Via the damping unit 31 with push-in function, the respective door leaf 3, 5 can first be braked during movement in the direction of an end position and then drives to end position. The damping units 31 with the insertion function can in this case have limiting devices, not shown, which limit the travel path of the respective door leaf 3, 5. In this way, one of the door leaves 3, 5 is prevented from colliding in an uncontrolled manner, or from colliding inside the damping unit 31.
La previsión de unidades de amortiguación 31 para la segunda hoja de la puerta 5 tiene la ventaja de que cuando se alcanza una posición final de la primera y de la segunda hojas de la puerta 3, 5, la energía cinética transmitida desde la primera hoja de la puerta 3 durante el movimiento sobre la hoja de la puerta 5 es absorbida por las unidades de amortiguación 31 asociadas a la segunda hoja de la puerta 5. De esta manera se impide que en el caso de parada de la primera hoja de la puerta 3, la segunda hoja de la puerta 5 posee todavía energía cinética, que se transmite sobre el mecanismo de medio de tracción. También se impide que la segunda hoja de la puerta 5 choque de manera incontrolada en el entorno.The provision of damping units 31 for the second door leaf 5 has the advantage that when an end position of the first and second door leaves 3, 5 is reached, the kinetic energy transmitted from the first door leaf the door 3 during the movement on the door leaf 5 is absorbed by the damping units 31 associated with the second door leaf 5. In this way it is prevented that in the case of stop of the first door leaf 3 , the second door leaf 5 still possesses kinetic energy, which is transmitted over the traction means mechanism. The second door leaf 5 is also prevented from colliding with the environment in an uncontrolled manner.
Los mecanismos de rodadura 19 presentan un dispositivo de acoplamiento 33, a través del cual se puede realizar un acoplamiento en una unidad de amortiguación 31. En este caso, las instalaciones de acoplamiento 33 están dispuestas, en el mecanismo de rodadura delantero 19, respectivamente, en el extremo del mecanismo de rodadura trasero 19 en la dirección de la marcha de las hojas de la puerta 3, 5.The rollers 19 have a coupling device 33, through which a coupling can be made to a damping unit 31. In this case, the coupling devices 33 are arranged, respectively, on the front roller mechanism 19, at the end of the rear rolling mechanism 19 in the direction of travel of the door leaves 3, 5.
La primera y la segunda hoja de la puerta 3, 5 pueden estar configuradas especialmente como puertas de cristal. La instalación de puerta de corredera telescópica 1 de acuerdo con la invención posibilita una estructura muy compacta del dispositivo de carriles de rodadura 7, con lo que se puede crear una instalación de puerta de corredera telescópica 1 atractiva desde el punto de vista estético. Además, la disposición del mecanismo de medio de tracción posibilita con un primer ramal 9a, que se extiende por encima del segundo ramal 9b, una regulación de la altura de las hojas de la puerta 3, 5 individuales, sin temor a que el medio de tracción 9c resbale fuera del dispositivo de desviación 15. La instalación de puerta de corredera telescópica de acuerdo con la invención se puede montar de una manera sencilla, puesto que las hojas de la puerta 3, 5 individuales se pueden montar individualmente y de forma sucesiva, siendo accesible durante el montaje de manera ventajosa las partes necesarias para un ajuste. The first and second door leaves 3, 5 can be designed in particular as glass doors. The telescopic sliding door installation 1 according to the invention enables a very compact structure of the running track device 7, whereby an aesthetically attractive telescopic sliding door installation 1 can be created. Furthermore, the arrangement of the traction means mechanism makes it possible with a first branch 9a, which extends above the second branch 9b, to regulate the height of the individual door leaves 3, 5, without fear that the traction means 9c will slide out of the deflection device 15. The telescopic sliding door installation according to the invention can be assembled in a simple way, since the Individual door leaves 3, 5 can be assembled individually and in succession, the parts necessary for an adjustment being advantageously accessible during assembly.
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