ES2410603B1 - Cápsula individual de prepago para descanso ocasional - Google Patents

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Abstract

Cápsula individual de prepago para el descanso ocasional.#Constituida por una estructura portante de acero inoxidable, con patas (1) para su apoyo en el suelo y dos pilares (2) frontales acoplados al eje (3) longitudinal de dos semicápsulas (4 y 5) de base elíptica y seno semioval encajadas una sobre otra y acopladas ambas al mismo eje (3) en torno al cual, accionado por motor (6), giran independientemente, siendo la semicápsula superior (4) de apertura y cierre manual, pero pudiendo el cierre ser accionado tan sólo desde dentro de la cápsula mediante pestillo. Incorpora un sistema informático (7) para los trámites del prepago y en el interior hay una pantalla (9) plegable con Internet, radio y televisión incorporada, catre (10), maletero (11) minitienda (12). El conjunto gira 120° sobre su eje, siendo el catre (10) practicable para acceder al maletero (11).

Description

CÁPSULA INDIVIDUAL DE PREPAGO PARA DESCANSO OCASIONAL OBJETO DE LA INVENCION
La presente invención se refiere a una cabina de descanso individual
con forma de cápsula oval de apertura automática previo pago del importe de la fracción de tiempo seleccionada que viene a resolver novedosamente el problema de no poder descansar cómodamente en una conexión larga de un
aeropuerto o después de la comida en un día laboral en la propia empresa, o cuando no se disponga de tiempo para volver a casa. Y es que no siempre se dispone de tiempo y/o dinero para poder acudir a un hotel o a un hotel de
cabinas individuales y en muchas ocasiones no sale rentable pagar los
precios que piden estos establecimientos solo para dormir pocas horas o fracciones de horas. En los aeropuertos es muy común ver personas durmiendo mal en bancos e incluso por los suelos, lo que ofrece una imagen
desagradable pero muy comprensible, ya que, todos hemos en algún
momento de nuestras vidas sufrido esta necesidad desesperada de descansar durmiendo. Esta necesidad de descanso puede aparecer no sólo en los aeropuertos, sino también en otros lugares, como en un día laboral después de la comida cuando todavía sobran una o media hora para
incorporarse de nuevo al puesto de trabajo.
La presente invención pretende dar solución a estos problemas al
hacer posible disponer por un precio razonable de camas limpias en lugares
de acceso fácil y rápido como en las estaciones de metro, los centros comerciales, los aeropuertos e incluso en las plazas o en los centros de trabajo, para eso se ha proyectado una cama en forma de cápsula oval con Internet, radio, televisión y otros servicios incorporados para que cualquier
persona pueda descansar por un período corto de tiempo, previo pago. Una
vez usada bien para echar una cabezada o para ver un programa de
televisión o entrar en internet, terminada ya la sesión prepagada el sistema
avisa al usuario que su tiempo ha terminado y que debe recoger sus
5
pertenencias y equipaje para continuar su camino, girando automáticamente
la cápsula 120· y situándose así en posición de espera del próximo cliente. El
usuario ha encontrado un lugar cómodo y barato para reparar su fatiga en
sitio reservado, con su equipaje resguardado y al abrigo de miradas
indiscretas.
\O
La aplicación industrial de la presente invención se halla en la
industria de cabinas individuales para el descanso y más concretamente en
cápsulas individuales transportables .
ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN
Aunque no se ha encontrado ninguna invención idéntica a la
15
proporcionada por el cliente, exponemos a continuación los documentos
encontrados que reflejan el estado de la técnica relacionado con la invención
propuesta.
Asi , el documento ES 2 360 000 A1 se refiere a una cabina
unipersonal de relajación , prevista para su utilización de forma individual por
20
toda aquella persona que la requiera durante un tiempo muerto, tras hacer un
fuerte ejercicio, en situaciones de malestar, estrés o simplemente porque
desea unos minutos de relajación , constituida por un cuerpo modular
montable "in situ", con un suelo, un techo y una puerta de acceso
accionables mediante una tarjeta electrónica, incluyendo en el interior de la
25
cabina una serie de elementos de uso y disfrute para el usuario, tales como
un sillón de relajación o masaje, una televisión con DVD, películas y otros, un regulador de intensidad de luz, un extractor de aire, una rejilla de ventilación
en la parte posterior, así como un purificador de aire, creándose en conjunto
un ambiente individual e independiente. En el frente del cuerpo de la cabina se incluye un terminal lector de tarjetas para la iniciación del software que acciona, tanto el mecanismo eléctrico de apertura de la puerta frontal y la
puesta en marcha durante un tiempo predeterminado de los elementos de la cabina de relajación, como el dispositivo de detección de presencia no deseada. Lateralmente incluye puertas correderas o ventanas permitiendo la comunicación con otras cabinas adosadas modularmente de forma colateral, para crear un ambiente conjunto con un usuario en cada cabina.
Comentario: Aunque es la invención anterior que más se le asemeja, sin embargo hay muchos elementos en los que difiere. Se trata de una cabina para la relajación de deportistas o personas con malestar o stress comunicable por puestas correderas o ventanas con las cabinas laterales en la que los deportistas pueden relajarse manejando el sillón de relajación a su voluntad. No es una cápsula para dormir como la que es objeto de la invención propuesta.
La patente europea ES 2 328 157 T3 describe un conjunto de asiento reclinable, particularmente para su utilización en un vehículo tal como, por ejemplo, un avión, que comprende una parte de soporte fija adaptada para el soporte del conjunto alejado del suelo del vehiculo, una parte de asiento reclinable que comprende un fondo de asiento y un respaldo y unos medios de unión de asiento adaptados para unir dicha parte de asiento a dicha parte de soporte, incluyendo dichos medios de unión un mecanismo de reclinación
de asiento adaptado para permitir y controlar el movimiento de dicha parte de
asiento entre una primera posición vertical y una segunda posición
completamente reclinada y un motor bidireccional que puede funcionar selectivamente adaptado para accionar dicha parte de asiento entre dichas
primera y segunda posiciones; caracterizado porque dicho mecanismo de
reclinación de asiento comprende un accionador lineal no reversible conectado entre dicho motor y dicha parte de asiento, comprendiendo dicho
accionador lineal un husillo lineal o un husillo de bola acoplado al motor y fijado a dicha parte de soporte (o a una pieza unida a la misma) en ambos
extremos superior e inferior del mismo y un dispositivo de engranaje de
husillo fijado a dicha parte de asiento.
El modelo de utilidad ES 1 063 706 U se refiere a una litera desplegable desde el techo de un vehiculo, que comprende, al menos, un lecho esencialmente plano suspendido por unos medios colgantes ajustables en altura fijados al techo de un vehiculo, en orden a descender desde una
posición superior recogida adosada al techo de un vehículo a olra posición, ajustable en altura, de utilización.
El documento ES 2 305 664 T3 describe una cama para una cabina de vehiculo, especialmente para su uso en un vehiculo industrial, estando dividida dicha cama longitudinalmente en dos partes, una parte (4) delantera y una parte (5) trasera, y comprende un mecanismo de plegado por lo que la
cama puede situarse en una primera posición horizontal, en la que dicha
parte (4) delantera y dicha parte (5) trasera están sustancialmente alineadas y dispuestas una junto a otra , y una segunda posición elevada en la que dicha parte (4) delantera y dicha parte (5) trasera están plegadas una encima
de otra , caracterizada porque dicho mecanismo de plegado comprende dos
brazos(B, 9) de plegado que están colocados transversalmente de un lado a
otro de la cama y porque dicha parte(4) delantera está sujeta a dichos brazos
y porque dicha parte (5) trasera se ajusta horizontalmente en dichos brazos
S
de modo que puede extraerse girando un extremo de dichos brazos a un lado
de la cabina.
El documento ES 1 057 649 U se refiere a una prenda utilizable como
abrigo o refugio individual caracterizada por la transformación de una prenda
de abrigo en refugio individual mediante su oportuna unión con un aislante
10
rectangular para dormir que hace las funciones de suelo del refugio. La
transformación se consigue al extender la prenda de abrigo en el suelo
uniéndola por uno de sus extremos con el aislante de suelo por medio de una
cremallera o cinta adhesiva existentes al efecto. Posterior introducción de
unas varillas de plástico flexible por los conductos existentes en la prenda de
15
abrigo, nueva unión del otro extremo con el aislante de suelo, tensado por
medio de vientos y cierre final de la tienda por ambos lados y por la parte
superior, por frun cido de los extremos y capucha de la prenda de abrigo. El
cierre se complementa con dos piezas accesorias de forma triangular que se
unen al aislante de suelo también por cremallera o cinta adhesiva.
20
Alternativamente estas piezas triangulares pueden formar parte permanente
del aislante de suelo. Sé pueden unir dos conjuntos completos de los citados
anteriormente.
Conclusiones: Como se desprende de la investigación realizada ,
ninguno de los documentos encontrados afectan la novedad y la actividad
25
inventiva de la invención comparada.
DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN La cápsula individual de prepago para descanso ocasional objeto de
la presente invención está constituida a partir de una estructura portante de
acero inoxidable u otro material resistente, con patas para su apoyo en el 5 suelo y dos pilares frontales acoplados al eje longitudinal de dos semicápsulas de base ellptica y seno semioval encajadas una sobre otra y
acopladas ambas al mismo eje en torno al cual accionado por motor giran independientemente, siendo la semicápsula inferior de apertura y cierre manual, pero pudiendo el cierre ser accionado tan sólo desde dentro de la
10 capsula mediante un pestillo para que no haya riesgo de que alguien pueda
quedarse encerrado dentro, cuando la cápsula gira y se pone en posición de
espera, la puerta gira por gravedad cerrando el conjunto pero no quiere decir que esta cerrada del todo y que no se le pueda abrir. La estructura tiene
incorporado además del motor un sistema informático para la realización de
15 los tramites y del prepago y en el interior de la capsula hay una pantalla
plegable con Internet, radio y televisión incorporada, el sistema de domótica,
un catre, un maletero y una minitienda de autoservicio donde se pueden
comprar cosas tales como sábanas, cojín hinchable, tapones para los oídos, siendo el material utilizado para el revestimiento exterior de las semicápsulas
20 preferenlemente de acrílico reHectante translúcido, lo que da una intimidad a la persona que esté descansando en el interior de la misma, pero no intimidad suficiente para que pueda sentirse libre para realizar cualquier actividad que pueda herir la sensibilidad de otras personas presentes en el recinto.
Todo el conjunto gira 120· sobre su eje longitudinal, hacia la derecha
o hacia la izquierda, según esté en posición de espera o en uso. El catre es
preferentemente de un material cómodo y blando, siendo practicable para
acceder al maletero. El. cpnjunto dispone de un sistema de despertador mediante la vibración del catre durante unos segundos y aviso por altavoces. La higiene se garantiza mediante la posibilidad de comprar productos como
sábanas individuales. El uso de la Cápsula objeto de esta invención se realiza en dos posiciones:
A. La posición de espera donde la cápsula está vacía disponiendo de una pantalla situada en la parte superior para la realización de los trámites y del pago de las horas o fracción de hora elegidas para el descanso, en esta posición es imposible que haya algo dentro de la cápsula ya que al estar el catre en posición vertical, ' todo lo que esté sobre éste cae al suelo por gravedad.
B. En la posición de uso, una vez realizado el pago la cápsula gira 120· sobre su eje longitudinal en el sentido de las agujas del reloj y el catre
se coloca por gravedad en posición horizontal el tiempo correspondiente a
las horas pagadas anteriormente, cuando el tiempo se haya terminado, el catre vibra durante un corto periodo de tiempo para despertar o avisar al usuario por haberse terminado su tiempo, acto seguido la cápsula gira 120·
sobre su eje longitudinal en el sentido contrario a las agujas de un reloj, volviendo a su posición de espera y a la vez, tirando al suelo por gravedad, todo lo que se encuentre :en su inlerior.
BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS
Para una mejor comprensión de esta memoria descriptiva se
acompañan unos dibujos que a modo de ejemplo no limitativo describen una
realización preferente de la invención:
Figura 1.-Vista en alzado lateral de la cápsula vacía. Figura 2.-Vista en alzado frontal de la cápsula vacia. Figura 3.-Vista en planta de la cápsula vacía. Figura 4.-Vista en alzado lateral de la cápsula en uso. Figura 5.-Vista en alzado frontal de la cápsula en uso. Figura 6.-Vista en planta de la cápsula en uso. Figura 7.-Sección transversal de la cápsula vacía.
Figura 8.-Sección transversal de la cápsula en uso.
Figura 9.-Sección longitudinal de la cápsula en uso.
Figura 10.-Sección superior de la cápsula en uso. Figura 11 .-Sección transversal de la cápsula en uso con los elementos del interior.
Figura 12.-Sección longitudinal vertical de la cápsula en uso con los
elementos del interior. Figura 13.-Sección superior de la cápsula en uso con los elementos del interior.
En dichas figuras se destacan los siguientes elementos
numerados: lo Patas de la estructura
2. Pilares portantes de la estructura
3. Eje de la cápsula
4.
Semicápsula superior de base elíptica
5.
Semicápsula inferior de base eliptica
6. Motor
7. Sistema informático
8. Mecanismo de prepago
5 9. Pantalla plegable
10.
Catre
11.
Maletero
12.
Minitienda DESCRIPCiÓN DE UNA REALIZACiÓN PREFERENTE
10 Una realización preferente de la invención propuesta se constituye a partir de una estructura portante de acero inoxidable u otro material resistente, con patas (1) para su apoyo en el suelo y dos pilares (2) frontales acoplados al eje (3) longitudinal de dos semicápsulas (4 y 5) de
base elíptica y seno semioval encajadas una sobre otra y acopladas ambas
15 al mismo eje (3) en torno al cual accionado por motor (6) giran independientemente, siendo la semicápsula inferior (5) de apertura y cierre manual, pero pudiendo el cierre ser accionado tan sólo desde dentro de la
cápsula mediante un pestillo para que no haya riesgo de que alguien pueda
quedarse encerrado dentro, cuando la cápsula gira y se pone en posición de
20 espera , la puerta gira por gravedad cerrando el conjunto pero no quiere decir que está cerrada del todo y que no se le pueda abrir. La estructura tiene incorporado además del motor (6) un sistema informático (7) para la realización de los trámites y del prepago y en el interior de la cápsula hay una pantalla (9) plegable con Internet, radio y televisión incorporada, el sistema de domótica, un catre (10), un maletero (11) y una minitienda (12) de autoservicio donde Se pueden comprar cosas tales como sábanas, cojin
hinchable, tapones para los oídos, siendo el material utilizado para el
revestimiento exterior de las semicápsulas (4 y 5) preferentemente de acrilico 5 reflectante translúcido. Todo el conjunto gira 120· sobre su eje longitudinal, hacia la derecha
o hacia la izquierda, según esté en posición de espera o en uso. El catre (10) es preferentemente de un material cómodo y blando, siendo practicable para acceder al maletero (11). El conjunto dispone de un sistema de despertador
10 mediante la vibración del catre durante unos segundos y aviso por altavoces. La higiene se garantiza mediante la posibilidad de comprar productos como sábanas individuales.

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
  2. 1.-Cápsula individual de prepago para descanso ocasional,
    caracterizada por que dispone de una estructura portante de acero inoxidable
    u otro material resistente, con patas (1) para su apoyo en el suelo y dos pilares (2) frontales, dichos pilares están acoplados al eje (3) longitudinal de dos semicápsulas (4 y 5) de base elíptica y seno semioval encajadas una
    sobre otra y acopladas ambas al mismo eje (3) en torno al cual, accionado
    por motor (6), giran independientemente, siendo la semicápsula inferior (5)
    de apertura y cierre manual, pero pudiendo el cierre ser accionado tan sólo
    desde dentro de la cápsula mediante pestillo. Cuando la cápsula gira y se
    pone en posición de espera, la semicápsula inferior (5), gira por gravedad cerrando el conjunto.
  3. 2.-Cápsula individual de prepago para descanso ocasional, según
    reivindicación 1, caracterizada por que la estructura tiene además
    incorporado un mecanismo prepago (8) para los trámites del prepago y en el interior de la cápsula hay una pantalla (9) plegable con Internet, radio y televisión incorporada, el sistema de domótica, un catre (10), un maletero
    (11) y una minitienda (12) de autoservicio donde se pueden comprar cosas
    tales como sábanas, cojín hinchable, tapones para los oídos, siendo el material utílizado para el revestimiento exterior de las semicápsulas (4 y 5) preferentemente de acrílico reflectante translúcido.
  4. 3.-Cápsula individual de prepago para descanso ocasional, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por que todo el conjunto gira 1200 sobre su eje longitudinal, hacia la derecha o hacia la izquierda, según esté en
    posición de espera o en uso, siendo el catre (10) preferentemente de un
    material cómodo y blando, además de practicable para acceder al maletero (11 ). 4.-Cápsula individual de prepago para descanso ocasional, según
    reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que el conjunto dispone de un
    5 sistema de despertador mediante la vibración del catre durante unos segundos y aviso por altavoces.
  5. 5.-Cápsula individual de prepago para descanso ocasional, según reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que la higiene se garantiza mediante la posibilidad de comprar productos como sábanas individuales.
    10 6.-Uso de la cápsula individual de prepago para el descanso
    ocasional, caracterizado por realizarse en dos posiciones:
    A. La posición de espera donde la cápsula está vacia disponiendo de
    un mecanismo prepago situado en la parte superior para la realización de los
    trámites y del pago de las horas o fracción de hora elegidas para el
    15 descanso, siendo imposible en esta posición que haya algo dentro de la cápsula ya que al estar el catre en posición vertical, todo lo que esté sobre
    éste cae al suelo por gravedad.
    B. En la posición de uso, una vez realizado el pago la cápsula gira
    1200 sobre su eje longitudinal en el sentido de las agujas del reloj y el catre 20 se coloca por gravedad en posición horizontal el tiempo correspondiente a las horas pagadas anteriormente, cuando el tiempo se haya terminado, el
    catre vibra durante un corto período de tiempo para despertar o avisar al
    usuario por haberse terminado su tiempo, acto seguido la cápsula gira 1200
    sobre su eje longitudinal en el sentido contrario a las agujas de un reloj,
    volviendo a su posición de espera y a la vez, tirando al suelo por gravedad,
    todo lo que se encuentre en su interior.
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