ES2129642T3 - Dispositivo para la modificacion de la longitud del brazo del pedal. - Google Patents
Dispositivo para la modificacion de la longitud del brazo del pedal.Info
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- ES2129642T3 ES2129642T3 ES94917588T ES94917588T ES2129642T3 ES 2129642 T3 ES2129642 T3 ES 2129642T3 ES 94917588 T ES94917588 T ES 94917588T ES 94917588 T ES94917588 T ES 94917588T ES 2129642 T3 ES2129642 T3 ES 2129642T3
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 2
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical group CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 abstract 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/02—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length
- B62M3/04—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length automatically adjusting
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Abstract
POR MEDIO DE LA PRESENTE INVENCION SE CONSIGUE UN DISPOSITIVO PARA LA MODIFICACION DE LA LONGITUD DE UN BRAZO DE PEDAL QUE PUEDE ESTAR INTEGRADO DENTRO DEL CUBO DE PEDAL DE BICICLETAS NUEVAS O SER AJUSTADO SOBRE BICICLETAS USADAS POR MEDIO DE UN ADAPTADOR. EL DISPOSITIVO HACE POSIBLE EL ALARGAMIENTO DEL BRAZO DE PALANCA DEL PEDAL DURANTE LA FASE DE MAYOR TRANSMISION DE FUERZA. LA NOVEDAD ESENCIAL DEL DISPOSITIVO SE ENCUENTRA EN EL HECHO DE QUE SE DISPONE DE UN HUSILLO (1) DISEÑADO ESPECIALMENTE QUE PUEDE ACEPTAR ENGRANAJES (30,31,32) QUE ACTUAN SOBRE UN ENGRANAJE (21) EN UNA UNIDAD (20) DE COJINETE. EL HUSILLO (1) ESTA DISPUESTO DENTRO DE LA UNIDAD (20) DE COJINETE DE FORMA COAXIAL CON UN EJE (33) QUE CORTA EL ENGRANAJE (32) Y DOS BRAZOS (52) DE PEDAL DE DOS ACCIONAMIENTOS DE PEDAL A FIN DE CONSEGUIR EL ALARGAMIENTO DE LOS PEDALES (60) ASEGURADOS CON PARTES (48,49) MOVILES. LAS PARTES (48,49) MOVILES SE DESLIZAN SOBRE PARTES (46,47) INTERIORES QUE ESTAN ASEGURADAS FIRMEMENTE SOBRE EL HUSILLO (1) POR MEDIO DE BRIDAS (43,44). LA RELACION DE TRANSMISION ES TAL QUE LOS BRAZOS (52) DE PEDAL COMPLETAN DOS REVOLUCIONES POR CADA REVOLUCION DEL PEDAL.
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