EP1088783B1 - Hand rail for escalator or moving walkway - Google Patents
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- EP1088783B1 EP1088783B1 EP00118029A EP00118029A EP1088783B1 EP 1088783 B1 EP1088783 B1 EP 1088783B1 EP 00118029 A EP00118029 A EP 00118029A EP 00118029 A EP00118029 A EP 00118029A EP 1088783 B1 EP1088783 B1 EP 1088783B1
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- EP
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- escalator
- balustrade
- handrail
- hand rail
- pavement according
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/22—Balustrades
- B66B23/24—Handrails
Definitions
- the invention relates to an escalator or a moving walk with a handrail, according to the preamble of claim 1.
- An escalator or moving walk according to the preamble of claim 1 is e.g. from GB-A-1 086 930.
- handrails There are escalators and moving walkways with handrails known at those of the handrail, which are essentially the shape of a lying C, inside in the middle of a guide body usually with bevelled flanks.
- This guide body is called a wedge, although he is usually not pointed runs, and serves in particular for improved entrainment a guide wheel for the handrail.
- the handrails are intended for a good and especially slip-free are taken On the other hand, however, they slide well on guide elements.
- the disadvantage was a wedge-free handrail with handrails guided by pulleys accepted, in particular escalators and Moving platforms where the balustrade is made of glass.
- the proportion of such escalators and moving walks has since the 70s increased significantly, and it was often called felt unsatisfactory that with a pure friction roller drive for the handrail this slips so that no synchronous movement between step or pallet belt and Handrail is more present, giving the passenger a feeling of insecurity taught.
- the invention has the object, a Escalator or moving walk according to the preamble of Claim 1 to create, the or even at escalators or moving walkways without deflecting wheels in the balustrade heads, especially with escalators or moving walks transparent balustrades that offers the possibility of a improved drive safety of the handrail and at the same time an improved synchronization over the step or To ensure pallet band.
- a handrail with Guide body the preferred suitably designed drive edges is used, which still has support rollers guided in the deflection of the handrail.
- the drive can be in Proven way concealed over a semicircular loop a drive pulley with pulley, where on this point also the length compensation required anyway can be done.
- the measures according to the invention enable the handrail according to the invention in the deflection, so in The area of the support rollers for the balustrade head does not tip over.
- horizontal end leg provided the guide plate, which is also in the deflection in the inner ends of the substantially C-shaped profile hineineruiten.
- Support surface of the guide body quite wide and the guide body overall is rather squat. hereby takes place such an improved support laterally Tipping moments that even without end legs of the guide plate of the Handrail without external impact does not leave the leadership would.
- the handrail is quite narrow overall flat. This can save on the one hand material, and indeed more material than it would for the additional deployment of the Guide body is required, on the other hand, the lateral Tipping moments less.
- the third one finally becomes one better umgreifbarer handrail of the passengers regularly than pleasantly felt; especially children often have difficulties on the commonly used and for stability reasons sufficiently broad handrails to hold on.
- the profile of the handrail here as in the form of a lying C, it is understood that basically in fact, the form of a lying ⁇ is actually more appropriate. It is particularly favorable in this context that the guide body stabilizing effect. Apparently the inclination of the Handrail, to deform laterally at the bend, the at a pure C-shape is pronounced, in a wedge shape, basically an ⁇ -form, much smaller. In addition is the degree of compression and thus the material stress on Reason for the reduction of dimensions, especially in the vertical direction less, so that the handrail according to the invention also less likely to crack on the heavily used top inclines.
- the handrail according to the invention is thus also special suitable for escalators and moving walks, at least partially outdoors, such as escalators for Subway entrances or the like.
- the guide body down to about the area of the holding ends of the profile.
- This can be one for the Drive suitable, relatively large inclined surface provide which are driven by a corresponding deflection roller is. Nevertheless, a large contact surface remains for the non-kinking Transfer to support rollers in the deflection area of the balustrade.
- the illustrated in Fig. 1 embodiment of an escalator has a handrail 10 which is substantially in the form of a lying ⁇ is formed.
- the handrail has a guide body 12, which - in the illustration in Fig. 1 - extends downwards in the middle.
- the ends of the handrail 10 are bent in a conventional manner by 180 ° and run in Holding ends 14, 16, which are intended from Fig. 2 apparent horizontal end leg of a guide plate for behind the handrail guide.
- the horizontal end legs enter in inner ends 18, 20 of the handrail.
- the guide body 12 then points to the main part of the Handrail a rectangular area 22 on, the few Millimeters down. Then converge to these two trapezoid flanks 24 of the guide body 12, wherein the trapezoid flanks to each other an angle of 20 ° to 50 °, preferably around 35 °.
- the guide body 12 terminates in a bearing surface 26, the an enlarged width compared to the total cross section of the Handrail 10 has. Between the holding ends 14, 16 and the Trapezoid flanks 24, the handrail has a free space 28, the is also relatively large.
- the handrail 10 is comparatively compact formed and has a cross-sectional area with relative large material thicknesses, but small overall dimensions.
- FIG. 2 From Fig. 2 it can be seen in which way the inventive Handrail on an escalator in the deflection of the Balustrade can be used.
- a Escalator illustrated with massive balustrade where it is understands that at will also an escalator with Glasbalustrade is realized accordingly.
- the bypass takes place via support rollers 38, which are equipped with a raceway 40 and a double ball bearing 42 are provided.
- On the fairly wide race 40 rolls the guide body 12 with his Support surface 26 from.
- the detour is completely over Realized rolling friction, so that the guide plate 44 with his horizontal end legs 46, 48 serves only as a lift-off.
- the horizontal end legs 46, 48 are known per se Way provided with a Abschlußfalz 50 and protrude into the inner ends 18, 20 into it.
- the guide plate 44 is in a conventional manner substantially U-shaped and takes the storage of the support rollers on their axes 54 on.
- About an extrusion profile 56 is the guide plate 44 additionally supported and secured, the remaining clearance between the extruded profile 56 and the Abschlußfalz 50 on the one hand and the Handrail, so the inner ends 18, 20 and the holding ends 14, 16, on the other hand, in many areas to the requirements is adaptable. For example, this can be indoors mounted escalators and moving walks, where regular lower temperature fluctuations are present, the free space be designed correspondingly lower.
- Fig. 3 it can be seen that numerous, in the example 25, support rollers 38 distributed over a balustrade head 60 can be attached.
- the distance of the support rollers 38 is thus due to the inherent rigidity of the handrail 10 too low chosen, as that for the passenger - if he ever his Hand also in the area of the balustrade head rest - one Out-of-roundness would be noticeable.
- reduced a variety of Support rollers also the resulting flexing work; over the whole semicircular balustrade head remains with the handrail minimal deviations bent around.
- a V-belt pulley is recessed located in the substructure of the escalator or moving walk, the approximately semicircular looped by the guide body is, with the constant tension of the handrail over a spring-loaded pinch roller in the immediate vicinity the drive pulley can be ensured.
- This can the drive of the handrail waiving slipping Tilting drive wheels in the manner of a V-belt and with appropriate security.
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig mit einem Handlauf, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to an escalator or a moving walk with a handrail, according to the preamble of claim 1.
Eine Fahrtreppe oder ein Fahrsteig gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 ist z.B. aus GB-A-1 086 930 bekannt.An escalator or moving walk according to the preamble of claim 1 is e.g. from GB-A-1 086 930.
Es sind Fahrtreppen und Fahrsteige mit Handläufen bekannt, bei denen der Handlauf, der im wesentlichen die Form eines liegenden C aufweist, innen in der Mitte einen Führungskörper meist mit abgeschrägten Flanken aufweist. Dieser Führungskörper wird als Keil bezeichnet, obwohl er meist nicht spitz zuläuft, und dient insbesondere zur verbesserten Mitnahme auf einem Umlenkrad für den Handlauf. Die Handläufe sollen zum einen gut und insbesondere schlupffrei mitgenommen werden können, andererseits jedoch an Führungselementen gut gleiten.There are escalators and moving walkways with handrails known at those of the handrail, which are essentially the shape of a lying C, inside in the middle of a guide body usually with bevelled flanks. This guide body is called a wedge, although he is usually not pointed runs, and serves in particular for improved entrainment a guide wheel for the handrail. The handrails are intended for a good and especially slip-free are taken On the other hand, however, they slide well on guide elements.
Um diese einander widersprechenden Ziele miteinander in Einklang zu bringen, ist es vorgeschlagen worden, unterschiedliche Beschichtungen an unterschiedlichen Stellen des Handlaufs anzubringen. Dies erfordert jedoch spezielle Maßnahmen, die die Produktion verteuern. Insbesondere besteht auch die Gefahr, daß sich Schichten partiell ablösen, so daß Betriebsstörungen entstehen können.To reconcile these conflicting goals It has been proposed to bring different Coatings at different points of the handrail to install. However, this requires special measures that make production more expensive. In particular, there is also the Danger that layers partially detach, so that malfunction can arise.
Ferner sind Fahrtreppen und Fahrsteige mit Handläufen bekanntgeworden, die ohne Führungskörper auskommen. Derartige Handläufe werden vielfach bei durchsichtigen Balustraden eingesetzt, um dem Fahrgast die Ansicht auf ein sich drehendes Umlenkrad zu ersparen. Derartige Lösungen sind bereits seit langem bekannt, wozu beispielsweise auf die DE-AS 15 56 311 zu verweisen ist. Mit einem Keil ausgestattete Handläufe haben andererseits grundsätzlich den Vorteil, daß der Antrieb über eine Keilriemenscheibe mit entsprechend geringem Schlupf erfolgen kann. Die Keilriemenscheibe kann entweder als Umlenkrad im Balustradenkopf realisiert sein, oder sie kann nicht sichtbar über eine zusätzlich eingebaute halbkreisförmige Umschlingung eines solchen Rads den Handlauf antreiben. Dieser Antrieb ist wesentlich besser als der Antrieb mit Reibrollen, der den Verschleiß des Handlaufs fördert, so daß er regelmäßig nach Ablauf des betreffenden Wartungsintervalls ausgetauscht werden muß.Furthermore, escalators and moving walkways have become known with handrails, who manage without a management body. Such handrails are often used in transparent balustrades, around the passenger the view on a turning Spare diverter wheel. Such solutions have been around long known, including, for example, DE-AS 15 56 311 to refer. Handrails equipped with a wedge On the other hand, in principle, the advantage that the drive over a V-belt pulley with correspondingly low slip can be done. The V-belt pulley can either as a deflection be realized in the balustrade head, or she can not visible over an additionally built-in semi-circular Wrap around such a wheel drive the handrail. This drive is much better than the drive with friction rollers, which promotes the wear of the handrail, so that he regularly after expiration of the relevant maintenance interval must be replaced.
Darüber hinaus kommt offenbar dem mittigen Führungskörper, der mit Keilflanken ausgestattet ist, eine Aussteifungs- und Stabilisierungsfunktion zu. Der Verschleiß der Halteenden des Handlaufs ist deutlich reduziert, insbesondere, wenn der Handlauf über Stützrollen beidseitig des Führungskörpers geführt ist. Bei einer derartigen Lösung ist es auch möglich, vollständig ohne Gleitreibung zwischen Balustrade und Handlauf auszukommen, wobei das Führungsblech dann lediglich noch als Abhebeschutz dient und die seitliche Führung von zwei dem Führungskörper benachbarten Wälzlagern übernommen werden kann.In addition, apparently comes the central guide body, the equipped with wedge flanks, a stiffening and Stabilization function too. The wear of the holding ends of the Handrail is significantly reduced, especially if the Handrail via support rollers on both sides of the guide body is guided. In such a solution, it is also possible completely without sliding friction between balustrade and handrail to get along, the guide plate then only as Lift protection serves and the lateral guidance of two the Guide body adjacent rolling bearings can be adopted.
Trotz dieser enormen Vorteile wurde der Nachteil eines keillosen Handlaufs bei mit Umlenkrädern geführten Handläufen in Kauf genommen, also insbesondere bei Fahrtreppen und Fahrsteigen, bei denen die Balustrade aus Glas aufgebaut ist. Der Anteil derartiger Fahrtreppen und Fahrsteige hat seit den 70er Jahren erheblich zugenommen, und es wurde vielfach als unbefriedigend empfunden, daß bei einem reinen Reibrollenantrieb für den Handlauf dieser durchrutscht, so daß keine synchrone Bewegung zwischen Stufen- oder Palettenband und Handlauf mehr vorliegt, was dem Fahrgast ein Unsicherheitsgefühl vermittelt.Despite these enormous advantages, the disadvantage was a wedge-free handrail with handrails guided by pulleys accepted, in particular escalators and Moving platforms where the balustrade is made of glass. The proportion of such escalators and moving walks has since the 70s increased significantly, and it was often called felt unsatisfactory that with a pure friction roller drive for the handrail this slips so that no synchronous movement between step or pallet belt and Handrail is more present, giving the passenger a feeling of insecurity taught.
Um dies zu kompensieren, ist es auch vorgeschlagen worden, über einen Geschwindigkeitssensor die Geschwindigkeit des Handlaufs zu erfassen und über eine entsprechende Regelung zu der Stufen- oder Palettenbandgeschwindigkeit zu synchronisieren. Diese Lösung ist jedoch besonders aufwendig und versagt auch bei zu hohem Verschleiß des Handlaufs. To compensate for this, it has also been proposed via a speed sensor the speed of the Handrail to capture and a corresponding regulation to synchronize the step or pallet belt speed. However, this solution is particularly expensive and fails even with excessive wear of the handrail.
Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Fahrtreppe oder einen Fahrsteig gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, die bzw. der auch bei Fahrtreppen oder Fahrsteigen ohne Umlenkräder in den Balustradenköpfen, insbesondere also bei Fahrtreppen oder Fahrsteigen mit durchsichtigen Balustraden, die Möglichkeit bietet, eine verbesserte Antriebssicherheit des Handlaufs und zugleich auch eine verbesserte Synchronisierung gegenüber dem Stufen- oder Palettenband zu gewährleisten.Therefore, the invention has the object, a Escalator or moving walk according to the preamble of Claim 1 to create, the or even at escalators or moving walkways without deflecting wheels in the balustrade heads, especially with escalators or moving walks transparent balustrades that offers the possibility of a improved drive safety of the handrail and at the same time an improved synchronization over the step or To ensure pallet band.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by claim 1 solved. Advantageous developments emerge from the Dependent claims.
Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, daß ein Handlauf mit Führungskörper, der bevorzugt geeignet gestaltete Antriebsflanken aufweist, eingesetzt wird, der dennoch über Stützrollen im Umlenkbereich des Handlaufs geführt ist. Hierdurch läßt sich ein verbesserter Handlauf auch bei Glasbalustraden-Fahrtreppen und -Fahrsteigen einsetzen. Der Antrieb kann in bewährter Weise verdeckt über eine Halbkreis-Umschlingung eines Antriebsrads mit Keilriemenscheibe erfolgen, wobei an dieser Stelle auch der ohnehin erforderliche Längenausgleich erfolgen kann.According to the invention it is provided that a handrail with Guide body, the preferred suitably designed drive edges is used, which still has support rollers guided in the deflection of the handrail. hereby can be an improved handrail and glass balustrade escalators and -fahrsteigen use. The drive can be in Proven way concealed over a semicircular loop a drive pulley with pulley, where on this point also the length compensation required anyway can be done.
Überraschend ermöglichen die erfindungsgemäßen Maßnahmen, daß der erfindungsgemäße Handlauf im Umlenkbereich, also im Bereich der Stützrollen für den Balustradenkopf nicht kippt. Hierzu sind zum einen an sich bekannte waagrechte Endschenkel des Führungsblechs vorgesehen, die sich auch im Umlenkbereich in die Innenenden des im wesentlichen C-förmigen Profils hineinerstrecken. Zum anderen ist besonders günstig, wenn die Auflagefläche des Führungskörpers recht breit und der Führungskörper insgesamt eher gedrungen ausgebildet ist. Hierdurch erfolgt eine derart verbesserte Abstützung seitlicher Kippmomente, daß auch ohne Endschenkel des Führungsblechs der Handlauf ohne äußere Einwirkung nicht die Führung verlassen würde.Surprisingly, the measures according to the invention enable the handrail according to the invention in the deflection, so in The area of the support rollers for the balustrade head does not tip over. For this purpose, on the one hand known horizontal end leg provided the guide plate, which is also in the deflection in the inner ends of the substantially C-shaped profile hineinerstrecken. On the other hand is particularly favorable if the Support surface of the guide body quite wide and the guide body overall is rather squat. hereby takes place such an improved support laterally Tipping moments that even without end legs of the guide plate of the Handrail without external impact does not leave the leadership would.
Bevorzugt ist der Handlauf insgesamt ziemlich schmal und flach. Hierdurch läßt sich zum einen Material sparen, und zwar mehr Material, als es für die zusätzliche Bereitstellung des Führungskörpers erforderlich ist, zum anderen sind die seitlichen Kippmomente geringer. Zum dritten wird schließlich ein besser umgreifbarer Handlauf von den Fahrgästen regelmäßig als angenehm empfunden; gerade Kinder haben häufig Schwierigkeiten, sich an den üblicherweise verwendeten und aus Stabilitätsgründen eher breiten Handläufen ausreichend festzuhalten.Preferably, the handrail is quite narrow overall flat. This can save on the one hand material, and indeed more material than it would for the additional deployment of the Guide body is required, on the other hand, the lateral Tipping moments less. The third one finally becomes one better umgreifbarer handrail of the passengers regularly than pleasantly felt; especially children often have difficulties on the commonly used and for stability reasons sufficiently broad handrails to hold on.
Auch wenn das Profil des Handlaufs hier als in Form eines liegenden C beschrieben ist, versteht es sich, daß im Grunde tatsächlich eher die Form eines liegenden ∈ zutreffend ist. Besonders günstig ist es in diesem Zusammenhang, daß der Führungskörper stabilisierend wirkt. Offenbar ist die Neigung des Handlaufs, sich bei der Biegung quer zu verformen, die bei einer reinen C-Form stark ausgeprägt ist, bei einer Keilform, also im Grunde einer ∈-Form, wesentlich geringer. Zudem ist der Grad der Stauchung und damit die Materialbeanspruchung auf Grund der Reduktion der Abmessungen insbesondere in Vertikalrichtung geringer, so daß der erfindungsgemäße Handlauf auch weniger zur Rißbildung auf der stark beanspruchten Oberseite neigt. Der erfindungsgemäße Handlauf ist damit auch besonders geeignet für Fahrtreppen und Fahrsteige, die zumindest teilweise im Freien verlaufen, wie beispielsweise Fahrtreppen für U-Bahn-Einstiege oder dergleichen.Even if the profile of the handrail here as in the form of a lying C, it is understood that basically in fact, the form of a lying ∈ is actually more appropriate. It is particularly favorable in this context that the guide body stabilizing effect. Apparently the inclination of the Handrail, to deform laterally at the bend, the at a pure C-shape is pronounced, in a wedge shape, basically an ∈-form, much smaller. In addition is the degree of compression and thus the material stress on Reason for the reduction of dimensions, especially in the vertical direction less, so that the handrail according to the invention also less likely to crack on the heavily used top inclines. The handrail according to the invention is thus also special suitable for escalators and moving walks, at least partially outdoors, such as escalators for Subway entrances or the like.
Erfindungsgemäß ist es besonders günstig, wenn der Führungskörper sich nach unten etwa bis in den Bereich der Halteenden des Profils hineinerstreckt. Hierdurch läßt sich eine für den Antrieb geeignete, vergleichsweise große Schrägfläche bereitstellen, die an einer entsprechenden Umlenkrolle angetrieben ist. Dennoch verbleibt eine große Auflagefläche für die kippsichere Umführung auf Stützrollen im Umlenkbereich der Balustrade.According to the invention, it is particularly advantageous if the guide body down to about the area of the holding ends of the profile. This can be one for the Drive suitable, relatively large inclined surface provide which are driven by a corresponding deflection roller is. Nevertheless, a large contact surface remains for the non-kinking Transfer to support rollers in the deflection area of the balustrade.
Gemäß einem weiteren, besonders günstigen Gesichtspunkt ist es möglich, nunmehr auch für die dauerhafteren Handläufe mit Keil mit ein- und demselben Führungsblech für die gesamte Länge des Handlaufs auszukommen. Die eigene Konstruktion der je durchmesserabhängigen Umlenkräder kann damit völlig entfallen, und es kann bei Bedarf vorgesehen sein, die Achsaufnahmen für die Stützrollen im Umlenkbereich in kürzeren Abständen vorzustanzen als im geraden Bereich, wobei hier ohne weiteres und ohne Zusatzkosten kurzerhand eine Anpassung an die räumlichen Gegebenheiten, aber auch die Belastbarkeit, für die die Fahrtreppe oder der Fahrsteig auszulegen ist, vorgenommen werden kann.According to another, particularly favorable aspect, it is possible, now also for the more durable handrails with wedge with one and the same guide plate for the entire length of Handrail to get along. The own construction of each diameter-dependent Steering wheels can thus be completely eliminated, and it can be provided if necessary, the axle for the Pre-stamp support rollers in the deflection area at shorter intervals as in the even area, being here without further ado without additional costs ado an adaptation to the spatial Conditions, but also the resilience for which the Escalator or the moving walk is to be interpreted can be.
Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung.Further advantages, details and features emerge the following description of two embodiments based on the drawing.
Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Querschnitt durch eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Handlaufs;
- Fig. 2
- eine Ansicht eines Details einer erfindungsgemäßen Fahrtreppe oder eines erfindungsgemäßen Fahrsteigs in der Ausführungsform gemäß Fig. 1, wobei der Handlauf und seine Führung auf der Balustrade dargestellt ist; und
- Fig. 3
- den Umlenkbereich einer Fahrtreppe gemäß Fig. 1 und 2.
- Fig. 1
- a cross section through an embodiment of a handrail according to the invention;
- Fig. 2
- a view of a detail of an escalator according to the invention or a moving walkway according to the invention in the embodiment of Figure 1, wherein the handrail and its guide is shown on the balustrade ..; and
- Fig. 3
- the deflection of an escalator of FIG. 1 and 2.
Die in Fig. 1 dargestellte Ausführungsform einer Fahrtreppe
weist einen Handlauf 10 auf, der im wesentlichen in Form eines
liegenden ∈ ausgebildet ist. Der Handlauf weist einen Führungskörper
12 auf, der sich - in der Darstellung in Fig. 1 -
mittig nach unten erstreckt. Die Enden des Handlaufs 10 sind
in an sich bekannter Weise um 180° abgekröpft und laufen in
Halteenden 14, 16 aus, die dafür bestimmt sind, aus Fig. 2
ersichtliche waagrechte Endschenkel eines Führungsblechs für
die Handlaufführung zu hintergreifen. Die waagrechten Endschenkel
treten in Innenenden 18, 20 des Handlaufs ein.The illustrated in Fig. 1 embodiment of an escalator
has a
Der Führungskörper 12 weist anschließend an dem Hauptteil des
Handlaufs einen rechteckigen Bereich 22 auf, der sich wenige
Millimeter nach unten erstreckt. An diesen anschließend konvergieren
zwei Trapezflanken 24 des Führungskörpers 12, wobei
die Trapezflanken zueinander einen Winkel von 20° bis 50°, bevorzugt
etwa 35°, einschließen.The
Der Führungskörper 12 läuft in einer Auflagefläche 26 aus, die
eine vergrößerte Breite im Vergleich zum Gesamtquerschnitt des
Handlaufs 10 aufweist. Zwischen den Halteenden 14, 16 und den
Trapezflanken 24 weist der Handlauf einen Freiraum 28 auf, der
ebenfalls relativ groß ist.The
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind etwa die folgenden
Abmessungen vorgegeben:
Dementsprechend ist der Handlauf 10 vergleichsweise kompakt
ausgebildet und weist eine Querschnittsfläche mit relativ
großen Materialstärken, aber geringen Gesamtabmessungen auf. Accordingly, the
Dadurch, aber insbesondere auch durch die geringe Höhe des Handlaufs ist die Neigung des Handlaufs, sich beim Abbiegen im Führungsbereich zu wellen, relativ gering, so daß der Handlauf auch für Fahrtreppen und Fahrsteige besonders gut geeignet ist, die eine geringere Balustradenhöhe aufweisen, wie es in verschiedenen Ländern gewünscht ist. Alternativ kann auch eine besonders abriebfeste und etwas weniger elastische Gummimischung verwendet werden, was ebenfalls der Haltbarkeit des Handlaufs zugute kommt.As a result, but especially by the low height of Handrail is the inclination of the handrail to turn in when turning Guide area to waves, relatively low, so that the handrail Also very suitable for escalators and moving walks is that have a lower balustrade height, as in different countries is desired. Alternatively, a particularly abrasion-resistant and somewhat less elastic rubber compound used, which also the durability of the Handrail benefits.
Aus Fig. 2 ist ersichtlich, in welcher Weise der erfindungsgemäße Handlauf auf einer Fahrtreppe im Umlenkbereich der Balustrade eingesetzt werden kann. Im Beispielsfalle ist eine Fahrtreppe mit massiver Balustrade dargestellt, wobei es sich versteht, daß nach Belieben auch eine Fahrtreppe mit Glasbalustrade entsprechend realisierbar ist.From Fig. 2 it can be seen in which way the inventive Handrail on an escalator in the deflection of the Balustrade can be used. In the example case is a Escalator illustrated with massive balustrade, where it is understands that at will also an escalator with Glasbalustrade is realized accordingly.
Die Umführung erfolgt über Stützrollen 38, die mit einem Laufring
40 und einem Doppelkugellager 42 versehen sind. Auf dem
recht breiten Laufring 40 rollt der Führungskörper 12 mit seiner
Auflagefläche 26 ab. Die Umführung wird vollständig über
Rollreibung realisiert, so daß das Führungsblech 44 mit seinen
waagrechten Endschenkeln 46, 48 nur als Abhebesicherung dient.
Die waagrechten Endschenkel 46, 48 sind in an sich bekannter
Weise mit einem Abschlußfalz 50 versehen und ragen in die Innenenden
18, 20 hinein.The bypass takes place via
Das Führungsblech 44 ist in an sich bekannter Weise im wesentlichen
U-förmig ausgebildet und nimmt die Lagerung der Stützrollen
über deren Achsen 54 auf. Über ein Strangpreßprofil 56
ist das Führungsblech 44 zusätzlich abgestützt und abgesichert,
wobei der verbleibende Freiraum zwischen dem Strangpreßprofil
56 und dem Abschlußfalz 50 einerseits und dem
Handlauf, also den Innenenden 18, 20 und den Halteenden 14,
16, andererseits in weiten Bereichen an die Erfordernisse
anpaßbar ist. Beispielsweise kann hierbei in in Innenräumen
montierten Fahrtreppen und Fahrsteigen, bei denen regelmäßig
geringere Temperaturschwankungen vorliegen, der Freiraum
entsprechend geringer ausgelegt werden.The
Aus Fig. 3 ist ersichtlich, daß zahlreiche, im Beispielsfall
25, Stützrollen 38 über einen Balustradenkopf 60 verteilt
angebracht sein können. Der Abstand der Stützrollen 38 ist
damit aufgrund der Eigensteifigkeit des Handlaufs 10 zu gering
gewählt, als daß für den Fahrgast - sofern er überhaupt seine
Hand auch im Bereich des Balustradenkopfes ruhen läßt - eine
Unrundheit bemerkbar wäre. Daneben reduziert eine Vielzahl von
Stützrollen auch die anfallende Walkarbeit; über den gesamten
halbkreisförmigen Balustradenkopf verbleibt der Handlauf mit
minimalen Abweichungen rund gebogen. From Fig. 3 it can be seen that numerous, in the example
25,
Es versteht sich, daß ein erfindungsgemäßer Handlauf auch besonders für ausgesprochen lange Fahrsteige geeignet ist. Aufgrund der geringen erforderlichen Elastizität ist auch die Längsdehnung materialspezifisch geringer, und auch die Neigung der Gummi- oder Kunststoffmischung, beim Antrieb auszuweichen, ist geringer.It is understood that an inventive Handrail also especially for very long moving walks suitable is. Due to the low required elasticity is also the longitudinal expansion material specific lower, and also the tendency of the rubber or plastic mixture, when Dodge drive is lower.
Auch wenn dies hier nicht dargestellt ist, versteht es sich, daß der Antrieb des Handlaufs in beliebiger geeigneter Weise erfolgen kann. Bevorzugt ist eine Keilriemenscheibe versenkt im Unterbau der Fahrtreppe oder des Fahrsteigs angeordnet, die etwa halbkreisförmig von dem Führungskörper umschlungen wird, wobei die konstante Spannung des Handlaufs über eine federbelastete Andruckrolle in unmittelbarer Nachbarschaft der Antriebsscheibe sichergestellt sein kann. Hierdurch kann der Antrieb des Handlaufs unter Verzicht auf zum Durchrutschen neigende Treibräder nach der Art eines Keilriemens und mit entsprechender Sicherheit erfolgen.Although not shown here, it is understood that that the drive of the handrail in any suitable manner can be done. Preferably, a V-belt pulley is recessed located in the substructure of the escalator or moving walk, the approximately semicircular looped by the guide body is, with the constant tension of the handrail over a spring-loaded pinch roller in the immediate vicinity the drive pulley can be ensured. This can the drive of the handrail waiving slipping Tilting drive wheels in the manner of a V-belt and with appropriate security.
Claims (12)
- Escalator or moving pavement with hand rail (10), which is led and supported on a balustrade, in the rotating head of the balustrade (60) over supporting rollers (39), where the hand rail (10) essentially comprises the form of a lying E and a guide body (12) extends from the hand rail (10) to the balustrade, characterized in that the guide body (12) ends in only one bearing surface, runs in the rotating head of the balustrade (60) over the supporting rollers (38) and is supported only with this bearing surface (26).
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the hand rail (10) is also additionally led across a guiding profile in the balustrade rotating head (60), preferably a sheet metal guide (44), that extends into the inner ends (18, 20) of the e-profile.
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the guide body (12) extends from the inside of the e-profile to the balustrade and ends in the area of the retaining ends (14, 16) of the e-profile.
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the headroom (36) of the inner ends (18, 20) of the e-profile roughly corresponds to the material thickness of the hand rail (10) and especially is clearly smaller than one and a half times the material thickness (32) and preferably is smaller than the material thickness (32).
- Escalator according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the handrail (10) is reduced to less than 80mm, preferentially around 75mm.
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the height of the hand rail (10) is reduced and especially corresponds to around a third is its width.
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing surface (26) comprises a width, which corresponds essentially to the thickness (32) of the hand rail (10).
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the guide body (12) is trained essentially trapezoidally in cross section and especially comprises a rectangular region (22) adjacent to the e-profile.
- Escalator or moving pavement according to claim 8, characterized in that the aperture angle of the trapezoid flanks (24) is 10° - 60°, especially 30° - 40° and preferably around 35°.
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that a free space (28) between the retaining ends (14, 16) of the e-profile and the guide body (12) corresponds to about the width of the guide body (12) and the sheet metal guide (44) is passed centrically through the free space (28).
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the sheet metal guide (44) comprises horizontal end shanks (48) and especially each one a termination crease (50).
- Escalator or moving pavement according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting rollers (38) are configured as the bearing race of a ball bearing (42), that extends especially along approximately double the width of the bearing surface (26).
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