DE8913054U1 - Hinterschäumtes Polsterteil - Google Patents

Hinterschäumtes Polsterteil

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  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Description

MTENTANWXLTE 28.639/70-Rl
DT.MT.Mt DIETER LOUIS Dtpl.-Miy*. CLAUS POHLAU WpL-lng. FRANZ LOHRENTZ DIpl-Phyi.WOLFGANG SEGETH KESSLERPLATZ 1
8S0C NÜRNBERG 2?
E^lsa-Werke Helmut Seiadler JimbH & Cc. KG. Bayreuther Strapse 3 - 11 3586 Gefrees
Hinterschäumtes Folsterteil
Die Erfindung betrifft ein hinterschäumtes Polsterteil mit einem einen Polsterkern aus einem aufgeschäumten Reaktionsgemisch bedeckenden Bezug, wobei zwischen dem Polsterkern und dem Bezug eine ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den Bezug verhindernde Zwischenlage vorgesehen ist.
Ein derartiges hinterschäumtes Polsterteil bzw. ein Verfahren zum Herstellen eines Polsterteils mit hinterschäumtem, textilem Bezug, wobei die Rückseite dieses Bezuges zunächst mit einer Schicht aus offenzelligem Schaumstoff kaschiert wird, welche mit einer luftundurchlässigen Schicht abgedeckt wird, ist aus der DE 37 28 923 Al bekannt. Bei diesem Verfahren wird der
Verbund aus dem Bezug und der Schicht aus offenzelligem Schaumstoff und der luftundurchlässigen Schicht dann unter Formgebung hinterschäumt und nach dem Aushärten des Pcisterkerns das Polsterteil entfernt. Zur Bildung der luftundurchlässigen Schicht wird exne Substanz verwendet, welche nach dem Entfernen des Polsterteils durch ivasserdampfeinfluss und/odar Wärmeeinfluss luftdurchlässig gemacht wird. Durch dieses Luftdurchlässigmachen ergibt sich zwar ein gutes Sitzklima eines solchen Polsterteils, die Beeinflussung mit Wasserdampf und/oder Wärme bedinge jedoch einen nicht zu vernachlässigenden Produktionsaufwand bei der Herstellung eines derartigen Polrterteils, was sich auf die Herstellungskosten des Polsterteils auswirkt.
Die DE 37 18 064 Cl offenbart ein hinterschäumtes Polsterteil mit einem ein Mittelteil und Seitenwangen bildenden Kern aus Kunststoffschaum und einem Bezug, wobei zwischen dem Bezug und dem Kern eine luftundurchlässige Folie vorgesehen ist. Dort weist der Bezug an jeder Seitenwange zwei Bezugsteile auf, von denen das erste Bezugsteil den Druckbereich und das zweite Bezugsteil den Zugbereich der Seitenwange bedeckt. Die luftundurchlässige Folie ist mit dem ersten Bezugsteil grossflächig verbunden und das zweite Bezugsteil ist zumindest grösstenteils \ose neben der luftundurchlässigen Folie vorgesehen.
Ein Verfahren zur Herstellung eines luftdurchlässigen Polsterteils mit einem Bezugmaterial und einem konturgetreu zugeschnittenen und geformten Schaumstoffpolsterteil ist aus der DE 36 17 816 C2 bekannt. Das Bezugmaterial wird unter Pressung auf das Schaumstoffpolsterteil aufgebracht. Auf der Oberseite des Schaumstoffpolsterteils werden Heizwendeln einer Sitzheizung aufgelegt und das mit einer Schaumstoffolie flammkaschierte Bezugmaterial wird konturgetreu durch
Flairankaschierung auf da&bgr; Schaumstoffpölsteftsil aufgebracht. Hierbei kommt ein Polsterteil zur Anwendung, das in einem eigenen Herstellungsprozese hergestellt und in einem zweiten Arbeitsgang mit dem Bezugmaterial bedeckt wird. Ein solches aus der Polsterei an sich bekanntes Herstellungsverfahren ist jedoch im Vergleich zu einem an sich bekannten Hinterschaumverfahren zur Herstellung eines Polsterteils zeit- und somit kostenintensiv.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein hinterschäumtes Polsterteil der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den Bezug verhindert wird, wobei gleichzeitig der Sitzkeftfort bzw. das Sitzklima durch die ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den Bezug verhindernde Zwischenlage nicht beeinträchtigt wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Zwischenlage aus einem wasserdichten, wasserdampfdurchlässigen Material besteht. Mit Hilfe einer solchen Zwischenlage wird ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den atmungsaktiven Bezug verhindert, wobei gleichzeitig infolge der Wasserdampfdurchlässigkeit der Zwischenlage Feuchtigkeit von der Oberseite des hinterschäumten Polsterteils, d.h. von der Oberseite des Bezugs durch die Zwischenlage hindurch in den Polsterkern eingeleitet und durch den Polsterkern abtransportiert werden kann, so dass sich ein ausgezeichnetes Sitzklima bzw. ein ausgezeichneter Sitzkomfort ergibt. Selbstverständlich ist es hierzu erforderlich, dass das hinterschäumte Polsterteil einen Unterbau aufweist, der entsprechend wasserdampfdurchlässig ist.
Die Zwischenlage kann eine Membrane aus wasserdichtem, wasserdampfdurchlässigem Material sein. Die Membrane kann ohne
oder mit Mikroporen ausgebildet sein. Die Membrane besteht vorzugsweise aus Polyurethan oder aus Polyester.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass die Zwischenlage eine Beschichtung des Bezugs aus wasserdichtem, wasserdampfdurchlässigem Material ist. Mit einer solchen Beschichtung der dem Polsterkern zugewandten Innenseite des Bezugs efyeueii sich dieselben Vorteile wie bei der Anwendung einer Membrane, wie sie weiter oben beschrieben worden ist, d.h. die Vorteile, dass durch die als Beschichtung ausgebildete Zwischenlage ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den Bezug während des Hinterschäumens verhindert wird, und dass das fertige hinterschäumte Polsterteil ein ausgezeichnetes Sitzklima und somit einen ausgezeichneten Sitzkomfort aufweist.
Anstelle einer Membrane bzw. einer Beschichtung des Bezugs ist es auch möglich, dass die Zwischenlage ein Mikrofaservlies ist. Vorzugsweise ist das Mikrofaservlies ein Spinnvlies mit Fasern zwischen 0,5 und 10 &mgr;&pgr;&igr; Faserdurchmesser. Die Fasern des Mikrofaservlieses können aus Polypropylen- und/oder Polykärbonst— und/odsr Pcli7sstsrfsssm fcsstshsn. Dss Mikrofaservlies kann verdichtet sein, was bspw. durch Kalandern erfolgen kann.
Die Zwischenlage kann an der dem Polsterkern zugewandten Innenseite des Bezugs zwischen dem Polsterkern und dem Bezug lose vorgesehen sein. Eine wesentlich einfachere Handhabung ergibt sich jedoch, wenn die Zwischenlage mit dem Bezug verbunden ist. Zu diesem Zweck kann die Zwischenlage auf die dem Polsterkern zugewandten Innenseite des Bezugs aufbondiert sein. Dieses Aufbondieren kann bspw. durch an sich bekannte Flammkaschierung erfolgen. Hierbei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Zwischenlage mittels eines Polyurethan-Schaumstoffes auf die dem Polsterkern zugewandte Innenseite des
t t t
Bezugs aufbondiert ist. Die Verwendung eines solchen Bondierschaumes bewirkt, dass der Bezug sehr weich und elastich bleibt.
Eine andere Möglichkeit der Fixierung der Zwischenlage am Bezug ist dadurch gegeben, dass die Zwischenlage auf die dem Polsterkern zugewandte Innenseite des Bezugs mittels eines Klabsrs sufkaschiert ist &sfgr; Eine derartig« Kleberkaschierung weist den Vorteil auf, dass sich eine Reduktion der Wanddicke des Verbundes aus Bezug und Zwischenlage und eine Reduktion der Wärmedämmung ergibt. Ausserdem ergibt sich auf diese Weise eine relativ gute Flexibilität des Verbundes aus Bezug und Zwischenlage und somit eine hohe Flexibilität des Polsterteils.
In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgeinässen Polsterteils wird vorgeschlagen, dass auf der dem Polsterkern zugewandten Innenseite der Zwischenlage ein Heizelement einer elektrischen Sitzheizung vorgesehen ist. Bei dem Heizelement für die elektrische Sitzheizung kann es sich um ein Drahtgeflecht, ein Drahtgewebe &ogr;.dgl. handeln, wobei das Heizelement auf der Innenseite der Zwischenlage bspw. festgeklebt sein kann. Das kann durch eine Kleberschicht erfolgen, es ist bspw. jedoch auch möglich, zur weiter verbesserten Fixierung des Heizelementes Klebestreifen zu verwenden, mit denen das Heizelement partiell an der Innenseite der Zwischenlage fixiert wird, bevor der Bezug mit dem Reaktionsgemisch hinterschäumt wird. Nach Reaktionsablauf des Reaktionsgemisches wird das Heizelement dann mittels des aufgeschäumten Reaktionsgemisches fixiert.
Die Zwischenlage weist vorzugsweise eine Dicke zwischen grössenordnungsmässig 50 &mgr;&igr;&agr; und 150 um auf.
Das erfindungsgemässe hinterschäumte PolsterteiA kann bspw. bei Sitzen von Land-, Luft- oder Wasserfahrzeugen, bei Büro-, Kipo- oder Theatersitzen o.dgl. Verwendung finden.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier in der Zeichnung schematisch dargestellter Abschnitte des erfindungsgemässen hinterschäumten Polsterteils in einem vergrösserten Maßstab zur Verdeutlichung der Einzelheiten des hinterschäumten Polsterteils. Es zeigt:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform des hinterschäumten Polsterteils, und
Fig. 2 einen Schnitt durch eine zweite Ausführungsform des hinterschäumten Polsterteils.
Fig. 1 zeigt einen Abschnitt des hinterschäumten Polsterteils 10 in einer Schnittdarstellung, mit einem B«azug 12, einem Polsterkern 14 aus einem aufgeschäumten Reaktionsgemisch, und einer zwischen dem Bezug 12 und dem Polsterkern 14 befindlichen Zwischenlage 16, die aus einem wasserdichten, wasserdampfdurchlässigen Material besteht. Bei dem aufschäumenden bzw. aufgeschäumten Reaktionsgemisch handelt es sich bspw. um einen Polyurethan-Reaktionssch^'un. Die Zwischenlage 16 ist entweder eine Membrane aus Polyurethan oder Polyester, oder eine Beschichtung des Bezugs 12, oder ein Mikrofaservlies, bei dem es sich bspwc um ein Spinnvlies handelt. Die Zwischenlage 16 ist auf die dem Polsterkern 14 zugewandte Innenseite des Bezugs 12 aufbondiert oder mittels eines Klebers aufkaschiert, was durch die mit der Bezugsziffer 18 bezeichnete Schicht schematisch verdeutlicht ist. Durch die Zwischenlage 16 aus wasserdichtem, wasserdampfdurchlässigem
Material wird ein Durchschlagen, d.h. Durchdringen des y
Reaktionsgemisches durch den Bezug 12 verhindert und &psgr;
gleichzeitig der Vorteil erzielt, dass Feuchtigkeit von der %
Aussenseite des Polsterteils 10, d.h. vom Bezug 12 herkommend .;
durch die Zwischenlage 16 in den Polserkern 14 ■
hineintransportiert werden kann. Am Polsterteil 10 entstehende Feuchtigkeit wird demnach vom Bezug 12 weggeleitet, wodurch sich bei einem derartigen hinterschäumten Polsterteil 10 ein ausgezeichnetes Sitzklima ergibt. ~
Das hinterschäumte Polsterteil 10 gemäss Fig. 2 unterscheidet sich von dem in Fig. 1 abschnittweise gezeichneten Polsterteil nur dadurch, dass auf der dem Polsterkern 14 zugewandten Innenseite der Zwischenlage 16 ein Heizelement 20 einer elektrischen Sitzheizung vorgesehen ist. Bei dem Heizelement 20 handelt es sich bspw. um ein Drahtgitter, das; mit Hilfe einer Kleberschicht 22 auf der Innenseite der Zwischenlage 16 fixiert ist, bevor auf den Verbund aus Bezug 12 und Zwischenlage 16 das nach Ablauf der Reaktion den Polsterkern 14 bildende Reaktionsgemisch aufgebracht wird. Mit der Bezugsziffer 18 ist auch in dieser Figur die Schicht angedeutet, mit deren Hilfe die Zwischenlage 16 mit dem Bezug 12 verbunden ist. Hierbei kann es sj.ch um eine Bondierung der Zwischenlage 16 auf der Innenseite des Bezugs 12 oder um eine Kleberschicht handein, mit deren Hilfe die Zwischenlage 16 auf der dem Polsterkern 14 zugewandten Innenseite des Bezugs 12 aufkaschiert ist.

Claims (1)

  1. 28.639/70-R1
    Helsa-Werke Helmut Sandier GmbH & Co. KG. Bayreuther Rtrasse 3 - 11, 8586 Gefrees
    Ansprüche :
    1. Hinterschäumtes Polsterteil mit einem einen Polsterkern (14) aus einem aufgeschäumten Reaktionsgemisch bedeckenden Bezug (12), wobei zwischen dem Polsterkern (14) und dem Bezug (12) eine ein Durchdringen des Reaktionsgemisches durch den Bezug (12) verhindernde Zwischenlage (16) vorgeseher ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage (16) aus einem wasserdichten, wasserdampfdurchlässigen Material besteht.
    2. Polsterteil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zwischenlage (16) eine Membrane aus wasserdichtem, wasserdampfdurchlässigem Material ist.
    3. Polsterteil nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet ,
    dass die Membrane aas Polyurethan besteht.
    4, Pelsterteil nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Membrane aus Polyester besteht.
    »v Folöterteil. nach Anspruch JL,
    dadurch y e k e &eegr; -u zeichnet, dass die Zwischenlage (16) eine Beschichtung des Bezugs
    (12) aus wasserdichtem, wasserdampfdurchlässigem Material xst.
    6. Polsterteil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zwischenlage (16) ein Mikrofaservlies ist.
    . Polsterteil nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Mikrofaservlies ein Spinnvlies mit Fasern zwischen 0,5 und 10 &mgr;&igr;&eegr; Faserdurchmesser ist.
    8. Polsterteil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Fasern des Mikrofaservlieses aus Polypropylen- und/oder Polycarbonat- und/oder Polyesterfasern bestehen.
    9. Polsterteil nach einem der Ansprüche 6 bis U, dadurch gekennzeichnet/ dass das Mikrofaservlies verdichtet ist.
    ■■ '—' ■ ■' —■—
    S &Mgr;
    ti 10. Polstsrteil nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    ih dadurch gekennzeichnet/
    dass die Zwischenlage (16) auf die dem Polsterkern (14)
    Xjunenseits das Ee;i~gs (12) aufbondiert ist.
    11. Polsterteil nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage (16) mittels eines Polvorethan-Schaujnstoffs (bei ?.8) auf die dem Polsterkern (14) zugewandte Innenseite des Bezugs (12) aufbondiert ist.
    12. Polsterteil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zwischenlage (16) auf die dem Polsterkern (14) zugewandte Innenseite des Bezugs (12) mitteis eines Klebers (bei 18) aufkaschiert ist.
    13. Polsterteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
    dass auf der dem Polsterkern (14) zugewandten Innenseite der Zwischenlage (16) ein Heizelement (20) einer elektrischen Sitzheizung vorgesehen ist.
    14. Polsterteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zwischenlage (16) eine Dicke zwischen 50 um und 150 Mm aufweist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4035822A1 (de) * 1990-11-10 1992-05-14 Bayerische Motoren Werke Ag Mehrschichtiger formkoerper fuer den innenraum von fahrzeugen
DE10234653A1 (de) * 2002-06-12 2004-01-08 Textilforschungsinstitut Thüringen-Vogtland e.V. Ein- oder mehrdimensionale Verbundanordnung sowie Verfahren zur Herstellung hierfür

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