DE815874C

DE815874C - Riemenscheibe o. dgl.

Info

Publication number: DE815874C
Application number: DEP53962A
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl-Ing Werner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-09-06
Filing date: 1949-09-06
Publication date: 1951-10-04

Description

Die Erfindung betrifft einen Hülltrieb (Flachriementrieb, Keilriementrieb, Seiltrieb, Kettentrieb o. dgl.), bei dem die durch das Hüllband miteinander zu kuppelnden beiden Wellen unveränderlichen oder nur wenig veränderlichen Abstand voneinander haben. Bei diesen Hülltrieben bereitet das Auflegen eines endlosen Hüllbandes häufig erhebliche Schwierigkeiten. Dies gilt z. B. in besonderem Maße für den Riementrieb, der für Schlichtarbeiten auf der Drehbank bestimmt ist, zur Erzielung einer Drehzahlreihe durch Rädergetriebe, deren eine Zwischenwelle mit einem die Arbeitsspindel unmittelbar antreibenden Riemenvorgelege kuppelbar ist, wie dies die Patentschrift 724 258 beschreibt. Wenn für diese Riementriebe zur Erzielung eines ruhigen Laufes ein vor dem Auflegen fertiggestellter endloser Riemen verwendet wird, stößt das Auflegen des Riemens auf die Riemenscheiben auf erhebliche Schwierigkeiten, weil der Achsabstand der beiden Riemenscheibenwallen unveränderlich ist und bei der Kürze des ganzen Riemens das absolute Maß seiner elastischen Dehnung entsprechend klein ist.
Wird der Riemen nicht vor dem Auflegen fertiggestellt und soll er ein endloser Riemen sein, so muß der Riemen auf der Maschine aufgelegt, gespannt und geleimt werden. Diese Arbeiten sind umständlich und zeitraubend. Bei Verw; ndung von endlosen Gummikeilriemen kommt dieses Vorgehen überhaupt nicht in Betracht, weil diese Riemen vulkanisiert werden müssen.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Riemenscheibe (Seilscheibe, Kettenrad u. dgl.), die es möglich macht, den Riemen (das Seil, die Kette o. dgl.) vor dem Auflegen auf die Scheiben endlos zu machen und ihn dann ohne Schwierigkeiten auf die Seheiben aufzulegen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Nabe der Riemenscheibe o. dgl: eine exzentrische Bohrung erhält, in die eine zylindrische Buchse eingesetzt ist, deren die Welle der Riemenscheibe o. dgl. aufnehmende Bohrung zur Achse der Buchse im gleichen Maße exzentrisch liegt wie die Bohrung der Nabe zu deren Achse.
Hierdurch wird es möglich, die Riemenscheibe wahlweise konzentrisch oder exzentrisch auf ihrer Welle anzuordnen, ohne daß sie axial verschoben zu werden braucht. Das Höchstmaß ihrer exzentrischen Anordnung auf der Welle ist gleich der Summe der Exzentrizitäten der Nebenbohrung und der Buchsenbohrung. Zur Herbeiführung der exzentrischen Anordnung der Riemenscheibe auf der Welle ist es lediglich erforderlich, die Riemenscheibe relativ zu der Buchse um i8o° zu drehen. Hieraus ergibt sich, daß trotz festliegendem Abstand der Wellen der Abstand der Riemenscheiben wesentlich verkleinert werden kann und daß sich demnach der auf ihnen liegende Riemen weitgehend entspannen bzw. der aufzulegende Riemen sich ungespannt auflegen läßt.
Nach einer Ausführungsforen der Erfindung ist die in der Nabe axial verschiebbare Buchse mit einem zur Buchse unsymrrietrischen Flansch ausgerüstet, der nur in der Betriebsstellung der Teile in eine Aussparung der Nabe eingeführt werden kann und dann die Teile gegen relative Drehung verriegelt. Hierdurch wird mit Sicherheit verhindert, daß sich infolge ungenauer Montage der Teile ein unruhiger Lauf des Riemens infolge Schlagens der Riemenscheibe ergibt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen senkrechten Mittelschnitt und Fig. 2 eine Stirnansicht der Riemenscheibe; Fig.3 und 4 sind Querschnittsdarstellungen nach den Schnittlinien III-111 bzw. IV-IV der Fig. i; Fig. 5 erläutert die Wirkungsweise.
Die Nabe a der Riemenscheibe hat eine exzentrische Bohrung b. In dieser ruht eine zylindrische Buchse e, die die Welle d der Riemenscheibe aufnimmt. Die Bohrung e der Buchse c liegt um das Maß f exzentrisch zur Buchse. Um das gleiche Maß f liegt die Bohrung b exzentrisch zur Riemenscheibe. Die Buchse c ist mit der Welle d verkeilt. An ihrer einen Stirnseite ist die Buchse c mit dem zylindrischen Flansch g versehen, der um das Maß f exzentrisch zur B:rchse angeordnet ist und infolgedessen in die gleich große Aussparung h an der Stirnseite der Riemenscheibe nur hineinpaßt, wenn die Riemenscheibe konzentrisch zur Welle d liegt.
Die Zeichnung gibt mit ausgezogenen Linien die Betriebsstellung der Teile wieder. Mit strichpunktierten Linien ist die Stellung gezeichnet, in die die Teile gebracht werden, wenn der Riemen entspannt bzw. aufgelegt werden soll.
Zur Erleichterung der Montage kann man an den Stirnflächen des Flansches g und der Nabe a Sichtmarken anbringen, die sofort erkennen lassen, ob die Buchse und die Nabe ihre Betriebsstellung einnehmen. Der Flansch g braucht nicht zylindrisch zu sein; wesentlich ist nur, daß er zum Buchsenumfang unsymmetrisch gestaltet ist. Im gezeichneten Ausführungsbeispiel ist die Riemenscheibe mit zwei Bohrungen i versehen. In diese können Bolzen o. dgl. eingeführt werden, die das Drehen der Riemenscheibe relativ zur Buchse erleichtern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Riemenscheibe o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß ihre Nabe (a) eine exzentrische Bohrung (b) hat, in der eine zylindrische Buchse (c) ruht, deren die Welle (d) der Riemenscheibe o. dgl. aufnehmende Bohrung (e) zur Achse der Buchse (c) im gleichen Maße (f) exzentrisch liegt wie die Bohrung (b) der Nabe (a) zu deren Achse.
2. Riemenscheibe o. dgl. nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Nabe (a) axial verschiebbare Buchse (c) mit einem zur Buchse (e) unsymmetrischen Flansch (g) ausgerüstet ist, der nur in der Betriebsstellung der Teile in eine Aussparung (h) der Nabe (a) eingeführt werden kann und dann die Teile gegen relative Drehung verriegelt.