DE8005988U1 - Gleithülse - Google Patents

Gleithülse

Info

Publication number
DE8005988U1
DE8005988U1 DE8005988U DE8005988DU DE8005988U1 DE 8005988 U1 DE8005988 U1 DE 8005988U1 DE 8005988 U DE8005988 U DE 8005988U DE 8005988D U DE8005988D U DE 8005988DU DE 8005988 U1 DE8005988 U1 DE 8005988U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sliding sleeve
slot
another
sliding
abutting edges
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE8005988U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF GmbH
Original Assignee
SKF Kugellagerfabriken GmbH
Publication date
Publication of DE8005988U1 publication Critical patent/DE8005988U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/046Brasses; Bushes; Linings divided or split, e.g. half-bearings or rolled sleeves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/08Attachment of brasses, bushes or linings to the bearing housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00Assembling bearings
    • F16C43/02Assembling sliding-contact bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 26.2.1980
DE 80 010 DE TPA/gl.hb
Gleithülse
Die vorliegende Neuerung betrifft eine beidseitig mit einem radial nach außen abgewinkelten Rand versehene Gleithülse und einem im wesentlichen in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz.
Gleithülsen aus den verschiedensten Werkstoffen mit beiseitig angeordneten radial nach außen abgewinkelten Rändern und einem im wesentlichen in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz sind bereits bekannt (US-PS 2 675 283 und GB-PS 919 614). Dabei ist der Schlitz entweder im wesentlichen in axialer Richtung verlaufend oder schräg zur Achse verlaufend ausgebildet, wobei jedoch in beiden Fällen die Stoßkanten des Schlitzes parallel zueinander verlaufen. Die Cleithülsen werden in zylindrische Bohrungen, der Maschinenteile oder ebenfalls hülsenförmig ausgeführte Lagerbuchsen einge-
I I III«
setzt, um diese Gleithülsen einführen zu können, müssen die Durchmesser der Flansche und die Breite der Schlitze genau aufeinander abgestimmt werden. Bei relativ steifen Gleithülsen mit relativ hohen Flanschen ist die Breite des Schlitzes in der Regel sehr groß. Bei im wesentlichen axial verlaufender Ausbildung der Schlitze besteht dann die Gefahr, daß die zu lagernde Welle nicht mehr genügend abgestützt ist, insbesondere dann, wenn sich der Schlitz in der Tragzone befindet.
Die vorliegende Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, die bekannten mit Schlitzen und beidseitig mit nach außen abgewinkelten Flanschen versehenen Gleithülsen so zu verbessern, daß einerseits das Einführen der Gleithülse erleichtert und anderseits die Abstützung des zu lagernden Maschinenteils auch im Bereich des Schlitzes verbessert wird.
Diese Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.
Durch die sich konisch zu einem Ende der Gleithülse hin erweiternde Ausbildung des Schlitzes braucht die Gleithülse nur im Bereich eines der radial nach außen abgewinkelten Flansche elastisch zusammengepreßt zu werden, wenn die Gleithülse in die Bohrung eines Maschinenteiles oder dgl. geführt werden soll. Im Bereich des zweiten Flansches kann der Schlitz so schmal wie möglich gehalten werden, weil dort keine elastische Verformung notwendig ist. Wird die Gleithülse im Bereich des Schlitzes mit mehreren versetzt zueinander angeordneten, von beider
Stoßkanten ausgehenden und in den Schlitz ragenden Vorsprüngen versehen, dann ist eine bessere Unterstützung des zu lagernden Maschinenelementes erreicht. Dies ist ganz besonders günstig, wenn der Schlitz mäanderförmig mit zu einem Ende der Gleithülse sich erweiternden Abstand der Stoßkanten ausgebildet ist.
Die Neuerung soll anhand der in der beigefügten Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Lagerung mit einer Gleithülse,
Fig. 2 eine Stirnansicht auf die Lagerung nach Figur 1,
Fig. 3 die Lagerung nach Figur 1 während des Einbaus der Gleithülse im Schnitt,
Fig. 4, 5 und 6 einige abgeänderte Ausführungsbeispiele der Gleithülse im Schnitt.
Die Lagerung nach Figur 1 und 2 besteht aus dem Lagerkörper 1, der in seiner Bohrung 2 eine Gleithülse 3 aufnimmt. Die Gleithülse 3 ist an beiden Enden mit radial nach außen gerichteten Flanschen 4 und 5 versehen, die die Stirnseiten des Lagerkörpers 1 übergreifen. Die Gleithülse 3 weist weiterhin einen konisch zum Flansch hin sich erweiternden Schlitz 6 auf.
Wie aus Figur 3 zu ersehen, wird die Gleithülse 3 beim Einbau in den Lagerkörper 1 auf der Seite des Flansches 4 federnd zusammengedrückt, bis der Außendurchmesser des Flansches 4 kleiner als die Bohrung 2 ist. In diesem Zustand wird die Gleithülse 3 von der Seite her in den
Lagerkörper 1 eingeschoben, bis der Flansch 4 hinter der Stirnseite des Lagerkörpers 1 zu liegen kommt. Dann wird die Gleithülse entspannt, so daß der Flansch 4 hinter dieser Stirnseite des Lagerkörpers 1 einrasten kann.
Beim Ausführungsbeispiel nach Figur 4 ist die Gleithülse
3 ebenfalls mit einem konisch sich zum Flansch 4 erweiternden Schlitz 6 versehen. Zusätzlich sind an den Enden im Bereich der Flansche 4 und 5 axial zueinander versetzte und gegeneinander gerichtete Vorsprünge 7, 8, 9 und 10 vorgesehen, die die Fläche des Schlitzes 6 insgesamt gesehen verringern.
Beim Ausführungsbeispiel nach Figur 5 ist der Schlitz 6 mäanderförmig ausgebildet, wobei sich zu dem mit dem Flansch 4 versehenen Ende der Gleithülse 3 die Abstände der Stoßkanten zueinander vergrößern. Gegenüber dem Ausführungsbeispiel nach Figur 4 ist die freie Fläche des Schlitzes 6 dadurch noch weiter verringert worden.
In Fig. 6 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem der Schlitz 6 schräg zur Lagerachse verlaufend ausgebildet ist.
Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Es sind vielmehr Änderungen
■?; ™ 6 —
konstruktiver Art möglich.Als Werkstoff für die Gleithülse kann ein metallischer Werkstoff, z. B. Blech, mit guten Gleiteigenschaften oder mit einem Gleitüberzug oder generell ein selbstschmierender Kunststoff und Kunststoffmischungen mit in den Poren eingelagerten Schmiermittelpartikeln vorgesehen werden.

Claims (3)

SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 26.2.1980 DE 80 010 DE TPA/gl.hb Gleithülse Schutzansprüche
1. Beidseitig mit einem radial nach außen abgewinkelten Flansch versehene Gleithülse mit einem im wesentlichen in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (6) zu einem Ende der Gleithülse hin sich konisch erweiternd ausgebildet ist.
2. Gleithülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleithülse im Bereich des Schlitzes (6) mit mehreren versetzt zueinander angeordneten von beiden Stoßkanten ausgehenden und in den Schlitz (6) ragenden Vorsprüngen (7,8,9,10) versehen ist.
3. Gleithülse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (6) mäanderförmig mit zu einem Ende der Gleithülse (3) sich erweiternden Abstand der Stoßkanten zueinander ausgebildet ist.
DE8005988U Gleithülse Expired DE8005988U1 (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8005988U1 true DE8005988U1 (de) 1980-05-29

Family

ID=1326363

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8005988U Expired DE8005988U1 (de) Gleithülse

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8005988U1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3921487A1 (de) * 1989-06-30 1991-01-03 Brose Fahrzeugteile Hebelkreuzlager
DE4243781A1 (de) * 1992-12-23 1994-07-07 Glyco Metall Werke Gerollte Lagerbuchse
DE19953269A1 (de) * 1999-11-06 2001-06-07 Innotec Forschungs & Entw Gmbh Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren
DE102013021034B4 (de) 2013-12-17 2018-12-06 Lisa Dräxlmaier GmbH Verfahren zur herstellung einer lochverstärkung für gehäuse

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3921487A1 (de) * 1989-06-30 1991-01-03 Brose Fahrzeugteile Hebelkreuzlager
DE4243781A1 (de) * 1992-12-23 1994-07-07 Glyco Metall Werke Gerollte Lagerbuchse
DE19953269A1 (de) * 1999-11-06 2001-06-07 Innotec Forschungs & Entw Gmbh Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren
DE19953269C2 (de) * 1999-11-06 2001-12-13 Innotec Forschungs & Entw Gmbh Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren
DE102013021034B4 (de) 2013-12-17 2018-12-06 Lisa Dräxlmaier GmbH Verfahren zur herstellung einer lochverstärkung für gehäuse

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3914120C2 (de)
DE19856024B4 (de) Wälzlagerkäfig
DE3809277A1 (de) Lageranordnung fuer axial kompakten kleinstventilator
DE2631296A1 (de) Endflaechendichtung
DE4440725A1 (de) Lageranordnung zur spielfreien Einstellung einer Welle, insbesondere einer Lenkwelle in einer Lenksäule
DE8715732U1 (de) Geschlitzter Käfig, insbesondere für Nadellager
WO2000066910A1 (de) Gummilager mit radialer wegbegrenzung und dämpfungsmittelkanal
DE2656306A1 (de) Axialgleitlager
DE8327272U1 (de) Selbsttaetig rueckstellbare bremsbacke fuer teilbelag-scheibenbremsen
EP0611892B1 (de) Bundzapfengelenk
WO1995016146A1 (de) Freilaufkäfig mit armierungsring
DE19604681A1 (de) Kammkäfig für Wälzlager, insbesondere für Zylinderrollenlager
DE2725355A1 (de) Kugelbuechse
DE3527423C2 (de)
DE2926541C3 (de) Vorrichtung zur Kompensation des jeweiligen radialen Spiels eines Wälzlagers in einer Lagerbohrung
DE8012661U1 (de) Freilauf
DE102004063660B4 (de) Lagerbuchse
DE8005988U1 (de) Gleithülse
AT393544B (de) Haltehilfshuelse fuer rollen- und nadellager
WO2011003394A1 (de) Käfig für ein kugellager und verfahren zur herstellung des käfigs
DE4420487C1 (de) Hohlzapfengelenk
DE7834928U1 (de) Kupplungsausruecker, insbesondere fuer kraftfahrzeugkupplungen
DE4204988C1 (en) Sliding-contact bearing for radial and axial load - has two portions securely held together but with ability to move relatively within strictly defined limits
DE2810163A1 (de) Wickeltraeger mit parallel zu seiner achse verlaufenden tragelementen
DE8020776U1 (de) Zwei- oder mehrteiliger Wälzlagerkäfig