DE8005988U1 - Gleithülse - Google Patents
GleithülseInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/046—Brasses; Bushes; Linings divided or split, e.g. half-bearings or rolled sleeves
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- F16C33/08—Attachment of brasses, bushes or linings to the bearing housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/02—Assembling sliding-contact bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 26.2.1980
DE 80 010 DE TPA/gl.hb
Gleithülse
Die vorliegende Neuerung betrifft eine beidseitig mit einem radial nach außen abgewinkelten Rand versehene
Gleithülse und einem im wesentlichen in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz.
Gleithülsen aus den verschiedensten Werkstoffen mit beiseitig angeordneten radial nach außen abgewinkelten
Rändern und einem im wesentlichen in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz sind bereits
bekannt (US-PS 2 675 283 und GB-PS 919 614). Dabei ist der Schlitz entweder im wesentlichen in axialer Richtung
verlaufend oder schräg zur Achse verlaufend ausgebildet, wobei jedoch in beiden Fällen die Stoßkanten des
Schlitzes parallel zueinander verlaufen. Die Cleithülsen
werden in zylindrische Bohrungen, der Maschinenteile oder ebenfalls hülsenförmig ausgeführte Lagerbuchsen einge-
I I III«
setzt, um diese Gleithülsen einführen zu können, müssen
die Durchmesser der Flansche und die Breite der Schlitze genau aufeinander abgestimmt werden. Bei relativ
steifen Gleithülsen mit relativ hohen Flanschen ist die Breite des Schlitzes in der Regel sehr groß.
Bei im wesentlichen axial verlaufender Ausbildung der Schlitze besteht dann die Gefahr, daß die zu lagernde
Welle nicht mehr genügend abgestützt ist, insbesondere dann, wenn sich der Schlitz in der Tragzone befindet.
Die vorliegende Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, die bekannten mit Schlitzen und beidseitig mit nach außen
abgewinkelten Flanschen versehenen Gleithülsen so zu verbessern, daß einerseits das Einführen der Gleithülse
erleichtert und anderseits die Abstützung des zu lagernden Maschinenteils auch im Bereich des Schlitzes
verbessert wird.
Diese Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.
Durch die sich konisch zu einem Ende der Gleithülse hin erweiternde Ausbildung des Schlitzes braucht die Gleithülse
nur im Bereich eines der radial nach außen abgewinkelten Flansche elastisch zusammengepreßt zu werden,
wenn die Gleithülse in die Bohrung eines Maschinenteiles oder dgl. geführt werden soll. Im Bereich des zweiten
Flansches kann der Schlitz so schmal wie möglich gehalten werden, weil dort keine elastische Verformung notwendig
ist. Wird die Gleithülse im Bereich des Schlitzes mit mehreren versetzt zueinander angeordneten, von beider
Stoßkanten ausgehenden und in den Schlitz ragenden Vorsprüngen versehen, dann ist eine bessere Unterstützung
des zu lagernden Maschinenelementes erreicht. Dies ist ganz besonders günstig, wenn der Schlitz mäanderförmig
mit zu einem Ende der Gleithülse sich erweiternden Abstand der Stoßkanten ausgebildet ist.
Die Neuerung soll anhand der in der beigefügten Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert
werden.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Lagerung mit einer Gleithülse,
Fig. 2 eine Stirnansicht auf die Lagerung nach Figur 1,
Fig. 3 die Lagerung nach Figur 1 während des Einbaus der Gleithülse im Schnitt,
Fig. 4, 5 und 6 einige abgeänderte Ausführungsbeispiele der Gleithülse im Schnitt.
Die Lagerung nach Figur 1 und 2 besteht aus dem Lagerkörper
1, der in seiner Bohrung 2 eine Gleithülse 3 aufnimmt. Die Gleithülse 3 ist an beiden Enden mit radial
nach außen gerichteten Flanschen 4 und 5 versehen, die die Stirnseiten des Lagerkörpers 1 übergreifen. Die
Gleithülse 3 weist weiterhin einen konisch zum Flansch hin sich erweiternden Schlitz 6 auf.
Wie aus Figur 3 zu ersehen, wird die Gleithülse 3 beim Einbau in den Lagerkörper 1 auf der Seite des Flansches
4 federnd zusammengedrückt, bis der Außendurchmesser des Flansches 4 kleiner als die Bohrung 2 ist. In diesem
Zustand wird die Gleithülse 3 von der Seite her in den
Lagerkörper 1 eingeschoben, bis der Flansch 4 hinter der Stirnseite des Lagerkörpers 1 zu liegen kommt. Dann wird
die Gleithülse entspannt, so daß der Flansch 4 hinter dieser Stirnseite des Lagerkörpers 1 einrasten kann.
Beim Ausführungsbeispiel nach Figur 4 ist die Gleithülse
3 ebenfalls mit einem konisch sich zum Flansch 4 erweiternden Schlitz 6 versehen. Zusätzlich sind an den Enden im
Bereich der Flansche 4 und 5 axial zueinander versetzte und gegeneinander gerichtete Vorsprünge 7, 8, 9 und 10
vorgesehen, die die Fläche des Schlitzes 6 insgesamt gesehen verringern.
Beim Ausführungsbeispiel nach Figur 5 ist der Schlitz 6 mäanderförmig ausgebildet, wobei sich zu dem mit dem
Flansch 4 versehenen Ende der Gleithülse 3 die Abstände der Stoßkanten zueinander vergrößern. Gegenüber dem Ausführungsbeispiel
nach Figur 4 ist die freie Fläche des Schlitzes 6 dadurch noch weiter verringert worden.
In Fig. 6 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem der Schlitz 6 schräg zur Lagerachse verlaufend
ausgebildet ist.
Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Es sind vielmehr Änderungen
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konstruktiver Art möglich.Als Werkstoff für die Gleithülse
kann ein metallischer Werkstoff, z. B. Blech, mit guten Gleiteigenschaften oder mit einem Gleitüberzug oder
generell ein selbstschmierender Kunststoff und Kunststoffmischungen mit in den Poren eingelagerten Schmiermittelpartikeln
vorgesehen werden.
Claims (3)
1. Beidseitig mit einem radial nach außen abgewinkelten Flansch versehene Gleithülse mit einem im wesentlichen
in Längsrichtung über die Breite der Gleithülse verlaufenden Schlitz, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schlitz (6) zu einem Ende der Gleithülse hin sich konisch erweiternd ausgebildet ist.
2. Gleithülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Gleithülse im Bereich des Schlitzes (6) mit mehreren versetzt zueinander angeordneten von
beiden Stoßkanten ausgehenden und in den Schlitz (6) ragenden Vorsprüngen (7,8,9,10) versehen ist.
3. Gleithülse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schlitz (6) mäanderförmig mit zu einem Ende der Gleithülse (3) sich erweiternden Abstand
der Stoßkanten zueinander ausgebildet ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8005988U1 true DE8005988U1 (de) | 1980-05-29 |
Family
ID=1326363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8005988U Expired DE8005988U1 (de) | Gleithülse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8005988U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3921487A1 (de) * | 1989-06-30 | 1991-01-03 | Brose Fahrzeugteile | Hebelkreuzlager |
DE4243781A1 (de) * | 1992-12-23 | 1994-07-07 | Glyco Metall Werke | Gerollte Lagerbuchse |
DE19953269A1 (de) * | 1999-11-06 | 2001-06-07 | Innotec Forschungs & Entw Gmbh | Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren |
DE102013021034B4 (de) | 2013-12-17 | 2018-12-06 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Verfahren zur herstellung einer lochverstärkung für gehäuse |
-
0
- DE DE8005988U patent/DE8005988U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3921487A1 (de) * | 1989-06-30 | 1991-01-03 | Brose Fahrzeugteile | Hebelkreuzlager |
DE4243781A1 (de) * | 1992-12-23 | 1994-07-07 | Glyco Metall Werke | Gerollte Lagerbuchse |
DE19953269A1 (de) * | 1999-11-06 | 2001-06-07 | Innotec Forschungs & Entw Gmbh | Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren |
DE19953269C2 (de) * | 1999-11-06 | 2001-12-13 | Innotec Forschungs & Entw Gmbh | Federnde Buchse, insbesondere für Einspritzventile an Otto-Motoren |
DE102013021034B4 (de) | 2013-12-17 | 2018-12-06 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Verfahren zur herstellung einer lochverstärkung für gehäuse |
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