DE7817917U1 - Vibration-absorbing roller bearing, in particular for mounting a drive shaft of a motor vehicle - Google Patents
Vibration-absorbing roller bearing, in particular for mounting a drive shaft of a motor vehicleInfo
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Description
SKF KUGELLÄGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 10-06-1978SKF KUGELLÄGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 10-06-1978
DT 78 019 DT FR:jgkDT 78 019 DT FR: jgk
ichwingungsabsorbierendes Wälzlager, insbesondere für die Lagerung einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeuges Vibration-absorbing roller bearing, in particular for mounting a drive shaft of a motor vehicle
Die Neuerung betrifft ein Schwingungsabsorbierendes Wälzlager, insbesondere für die Lagerung einer Antriebswelle •ines Kraftfahrzeuges, mit mindestens einer ausserhalb des lussenrings des Wälzlagers angeordneten, von einem Zwischenglied getragenen Buchse aus einem elastischen Material, wobei das Zwischenglied radial verlaufende Vor-•prünge aufweist, welche das Zwischenglied am Aussenring und die Buchse am Zwischenglied axial fixieren.The innovation relates to a vibration-absorbing roller bearing, in particular for mounting a drive shaft • ines motor vehicle, with at least one outside the Lussenring of the rolling bearing arranged, carried by an intermediate member from an elastic bush Material, the intermediate member having radially extending projections which axially fix the intermediate member on the outer ring and the bushing on the intermediate member.
Durch die deutsche Offenlegungsschrift Nr. 23 60 514 ist •in Wälzlager der obigen Art bekanntgeworden, bei dem das 4ie elastische Buchse tragende Zwischenglied im Querschnitt doppel-T-förmig ausgebildet ist, so dass der radiale Abstand zwischen dem eigentlichen Wälzlager und dem das •chwingungsabsorbierende Wälzlager aufnehmenden Träger (z.B. Wellentunnel) im wesentlichen durch den radialen Mittelsteg des Zwischenglieds überbrückt wird. Der relativ lange Mittelsteg, über welchen die Lastverteilung erfolgt, hat jedoch den Nachteil, dass durch diesen das Schwingungsverhalten des gesamten Systems ungünstig beeinflusst wird, da der Mittelsteg wie eine schwingende Membrane wirken kann. Das aufgezeigte ungünstige Schwingungsverhalten wird auch noch dadurch gefördert, dass die beiden Querstege des Zwischenglieds radial sich erstreckende, umlaufendeBy the German Offenlegungsschrift No. 23 60 514 is • became known in rolling bearings of the above type, in which the intermediate member carrying the elastic bushing in cross section Double-T-shaped, so that the radial Distance between the actual roller bearing and the carrier that accommodates the vibration-absorbing roller bearing (e.g. shaft tunnel) is essentially bridged by the radial central web of the pontic. The relative However, the long central web, over which the load is distributed, has the disadvantage that it reduces the vibration behavior of the entire system is adversely affected, as the center bar acts like a vibrating membrane can. The unfavorable vibration behavior shown is also promoted by the fact that the two transverse webs of the intermediate member radially extending, circumferential
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. β. β
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Vorsprünge aufweisen, wodurch die Querstege eine beachtliche Steifigkeit erhalten, was bedeutet, dass der Zwischensteg quasi zwischen zwei feste Punkte ähnlich wie eine Membrane eingespannt ist.Have projections, whereby the transverse webs receive a considerable rigidity, which means that the The intermediate web is, as it were, clamped between two fixed points similar to a membrane.
Hier will die Neuerung Abhilfe schaffen. Die Neuerung, wie •ie in den Ansprüchen gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe, •in schwingungsabsorbierendes Wälzlager, insbesondere für die Lagerung einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeuges, zu schaffen, bei dem die beim betriebsmässigen Einsatz am Mälzlager angreifenden dynamischen Kräfte insbesondere durch die vom Zwischenglied getragene elastische Buchse gedämpft werden und eine überlagerung von Schwingungen mit Sicherheit vermieden wird.The innovation aims to remedy this. The innovation, as • ie characterized in the claims, solves the problem • in vibration-absorbing roller bearings, in particular for mounting a drive shaft of a motor vehicle create, in which the dynamic forces acting on the malt store during operational use in particular be dampened by the elastic bush carried by the intermediate member and a superposition of vibrations with Security is avoided.
Die durch die Neuerung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass durch die hülsenartige Ausbildung des Zwischenglieds ein betriebssicheres schwingungsfreies Befestigungsmittel für die Befestigung der elastischen Buchse am eigentlichen Wälzlager erhalten wird, «reiches sich darüber hinaus noch kostengünstig herstellen und montieren lässt ·The advantages achieved by the innovation are essentially to be seen in the fact that the sleeve-like design of the intermediate member an operationally reliable vibration-free fastening means for fastening the elastic Bushing is obtained on the actual rolling bearing, “rich can also be produced inexpensively and has it installed
In diesem Zusammenhang ist zu erwähnen, dass aus dem deut-■chen Gebrauchsmuster Nr. 1 862 600 ein Zylinderrollenlager bekannt ist, dessen Aussenring an seinen beiden Stirnenden Lappen aufweist, die abwechselnd nach innen und aussen umgebördelt sind. Diese Lappen dienen zur axialen Fixierung des Aussenrings einerseits und des Lagerkäfigs andererseits. Ein derartiges Zylinderrollenlager ist jedoch nicht ■it dem neuerungsgemässen Wälzlager vergleichbar, denn durch am Wälzlager angreifende dynamische Kräfte liegen völlig andere Betriebsbedingungen vor als beim Vorliegen lediglich statischer Kräfte.In this context it should be mentioned that from the German Utility model no. 1 862 600 a cylindrical roller bearing is known, the outer ring of which on both of its front ends Has flaps that are alternately crimped inwards and outwards. These flaps are used for axial fixation the outer ring on the one hand and the bearing cage on the other. However, such a cylindrical roller bearing is not ■ It is comparable to the rolling bearing according to the new version, because there are dynamic forces acting on the rolling bearing completely different operating conditions than when only static forces are present.
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Weitere Einzelheiten und Vorteile der Neuerung werden nachstehend anhand mehrer in der Zeichnung schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben und erläutert. Further details and advantages of the innovation are shown schematically below with reference to several in the drawing Embodiments described and explained in more detail.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1 als erstes Ausführungsbeispiel einen Querschnitt eines schwingungsabsorbierenden Wälzlagers;Fig. 1, as a first embodiment, a cross section a vibration-absorbing roller bearing;
!"ig. 2 eine Ansicht des bei dem Wälzlager in Fig. 1 verwendeten Zwischenglieds im Schnitt nach der Linie II in Fig. 1;Fig. 2 shows a view of the roller bearing in FIG intermediate member used in section along the line II in Fig. 1;
Fig. 3 als zweites Ausführungsbeispiel einen Querschnitt eines weiteren schwingungsabsorbierenden Wälzlagers ;3 shows a cross section as a second embodiment another vibration-absorbing roller bearing;
Fig. 4 eine Ansicht des bei dem Wälzlager in Fig. 3 verwendeten Zwischenglieds im Schnitt nach ier Linie IV in Fig. 3;Fig. 4 is a view of the intermediate member used in the roller bearing in Fig. 3 in section according to ier Line IV in Fig. 3;
Fig. 5 einen Querschnitt des Zwischenglieds in Fig. 4 nach der Linie V-V undFIG. 5 shows a cross section of the intermediate link in FIG. 4 after the line V-V and
Fig· 6 als drittes Ausführungsbeispiel zwei Querschnitte und 7 eines weiteren schwingungsabsorbierenden Wälzlagers, wobei das hier verwendete Zwischenglied in Fig. 6 im nicht montierten Zustand dargestellt ist.6 shows two cross sections as a third embodiment and 7 of a further vibration-absorbing roller bearing, the intermediate member used here is shown in Fig. 6 in the unassembled state.
Das in Fig. 1 gezeigte erste Ausführungsbeispiel eines schwingungsabsorbierenden Wälzlagers 1 hat einen Aussenring 2, einen Innenring 3 und zwischen diesen mehrere Wälzkörper 4 in der Form von Kugeln. Ausserhalb des Aussenrings 2 istThe first embodiment shown in Fig. 1 of a Vibration-absorbing roller bearing 1 has an outer ring 2, an inner ring 3 and between these several rolling elements 4 in the shape of balls. Outside the outer ring 2 is
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flansche ausgebildet sind (Fig. 4 und 5). Dieses Zwischenglied 7 hat ebenfalls einen axialen Schlitz 10.1 und wird ähnlich montiert wie das Zwischenglied 5, wobei es in beiden Fällen auch möglich ist, die elastische Buchse 6 bzw. 6.1 in der Form eines zwischen den Vorsprüngen einge— spritzen oder gegossenen Belags herzustellen.flanges are formed (Fig. 4 and 5). This intermediate member 7 also has an axial slot 10.1 and is mounted similarly to the intermediate member 5, whereby it is also possible in both cases to use the elastic bushing 6 or 6.1 in the form of an inserted between the projections injection molding or casting.
In den Fig. 6 und 7 ist schliesslich als drittes Ausführungsbeispiei ein Wälzlager 1.2 dargestellt, bei welchem ein Zwischenglied 8 vorgesehen ist, das als Vorsprünge mindestens drei um 120° versetzte, jeweils radial nach innen - 8.1, 8.3 - und aussen - 8.2, 8.4 - sich erstreckende Zungen aufweist. Wie aus Fig. 6 ersichtlich, sind bei diesem Halbzeug—Zwischenglied die Vorsprünge 8.2, 8.3 aus einen Flachring ausgeklinkt und umgebogen, während die Vorsprünge 8.1' und 8.4' noch ihre ursprüngliche Form haben. Di.ese werden erst bei der Montage umgebogen, so dass die in Fig.7 gezeigten Vorsprünge 8.1 und 8.4 entstehen. Da es genügt, nur mindestens drei um 120° versetzt angeordnete Vorsprünge vorzusehen, und es hierbei wiederum zweckmässig ist, die bei der Montage umzubiegenden Vorsprünge 8.1', 8.41 relativ schmal auszubilden, ist es vorteilhaft, zwischen die Vorsprünge 8.4 und der Stirnfläche der elastischen Buchse 6.2 eine starre ringförmige Scheibe 9 vorzusehen, damit sich die Vorsprünge 8.4 nicht in die Buchse 6. 2 eindrücken können.Finally, as a third embodiment, a roller bearing 1.2 is shown in FIGS. 6 and 7, in which an intermediate member 8 is provided which, as projections, has at least three projections offset by 120 °, each radially inwards - 8.1, 8.3 - and outside - 8.2, 8.4 - Has extending tongues. As can be seen from FIG. 6, the projections 8.2, 8.3 are notched out of a flat ring and bent over in this semi-finished intermediate member, while the projections 8.1 'and 8.4' still have their original shape. These are only bent over during assembly, so that the projections 8.1 and 8.4 shown in FIG. 7 arise. Since it is sufficient to provide at least three projections offset by 120 °, and it is again expedient to make the projections 8.1 ', 8.4 1 to be bent over during assembly relatively narrow, it is advantageous to place between the projections 8.4 and the end face of the elastic Bush 6.2 to provide a rigid annular disk 9 so that the projections 8.4 cannot press into the bush 6.2.
Ferner kann es für bestimmte Anwendungsfälle zweckmässig sein, in der Innenbohrung des Innenrings 3 entweder eine weitere, durch ein Zwischenglied 11 getragene elastische Buchse 12 (Fig. 1) oder eine ringförmige elastische Manschette 13 (Fig. 3), die den Innenring 3 beidseitig umgreift, vorzusehen. Das Zwischenglied 11 kann hierbei entsprechend wie das Zwischenglied 5 ausgebildet werden.It can also be useful for certain applications be, in the inner bore of the inner ring 3 either a further, supported by an intermediate member 11 elastic Bush 12 (Fig. 1) or an annular elastic sleeve 13 (Fig. 3), which surrounds the inner ring 3 on both sides, to be provided. The intermediate member 11 can be designed in a corresponding manner to the intermediate member 5.
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Als Material für die elastischen Buchsen eignet sich besonders Polyurethan oder ein Werkstoff auf der Basis Butadien-Acrylnitril-Kautschuk. Die elastischen Buchsen können ferner an ihrem äusseren (Fig. 7) und/oder inneren Umfang mit einem gezahnten Profil versehen sein, um eine einwandfreie Anlage derselben zu ermöglichen, '^jA particularly suitable material for the elastic bushings is Polyurethane or a material based on butadiene-acrylonitrile rubber. The elastic bushings can also on their outer (Fig. 7) and / or inner circumference be provided with a toothed profile in order to enable a perfect installation of the same, '^ j
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Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7817917U1 true DE7817917U1 (en) | 1978-09-28 |
Family
ID=1323121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7817917U Expired DE7817917U1 (en) | Vibration-absorbing roller bearing, in particular for mounting a drive shaft of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7817917U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004034701A1 (en) * | 2004-07-17 | 2006-02-02 | Zf Lenksysteme Gmbh | Ball bearing has damping rings fitted on inner and outer rings which are held in position against central rib by outer spacers |
DE102008042477A1 (en) * | 2008-09-30 | 2010-04-01 | Zf Lenksysteme Gmbh | Floating bearing for worm in steering gear of servo-assisted steering mechanism, has bearing bush with bearing ring provided with flexible elements in sections, where flexible elements are attached at outer or inner wall of bearing ring |
DE102012006466A1 (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Shaft for transmitting torque |
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0
- DE DE7817917U patent/DE7817917U1/en not_active Expired
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DE102012006466B4 (en) * | 2012-03-29 | 2020-07-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Torque for the transmission of a torque |
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