Technisches GebietTechnical area
Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Aufzugsvorrichtung, in deren
Aufzugs- bzw. Steigpfad ein Fahrkorb, Gegengewicht, Seil zum Aufhängen, sowohl
von dem Fahrkorb als auch dem Gegengewicht, eine Zugmaschine zum
Antreiben des Seils und Richtungsänderungs-Seilscheibe zum Ändern der
Aufhängungsrichtung
des Seils, vorgesehen sind.The
The present invention relates to an elevator apparatus in which
Elevator or climbing path a car, counterweight, rope for hanging, both
from the car as well as the counterweight, a tractor to
Driving the rope and changing direction pulley to change the
suspension direction
of the rope, are provided.
Stand der TechnikState of the art
Die
Patentzusammenfassungen aus Japan, Bd. 1997, Nr. 09, 30. September
1997 (1997-09-30) -& JP 09 124259 A offenbaren
eine Aufzugsvorrichtung mit einem Fahrkorb, der sich in einem Aufzugspfad
in Höhenrichtung
bewegt, wobei sich ein Gegengewicht in eine entgegengesetzte Richtung
zu dem Fahrkorb bewegt; einer Führungsschiene
für den Fahrkorb,
um eine Bewegung des Fahrkorbs in der horizontalen Richtung zu begrenzen;
einer Führungsschiene
für das
Gegengewicht, um eine Bewegung des Gegengewichts in der horizontalen
Richtung zu begrenzen; einem Seil zum Aufhängen des Fahrkorbs und des
Gegengewichts; einer Fahr- bzw. Zugmaschine, um welche das Seil
herum gewunden wird, zum Bewegen des Fahrkorbs und des Gegengewichts über das
Seil in Höhenrichtung
in dem Aufzugspfad, wobei die Zugmaschine als ein dünner Typus
ausgestaltet ist, wobei die Zugmaschine parallel mit einer Wandfläche in dem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads an einer oberen Position der
Bodenfläche
des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem untersten
Stockwerk bzw. Etage des Aufzugspfads anhält, und an einer unteren Position
der Decke des Fahrkorbs, wenn der Fahrkorb an dem obersten Stockwerk
anhält;
und einer Richtungsänderungs-Seilscheibe,
die schräg
bezüglich
der Wandfläche
an einer oberen Position der Zugmaschine angeordnet ist. Der Fahrkorb
weist einen Eingang auf, eine erste und eine zweite Fahrkorbwand,
die jeweils an einer der beiden Seiten des Eingangs angeordnet sind,
und eine dritte Fahrkorbwand, welche mit der ersten und der zweiten
Fahrkorbwand verbunden ist, wobei die dritte Fahrkorbwand gegenüber dem
Eingang liegt. Das Gegengewicht ist zwischen der dritten Fahrkorbwand
und der ersten Aufzugspfadwand des Aufzugspfads, im horizontalen
Querschnitt, angeordnet.The Patent Abstracts of Japan, Vol. 1997, No. 09, September 30, 1997 (1997-09-30) - & JP 09 124259 A disclose an elevator apparatus having a car moving in an elevator path in a height direction, a counterweight moving in an opposite direction to the car; a guide rail for the car to limit movement of the car in the horizontal direction; a counterweight track rail for limiting counterweight movement in the horizontal direction; a rope for hanging the car and the counterweight; a towing machine around which the rope is wound, for moving the car and the counterweight over the rope in the height direction in the elevator path, the tractor being configured as a thin type, the tractor being parallel with a wall surface in the elevator horizontal section of the elevator path is located at an upper position of the floor surface of the elevator car when the car stops at the bottom floor of the elevator track and at a lower position of the ceiling of the elevator car when the car stops at the top floor; and a direction change sheave disposed obliquely with respect to the wall surface at an upper position of the tractor. The car has an entrance, a first and a second car wall, each disposed on either side of the entrance, and a third car wall connected to the first and second car walls, the third car wall opposite the entrance , The counterweight is arranged between the third car wall and the first lift path wall of the lift path, in horizontal cross section.
Die 12 und 13 sind
eine Draufsicht beziehungsweise eine Seitenansicht, die eine herkömmliche
Aufzugsvorrichtung zeigen, welche in den 2 und 1 im
offiziellen Amtsblatt der ungeprüften
japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 9-165172 dargestellt
ist.The 12 and 13 FIG. 10 is a plan view and a side view, respectively, showing a conventional elevator apparatus incorporated in FIGS 2 and 1 in Official Gazette of Japanese Unexamined Patent Publication No. 9-165172.
In
den Zeichnungen ist das Bezugszeichen 1 ein Fahrkorb, in
dem Passagiere oder Waren befördert
werden, das Bezugszeichen 2 ist ein Gegengewicht zur Kompensation
des Gewichts des Fahrkorbs 1, das Bezugszeichen 3 ist
ein Seil zum Aufhängen des
Fahrkorbs 1 und Gegengewichts 2, das Bezugszeichen 4 ist
eine Zugmaschine des dünnen
Typus zum Antreiben und Bewegen in Höhenrichtung des Fahrkorbs 1 und
Gegengewichts 2 über
das Seil 3, das Bezugszeichen 4a ist eine Antriebsscheibe
der Zugmaschine, die Bezugszeichen 5a, 5b sind
Richtungsänderungs-Seilscheiben
zum Ändern
der Aufhängungsrichtung
des Seils 3, das Bezugszeichen 6 ist eine Führungsschiene
zum Führen
des Fahrkorbs, das Bezugszeichen 7 ist eine Führungsschiene
zum Führen
des Gegengewichts, das Bezugszeichen 8 ist ein Aufzugspfad,
das Bezugszeichen 11 ist eine Hänge-Seilscheibe, um den Korb 1 daran
zu hängen,
das Bezugszeichen 12 ist eine Hänge-Seilscheibe, um das Gegengewicht 2 daran
zu hängen, das
Bezugszeichen 13 ist eine Seilbefestigungsvorrichtung zum
Befestigen des Seils an der Fahrkorbseite, und das Bezugszeichen 14 ist
eine Seilbefestigungsvorrichtung zum Befestigen des Seils an der
Gegengewichtseite.In the drawings, the reference numeral 1 a car in which passengers or goods are carried, the reference numeral 2 is a counterbalance to the weight compensation of the car 1 , the reference number 3 is a rope for hanging the car 1 and counterweight 2 , the reference number 4 is a thin type tractor for driving and moving in the elevation of the car 1 and counterweight 2 over the rope 3 , the reference number 4a is a drive pulley of the tractor, the reference numerals 5a . 5b are direction change sheaves for changing the suspension direction of the rope 3 , the reference number 6 is a guide rail for guiding the car, the reference numeral 7 is a guide rail for guiding the counterweight, the reference numeral 8th is an elevator path, the reference numeral 11 is a hanging sheave to the basket 1 to hang on, the reference numeral 12 is a hanging pulley to the counterweight 2 to hang on, the reference numeral 13 is a cable attachment device for attaching the cable to the car side, and the reference numeral 14 is a rope attachment device for attaching the rope to the counterweight side.
Als
nächstes
wird unten unter Bezugnahme auf die 12 und 13 die
herkömmliche
Aufzugsvorrichtung beschrieben.Next, referring to FIG 12 and 13 the conventional elevator device described.
Der
Fahrkorb 1 des Aufzugs und das Gegengewicht 2 werden über das
Seil 3 in Höhenrichtung bewegt,
das durch die Antriebsscheibe 4a der Zugmaschine aufgehängt wird.
Zu diesem Zeitpunkt begrenzt die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
eine Bewegung des Fahrkorbs 1 in der horizontalen Richtung,
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
begrenzt eine Bewegung des Gegengewichts 2 in der horizontalen
Richtung. Deshalb gelangen der Fahrkorb 1 und das Gegengewicht 2 weder
mit anderen Einrichtungen, die in dem Aufzugspfad angeordnet sind,
und dem Aufzugspfad selbst, in Kontakt noch stören sie die Einrichtungen.
In diesem Fall sind vertikale Vorsprünge des Fahrkorbs 1,
Gegengewichts 2 und der Zugmaschine 4 voneinander
getrennt, und die Zugmaschine 4 befindet sich parallel zu
einer Wandfläche,
die an die Zugmaschine angrenzt.The car 1 the elevator and the counterweight 2 be over the rope 3 moved in the vertical direction, that through the drive pulley 4a the tractor is hung up. At this time, the guide rail limits 6 for the car, a movement of the car 1 in the horizontal direction, and the guide rail 7 for the counterweight limits a movement of the counterweight 2 in the horizontal direction. Therefore, the car arrive 1 and the counterweight 2 neither in contact with other devices located in the elevator lane nor in the elevator lane itself, nor do they interfere with the facilities. In this case, vertical protrusions of the car 1 , Counterweight 2 and the tractor 4 separated from each other, and the tractor 4 is parallel to a wall surface adjacent to the tractor.
Hinsichtlich
der kürzlich
vorgeschlagenen Aufzugsvorrichtung werden, um einen Belegungsraum
der Aufzugsvorrichtung zu minimieren, verschiedene Arten von Aufzugsvorrichtungen
vorgeschlagen, bei denen kein Maschinenraum vorgesehen wird und
die Zugmaschine in dem Aufzugspfad aufgenommen wird. Insbesondere
werden die folgenden drei Systeme vorgeschlagen:
- (1)
Ein System, bei dem eine Zugmaschine des dünnen Typus in einem oberen
Abschnitt der oberen Grenze der Bewegung in Höhenrichtung eines Gegengewichts
angeordnet ist,
- (2) Ein System, bei dem eine Zugmaschine oben in einem Aufzugspfad
angeordnet ist, das heißt, die
Zugmaschine ist an einer oberen Position der Decke eines Fahrkorbs
angeordnet, der an dem obersten Stockwerk angehalten hat,
- (3) Ein System, bei dem eine Zugmaschine in einem Schachtabschnitt
eines Aufzugspfads angeordnet ist, das heißt, die Zugmaschine ist an
einer unteren Position des Bodens eines Fahrkorbs angeordnet, der
an dem untersten Stockwerk angehalten hat.
With regard to the recently proposed elevator apparatus, in order to minimize an occupied space of the elevator apparatus, various types of elevator apparatuses are proposed in which no machine room is provided and the tractor is accommodated in the elevator path. In particular, the following three systems are proposed: - (1) A system in which a thin-type tractor in an upper portion of the upper limit of movement in the height direction of a Counterweight is arranged
- (2) A system in which a tractor is disposed at the top of an elevator lane, that is, the tractor is disposed at an upper position of the ceiling of a car stopped at the uppermost floor,
- (3) A system in which a tractor is disposed in a shaft portion of an elevator track, that is, the tractor is disposed at a lower position of the floor of a car stopped at the lowermost floor.
Die
oben beschriebenen Gegenstände
(1) und (2) weisen die folgenden Nachteile auf. Die Höhe des Aufzugspfads
muss größer als
die notwendige Minimalhöhe
des Aufzugspfads sein, was notwendig ist, damit der Aufzug in Höhenrichtung
bewegt wird. Ferner besteht die Möglichkeit, dass die Decke bzw. Obergrenze
des Aufzugspfads unerwartet einen Wartungsarbeiter an seinem Kopf
trifft, wenn er seine Wartungsarbeiten der Zugmaschine auf dem Fahrkorb
oben in dem Aufzugspfad durchführt.
Deshalb ist es notwendig Gegenmaßnahmen zum Schützen des
Wartungsarbeiters zu unternehmen. Der Gegenstand (2) ist dahingehend
nachteilig, dass durch die Zugmaschine erzeugte Wärme oben
in dem Aufzugspfad bleibt und die Temperatur erhöht wird, so dass die Zugmaschine
dazu neigt außer
Betrieb zu sein. Der Gegenstand (3) ist dahingehend nachteilig, dass
die Aufzugsvorrichtung mit einer Schutzeinrichtung zum Schützen der
Zugmaschine versehen sein muss, weil die Zugmaschine in dem Schacht
angeordnet ist, der sehr wahrscheinlich mit Wasser bedeckt ist.
Gemäß der in
der obigen ungeprüften
japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 9-165172 offenbarten Aufzugsvorrichtung können die unter Gegenstand (1)
beschriebenen Probleme gelöst
werden. Die in der obigen ungeprüften
japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 9-165172 offenbarte Aufzugsvorrichtung erzeugt jedoch einen
neuen Nachteil, wobei ungenutzte Räume, in dem oberen und dem
unteren Abschnitt an der vertikalen Vorsprungfläche der Zugmaschine, über die
ganze Höhe
des Aufzugspfads erzeugt werden.The
objects described above
(1) and (2) have the following disadvantages. The height of the elevator path
must be bigger than
the necessary minimum height
be the lift path, which is necessary to allow the elevator in the height direction
is moved. There is also the possibility that the ceiling or ceiling
the lift path unexpectedly a maintenance worker at his head
meets when he does his tractor maintenance on the car
at the top of the elevator path.
Therefore it is necessary countermeasures to protect the
Maintenance worker. The article (2) is to that effect
disadvantageous that heat generated by the tractor above
remains in the elevator path and the temperature is increased so that the tractor
to it tends
To be operation. The article (3) is disadvantageous in that
the elevator device with a protective device for protecting the
Tractor must be provided because the tractor in the shaft
which is very likely covered with water.
According to the in
the above unchecked
Japanese Patent Publication
No. 9-165172, the subject matter of (1)
solved problems
become. The unaudited in the above
Japanese Patent Publication
However, no. 9-165172 elevator device generates one
new disadvantage, with unused spaces, in the upper and the
lower section on the vertical projection surface of the tractor, over the
whole height
the lift path are generated.
Wie
oben beschrieben, erzeugt die herkömmliche Aufzugsvorrichtung
einen Nachteil, bei dem ungenutzte Räume, in dem oberen und dem
unteren Abschnitt an der vertikalen Vorsprungfläche der Zugmaschine, über die
ganze Höhe
des Aufzugspfads erzeugt werden.As
described above, generates the conventional elevator device
a disadvantage in which unused spaces, in the upper and the
lower section on the vertical projection surface of the tractor, over the
whole height
the lift path are generated.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die
vorliegende Erfindung wurde ausgeführt, um die oben genannten
Probleme zu lösen.The
The present invention has been carried out to the above
To solve problems.
Die
vorliegende Erfindung stellt eine Aufzugsvorrichtung gemäß Anspruch
1 bereit.The
The present invention provides an elevator device according to claim
1 ready.
Bevorzugte
Ausführungsformen
der Erfindung sind in den abhängigen
Ansprüchen
angegeben.preferred
embodiments
of the invention are in the dependent
claims
specified.
Kurze Beschreibung der
ZeichnungenShort description of
drawings
1 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
1. 1 FIG. 10 is a perspective view of the elevator apparatus of Embodiment 1. FIG.
2 ist
eine Draufsicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsformen 1 und 4. 2 FIG. 10 is a plan view of the elevator apparatus of Embodiments 1 and 4. FIG.
3 ist
eine schematische Darstellung von „der Rückfläche bzw. hinteren Fläche" der in den Ausführungsformen
1 bis 5 genutzten Führungsschiene. 3 FIG. 13 is a schematic diagram of "the back surface" of the guide rail used in Embodiments 1 to 5. FIG.
4 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
2 der vorliegenden Erfindung. 4 Fig. 10 is a perspective view of the elevator apparatus of Embodiment 2 of the present invention.
5 ist
eine Draufsicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform 2 der vorliegenden
Erfindung. 5 FIG. 10 is a plan view of the elevator apparatus of Embodiment 2 of the present invention. FIG.
6 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
3. 6 FIG. 10 is a perspective view of the elevator apparatus of Embodiment 3. FIG.
7 ist
eine Draufsicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform 3. 7 FIG. 10 is a plan view of the elevator apparatus of Embodiment 3. FIG.
8 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
4. 8th FIG. 10 is a perspective view of the elevator apparatus of Embodiment 4. FIG.
9 ist
eine Ansicht, die einen Hauptabschnitt der Aufzugsvorrichtung der
Ausführungsform 4
zeigt. 9 FIG. 14 is a view showing a main portion of the elevator apparatus of Embodiment 4. FIG.
10 ist
eine Ansicht, die einen Hauptabschnitt der Aufzugsvorrichtung der
Ausführungsform 4
zeigt. 10 FIG. 14 is a view showing a main portion of the elevator apparatus of Embodiment 4. FIG.
11 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
5 der vorliegenden Erfindung. 11 Fig. 10 is a perspective view of the elevator apparatus of Embodiment 5 of the present invention.
12 ist
eine Draufsicht der herkömmlichen
Aufzugsvorrichtung, die in der ungeprüften japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 9-165172 gezeigt wird. 12 Fig. 10 is a plan view of the conventional elevator apparatus shown in Japanese Unexamined Patent Publication No. 9-165172.
13 ist
eine Seitenansicht der herkömmlichen
Aufzugsvorrichtung, die in der ungeprüften japanischen Patentveröffentlichung
Nr. 9-165172 gezeigt wird. 13 Fig. 10 is a side view of the conventional elevator apparatus shown in Japanese Unexamined Patent Publication No. 9-165172.
Beste Wege zur Ausführung der
ErfindungBest ways to execute the
invention
Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung werden wie folgt erläutert.embodiments
The present invention will be explained as follows.
(Ausführungsform 1)(Embodiment 1)
Unter
Bezugnahme auf die 1 bis 3 wird die
Ausführungsform
1 der Aufzugsvorrichtung, die für
das Verständnis
der vorliegenden Erfindung nützlich
ist, unten erklärt.With reference to the 1 to 3 For example, the embodiment 1 of the elevator apparatus useful for the understanding of the present invention will be explained below.
1 ist
eine Perspektivansicht der Aufzugsvorrichtung der Ausführungsform
1, und 2 ist eine Draufsicht. Dies ist ein Beispiel,
bei dem das Gegengewicht an dem hinteren Ende des Fahrkorbs bezüglich des
Eingangs des Aufzugs angeordnet ist, und die Zugmaschine an der
Seite des Fahrkorbs angeordnet ist. 1 is a perspective view of the elevator device of the embodiment 1, and 2 is a top view. This is an example where the counterweight is located at the rear end of the car with respect to the entrance of the elevator and the tractor is located at the side of the car.
In
den Zeichnungen ist das Bezugszeichen 1 ein Fahrkorb, in
dem Passagiere oder Waren befördert
werden, das Bezugszeichen 2 ist ein Gegengewicht zur Kompensation
des Gewichts des Fahrkorbs 1, das Bezugszeichen 3 ist
ein Seil zum Aufhängen des
Fahrkorbs 1 und Gegengewichts 2, das Bezugszeichen 4 ist
eine Zugmaschine des dünnen
Typus zum Antreiben und Bewegen in Höhenrichtung des Fahrkorbs 1 und
Gegengewichts 2 über
das Seil 3, das Bezugszeichen 4a ist eine Antriebsscheibe
der Zugmaschine, das Bezugszeichen 4b ist ein Motor der
Zugmaschine, die Bezugszeichen 5a, 5b sind Richtungsänderungs-Seilscheiben
zum Ändern
der Aufhängungsrichtung
des Seils 3, das Bezugszeichen 6 ist eine Führungsschiene
zum Führen
des Fahrkorbs, das Bezugszeichen 7 ist eine Führungsschiene
zum Führen
des Gegengewichts, das Bezugszeichen 8 ist ein Aufzugs-
bzw. Steigpfad, das Bezugszeichen 8a ist ein oberer Abschnitt
des Aufzugspfads, das Bezugszeichen 8b ist ein Schachtabschnitt
des Aufzugspfads, das Bezugszeichen 9 ist ein Träger zum
Stützen
der Zugmaschine 4, das Bezugszeichen 10 ist ein
Träger
zum Stützen
der Richtungsänderungs-Seilscheibe 5,
das Bezugszeichen 11 ist eine Hänge-Seilscheibe, um den Korb 1 daran zu
hängen,
das Bezugszeichen 12 ist eine Hänge-Seilscheibe, um das Gegengewicht 2 daran
zu hängen,
das Bezugszeichen 13 ist eine Seilbefestigungsvorrichtung
zum Befestigen des Seils an der Fahrkorbseite, das Bezugszeichen 14 ist
eine Seilbefestigungsvorrichtung zum Befestigen des Seils an der
Gegengewichtseite, und das Bezugszeichen 15 ist ein Bedienfeld
bzw. Steuerpult. In diesem Zusammenhang zeigt eine Punkt-Strich-Linie
A in 1 eine Höhe
der Decke des Fahrkorbs, wenn er an dem obersten Stockwerk anhält. Das
heißt,
ein oberer Abschnitt von dieser Punkt-Strich-Linie A ist ein oberer Abschnitt.
Eine Punkt-Strich-Linie B in 1 zeigt eine
Höhe des
Bodens des Fahrkorbs, wenn er an dem untersten Stockwerk anhält. Das
heißt,
ein unterer Abschnitt von dieser Punkt-Strich-Linie B ist ein Schachtabschnitt.In the drawings, the reference numeral 1 a car in which passengers or goods are carried, the reference numeral 2 is a counterbalance to the weight compensation of the car 1 , the reference number 3 is a rope for hanging the car 1 and counterweight 2 , the reference number 4 is a thin type tractor for driving and moving in the elevation of the car 1 and counterweight 2 over the rope 3 , the reference number 4a is a drive pulley of the tractor, the reference numeral 4b is an engine of the tractor, the reference numerals 5a . 5b are direction change sheaves for changing the suspension direction of the rope 3 , the reference number 6 is a guide rail for guiding the car, the reference numeral 7 is a guide rail for guiding the counterweight, the reference numeral 8th is a lift path, the reference numeral 8a is an upper portion of the elevator path, the reference numeral 8b is a shaft section of the elevator path, the reference numeral 9 is a carrier for supporting the tractor 4 , the reference number 10 is a support for supporting the direction change pulley 5 , the reference number 11 is a hanging sheave to the basket 1 to hang on, the reference numeral 12 is a hanging pulley to the counterweight 2 to hang on, the reference numeral 13 is a cable attachment device for attaching the cable to the car side, the reference numeral 14 is a cable attachment device for attaching the rope to the counterweight side, and the reference numeral 15 is a control panel or control panel. In this context, a dot-dash line A in 1 a height of the ceiling of the car when it stops at the top floor. That is, an upper portion of this dot-dash line A is an upper portion. A dot-dash line B in 1 shows a height of the floor of the car when it stops at the bottom floor. That is, a lower portion of this dot-dash line B is a manhole section.
Wie
in der Zeichnung gezeigt, befindet sich das untere Ende der Zugmaschine 4 an
der oberen Position der Punkt-Strich-Linie
B. Das heißt,
die Zugmaschine 4 ist an einer unteren Position der Decke des
Fahrkorbs angeordnet, wenn der Fahrkorb an dem obersten Stockwerk
anhält,
und das untere Ende der Zugmaschine ist an einer oberen Position der
Bodenfläche
des Fahrkorbs angeordnet, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk
anhält.
Die Zugmaschine 4 ist parallel zu einer Wand angeordnet,
die an die Zugmaschine 4 angrenzt.As shown in the drawing, the lower end of the tractor is located 4 at the top position of the dot-dash line B. That is, the tractor 4 is disposed at a lower position of the ceiling of the car when the car stops at the uppermost floor, and the lower end of the tractor is located at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the lowest floor. The tractor 4 is arranged parallel to a wall attached to the tractor 4 borders.
Ferner
ist ein Abschnitt der Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a so
angeordnet, dass er auf die Zugmaschine 4, auf die Vorsprungfläche eines
horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8, gelegt ist. Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5b ist
so angeordnet, dass sie bezüglich
der Wandfläche
geneigt ist.Further, a portion of the direction change sheave 5a arranged so that he is on the tractor 4 , on the projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid. The direction change pulley 5b is arranged so that it is inclined with respect to the wall surface.
Ferner
ist die Zugmaschine 4 an der unteren Seite des Trägers 9 befestigt,
der durch die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Die Antriebsscheibe 4a der Zugmaschine befindet sich an
der Fahrkorbseite bezüglich
der Rückfläche der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
an einem horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8. In
diesem Fall ist die Rückfläche der
Führungsschiene
als ein Abschnitt C definiert, der in 3 gezeigt
wird. Bei dieser Ausführungsform
ist die Zugmaschine 4 direkt an dem Träger 9 befestigt, es
ist jedoch auch möglich die
Zugmaschine 4 an dem Träger 9 über einen
elastischen Körper
anzubringen, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen
werden kann. Es ist möglich,
einen elastischen Körper
zwischen dem Träger 9 und
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
anzuordnen, und es ist auch möglich
einen elastischen Körper
zwischen dem Träger 9 und
der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
anzuordnen.Further, the tractor 4 on the lower side of the carrier 9 fastened by the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 is supported for the counterweight. The drive pulley 4a The tractor is located on the car side with respect to the rear surface of the guide rail 6 for the car at a horizontal cross section of the elevator path 8th , In this case, the rear surface of the guide rail is defined as a section C which is in 3 will be shown. In this embodiment, the tractor is 4 directly on the carrier 9 fixed, but it is also possible the tractor 4 on the carrier 9 To install over an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided. It is possible to have an elastic body between the wearer 9 and the guide rail 6 to arrange for the car, and it is also possible an elastic body between the carrier 9 and the guide rail 7 to arrange for the counterweight.
Die
Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b sind
an dem Träger 10 befestigt,
der durch die Führungsschiene 6 für den Korb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Bei dieser Ausführungsform
sind die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b direkt
an dem Träger 10 befestigt,
es ist jedoch auch möglich
die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b an
dem Träger 10 über einen
elastischen Körper
anzubringen, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen
werden kann. Es ist möglich
einen elastischen Körper
zwischen dem Träger 10 und
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
anzuordnen, und es ist auch möglich einen
elastischen Körper
zwischen dem Träger 10 und
der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht anzuordnen.The direction change sheaves 5a . 5b are on the carrier 10 fastened by the guide rail 6 for the basket and the guide rail 7 is supported for the counterweight. In this embodiment, the direction change sheaves are 5a . 5b directly on the carrier 10 fixed, but it is also possible the direction change sheaves 5a . 5b on the carrier 10 To install over an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided. It is possible an elastic body between the wearer 10 and the guide rail 6 to arrange for the car, and it is also possible an elastic body between the carrier 10 and the guide rail 7 to arrange for the counterweight.
Ferner
ist das Bedienfeld 15 derart angeordnet, dass sich das
untere Ende des Bedienfelds 15 an einer oberen Position
des Bodens des Fahrkorbs befindet, wenn der Fahrkorb an dem untersten
Stockwerk anhält,
das heißt,
das Bedienfeld 15 befindet auf im Wesentlichen gleicher
Höhe mit
derjenigen der Zugmaschine 4.Further, the control panel 15 arranged such that the lower end of the control panel 15 is located at an upper position of the floor of the car when the car is at the lowest floor stop, that is, the control panel 15 is at substantially the same height as that of the tractor 4 ,
Eine
Richtung des Seils 3, das durch die Antriebsscheibe 4a der
Zugmaschine 4 aufgehängt wird,
welche durch das Bedienfeld 15 angetrieben wird, wird durch
die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b geändert. Aufgrund
des Vorangehenden können
der Fahrkorb 1 und das Gegengewicht 2 über die
Hänge-Seilscheibe 11 des
Fahrkorbs und die Hänge-Seilscheibe 12 des
Gegengewichts in Höhenrichtung
bewegt werden. Zu diesem Zeitpunkt begrenzen die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
horizontale Bewegungen des Fahrkorbs 1 und des Gegengewichts 2.A direction of the rope 3 passing through the drive pulley 4a the tractor 4 is suspended, which by the control panel 15 is driven by the direction change sheaves 5a . 5b changed. Due to the foregoing, the car can 1 and the counterweight 2 over the hanging pulley 11 of the car and the hanging pulley 12 of the counterweight are moved in the height direction. At this time limit the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight horizontal movements of the car 1 and the counterweight 2 ,
Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a ist derart
angeordnet, dass ein Abschnitt der Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a auf die Zugmaschine 4, auf
die Vorsprungfläche
eines horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8, gelegt
ist, und ferner befindet sich die Antriebsscheibe 4a der
Zugmaschine 4 auf der Fahrkorbseite bezüglich der Rückfläche der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
in einem horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8. Deshalb ist
ein Belegungsraum, der durch die Zugmaschine 4 an der Vorsprungfläche des
horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8 belegt bzw.
eingenommen wird, verringert. Folglich kann ein ungenutzter Raum
bezüglich
der Gesamthöhe
des Aufzugspfads verringert werden. Ferner wird ein Umwicklungswinkel
des um die Antriebsscheibe 4a der Zugmaschine herum gewundenen
Seils größer als
180°. Deshalb kann
die Zug- bzw. Traktionskapazität
gesteigert werden. Da die Zugmaschine 4 an einer unteren
Position der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb
an dem obersten Stockwerk anhält,
besteht des Weiteren keine Möglichkeit,
dass die Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads unerwartet einen Wartungsarbeiter
an seinem Kopf trifft, wenn er Wartungsarbeiten an der Zugmaschine
auf dem Fahrkorb oben an dem Aufzugspfad durchführt. Deshalb ist es unnötig, Gegenmaßnahmen
zum Schutz des Wartungsarbeiters zu ergreifen. Durch die Zugmaschine erzeugte
Wärme wird
nach oben zu der Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads abgestrahlt.
Folglich besteht keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine durch eine Erhöhung der Temperatur außer Betrieb gerät. Da die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5b bezüglich der
Wandfläche
des Aufzugspfads 8 geneigt ist, wird ein Eintrittswinkel
des Seils 3, mit dem das Seil 3 in die Seilnut 3 der
Antriebsscheibe 4a eintritt, klein, so dass verhindert
werden kann, dass das Seil beschädigt
wird.The direction change pulley 5a is arranged such that a portion of the direction change sheave 5a on the tractor 4 , on the projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid, and further is the drive pulley 4a the tractor 4 on the car side with respect to the rear surface of the guide rail 6 for the car in a horizontal cross section of the elevator path 8th , That's why there is an occupancy space by the tractor 4 on the projection surface of the horizontal cross section of the elevator path 8th occupied or taken, reduced. Consequently, an unused space with respect to the overall height of the elevator path can be reduced. Further, a wrapping angle of around the drive pulley 4a the towing around spiral rope greater than 180 °. Therefore, the traction capacity can be increased. Because the tractor 4 is arranged at a lower position of the ceiling of the car when the car stops at the top floor, there is further no possibility that the ceiling or upper limit of the lift path unexpectedly hits a maintenance worker at his head when he performs maintenance on the tractor on the Car at the top of the elevator path performs. Therefore, it is unnecessary to take countermeasures for the protection of the maintenance worker. Heat generated by the tractor is radiated upward to the ceiling of the elevator path. As a result, there is no possibility of the tractor being shut down by an increase in temperature. Because the direction change pulley 5b with respect to the wall surface of the elevator path 8th is inclined, an entry angle of the rope 3 with which the rope 3 in the rope groove 3 the drive pulley 4a occurs, small, so that it can be prevented that the rope is damaged.
Da
die Zugmaschine 4 an einem unteren Abschnitt des Trägers 9 angebracht
ist, und die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b an
dem Träger 10 angebracht
sind, heben sich eine nach oben gerichtete Kraft, die durch die
Spannung des Seils 3 verursacht wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 9 wirkt,
und eine nach unten gerichtete Kraft, die durch die Spannung des Seils 3 verursacht
wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 10 wirkt,
im Innern der Führungsschienen
auf, so dass die auf das Gebäude
abgegebene Kraft verringert werden kann.Because the tractor 4 at a lower portion of the carrier 9 attached, and the direction change sheaves 5a . 5b on the carrier 10 attached, lift up an upward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 9 acts, and a downward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 10 acts on the inside of the guide rails so that the force applied to the building can be reduced.
Ferner
befinden sich das untere Ende der Zugmaschine 4 und das
untere Ende des Bedienfelds 15 jeweils an oberen Positionen
der Bodenfläche
des Fahrkorbs, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, und
befinden sich auch an unteren Positionen von der Fläche der
Decke des Fahrkorbs. Deshalb besteht, sogar falls der Schacht mit
Wasser bedeckt ist, keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 durch
Wasser beschädigt
werden.Furthermore, there are the lower end of the tractor 4 and the bottom of the control panel 15 each at upper positions of the floor surface of the car when the car stops at the lowest floor, and also at lower positions of the surface of the ceiling of the car. Therefore, even if the shaft is covered with water, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 be damaged by water.
Bei
diesem Typus von Aufzugsvorrichtungen mit keinem Maschinenraum beträgt eine
Tiefe des Schachts ungefähr
1,2m bis 1,5m. Wenn die Zugmaschine und das Bedienfeld an diesen
Positionen angeordnet sind, kann ein Wartungsarbeiter die Zugmaschine
und das Bedienfeld mit seinen Händen
erreichen, wenn er auf dem Schachtboden steht, zum Beispiel befinden
sich die Zugmaschine und das Bedienfeld in der Höhe von 1,2m bis 1,7m (wenn
der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, ist die Höhe des Bodens
des Fahrkorbs 1,7m von dem Schachtboden). Deshalb ist es einfach
für den
Arbeiter seine Wartungsarbeiten durchzuführen.at
This type of elevator device with no machine room is one
Depth of the shaft about
1.2m to 1.5m. If the tractor and the control panel to this
Positions are arranged, a maintenance worker can use the tractor
and the control panel with his hands
reach when he stands on the shaft floor, for example, be located
the tractor and the control panel are in the height of 1.2m to 1.7m (if
the car stops at the bottom floor is the height of the floor
of the car 1.7m from the shaft floor). That's why it's easy
for the
Workers perform their maintenance.
In
diesem Zusammenhang, wenn das untere Ende der Zugmaschine 4 und
das untere Ende des Bedienfelds 15 an oberen Positionen
der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet sind, wenn der Fahrkorb an dem
ersten Stockwerk anhält,
und auch an unteren Positionen der Fläche der Decke des Fahrkorbs
angeordnet sind, besteht keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 beschädigt werden,
sogar falls nicht nur der Schacht, sondern auch der gesamte Untergrundboden
mit Wasser bedeckt ist.In this context, if the lower end of the tractor 4 and the bottom of the control panel 15 are arranged at upper positions of the surface of the floor of the car when the car stops at the first floor, and also at lower positions of the surface of the ceiling of the car, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 damaged, even if not only the shaft, but also the entire underground floor is covered with water.
In
dem Fall, wenn das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer
oberen Position der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem
Bezugsboden anhält,
und auch das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer unteren
Position der Fläche
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, und ferner das Bedienfeld 15 in
im Wesentlichen der gleichen Höhe
angeordnet ist, können
Wartungsarbeiten gemäß der Betriebsführung der
Aufzugsvorrichtung einfach durchgeführt werden.In the case when the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the surface of the floor of the car when the car stops on the reference floor, and also the lower end of the tractor 4 is arranged at a lower position of the surface of the ceiling of the car, and also the control panel 15 is arranged at substantially the same height, maintenance operations according to the operation of the elevator device can be easily performed.
Wenn
das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer oberen Position
der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem obersten
Stockwerk anhält,
und auch das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer unteren
Position der Fläche
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, befinden sich die Zugmaschine 4 und
die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bezüglich der
Höhe in
der Nähe.
Deshalb können
sowohl die Zugmaschine 4 als auch die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bequem
zu Wartungszwecken inspiziert werden.If the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the surface of the floor of the car when the car stops on the top floor, and also the lower end of the tractor 4 is located at a lower position of the surface of the ceiling of the car, there are the tractor 4 and the direction change sheaves 5a . 5b in terms of altitude nearby. That's why both the tractor 4 as well as the direction change pulleys 5a . 5b conveniently inspected for maintenance purposes.
Es
ist auch möglich
das Material zu sparen und den Raum zu verringern, durch ein Integrieren der
Träger
zum Stützen
von beiden, der Zugmaschine 4 und den Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b.It is also possible to save the material and reduce the space by integrating the beams to support both the tractor 4 and the direction change sheaves 5a . 5b ,
(Ausführungsform 2)(Embodiment 2)
Unter
Bezugnahme auf die 4 und 5 wird unten
die Ausführungsform
2 der Aufzugsvorrichtung der vorliegenden Erfindung beschrieben.With reference to the 4 and 5 The embodiment 2 of the elevator apparatus of the present invention will be described below.
4 ist
eine Perspektivansicht der Ausführungsform
2 der Aufzugsvorrichtung der vorliegenden Erfindung. 5 ist
eine Draufsicht. Dies ist ein Beispiel, bei dem das Gegengewicht
an dem hinteren Ende des Fahrkorbs bezüglich des Eingangs des Aufzugs
angeordnet ist, und die Zugmaschine an der Seite des Aufzugs- bzw.
Steigraums des Gegengewichts angeordnet ist. In den Zeichnungen
werden gleiche Zeichen zur Bezeichnung von gleichen Teilen verwendet,
und Erklärungen
werden hier weggelassen. 4 Fig. 3 is a perspective view of Embodiment 2 of the elevator apparatus of the present invention. 5 is a top view. This is an example in which the counterweight is disposed at the rear end of the car with respect to the entrance of the elevator, and the tractor is disposed at the side of the elevator room of the counterweight. In the drawings, like characters are used to denote like parts, and explanations are omitted here.
Wie
in der Zeichnung gezeigt, befindet sich das untere Ende der Zugmaschine 4 an
einer oberen Position der Punkt-Strich-Linie
B. Das heißt,
die Zugmaschine 4 ist an einer Position angeordnet, die
tiefer als die Decke des Fahrkorbs ist, wenn der Fahrkorb an dem
obersten Stockwerk anhält,
und das untere Ende der Zugmaschine 4 ist an einer oberen
Position der Bodenfläche
des Fahrkorbs angeordnet, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk
anhält.
Die Zugmaschine 4 ist parallel zu einer Wand angeordnet,
die an sie angrenzt.As shown in the drawing, the lower end of the tractor is located 4 at an upper position of the dot-dash line B. That is, the tractor 4 is located at a position lower than the ceiling of the car when the car stops at the top floor and the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the lowest floor. The tractor 4 is arranged parallel to a wall adjacent to it.
Ferner
sind die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b so
angeordnet, dass Abschnitte der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b auf
die Zugmaschine 4, auf eine Vorsprungfläche eines horizontalen Querschnitts
des Aufzugspfads 8, gelegt sind. Da die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5b bezüglich der
Wandfläche
des Aufzugspfads 8 geneigt ist, wird ein Eintrittswinkel
des Seils 3 bezüglich
der Seilnut der Antriebsscheibe 4a klein. Deshalb kann verhindert
werden, dass das Seil beschädigt
wird.Further, the direction change sheaves 5a . 5b arranged so that sections of the direction change sheaves 5a . 5b on the tractor 4 , on a projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , are laid. Because the direction change pulley 5b with respect to the wall surface of the elevator path 8th is inclined, an entry angle of the rope 3 with respect to the rope groove of the drive pulley 4a small. Therefore, it can be prevented that the rope is damaged.
Ferner
ist die Zugmaschine 4 an dem Träger 9 von der Unterseite
befestigt, der durch die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Bei dieser Ausführungsform
ist die Zugmaschine 4 direkt an dem Träger 9 befestigt, es
ist jedoch auch möglich die
Zugmaschine 4 an dem Träger über einen
elastischen Körper
anzubringen, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen
werden kann. Ferner kann der Träger 9 an
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über elastische
Körper
angebracht werden.Further, the tractor 4 on the carrier 9 fastened from the bottom, by the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 is supported for the counterweight. In this embodiment, the tractor is 4 directly on the carrier 9 fixed, but it is also possible the tractor 4 to attach to the carrier via an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided. Furthermore, the carrier can 9 on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 be attached for the counterweight over elastic body.
Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 ist
an dem Träger 10 befestigt,
der durch die Führungsschiene 6 für den Korb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Bei dieser Ausführungsform
ist die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 direkt
an dem Träger 10 befestigt,
die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 kann
jedoch auch an dem Träger 10 über einen
elastischen Körper
befestigt werden, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen
werden kann. Ferner kann der Träger 10 an
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über elastische
Körper
angebracht werden.The direction change pulley 5 is on the carrier 10 fastened by the guide rail 6 for the basket and the guide rail 7 is supported for the counterweight. In this embodiment, the direction change pulley is 5 directly on the carrier 10 attached, the direction change pulley 5 However, it can also be attached to the carrier 10 be attached via an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided. Furthermore, the carrier can 10 on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 be attached for the counterweight over elastic body.
Ferner
ist das Bedienfeld 15 an einer Position gerade oberhalb
oder gerade unterhalb, sehr dicht an der Zugmaschine 4 angeordnet,
wo eine Vorsprungfläche
des Bedienfelds 15 auf die Zugmaschine 4, an einem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8, gelegt ist.Further, the control panel 15 at a position just above or just below, very close to the tractor 4 arranged where a projection surface of the control panel 15 on the tractor 4 , on a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid.
Eine
Richtung des Seils 3, das durch die Antriebsscheibe 4a der
Zugmaschine 4 aufgehängt wird,
welche durch das Bedienfeld 15 angetrieben wird, wird durch
die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 geändert. Aufgrund
des Vorangehenden können der
Fahrkorb 1 und das Gegengewicht 2 über die Hänge-Seilscheibe 11 des
Fahrkorbs und die Hänge-Seilscheibe 12 des
Gegengewichts in Höhenrichtung
bewegt werden. Zu diesem Zeitpunkt begrenzen die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
horizontale Bewegungen des Fahrkorbs 1 und des Gegengewichts 2.A direction of the rope 3 passing through the drive pulley 4a the tractor 4 is suspended, which by the control panel 15 is driven by the direction change pulley 5 changed. Due to the foregoing, the car can 1 and the counterweight 2 over the hanging pulley 11 of the car and the hanging pulley 12 of the counterweight are moved in the height direction. At this time limit the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight horizontal movements of the car 1 and the counterweight 2 ,
Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a ist derart
angeordnet, dass ein Abschnitt der Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a auf die Zugmaschine 4, auf
die Vorsprungfläche
eines horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8, gelegt
ist, und ferner ist das Bedienfeld 15 an einer Position
gerade oberhalb oder gerade unterhalb, sehr dicht an der Zugmaschine 4 angeordnet,
wo eine Vorsprungfläche
des Bedienfelds 15 auf die Zugmaschine 4, an einem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8, gelegt ist. Deshalb
ist ein Belegungsraum, der durch die Zugmaschine 4 an der
Vorsprungfläche
des horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8 belegt
wird, verringert.The direction change pulley 5a is arranged such that a portion of the direction change sheave 5a on the tractor 4 , on the projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , is placed, and further is the control panel 15 at a position just above or just below, very close to the tractor 4 arranged where a projection surface of the control panel 15 on the tractor 4 , on a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid. That's why there is an occupancy space by the tractor 4 on the projection surface of the horizontal Cross section of the elevator path 8th is reduced.
Des
Weiteren, da die Zugmaschine 4 an einer unteren Position
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem
obersten Stockwerk anhält,
besteht keine Möglichkeit,
dass die Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads unerwartet einen
Wartungsarbeiter an seinem Kopf trifft, wenn er Wartungsarbeiten
an der Zugmaschine auf dem Fahrkorb oben an dem Aufzugspfad durchführt. Deshalb
ist es unnötig
Gegenmaßnahmen
zum Schutz des Wartungsarbeiters zu ergreifen. Durch die Zugmaschine
erzeugte Wärme
wird nach oben zu der Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads abgestrahlt.
Folglich besteht keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine durch eine Erhöhung der Temperatur außer Betrieb
gerät.Furthermore, since the tractor 4 is located at a lower position of the ceiling of the car when the car stops at the top floor, there is no possibility that the ceiling of the elevator track unexpectedly hits a maintenance worker at his head when he performs maintenance on the tractor on the car above on the elevator path. Therefore, it is unnecessary to take countermeasures for the protection of the maintenance worker. Heat generated by the tractor is radiated upward to the ceiling of the elevator path. As a result, there is no possibility of the tractor being shut down by an increase in temperature.
Da
die Zugmaschine 4 an einem unteren Abschnitt des Trägers 9 angebracht
ist, und die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b an
dem Träger 10 angebracht
sind, heben sich eine nach oben gerichtete Kraft, die durch die
Spannung des Seils 3 verursacht wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 9 wirkt,
und eine nach unten gerichtete Kraft, die durch die Spannung des Seils 3 verursacht
wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 10 wirkt,
im Innern der Führungsschienen
auf, so dass eine auf das Gebäude
abgegebene Kraft verringert werden kann.Because the tractor 4 at a lower portion of the carrier 9 attached, and the direction change sheaves 5a . 5b on the carrier 10 attached, lift up an upward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 9 acts, and a downward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 10 acts on the inside of the guide rails, so that a force applied to the building can be reduced.
Ferner
befindet sich das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer
oberen Position der Bodenfläche
des Fahrkorbs, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, und
ferner ist das Bedienfeld 15 an einer Position gerade oberhalb
oder gerade unterhalb, sehr dicht an der Zugmaschine 4 angeordnet,
wo eine Vorsprungfläche
des Bedienfelds 15 auf die Zugmaschine 4, an einem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8, gelegt ist.
Deshalb besteht, sogar falls der Schacht mit Wasser bedeckt ist, keine
Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 durch
Wasser beschädigt
werden.Furthermore, there is the lower end of the tractor 4 at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the lowest floor, and further the control panel 15 at a position just above or just below, very close to the tractor 4 arranged where a projection surface of the control panel 15 on the tractor 4 , on a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid. Therefore, even if the shaft is covered with water, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 be damaged by water.
Bei
diesem Typus von Aufzugsvorrichtungen mit keinem Maschinenraum beträgt eine
Tiefe des Schachts ungefähr
1,2m bis 1,5m. Wenn die Zugmaschine und das Bedienfeld an diesen
Positionen angeordnet sind, kann ein Wartungsarbeiter die Zugmaschine
und das Bedienfeld mit seinen Händen
erreichen, wenn er auf dem Schachtboden steht, zum Beispiel befinden
sich die Zugmaschine und das Bedienfeld in der Höhe von 1,2m bis 1,7m (wenn
der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, ist die Höhe des Bodens
des Fahrkorbs 1,7m von dem Schachtboden). Deshalb ist es einfach
für den
Arbeiter seine Wartungsarbeiten durchzuführen.at
This type of elevator device with no machine room is one
Depth of the shaft about
1.2m to 1.5m. If the tractor and the control panel to this
Positions are arranged, a maintenance worker can use the tractor
and the control panel with his hands
reach when he stands on the shaft floor, for example, be located
the tractor and the control panel are in the height of 1.2m to 1.7m (if
the car stops at the bottom floor is the height of the floor
of the car 1.7m from the shaft floor). That's why it's easy
for the
Workers perform their maintenance.
In
diesem Zusammenhang, wenn das untere Ende der Zugmaschine 4 an
einer oberen Position der Bodenfläche des Fahrkorbs angeordnet
ist, wenn der Fahrkorb an dem ersten Stockwerk anhält, und auch
an einer unteren Position der Fläche
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, und auch wenn das Bedienfeld 15 an
einer Position gerade oberhalb oder gerade unterhalb, sehr dicht
an der Zugmaschine 4 angeordnet ist, wo eine Vorsprungfläche des
Bedienfelds 15 auf die Zugmaschine 4, an einem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8, gelegt ist,
besteht keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 beschädigt werden,
sogar falls nicht nur der Schacht, sondern auch der gesamte Untergrundboden
mit Wasser bedeckt ist.In this context, if the lower end of the tractor 4 is arranged at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the first floor, and also at a lower position of the surface of the ceiling of the car, and also when the control panel 15 at a position just above or just below, very close to the tractor 4 is arranged where a projection surface of the control panel 15 on the tractor 4 , on a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 damaged, even if not only the shaft, but also the entire underground floor is covered with water.
Wenn
das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer oberen Position
der Bodenfläche
des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem Bezugsboden
anhält,
und auch wenn das Bedienfeld 15 an einer Position gerade
oberhalb oder gerade unterhalb, sehr dicht an der Zugmaschine 4 angeordnet ist,
wo eine Vorsprungfläche
des Bedienfelds 15 auf die Zugmaschine 4, an einem
horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8, gelegt ist,
können
Wartungsarbeiten gemäß der Betriebsführung der
Aufzugsvorrichtung einfach durchgeführt werden.If the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the floor surface of the car when the car stops on the reference floor, and also when the control panel 15 at a position just above or just below, very close to the tractor 4 is arranged where a projection surface of the control panel 15 on the tractor 4 , on a horizontal cross section of the elevator path 8th is laid, maintenance work according to the operation of the elevator device can be performed easily.
Wenn
das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer oberen Position
der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem obersten
Stockwerk anhält,
und auch an einer unteren Position der Fläche der Decke des Fahrkorbs
angeordnet ist, befinden sich die Zugmaschine 4 und die
Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bezüglich der
Höhe in
der Nähe.
Deshalb können
sowohl die Zugmaschine 4 als auch die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bequem
zu Wartungszwecken inspiziert werden.If the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the surface of the floor of the car when the car stops on the top floor, and is also located at a lower position of the surface of the ceiling of the car, are the tractor 4 and the direction change sheaves 5a . 5b in terms of altitude nearby. That's why both the tractor 4 as well as the direction change pulleys 5a . 5b conveniently inspected for maintenance purposes.
Es
ist auch möglich
das Material zu sparen und den Raum zu verringern, durch ein Integrieren der
Träger
zum Stützen
von beiden, der Zugmaschine 4 und den Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b.It is also possible to save the material and reduce the space by integrating the beams to support both the tractor 4 and the direction change sheaves 5a . 5b ,
(Ausführungsform 3)(Embodiment 3)
Unter
Bezugnahme auf die 6 und 7, und auch
unter Bezugnahme auf 3, wird unten die Ausführungsform
3 der Aufzugsvorrichtung beschrieben, die nützlich für das Verständnis der vorliegenden Erfindung
ist.With reference to the 6 and 7 , and also with reference to 3 , the embodiment 3 of the elevator apparatus useful for understanding the present invention will be described below.
6 ist
eine Perspektivansicht der Ausführungsform
3 der Aufzugsvorrichtung. 7 ist eine Draufsicht.
Dies ist ein Beispiel, bei dem das Gegengewicht an der Seite des
Fahrkorbs bezüglich
des Eingangs des Aufzugs angeordnet ist, und die Zugmaschine an
der gleichen Seite wie diejenige des Gegengewichts angeordnet ist,
so dass eine Vorsprungfläche
der Zugmaschine nicht auf das Gegengewicht an einem horizontalen
Querschnitt des Aufzugspfads gelegt werden kann. In den Zeichnungen werden
gleiche Zeichen zur Bezeichnung von gleichen Teilen verwendet, und
Erklärungen
werden hier weggelassen. 6 is a perspective view of the embodiment 3 of the elevator device. 7 is a top view. This is an example in which the counterweight is disposed on the side of the car with respect to the entrance of the elevator, and the tractor on the same side as that of the elevator Counterweight is arranged so that a projection surface of the tractor can not be placed on the counterweight to a horizontal cross section of the elevator track. In the drawings, like characters are used to denote like parts, and explanations are omitted here.
Wie
in der Zeichnung gezeigt, befindet sich das untere Ende der Zugmaschine 4 an
einer oberen Position der Punkt-Strich-Linie
B. Das heißt,
die Zugmaschine 4 ist an einer Position angeordnet, die
tiefer als die Decke des Fahrkorbs ist, wenn der Fahrkorb an dem
obersten Stockwerk anhält,
und das untere Ende der Zugmaschine 4 ist an einer oberen
Position der Bodenfläche
des Fahrkorbs angeordnet, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk
anhält.
Die Zugmaschine 4 ist parallel zu einer Wand angeordnet,
die an sie angrenzt.As shown in the drawing, the lower end of the tractor is located 4 at an upper position of the dot-dash line B. That is, the tractor 4 is located at a position lower than the ceiling of the car when the car stops at the top floor and the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the lowest floor. The tractor 4 is arranged parallel to a wall adjacent to it.
Ferner
ist die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a so
angeordnet, dass ein Abschnitt der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a auf die Zugmaschine 4,
auf eine Vorsprungfläche
eines horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8, gelegt
ist. Da die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bezüglich der
Wandfläche
des Aufzugspfads 8 geneigt sind, wird ein Eintrittswinkel
des Seils 3 bezüglich
der Antriebsscheibe 4a klein. Deshalb kann verhindert werden,
dass das Seil beschädigt
wird.Further, the direction change sheave 5a arranged so that a section of the direction change sheaves 5a on the tractor 4 , on a projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , is laid. Because the direction change sheaves 5a . 5b with respect to the wall surface of the elevator path 8th are inclined, an entry angle of the rope 3 with respect to the drive pulley 4a small. Therefore, it can be prevented that the rope is damaged.
Ferner
ist die Zugmaschine 4 an dem Träger 9 von der Unterseite
befestigt, der durch die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Der Motor 4b der Zugmaschine 4 befindet
sich an der Fahrkorbseite der Rückfläche der
Führungsschiene 6 für den Fahrkorb,
an einem horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8. In
diesem Fall ist die Rückfläche der
Führungsschiene
als ein Abschnitt C in 3 definiert. Bei dieser Ausführungsform
ist die Zugmaschine 4 direkt an dem Träger 9 befestigt, es
ist jedoch auch möglich,
dass die Zugmaschine 4 an dem Träger über einen elastischen Körper befestigt
wird, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen werden
kann.Further, the tractor 4 on the carrier 9 fastened from the bottom, by the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 is supported for the counterweight. The motor 4b the tractor 4 Located on the car side of the rear surface of the guide rail 6 for the car, on a horizontal cross-section of the lift path 8th , In this case, the rear surface of the guide rail is considered a section C in FIG 3 Are defined. In this embodiment, the tractor is 4 directly on the carrier 9 However, it is also possible that the tractor 4 is attached to the support via an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided.
Ferner
kann der Träger 9 an
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über elastische
Körper
angebracht werden.Furthermore, the carrier can 9 on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 be attached for the counterweight over elastic body.
Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 ist
an dem Träger 10 befestigt,
der durch die Führungsschiene 6 für den Korb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
gestützt
wird. Bei dieser Ausführungsform
ist die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 direkt
an dem Träger 10 befestigt,
die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 kann
jedoch auch an dem Träger 10 über einen
elastischen Körper
befestigt werden, so dass eine vibrationssichere Struktur vorgesehen
werden kann. Ferner kann der Träger 10 an
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über elastische
Körper
angebracht werden.The direction change pulley 5 is on the carrier 10 fastened by the guide rail 6 for the basket and the guide rail 7 is supported for the counterweight. In this embodiment, the direction change pulley is 5 directly on the carrier 10 attached, the direction change pulley 5 However, it can also be attached to the carrier 10 be attached via an elastic body, so that a vibration-proof structure can be provided. Furthermore, the carrier can 10 on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 be attached for the counterweight over elastic body.
Eine
Richtung des Seils 3, das durch die Antriebsscheibe 4a der
Zugmaschine 4 aufgehängt wird,
welche durch das Bedienfeld 15 angetrieben wird, wird durch
die Richtungsänderungs-Seilscheibe 5 geändert. Aufgrund
des Vorangehenden können der
Fahrkorb 1 und das Gegengewicht 2 über die Hänge-Seilscheibe 11 des
Fahrkorbs und die Hänge-Seilscheibe 12 des
Gegengewichts in Höhenrichtung
bewegt werden. Zu diesem Zeitpunkt begrenzen die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht
horizontale Bewegungen des Fahrkorbs 1 und des Gegengewichts 2.A direction of the rope 3 passing through the drive pulley 4a the tractor 4 is suspended, which by the control panel 15 is driven by the direction change pulley 5 changed. Due to the foregoing, the car can 1 and the counterweight 2 over the hanging pulley 11 of the car and the hanging pulley 12 of the counterweight are moved in the height direction. At this time limit the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight horizontal movements of the car 1 and the counterweight 2 ,
Die
Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a ist derart
angeordnet, dass ein Abschnitt der Richtungsänderungs-Seilscheibe 5a auf die Zugmaschine 4, auf
die Vorsprungfläche
eines horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8, gelegt
ist, und ferner befindet sich der Motor 4b der Zugmaschine 4 an
der Fahrkorbseite bezüglich
der Rückfläche der
Führungsschiene 6 für den Fahrkorb,
in einem horizontalen Querschnitt des Aufzugspfads 8. Deshalb
ist ein Belegungsraum, der durch die Zugmaschine 4 an der Vorsprungfläche des
horizontalen Querschnitts des Aufzugspfads 8 belegt wird,
verringert. Ferner, da die Zugmaschine 4 an einer unteren
Position der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb
an dem obersten Stockwerk anhält,
besteht keine Möglichkeit,
dass die Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads unerwartet einen
Wartungsarbeiter an seinem Kopf trifft, der Wartungsarbeiten an
der Zugmaschine auf dem Fahrkorb oben an dem Aufzugspfad durchführt. Deshalb
ist es unnötig
Gegenmaßnahmen
zum Schutz des Wartungsarbeiters zu ergreifen. Durch die Zugmaschine
erzeugte Wärme
wird nach oben zu der Decke bzw. Obergrenze des Aufzugspfads abgestrahlt.
Folglich besteht keine Möglichkeit, dass
die Zugmaschine durch eine Erhöhung
der Temperatur außer
Betrieb gerät.The direction change pulley 5a is arranged such that a portion of the direction change sheave 5a on the tractor 4 , on the projection surface of a horizontal cross section of the elevator path 8th , is placed, and further is the engine 4b the tractor 4 on the car side with respect to the rear surface of the guide rail 6 for the car, in a horizontal cross-section of the lift path 8th , That's why there is an occupancy space by the tractor 4 on the projection surface of the horizontal cross section of the elevator path 8th is reduced. Further, as the tractor 4 is located at a lower position of the ceiling of the car when the car stops at the top floor, there is no possibility that the ceiling of the elevator track unexpectedly hits a maintenance worker at his head, the maintenance on the tractor on the car at the top performs the elevator path. Therefore, it is unnecessary to take countermeasures for the protection of the maintenance worker. Heat generated by the tractor is radiated upward to the ceiling of the elevator path. As a result, there is no possibility of the tractor being shut down by an increase in temperature.
Da
die Zugmaschine 4 an einem unteren Abschnitt des Trägers 9 angebracht
ist, und die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b an
dem Träger 10 angebracht
sind, heben sich eine nach oben gerichtete Kraft, die durch die
Spannung des Seils 3 verursacht wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 9 wirkt,
und eine nach unten gerichtete Kraft, die durch die Spannung des Seils 3 verursacht
wird, die auf die Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und die Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
Träger 10 wirkt,
im Innern der Führungsschienen
auf, so dass eine auf das Gebäude
abgegebene Kraft verringert werden kann.Because the tractor 4 at a lower portion of the carrier 9 attached, and the direction change sheaves 5a . 5b on the carrier 10 attached, lift up an upward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 9 acts, and a downward force caused by the tension of the rope 3 is caused on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the carrier 10 acts on the inside of the guide rails so that one on the Building emitted power can be reduced.
Ferner
befinden sich das untere Ende der Zugmaschine 4 und das
untere Ende des Bedienfelds 15 jeweils an oberen Positionen
der Bodenfläche
des Fahrkorbs, wenn der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, und
befinden sich auch an unteren Positionen der Fläche der Decke des Fahrkorbs.
Deshalb besteht, sogar falls der Schacht mit Wasser bedeckt ist,
keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 durch
Wasser beschädigt
werden.Furthermore, there are the lower end of the tractor 4 and the bottom of the control panel 15 each at upper positions of the floor surface of the car when the car stops at the lowermost floor, and are also at lower positions of the surface of the ceiling of the car. Therefore, even if the shaft is covered with water, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 be damaged by water.
Bei
diesem Typus von Aufzugsvorrichtungen mit keinem Maschinenraum beträgt eine
Tiefe des Schachts ungefähr
1,2m bis 1,5m. Wenn die Zugmaschine und das Bedienfeld an diesen
Positionen angeordnet sind, kann ein Wartungsarbeiter die Zugmaschine
und das Bedienfeld mit seinen Händen
erreichen, wenn er auf dem Schachtboden steht, zum Beispiel befinden
sich die Zugmaschine und das Bedienfeld in der Höhe von 1,2m bis 1,7m (wenn
der Fahrkorb an dem untersten Stockwerk anhält, ist die Höhe des Bodens
des Fahrkorbs 1,7m von dem Schachtboden). Deshalb ist es einfach
für den
Arbeiter seine Wartungsarbeiten durchzuführen.at
This type of elevator device with no machine room is one
Depth of the shaft about
1.2m to 1.5m. If the tractor and the control panel to this
Positions are arranged, a maintenance worker can use the tractor
and the control panel with his hands
reach when he stands on the shaft floor, for example, be located
the tractor and the control panel are in the height of 1.2m to 1.7m (if
the car stops at the bottom floor is the height of the floor
of the car 1.7m from the shaft floor). That's why it's easy
for the
Workers perform their maintenance.
In
diesem Zusammenhang, wenn das untere Ende der Zugmaschine 4 an
einer oberen Position der Bodenfläche des Fahrkorbs angeordnet
ist, wenn der Fahrkorb an dem ersten Stockwerk anhält, und das
obere Ende der Zugmaschine 4 an einer unteren Position
der Deckenfläche
des Fahrkorbs angeordnet ist, und auch wenn das Bedienfeld 15 auf
im Wesentlichen dem gleichen Niveau wie dasjenige der Zugmaschine 4 angeordnet
ist, besteht keine Möglichkeit,
dass die Zugmaschine 4 und das Bedienfeld 15 beschädigt werden,
sogar falls nicht nur der Schacht, sondern auch der gesamte Untergrundboden
mit Wasser bedeckt ist.In this context, if the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the floor surface of the car when the car stops at the first floor, and the upper end of the tractor 4 is arranged at a lower position of the ceiling surface of the car, and also when the control panel 15 at substantially the same level as that of the tractor 4 is arranged, there is no possibility that the tractor 4 and the control panel 15 damaged, even if not only the shaft, but also the entire underground floor is covered with water.
In
dem Fall, wenn das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer
oberen Position der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem
Bezugsboden anhält,
und das obere Ende der Zugmaschine 4 an einer unteren Position der
Fläche
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, und ferner das Bedienfeld 15 in
im Wesentlichen der gleichen Höhe
angeordnet ist, können
Wartungsarbeiten gemäß der Betriebsführung der
Aufzugsvorrichtung einfach durchgeführt werden.In the case when the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the surface of the floor of the car when the car stops on the reference floor, and the upper end of the tractor 4 is arranged at a lower position of the surface of the ceiling of the car, and also the control panel 15 is arranged at substantially the same height, maintenance operations according to the operation of the elevator device can be easily performed.
Wenn
das untere Ende der Zugmaschine 4 an einer oberen Position
der Fläche
des Bodens des Fahrkorbs angeordnet ist, wenn der Fahrkorb an dem obersten
Stockwerk anhält,
und auch das obere Ende der Zugmaschine 4 an einer unteren
Position der Fläche
der Decke des Fahrkorbs angeordnet ist, befinden sich die Zugmaschine 4 und
die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b bezüglich der
Höhe in
der Nähe.
Deshalb können
sowohl die Zugmaschine 4 als auch die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 bequem
zu Wartungszwecken inspiziert werden.If the lower end of the tractor 4 is located at an upper position of the surface of the floor of the car when the car stops on the top floor, and also the upper end of the tractor 4 is located at a lower position of the surface of the ceiling of the car, there are the tractor 4 and the direction change sheaves 5a . 5b in terms of altitude nearby. That's why both the tractor 4 as well as the direction change pulleys 5 conveniently inspected for maintenance purposes.
(Ausführungsform 4)(Embodiment 4)
Unter
Bezugnahme auf die 8 bis 10 wird
unten die Ausführungsform
4 der Aufzugsvorrichtung beschrieben, die nützlich für das Verständnis der vorliegenden Erfindung
ist.With reference to the 8th to 10 The embodiment 4 of the elevator apparatus which is useful for understanding the present invention will be described below.
8 ist
eine Perspektivansicht der Ausführungsform
4 der Aufzugsvorrichtung. 2 ist eine Draufsicht.
Die 9 und 10 sind Ansichten, die einen
Hauptabschnitt zeigen. Dies ist ein Beispiel, bei dem das Gegengewicht
im hinteren Bereichs des Fahrkorbs bezüglich des Eingangs des Aufzugs
angeordnet ist, und die Zugmaschine an der Seite des Fahrkorbs angeordnet
ist, an der unteren Seite des Trägers,
um die Richtungsänderungs-Seilscheiben gerade
unterhalb der Höhe
der Decke des Fahrkorbs zu stützen,
wenn der Fahrkorb an dem obersten Stockwerk anhält. Gleiche Bezugszeichen werden zur
Bezeichnung von gleichen Teilen verwendet, und Erklärungen werden
hier weggelassen. 8th is a perspective view of the embodiment 4 of the elevator device. 2 is a top view. The 9 and 10 are views that show a main section. This is an example in which the counterweight is located at the rear of the car with respect to the entrance of the elevator, and the tractor is located at the side of the car, at the lower side of the carrier, around the direction change sheaves just below the height of the elevator Support ceiling of car when the car stops at the top floor. Like reference numerals are used to designate like parts, and explanations are omitted here.
In
der Zeichnung ist das Bezugszeichen 16 ein elastischer
Körper
zum Absorbieren von Vibrationen des Trägers 10. In diesem
Fall sind die Neigungswinkel der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 bezüglich der
Aufzugspfadwand variabel, und das Intervall zwischen den zwei Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 ist
auch variabel. Die variable Struktur kann zum Beispiel realisiert
werden, wenn der Träger 10 und
der Rahmen der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 miteinander
mit Bolzen befestigt werden, und die Befestigungslöcher als
lange Löcher
ausgebildet sind. Es sollte jedoch angemerkt werden, dass die variable
Struktur nicht auf die obige spezifische Ausführungsform begrenzt ist. Diese
variable Struktur kann auch bei den Ausführungsformen 1 bis 3 angewandt
werden.In the drawing, the reference numeral 16 an elastic body for absorbing vibrations of the wearer 10 , In this case, the angles of inclination of the direction change sheaves are 5 variable with respect to the lift path wall, and the interval between the two direction change sheaves 5 is also variable. The variable structure can be realized, for example, when the carrier 10 and the frame of the direction change sheaves 5 be fastened together with bolts, and the mounting holes are formed as long holes. It should be noted, however, that the variable structure is not limited to the above specific embodiment. This variable structure can also be applied to the embodiments 1 to 3.
Da
die Zugmaschine 4 an einem unteren Abschnitt des Trägers 10 zum
Stützen
der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 angebracht
ist, heben sich eine nach oben gerichtete Kraft auf die Antriebsscheibe 4a der
Zugmaschine 4 durch Spannung, und eine nach unten gerichtete
Kraft auf die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5,
gegeneinander auf, das heißt,
die auf den Träger 10 als
innere Kräfte
wirkenden Kräfte
heben sich gegeneinander auf. Deshalb kann eine Intensität der Kraft,
die auf die Führungsschienen
wirkt, verringert werden.Because the tractor 4 at a lower portion of the carrier 10 for supporting the direction change sheaves 5 is mounted, lift an upward force on the drive pulley 4a the tractor 4 by tension, and a downward force on the direction change sheaves 5 , against each other, that is, on the carrier 10 forces acting as forces cancel each other out. Therefore, an intensity of the force acting on the guide rails can be reduced.
Da
die Zugmaschine 4 und die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 an dem gleichen
Träger 10 angebracht
sind, können
die relativen Positionen der Zugmaschine 4 und der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 leicht
angepasst werden.Because the tractor 4 and the direction change sheaves 5 on the same carrier 10 can be attached, the relative positions of the tractor 4 and the direction change sheaves 5 easily adapted.
Da
die Zugmaschine 4 und die Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 an dem gleichen
Träger 10 angebracht
sind, und ferner der Träger 10 an
der Führungsschiene 6 für den Fahrkorb
und der Führungsschiene 7 für das Gegengewicht über den
elastischen Körper 16 angebracht
ist, können
Vibrationen der Zugmaschine 4 und der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 effektiv
isoliert werden.Because the tractor 4 and the direction change sheaves 5 on the same carrier 10 attached, and also the carrier 10 on the guide rail 6 for the car and the guide rail 7 for the counterweight over the elastic body 16 attached, can be vibrations of the tractor 4 and the direction change sheaves 5 be isolated effectively.
Ferner
sind die Neigungswinkel der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 bezüglich des
Aufzugspfads variabel, und das Intervall zwischen den zwei Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 ist
auch variabel. Deshalb kann das gleiche Design verwendet werden,
sogar falls die Größe des Fahrkorps 1 unterschiedlich
ist, so dass die Beziehung hinsichtlich der Position zwischen der
Fahrkorb-Hänge-Seilscheibe 12 und
der Gegengewicht-Hänge-Seilscheibe 13 an
dem Aufzugspfad geändert
wird.Further, the inclination angles of the direction change sheaves 5 variable with respect to the lift path, and the interval between the two change-direction sheaves 5 is also variable. Therefore, the same design can be used, even if the size of the car body 1 is different, so the relationship in terms of position between the car suspension rope pulley 12 and the counterweight hanging pulley 13 is changed at the elevator path.
(Ausführungsform 5)(Embodiment 5)
Unter
Bezugnahme auf 11 wird unten eine Ausführungsform
der Aufzugsvorrichtung beschrieben, welche die vorliegende Erfindung
betrifft.With reference to 11 An embodiment of the elevator apparatus relating to the present invention will be described below.
11 ist
eine Ansicht, welche die Ausführungsform
5 der Aufzugsvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt. Gleiche
Bezugszeichen werden zur Bezeichnung von gleichen Teilen in dieser
Ansicht und den zuvor beschriebenen Ansichten verwendet. In dieser
Ansicht ist das Bezugszeichen 17 eine Antriebseinheit,
durch die eine der Richtungsänderungs-Seilscheiben 5 ersetzt
wird. In diesem Zusammenhang sei erwähnt, dass dieser Ersatz bzw. Austausch
bei jeder der Ausführungsformen
1 bis 4 angewandt werden kann. 11 Fig. 10 is a view showing Embodiment 5 of the elevator apparatus of the present invention. Like reference numerals are used to designate like parts in this view and the views described above. In this view, the reference numeral 17 a drive unit through which one of the direction change sheaves 5 is replaced. In this connection, it should be noted that this replacement can be applied to each of Embodiments 1 to 4.
Wenn
eine der zwei Richtungsänderungs-Seilscheiben 5a, 5b durch
die Antriebseinheit 17 ersetzt ist und ein synchroner Antrieb
durch die Zugmaschine 4 erfolgt, kann die Antriebskapazität gesteigert
werden, so dass diese Struktur bei einem Aufzug mit einer großen Kapazität angewandt
werden kann.If one of the two direction change sheaves 5a . 5b through the drive unit 17 is replaced and a synchronous drive by the tractor 4 is done, the drive capacity can be increased, so that this structure can be applied to a lift with a large capacity.
Industrielle AnwendbarkeitIndustrial applicability
Wie
oben beschrieben, wird die Aufzugsvorrichtung der vorliegenden Erfindung
in geeigneter Weise auf eine Aufzugsvorrichtung gemäß Anspruch 1
angewandt.As
described above, the elevator apparatus of the present invention
as appropriate to an elevator device according to claim 1
applied.
Gemäß der Aufzugsvorrichtung
der vorliegenden Erfindung, die wie oben beschrieben zusammengesetzt
ist, ist es möglich
die Bildung eines ungenutzten Raums in einem Aufzugspfad zu unterdrücken.According to the elevator device
of the present invention composed as described above
is it possible
to suppress the formation of an unused space in an elevator path.