DE6938630U - Rollbandluftfilter - Google Patents

Description

Rollbandluftfilter

Die Neuerung betrifft ein RoIlbandluftfilter mit einer Vorrichtung zur Steuerung des Vorschubs des Filtermattenbandes, mittels eines die elektrische Antriebsvorrichtung der aufwickelnden Filtermattenrolle betätigenden Zeitrelais.

Beim Betrieb von Rollbandluftfiltern ist es wichtig, eine Steuerung des Vorschubs des Filternattenbandes vorzusehen, die mög-1* hst einfach aufgebaut sein soll und die Anlage nicLb wesentlich verteuert. Daneben soll eine solche Einrichtung zur Steuerung des Vorschubs den jeweiligen Betriebsvorhältnissen leicht angepaßt v/erden können.

Steuervorrichtungen für den Filtermattenvorschub sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt geworden. Beispielsweise wird dabei die elektrische Antriebsvorrichtung bzw. der Getriebemotor, der auf die aufwickelnde Filtermattenrolle einwirkt, über ein Zeitrelais eingeschaltet. Die Einschaltung findet dabei in über eine Nockenscheibe am Zeitrelais festgelegten Zeitabständen für bestimmte Zeitintervalle statt. Ein wesentlicher Nachteil einer solchen Ei richtung liegt darin, daß unabhängig davon, ob das Filtermattenband sich tatsächlich um den vorgesehenen Weg fortbewegt, der Getriebemotor bzw. die Antriebsvorrichtung für eine festgelegte Zeitdauer betätigt wird. Es ist daher nicht gewährleistet, daß nach Einschalten des Mctors auch tatsächlich die vorgesehene Menge an FiItorjiiaVteiiband weitergezogen wird, da dar. Fi}terrcattenband beispielsweise auf der Aufwickelrolle rutschen kann.

Daneben sind VavrichluJ.^on zur Steuerung des Vox· se Ii¹JjS bc-ha\:ii'ü, die ei it einem Dif icror.^nruckMnnorieter arbeiten. Dabei v/ird con Dif f ei'Wiz "irucl:; ou;ur in Γοιν, einer clgefüllten !iiri[y.vau^o r.;it elektrischen Koni· k ■;■:.: 7"rv;;n;1ct. Bei Iioilbandluftfiltcrn i.\it kleinem Luftstror.durchlaß wird jedoch, bei der Verwendung eines Dif f erenzdruckr.ecserc die Steuerung des Vorschubes sehr aufwendig, sodaß der Vorteil, daß der Vorschub in Abhängigkeit von Bestaubimgngrad bzw. in Abhängigkeit von Druckunterschied vor und hinter dem Filtermattenband gesteuert v/ird, davon wieder aufgewogen v/ird. Daneben ist in den meisten Anwendungsfallen keine Notwendigkeit vorhanden, den Vorschub abhängig von dieser Druckdifferenz zu steuern. Es läßt sich vielmehr in den meisten Anwendungsfällen abschätzen, in welchen Zeiträumen ein Vorschub ausgelöst werden soll, sodaß sehr oft die bereits oben erläuterte Art der Steuerung mit einem Zeitrelais verwendet wix-d.

Aufgabe der Neuerung ist es, bei einer solchen Steuerung mit einem Zeitrelais dafür zu sorgen, daß bei jeder Einschaltung der Antriebsvorrichtung auch tatsächlich ein bcstiirjnter Vorschub des Filtermatteabandes stattfindet.

Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß das Zeitrelais über einen Umschalter einschaltbar ist, der einen Betätigungshebel besitzt, der direkt oder über Kitnehmerrollen mit dem ablaufenden Filtermattenband verbunden ist.

Dabei kann der Betätigungshebel über eine der als Uinlenkrollen für das Filtermattenbanc¹ dienenden Sternwalzen als Mitnehmerrolle betätigbar sein, oder der Betätigungshebel kann über eine auf dem Filtermattenband reibend mitlaufende Mitnehmerrolle betätigt werden.

Im folgenden ist anhand der Figuren 1 bis 3 der Gegenstand der Neuerung näher erläutert.

Die Figuren 1 und 2 zeigen dabei Prinzipskizzen eines Rollband»

luftfilters mit de^ neuerungrge^l^en Vorrichtung, r'igur ';> ^.ti_t;t eine Prinzipskiζze der ver\/ ende ten Schaltung zur Veraου Il .chun; ·. der Arbeit sw e .1 c e .

Gemäß Figur 1, in der die Luftstroinrichtung mit 1 bezeichnet ist, wird das Filtermattenband 2 über zwei U^lenkrollen 3 und 4-, die die Form von Sternwalzen besitzen, mittels einer nicht dargestellten Antriebsrolle und Aufwickelrolle gezogen. Die Sternwalze 4, die als Umlenkrolle für das Filtermattenband 2 aus der senkrechten Lage in eine für das Aufwickeln auf die nicht dargestellte untere Rolle waagrech.be Lage gebracht wird, arbeitet hier als Kitnehmer für den Betätigungshebel 5 cLes Umschalters 6. Falls anstelle der Sternwalzen 4 oder 3 eine Riffelrolle zur Umlenkung verwendet wird, kann an dieser Rolle ein entsprechender Mitnehmer zur Betätigung des Betätigungshebels 5 Aes Umschalters 6 angebracht werden.

Gesteuert wird die Gesamtvorrichtung durch die Nockenscheibe 9 des Zeitrelais 3, wie dies in Figur 3 dargestellt ist. Diese Nokkenscheibe des Zeitrelais rotiert ständig und wirkt über den Betätigungshebel 11 auf die Umschaltkontakte 10. Sobald hierbei eine Umschaltung erfolgt, erhält das Motorschütz 12 Strom und der Getriebemotor läuft an. Bei einer Bewegung des Filtermattenbandes bewegt sich die Sternwalze 4- mit und betätigt, nachdem eine bestimmte vorgesehene Menge an Filtermattenband weiterbewegt wurcie, den Umschalter 6, sodaß das Motorschütz wieder stromlos wird. Dieser Vorgang wiederholt sich stets von Heuern. Es wird dadurch garantiert, daß bei jedem erneuten Ansprechen des Zeitrelais auch tatsächlich ein bestimmter Vorschub des Filtermatteiibandes erfolgt.

In Figur 2 ist eine andere Ausführungsform für die Steuerung des Umschalters 6 mit Betätigungshebel 5 dargestellt. Hier arbeitet der Betätigungshebel 5 mit dem Mitnehmer 8 an einer Mitnehmerrolle 7 zusammen, die reibend auf dem Filtermattenband mitläuft. Diese Mitnehmerrolle hat die gleiche Wirkung wie die bereits oben genannte Sternwalze. Zweckeraäßigerweise wird sie auf einer Randseite des Filtermatteiibandes angeordnet.

- Schutzansprüche -

Claims (2)

Reg.-I.r. CG 227 al Frankfurt/Main, den 29.9.1VoQ Sehnt/,anspräche

1. Koilbandluftfilter mit eircr Vorrichtung zur Steuei*ung des Vorschubs der, Filterniattenbandes mittels eines die elektrische Antriebsvorrichtung der aufwickelnden Filterrnattenrol·- Ie betätigenden Zeitrelais, dadurch gekennzeichnet, daß das Zeitrelais über einen Umschalter (6) einschaltbar ist, der einen Betätigungshebel (5) besitzt, der direkt oder über ■ I.Mtneiimorrollen mit den ablaufenden Filtermuttenband (2) verbunden lot.

2. Rollbandluftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (5) ö".es Umschalters (6) von einer der als Umloi.'krollen für das ?iltermattenband (2) dienenden Sternwalzen (3 und M) als I.iitiiehmerrolle betätigbar ist.

J. Rollbandluftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (5) des Umschalters (G) über eine auf dem Filtermattenband (2) reibend mitlaufende Witnehmerrolle (7) betätigbar ist.