DE6936518U - FRICTION SHOCK ABSORBER. - Google Patents

Description

IV/Lei 1¹^. Mai 1973IV / lei 1 ¹ ^. May 1973

THE DUNLOF COMPANY LIMITED, Dunlop House, Ryder Street, St. James's, London S.W. 1, GroßbritannienTHE DUNLOF COMPANY LIMITED, Dunlop House, Ryder Street, St. James's, London S.W. 1, UK

Reibungs-Stoßdämpi'erFriction shock absorbers

Die Neuerung betrifft Reibungs-Stoßdämpfer, die insbesondere, aber nicht ausschließlich, für Schienenfahrzeuge bestimmt sind.The innovation relates to friction shock absorbers, which in particular but not exclusively, are intended for rail vehicles.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reibungs-Stoßdämpfer zu schaffen, der derart einstellbar ist, daß ein bestimmter Reibungswiderstand eingestellt werden kann,und daß nach Abnutzung der Teile des Stoßdämpfers die ursprünpliehe Charakteristik eingestellt werden kann.The innovation is based on the task of a friction shock absorber to create which is adjustable in such a way that a certain frictional resistance can be set can, and that after wear of the parts of the shock absorber, the original characteristics are set can.

Zur Lösung dieser Aufgabe hat der Reibungsstoßdämpfer rem^:iß der Neuerung einen Führungsteil bzw. eine Dämpferkammer und einen darin Gleitbewegungen ausführenden Kolben. Der Kolben besteht aus einer vergrößerbaren, also z.B. rpreizbaren Reibun«rseinrichtung, die mit der Innenfläche der Wand der Kammer bzw. des Führungsteils in Berührung steht, und aus einer Einstell-Einrichtung mit Keilgliedern, die zur Reibungseinrichtung gehört und durch die die Kraft bzw. der Andruck eingestellt werden kann, der auf die Wand der Kammer durch die Reibungs-Einrichtung ausgeübt wird.To solve this problem, the friction ^{shock absorber rem:} iß the innovation has a guide part or a damper chamber and a piston that performs sliding movements therein. The piston consists of an enlargeable, for example expandable friction device, which is in contact with the inner surface of the wall of the chamber or the guide part, and an adjustment device with wedge members, which belongs to the friction device and through which the force or the pressure exerted on the wall of the chamber by the friction device can be adjusted.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform hat der Dämpfer-In a preferred embodiment, the damper has

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Kolben einen in radialer Richtung zu spreizenden Reibungsteil, der gegen die Wand der Kammer zum Anliegen kommt, und eine Einstelleinrichtung mit Keilgliedern in der Form von zwei kegeli-gen bzw. stumpfkegeligen Gliedern, die gleichachsig in der Reibungs-Einrichtung angeordnet sind. Die Keilglieder sind auf eine Spindel geschraubt, mit deren Hilfe sie einander genähert und voneinander entfernt werden können, wodurch die Reibungs-Einrichtung gespreizt wird.Piston has a friction part to be spread in the radial direction, which rests against the wall of the chamber comes, and an adjusting device with wedge members in the form of two conical or frustoconical Links which are coaxially arranged in the friction device. The wedge links are on a spindle screwed, with the help of which they can be moved closer to and away from each other, thereby creating the friction device is spread.

Vorzugsweise haben die Keilglieder die Form einander gegenüberliegender stumpfkegeliger Teile mit Anlageflächen, die einen durch Vulkanisation oder Klebung mit der Unterlage verbundenen Belag haben.The wedge members preferably have the shape of mutually opposite frustoconical parts with contact surfaces, which have a covering connected to the base by vulcanization or gluing.

Es ist auch vorteilhaft, die über Gewinde mit den keilförmigen Teilen in Verbindung stehende Spindel zur Übertragung der Dämpfungskräfte heranzuziehen.It is also advantageous for the spindle, which is connected to the wedge-shaped parts via threads, for transmission to use the damping forces.

In der Zeichnung ist ein Reibungsdämpfer als Ausführungsbeispiel der Neuerung im Längsschnitt dargestellt. In the drawing, a friction damper is shown as an embodiment of the innovation in longitudinal section.

Der Kolben 1 besteht aus vier Reibungs-Elementen 2, von denen nur zwei dargestellt sind. Diese Reibungs-Elemente haben die Form von vier gleichen Segmenten eines Hohizylinders, die je eine Druckplatte 3 haben. Diese Segmente bilden eine zylindrische Innenbuchse, die gegen die Innenfläche 4 der zylindrischen Dämpferkammer 5 anliegen. Eine drehbare, zur Übertragung von Kräften dienende Spindel 6 geht durch die Mittellängsachse der Anordnung. Die Spindel 6 greift in zwei Teile 7 und 8 ein, die an den entgegengesetzten Enden des Kolbens 3 angeordnet und stumpfkegelig ausgebildet sind. Die Teile 7 und 8 sind bei 9 und 10 mit Innengewinden versehen, in welche das Rechts- bzw. Linksgewinde auf der Schrauben-The piston 1 consists of four friction elements 2, only two of which are shown. These friction elements are in the form of four identical segments of a hollow cylinder, each of which has a printing plate 3. These segments form a cylindrical inner bushing which rest against the inner surface 4 of the cylindrical damper chamber 5. A rotatable spindle 6 serving to transmit forces goes through the central longitudinal axis of the Arrangement. The spindle 6 engages in two parts 7 and 8, which are at the opposite ends of the piston 3 are arranged and formed frustoconically. Parts 7 and 8 are internally threaded at 9 and 10, in which the right or left thread on the screw

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spindel 6 eingreift. Mit den Teilen 7 und 8 wirken entsprechend stumpfkegelig geformte Teile 11 und 12 an den Druckplatten der Kolbensegmente derart zusammen, daß eine einstellbare Keileinrichtung entsteht. Eine radial nach außen wirkende Kraft kann durch eine entsprechende Drehung der Spindel 6 auf die Reibungs-Elemente 2 zur Wirkung gebracht v/erden, und zwar durch Vermittlung der stumpfkegeligen Keilglieder 7 und 8. Durch Drehung der Spindel 6 in der einen oder anderen Richtung kann vermittels der Keilglieder 7 und 8 die von den Reibungs-Elementen ausgeübte Reibungskraft geändert werden.spindle 6 engages. With the parts 7 and 8 act accordingly frustoconical parts 11 and 12 on the Pressure plates of the piston segments together in such a way that an adjustable wedge device is created. One radial outwardly acting force can by a corresponding rotation of the spindle 6 on the friction elements 2 for Effect brought v / ground, through the mediation of the frustoconical wedge members 7 and 8. By rotating the Spindle 6 in one direction or the other can by means of the wedge members 7 and 8 of the friction elements applied frictional force can be changed.

Die im Betrieb auftretenden Kräfte werden auf den Stoßdämpfer über den geteilten Ring 13 übertragen, der - in axialer Richtung - zwischen den Keilgliedern liegt. Der Ring 13 paßt in eine entsprecherde ausgebildete Nut 14, die in der Mitte der Druckplatten 13 vorgesehen ist, wodurch die Gummi-Teile 15 und 16 der Reibungs-Elemente von den im Betrieb auftretenden auf die Spindel 6 wirkenden Kräften entlastet werden.The forces occurring during operation are transmitted to the shock absorber via the split ring 13, which - in axial direction - lies between the wedge members. The ring 13 fits into a corresponding earth formed groove 14, which is provided in the middle of the pressure plates 13, whereby the rubber parts 15 and 16 of the friction elements are relieved of the forces acting on the spindle 6 during operation.

Der Widerstand gegen Verdrehung des Kolbens im Zylinder, der während der Einstellung erforderlich ist, ist durch die Reibung zwischen den Segmenten 2 und der Innenwand des Zylinders gegeben. Beim ersten Zusammenbau des Dämpfers wird der Durchmesser des Kolbens so groß gemacht, daß beim Einführen des Kolbens in den Zylinder eine geringe Zusammendrückung des Gummi-Belags erforderlich isc, um dadurch für die erste Einstellung des Dämpfers die erforderliche Reibung zu erhalten.The resistance to rotation of the piston in the cylinder required during adjustment is through given the friction between the segments 2 and the inner wall of the cylinder. When assembling the Damper, the diameter of the piston is made so large that when the piston is inserted into the cylinder a slight compression of the rubber covering is required isc, in order to allow for the initial setting of the damper to get the required friction.

Die beschriebene Einrichtung zur Einstellung der Reibungskraft, die der Kolben des Dämpfers ausübt, ist nicht auf die Anwendung bei der beschriebenen Ausführungsform be-The device described for adjusting the frictional force exerted by the piston of the damper is not open the application in the described embodiment is

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schränkt. Man kann auch andere Gestaltungen wählen, bei denen dasselbe Prinzip Anwendung findet. So kann z.B. die Dämpfer-Kammer eine nichtzylindrische Form haben, z.B. im Querschnitt rechteckig sein, wobei der Kolben eine entsprechende Form hat.restricts. You can also choose other designs at which the same principle applies. For example, the damper chamber can have a non-cylindrical shape, e.g. be rectangular in cross-section, with the piston having a corresponding shape.

Der beschriebene Dämpfer kann bei den verschiedensten mechanischen Schwingungs-Dämpfungs-Einrichtungen Anwendung finden, bei denen eine veränderliche Dämpfungs-Charakteristik gewünscht wird.The described damper can be used in a wide variety of mechanical vibration damping devices where a variable damping characteristic is required.

Claims (1)

Schut zanspriicheProtection claims Reibungs-Stoßdämpfer, der einen in einem Führungsteil hin- und herbeweglichen Kolben hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (1) einen quer zu seiner Bewegungsrichtung zu vergrößernden Reibungsteil aufweist, der die Innenfläche (4) des Führuagsteils reibend berührt, und daß eine dem Reibungsteil zugeordnete Einrichtung zur Einstellung der von dem Reibungsteil des Kolbens (1) auf die Innenwand (4) des Führungsteils ausgeübtaa Anpresskraft vorgesehen ist.Friction shock absorber, one in a guide part has reciprocating piston, characterized in that the piston (1) has a transverse to its direction of movement has to be enlarged friction part which frictionally touches the inner surface (4) of the guide part, and that a means associated with the friction part for adjusting the of the friction part of the Piston (1) exerted on the inner wall (4) of the guide part Contact pressure is provided. Dämpfer nach Anspruch. Ί, gekennzeichnet durch einen zylindrisch ausgebildeten Führungsteil und einen in ihm gleitenden Kolben (1), der einen in radialer Richtung zu vergrößernden bzw. zu spreizenden Reibungsteil aufweist, und durch eine Einstelleinrichtung, welche ein Paar gleichachsig im Reibungsteil angeordneter Keilglieder (7,8) aufweist, die mit ihren Gewinden in gegenläufige Gewinde einer gemeinsamen Schraubenspindel (6) eingreifen, so daß die Keilglieder (7,8) durch Drehung der Schraubenspindel (6) einander genähert oder voneinander entfernt werden können.Damper according to claim. Ί, characterized by a cylindrical trained guide part and a piston (1) sliding in it, one in the radial direction having to be enlarged or to be spread friction part, and by an adjusting device, which a Has a pair of coaxially arranged wedge members (7,8) in the friction part, which with their threads in opposite directions Engage the thread of a common screw spindle (6) so that the wedge members (7,8) by rotation of the Screw spindle (6) can be brought closer to or removed from one another. Dämpfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Keilglieder einander gegenüberliegende stumpfkegelige Teile (7,8) vorgesehen sind.Damper according to Claim 2, characterized in that opposite frustoconicals are used as wedge members Parts (7,8) are provided. Dämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die stumpfkegeligen Teile (7,8) mit Anlageflächen versehen sind, die aus Gummi bestehen, welcher mit der Unterlage durch Schweißung oder Klebung verbunden ist.Damper according to Claim 3, characterized in that the frustoconical parts (7, 8) are provided with contact surfaces are made of rubber, which is connected to the base by welding or gluing. Dämpfer nach Anspruch 2-4-, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenspindel (2) als ein die Dämpfungskräfte übertragender Teil ausgebildet ist.Damper according to claim 2-4, characterized in that the screw spindle (2) acts as one of the damping forces transmitting part is formed. /6/ 6 893I5182M.73893I5182M.73 6. Dämpfer nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß der spreizbare Reibungsteil vier Reibungs-Elemente in der Form von Segmenten (?) eines Hohlzylinders aufweist, von denen jeder seine eigene Druckplatte (.5) hat und die zusammen die Form einer zylindrischen Innenbucnse aufweisen, die gegen die Innenfläche des als Kammer ausgebildeten Führungsteils anliegen.6. Damper according to claim 1-5, characterized in that the expandable friction part has four friction elements in the form of segments (?) Of a hollow cylinder, each of which has its own pressure plate (.5) and which together have the shape of a cylindrical Have inner bushes which bear against the inner surface of the guide part designed as a chamber. 7. Dämpfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein geteilter Ring (13) an der Schraubenspindel (6) zwischen den stumpfkegeligen Keilgliedern (7?8) befestigt ist, der so ausgebildet ist, daß er in eine Ringnut (14) paßt, welche in den Druckplatten (J) der Segmente (2) zur Entlastung der Reibungsflächen der Keilglieder (7,8) von den im Betrieb auf die Schraubenspindel (6) wirkenden Kräfte vorgesehen ist.7. Damper according to claim 6, characterized in that a split ring (13) on the screw spindle (6) between is attached to the frustoconical wedge links (7-8), which is designed so that it fits into an annular groove (14) which is in the pressure plates (J) of the segments (2) for relief the friction surfaces of the wedge members (7, 8) from those acting on the screw spindle (6) during operation Forces is provided.