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Selbsttätige Beschickungs- und Wiegevorrichtung für Schüttgut Die
Erfindung betrifft eine für Schüttgut bestimmte, zwischen Speicherbunker und Verbrauchsbunker
geschaltete Beschickungs- und Wiegevorrichtung, bei der der Materialdurchgang mittels
einer vom Verbrauchsbunkerinhalt beeinflußten Vorrichtung selbsttätig geregelt wird,
und besteht darin, daß ein Teil der geschlossenen Zulaufschurre als Wiegeb-ehälter
ausgebildet ist, der in bekannter Weise mit einer vorgeordneten Zuteilkammer, die
ebenfalls einen Teil der Zulaufschurre bildet, durch entsprechend gesteuerte Schieber
in Verbindung gebracht oder von dieser getrennt wird.
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Es sind Abfüllvorrichtungen bekannt, bei denen der Materialdurchgang
in einer geschlossenen Falleitung erfolgt, die durch mechanisch gesteuerte Schieber
in eine Zuteilkammer und eine Meßkammer unterteilt sind. Jedoch findet hierbei keine
Verwiegung des Materials innerhalb der Falleitung statt, sondern nur eine Bestimmung
der Materialdurchflußmenge.
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Bei den bekannten Einrichtungen zum Regein des Materialzulaufes mit
Wiegung, die vor der Waage einen Vormeßbehälter besitzen, der durch Absperrglieder
einerseits gegenüber dem Speicherbunker und anderseits gegenüber dem Wiegegefäß
wechselweise geöffnet und geschlossen wird, unterbricht di: Waage bzw. das Wiegegefäß
die Zulaufschurre. e Beim Erfindungsgegenstand wird die Zulaufschurre selbst als
geschlossene Wiegekammer ausgenutzt; dabei ist das Wägegut während des Wiegevorganges
keiner Reibung innerhalb der Zulaufschurre und auch keinem Materialdruck aus dem
Speicherbehälter ausgesetzt. Die geschlossene Vorrichtung verhütet Staubaustritt.
Außerdem werden jegliche Kippbewegungen vermieden.
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In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Die Wirkungsweise ist dabei folgende: -Der Materialdurchgang durch die Beschikk~ungs-
und Wiegevorrichtung wird vom Verbrauchsbunkerinhalt selbsttätig ausgelöst. In dem
Verbrauchsbunker 9 ist in bestimmter Höhe ein Füllungsanzeiger 3o mit Membran abgeordnet,
der je nach dem Füllungsgrad des Verbrauchsbunkers auf ein Impulsgerät 3 i anspricht.
Das Impulsgerät 3 i beeinflußt die Steuertrommel 14, welche mit Hilfe eines pneumatischen
oder hydraulischen Antriebes 32 die einzelnen Schieber in der Zulaufschurre wechselwveise
betätigt. Die Zeichnung veranschaulicht die Vorrichtung kurz vor Beginn der Wägung.
Das Material hat soeben den Zuteilbunker q, verlassen und ist in den Wiegebunker
7 gelangt. Zuteilbunker und Wiegebunker bilden die Zulaufschurre oder Falleitung.
Nachdem das Gut sich im Wiegebunker -befindet, gibt die Steuertrommel 14, wie die
Zeichnung veranschaulicht, den Durchlaß 18 zur Leitung 23 frei, so daß der pneumatische
oder hydraulische Antrieb auf den Zylinder 28 des Schiebers 5 wirkt, der als Bodenabschlußorgan
der Zuteilkammer 4 diese nach unten abschließt. Der Zuteilbunker ist
dadurch
von dem nachgeordneten Wiegebunker getrennt. Beim Weiterlaufen der Steuertrommel
14 eröffnet diese den Durchlaß z 9 mit Leitung zur Waage 8 und gibt die Waage zur
Betätigung frei. Die Waage kann beliebiger Bauart sein. und ist zweckmäßig mit Registrierung
der Gewichte der einzelnen Zuteilmengen ausgestattet. Die Steuertrommel eröffnet
danach den Durchlaß 15 mit Leitung 2o, die über Leitung 26 zum Zylinder 29
des Wiegebunkerabsperrschiebers 6 sowie über Leitung 25 zum Zylinder 27 des oberen
Zuteilbunkerabsperrschiebers 3 abzweigt. Dadurch wird einmal der Schieber 6 geöffnet,
der bisher den Wiegebunker unten abgeschlossen hatte, und das- gewogene Gut fällt
in den Verbrauchsbunker 9; zum anderen wird gleichzeitig auch der Schieber 3 geöffnet,
der das Gut aus dem Speisebunker i über die Zuleitung 2 in den Zuteilbunker 4 eintreten
läßt. Da das Bodenabsperrorgan 5 des Zuteilbunkers 4, wie bereits angeführt, geschlossen
ist, füllt sich nun der Zuteilbunker mit dem aus dem Speisebunker i anfallenden
Gut. Inzwischen hat die Steuertrommel 14 den Durchlaß 16 mit Leitung 21 zum
Zylinder 29 des Wiegebunkerschiebers 6 sowie mit Leitung 24 zum Zylinder 27 des
oberen Zuteilbunkerschiebers 3 freigegeben. Dadurch werden die Schieber 6 und 3
wieder in die Falleitung eingeschoben und schließen den Wiegebunker 7 und den Zuteilbunker
4. In diesem Zustand ist der Zuteilbunker 4 ein mit Schüttgut gefülltes, in sich
geschlossenes Ganzes, das vom Wiegebunker 7 vollständig unabhängig ist. Beim Weiterlaufen
der Steuertrommel 14 eröffnet diese den Durchlaß 17 mit Leitung 22 zum Zylinder
28 des Schie bers 5, wodurch dieser den Bodenabschluß des Zuteilbunkers 4 aufgibt
und das Zuteilgut in den leeren Wiegebunker gelangt. Alsdann wiederholt sich der
Vorgang in der geschilderten Weise. Wenn der Verbrauchsbunker 9 so weit gefüllt
ist, daß die Membran des Füllungsanzeigers 3o Materialdruck aufnimmt, wird die automatische
Steuervorrichtung selbsttätig ausgeschaltet und damit der Beschikkiingsvorgang unterbunden.
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Der Wiegebunker 7 ist verschiebbar mit dem Zuteilbunker 4 und dem
Verbrauchsbunker 9 verbunden, um den veränderlichen Höhenlagen beim Wiegevorgang
folgen zu können.' Die Verbindungsstellen io, ii sind
durch elastische Mittel
12 und 13 abgedichtet.
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Die beiden Bunker 4 und 7 wirken in der Falleitung wie Schleusen und
können sich daher gegenseitig nicht beeinflussen. Die in dem Ausführungsbeispiel
gewählte Bauweise der einzelnen Teile kann selbstverständlich gewissen, innerhalb
des Rahmens der Erfindung liegenden Abänderungen unterworfen werden.