DE605209C - Ladeeinrichtung, insbesondere auf Schiffen - Google Patents

Ladeeinrichtung, insbesondere auf Schiffen

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DE605209C
DE605209C DEM116339D DEM0116339D DE605209C DE 605209 C DE605209 C DE 605209C DE M116339 D DEM116339 D DE M116339D DE M0116339 D DEM0116339 D DE M0116339D DE 605209 C DE605209 C DE 605209C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/60Derricks
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/52Floating cranes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung, insbesondere auf Schiffen·, bestehend aus einem über ein Halteseil mit einem Ortsfesten Mast verbundenen Ausleger, dessen Fußpunkt an einer verstellbaren Platte angelenkt ist.
Die Erfindung besteht darin, daß die Platte in radialer Richtung zum Mast verschiebbar ist.
Hierdurch ist gegenüber bekannten Ladeeinrichtungen ähnlicher Art erreicht, daß bei einfachem Aufbau und geringem Gewicht der Ladeeinrichtung deren Verwendbarkeit gesteigert und auch ein Verladen beträchtlicher Gewichte über die Hinterseite von Schiffen ermöglicht ist.
Auf der Zeichnung ist eine Ladeeinrichtung nach der Erfindung beispielsweise dargestellt. Fig. ι zeigt eine Gesamtansicht der Ladeeinrichtung nach der Erfindung in Anwendung bei einem Schiff.
Fig. 2 stellt in Ansicht die Anwendung der Einrichtung bei Bau eines Deiches dar.
Der Ausleger 1 ist auf einer waagerechten Achse 2 gelagert, die an einer verschiebbaren, mit Führungsrollen versehenen Platte 3 befestigt ist- Die Rollen liegen beiderseits von Zahnstangen 6, in die an der Plattform gelagerte Ritzel eingreifen, bei deren Drehen die Plattform verschoben wird. Der Ausleger ι wird durch das Seil 9 gehalten, das an dem ortsfesten Mast 10 des Schiffes befestigt ist und zur Winde 8 läuft, die auf der verschiebbaren Platte 3 angeordnet ist und durch einen Motor oder von Hand angetrieben wird.
Das zum Heben der Last 22 dienende Seil 32 wird entweder von einer Hub winde 19, die auf einer ortsfesten, in der Nähe des Mastes > io liegenden Plattform 20 angeordnet ist, oder von einer auf der Platte 3 untergebrachten Winde 21 aufgewickelt. An dem Mast ι ο sind starre oder biegsame Zugmittel 17 befestigt, derart, daß die Standfestigkeit des Mastes gewährleistet ist. Ferner ist eine Bremsvor- +5 richtung 33 für das Seil 32 vorhanden.
Die Verschiebung der Platte 3 auf den Zahnstangen 6 kann in beliebiger Weise ausgeführt Werden, wobei dafür Sorge zu tragen ist, daß die Winde 8 mit einer angemessenen Geschwindigkeit arbeitet, damit das Seil 9 ständig gespannt ist und den Ausleger 1 in der gewünschten Lage erhält.
Die Einrichtung kann beispielsweise, wie in Fig. 2 dargestellt ist, dazu benutzt werden, um Blöcke 24 zu versenken, die zur Bildung eines Deiches 23 bestimmt und in dem Raum eines Kahnes 25 untergebracht sind.

Claims (3)

  1. Patentansprüche:
    i. Ladeeinrichtung, insbesondere auf Schiffen, bestehend aus einem über ein Halteseil mit einem ortsfesten Mast verbundenen Ausleger, dessen Fußpunkt an einer verstellbaren Platte angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte in radialer Richtung zum Mast verschiebbar ist.
  2. 2. Ladeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubwinde auf der verschiebbaren Platte angeordnet ist.
  3. 3. Ladeeinrichtung' nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubwinde ortsfest angeordnet ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEM116339D Ladeeinrichtung, insbesondere auf Schiffen Expired DE605209C (de)

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FR720742D FR720742A (fr) 1930-10-29 Appareil de levage mobile et orientable pour le levage et la manipulation des charges
US570578A US1970240A (en) 1931-10-23 Portable crane
GB29931/31A GB383730A (en) 1931-10-28 Improvements in or relating to derricks or like hoisting apparatus

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GB383730A (en) 1932-11-24
FR720742A (fr) 1932-02-23
US1970240A (en) 1934-08-14

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