DE521944C - Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug - Google Patents
Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes KraftfahrzeugInfo
- Publication number
- DE521944C DE521944C DEM110284D DEM0110284D DE521944C DE 521944 C DE521944 C DE 521944C DE M110284 D DEM110284 D DE M110284D DE M0110284 D DEM0110284 D DE M0110284D DE 521944 C DE521944 C DE 521944C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheels
- crawlers
- motor vehicle
- running wheels
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/02—Endless track vehicles with tracks and additional ground wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Kraftfahrzeuge mit Laufrädern und Gleisketten, bei
denen die Lauf räder und die Führungsräder der Gleisketten an den Enden eines federnden,
zweiarmigen Hebels gelagert und die zwischen den Vorder- und Hinterrädern befindlichen
Gleiskettenführungsrahmen in der Höhe einstellbar sind, so daß die Gleisketten
außer Berührung mit der Fahrbahn gebracht
ίο werden können. Derartige Fahrzeuge sind
bereits in mannigfachen Ausführungsformen bekanntgeworden. Es ist ζ. Β. bekannt, daß
ein Laufrad durch einen im Fahrzeug aufgehängten, zweiarmigen federnden Hebel mit
dem Führungsrad der Gleiskette verbunden ist. Bei dieser Bauart kann jedoch die Kette
nicht von der Fahrbahn abgehoben werden. Ebenfalls sind Räderkettenfahrzeuge bekannt,
bei denen wohl eine hebelartige, federndeVerbindung zwischen Laufrad und Führungsrad
der Gleiskette besteht, bei denen aber die Laufräder bei herabgelassener Gleiskette
hochgehoben werden. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß nur die verhältnismäßig
kurze Länge der Gleiskette zur Überwindung von Geländeuneibenheiten benutzt und das Gewicht
der Laufräder als totes Gewicht im Gelände befördert wird. Endlich ist es bekannt,
daß die Laufräder und die Gleisketten gleichzeitig auf der Fahrbahn aufliegen können,
ohne daß indessen ein federnder Ausgleichhebel zwischen Laufrad und Führungsrad der Gleiskette vorhanden wäre.
Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß die mit den Führungsrädern an den' zweiarmigen
Hebeln gelagerten Laufräder dauernd mit der Fahrbahn in Berührung stehen. Diese Anordnung sichert eine federnd
elastische Abstützung des Kraftfahrzeuges bei beiden Fortbewegungsarten (Straßen- und
Geländefahrt), nutzt die volle Baulänge des Fahrzeuges und damit auch der Fortbewegungsmittel
(Räder sowie Gleisketten) für die Überwindung von Geländeunebenheiten aus
und ermöglicht die teilweise Übernahme der Traglast auf die Laufräder bei herabgelassener Gleiskette.
Der Gegenstand der Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung schaubildlich
dargestellt:
Abb. ι zeigt das Kraftfahrzeug als Räderfahrzeug
mit herabgelassener Gleiskette.
Abb. 2 das Kraftfahrzeug als Räderkettenfahrzeug
mit heraubgeiassener Gleiskette.
Mit α ist der Fahrzeugrahmen des Kraftfahrzeuges
bezeichnet, an dem vorn und hinten federnde, zweiarmige Hebel b pendelnd aufgehängt sind, an deren Enden einerseits
die Laufräder c, andererseits die Führungsräder d des Gleiskettenführungsrahmens e ge-
lagert sind. Der Gleiskettenführungsrahmen e ist in der Höhe einstellbar.
Claims (1)
- Patentanspruch:Mit Lauf rädern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug, bei dem die Laufräder und die Führungsräder der Gleisketten an den Enden eines federnden, zweiarmigen Hebels gelagert und die Gleiskettenführungsrahmen in ihrer Höhenlage einstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Führungsrädern (d) an den zweiarmigen Hebeln (b) gelagerten Laufräder (c) dauernd mit der Fahrbahn in Berührung stehen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM110284D DE521944C (de) | 1929-05-29 | 1929-05-29 | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug |
GB2887330A GB355553A (en) | 1929-05-29 | 1930-09-26 | Improvements in or relating to motor propelled road vehicles provided with road wheels and endless tracks |
FR703619D FR703619A (fr) | 1929-05-29 | 1930-10-11 | Voiture automotrice, roulant sur roues charretières et chenilles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM110284D DE521944C (de) | 1929-05-29 | 1929-05-29 | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE521944C true DE521944C (de) | 1931-03-30 |
Family
ID=25988335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM110284D Expired DE521944C (de) | 1929-05-29 | 1929-05-29 | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE521944C (de) |
FR (1) | FR703619A (de) |
GB (1) | GB355553A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103359195A (zh) * | 2012-04-09 | 2013-10-23 | 西北农林科技大学 | 一种全地形混合动力底盘 |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2035917B (en) * | 1977-08-30 | 1982-08-18 | Broberg P | Tractor |
GB2248428A (en) * | 1990-10-03 | 1992-04-08 | Soo Cheol Jung | Auxiliary endless track mechanism for automobiles |
USRE38701E1 (en) | 1996-02-08 | 2005-02-15 | Lansberry Tractor Company, Inc. | Earth-based vehicle |
US5615748A (en) | 1996-02-08 | 1997-04-01 | Lansberry; John B. | Earth-based vehicle |
CN1301226A (zh) | 1998-04-17 | 2001-06-27 | 特拉克特-A-比勒牵引车公司 | 地面车辆 |
-
1929
- 1929-05-29 DE DEM110284D patent/DE521944C/de not_active Expired
-
1930
- 1930-09-26 GB GB2887330A patent/GB355553A/en not_active Expired
- 1930-10-11 FR FR703619D patent/FR703619A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103359195A (zh) * | 2012-04-09 | 2013-10-23 | 西北农林科技大学 | 一种全地形混合动力底盘 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR703619A (fr) | 1931-05-04 |
GB355553A (en) | 1931-08-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE521944C (de) | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug | |
DE662667C (de) | Endlose, auf die Fahrzeugraeder aufzulegende Foerderraupe, insbesondere fuer Kinderwagen | |
DE698052C (de) | Rennwagen, insbesondere Rekordwagen | |
DE497672C (de) | Gleiskettenfuehrungsrahmen fuer Kraftfahrzeuge | |
AT132752B (de) | Mit Laufrädern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug. | |
DE460062C (de) | Vorrichtung zum Einstellen der Fuehrungsraeder fuer die Gleisketten von Kraftfahrzeugen | |
DE627092C (de) | Gelaendefahrzeug, bestehend aus zwei miteinander gekuppelten, mit Raedern und Gleisketten versehenen Fahrgestellen | |
DE487779C (de) | In ein Gleiskettenfahrzeug umwandelbares Raederfahrzeug | |
DE415832C (de) | Abfederung des hinteren Treibrades von zwei- und dreiraedrigen Kraftfahrzeugen | |
DE358097C (de) | Stuetzvorrichtung fuer Kleinautos | |
DE682282C (de) | Fahrzeug mit Antrieb und Lenkung durch ein Motorrad | |
DE1205844B (de) | Veraenderliches Fahrwerk, insbesondere Gleisbandfahrwerk, fuer Zug-, Schub- und Tragzwecke | |
DE629871C (de) | Aus zwei Teilen zusammensetzbares Fahrgestell fuer Kraftfahrzeuge | |
DE455976C (de) | Antriebsvorrichtung fuer nach Art eines Elektrokarrens gebaute Fahrzeuge | |
DE507733C (de) | Verbindung des abgefederten Fahrgestells eines Gleiskettenfahrzeuges mit den Gleiskettenfuehrungsrahmen | |
DE621843C (de) | Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares, gelaendegaengiges Kraftfahrzeug | |
DE720196C (de) | Zweiachsiges Abschleppfahrzeug, insbesondere fuer gelaendegaengige Kraftfahrzeuge | |
DE475094C (de) | Gleiskettenfahrzeug mit einstellbaren Raedern | |
DE401334C (de) | Schiffsaufschleppwagen | |
DE825213C (de) | Rad- und Kufenfahrzeug | |
DE520998C (de) | Pufferwalze fuer Kraftfahrzeuge | |
DE876213C (de) | Sitzanordnung an Schleppern, insbesondere Ackerschleppern | |
DE351058C (de) | Vorrichtung zum Umwandeln von Personenmotorwagen in Motor-Lastwagen | |
DE559224C (de) | Kufenanordnung fuer Fahrraeder | |
DE486465C (de) | Mit lenkbaren Vorderraedern versehenes Gleiskettenfahrzeug |