DE4439367A1 - Assembly tool for disc brakes - Google Patents

Assembly tool for disc brakes

Info

Publication number
DE4439367A1
DE4439367A1 DE19944439367 DE4439367A DE4439367A1 DE 4439367 A1 DE4439367 A1 DE 4439367A1 DE 19944439367 DE19944439367 DE 19944439367 DE 4439367 A DE4439367 A DE 4439367A DE 4439367 A1 DE4439367 A1 DE 4439367A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
assembly tool
wire spring
assembly
section
end region
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19944439367
Other languages
German (de)
Inventor
Klaus Adam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ITT Automotive Europe GmbH
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
ITT Automotive Europe GmbH
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ITT Automotive Europe GmbH, Alfred Teves GmbH filed Critical ITT Automotive Europe GmbH
Priority to DE19944439367 priority Critical patent/DE4439367A1/en
Publication of DE4439367A1 publication Critical patent/DE4439367A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F33/00Tools or devices specially designed for handling or processing wire fabrics or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
    • B60T17/221Procedure or apparatus for checking or keeping in a correct functioning condition of brake systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/12Attachments or mountings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0041Resilient elements interposed directly between the actuating member and the brake support, e.g. anti-rattle springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The disc brake floating caliper is slidably mounted w.r.t. a brake support and prestressed by a wire spring in a fixed manner. In the spring assembly its two free ends must be suspended into two bores of the floating caliper. The assembly tool (9) comprises an elongated end section (11) with a T-shaped aperture (12). The aperture has a portion parallel to the end section longitudinal axis, and a portion orthogonal to it, open to one side. Pref. the tool is in the form of a screwdriver with a large tip as the end section.

Description

Die Erfindung betrifft ein Montagewerkzeug für Scheibenbrem­ sen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an assembly tool for disc brake sen according to the preamble of claim 1.

Bei Schwimmsattelbremsen mit einem an einem festen Bremsträ­ ger axial verschiebbar angeordneten Schwimmsattel wird norma­ lerweise eine Gehäusefeder verwendet, die den Schwimmsattel gegenüber dem Bremsträger vorspannt, um ein Klappern des Schwimmsattels zu verhindern. Die Erfindung geht von einem Stand der Technik aus, bei dem eine Scheibenbremse bei der Montage mit einer Drahtfeder versehen wird, wobei die beiden freien Enden der Drahtfeder in zwei Bohrungen des Schwimmsat­ tels eingehängt werden müssen. Auch im Rahmen eines Bremsbe­ lagwechsels bei Wartungsarbeiten in der Werkstatt muß der Schwimmsattel und die Drahtfeder demontiert bzw. hinterher wieder montiert werden. Üblicherweise wird dabei die Drahtfe­ der vom Monteur per Hand ein- und ausgebaut oder es werden wenig geeignete Hilfsmittel wie Schraubendreher oder Zange verwendet. Dabei kann sich der Monteur an den Fingern verlet­ zen oder die ungeeigneten Hilfsmittel können abrutschen und andere Verletzungen bzw. Beschädigungen am Fahrzeug verursa­ chen. Außerdem kann die Drahtfeder bei der Montage überdehnt werden oder gar brechen. For floating caliper brakes with a fixed brake track The axially displaceable floating saddle becomes norma Usually a housing spring is used to hold the floating caliper biased against the brake carrier to prevent the rattling of the To prevent floating saddles. The invention is based on one State of the art, in which a disc brake in the Assembly is provided with a wire spring, the two free ends of the wire spring in two holes of the floating sat need to be attached. Also as part of a brake change of position during maintenance work in the workshop Floating saddle and the wire spring disassembled or afterwards be reassembled. Usually the wire is used which is installed and removed by the fitter by hand or it will be unsuitable tools such as screwdrivers or pliers used. The fitter can injure himself on the fingers zen or the unsuitable aids can slip and cause other injuries or damage to the vehicle chen. In addition, the wire spring can be overstretched during assembly become or even break.  

Aufgabe der Erfindung ist es ein spezielles Montagewerkzeug anzugeben, das eine fachgerechte, einfache und gefahrlose Montage der Drahtfeder erlaubt.The object of the invention is a special assembly tool to indicate that a professional, simple and safe Assembly of the wire spring allowed.

Die Lösung der Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1. Zur Montage der Drahtfeder wird eines der beiden freien Enden in eine der beiden Bohrungen des Schwimmsattels eingehängt und das andere Ende mit dem Montagewerkzeug gegriffen, indem der Endabschnitt der Draht­ feder in die seitliche Öffnung des Montagewerkzeugs einge­ führt und das Montagewerkzeug anschließend in Vorspannrich­ tung gedrückt oder gezogen wird. Dabei rutscht der vom Monta­ gewerkzeug umfaßte Drahtabschnitt in Längsrichtung des Werk­ zeugs in den vorderen bzw. hinteren Sackabschnitt des T-för­ migen Durchbruchs, wodurch ein unbeabsichtigtes Herausrut­ schen des freien Endes der Drahtfeder aus dem Montagewerkzeug unmöglich gemacht wird.The solution to the problem arises from the characteristic Part of claim 1. To assemble the wire spring one of the two free ends in one of the two holes of the floating saddle and the other end with the Assembly tool gripped by the end section of the wire spring inserted into the side opening of the assembly tool leads and the assembly tool then in pretension tion is pressed or pulled. The Monta slips tool included wire section in the longitudinal direction of the work stuff in the front or rear bag section of the T-för moderate breakthrough, causing an unintentional slipping out the free end of the wire spring from the assembly tool is made impossible.

In einer einfachen Ausführungsform der Erfindung gemäß An­ spruch 2 hat das Montagewerkzeug im wesentlichen die wohlbe­ kannte Form eines Schraubendrehers, der mit einer vergrößer­ ten Klinge als Endbereich versehen ist, der den T-förmigen Durchbruch aufweist.In a simple embodiment of the invention according to An saying 2, the assembly tool essentially has the wellbeing Known form of a screwdriver with an enlarger ten blade is provided as the end portion of the T-shaped Breakthrough.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the invention is described below the drawings explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 Eine Drahtfeder vor der Montage, Fig. 1 A wire spring prior to assembly,

Fig. 2 ein erfindungsgemäßes Montagewerkzeug, Fig. 2 shows an inventive mounting tool,

Fig. 3 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 2 mit dem T- förmigen Durchbruch, FIG. 3 is an enlarged detail of FIG. 2 shaped with the T breakthrough

Fig. 4 einen Schwimmsattel, an dem die Drahtfeder zu montie­ ren ist. Fig. 4 is a floating saddle on which the wire spring is to be Ren René.

Die dargestellte Drahtfeder 1 besteht aus gebogenem Feder­ draht und weist zwei freie Enden 2, 3 auf, die bei der Monta­ ge in zwei Bohrungen 4, 5 eines Schwimmsattels 6 eingehängt werden müssen. Die beiden Federabschnitte 7, 8 sind zur fe­ dernden Anlage an einem nicht gezeigten Bremsträger bestimmt, um den Schwimmsattel 6 gegenüber dem Bremsträger klapperfrei zu verspannen. Das Montagewerkzeug 9 ist im wesentlichen in Form eines Schraubendrehers ausgestaltet und besitzt an einem Ende einen Handgriff 10 und am anderen Ende einen Endbereich 11, der im wesentlichen wie eine vergrößerte Klinge eines Schraubendrehers ausgeformt ist. Der Endbereich 11 ist mit einem T-förmigen Durchbruch 12 versehen, der einen parallel zur Längsachse des Endbereichs 11 angeordneten Abschnitt 13 und einen senkrecht dazu angeordneten Abschnitt 14 aufweist. Der Abschnitt 14 ist zur Seite hin offen, so daß der Draht der Drahtfeder 1 eingeführt werden kann.The wire spring 1 shown consists of a curved spring wire and has two free ends 2 , 3 , which must be hooked into two holes 4 , 5 of a floating saddle 6 in the Monta ge. The two spring sections 7 , 8 are intended for fe derenden plant on a brake carrier, not shown, to brace the floating caliper 6 against the brake carrier rattle-free. The assembly tool 9 is designed essentially in the form of a screwdriver and has a handle 10 at one end and an end region 11 at the other end, which is essentially shaped like an enlarged blade of a screwdriver. The end region 11 is provided with a T-shaped opening 12 which has a section 13 arranged parallel to the longitudinal axis of the end region 11 and a section 14 arranged perpendicular thereto. The section 14 is open to the side so that the wire of the wire spring 1 can be inserted.

Zur Montage der Drahtfeder 1 wird beispielsweise das eine Ende 3 in die Bohrung 4 eingesetzt und anschließend die Bie­ gung 15 des freien Endes 2 vom Montagewerkzeug 9 aus Pfeil­ richtung 16 umfaßt, wobei der Draht in die Öffnung des Ab­ schnitts 14 eingeführt und bei Benutzung des Montagewerkzeugs in Zugrichtung in den äußeren Sackabschnitt 17 des Durch­ bruchs 12 gelangt. Wird das Montagewerkzeug 9 gedrückt, so gelangt das freie Ende 2 der Drahtfeder 1 in den inneren Sackabschnitt 18 und des Durchbruchs 12. In jedem Fall wird das freie Ende 2 gegen Abrutschen gesichert. Nach dem Einsetzen in die Bohrung 5 kann das freie Ende 2 wieder durch den Abschnitt 14 aus dem Durchbruch 12 des Montagewerkzeugs 9 entfernt werden. Damit ist die Montage beendet. Selbstver­ ständlich kann die Montage auch mit dem freien Ende 3 in die Bohrung 4 durchgeführt werden. Die Demontage der Drahtfeder 1 aus dem Schwimmsattel 6 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Das erfindungsgemäße Montagewerkzeug 9 ermöglicht eine schnellere und gefahrlosere Montage. Insbesondere werden Ver­ letzungen des Monteurs sowie eine Überdehnung oder gar Bruch der Drahtfeder 1 vermieden.To assemble the wire spring 1 , for example, one end 3 is inserted into the bore 4 and then the bending 15 of the free end 2 from the assembly tool 9 from the arrow direction 16 comprises, the wire being inserted into the opening of the section 14 and using the Assembly tool in the pulling direction in the outer bag portion 17 of the breakthrough 12 arrives. If the assembly tool 9 is pressed, the free end 2 of the wire spring 1 enters the inner bag section 18 and the opening 12 . In any case, the free end 2 is secured against slipping. After insertion into the bore 5 , the free end 2 can be removed again through the section 14 from the opening 12 in the assembly tool 9 . The assembly is now complete. Of course, the assembly can also be carried out with the free end 3 in the bore 4 . The dismantling of the wire spring 1 from the floating caliper 6 is carried out in the reverse order. The assembly tool 9 according to the invention enables faster and safer assembly. In particular, injuries to the installer and overextension or even breakage of the wire spring 1 are avoided.

Claims (2)

1. Montagewerkzeug für Scheibenbremsen bei denen ein Schwimmsattel (6) gegenüber einem Bremsträger axial ver­ schiebbar angeordnet und mittels einer Drahtfeder (1) klapperfrei vorgespannt ist, wobei zur Montage die Drahtfeder (1) mit ihren beiden freien Enden (2, 3) in zwei Bohrungen (4, 5) des Schwimmsattels (6) eingehängt werden muß, dadurch gekennzeichnet, daß das Montagewerk­ zeug (9) einen länglichen Endbereich (11) mit einem im wesentlichen T-förmigen Durchbruch (12) aufweist, wobei der Durchbruch (12) einen im wesentlichen parallel zur Längsachse des Endbereichs (11) angeordneten Abschnitt (13) und einen senkrecht dazu angeordneten Abschnitt (14) aufweist, der zur Seite hin offen ist.1. assembly tool for disc brakes in which a floating caliper ( 6 ) is axially slidably arranged ver against a brake carrier and is biased by a wire spring ( 1 ) rattle-free, the wire spring ( 1 ) with its two free ends ( 2 , 3 ) in two for mounting Bores ( 4 , 5 ) of the floating saddle ( 6 ) must be hooked in, characterized in that the assembly tool ( 9 ) has an elongated end region ( 11 ) with an essentially T-shaped opening ( 12 ), the opening ( 12 ) has a section ( 13 ) arranged essentially parallel to the longitudinal axis of the end region ( 11 ) and a section ( 14 ) arranged perpendicularly thereto and which is open to the side. 2. Montagewerkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es im wesentlichen die Form eines Schraubendrehers mit vergrößerter Klinge als Endbereich (11) aufweist.2. Assembly tool according to claim 1, characterized in that it essentially has the shape of a screwdriver with an enlarged blade as the end region ( 11 ).
DE19944439367 1994-11-04 1994-11-04 Assembly tool for disc brakes Withdrawn DE4439367A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944439367 DE4439367A1 (en) 1994-11-04 1994-11-04 Assembly tool for disc brakes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944439367 DE4439367A1 (en) 1994-11-04 1994-11-04 Assembly tool for disc brakes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4439367A1 true DE4439367A1 (en) 1996-05-09

Family

ID=6532446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19944439367 Withdrawn DE4439367A1 (en) 1994-11-04 1994-11-04 Assembly tool for disc brakes

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4439367A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19652934A1 (en) * 1996-12-19 1998-06-25 Teves Gmbh Alfred Spring clip retaining arrangement for disc brake
DE19812717A1 (en) * 1998-03-24 1999-09-30 Itt Mfg Enterprises Inc Fitting tool for spring arrangement of motor vehicle disc brakes
WO2006003191A1 (en) * 2004-07-05 2006-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Overvoltage protection method and device for use in stand-alone dc power networks

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2252752B2 (en) * 1972-10-27 1975-05-22 Bergwerksverband Gmbh, 4300 Essen Device for the articulated connection of wire meshes
DE3929748A1 (en) * 1989-09-07 1991-03-14 Teves Gmbh Alfred Partly lined disc brake for vehicles - has brake saddle between arms of brake support, with spring hooking into hole

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2252752B2 (en) * 1972-10-27 1975-05-22 Bergwerksverband Gmbh, 4300 Essen Device for the articulated connection of wire meshes
DE3929748A1 (en) * 1989-09-07 1991-03-14 Teves Gmbh Alfred Partly lined disc brake for vehicles - has brake saddle between arms of brake support, with spring hooking into hole

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Bremsen-Handbuch, 9.1 Aufl., Alfred Teves GmbH, S.197-200,339 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19652934A1 (en) * 1996-12-19 1998-06-25 Teves Gmbh Alfred Spring clip retaining arrangement for disc brake
DE19812717A1 (en) * 1998-03-24 1999-09-30 Itt Mfg Enterprises Inc Fitting tool for spring arrangement of motor vehicle disc brakes
WO2006003191A1 (en) * 2004-07-05 2006-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Overvoltage protection method and device for use in stand-alone dc power networks

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016111893A1 (en) Clamping or gripping device
DE29605486U1 (en) Tool set for bicycles
DE60003050T2 (en) DEVICE AND TO CUT THE REMAINING LENGTH OF A TENSION RING
DE2744410A1 (en) 4-JAW CHUCK FOR ONE WORKPIECE
DE69302196T2 (en) Blind rivet
EP3403768B1 (en) Device for bending a splint
DE29722355U1 (en) Multi-purpose screwdriver
DE4439367A1 (en) Assembly tool for disc brakes
DE102008033996A1 (en) Distance element of a device for releasably securing a part to a support device and associated device
DE102004060753B4 (en) Retaining element for a spring band clamp
DE3028998C2 (en) Holding device
EP1169152B1 (en) Device for handling retaining ring bolts
DE8236244U1 (en) GRIP PLIERS
DE102014011486A1 (en) clamping system
WO2003037698A1 (en) Rack
EP2223752B1 (en) Tool construction set for creating bending tools which can be coupled to a tool unit of a bending machine for bending or coiling strand-like workpieces
DE4119026A1 (en) Pneumatically actuated cramp for holding glued joints - has movable jaw actuated by air cylinder and mounted on bracket which can be adjusted along bar
DE3429362A1 (en) Screw nut, which is split into two halves in the axial direction, and a method for producing the same
WO2015051872A1 (en) Handling system for different component variants, and method for operating a handling system
DE9313712U1 (en) Device for storing small parts
DE10324578B4 (en) Pipe clamp has L-shaped first frame supporting an adjustable clamp unit with spindle-operated thread
DE102010041568A1 (en) Positioning adaptor used for positioning elongated profile element e.g. rail of fastening clamp, has clamping mechanism that is connected with receiving portion so as to clamp elongated profile element in rotary structure
DE9212200U1 (en) Handling tool
DE202018106279U1 (en) Clamping attachment to a workpiece to be clamped and clamping device for clamping a workpiece
DE19806617A1 (en) Planishing device to remove dents or bulges from vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee