DE4426435A1 - Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer BrennkraftmaschineInfo
- Publication number
- DE4426435A1 DE4426435A1 DE4426435A DE4426435A DE4426435A1 DE 4426435 A1 DE4426435 A1 DE 4426435A1 DE 4426435 A DE4426435 A DE 4426435A DE 4426435 A DE4426435 A DE 4426435A DE 4426435 A1 DE4426435 A1 DE 4426435A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- short
- circuit
- warm
- flow cross
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D23/00—Control of temperature
- G05D23/01—Control of temperature without auxiliary power
- G05D23/02—Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature
- G05D23/021—Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature the sensing element being a non-metallic solid, e.g. elastomer, paste
- G05D23/022—Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature the sensing element being a non-metallic solid, e.g. elastomer, paste the sensing element being placed within a regulating fluid flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Description
Die Erfindung geht gemäß dem Oberbegriff des Pa
tentanspruches 1 von der DE-B 27 55 466 aus.
Bei diesem bekannten Thermostatventil stehen das Haupt
ventil, das Kurzschlußventil und das Warmlaufventil über
einen Stellmotor in gegenseitig fester Antriebsverbindung
derart, daß bei geschlossenem Hauptventil im äußeren Um
lauf des Kühlmittels über einen Wärmetauscher auch das
Warmlaufventil einen Strömungsquerschnitt der Kurzschluß
leitung des inneren Kühlmittelumlaufes sperrt. Eine räum
lich neben dem Warmlaufventil vorgesehene Leckagebohrung
dient einem Minimalumlauf über die Kurzschlußleitung. Mit
dieser Anordnung ist eine verkürzte Warmlaufphase der
Brennkraftmaschine nach einem Kaltstart erreicht mit z. B.
abgasseitig reduzierter Schadstoffemission.
Aus der gattungsfremden FR-A 2 601 719 ist ein Thermo
statventil bekannt, dessen mit dem Hauptventil antriebs
fest verbundenes, plattenartig gestaltetes Kurzschluß
ventil mit Durchbrüchen versehen ist, die ein feder
belastetes Tellerventil verschließt. Sobald dieses Kurz
schlußventil die Kurzschlußleitung versperrt, wirkt diese
Anordnung der ventilgesteuerten Durchbrüche als ein
Druckbegrenzungsventil, das dem Abbau von aus stärkeren
Lastwechseländerungen der Brennkraftmaschine mit schnel
len Anstiegen der Wasserpumpenfördermengen resultierenden
Drücken im Kühlmittelkreis dient.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das gattungsge
mäße Thermostatventil unter Beibehaltung eines einfachen
Aufbaues um die Funktion eines Druckbegrenzungsventils zu
erweitern.
Diese Aufgabe ist mit dem Patentanspruch 1 derart gelöst,
daß das Warmlaufventil ein relativ zum Kurzschlußventil
in Öffnungs- und Schließrichtung freibeweglich angeordne
tes Drosselventil ist, wobei das zusätzlich der Druckbe
grenzung dienende Warmlaufventil mit einem vom Kurz
schlußventil gesteuert verschließbaren Bypass als Kurz
schluß-Strömungsquerschnitt ausgebildet ist.
Mit der erfindungsgemäßen Antriebsentkoppelung von Warm
laufventil und Kurzschlußventil ist in vorteilhaft einfa
cher Weise ein Druckbegrenzungsventil erreicht. Die wei
tere erfindungsgemäße Ausbildung des als Drosselventil
gestalteten Warmlaufventils mit einem einen Kurzschluß
Strömungsquerschnitt bildenden Bypass stellt in vorteil
hafter einfacher Bauweise einen temperaturgesteuerten,
reduzierten Kurzschlußumlauf sicher. Ein besonderer Vor
teil des erfindungsgemäßen Bypasses ist, daß dieser auch
als eine erste Druckspitzen abbauende Dämpfungsdrossel
gewählt werden kann.
In Ausgestaltung des Thermostatventils nach Anspruch 1
mit einem Dehnstoffelement als Stellmotor für Haupt- und
Kurzschlußventil ist im Anspruch 2 eine im Aufbau einfa
che Anordnung von Kurzschlußventil und Warmlaufventil be
schrieben. Eine vorteilhafte Weiterbildung dieser Anord
nung beschreibt Anspruch 3, wobei das in seinem Hub-
Endabschnitt in eine napfartige Vertiefung im Warmlauf
ventil mit Spiel eintauchende Kurzschlußventil zum einen
eine fortschreitende Reduzierung der Kurzschlußströmung
bewirkt, und zum anderen mit der Vertiefung eine
Dämpfungskammer bildet zum Abbau von Druckspitzen bei
einer Druckbegrenzung.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung darge
stellten Ausführungsbeispiels beschrieben.
Die einzige Figur zeigt ein Thermostatventil 1 für den
Kühlmittelkreis einer nicht näher gezeigten Brennkraft
maschine 2. Das Thermostatventil 1 mit in einem als
Deckel gestalteten Einsatz 3 angeordneten Dehnstoff
element 4 umfaßt ein Hauptventil 5, das der Steue
rung/Regelung eines äußeren, über einen nicht gezeigten
Wärmetauscher geführten Kühlmittelumlaufes dient. Haupt
ventil 5 und Dehnstoffelement 4 wirken über eine An
triebsverbindung 6 zusammen, die mit einem Fortsatz 7
ausgerüstet ist. Der Fortsatz 7 trägt ein schiebebeweg
lich angeordnetes Kurzschlußventil 8, das unter feder
elastisch abgestützter Anlage gegen einen Anschlag 9 am
Fortsatz 7 mit dem Hauptventil 5 in Antriebsverbindung
steht.
Weiter trägt der Fortsatz 7 in seinem freien Endbereich
ein schiebebeweglich angeordnetes Warmlaufventil 10, das
in einer Kurzschlußleitung 11 eines inneren Kühlmittelumlaufes
zwischen einem Zulauf-Abschnitt 11′ und einem Ab
lauf-Abschnitt 11′′ angeordnet ist. Das Warmlaufventil 10
wirkt mit einem dem Zulauf-Abschnitt 11′ zugeordneten
Dichtsitz 12 zusammen, wobei eine gesonderte Schließfeder
13 das Warmlaufventil 10 beaufschlagt.
Wie die Figur weiter zeigt, ist das den Zulauf-Abschnitt
11′ der Kurzschlußleitung 11 versperrend angeordnete
Warmlaufventil 10 mittels eines Bypasses 14 als Drossel
ventil der Kurzschlußströmung gestaltet und relativ zum
Kurzschlußventil 8 auf dem Fortsatz 7 in Öffnungs- und
Schließrichtung freibeweglich angeordnet. Das erfindungs
gemäße Warmlaufventil 10 kann damit in vorteilhafter
Weise dem Abbau von aus stärkeren Lastwechseländerungen
der Brennkraftmaschine mit schnellen Anstiegen der Was
serpumpenfördermengen resultierenden Drücken im Kühlmit
telkreis dienen. Dabei kann der Bypass 14 zusätzlich als
eine erste Druckspitzen abbauende Dämpfungsdrossel wir
ken.
Weiter weist das Warmlaufventil 10 in Abstimmung mit sei
ner Warmlauffunktion einen Bypass 14 mit entsprechend ge
wählten Kurzschluß-Strömungsquerschnitten 15 auf. Diese
Strömungsquerschnitte 15 sind von dem mit dem Hauptventil
5 in Antriebskoppelung stehenden Kurzschlußventil 8 ver
schließbar, das von dem auf dem Dichtsitz 12 aufliegenden
Warmlaufventil 10 um ein vorbestimmtes Maß des Öffnungs
hubes des Hauptventiles 5 entfernt auf dem Fortsatz 7 an
geordnet ist. Diese Anordnung bewirkt, daß mit zunehmen
der Öffnung des Hauptventiles 5 aufgrund einer der Regel
temperatur des Dehnstoffelementes 4 sich nähernder Kühl
mitteltemperatur das mit dem Hauptventil 5 mitbewegte
Kurzschlußventil 8 diese Strömungsquerschnitte 15 ver
schließt zur Unterbindung einer Kurzschlußströmung in der
Kurzschlußleitung 11.
Die weiter vorne beschriebene, mittels elastischer Ab
stützung schiebebewegliche Anordnung des Kurzschlußventi
les 8 auf dem Fortsatz 7 der Antriebsverbindung 6 zwi
schen Dehnstoffelement 4 und Hauptventil 5 stellt ferner
sicher, daß das vom Dichtsitz 12 bei einer Druckbegren
zung abhebende Warmlaufventil 10 das nah benachbarte
Kurzschlußventil 8 mitnehmen kann und somit eine Begren
zung einer druckabhängigen Öffnungsbewegung des Warmlauf
ventiles 10 vermieden ist.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist das mittels eines An
schlages 16 auf dem Fortsatz 7 gesichert gehaltene Warm
laufventil 10 als ein scheibenartiges Plattenventil mit
einer napfartigen Vertiefung 17 gestaltet, in deren
Stirnwand 18 die den Bypass 14 bildenden Kurzschluß-Strö
mungsquerschnitte 15 angeordnet sind. In diese napfartige
Vertiefung 17 taucht das als Tellerventil gestaltete
Kurzschlußventil 8 gegen sein Hubende ein, womit zum
einen eine fortschreitende Reduzierung der Kurzschluß
strömung bei öffnendem Hauptventil 5 erreicht ist; zum
anderen bilden die Vertiefung 17 und das mit Umfangsspiel
eingetauchte Kurzschlußventil 8 eine zum Abbau von Druck
spitzen während einer Druckbegrenzung wirksame Dämpfungs
kammer gegen Schwingungen des Warmlaufventiles 10.
Claims (5)
1. Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer
Brennkraftmaschine,
- - umfassend ein einen äußeren Kühlmittelumlauf steuerndes/regelndes Hauptventil (5),
- - ein über den Öffnungshub des Hauptventiles ge steuert einen Strömungsquerschnitt (15) eines inneren Kühlmittelumlaufes (Kurzschlußleitung 11) verschließendes Kurzschlußventil (8), so wie
- - ein in der Kurzschlußleitung (11) zusätzlich angeordnetes Warmlaufventil (10),
dadurch gekennzeichnet,
- - daß das Warmlaufventil (10) ein relativ zum Kurzschlußventil (8) in Öffnungs- und Schließ richtung freibeweglich angeordnetes Drossel ventil ist, wobei
- - das zusätzlich der Druckbegrenzung dienende Warmlaufventil (10) mit einem vom Kurzschluß ventil (8) gesteuert verschließbaren Bypass (14) als Kurzschluß-Strömungsquerschnitt (15) ausgebildet ist.
2. Thermostatventil nach Anspruch 1,
- - mit in einem Einsatz (3) angeordnetem Dehn stoffelement (4),
dadurch gekennzeichnet,
- - daß eine Antriebsverbindung (6) des Dehnstoff elementes (4) mit dem Hauptventil (5) einen der schiebebeweglichen Führung von Warmlauf ventil (10) und Kurzschlußventil (8) dienenden Fortsatz (7) aufweist, der
- - einen ersten Anschlag (9) für das gegen die Antriebsverbindung (6) elastisch abgestützte Kurzschlußventil (8) trägt sowie
- - einen zweiten Anschlag (16) für das vom Kurz schlußventil (8) um ein Maß des Öffnungshubes des Hauptventiles (5) beabstandet angeordnete Warmlaufventil (10), das
- - von einer gesonderten Schließfeder (13) beauf schlagt ist.
3. Thermostatventil nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge
kennzeichnet,
- - daß das Warmlaufventil (10) als ein im wesent lichen scheibenartiges Plattenventil gestaltet ist mit einer napfartigen, das als Teller ventil ausgebildete Kurzschlußventil (8) in seinem Hub-Endabschnitt aufnehmenden Ver tiefung (17), die
- - in einer Stirnwand (18) einen Bypass (14) mit mehreren Kurzschluß-Strömungsquerschnitten (15) aufweist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4426435A DE4426435A1 (de) | 1994-07-26 | 1994-07-26 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
ES95108853T ES2129154T3 (es) | 1994-07-26 | 1995-06-08 | Valvula termostatica para el circuito de refrigerante de un motor de combustion interna. |
EP95108853A EP0694681B1 (de) | 1994-07-26 | 1995-06-08 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
DE59504539T DE59504539D1 (de) | 1994-07-26 | 1995-06-08 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4426435A DE4426435A1 (de) | 1994-07-26 | 1994-07-26 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4426435A1 true DE4426435A1 (de) | 1996-02-01 |
Family
ID=6524169
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4426435A Withdrawn DE4426435A1 (de) | 1994-07-26 | 1994-07-26 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
DE59504539T Expired - Lifetime DE59504539D1 (de) | 1994-07-26 | 1995-06-08 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE59504539T Expired - Lifetime DE59504539D1 (de) | 1994-07-26 | 1995-06-08 | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0694681B1 (de) |
DE (2) | DE4426435A1 (de) |
ES (1) | ES2129154T3 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19824422A1 (de) * | 1998-05-30 | 1999-12-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Thermostatventil im Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine |
DE10253469A1 (de) * | 2002-11-16 | 2004-05-27 | Daimlerchrysler Ag | Thermostatventil für ein Kühlsystem einer Brennkraftmaschine |
DE102006017925A1 (de) * | 2006-04-18 | 2007-10-31 | Audi Ag | Kühlsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems |
DE102010034490B4 (de) * | 2010-08-17 | 2017-06-08 | BorgWarner Esslingen GmbH | Thermostatventil zur Temperaturregelung eines Brennkraftmaschinenkühlmittels |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19815316A1 (de) * | 1998-04-06 | 1999-10-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine |
EP1575789B1 (de) | 2002-12-23 | 2007-08-01 | Bridgestone/Firestone North American Tire, LLC | Reifen mit reifenetikett |
FR2853709B1 (fr) * | 2003-04-10 | 2006-02-24 | Vernet Sa | Vanne thermostatique pour un circuit de refroidissement |
EP1607818B1 (de) * | 2004-06-09 | 2007-01-10 | Vernet S.A. | Thermostatventil für einen Kühlmittelkreislauf |
US7275697B2 (en) | 2004-07-12 | 2007-10-02 | Vernet S.A. | Thermostatic valve for a cooling circuit |
CN103867617B (zh) * | 2014-03-06 | 2016-08-24 | 东风富士汤姆森调温器有限公司 | 用于配置液力缓速器的商用车调温器 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2755462B1 (de) * | 1977-12-13 | 1979-05-17 | Daimler Benz Ag | Thermostatisches Regelventil |
DE2755466B2 (de) * | 1977-12-13 | 1980-11-27 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Thermostatisches Regelventil |
FR2601719A1 (fr) * | 1986-07-21 | 1988-01-22 | Valeo | Dispositif pour limiter la perte de charge d'un circuit de refroidissement d'un moteur a combustion interne et circuit de refroidissement equipe d'un tel dispositif |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3092322A (en) * | 1961-08-07 | 1963-06-04 | Gen Motors Corp | By-pass valve thermostat |
US4344564A (en) * | 1981-02-23 | 1982-08-17 | Gould Inc. | Thermal by-pass valve with integral pressure relief |
DE9109600U1 (de) * | 1991-08-02 | 1992-11-26 | Behr-Thomson Dehnstoffregler GmbH & Co, 7014 Kornwestheim | Thermostatventil mit einem Vorsteuerventil |
-
1994
- 1994-07-26 DE DE4426435A patent/DE4426435A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-06-08 EP EP95108853A patent/EP0694681B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-08 ES ES95108853T patent/ES2129154T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-08 DE DE59504539T patent/DE59504539D1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2755462B1 (de) * | 1977-12-13 | 1979-05-17 | Daimler Benz Ag | Thermostatisches Regelventil |
DE2755466B2 (de) * | 1977-12-13 | 1980-11-27 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Thermostatisches Regelventil |
FR2601719A1 (fr) * | 1986-07-21 | 1988-01-22 | Valeo | Dispositif pour limiter la perte de charge d'un circuit de refroidissement d'un moteur a combustion interne et circuit de refroidissement equipe d'un tel dispositif |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19824422A1 (de) * | 1998-05-30 | 1999-12-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Thermostatventil im Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine |
DE10253469A1 (de) * | 2002-11-16 | 2004-05-27 | Daimlerchrysler Ag | Thermostatventil für ein Kühlsystem einer Brennkraftmaschine |
US7096831B2 (en) | 2002-11-16 | 2006-08-29 | Daimlerchrysler Ag | Thermostatic valve for a cooling system of an internal combustion engine |
DE102006017925A1 (de) * | 2006-04-18 | 2007-10-31 | Audi Ag | Kühlsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems |
DE102010034490B4 (de) * | 2010-08-17 | 2017-06-08 | BorgWarner Esslingen GmbH | Thermostatventil zur Temperaturregelung eines Brennkraftmaschinenkühlmittels |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59504539D1 (de) | 1999-01-28 |
EP0694681B1 (de) | 1998-12-16 |
EP0694681A1 (de) | 1996-01-31 |
ES2129154T3 (es) | 1999-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19607638C1 (de) | Kühlkreislauf einer Brennkraftmaschine | |
DE19606202B4 (de) | Kühlsystem für einen Verbrennungsmotor | |
DE3347002C1 (de) | Temperaturregler-Einsatz fuer den Kuehlkreis fluessigkeitsgekuehlter Brennkraftmaschinen | |
DE4447083A1 (de) | Kraftstoffdruckregler | |
DE29500897U1 (de) | Thermostatventil | |
DE10048792B4 (de) | Thermostatventil | |
DE19846601A1 (de) | Sammel- und Druckentlastungsmodul für eine Kraftstoffzuführanlage | |
DE4426435A1 (de) | Thermostatventil für den Kühlmittelkreis einer Brennkraftmaschine | |
DE102009056161A1 (de) | Eine Schmiermittelversorgungseinrichtung für eine Brennkraftmaschine und ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Schmiermittelversorgungseinrichtung | |
EP0376150A2 (de) | Brennkraftmaschine mit zwei hydraulischen Flüssigkeitskreisläufen | |
DE102009045894A1 (de) | Kraftstoffeinspritzsystem mit einem Ventil | |
DE3226191A1 (de) | Wasserbehaelter mit integriertem expansionsbehaelter fuer einen beispielsweise zum kuehlmittelkreis einer brennkraftmaschine gehoerigen waermetauscher | |
WO2007134807A1 (de) | Thermostatventil | |
EP2080943B1 (de) | Regelventil | |
DE19938285A1 (de) | Einrichtung zur Regelung des Schmieröldruckes einer Brennkraftmaschine | |
EP0923458B1 (de) | Ventilvorrichtung für einen im nebenstrom angeordneten wärmetauscher in einem kühlkreislauf, insbesondere einer brennkraftmaschine | |
DE2817976A1 (de) | Verbrennungsmotor | |
WO2017190937A1 (de) | Fluidversorgungssystem | |
EP0262598B1 (de) | Brennkraftmaschine | |
DE2523436A1 (de) | Fluessigkeitskuehlsystem fuer eine brennkraftmaschine | |
DE102006048929A1 (de) | Ölkühlerseitige Schmierölableitung | |
DE10155337B4 (de) | Kühlkreislauf | |
DE102005011754A1 (de) | Thermostatventil für einen Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine | |
DE102007039109A1 (de) | Druckregelventil | |
DE102004035344B4 (de) | Thermostatventil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |