DE3933035A1 - Zufuhrweg-auswahlvorrichtung - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auswählen des
Zufuhrweges für Papierblätter, die sich durch eine Maschine
bewegen. Die Vorrichtung weist ein Tor auf, das den Zufuhrweg
auswählt, wenn es zwischen ersten und zweiten Positionen
verschoben wird.
Eine bekannte Vorrichtung, die ein Tor zum Auswählen des
Zufuhrweges für Papierblätter enthält, weist eine Torplatte, eine
Magnetspule mit einem Kolben, der betriebsmäßig mit der Torplatte
verbunden ist, und einen Magnetspulen-Antriebsschaltkreis zum
Betätigen der Magnetspule auf. Wenn die Magnetspule nicht erregt
ist, befindet sich die Platte in einer Position, die einen
Zufuhrweg definiert, und wenn die Magnetspule erregt ist, ist die
Platte in einer anderen Position, die den anderen Zufuhrweg
definiert.
Das Vorsehen der Magnetspule, ihres Antriebsschaltkreises, der
Montierungseinrichtung und eines Verbindungsgliedes mit der
Torplatte resultiert in beträchtlichen Kosten und vergrößert die
Ausmaße der Vorrichtung.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zu schaffen,
in der ein Tor ohne weiteres zwischen zwei Positionen gedreht
werden kann, ohne daß die Notwendigkeit besteht, eine Magnetspule
und damit verbundene Vorrichtungen vorzusehen.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist auf: ein drehbar montier
tes Tor, das in entgegengesetzten Richtungen zwischen ersten und
zweiten Positionen drehbar ist; erste Übertragungseinrichtungen
zum Übertragen eines Drehmoments in ersten und zweiten, entgegen
gesetzten Richtungen auf das Tor, um das Tor zwischen den
Positionen zu drehen, wobei die ersten Übertragungseinrichtungen
in der ersten Drehrichtung das Drehmoment auf das Tor übertragen,
um das Tor in die erste Position zu drehen, und danach schleifen,
um kein weiteres Drehmoment zu übertragen; zweite Übertragungs
einrichtungen, die betriebsmäßig mit den ersten Übertragungs
einrichtungen gekoppelt sind, zum Übertragen eines Drehmoments
in den ersten und zweiten, entgegengesetzten Richtungen auf die
ersten Übertragungseinrichtungen, wobei die zweiten Übertragungs
einrichtungen in der zweiten Drehrichtung das Drehmoment auf die
ersten Übertragungseinrichtungen übertragen, um das Tor in die
zweite Position zu drehen, und danach schleifen, um kein weiteres
Drehmoment zu übertragen; und Antriebseinrichtungen, die
betriebsmäßig mit den zweiten Übertragungseinrichtungen gekoppelt
sind, zum wahlweisen Drehen der zweiten Übertragungseinrichtungen
in der ersten und zweiten Drehrichtung.
Die Erfindung wird im folgenden mit Hilfe von Zeichnungen anhand
eines Ausführungsbeispiels beschrieben.
Fig. 1 ist eine Abbildung, die die in der Abbildungsvorrichtung
vorgesehene Zufuhrweg-Auswahlvorrichtung im Zustand mit
geschlossenem Tor zeigt;
Fig. 2 ist eine Abbildung, die die in der in Fig. 1 gezeigten
Abbildungsvorrichtung vorgesehene Zufuhrweg-Auswahlvor
richtung im Zustand mit geöffnetem Tor zeigt;
Fig. 3 ist eine perspektivische Ansicht, die die Zufuhrweg-
Auswahlvorrichtung zeigt;
Fig. 4 ist eine perspektivische Ansicht, die den Rollenantrieb-
Vorrichtungsteil der Zufuhrweg-Auswahlvorrichtung zeigt;
Fig. 5 ist eine Draufsicht des Auswahltores und der drehbaren
Welle;
Fig. 6 ist eine Vorderansicht, die die Beziehung des Stoppers,
des Verbindungskörpers und des Zahnradkörpers zeigt;
Fig. 7 ist eine perspektivische Ansicht, die das Auswahltor in
der Maschine zeigt; und
Fig. 8 ist eine Vorderansicht, die Teil A aus Fig. 7 in einem
größerem Maßstab zeigt.
Ein elektronischer Kopierer 1 ist mit einer oberen Einheit 2, die
den Hauptkörperteil des Kopierers aufnimmt, und einer unterhalb
dieser oberen Einheit 2 vorgesehenen unteren Einheit 3 aus
gerüstet. Eine Papierzufuhrkassette 5 ist entfernbar in der
unteren Einheit 3 montiert. Innerhalb der oberen Einheit 2 und
der unteren Einheit 3 sind eine lichtempfindliche Trommel 6,
Vorschubrollen 8, die Papier P von der Papierzufuhrkassette 5 in
Synchronisation mit der Drehbewegung der lichtempfindlichen
Trommel 6 vorschieben, ein Förderband 12, das Kopierpapier P
durch Ausrichtrollen 11 zu der lichtempfindlichen Trommel 6
fördert, wobei dieses Papier P dann durch einen Trennlader 10 von
der lichtempfindlichen Trommel 6 getrennt wird, nachdem ein
Tonerbild darauf durch einen Übertragungslader 9 übertragen
worden ist, ein Fixierrollenpaar 13, durch das das Tonerbild auf
dem Papier P fixiert wird, wobei dieses Fixierrollenpaar 13 am
Ende des Förderbandes 12 vorgesehen ist, und Austrittsrollen 15
vorgesehen, die sich benachbart zu dem Fixierrollenpaar 13
befinden. Das Kopierpapier P wird somit nach außen ausgeworfen,
indem es durch die Austrittsrollen 15 und eine Blattzufuhrweg-
Auswahlvorrichtung 16 tritt.
Innerhalb der unteren Einheit 3 ist eine Zufuhrschleife 18
vorgesehen, die mit dem Papierauswurfende im Inneren der oberen
Einheit 2 in Verbindung steht. Diese Schleife 18 weist eine
umkehrende Papierführung 19 und eine Anzahl von Förderrollenpaa
ren 20 auf, die sich auf beiden Seiten der umkehrenden Papierfüh
rung 19 gegenüberliegen. Eine Papierstapeleinheit 21 befindet
sich in der Mitte der unteren Einheit 3. Papier P, das in die
Förderschleife 18 gezogen wird, wird zeitweilig in einem
gestapelten Zustand in der Papierstapeleinheit 21 gelagert und
wird dann mittels einer Aufnahmerolle 22 wiederum der licht
empfindlichen Trommel 6 zugeführt. Am Auslaßende der Papier
stapeleinheit 21 ist eine Papiervorschubführung 23 vorgesehen,
die mit dem Papierzuführende in der oberen Einheit 2 in Verbin
dung steht.
Die Papierzuführweg-Auswahlvorrichtung 16 befindet sich zwischen
den Austrittsrollen 15 und dem Anfang der Förderschleife 18 und
ist mit einem Drehmomentbegrenzer S ausgerüstet, der eine
Torplatte 25, einen Stopper 26, ein zylindrisches Verbin
dungsstück 28, ein Zahnrad 29, eine erste Schraubenfeder 30 und
eine zweite Schraubenfeder 31 aufweist.
Die Torplatte 25 ist in der zur Ebene der Fig. 1 senkrechten
Richtung angeordnet, und sie hat eine drehbare Welle 32, die
integriert an ihrem Drehzentrum befestigt ist. Diese drehbare
Welle 32 ist in einem Schlitz 33 a eingesetzt, der in der Seite
eines Rahmens 33 gebildet ist (siehe Fig. 8), so daß sie drehbar
im Rahmen 33 gehalten wird, wobei eine Bewegung in axialer
Richtung mittels eines Clips 36 durch eine Unterlegscheibe 35 auf
einer ringförmigen Rille verhindert wird, die in einem von diesem
Schlitz 33 a vorspringenden Teil gebildet ist. Der Stopper 26, das
zylindrische Verbindungsstück 28 und das Zahnrad 29 sind
aufeinander folgend an dem Ende der drehbaren Welle 32 montiert,
das vom Schlitz 33 a vorspringt. Eine Bewegung dieser Komponenten
in Richtung der Achse wird mittels eines Clips 38 verhindert, der
in eine an einem Ende der drehbaren Welle 32 geformte ringförmige
Rille gepreßt ist.
Der Stopper 26 weist eine zylindrische Nabe 39 mit einem
Außendurchmesser von 14 mm und einen Arm 40 auf, der vom äußeren
Umfang dieser zylindrischen Nabe 39 vorspringt. Die drehbare
Welle 32 ist in ein Wellenloch 39 a eingesetzt, das in der Mitte
der zylindrischen Nabe 39 geformt ist, und auf der drehbaren
Welle 32 montierte Stifte 41 sind in mit einem Intervall von 180°
über die gesamte Länge des Wellenloches 39 a gebildete Aushöhlun
gen 39 b eingesetzt. Somit dreht sich der Stopper 26 als Ganzes
mit der drehbaren Welle 32. Am Rand des Arms 40 ist integriert
ein Stopperstift 40 a gebildet, der parallel zur Achse der
zylindrischen Nabe 39 steht und an der zur zylindrischen Nabe 39
entgegengesetzten Seite vorspringt. Dieser Stopperstift 40 a ist
in einen fächerförmigen Einschnitt 33 b eingesetzt, der im Rahmen
33 geformt ist und aus einem auf der Achse der drehbaren Welle
32 zentrierten Bogen besteht.
Das zylindrische Verbindungsstück 28 ist durch einen in seiner
Mitte gebildeten Flansch 28 a in eine linke zylindrische Nabe 28 b
und eine rechte zylindrische Nabe 28 d geteilt. Der Außendurchmes
ser der linken zylindrischen Nabe 28 b und der rechten zy
lindrischen Nabe 28 d beträgt jeweils 14 mm. Die Endfläche der
linken zylindrischen Nabe 28 b liegt an der Endfläche der
zylindrischen Nabe 39 des Stoppers 26 an, und sie ist auf der
drehbaren Welle 32 angebracht. Das Zahnrad 29 weist eine zy
lindrische Nabe 42 mit einem Außendurchmesser von 14 mm und ein
Zahnradteil 43 auf. Die Endfläche der zylindrischen Nabe 42 liegt
an der Endfläche der rechten zylindrischen Nabe 28 d des zy
lindrischen Verbindungsstücks 28 an, und sie ist auf der
drehbaren Welle 32 angebracht. Eine erste Schraubenfeder 30 mit
einem Innendurchmesser von 13,7 mm ist in einer ersten Richtung,
z.B. nach links, gewunden, so daß die erste Schraubenfeder 30 die
zylindrische Nabe 39 des Stoppers 26 bzw. die linke zylindrische
Nabe 28 b des zylindrischen Verbindungsstücks 28 festklemmt. Eine
zweite Schraubenfeder 31 mit einem Innendurchmesser von 13,7 mm
ist in einer zur ersten entgegengesetzten zweiten Richtung
gewunden, z.B. nach rechts, so daß die zweite Schraubenfeder 31
die rechte zylindrische Nabe 28 d des zylindrischen Verbin
dungsstücks 28 bzw. die zylindrische Nabe 42 des Zahnrades 29
festklemmt. Das Zahnradteil 43 des Zahnrads 29 ist mit einer
Austrittsrollen-Antriebsvorrichtung 45 verbunden, die somit die
Zahnradantriebsvorrichtung bildet. Diese Austrittsrollen-
Antriebsvorrichtung 45 ist mit einer Drehwelle 46, einer mit
einem Zahnradteil versehenen Rolle 48 und einer Rol
lenantriebsvorrichtung 49 ausgerüstet. Die Rolle 48 ist an einem
Ende der Drehwelle 46 befestigt und wird drehbar auf dem Rahmen
33 gehalten. Die Rolle 48 weist ein Zahnradteil 48 a und eine
Riemenscheibe 48 b auf. Die Austrittsrolle 15 ist an der Drehwelle
36 befestigt. Das Zahnradteil 48 a steht mit dem Zahnradteil 43
des Zahnrades 29 in Eingriff. Die Rollenantriebsvorrichtung 49
ist mit einem Motor 50, einer angetriebenen Rolle 51 und einer
Zwischenrolle 52 ausgerüstet. Jeweilige Riemen 53 A, 53 B und 53 C
sind zwischen dem Motor 50 und der angetriebenen Rolle 51, der
angetriebenen Rolle 51 und der Zwischenrolle 52 sowie der
Zwischenrolle 52 und der Riemenscheibe 48 b der Rolle 48 vor
gesehen.
Nun wird die Betriebstätigkeit des Ausführungsbeispiels be
schrieben. Wenn sich der Motor 50 in Vorwärtsrichtung dreht,
dreht sich die Rolle 48 durch den Riemen 53 A, die angetriebene
Rolle 51, den Riemen 53 B, die Zwischenrolle 52 und den Riemen 53 C
in Richtung des Pfeiles F. In diesem Falle dreht sich das Zahnrad
29 des Drehmomentbegrenzers S, das mit dem Zahnradteil 48 a der
Rolle 48 in Eingriff steht, in Richtung des Pfeiles G. Gemäß der
Drehbewegung des Zahnrades 29 wird das zylindrische Verbin
dungsstück 28 in Richtung des Pfeiles G als Ganzes mit der
zweiten Schraubenfeder 31 gedreht, weil die zweite Schraubenfeder
31, die nach rechts gewunden ist, die Umfangsfläche der rechten
zylindrischen Nabe 28 d festklemmt. Durch die Drehbewegung des
zylindrischen Verbindungsstücks 28 wird der Stopper 26 als Ganzes
mit der ersten Schraubenfeder 30 in Richtung des Pfeils H
gedreht, bis der Stopperstift 40 a an einem Ende des Einschnitts
33 b anliegt, weil die erste Schraubenfeder 30, die nach links
gewunden ist, die Umfangsfläche der zylindrischen Nabe 39 des
Stoppers 26 festklemmt. Infolge dieser Drehbewegung dreht sich
die Torplatte 25 in Richtung des Pfeiles J, nimmt den Zustand des
geöffneten Tors an, wie in Fig. 2 gezeigt, und ermöglicht, daß
Papier P, auf dessen eine Seite kopiert worden ist, der Förder
schleife 18 zugeführt wird, so daß auf beide Seiten des Papiers
P kopiert werden kann.
Sogar wenn sich die Rolle 48 weiter in Richtung des Pfeiles F
dreht, bleibt in diesem Fall der geöffnete Zustand erhalten, da
nun die zweite Schraubenfeder 31 eine Leerlaufdrehbewegung über
den Umfang der rechten zylindrischen Nabe 28 d ausführt.
Wenn andererseits der Motor 50 in entgegengesetzter Richtung
gedreht wird, dreht sich die Rolle 48 durch den Riemen 53 A, die
angetriebene Rolle 51, den Riemen 53 B, die Zwischenrolle 52 und
den Riemen 53 C in Richtung des Pfeiles K. Das Zahnrad 29 dreht
sich dann in Richtung des Pfeiles L, was bewirkt, daß das
zylindrische Verbindungsstück 28 in Richtung des Pfeiles L
gedreht wird, da die zweite Schraubenfeder 31 die Umfangsfläche
der rechten zylindrischen Nabe 28 d des zylindrischen Verbin
dungsstücks 28 festklemmt. Durch diese Drehbewegung des zy
lindrischen Verbindungsstücks 28 wird der Stopper 26 als Ganzes
mit der ersten Schraubenfeder 30 in Richtung des Pfeiles M
gedreht, bis der Stopperstift 40 a am anderen Ende des Einschnitts
33 b anliegt, weil die erste Schraubenfeder 30 die Umfangsfläche
der zylindrischen Nabe 39 des Stoppers 26 festklemmt. Diese
Drehbewegung bewirkt, daß die Torplatte 25 in Richtung des
Pfeiles N gedreht wird, was den Zustand des geschlossenen Tores
erzeugt, wie in Fig. 1 gezeigt, so daß Papier P nach dem
Kopieren auf einer Seite durch die Austrittsrollen 15 nach außen
ausgeworfen werden kann.
Sogar wenn sich die Rolle 48 weiter in Richtung des Pfeiles K
dreht, dreht sich in diesem Falle das zylindrische Verbin
dungsstück 28 im Leerlauf über die innere Oberfläche der ersten
Schraubenfeder 30, so daß der Zustand des geschlossenen Tores
erhalten bleibt.
Wie oben beschrieben, wird zum Auswählen des Papierzufuhrweges
das Auswahltor durch vorwärts- oder rückwärtsgerichtete Dreh
bewegung des Drehmomentbegrenzers in Vorwärts- oder Rückwärts
richtung betrieben, wobei die vorhandene Antriebsvorrichtung,
z.B. eine Austrittsrollen-Antriebsvorrichtung 45, ausgenutzt
wird.
Folglich kann die Konstruktion stark vereinfacht werden, was eine
beträchtliche Kostenverminderung ermöglicht, und die gesamte
Vorrichtung kann kleiner gemacht werden.
Claims (6)
1. Vorrichtung zum Auswählen eines Zufuhrweges, gekennzeichnet
durch:
ein drehbar montiertes Tor (25), das in entgegengesetzten Richtungen zwischen ersten und zweiten Positionen drehbar ist;
erste Übertragungseinrichtungen (26, 28 b, 30) zum Übertragen eines Drehmoments in ersten und zweiten, entgegengesetzten Richtungen auf das Tor, um das Tor zwischen den Positionen zu drehen, wobei die ersten Übertragungseinrichtungen in der ersten Drehrichtung das Drehmoment auf das Tor übertragen, um das Tor in die erste Position zu drehen, und danach schleifen, um kein weiteres Drehmoment zu übertragen;
zweite Übertragungseinrichtungen (28 d, 29, 31), die betriebs mäßig mit den ersten Übertragungseinrichtungen gekoppelt sind, zum Übertragen eines Drehmoments in den ersten und zweiten, entgegengesetzten Richtungen auf die ersten Übertragungseinrichtungen, wobei die zweiten Übertragungs richtungen in der zweiten Drehrichtung das Drehmoment auf die ersten Übertragungseinrichtungen übertragen, um das Tor in die zweite Position zu drehen, und danach schleifen, um kein weiteres Drehmoment zu übertragen; und
Antriebseinrichtungen (43, 50), die betriebsmäßig mit den zweiten Übertragungseinrichtungen gekoppelt sind, zum wahlweisen Drehen der zweiten Übertragungseinrichtungen in der ersten und zweiten Drehrichtung.
ein drehbar montiertes Tor (25), das in entgegengesetzten Richtungen zwischen ersten und zweiten Positionen drehbar ist;
erste Übertragungseinrichtungen (26, 28 b, 30) zum Übertragen eines Drehmoments in ersten und zweiten, entgegengesetzten Richtungen auf das Tor, um das Tor zwischen den Positionen zu drehen, wobei die ersten Übertragungseinrichtungen in der ersten Drehrichtung das Drehmoment auf das Tor übertragen, um das Tor in die erste Position zu drehen, und danach schleifen, um kein weiteres Drehmoment zu übertragen;
zweite Übertragungseinrichtungen (28 d, 29, 31), die betriebs mäßig mit den ersten Übertragungseinrichtungen gekoppelt sind, zum Übertragen eines Drehmoments in den ersten und zweiten, entgegengesetzten Richtungen auf die ersten Übertragungseinrichtungen, wobei die zweiten Übertragungs richtungen in der zweiten Drehrichtung das Drehmoment auf die ersten Übertragungseinrichtungen übertragen, um das Tor in die zweite Position zu drehen, und danach schleifen, um kein weiteres Drehmoment zu übertragen; und
Antriebseinrichtungen (43, 50), die betriebsmäßig mit den zweiten Übertragungseinrichtungen gekoppelt sind, zum wahlweisen Drehen der zweiten Übertragungseinrichtungen in der ersten und zweiten Drehrichtung.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Tor eine Platte (25), die auf einer drehbaren Welle (32)
montiert ist, die drehbar in einem Rahmen (33) montiert ist,
und einen an der drehbaren Welle (32) befestigten Stopper
(26) aufweist, der sich damit dreht und an Teile des Rahmens
angreifen kann, um die Torplatte (25) in den ersten und
zweiten Positionen zu stoppen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Stopper ein Teil (40 a) hat, das in einen Einschnitt (33 b) im
Rahmen (33) vorspringt, und wobei gegenüberliegende Kanten
des Einschnitts an das Teil des Stoppers angreifen können,
um die Torplatte in den ersten und zweiten Positionen zu
stoppen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die ersten Übertragungseinrichtungen aufweisen:
eine erste zylindrische Nabe (39), die fest auf der drehbaren Welle (32) montiert ist; und
ein zylindrisches Verbindungsstück (28), das drehbar auf der Welle montiert ist, wobei das Verbindungsstück eine zy lindrische Nabe (28 b) hat, die sich benachbart zur ersten zylindrischen Nabe befindet, und eine Schraubenfeder (30), die in der ersten Richtung in Reibungskontakt mit den Außenflächen der zylindrischen Naben gewunden ist.
eine erste zylindrische Nabe (39), die fest auf der drehbaren Welle (32) montiert ist; und
ein zylindrisches Verbindungsstück (28), das drehbar auf der Welle montiert ist, wobei das Verbindungsstück eine zy lindrische Nabe (28 b) hat, die sich benachbart zur ersten zylindrischen Nabe befindet, und eine Schraubenfeder (30), die in der ersten Richtung in Reibungskontakt mit den Außenflächen der zylindrischen Naben gewunden ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
zweiten Übertragungseinrichtungen eine weitere zylindrische
Nabe (28 d) auf dem zylindrischen Verbindungsstück (28) und
eine zusätzliche zylindrische Nabe (42) aufweisen, die
benachbart zu der weiteren zylindrischen Nabe drehbar auf der
Welle montiert ist, wobei die zusätzliche Nabe mit den
Antriebseinrichtungen (43) und einer zweiten Schraubenfeder
(31) verbunden ist, die in der zweiten Richtung in Reibungs
kontakt mit den Außenflächen der zylindrischen Naben (28 d,
42) gewunden ist.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Tor dazu dient, den Zufuhrweg für
Papierblätter in einer Vorrichtung zum Formen von Bildern
auszuwählen.
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
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Representative=s name: STOLBERG-WERNIGERODE, GRAF ZU, U., DIPL.-CHEM. DR. |
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