DE3925517A1 - Glaetteinrichtung eines auftragswerkes - Google Patents
Glaetteinrichtung eines auftragswerkesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Glätteinrichtung eines Auftrags
werks entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Beim
Hauptpatent ist die Anordnung derart getroffen, daß ein Aus
gleich der Durchbiegung des vom Eigengewicht und der vom Be
trieb herrührenden Druckkräften belasteten Tragbalkens möglich
ist. Dieser Tragbalken dient im allgemeinen dazu, bei einer
Streich- oder Glätteinrichtung ein Rakelelement über dessen
Halterung zu tragen. Dabei wird das Rakelelement mittels einer
Justiervorrichtung möglichst gleichmäßig an eine im allgemeinen
von einer Gegenwalze geführte Warenbahn gepreßt. Dabei kommt es
darauf an, um einen möglichst gleichmäßigen Strich zu erzeugen,
daß auch die Anpressung des Rakelelements an die Warenbahn sehr
gleichmäßig über die Breite der Warenbahn erfolgt.
Die Aufgabe der Erfindung ist es nun, die Anordnung weiter so
auszubilden, daß ein völliger Durchbiegungsausgleich des Trag
balkens auch bei Temperaturdifferenzen möglich ist. Dazu sind
insbesondere Kühlkanäle vorzusehen, um Wärmespannungen im Trag
balken zu verhindern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kenn
zeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 gelöst.
Bevorzugt ist dabei anzustreben eine symmetrische Anordnung
bzw. Ausbildung des Tragbalkens in bezug auf die Anordnung der
das Außenrohr belastenden Druckelemente. Davon kann jedoch auch
abgewichen werden und können insbesondere Kanäle für als Wärme
träger dienendes flüssiges Medium in gerader Anzahl vorgesehen
werden, so daß für beide Strömungsrichtungen längs der Achse
des Tragbalkens gleich große Querschnitte für den Wärmetrans
port bereitstehen.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand zweier Ausführungsbei
spiele erläutert, wobei Fig. 1 und 2 jeweils Querschnitte des
erfindungsgemäßen Tragbalkens darstellen.
In Fig. 1 ist die gesamte Glätteinrichtung 1 dargestellt. Dabei
befindet sich eine Haltevorrichtung 6 auf dem Tragbalken 2, die
mittels Klemmleiste 8 die hier als Streichklinge ausgebildete
Rakel trägt, die über einen kleinen Druckschlauch 11 an die
strichpunktiert dargestellte Warenbahn oder Gegenwalze A ge
preßt wird. Im Inneren des Tragbalkens 2 befindet sich ein als
Hohlzylinder oder als Rohr ausgebildeter zentraler Tragkörper
4, auf dem der Tragbalken über ein Außenrohr 3 als Halteelement
und vier hydraulisch oder pneumatisch beaufschlagbare Druck
schläuche 5 abgestützt ist. Zwischen dem Außenrohr 3 und dem
Tragbalken 2 befinden sich, jeweils zu den Druckschläuchen 5
zugeordnet, je eine Stützwand 15, die die Druckkraft der Druck
schläuche auf den Tragbalken übertragen. Diese Stützwände haben
die gleiche axiale Länge wie der Tragbalken bzw. Außenrohr 3
oder Innenrohr 4 und können innen an den Wänden des Tragbalkens
2 nur anliegen, um eine gleitende Relativbewegung zwischen
ihnen und dem Tragbalken zu ermöglichen. Dabei können die In
nenflächen der Wände des Tragbalkens an den Kontaktstellen mit
den Stützwänden glatt bearbeitet sein, ebenso die Gleitflächen
an den Stützwänden 15.
Die gesamte Glätteinrichtung 1 ist - was hier nicht dargestellt
ist - ja im allgemeinen schwenkbar an den Enden gelagert, damit
auch verschiedene Winkelstellungen der Streichklinge 12 in be
zug auf die Tangente an die Gegenwalze A eingestellt werden
können. Die Durchbiegung des Tragbalkens 2 kann also in ver
schiedenen radialen Ebenen erfolgen. Dementsprechend werden die
einzelnen Druckschläuche in der Reihenfolge ihres Umfangs mit
verschiedenen Drücken beaufschlagt, und zwar jeweils so, daß
die resultierende Druckkraft die Biegelinie des Tragbalkens
aufhebt bzw. derart reduziert oder verändert, daß eine gleich
mäßige Anpreßkraft der Streichklinge 12 an der Gegenwalze A
bzw. Warenbahn vorliegt. Es ist ja hier auch die Durchbiegung
der Gegenwalze A zu berücksichtigen. Es ist also möglich, die
Streichklinge 12 über Druckschlauch 11 mit gleichmäßigem Druck
zu beaufschlagen und die Kompensation zumindest zum Teil über
die Druckschläuche 5 zu bewirken.
Vorsprünge 32 sind zweckmäßigerweise vorzusehen, um die Lage
der Druckschläuche 5 festzulegen. Zwischen Tragbalken 2 und
Stützwänden 15 entstehen Hohlräume 27, die als Kanäle für Kühl
flüssigkeit dienen. Im allgemein kann in diesen Kanälen ein
flüssiges Medium zum Wärmetransport zirkulieren, zu dem Zweck,
Verformungen oder Verwerfungen des Tragbalkens 2 durch Tempera
tureinflüsse (Wärmespannungen) zu verhindern. Dabei sind vor
zugsweise gleiche Kühlflüssigkeitsströme für beide axiale Strö
mungsrichtungen vorzusehen.
Gemäß Fig. 2 werden Hohlräume zur Bildung der Kanäle 27′ da
durch gebildet, daß Winkelstücke 9 in symmetrischer Anordnung
an dem Außenrohr 3 festgeschweißt sind. Hierdurch ergeben sich
besonders klare, und für einen Temperaturausgleich günstige
Verhältnisse.
In Fig. 3 ist eine Anordnung dargestellt, bei der däs äußere
Rohr 3′ einen ebenfalls polygonalen Querschnitt, hier in Form
eines Achtecks aufweist. Es ist hier weiterhin angedeutet, daß
der innere Tragkörper 4′ ebenfalls entsprechend polygonal aus
gebildet sein kann. Zwischen diesem und dem äußeren Rohr 3′
befinden sich dann die pneumatisch beaufschlagbaren Druck
schläuche 5′. Der Tragbalken 2′′ ist über die fest mit dem äuße
ren Rohr 3′ und dem Tragbalken 2′′ verbundenen Stützleisten 15′
im wesentlichen allseitig, vorzugsweise dort, wo sich die
Druckschläuche 5′ befinden, abgestützt. Dadurch werden auch wie
im Falle der anderen Ausführungsbeispiele axiale Kanäle 27′′ für
vorzugsweise flüssiges Kühlmittel gebildet. Der Querschnitt des
Tragbalkens 2′′ ist dabei entsprechend eckig ausgeführt, wobei
im unteren Teil dargestellt ist, daß, wenn eine kurze Quer
schnittsseite und eine lange Querschnittsseite abwechseln, auch
die Kühlkanäle entstehen, wenn die kurze Querschnittsseite an
den Stellen zwischen den Druckschläuchen 5′ angeordnet wird.
Man erhält dann die Kühlkanäle in diesem Bereich auch dann,
wenn die Stützleisten 15′, wie dargestellt, relativ flach aus
gebildet sind. Man erhält so eine raumsparende Anordnung im
Querschnitt gesehen.
Jedoch ist im Grunde genommen sehr viel einfacher die Ausfüh
rung nach Fig. 1 oder 2, wo das äußere Rohr 3 einen kreis
zylindrischen Querschnitt hat, weil man ein solches Rohr han
delsüblich erhält. Im Grunde genommen wird ja durch das eckige
äußere Rohr 3′ nach Fig. 3 in Form eines symmetrischen
Polygons mit acht Ecken die Kreisform stark angenähert. Man
kann dann aus Vereinfachungsgründen lieber gleich ein kreisför
miges Rohr verwenden.
Claims (9)
1. Glätteinrichtung eines Auftragswerks für die Beschichtung
einer laufenden Warenbahn mit einem Tragbalken, der über
eine Haltevorrichtung ein Rakelelement stützt, gekennzeich
net durch einen zentralen Tragkörper (4, 4′), der über we
nigstens zwei, in zur Längsachse des Tragbalkens parallelen
Reihen oder Zeilen angeordnete, hydraulisch oder pneuma
tisch beaufschlagte Druckelemente den Tragbalken (2) ab
stützt, und ein Außenrohr (3) als radial äußeres Abstütz
element, über das mittels radial innen am Tragkörper (4,
4′, 10) angeordnete hydraulische Druckelemente (5; 14, 17,
18) der Tragbalken (2) abgestützt ist, und das an mehreren
über seinen Umfang verteilten, in axialer Richtung des
Außenrohres (3, 3′) durchgehenden Stellen über leistenarti
ge oder ähnlich längliche Verbindungsmittel oder -elemente
dicht und tragend mit dem Tragbalken (2) verbunden ist,
wobei letzterer einen polygonalen Querschnitt seiner Außen
kontur hat und zwischen diesem und dem Außenrohr (3) axiale
Kanäle (27, 27′) für Kühl- oder Heizmedium gebildet sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Außenrohr (3) kreiszylindrisch ausgebildet ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Außenrohr (3′) im Querschnitt gleichmäßig oder -seitig
polygonal mit mindestens sechs Ecken als Prisma ausgebildet
ist.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Außenrohr (3) kreiszylindrisch ausge
bildet ist und an vier bis acht Stellen seines Umfanges in
gleichmäßiger Verteilung mit einer maximalen Abweichung von
höchstens 10% in gleichen Abständen dicht und fest bzw.
abstützend mit dem Tragbalken (2, 2′) zu einer Einheit ver
bunden ist.
5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Tragbalken (2′) aus Winkelstücken (9)
gebildet ist, die an ihren Längskanten über die gesamte
axiale Länge mit dem Außenrohr (3) dicht und fest verbunden
sind.
6. Einrichtung nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch im Quer
schnitt senkrecht zur Längsachse (4) spiegelbildlich ange
ordnete, gleich große Winkelstücke (9).
7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß die hydraulischen oder pneumatischen
Druckelemente (5) mit ihrem Querschnitt mittig zu den Sei
ten des Tragbalkens (2) also gegebenenfalls jeweils benach
barte Winkelstücke (9) nach beiden Seiten im wesentlichen
gleich weit überbrückend angeordnet sind.
8. Einrichtung nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch je eine
Reihe oder Zeile von Druckelementen (5) an jeder Seite des
Tragbalkens (2).
9. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Verbindungsstellen (15, 15′) des
Außenrohres mit dem Tragbalken (2, 2′) 4- bis 8mal am
Umfang vorgesehen sind und, im Querschnitt betrachtet, sym
metrisch zu jeweils einem Druckelement (5, 5′) angeordnet
bzw. ausgebildet sind.
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