DE3608831A1 - Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten - Google Patents

Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten

Info

Publication number
DE3608831A1
DE3608831A1 DE19863608831 DE3608831A DE3608831A1 DE 3608831 A1 DE3608831 A1 DE 3608831A1 DE 19863608831 DE19863608831 DE 19863608831 DE 3608831 A DE3608831 A DE 3608831A DE 3608831 A1 DE3608831 A1 DE 3608831A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
melting chamber
slag
power plant
chamber power
plant slag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19863608831
Other languages
English (en)
Inventor
Bernhard Ladwein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19863608831 priority Critical patent/DE3608831A1/de
Publication of DE3608831A1 publication Critical patent/DE3608831A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03C—CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES OR VITREOUS ENAMELS; SURFACE TREATMENT OF GLASS; SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS, MINERALS OR SLAGS; JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS
    • C03C1/00—Ingredients generally applicable to manufacture of glasses, glazes, or vitreous enamels
    • C03C1/002—Use of waste materials, e.g. slags
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B18/00—Use of agglomerated or waste materials or refuse as fillers for mortars, concrete or artificial stone; Treatment of agglomerated or waste materials or refuse, specially adapted to enhance their filling properties in mortars, concrete or artificial stone
    • C04B18/04—Waste materials; Refuse
    • C04B18/06—Combustion residues, e.g. purification products of smoke, fumes or exhaust gases
    • C04B18/067—Slags
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C7/00—Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/35—Toppings or surface dressings; Methods of mixing, impregnating, or spreading them
    • E01C7/353—Toppings or surface dressings; Methods of mixing, impregnating, or spreading them with exclusively bituminous binders; Aggregate, fillers or other additives for application on or in the surface of toppings with exclusively bituminous binders, e.g. for roughening or clearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L57/00—Protection of pipes or objects of similar shape against external or internal damage or wear
    • F16L57/06—Protection of pipes or objects of similar shape against external or internal damage or wear against wear
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/91—Use of waste materials as fillers for mortars or concrete

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft die Verwendung von Schmelzkammer- Kraftwerksschlacke in einem erhöhten Verschleiß ausge­ setzten Schichten.
In Kohle-Kraftwerken fällt sogenannte Schmelzkammer- Kraftwerksschlacke an. Sie wird vorwiegend als Bau­ material eingesetzt, so z.B. um Wege zu befestigen oder als Unterlage für Verbundsteine.
Es besteht für die verschiedensten Schichten bzw. Beläge, die einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt sind, die Not­ wendigkeit, deren Lebensdauer zu erhöhen. Das gilt bei­ spielsweise für innenbeschichtete Rohre, durch die abra­ sive Medien oder auch Säuren geleitet werden, aber auch für Straßenbeläge, insbesondere als Härteschicht im Be­ reich von Verkehrsampeln.
Trotz intensiver Bemühungen konnte keine zufrieden­ stellende Lösung gefunden werden , so daß die Innenbe­ schichtung von Rohren und beispielsweise Straßenbeläge verhältnismäßig schnell verschleißen. Die Folge sind u.a. erhebliche Kosten für Reparaturen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine ver­ schleißunempfindliche Schicht für solche und ähnliche An­ wendungen zu schaffen.
Diese Aufgabe wird durch die Verwendung von Schmelz­ kammer-Kraftwerksschlacke in einem erhöhten Verschleiß ausgesetzten Schichten gelöst.
Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß als Schicht die Innenbeschichtung von Rohren vorgesehen ist.
Eine andere Ausbildung der Erfindung ist darin zu sehen, daß als Schicht der Belag von Straßen vorgesehen ist.
Bei Innenbeschichtungen ist es erfindungsgemäß zweck­ mäßig, wenn die Innenbeschichtung des weiteren aus Binde­ mittel und Wasser besteht. Das Bindemittel kann z.B. Ze­ ment sein.
Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, daß dem Asphalt für den Straßenbelag die Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke zugemischt wird.
Die erfindungsgemäß verwendete Schmelzkammer-Kraftwerks­ schlacke kann in roher, granulierter oder gemahlener Form eingesetzt werden.
Eine andere Möglichkeit gemäß der Erfindung besteht da­ rin, daß die Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke in wieder aufgeschmolzener Form eingesetzt wird.
Nach der Erfindung ist auch vorgesehen, daß die Schmelz­ kammer-Kraftwerksschlacke in Form von Platten eingesetzt wird, die durch Pressen unter Zugabe von Bindemitteln hergestellt sind.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbe­ sondere darin, daß ein billiges und dabei hoch wirksames Mittel zur Verfügung steht, um Schichten der verschie­ densten Art verschleißfester als bisher bekannt zu ma­ chen. Auch werden die Schichten dichter, so daß das Ein­ dringen von Flüssigkeiten (Wasser) verringert wird.
Überraschenderweise ergibt ein z.B. aus Schmelzkammer- Kraftwerksschlacke, Bindemittel (Zement) und Wasser be­ stehendes Gemisch eine Innenbeschichtung von Rohren, die extrem hohen Beanspruchungen standhält.
Dasselbe gilt für das Zumischen von Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke zu Asphalt für Straßenbeläge, was insbe­ sondere im Bereich von Verkehrsampeln erwünscht ist, weil dort durch das ständige Bremsen und Beschleunigen der Fahrzeuge ein großer Verschleiß zu verzeichnen ist. Die erfindungsgemäße Verwendung der besagten Schlacke wirkt auch der Bildung von Spurrillen auf der Fahrbahn entge­ gen. Weiterhin wird durch die Maßnahme nach der Erfindung der Fahrbahnbelag dichter, so daß Wasser kaum noch ein­ dringen kann und im Winter Frostschäden weitgehend ver­ mieden werden. Auch wird Asphalt durch die Zugabe von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke faulfest.
Die relativ harten, glasartigen Körnchen aus Schmelz­ kammer-Kraftwerksschlacke ergeben in Innenbeschichtungen von Rohren und Belägen auf Straßen sozusagen eine Be­ wehrung der Gesamt-Schicht, wodurch letztere nur langsam abgenutzt wird. Dafür Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke zu verwenden, ist neu. Die Erfindung bringt eine erhebliche Ersparnis an Kosten, Zeit, Material und Wartung mit sich, kommt also einem erheblichen wirtschaftlichen Erfolg gleich.
In welcher Menge die Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke zugegeben wird, hängt von dem Einzelfall ab, kann aber von jedem Fachmann ohne weiteres ermittelt und festgelegt werden.
Eine weitere Möglichkeit, Schmelzkammer-Kraftwerks­ schlacke als verschleißhemmende Schicht einzusetzen, be­ steht darin, diese Art Schlacke wieder aufzuschmelzen und beispielsweise Rohre damit heiß auszuspritzen.
Die Erfindung ist auf die Beispiele Innenbeschichtung von Rohren oder Behältern und Straßenbeläge nicht beschränkt. Überall wo verschleißfeste bzw. aggressiven Medien ausge­ setzte Schichten vorkommen, so z.B. auch bei Rutschen, kann die Erfindung zur Anwendung kommen.
Erfindungsgemäß ist auch denkbar, daß aus reiner, ggf. wieder aufgeschmolzener Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke oder Gemischen aus dieser Schlacke mit Bindemitteln Tafeln bzw. Platten - durch Pressen oder Gießen - herge­ stellt werden, die dann zum Beschichten bzw. Beplanken von zu schützenden Flächen verwendet werden.

Claims (10)

1. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke in einem erhöhten Verschleiß ausgesetzten Schichten.
2. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Schicht die Innenbeschichtung von Rohren, Behältern oder Rut­ schen vorgesehen ist.
3. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Schicht der Belag von Straßen vorgesehen ist.
4. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenbe­ schichtung des weiteren aus Bindemittel und Wasser be­ steht.
5. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß dem Asphalt für den Straßenbelag die Schmelzkammer-Kraftwerks­ schlacke zugemischt wird.
6. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke in roher Form eingesetzt wird.
7. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke in granulierter Form eingesetzt wird.
8. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke in gemahlener Form eingesetzt wird.
9. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke in wieder aufgeschmolzener Form einge­ setzt wird.
10. Verwendung von Schmelzkammer-Kraftwerksschlacke nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schmelzkammer-Kraft­ werksschlacke in Form von Platten eingesetzt wird, die durch Pressen unter Zugabe von Bindemitteln herge­ stellt sind.
DE19863608831 1986-03-17 1986-03-17 Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten Withdrawn DE3608831A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863608831 DE3608831A1 (de) 1986-03-17 1986-03-17 Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863608831 DE3608831A1 (de) 1986-03-17 1986-03-17 Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3608831A1 true DE3608831A1 (de) 1987-09-24

Family

ID=6296539

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19863608831 Withdrawn DE3608831A1 (de) 1986-03-17 1986-03-17 Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3608831A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19537247C1 (de) * 1994-11-05 1996-05-15 Thomas Bilke Kupolofenschlacke als Zuschlagstoff
DE19537246C1 (de) * 1994-11-05 1996-05-15 Thomas Bilke Kupolofenschlacke als Hartstoff für zementgebundene Hartstoffestriche und Verfahren zum Einsatz dieser
DE102009060558A1 (de) * 2009-12-23 2011-06-30 Storimpex Import Export GmbH, 21509 Verfahren und Einrichtung zur Erzeugung wieder verwendbarer Stoffkomponenten aus ausgebauten, schädliche Stoffe enthaltenden Baustoffgemengen

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19537247C1 (de) * 1994-11-05 1996-05-15 Thomas Bilke Kupolofenschlacke als Zuschlagstoff
DE19537246C1 (de) * 1994-11-05 1996-05-15 Thomas Bilke Kupolofenschlacke als Hartstoff für zementgebundene Hartstoffestriche und Verfahren zum Einsatz dieser
DE102009060558A1 (de) * 2009-12-23 2011-06-30 Storimpex Import Export GmbH, 21509 Verfahren und Einrichtung zur Erzeugung wieder verwendbarer Stoffkomponenten aus ausgebauten, schädliche Stoffe enthaltenden Baustoffgemengen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3909169A1 (de) Wasserdurchlaessiges naturfarbenes pflasterelement und verfahren zu seiner herstellung
CH569151A5 (en) High friction self-draining structure - having solid base layer and resin bonded particulate upper layer
DE3608831A1 (de) Verwendung von schmelzkammer-kraftwerksschlacke in einem erhoehten verschleiss ausgesetzten schichten
CH683857A5 (de) Bauelement sowie Verfahren zum Herstellen eines Bauelementes.
DE1459703A1 (de) Beschichtete Fiberplast-Bauplatte fuer die Oberflaechenbeschichtung von Teer-,Asphalt- und sonstigen Strassendecken
EP1605022A1 (de) Baustoff zur Herstellung eines Fahrbahnbelags
DE9017717U1 (de) Bauelement
DE10311124A1 (de) Betonplatte mit einer verschiedenfarbigen Sichtseite und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE2520791B1 (de) Verfahren zum herstellen eines fahrbahnuebergangs fuer dehnungsfugen in bruecken, strassen o.dgl.
DE102022120632A1 (de) Fahrbahn- oder Gehwegbelag und Verfahren zu dessen Herstellung
DE3930599A1 (de) Gussasphalt und verfahren zu seiner herstellung
DE811238C (de) Verfahren zur Herstellung gefaerbter bituminoeser Fahrbahndecken und Verkehrsmarkierungen
DE1658229A1 (de) Verfahren zum Passendmachen einer Einfassung fuer einen Deckel einer Abdeckung oder umgekehrt
DE622604C (de) Verfahren zur Herstellung eines kalt einbaufaehigen, laengere Zeit koernig bleibenden bitumierten oder geteerten Steinmaterials, insbesondere fuer Strassenbauzwecke
DE3535432A1 (de) Lava-lastik dauerelastische lavalit schicht
EP0157215B1 (de) Verfahren zur Erhöhung der Tragfähigkeit bituminöser Schichten
CH174940A (de) Mit Gleitschutzorganen besetzter Asphaltbelag, insbesondere einer Strasse, und Verfahren zur Herstellung eines solchen Belages.
EP0282014A2 (de) Verfahren zur Herstellung von hochbelastbaren Betonfussböden
DE597607C (de) Hohlsteindecke
DE20304030U1 (de) Betonplatte mit einer verschiedenfarbigen Sichtseite
DE1771700C3 (de) Verbundstruktur aus Schlacke-Harzbiflder-Material
AT140573B (de) Verfahren zur Herstellung eines hydraulisch wirkenden Bindemittels in Pulverform (Mörtelbasis).
AT303799B (de) Formstein sowie Verfahrens zu seiner Herstellung
DE885607C (de) Treppe
DD252954A3 (de) Baustoff für Straßen und Gründungen

Legal Events

Date Code Title Description
8141 Disposal/no request for examination