DE3519965C2 - Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel - Google Patents

Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel

Info

Publication number
DE3519965C2
DE3519965C2 DE19853519965 DE3519965A DE3519965C2 DE 3519965 C2 DE3519965 C2 DE 3519965C2 DE 19853519965 DE19853519965 DE 19853519965 DE 3519965 A DE3519965 A DE 3519965A DE 3519965 C2 DE3519965 C2 DE 3519965C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
holding element
housing
holding
arrangement according
sealing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19853519965
Other languages
German (de)
Other versions
DE3519965C3 (en
DE3519965A1 (en
Inventor
Siegfried Dipl.-Ing. 7300 Esslingen Wörner
Georg Dipl.-Ing. 7312 Kirchheim Wörth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Eberspaecher GmbH and Co KG filed Critical J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority to DE19853519965 priority Critical patent/DE3519965C2/en
Priority to SE8602462A priority patent/SE464666B/en
Priority to FR8608089A priority patent/FR2582774B1/en
Publication of DE3519965A1 publication Critical patent/DE3519965A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3519965C3 publication Critical patent/DE3519965C3/en
Publication of DE3519965C2 publication Critical patent/DE3519965C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2853Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
    • F01N3/2864Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing the mats or gaskets comprising two or more insulation layers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2853Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2853Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
    • F01N3/2867Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing the mats or gaskets being placed at the front or end face of catalyst body
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2350/00Arrangements for fitting catalyst support or particle filter element in the housing
    • F01N2350/02Fitting ceramic monoliths in a metallic housing
    • F01N2350/04Fitting ceramic monoliths in a metallic housing with means compensating thermal expansion

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Es wird die Halterung eines Körpers in einem gasdurchströmten Gehäuse aufgezeigt. Diese Halterung besteht aus einem metallischen Gestrick oder Gewirk, das beidseitig pfeilförmige Einprägungen aufweist und ein- oder mehrlagig den Körper umhüllt. Der Pfeilungswinkel beträgt vorzugsweise 70°, die Gestrickenden können an beiden Enden nach innen umgeschlagen sein, so daß im Randbereich des zu haltenden Körpers eine doppelte Lagenzahl des haltenden Gestrickes erreicht wird.The mounting of a body in a housing through which gas flows is shown. This mounting consists of a metallic knitted or warp-knitted fabric that has arrow-shaped impressions on both sides and covers the body in one or more layers. The angle of the sweep is preferably 70°, the ends of the knitted fabric can be folded inwards at both ends so that in the edge area of the body to be held, the number of layers of the holding knitted fabric is doubled.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Halterung eines Katalysators in einem Gehäuse eines Abgassystems eines mit flüssigem Brennstoff betriebenen Motors und zu dessen Abdichtung gegenüber diesen umströmendes Abgas durch ein den Katalysator umgebendes zumindest einlagiges, gewelltes metallisches Gestrick, das den Katalysator in seiner Einbaulage im Gehäuse hält.The invention relates to an arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine operated with liquid fuel and for sealing it against exhaust gas flowing around it by means of an at least single-layer, corrugated metallic fabric surrounding the catalyst, which holds the catalyst in its installed position in the housing.

Es sind Anordnungen bekannt, bei denen in einer Rohrleitung, durch die heiße Gase geführt werden, ein Gehäuse mit einem Körper, z. B. einen Filterkörper, angeordnet ist. Solche Anordnungen sind z. B. bekannt aus der chemischen Industrie oder als Anordnungen zur Abgasreinigung aus dem Kraftfahrzeugbau. Im letzteren Anwendungsgebiet handelt es sich um katalytisch beschichtete Monolithe, die in einem in der Abgasleitung des Fahrzeugmotors angeordneten Gehäuse untergebracht sind. Die Verwendung bei Filtern in der chemischen Industrie ist analog. Bei den zu haltenden Körpern handelt es sich meistens um stoßempfindliche Körper und um solche, die in ihrer Einbaulage fixiert sein müssen. Dieses ist z. B. auch bei Meßinstrumenten in gasdurchströmten Leitungen der Fall.Arrangements are known in which a housing with a body, e.g. a filter body, is arranged in a pipe through which hot gases are conducted. Such arrangements are known, for example, from the chemical industry or as arrangements for exhaust gas purification in motor vehicle construction. In the latter area of application, these are catalytically coated monoliths that are housed in a housing arranged in the exhaust pipe of the vehicle engine. The use of filters in the chemical industry is similar. The bodies to be held are usually shock-sensitive bodies and those that have to be fixed in their installation position. This is also the case, for example, with measuring instruments in lines through which gas flows.

Da weiterhin oftmals der zu haltende Körper oder die zu haltende Einrichtung einen anderen thermischen Ausdehnungskoeffizienten aufweist als die Rohrleitung bzw. das aufnehmende Gehäuse, ergeben sich besondere Schwierigkeiten für solche Halterungen. Bei den Einrichtungen zur Halterung eines katalytisch beschichteten Monolithen für die Abgasreinigung bei Fahrzeugen mit einem mit flüssigem Brennstoff betriebenen Motor hat sich eine Halterung des Monolithen durch ein Umfanggestrick bewährt. Dabei kann die Halterung nur über stirnseitig angeordnete und die Stirnseite des Körpers umgreifende Gestricke erfolgen oder über Mineralgeflechte, die längs des Umfanges und die Stirnkanten des Körpers umgreifend angeordnet sind (DE-PS 22 13 539). Die DE-AS 14 76 507 schließlich zeigt noch eine Monolithhalterung, bei welcher die Oberfläche des Körpers mit einer porenschließenden Schicht aus Aluminumsilikat bedeckt ist und sodann die eigentliche Halterung mittels eines metallischen gewellten Gestrickes erfolgt. Nach der DE-PS 22 13 539 ist es auch bekannt, eine Umströmung des zu haltenden Körpers durch Anordnung eines oder mehrerer radialer Dichtringe zwischen dem Haltekörper und dem Gehäuse bzw. den Abdichteinprägungen zu verhindern.Furthermore, since the body or device to be held often has a different thermal expansion coefficient than the pipe or the housing it contains, particular difficulties arise for such holders. In the case of devices for holding a catalytically coated monolith for exhaust gas purification in vehicles with an engine that runs on liquid fuel, holding the monolith using a circumferential knitted fabric has proven to be effective. The holder can only be made using knitted fabrics arranged on the front side and enclosing the front side of the body or using mineral meshes arranged along the circumference and enclosing the front edges of the body (DE-PS 22 13 539). Finally, DE-AS 14 76 507 shows a monolith holder in which the surface of the body is covered with a pore-closing layer of aluminum silicate and the actual holder is then made using a metallic corrugated knitted fabric. According to DE-PS 22 13 539, it is also known to prevent air flow around the body to be held by arranging one or more radial sealing rings between the holding body and the housing or the sealing impressions.

Die Vielzahl der Lösungsvorschläge für die Halterung eines Körpers in einem gasdurchströmten Gehäuse zeigt, daß eine befriedigende Lösung noch nicht gefunden ist. Dieses gilt insbesondere bezüglich der sicheren Halterung unter dem Einfluß einer pulsierenden Gasströmung wie es bei den Abgasen von Brennkraftmaschinen oder bei mit Kolbenmotoren geförderten Gasen auftreten. Bei derartigen Einrichtungen besteht die Gefahr, daß sich der zu haltende Körper infolge der impulsartigen Beaufschlagung bewegt und bei Berührung mit Teilen des Gehäuses beschädigt wird. Eine zweite, damit zusammenhängende Schwierigkeit ist in der Abdichtung gegenüber dem den Körper umströmenden Gas zu sehen.The large number of proposed solutions for holding a body in a housing through which gas flows shows that a satisfactory solution has not yet been found. This is particularly true with regard to secure holding under the influence of a pulsating gas flow, such as occurs in the exhaust gases of internal combustion engines or in gases pumped by piston engines. With such devices there is a risk that the body to be held will move as a result of the pulsating impact and will be damaged if it comes into contact with parts of the housing. A second, related difficulty is the sealing against the gas flowing around the body.

Dieser Umströmanteil muß so gering wie möglich gehalten werden, da das den Körper durchströmende Gas bei dem Durchströmen des Körpers, z. B. eines Katalysators, gereinigt wird während der umströmende Gasanteil unbehandelt bleibt und hinter dem Katalysatorkörper dem Abgas wieder zugeführt wird und so den Wirkungsgrad der Reinigung herabsetzt. Bei gasführenden Leitungen von Fahrzeugmotoren mit Abgasen, muß der Umströmanteil extrem gering gehalten werden.This bypass portion must be kept as low as possible, since the gas flowing through the body is cleaned when it flows through the body, e.g. a catalytic converter, while the bypass portion of the gas remains untreated and is fed back into the exhaust gas behind the catalytic converter body, thus reducing the efficiency of the cleaning. In gas-carrying lines of vehicle engines with exhaust gases, the bypass portion must be kept extremely low.

Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Halterung aufzuzeigen, die sowohl in der Herstellung des Halterungsmittels als auch in der Montage möglichst einfach und damit zuverlässig ist, den zu haltenden Körper ohne ihn zu gefährden zuverlässig hält, und zwar auch bei pulsierendem Gasstrom und ungleichmäßiger Beaufschlagung, und außerdem eine ausreichende Dichtung gegenüber dem den Körper umströmenden Gasanteil ermöglicht.The invention is therefore based on the object of demonstrating a generic holder which is as simple and thus reliable as possible both in the manufacture of the holder means and in the assembly, reliably holds the body to be held without endangering it, even in the case of a pulsating gas flow and uneven exposure, and also enables sufficient sealing against the gas portion flowing around the body.

Die Forderung nach einem einfachen Aufbau der Halterung ergibt sich durch den Einsatz als Massenartikel bei der Halterung von katalytisch beschichteten Monolithen in Abgasleitungen von Fahrzeugmotoren. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Anordnung mit den Merkmalen gelöst daß

  • a) das Halteelement (4) aus einem zu einem ebenen doppellagigen Element zusammengepreßten schlauchförmigen mehrfädigen Metallgestrick besteht,
  • b) dieses Halteelement (4) durch beidseitige pfeilförmige Einprägungen (5) zu einem gewellten ebenen Element mit einer Teilung von 8-14 mm, und einer Höhe des Gestrickes von 5-11 mm verformt ist, wobei das Halteelement (4) pfeilförmige Einprägungen aufweist, und die Pfeiläste jeweils in einem Winkel von 60°-80° gegenüber der Längsachse des Halteelementes (4) verlaufen,
  • c) das Halteelement (4) an seinen beiden Längsaußenkanten (7 a, 7 b) eine Verstärkung des Randbereiches auf mindestens die doppelte Lagenzahl aufweist.

The requirement for a simple structure of the holder arises from the use as a mass-produced item in the mounting of catalytically coated monoliths in exhaust pipes of vehicle engines. This object is achieved according to the invention by an arrangement with the features that
  • a) the holding element ( 4 ) consists of a tubular multi-threaded metal knit pressed together to form a flat double-layered element,
  • b) this holding element ( 4 ) is deformed by arrow-shaped impressions ( 5 ) on both sides into a corrugated flat element with a pitch of 8-14 mm and a height of the knitted fabric of 5-11 mm, wherein the holding element ( 4 ) has arrow-shaped impressions and the arrow branches each run at an angle of 60°-80° with respect to the longitudinal axis of the holding element ( 4 ),
  • c) the holding element ( 4 ) has a reinforcement of the edge region on its two longitudinal outer edges ( 7a , 7b ) to at least twice the number of layers.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung wird ein Halteelement aufgezeigt, das in besonders einfacher Weise hergestellt werden kann. Die Herstellung eines metallischen Schlauchgestrickes, z. B. aus den besonders geeigneten Werkstoffen Inconel 601 oder Nicrofer 6023 ist bekannt. In der Regel ist das Gestrick 2-fädig. Wenn dieser Schlauch zusammengepreßt wird, so ergibt sich ein gut federndes Gestrickband. Auch das zugehörige weitere Merkmal, die beidseitig pfeilförmige Einprägung und deren Ausgestaltung ist zur Lösung der gestellten Aufgabe erforderlich, da hierdurch die Schrägverschiebung des Körpers infolge des Anströmens des Gases verhindert wird und ferner eine Verbauung des Strömungsweges des Umströmanteils des Gases erreicht wird. Dieses erfindungswesentliche Merkmal reicht in vielen Anwendungsfällen bereits aus, um den Umströmanteil des Gases soweit herabzusetzen, daß sich weitere Maßnahmen erübrigen. Außerdem trägt es zu einer wesentlichen Verbesserung in der Montage der Halterung bei, da es in Verbindung mit dem weiteren Merkmal eine gleichmäßigere Umhüllung des zu haltenden Körpers ermöglicht, als bei der Verwendung der bekannten Gestricke mit Einprägungen senkrecht zur Längskante des Gestrickes.The solution according to the invention shows a holding element that can be manufactured in a particularly simple manner. The manufacture of a metallic tubular knitted fabric, e.g. from the particularly suitable materials Inconel 601 or Nicrofer 6023, is known. The knitted fabric is usually 2-threaded. When this tube is pressed together, a highly resilient knitted band is produced. The associated additional feature, the arrow-shaped embossing on both sides and its design, is also necessary to solve the problem, since this prevents the body from being displaced at an angle as a result of the gas flowing in and also blocks the flow path of the bypass portion of the gas. In many applications, this feature, which is essential to the invention, is already sufficient to reduce the bypass portion of the gas to such an extent that further measures are unnecessary. In addition, it contributes to a significant improvement in the assembly of the holder, since in conjunction with the other feature it enables a more uniform covering of the body to be held than when using the known knitted fabrics with embossings perpendicular to the longitudinal edge of the knitted fabric.

Das weitere Merkmal zeigt die Verstärkung des Randbereiches zur Erhöhung der Dichtwirkung. Es hat sich nämlich gezeigt, daß ein einfaches, zumindest einlagiges Umhüllen des zu haltenden Körpers mit dem erfindungsgemäßen Gestrick zu dessen sicheren Halterung innerhalb des Gehäuses ausreicht. Die bei den bekannten Anordnungen erforderlichen Maßnahmen wie Verdichten der Körpermantelfläche oder der stirnseitigen Anordnung weiterer Halteelemente sind nicht erforderlich.Another feature is the reinforcement of the edge area to increase the sealing effect. It has been shown that a simple covering of at least one layer of the knitted fabric according to the invention around the body to be held is sufficient to hold it securely within the housing. The measures required in the known arrangements, such as compacting the surface of the body or arranging additional holding elements on the front, are not necessary.

Es hat sich ferner gezeigt, daß eine besonders gute Halterung und Sperre gegen Umströmung durch das anstehende Gas, z. B. Abgas, durch das Merkmal, daß die pfeilförmige Einprägung derart erfolgt, daß die Pfeiläste der Einprägung jeweils unter einem Winkel von 60° bis 80°, gegenüber der Längsachse des Halteelementes verlaufen, entsteht. Durch die beiderseitige pfeilförmige Einprägung gemäß Merkmal b des Patentanspruches 1 entsteht dabei ein Wellenverlauf mit vorzugsweise 70° zur Kante und hierdurch wird, wie sich gezeigt hat, eine sichere Halterung bei nahezu keiner Umströmung des Körpers durch das Gas erreicht, wobei die Dichtheit weiter verbessert wird. Der Verbesserung der Dichtheit dient auch die Verstärkung des Randbereiches, die in unterschiedlicher Weise erreicht werden kann, z. B. dadurch, daß der Schlauch vor dem Verpressen radial nach innen an zwei gegenüberliegenden Seiten um etwa 2 cm eingedrückt und sodann verpreßt wird, so daß das ebene Halteelement in seinen Randbereichen die doppelte Lagenzahl aufweist.It has also been shown that a particularly good holding and barrier against the flow of the gas present, e.g. exhaust gas, is created by the feature that the arrow-shaped impression is made in such a way that the arrow branches of the impression each run at an angle of 60° to 80° to the longitudinal axis of the holding element. The arrow-shaped impression on both sides according to feature b of claim 1 creates a wave pattern with preferably 70° to the edge and, as has been shown, this achieves secure holding with almost no flow of the gas around the body, whereby the tightness is further improved. The reinforcement of the edge area also serves to improve the tightness, which can be achieved in different ways, e.g. by pressing the hose radially inwards by about 2 cm on two opposite sides before pressing and then pressing it so that the flat holding element has twice the number of layers in its edge areas.

Um eine noch bessere Abdichtung gegen Umströmung des zu haltenden Körpers, insbesondere bei relativ langen Körpern zu erreichen, ist gemäß einer Weiterführung der Erfindung das Halteelement an beiden Längsaußenkanten nach innen umgeschlagen, so daß der Randbereich die nochmals doppelte Lagenzahl aufweist. In order to achieve an even better seal against flow around the body to be held, especially in the case of relatively long bodies, according to a further development of the invention, the holding element is folded inwards on both longitudinal outer edges, so that the edge area has twice the number of layers.

Dieses Umschlagen der Längsaußenkanten kann vor dem Einprägen der beiderseitigen pfeilförmigen Einprägungen erfolgen, so daß sich entlang der Längskante eine Wellenform ausbilden kann. Dabei hat es sich als ausreichend erwiesen, wenn der Umschlag an den Längskanten etwa 2 cm beträgt.This folding of the outer longitudinal edges can take place before the arrow-shaped impressions on both sides are embossed, so that a wave shape can form along the longitudinal edge. It has proven to be sufficient if the folding on the longitudinal edges is about 2 cm.

Bei den Abgasen von mit flüssigem Brennstoff betriebenen Motoren ist eine weitestgehende Verhinderung der Umströmung des Körpers von Abgas wünschenswert, da der umströmende Gasanteil ungereinigt bleibt. Um eine besonders sichere Abdichtung gegen Umströmungen zu erreichen, weist gemäß einer weiteren Ausführung der Erfindung das Halteelement parallel zur Längsachse mindestens eine geradlinige Einprägung zur Aufnahme eines Dichtstreifs auf, wobei die Längsachse die des ebenen Elementes gemäß Fig. 2 ist. Bei nur einer Einprägung kann diese entlang der Längsachse, d. h. ein der Mitte des ebenen Elementes, erfolgen. In dieser Einprägung ist gemäß der Weiterführung der Erfindung ein Dichtstreifen eingelegt. Dieser kann ebenfalls aus einem metallischen Gestrick, aber auch aus Mineralwolle, Glaswolle oder dergleichen bestehen. Auch metallische Streifen, z. B. aus Kupfer oder Edelstahl können als Dichtstreifen eingelegt werden.In the case of exhaust gases from engines powered by liquid fuel, it is desirable to prevent exhaust gases from flowing around the body as far as possible, since the gas portion flowing around remains uncleaned. In order to achieve a particularly secure seal against flowing around, according to a further embodiment of the invention, the holding element has at least one straight indentation parallel to the longitudinal axis for receiving a sealing strip, the longitudinal axis being that of the flat element according to Fig. 2. If there is only one indentation, this can be along the longitudinal axis, i.e. in the middle of the flat element. According to the further embodiment of the invention, a sealing strip is inserted into this indentation. This can also consist of a metallic knit, but also of mineral wool, glass wool or the like. Metallic strips, e.g. made of copper or stainless steel, can also be inserted as sealing strips.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird eine besonders einfache und zuverlässige Halterung des zu haltenden Körpers dadurch bewirkt, daß das Halteelement den zu haltenden Körper an mindestens einer Stirnseite überragt und im eingebauten Zustand die Stirnkante des Körpers umgreift. Damit wird erreicht, daß das Halteelement sich ein seinem doppellagigen Bereich beim Einführen in das Gehäuse, das einen Einlauf- und einen Auslauftrichter und gegebenenfalls eine Anlagekante im Bereich des Überganges zu dem zylindrischen Teil aufweist, um die Stirnseite des Körpers legt und somit eine Halterung in axialer Richtung bildet, während der den Körper umhüllende Teil des Halteelementes die Halterung in radialer Richtung darstellt. Gleichzeitig ist damit bereits im Anströmbereich eine besonders wirkungsvolle Dichtheit gegen eine Umströmung des Körpers erzielt.According to a further embodiment of the invention, a particularly simple and reliable holding of the body to be held is achieved in that the holding element projects beyond the body to be held on at least one end face and, when installed, grips around the front edge of the body. This ensures that the holding element, when inserted into the housing, which has an inlet and outlet funnel and, if necessary, a contact edge in the area of the transition to the cylindrical part, wraps around the front face of the body in its double-layered area and thus forms a holder in the axial direction, while the part of the holding element that envelops the body represents the holder in the radial direction. At the same time, this already achieves particularly effective sealing against flow around the body in the inflow area.

Die Patentansprüche 5-7 zeigen eine Weiterführung der Erfindung, die eine besonders wirkungsvolle Verpressung des Halteelements bewirkt. Diese kann bei Anordnungen, z. B. in Kraftfahrzeugen und hohem Abgasdruck angebracht sein. In den Fig. 1, 2 und 3 ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Halterung dargestellt und zwar am Beispiel der Halterung eines katalytisch beschichteten Monolithen in der Abgasleitung eines Fahrzeuges. Es zeigtPatent claims 5-7 show a further development of the invention, which causes a particularly effective pressing of the holding element. This can be used in arrangements such as in motor vehicles and with high exhaust pressure. Figures 1, 2 and 3 show an embodiment of the holder according to the invention, using the example of the holder of a catalytically coated monolith in the exhaust pipe of a vehicle. It shows

Fig. 1 schematisch einen Längsschnitt der Halterung, Fig. 1 schematically shows a longitudinal section of the bracket,

Fig. 2 die Abwicklung des Halteelementes und Fig. 2 the development of the holding element and

Fig. 3 einen Ausschnitt an der Stelle Z der Fig. 2. Fig. 3 shows a section at point Z of Fig. 2.

Bei dem Ausführungsbeispiel soll ein Körper 1, der ein katalytisch beschichteter Monolith mit einer Vielzahl sehr feiner Längskanäle ist, in einer Rohrleitung 11, im vorliegenden Fall der Abgasleitung eines Fahrzeuges, angeordnet sein und gehalten werden. Es soll ferner die Umströmung des Körpers 11 mit Abgas verhindert werden und die Halterung bei allen Betriebszuständen ausreichend sein. Die Halterung soll trotz der unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten von Gehäuse (Stahl) und Körper 1 (Keramik) bei den unterschiedlich auftretenden Temperaturen, also in einem Bereich von etwa 800°C bis 900°C wirksam sein.In the exemplary embodiment, a body 1 , which is a catalytically coated monolith with a large number of very fine longitudinal channels, is to be arranged and held in a pipe 11 , in this case the exhaust pipe of a vehicle. Furthermore, the flow of exhaust gas around the body 11 is to be prevented and the holder is to be sufficient in all operating conditions. Despite the different expansion coefficients of the housing (steel) and body 1 (ceramic), the holder is to be effective at the different temperatures that occur, i.e. in a range of approximately 800°C to 900°C.

Die Abgasleitung 11 weist in Strömungsrichtung einen Einlauftrichter 3 a auf, an dem sich das zylindrische Gehäuse anschließt, in welchem der Körper 1 gehalten ist. Das Gehäuse 2 kann an den Einlauftrichter 3 a mit größerem Durchmesser angeschlossen sein, so daß sich eine Anlegekante ausbildet. An das Gehäuse 2 schließt sich entsprechend der Auslauftrichter 3 b mit der folgenden Rohrleitung an. Das Gehäuse 2 ist mit den beiden Trichtern 3 a, 3 b entweder verschweißt oder über Flansche verbunden. Das zylindrische Gehäuse 2 hat auf dem Umfang umlaufende Einprägungen 12, die entweder parallel zueinander verlaufen oder spiralförmig eingeprägt sind. Diese Einprägung 12 bewirkt die Verpressung des Halteelementes 4, das den Körper 1 umgibt. Das Halteelement 4 besteht aus einem zu einem ebenen Element zusammengepreßten 2-fädigen Schlauchgestrick aus Draht von 0,23 mm Durchmesser aus dem Werkstoff Inconel 601 oder Nicrofer 6023 mit einer Gestrickbreite von 95 mm bei 60 Maschen. Das Halteelement 4 hat beiderseits eine pfeilförmige Einprägung 5. Dabei entsteht eine Wellung mit einer Teilung von 10,5 mm bei einer Höhe des Gestrickes von 6,5 mm, der Pfeilverlauf beträgt beiderseitig 72° zur Kante. An beiden Randbereichen 6 a , 6 b erfolgt ein Randumschlag an den Längsaußenkanten 7 a, 7 b von 18 mm, so daß in diesen beiden Bereichen die doppelte Lagenzahl besteht. Ferner ist das Halteelement 4 in einer Längsachse 8 mit einer geradlinigen Einprägung 9 versehen, in welche ein Dichtstreifen 10 eingelegt ist. Im eingebauten Zustand verläuft diese Längsachse 8 rechtwinklig zur Durchströmrichtung des zu haltenden Katalysators.The exhaust line 11 has an inlet funnel 3 a in the direction of flow, to which the cylindrical housing in which the body 1 is held is connected. The housing 2 can be connected to the inlet funnel 3 a with a larger diameter, so that a contact edge is formed. The outlet funnel 3 b with the following pipe is connected to the housing 2. The housing 2 is either welded to the two funnels 3 a , 3 b or connected via flanges. The cylindrical housing 2 has impressions 12 running around the circumference, which either run parallel to one another or are embossed in a spiral shape. This impression 12 causes the pressing of the holding element 4 which surrounds the body 1 . The holding element 4 consists of a 2-thread tubular knit made of wire with a diameter of 0.23 mm and made of the material Inconel 601 or Nicrofer 6023, pressed together to form a flat element with a knit width of 95 mm and 60 stitches. The holding element 4 has an arrow-shaped impression 5 on both sides. This creates a corrugation with a pitch of 10.5 mm and a knit height of 6.5 mm, the arrow course is 72° to the edge on both sides. In both edge areas 6 a , 6 b there is an edge fold on the longitudinal outer edges 7 a , 7 b of 18 mm, so that there are twice the number of layers in these two areas. Furthermore, the holding element 4 is provided in a longitudinal axis 8 with a straight impression 9 into which a sealing strip 10 is inserted. When installed, this longitudinal axis 8 runs perpendicular to the flow direction of the catalyst to be held.

Das Halteelement 4 ist breiter als die Länge des Körpers 1, so daß es beim Umhüllen des Körpers 1 diesen an beiden Stirnseiten überragt. Nach dem Zusammenbau legen sich diese überragenden Abschnitte über die jeweilige stirnseitige Kante des Körpers 1 und bilden sowohl einen Kantenschutz als auch eine gute Abdichtung gegen Umströmung des Körpers 1 durch das Abgas. Durch die pfeilförmigen Einprägungen 5 ergibt sich eine bessere Halterung des Körpers 1 und sie verhindert insbesondere eine Schrägverschiebung des Körpers 1. Ferner ist durch diese Maßnahme eine Unterbrechung des Strömungsweges für das Abgas und damit eine Dichtwirkung gegeben.The holding element 4 is wider than the length of the body 1 , so that when it encloses the body 1 , it protrudes over it on both ends. After assembly, these protruding sections lie over the respective front edge of the body 1 and form both edge protection and a good seal against the exhaust gas flowing around the body 1. The arrow-shaped impressions 5 result in better holding of the body 1 and in particular prevent the body 1 from shifting at an angle. Furthermore, this measure interrupts the flow path for the exhaust gas and thus provides a sealing effect.

Claims (7)

1. Anordnung zur Halterung eines Katalysators in einem Gehäuse eines Abgassystems eines mit flüssigem Brennstoff betriebenen Motors und zu dessen Abdichtung gegenüber diesen umströmendes Abgas durch ein den Katalysator umgebendes, zumindest einlagiges, gewelltes metallisches Gestrick, das den Katalysator in seiner Einbaulage im Gehäuse hält, dadurch gekennzeichnet, daß
a) das Halteelement (4) aus einem zu einem ebenen doppellagigen Element zusammengepreßten schlauchförmigen mehrfädigen Metallgestrick besteht, b) dieses Halteelement (4) durch beidseitige pfeilförmige Einprägungen (5) zu einem gewellten ebenen Element mit einer Teilung von 8-14 mm, und einer Höhe des Gestrickes von 5-11 mm verformt ist, wobei das Halteelement (4) pfeilförmige Einprägungen aufweist, und die Pfeiläste jeweils in einem Winkel von 60°-80° gegenüber der Längsachse des Halteelementes (4) verlaufen, c) das Halteelement (4) an seinen beiden Längsaußenkanten (7 a, 7 b) eine Verstärkung des Randbereiches auf mindestens die doppelte Lagenzahl aufweist.
1. Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine operated with liquid fuel and for sealing it against exhaust gas flowing around it by means of an at least single-layered, corrugated metallic fabric surrounding the catalyst, which holds the catalyst in its installed position in the housing, characterized in that
a) the holding element ( 4 ) consists of a tubular multi-threaded metal knit pressed together to form a flat double-layered element, b) this holding element ( 4 ) is deformed by arrow-shaped impressions ( 5 ) on both sides into a corrugated flat element with a pitch of 8-14 mm and a height of the knitted fabric of 5-11 mm, wherein the holding element ( 4 ) has arrow-shaped impressions and the arrow branches each run at an angle of 60°-80° with respect to the longitudinal axis of the holding element ( 4 ), c) the holding element ( 4 ) has a reinforcement of the edge region on its two longitudinal outer edges ( 7a , 7b ) to at least twice the number of layers.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkung im Randbereich (6) des Halteelements (4) durch nach innen Umschlagen des Randbereiches gebildet ist, wobei der Umschlag etwa 2 cm beträgt. 2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the reinforcement in the edge region ( 6 ) of the holding element ( 4 ) is formed by folding the edge region inwards, the fold being approximately 2 cm. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (4) parallel zur Längsachse (8) mindestens eine geradlinige Einprägung (9) zur Aufnahme eines Dichtstreifens (10) aufweist. 3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the holding element ( 4 ) has at least one rectilinear impression ( 9 ) parallel to the longitudinal axis ( 8 ) for receiving a sealing strip ( 10 ). 4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (4) den zu haltenden Körper (1) an mindestens einer Stirnseite überragt und im eingebauten Zustand die Stirnkante des Körpers (1) umgreift. 4. Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the holding element ( 4 ) projects beyond the body to be held ( 1 ) on at least one end face and, in the installed state, engages around the end edge of the body ( 1 ). 5. Anordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das zylindrische Gehäuse (2) auf seinem Umfang mindestens eine Abdichteinprägung (12) aufweist. 5. Arrangement according to one of claims 3 to 4, characterized in that the cylindrical housing ( 2 ) has at least one sealing impression ( 12 ) on its circumference. 6. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei mehreren Abdichteinprägungen (12) diese parallel zueinander verlaufen. 6. Arrangement according to claim 6, characterized in that if there are several sealing impressions ( 12 ), these run parallel to one another. 7. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichteinprägung (12) spiralförmig verläuft. 7. Arrangement according to claim 6, characterized in that the sealing impression ( 12 ) runs spirally.
DE19853519965 1985-06-04 1985-06-04 Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel Expired - Lifetime DE3519965C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853519965 DE3519965C2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel
SE8602462A SE464666B (en) 1985-06-04 1986-05-30 DEVICE FOR FIXING A BODY IN A GAS THROUGH FOOD
FR8608089A FR2582774B1 (en) 1985-06-04 1986-06-03 ARRANGEMENT FOR THE RETENTION OF A BODY ARRANGED IN AN ENVELOPE BROUGHT BY GAS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853519965 DE3519965C2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE3519965A1 DE3519965A1 (en) 1986-12-04
DE3519965C3 DE3519965C3 (en) 1993-12-23
DE3519965C2 true DE3519965C2 (en) 1993-12-23

Family

ID=6272386

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19853519965 Expired - Lifetime DE3519965C2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3519965C2 (en)
FR (1) FR2582774B1 (en)
SE (1) SE464666B (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3710299A1 (en) * 1987-03-28 1988-10-13 Eberspaecher J ARRANGEMENT FOR HOLDING A CATALYST IN A HOUSING IN THE EXHAUST SYSTEM OF A ENGINE USED WITH LIQUID FUEL
EP0336002B1 (en) * 1988-04-05 1992-06-24 Roth-Technik Gmbh Knit wire mesh and its production process, and device for carrying out the process
FR2825117A1 (en) * 2001-05-28 2002-11-29 Faurecia Sys Echappement Exhaust part for exhaust line comprises casing with porous substrate in main section and retaining layer surrounding substrate, internal transverse stops axially support substrate ends
DE10361789A1 (en) * 2003-12-31 2005-07-28 Volkswagen Ag Exhaust gas device comprises monolith surrounded by bearing mat in housing with adjustments causing the mat to form collars in front of the inlet and outlet surfaces of the monolith

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4239733A (en) * 1979-04-16 1980-12-16 General Motors Corporation Catalytic converter having a monolith with support and seal means therefor
DE2935470C2 (en) * 1979-09-01 1984-03-01 Zeuna-Stärker GmbH & Co KG, 8900 Augsburg Method for producing a gas-tight, elastic winding around the circumferential surface of a catalytic converter body of a device for the catalytic cleaning of the exhaust gases from internal combustion engines
US4269807A (en) * 1979-10-22 1981-05-26 Uop Inc. Catalytic converter mounting arrangement for reducing bypass leakage
DE8019814U1 (en) * 1980-07-24 1980-10-30 Paul Gillet Gmbh, 6732 Edenkoben DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES
DE8115324U1 (en) * 1981-05-22 1981-10-29 Fa. J. Eberspächer, 7300 Esslingen EXHAUST WITH CATALYST MONOLITH
AU559889B2 (en) * 1982-12-14 1987-03-26 Zeuna Starker Gmbh & Co Kg Catalytic purification of exhaust gases

Also Published As

Publication number Publication date
DE3519965C3 (en) 1993-12-23
DE3519965A1 (en) 1986-12-04
FR2582774A1 (en) 1986-12-05
SE464666B (en) 1991-05-27
FR2582774B1 (en) 1990-05-11
SE8602462L (en) 1986-12-05
SE8602462D0 (en) 1986-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10358757B4 (en) Air inlet duct assembly with evaporative emission control
DE10296366T5 (en) Cleanable device for removing pollutants in engine exhaust
WO1981000738A1 (en) Device for catalytically purifying exhaust gases from a combustion engine
DE69100041T2 (en) EXHAUST TREATMENT DEVICE WITH LOW RESTRICTION.
EP0471175A1 (en) Process for manufacturing a device for the catalytic purification or decomposition of hot waste gases
DE3710299C2 (en)
DE3519965C2 (en) Arrangement for holding a catalyst in a housing of an exhaust system of an engine powered by liquid fuel
DE102017005356A1 (en) Exhaust after-treatment device of an internal combustion engine of a motor vehicle
DE2400443A1 (en) Catalytic exhaust gas cleaner - has catalytic material spaced from cylindrical housing by corrugated steel packing
DE3922667C2 (en) Device for catalytic detoxification for deblocking and / or soundproofing of internal combustion engine exhaust gases with a double-walled housing
EP2320116B1 (en) Pipe conduit connection
DE10202005B4 (en) filtering device
DE10296178B4 (en) Flexible conduit element
EP0561019B1 (en) Arrangement for positioning an inner shell in the casing of an exhaust device for vehicles
EP0177480B1 (en) Catalytic off gas purification device
DE2458994A1 (en) Exhaust purifier with ceramic catalyst carrier - has overlapping foils between carrier and ceramic fibre jacket in housing
DE3430400C2 (en) Catalytic exhaust gas cleaning device
DE2746475A1 (en) Holder for catalytic exhaust gas purifier housing - has clamping band providing secure support even at high temperatures
EP0758048A1 (en) Device for catalytically purifying resp. decomposing hot exhaust gases
DE29512732U1 (en) Silencer for the exhaust system of an internal combustion engine
DE69600074T2 (en) Flexible tubular connecting element, for the exhaust system of a motor vehicle
DE69419911T2 (en) CATALYST SYSTEM AND ITS APPLICATION
DE4427459A1 (en) IC engine exhaust layout with silencer
DE19959241C1 (en) Exhaust gas purification device for a vehicle operated by a combustion engine has a bearing section with beads that extend in the peripheral direction and are directed inwardly
DE3504839A1 (en) Catalytic exhaust gas detoxification device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8381 Inventor (new situation)

Free format text: WOERNER, SIEGFRIED, DIPL.-ING., 7300 ESSLINGEN, DE WIRTH, GEORG, DIPL.-ING., 7312 KIRCHHEIM, DE

8363 Opposition against the patent
8366 Restricted maintained after opposition proceedings
8305 Restricted maintenance of patent after opposition
D4 Patent maintained restricted
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: J. EBERSPAECHER GMBH & CO., 73730 ESSLINGEN, DE