DE3511027C2 - - Google Patents
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- DE3511027C2 DE3511027C2 DE19853511027 DE3511027A DE3511027C2 DE 3511027 C2 DE3511027 C2 DE 3511027C2 DE 19853511027 DE19853511027 DE 19853511027 DE 3511027 A DE3511027 A DE 3511027A DE 3511027 C2 DE3511027 C2 DE 3511027C2
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- bearing shell
- swivel joint
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/10—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis
- E05D7/1061—Hinges or pivots of special construction to allow easy separation or connection of the parts at the hinge axis in a radial direction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D3/00—Hinges with pins
- E05D3/02—Hinges with pins with one pin
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
- E05D5/14—Construction of sockets or sleeves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/538—Interior lids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Drehgelenk nach dem Oberbe
griff des Patentanspruchs 1.
Ein bekanntes derartiges Drehgelenk (US-PS 43 06 820) ist für die
Lagerung eines glatten Wellenabschnitts vorgesehen. Eine axiale
Fixierung der Welle in dem Lager selbst ist dabei nicht vor
gesehen. Eine solche wäre allenfalls durch Reibschluß möglich.
Würde dieses Gelenk beispielsweise für die Lagerung der Klappe
eines Handschuhfaches eines Kraftfahrzeuges verwendet, könnte
sich die Klappe durch Erschütterungen im Lauf der Zeit in
Richtung der Wellenachse verlagern. Eine in einer ausgemittelten
Lage eingesetzte Handschuhfachklappe könnte mit der Zeit seitlich
wandern, was die Ästethik des Armaturenbretts beeinträchtigt.
Wählt man die Lagerreibung zu groß, läßt sich die Welle nur
schwer drehen und die Lagerschale wird bei häufigen Drehungen
ausgearbeitet. Dies führt zum Nachlassen der Spannwirkung, ggf.
sogar zur Zerstörung des Lagers.
In der DE-OS 28 10 614 ist ein Gelenkverbindungsbefestiger be
schrieben, der zwei in eine Endstellung zusammenklappbare Kopf
teile hat, die mit halbzylindrischen Ausnehmungen eine Gelenk
stange umfassen können. In den halbzylindrischen Ausnehmungen
sind Vertiefungen ausgearbeitet, die mit entsprechenden ring
förmigen, durchlaufenden Vorsprüngen der Gelenkstange zusammen
arbeiten. Diese Bauart ermöglicht zwar eine axiale Fixierung der
Gelenkstange in bestimmten vorgegebenen axialen Abständen, doch
ist die Montage und insbesondere das endgültige axiale Ein
montieren der Gelenkstange schwierig. Das Verändern der axialen
Lage der Stange relativ zum Kopf des Befestigungselements
erfordert ein völliges Herauspressen der Stange durch einen
stirnseitigen Schlitz des Kopfes. Dies ist äußerst schwierig, wenn
das Kopfteil des Befestigers an einem Werkstück bereits angeordnet
ist. Soll die Gelenkstange von den beiden Kopfteilen soweit frei
kommen, daß sie leicht und ohne Gefahr von Beschädigungen
herausgenommen und nach axialem Verlagern um einen gewünschten
Weg wieder eingesetzt werden kann, so muß der gesamte Kopfteil
vorher von dem angrenzenden Werkstück entfernt werden, damit
die beiden Kopfhälften weit genug aufgespreizt werden können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Drehgelenk nach
dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 zu schaffen, das bei
einfachem Aufbau den Ausgleich axialer Einbautoleranzen der Welle
ohne verstellbare Anschläge bei besonders einfacher Justier
möglichkeit ermöglicht, ein axiales Verschieben der Welle in der
Lagerschale verhindert und trotzdem verhältnismäßig leichtgängig
ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Drehgelenk nach
dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 durch die in dessen Kenn
zeichen angegebenen Merkmale gelöst. Dank dieser Maßnahmen ist
es möglich, die Welle oder die eine solche Welle aufnehmende Lager
buchse schon zwischen den beiden Lagerhälften anzuordnen und
dennoch eine axiale Verstellbarkeit der Welle noch zu gewähr
leisten, wenn die beiden Lagerschalenteile zunächst in der
Zwischenstellung miteinander verrastet sind. Das Lager selbst kann
dann schon endgültig und fest an einem angrenzenden Wandungs
teil angeordnet werden. Die Welle ist schon so sicher in dem Lager
aufgenommen, daß sie nicht mehr radial aus dem Lager heraus
treten kann. Es kann dann eine grobe Vormontage des der Welle
zugeordneten Teils - beispielsweise der Klappe eines Handschuh
fachs - erfolgen. Nach der genauen axialen Einjustierung dieses
Teils in bezug auf die angrenzenden Wandungsabschnitte werden
dann sehr einfach die beiden Lagerschalenteile in ihre geschlossene
Endstellung verrastet. Das mit der Welle gelagerte Teil ist dann
axial sicher gegenüber dem angrenzenden Bauteil festgelegt, wobei
trotzdem eine leichtgängige Schwenkverbindung erhalten wird.
Die Erfindung und weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung
sind im folgenden anhand zweier in der Zeichnung dargestellter
Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 den Querschnitt des erfindungsgemäßen Drehlagers im geschlossenen
Zustand,
Fig. 2 die Draufsicht auf das Drehlager aus Fig. 1,
Fig. 3 das Gelenklager des Drehgelenks aus Fig. 1 in der geschlossenen
Stellung in Stirnansicht,
Fig. 4 das Gelenklager aus Fig. 3 in einer Zwischenstellung der Lagerscha
lenteile, ebenfalls in Stirnansicht,
Fig. 5 das Gelenklager aus Fig. 3 in der geöffneten Stellung,
Fig. 6 die Lagerbuchse des Drehlagers aus Fig. 1 in Seitenansicht und in
Stirnansicht,
Fig. 7 den Längsschnitt der Lagerbuchse aus Fig. 6,
Fig. 8 die in Fig. 7 strichpunktiert eingekreiste Einzelheit der Lagerbuchse,
und
Fig. 9 eine andere Ausführungsform des Drehlagers im Querschnitt.
Wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die gezeigte Ausfüh
rungsform des Drehlagers aus einem Gelenklager 1, in welchem eine Lager
buchse 6 festgeklemmt ist, die zur Lagerung der Welle 2 des Drehgelenkes dient.
Das Gelenklager 1 besteht aus einem oberen Lagerschalenteil 3 und einem
unteren Lagerschalenteil 4, die mittels einer am unteren Lagerschalenteil
ausgebildeten Endrastnase 15 und einer an einem Rastschenkel 17 des oberen
Lagerschalenteils 3 ausgebildeten Gegenrastnase 16 in der geschlossenen Stel
lung des Gelenklagers 1 miteinander verrastet sind. Diese vollständig ge
schlossene Stellung des Gelenklagers ist auch aus Fig. 3 ersichtlich.
An einem nach oben verlaufenden Steg des unteren Lagerschalenteils 4 ist
außerdem eine Zwischenrastnase 14 ausgebildet, die entsprechend 4 mit
der Gegenrastnase 16 zum Halten der Lagerschalenteile in einer Zwischen
stellung zusammenwirkt, in welcher das Gelenklager 1 noch nicht vollständig
geschlossen ist. Die vollständig geöffnete Stellung des Gelenklagers 1 ist aus
Fig. 5 ersichtlich. In dieser Stellung der Lagerschalenteile 3, 4 kann die La
gerbuchse 6 mit der Welle 2 in das Gelenklager eingesetzt werden.
Im unteren Lagerschalenteil 4 ist eine innere Axialnut 11 zur Aufnahme einer
an der Unterseite der Lagerbuchse 6 angeformten Nutfeder 10 ausgebildet, so
daß dadurch die eingesetzte Lagerbuchse 6 in dem Gelenklager 1 drehfest ge
halten ist. An der Oberseite der Lagerbuchse ist, wie aus den Fig. 6 bis 8
ersichtlich, eine Außenverzahnung 7 aus Außenzähnen 8 mit dem Querschnitt
eines gleichschenkligen Dreiecks ausgebildet. Die Außenzähne 8 erstrecken
sich gemäß der linken Hälfte der Fig. 6 entlang eines Halbkreisbogens jeweils
in einer Radialebene der Lagerbuchse 6. Wie man aus den Fig. 1 und 3 bis
5 erkennt, ist an den oberen Lagerschalenteil 3 ein sich ebenfalls etwa über
einen Halbkreisbogen erstreckender, ebenfalls in einer Radialebene der La
gerbuchse 6 bzw. der darin aufgenommenen Welle 2 verlaufender Innenzahn 5
angespritzt, der ebenfalls dem Querschnitt eines gleichschenkligen Dreiecks
hat. Bei geschlossenem Gelenklager 1 steht der Innenzahn 5 in Eingriff mit
der Außenverzahnung 7 der Lagerbuchse 6, wodurch diese in dem Gelenklager
1 axial festgelegt ist.
Die Welle 2 ist in der Lagerbuchse 6 drehbar, jedoch beidseitig axial fest ge
lagert. An beiden Enden der Lagerbuchse 6 besitzt auf der Welle 2 jeweils eine
Unterlegscheibe 13, an deren Außenseite jeweils ein Spreizring 12 anliegt,
der in eine Ringnut der Welle 2 eingreift.
Die Welle 2 mit der Lagerbuchse 6 wird in der geöffneten Stellung des Ge
lenklagers 1, die aus Fig. 5 ersichtlich ist, in das Gelenklager 1 eingesetzt,
so daß die Nutfeder 10 der Lagerbuchse 6 in der Axialnut 11 des unteren
Lagerschalenteils 4 liegt. Dann werden die Lagerschalenteile 3, 4 entsprechend
Fig. 4 in die Zwischenstellung zusammengeschwenkt, in welcher der obere
Lagerschalenteil 3 mit seiner Gegenrastnase 16 an der Zwischenrastnase 14
des unteren Lagerschalenteils 4 verrastet gehalten ist, und der Innenzahn 5
am oberen Lagerschalenteil 3 noch nicht in die Außenverzahnung 7 der La
gerbuchse 6 eingreift. In dieser Zwischenstellung der Lagerschalenteile 3, 4
kann daher die Lagerbuchse 6 mit der Welle 2 in die richtige axiale Einbaula
ge axial verschoben werden. Sodann werden die Lagerschalenteile 3, 4 in die
vollständig geschlossene Stellung des Gelenklagers 1 entsprechend den Fig.
1 und 3 verschwenkt. In dieser geschlossenen Stellung greift der Innen
zahn 5 in die Außenverzahnung 7 ein, wodurch die Lagerbuchse 6 mit der
Welle 2 axial verriegelt wird. Gleichzeitig wird in dieser geschlossenen Stel
lung des Gelenklagers 1 die Lagerbuchse 6 zwischen den Lagerschalenteilen
3, 4 radial verklemmt.
Es ist weiter aus den Fig. 1 und 3 ersichtlich, daß durch das Einschieben
eines geeigneten Werkzeugs zwischen die Zwischenrastnase 15 und den Rast
schenkel 17 dieser nach innen geschwenkt werden kann, so daß die Endrastna
se 15 und die Gegenrastnase 16 auseinanderrasten und daher das Gelenklager
1 für das Herausnehmen der Welle 2 wieder geöffnet werden kann.
Bei der Ausführungsform aus Fig. 9 sind die Buchse 6 mit der Nutfeder 10
und die Axialnut 11 weggelassen und die Außenzähne 8 unmittelbar an der
Welle 2 ausgebildet. Die Außenzähne 8, zwischen welche der Innenzahn 5 des
oberen Lagerschalenteils 3 eingreift, erstrecken sich nur über ein verhältnis
mäßig kurzes Kreisbogensegment hin, so daß sich die Welle 2 um einen Winkel
von etwa 150° drehen kann, ohne daß die Außenzähne 8 am unteren Lager
schalenteil 4 anstoßen.
Claims (4)
1. Drehgelenk, insbesondere für eine Fahrzeugklappe, mit einem
Gelenklager, in welchem eine Welle drehbar gelagert ist und
welches aus zwei an einem äußeren Randbereich scharnierartig
miteinander verbundenen sowie in einem weiteren Randbereich miteinander in einer geschlossenen Einstellung verrastbaren
Lagerschalenteilen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß an
wenigstens einem der Lagerschalenteile (3, 4) ein sich in
einer Radialebene der Welle (2) erstreckender Innenzahn (5)
ausgebildet ist und daß entweder an der Welle (2) oder an
einer die Welle (2) drehbar, jedoch gegen Axialverschiebung
fest aufnehmenden, in dem Gelenklager (1) drehfest gehal
tenen Lagerbuchse (6) eine mit dem Innenzahn (5) in Eingriff
stehende Außenverzahnung (7) aus sich in Radialebenen der
Welle erstreckenden Außenzähnen (8) ausgebildet ist, und daß
ferner die Lagerschalenteile (3, 4) auch in einer Zwischen
stellung miteinander verrastbar sind.
2. Drehgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
sich bei horizontaler Anordung der Welle der Innenzahn (5)
und die Außenzähne (8) entlang eines Kreisbogensegmentes
nur in dem oberen Lagerschalenteil (3) und an der Oberseite
der Welle (2) bzw. Lagerbuchse (6) erstrecken.
3. Drehgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Lagerbuchse (6) eine angeformte axiale Nutfeder (10)
aufweist, die in eine Axialnut (11) des einen Lagerschalenteils
(4) eingreift.
4. Drehgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Welle (2) an beiden Enden der Lagerbuchse (6) mittels
Spreizringen (12) an der Lagerbuchse (6) axial festgelegt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19853511027 DE3511027A1 (de) | 1985-03-27 | 1985-03-27 | Drehgelenk, insbesondere fuer eine fahrzeugklappe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853511027 DE3511027A1 (de) | 1985-03-27 | 1985-03-27 | Drehgelenk, insbesondere fuer eine fahrzeugklappe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3511027A1 DE3511027A1 (de) | 1986-10-02 |
DE3511027C2 true DE3511027C2 (de) | 1987-07-16 |
Family
ID=6266423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853511027 Granted DE3511027A1 (de) | 1985-03-27 | 1985-03-27 | Drehgelenk, insbesondere fuer eine fahrzeugklappe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3511027A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104812982A (zh) * | 2012-11-26 | 2015-07-29 | 安德劳斯工业锁具(深圳)有限公司 | 具有安全捕捉器的可拆卸铰链 |
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PL228252B1 (pl) * | 2013-01-14 | 2018-03-30 | Fakro Pp Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia | Schody składane, zwłaszcza lekkie, drewniane |
CN110325699B (zh) * | 2017-03-03 | 2022-01-14 | 世嘉智尼工业株式会社 | 铰链 |
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US4124320A (en) * | 1977-03-23 | 1978-11-07 | Illinois Tool Works Inc. | Linkage quick-connect fastener |
US4306820A (en) * | 1980-08-26 | 1981-12-22 | Illinois Tool Works Inc. | Rod retainer |
-
1985
- 1985-03-27 DE DE19853511027 patent/DE3511027A1/de active Granted
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Also Published As
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DE3511027A1 (de) | 1986-10-02 |
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D2 | Grant after examination | ||
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