DE3300872A1 - Automatische steuerung fuer verkehrsampeln bei annaeherung eines fahrzeuges mit akustischem sondersignal - Google Patents

Automatische steuerung fuer verkehrsampeln bei annaeherung eines fahrzeuges mit akustischem sondersignal

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DE3300872A1
DE3300872A1 DE19833300872 DE3300872A DE3300872A1 DE 3300872 A1 DE3300872 A1 DE 3300872A1 DE 19833300872 DE19833300872 DE 19833300872 DE 3300872 A DE3300872 A DE 3300872A DE 3300872 A1 DE3300872 A1 DE 3300872A1
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acoustic signal
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automatic control
traffic lights
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Walter 5000 Köln Hackländer
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/087Override of traffic control, e.g. by signal transmitted by an emergency vehicle

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

  • t3 E S C 11 R I, I R U N G
  • Aut@matische Steuerung für Verkehrsampeln bei Annüherung eines Fahrzeuges mit akustischem Sondersignal.
  • N@hert sich ein Fahrzeug mit akustischem Sondersignal ( Pollzei,Feuerwehr,Krankenwagen @.ähnl.) einer Ampel,die mit einer wie im Folgendem beschriebenen Steuerung ausgerüstet ist, so wird dieses Signal von dem Mikrofon ( 1 )em fangen.Die Emfindlichkeit ( = Reichweite = Entfernung des Fahrzeuges mit akustischem Sondersignal zur Ampel ) des Mikrofons wird mit den Emfindlichkeitsregler ( 2 ) eingestellt.Vom Emfindlichkeitsregler gelangt das Signal auf den selektiven Verstarker ( 3 ).Dieser selektive Verstärker filtert und verstärkt nur das Sondersignal.Sämtliche anderen akustischen Signale werden gesperrt.Das verstärkte Sondersignal gelangt auf das einstellbare Zeitglied ( 4 as wiederum den Schalter ( 5 ) betätigt.
  • Der Schalter ( 5 ) schaltet die gesamte Ampelanlage auf "Rot".
  • Bleibt das Sondersignal aus oder wird en schwächer ( = Fahrzeug mit Sonderaignal entfernt sich von der Ampel),schaltet der Schalter( 5 ) nach einer Zeit,die mi t den Zeitglied ( 4 ) einstellbar ist,die Ample auf Normalbetrieb zurück.
  • Die @ier beschriebene Ampelsteuerung verhindert,daß bei Annäherung eines Fahrzeuges mit akustischem Sondersignal eine Straße betreten oder in eine Kreuzung eingefahren wird.
  • Dadurch konnen Verkehrsteilnehmer,die sich auf der Straße oder Kreuzung befinden,diese schneller freimachen.
  • Dadurch kommen Fahrzeuge mit akustischem Sondersignal schnel-@er and gefahr@@ser voran.

Claims (1)

  1. Patentanspruch : Automatische Steuerung für Verkehrsampeln bei Annaherung eines Fahrzeuges mit akustischem Sondersignal dadurch gekennzeichnet,daß die Steuerung ein akustisches Sondersignal erkennt und zwar als Sondersignal und nach Entfernung des Sondersignals zur Verkehrsampel und diese im gegebenem Fall umschaltet,bei Ausbleiben oder gröber werdender Entfernung des akustischen Sondersignals die Verkehrsampel auf Normalbetrieb zurückschaltet.
DE19833300872 1983-01-13 1983-01-13 Automatische steuerung fuer verkehrsampeln bei annaeherung eines fahrzeuges mit akustischem sondersignal Withdrawn DE3300872A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008024656A1 (de) 2007-05-22 2009-11-19 Continental Teves Ag & Co. Ohg Bevorrechtigungssystem für Einsatzfahrzeuge an signalgeregelten Verkehrsknotenpunkte
DE102018222181A1 (de) * 2018-12-18 2020-06-18 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Berechnen einer Mindestdistanz zu einem Sondersignalfahrzeug

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008024656A1 (de) 2007-05-22 2009-11-19 Continental Teves Ag & Co. Ohg Bevorrechtigungssystem für Einsatzfahrzeuge an signalgeregelten Verkehrsknotenpunkte
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