DE3218279A1 - Automatischer intervallschalter fuer scheibenwischer - Google Patents

Automatischer intervallschalter fuer scheibenwischer

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DE3218279A1
DE3218279A1 DE19823218279 DE3218279A DE3218279A1 DE 3218279 A1 DE3218279 A1 DE 3218279A1 DE 19823218279 DE19823218279 DE 19823218279 DE 3218279 A DE3218279 A DE 3218279A DE 3218279 A1 DE3218279 A1 DE 3218279A1
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Manfred 1000 Berlin Lau
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    • B60S1/0833Optical rain sensor
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    • B60S1/0874Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven including control systems responsive to external conditions, e.g. by detection of moisture, dirt or the like characterized by the arrangement or type of detection means characterized by the position of the sensor on the windshield
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)

Description

  • Automatischer Intervallschallar f@@ @cheibenwinscher
  • Beschreibung Handelsübliche @ntervallschalter haben den Machteil, daß beim Wechsel der Intensität der @egens die l@tervalldauer nachreguliert werden mull. Ilm eine unnc;tit'e Ablenkung des Fahrers zu vermeiden, wäre ein automatisch nachre@ulierender Intervallschalter wünschenswert.
  • in derartige Schaltung wurde vor Jahren von einer Motorsport-Zeitschrift veröffentlicht: Dabei wurden zwei Elektroden auf die vlindschutzscheibe geklebt, die von Regentropfen leitend gemacht wurden. Dadurch wurde über eine entsprechende Schaltung der Scheibenwischer eingeschaltet. Die Elektroden waren so angebracht, daß sie von den Wischblättern wieder trockengewischt wurden.
  • Nachteil dieser Schaltung ist der Verschleiß der Elektroden und der Wischblätter.
  • Aufhabe dieser Erfindung war es daher, einen verschleißfreien Intervallschalter zu bauen, bei dem die Intelvalldauer durch den Regen gesteuert wird.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Schaltung gelöst, die auf die Refle@@ion von elektroma@netischen ellen durch die auf der @indschutzscheibe befindlichen Rementropfen anspricht.
  • In den Abbildungen 1 und 2 ist die Erfindung in einem besonders vorteilhaften Ausführungsbeispeil dargestellt Als "Sender" der elektromagnetischen Wellen wird eine Infrarot-£umineszenzdiode und als "Empfänger" ein Jt'ototransistor benutzt Beide werden in einem Gehäuse im Tnnenraum des Fahrzeugs an der Windschicbe in dem vom Scheibenwischer erreichten Raum angebracht.
  • Um Störungen durch Fremdlicht auszuschalten, arbeitet die Schaltung mit zerhacktem Gleichstrom oder Wechselstrom.
  • Wird nun bei leichtem Regen der Scheibenwischer auf "Automatik" geschaltet, sendet die Infrarot-Diode infrarote Lichtimpulse einer bestimmten Frequenz aus. Befinden sich auf der Windschutzscheibe genügend Regentropfen, um die einstellbare Schaltschwelle zu erreichen, werden die von den Regentropfen refektierten Lichtimpulse vom Rototransistor empfangen. Uber eine entsprechende elektronische Schaltung (Verstärker, Schnmitt-trigger, Schaltrelais oder Schalttransistor) wird der Scheibenwischer für einen Wischvorgang eingeschaltet.
  • Durch den Wischvorgang werden die reflektierenden Regentropfen entfernt und der Scheibenwischer wird erst dann wieder eingeschaltet, wenn sich durch erneuten Regen wieder genügend Wassertropfen angesammelt haben.
  • Der @ntervallbetrieb des Scheibenwischers wind normalerweise in der Schaltstufe "1" erfolgen. Das bedeutet, daß der Scheibenwischer bei mittelstarkem Regen dauern eingeschaltet ist, weil ja bei starkerem Regen wieder genügend R@@entropfen auf der Windschutzscheibe sind, bevor der Scheibenwischer in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist.
  • Um mit dem erfindunggemäßen Intervallschalter auch die Schaltstufe "2" bei sehr starkem Regen automatisch einschalten zu können, ist eine Zeitvergleichs-Schaltung vorgeschen. Unterschreitet die Zeit, in der nach einem ausgelösten Wischvorgang keine von Regentropfen reflektierten @@gnale empfangen werden (weil die Tropfen wegewischt sind)~ einen vorgegebenen Wert, wird automatisch auf die Schaltstufe "2" ungeschaltet.

Claims (4)

  1. Fatentansprüche 1. Automatischer Intervallschalter, Destehend aus einem "Sender" und einem "Empfänger" elektroma@netisch@@ Wellen und der dazugehörenden Elektronik, dadurch gekennzeichnet, daß diese Teile in einem Gehäuse so angeordnet; sind, daß die vom "Sender" ausgestrahlten elektromagnetishen Wellen von den bei Regen auf der Windschutzscheibe vorhandenen Regentropfen reflektiert werden und iiber den "Empfänger" und die Schaltelektronik bei Erreichen der Schaltschwelle der Scheibenwischer-Motor eingeschaltet wird.
  2. 2. Automatischer Intorvallschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als "Sender" der elektromagnetischen Wellen eine Infrarot-Lumineszenzdiode und als "Empfänger" ein Fototransistor benutzt wird.
  3. 3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Infrarot-Luminessenzdiodr von einem Multivibrator in einer bestimmten Frequenz betrieben wird und daß die Schaltelektronik über den Fototransistor auf reflektierte ,iimnale dieser Frequenz anspricht.
  4. 4. Gerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1. bis 3, durch gekennzeichnet, daß über eine elcktronische Zeitschaltung bei Unter schreiten einer vorgegebenen Zeit, die zwisen dam automatischen Einschalten des Scheibenwischers und erneuten Erreichens der Schaltschwelle vorgeht, der ocheibenwischer auf schaltstufe "2" eingeschaltet wird.
    Umgekehrt wird bei länger werdenden Zeitintervallen wieder auf dchaltstufe"1 lt zurückgeschaltet.
DE19823218279 1982-05-13 1982-05-13 Automatischer intervallschalter fuer scheibenwischer Withdrawn DE3218279A1 (de)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0299606A1 (de) * 1987-07-15 1989-01-18 Peter A. Hochstein Elektrooptisches Abfühlen von Feuchtigkeit auf Windschutzscheiben
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DE9301124U1 (de) * 1993-01-28 1993-03-25 Wolle, Rudi, 5442 Mendig Feuchtigkeitsmelder als Sicherheitselement in Verbindung mit Scheibenwischeranlagen von Fahrzeugen
US5666037A (en) * 1993-07-02 1997-09-09 Reime; Gerd Arrangement for measuring or detecting a change in a retro-reflective element
US5726547A (en) * 1993-07-02 1998-03-10 Reime; Gerd Windshield wiper arrangement including wiper control system

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