DE3112582A1

DE3112582A1 - "ausbildung der abteilzellen in personenwagen des schienengebundenen verkehrs"

Info

Publication number: DE3112582A1
Application number: DE19813112582
Authority: DE
Inventors: Helmut 8850 Donauwörth Klapper
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: AEG Schienenfahrzeuge Nahverkehr und Wagen GmbH
Priority date: 1981-03-30
Filing date: 1981-03-30
Publication date: 1982-12-09

Description

Ausbildung von Abteilzellen in Personenwagen des schienen-
gebundenen Verkehrs Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausbildung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Gepäckablagen bei herkömmlichen Reisezugwagen finden sich zu soweit es sich um Abteil-Gepäckablagen handelt, über den Köpfen der sitzenden Fahrgäste, wozu dort Raufen angeordnet sind, in welche bzw. auf welche die Gepäckstücke verbracht werden können. mit den Raufen verbunden sind zulrleist kleinere Gepäckablagen, welche der Aufnahme von Handtaschen, Reiselektüre usw. dienen. Die für die gleichen Abteile vorgesehen Klimatisierungseinrichtungen haben ihre Auslaßoffnungen entweder im Bereich der höchsten Dekken-Teile und oder im Fenster oder Abteil-Eingangsbereich in Armhöhe.
Die Verbringung von Gepäck stücken in Raufen hat den Nachteil, daß im Falle einer Schnell- oder Notbremsung die Gepackstücke sehr leicht aus den Raufen herausgeschleudert werden und so Verletzungen verursachen kennen. Die Klimatisierung wie beschrieben hat den Nachteil, daß die Reisenden entweder durch die in ihrer unmittelbaren Nachbarschaft befindlichen Austrittsöffnungen von Luftzug unangenehm getroffen werden oder, falls die Austrittsoffnung sich im Deckenbereich befindet, nicht oder zumidest nicht genügend Frischluft erhalten.
Hier greift die Ausbildung nach der Erfindung ein und ermöglicht eine Verbesserung durch die im Anspruch 1 in dessen Kennzeichen angegebene Lösung; noch weitere Verbesserungen ergeben sich aus den folgenden Ansprüchen.
Die verschießbare Gepäckablage verhindert, daß im angegcbenen schnellen. bzw. Notbrernsfile das Gepäck stück heruntergeschleudert werden und somit zu Verletzungen als Ursache führen kann. Bildet man zusätzlich diese Gepäckablagen rit einem Schlüssel abschließbar aus, so kann der Reisende unbesorgt die Abteilzelle vorübergehend verl-issen; er wird sein Ge1>äck. wieder befinden.
Derartige Gepäckablagen, abschließbar oder nicht, sind nicht n;ehr. für jedermann einsichtig wie die zumeist mit durchsichtigen Netz- oder ähnlichem Material versehenen-Gepäckraufen. Man kann also im Bereich dieser Gepäckablagen zusätzlich Leitungen verlegen, ohne daß diese sichtbar sind. Damit wird ermöglicht, daß die Austrittsöffnungen der Klimaanlage nicht mehr wie bisher im Wand- oder Dekkenbereich angeordnet sein Inüssen sondern nunmehr in einem schon aus dem Flugzeugbau bekannten günstigeren Bereich nane der Köpfe der Reisenden, also im unteren Bereich der Gepäckablage. Der Reisende kann somit individuell auch dann die Zuluft in der Menge und Richtung steuern, wenn er nicht im Wandbereich sitzt, ist also nicht von der Zustin,-mng oder Diskussion mit den Mitreisenden abhängig.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung beschrieben, in welcher im Teilquerschnitt durch einen Personenwagen des schienengebundenen Verkehrs dargestellt ist, und zwar mit einer Tetlansicht einer Abteilzelle.
In der Abteilzelle 1 sind drei in üblicher Weise angeordnete Sitze 2 dargestellt, also die auf der einen Seite der Abteilzelle befindlichen, über welchen sich drei Gepäckablagen 3 befinden, die mit einem Deckel und ggf. mit einem Schloß abschließbar sind. Die Entlüftungsaustritte befinden sich als Düsen 4 über den jeweiligen Sitzen 2, also nicht mehr im Bereich der Fenster 5 oder der zum Gang 6 befindlichen Abteilwand 7 oder der Decke 8.
Auch ist es denkbar, daß gleichzeitig benachbart zu den Düsen 4 unterhalb der Gepäckablagen 3 Rcguliereinrichtungen 9 für Lautsprecher, Beleuchtung und so weiter angeordnet sind.

Claims

Ausbildung von Abteilzellen in Personenwagen des schienenoebundenen Verkehrs P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Ausbildung der Abteilzellen in Personenwagen des schienengebundenen Verkehrs mit Mitteln zur Aufbewahrung des Reisegepäcks und zur Klimatisierung, dadurch. g e -k e n n z e i c h n e t , daß verschließbare Gepäckablagen vorgesehen sind.
2. Ausbildung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h- n e t , daß die Gepäckblagen mit Schltisseln abschließbar sind.
3. Ausbildung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Klimatisierung über regulierbare Düsen erfolgt, die sich im Bereich der Gepäckablagen befinden.