DE3045001A1 - Verfahrbarer schaufelradbagger - Google Patents

Description

• Verfahrbarer Schaufelradbagger
• Verfahrbarer Schaufelradbagger Die Erfindung bezieht sich auf einen verfahrbaren Schaufelradbagger mit einem Unterwagen und einem Oberbau, der einen Abwurfausleger mit einem Abwurfförderband und ein Auflager für eine Baggerdrehscheibe aufweist, an welcher ein das Schaufelrad tragender Baggerarm höhenverschwenkbar angelenkt ist und mit welchem ein ein Gegengewicht tragender Gegengewichtsarm starr verbunden ist. Solche bekannte Schaufelradbagger haben in der Höhenrichtung einen Arbeitsbereich, der durch den möglichen Schwenkwinkel des Baggerarmes begrenzt ist. Solche Bagger haben nur die Möglichkeit, Material bis zu einer gewissen Höhe über der Standfläche des üblicherweise mit Raupen ausgestatteten Unterwagens abzubauen. Größere Abbauhöhen können nur stufenweise erreicht werden.
• Die Erfindung zielt nun darauf ab, die mögliche Abbauhöhe eines Baggers zu vergrößern und besteht im wesentlichen darin, daß das Auflager der Baggerdrehscheibe relativ zum Unterwagen höhenverstellbar ist. Auf diese Weise kann die horizontale Schwenkachse des Baggerarmes höher oder tiefer gestellt werden und die mögliche Abbauhöhe wird durch das Ausmaß der Eföhenverstellung der Schwenkachse vergrößert.
• Bei den üblichen Schaufelradbaggern ist am Baggerarm ein Förderband geführt, auf welches die Baggerschaufeln das Baggergut abwerfen. Durch dieses Förderband wird das Baggergut bis zur Schwenkachse des Baggerarmes gefördert und dort durch einen Abwurftrichter auf das Förderband des Abwurfauslegers abgeworfen, von wo aus das Baggergut über das Förderband des Abwurfauslegers bis zur Bestimmungsstelle, beispielsweise einem ortsfest angeordneten Förderband, einem Fahrzeug oder einer freien Abwurfstelle gefördert wird. Durch die Höhenverstellung der Schwenkachse des Bagger armes würde nun die Abwurfhöhe zum Förderband des Abwurfauslegers vergrößert werden, wodurch eine große Staubentwicklung und auch ein Zerbrechen des Baggergutes erfolgen würde. Vorzugsweise ist gemäß der Erfindung daher ein Teil des bis unter das Auflager der Baggerdrehscheibe reichenden Abwurfförderbandes gemeinsam mit dem Auflager der Baggerdrehscheibe höhenverstellbar, wodurch die Abwurfhöe von dem am Baggerarm angeordneten Förderband auf das Abwurfförderband bei allen BöhesBtllungen der horizontalen Schwenkachse des Baggerarmes gleichqehalten werden kann.
• Gemäß der Erfindung ist die Anordnung zweckmäßig so getroffen, daß das Abwurfförderband in zwei Teile unterteilt ist, wobei der bis unter das Auf lager der Baggerdrehscheibe reichende erste Teil des Abwurf förderbandes das Baggergut auf den zweiten Teil des Abwurfförderbandesxübergibt und daß der erste Teil des Abwurfförderbandes in einem Rahmen geführt ist, der um die Achse der Abwurftrommel dieses ersten Teiles des Abwurfförderbandes schwenkbar an einem den zweiten Teil des Abwurfförderbandes tragenden Teil angelenkt ist und dessen anderes Ende vorzugsweise an dem Auflager der Baggerdrehscheibe angelenkt ist. Auf diese Weise ist es möglich, auch große Hübe des Auflagers der Baggerdrehscheibe auszugleichen.
• Gemäß der Erfindung ist die Anordnuny vorzugsweise so getroffen, daß der Abwurfausleger an einer am Unterwagen um eine zentrale Achse drehbaren Auslegerdrehscheibe angeordnet ist und das Auflager der Baggerdrehscheibe relativ zur Auslegerdrehscheibe höhenverstellbar ist. Dies ist eine konstruktive Vereinfachung, da üblicherweise der Unterwagen lediglich eine Drehlagerung für die Auslegerdrehscheibe aufweist.
• Die beiden Teile des Abwurfförderbandes können von gesonderten endlosen Förderbändern gebildet sein, von welchen das erste das vom Baggerförderband übernommene Baggeryut auf ein zweites im Abwurfausleger geführtes Förderband abwirft. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung jedoch sind der erste und zweite Teil des Abwurfförderbandes von einem einzigen Förderband gebildet, welches im Bereich der Anlenkachse des Abwurfauslegers um eine oben liegende Abwurftrommel und eine darunter liegende Spanntrommel schleifenartig geführt ist.
• Dadurch wird eine konstruktive Vereinfachung erreicht, da nur ein einziges Abwurf förderband vorgesehen sein muß. Auch der erste Teil des Abwurfförderbandes, welcher bis unter die Abwurfstelle des Baggerförderbandes reicht, kann um die Achse dieser Abwurftrommel oder um eine nahe dieser Achse liegende horizontale Achse schwenkbar sein. Zweckmäßig ist hiebei dieser erste Teil des Abwurfförderbandes in einem um eine solche Achse schwenkbaren Rahmen geführt.
• Gemaß einer bevorzugLen Aus führungs form der Erfindung ist das Auflager der Hagcferdrellscllcibe an einem am Unterwagen oder an der Auslegerdrehscheibe angelenkten, gegebenenfalls doppelt ausgebildeten, Hubarm angelenkt, wobei eine Parallelführung für das Auflager der Baggerdrehscheibe voryesehen ist.
• Vorzugsweise ist das Baggerauflager durch einen gegebenenfalls doppelt ausgebildeten Lenker, welcher einerseits an einem mit dem Unterwagen oder mit der Auslegerdrehscheibe verbundenen Teil und anderseits an dem Auflager der Baggerdrehscheibe angelenkt ist, parallel geführt. Der Hub arm kann hiebei hydraulisch angehoben werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jedoch auf dem Unterwagen oder auf der Auslegerdrehscheibe ein Turm angeordnet, wobei der Hubarm über ein längenveränderliches, schräg aufwärts verlaufendes Zugelement, insbesondere einem Seil- oder Kettenzug, mit dem Turm verbunden ist und wobei vorzugsweise auch der Lenker am Turm angelenkt ist. EIiebei kann der Hubarm mit dem Lenker ein Lenkerparallelogramm bilden. Vorzugsweise ist jedoch der Lenker längenveränderlich, so daß, auch wenn die Anlenkstellen nicht genau im Sinne eines Lenkerparallelogramnis angeordnet werden können, eine präzise Parallelführung der Baggerdrehscheibe ermöglicht wird.
• In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles schematisch erläutert.
• Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht des verfahrbaren Schaufelradbaggers.
• Der Unterwagen 1 weist ein Raupenfahrwerk 2 auf.
• Auf dem Unterwagen 1 ist um eine zentrale Achse 3 drehbar eine Auslegerdrehscheibe 4 gelagert, welche einen auskragenden Arm 5 aufweist, an welchem ein Abwurfausleger 6, dessen Abwurfende mit 7 bezeichnet ist, um eine Achse 8 in Höhenrichtung schwenkbar angelenkt ist. Das Förderband des Abwurfauslegers 6 ist mit 9 bezeichnet. Auf der Auslegerdrehscheibe 4 ist ein Turm 10 aufgebaut. Am Abwurfausleger 6 ist eine Stütze 11 schwenkbar bei 12 angelenkt, welche durch einen vom Turm 10 ausgehenden Seilzug 13 verschwenkbar ist und durch Verspannungen 14 und 15 mit dem Abwurfausleger 6 verbunden ist.
• Ein Baggerarm 16 mit einem Schaufelrad 17 ist um eine Achse18 schwenkbar an einer Baggerdrehscheibe 19 angelenkt. Mit der sayycrdrcllsclleibc 19 ist ein Gegenc3cwiclltsarm 20 starr verbunden, der ein Gegengewicht 21 trägt. Am Baggerarm 16 oder an der Baggerdrehscheibe 19 ist um eine Achse 22 schwenkbar eine Stütze 23 angelenkt, deren oberes Ende durch ein Zugglied 24 mit dem Baggerarm und durch ein hydraulisches Kolben-Zylinder-Aggregat 25 mit dem Gegengewicht 21 verbunden ist, wodurch der Baggerarm gehoben und gesenkt werden kann.
• Die Baggerdrehscheibe 19 ist auf einem Auflager 26 drehbar gelagert. Die Baggerdrehscheibe 19 und dastAuflager 26 der Baggerdrehscheibe weisen einen Abwurftrichter 27 bzw. 28 auf, zu welchem das vom Schaufelrad 17 geförderte Baggergut über ein Förderband 29 gefördert wird. Die Abwurfstelle des Förderbandes 29 ist durch eine Umlenktrommel 30 gegeben. Bis unter diesen Abwurftrichter 27, 28 ist ein Teil 31 des Förderbandes 9 geführt. Über diesen Teil 31 des Förderbandes 9 wird das durch den Abwurftrichter 27, 28 abgeworfene Baggergut bis zu einer Abwurftrommel 33 geführt und wird von dort aus auf einen Teil 43 des Förderbandes 9 abgeworfen. Das Abwurfförderband 9 ist somit in zwei gegeneinander verschwenkbare Bandteile 31 und 43 unterteilt. Das Förderband 9 ist hiebei schleifenartig über die Abwurftrommel 33 und eine darunter liegende Spanntrommel 44 geführt. Die Abwurftrommel 33 ist im Bereich der horizontalen Anlenkachse 8 des Abwurfauslegers 6 angeordnet, so daß die Spannung des Förderbandes nicht durch eine vertikale Verschwenkung des Abwurfauslegers beeinträchtigt wird.
• Das BaLggerauflager 26 ist mittels einer Achse 34 an einem Hubarm 35 angelenkt, welcher Hubarm seinerseits bei 36 an der Auslegerdrehscheibe 4 angelenkt ist. Durch einen Seilzug 37, welcher gegen den Turm 10 abgespannt ist und welcher bei 38 am Hubarm 35 angreift, kann nun das Auf lager 26 der Baggerdrehscheibe 19 angehoben werden. Zum Zwecke einer Parallelführung ist ein gegebenenfalls doppelt ausgebildeter Lenker 39 vorgesehen, welcher an einer Anlenkstelle 40 des Auflagers 26 und einer Anlenkstelle 41 des Turmes 10 angelenkt ist. Der Lenker 39 ist zweckmäßig'längenverstellbar, beispielsweise als hydraulisches Zylinder-Kolben-Aggregat ausyebildet, so daß die Baggerdrehscheibe 19 genau parallel angehoben werden kann. In der angehobenen Stellung gelangt die Baggerdrehscheibe 19 in die strichpunktiert daryestellte Stellung 19' und die Anlenkachse des Baggerarmes 18 in die s-trichpunktiert dargestellte Stellung 18', so daß das Schaufelrad 17 die angehobene strichpunktiert dargestellte Stellung 17' erreichen kann. Auf diese Weise wird die erreichbare Arbeitshöhe des Schaufelrades wesentlich vergrößert.
• Die Umlenkrolle 32 des Förderbandes 31 ist mittels eines Armes 42 am Auflager 26 der Baggerdrehscheibe 19 angelenkt Bei einer Elubbewegung des Auflagers 26 wird somit auch das Förderband 31 hochgeschwenkt, so daß die Abwurfhöhe durch den Abwurftrichter 27, 28 in allen Höhenlagen der Baggerdrehscheibe 19 unverändert bleibt.

Claims (9)

1. Patentansprüche 1. Verfahrbarer Schaufelradbagger mit einem Unterwagen und einem Oberbau, der einen Abwurfausleyer mit einem Abwurf förderband und ein Auflager für eine Baggerdrehscheibe aufweist, an welcher ein das Schaufelrad tragender Baggerarm höhenverschwenkbar angelenkt ist und mit welchem ein ein Gegengewicht tragender Gegengewichtsarm starr verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) relativ zum Unterwagen (1) höenverstellbar ist.
2. 2. Schaufelradbagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil (31) des bis unter das Auflager der Baggerdrehscheibe reichenden Abwurfförderbandes (9) gemeinsam mit dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) höhenverstellbar ist.
3. 3. Schaufelradbagger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abwurf förderband (9) in zwei Teile (31 und 43) unterteilt ist, wobei der bs unter das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) reichende erste Teil (31) des Abwurf förderbandes (9) das Baggergut auf den zweiten Teil (43) des Abwurfförderbandes übergibt und daß der erste Teil (31) des Abwurfförderbandes (9) in einem Rahmen geführt ist, der um die Achse der Abwurftrommel (33) dieses ersten Teiles (31) des Abwurfförderbandes (9) schwenkbar an einem den zweiten Teil (43) des Abwurfförderbandes tragenden Teil (5) angelenkt ist und dessen anderes Ende vorzugsweise an dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) angelenkt ist.
4. 4. Schaufelradbagger nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abwurfausleger (6) an einer am Unterwagen (1) um eine zentrale Achse (3) drehbaren Auslegerdrehscheibe (4) um eine horizontale Schwenkachse (8) schwenkbar angeordnet ist und das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) relativ zur Abwurfdrehscheibe (4) höhenverstellbar ist.
5. 5. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der erste und zweite Teil (31 und 43) des Abwurfförderbandes von einem einzigen Förderband (9) gebildet sind, welches im Bereich der Anlenkachse (8) des Abwurfauslegers (6) um eine oben liegende Abwurftrommel (33) und eine darunter liegende Spanntrommel (44) schleifenartig geführt ist.
6. 6. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) an einem am Unterwagen (1) oder an der Auslegerdrehscheibe (4) angelenkten, gegebenenfalls doppelt ausgebildeten Hubarm (35) angelenkt ist und daß eine Parallelführung für das Auf lager (26) der Baggerdrehscheibe (19) vorgesehen ist.
7. 7. Schaufelradbagger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) durch einen gegebenenfalls doppelt ausgebildeten Lenker (39), welcher einerseits an einem mit dem Unterwagen (1) oder mit der Auslegerdrehscheibe (4) verbundenen Teil und anderseits an dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) angelenkt ist, parallel geführt ist.
8. 8. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Unterwagen (1) oder auf der Auslegerdrehscheibe (4) ein Turm (10) angeordnet ist und der Hubarm (35) über ein längenveränderliches, schräg aufwärts verlaufendes Zugelement (37), insbesondere einem Seil- oder Ketten-zug, mit dem Turm (10) verbunden ist, wobei vorzugsweise auch der Lenker (39) am Turm (10) angelenkt ist
9. 9. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenker (39) längenveränderlich ist.