DE3041335A1 - Ignition distributor for internal combustion engines - has low profile internal section permitting smaller coil construction - Google Patents
Ignition distributor for internal combustion engines - has low profile internal section permitting smaller coil constructionInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/067—Electromagnetic pick-up devices, e.g. providing induced current in a coil
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Abstract
Description
Zündverteiler für BrennkraftmaschinenIgnition distributors for internal combustion engines
Stand der Technik Die Erfindung geht aus von einem Zündverreiier für Brennkraftmaschinen nach der Gattung des Hauptanspruchs. Der Stator des Steuergenerators besteht im wesentlichen aus der feststehenden Ringspule und einem Teileverband, der an einer Lagerhülse der Lagerplatte schwenkbar angeordnet ist. Der Teilerverband setzt sich zusammen aus der Statorplatte, den Dauermagneten und der Polscheibe mit den Polzähnen, und mittels vier Hohlnieten ist der Teileverband zu einem Nietpaket zusammengefaßt.PRIOR ART The invention is based on an ignition trimmer for Internal combustion engines according to the preamble of the main claim. The stator of the control generator consists essentially of the fixed toroidal coil and an assembly of parts, which is pivotably arranged on a bearing sleeve of the bearing plate. The divider lattice is made up of the stator plate, the permanent magnets and the pole disc the pole teeth, and by means of four hollow rivets the parts are connected to form a rivet package summarized.
Dieser Teileverband erfordert mindesten sec@s Stahlteile und als Dauermag@ten zumeist ein Uinteril, die in unterschiedlichen Fertigungseinrichtungen herzustellen nd und eine Nietung notwendig mahen. B 3 ändiges Bestreben insbesondere in der Großserienfertigung muß es jedoch sein, wenig Einzelteile unterschiedlicher Materialien zu benötigen und außerdem Fügeverfahren zu vermeiden.This assembly of parts requires at least sec @ s steel parts and as permanent magnets mostly a Uinteril, which are manufactured in different manufacturing facilities nd and rivet necessary. B 3 ändiges endeavors, especially in large-scale production however, it must be necessary to use few individual parts of different materials and also to avoid joining processes.
Vc,rteile der Erfindung Ausgehend von einem Zündverteiler für Brennkraftmaschinen nach der Gattung des Hauptanspruchs wird das im vorerwähnten Stand der Technik dargelegte Problem mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs im wesentlichen gelöst. Das einstückige Teil aus dauermagnetischem Material ist ein Formteil mit hoher Fertigungsgenauigkeit und mithin geringen Toleranzen. iS ha eine niedrigere Bauhöhe, d.h. axiale Ausdehnung als ein aus lteiien zusammengenieteter Teilerverband gleicher Leistung. Das ermöglicht entweder bei gleichbleibender Leistung eine Verkleinerung der Spule, was Kupfer spart oder ein leistungsfähigeres Gebersystem bedingt durch größere Magnetkräfte.Vc, parts of the invention based on an ignition distributor for internal combustion engines according to the preamble of the main claim that is set out in the aforementioned prior art Problem with the characterizing features of the main claim essentially solved. The one-piece part made of permanent magnetic material is a molded part with high manufacturing accuracy and therefore low tolerances. iS ha a lower overall height, i.e. axial expansion as a splitter group of equal performance riveted together from parts. This allows either a reduction in size of the coil with the same output, which is copper saves or a more powerful encoder system due to greater magnetic forces.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in der Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Zündverteilers nach Anspruch 2 wird ein weiteres Einzelteil in der mechanischen Fertigung und Montage eingespart. Das dauermagnetische Material nach Anspruch 3 oder nach Anspruch 4 ermöglicht eine kostengünstige Fertigung. it der Ausgestaltung des Verteiler' nach Anspruch 5 sind erhöhte Anforderungen an die Lagerstelle leS einstückigen Teiles möglich.Advantageous further developments of the invention are set out in the subclaims described. With the configuration of the ignition distributor according to claim 2, another Item saved in mechanical production and assembly. The permanent magnet Material according to claim 3 or according to claim 4 enables an inexpensive Production. it the design of the distributor 'according to claim 5 are increased requirements the bearing point of a one-piece part is possible.
Zeichnung Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der folgenden Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt abschnittsweise einen Zündverteiler in Axialschnitt und vergrößertem Maßstab.Drawing An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. The only figure shows sections of an ignition distributor in axial section and on an enlarged scale.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles Die einzige Figur zeigt von einem Zündverteiler für Brennkraftmaschinen ein topfartiges Gehäuse 10 aus Metall, eine auf dessen Rand 12 aufsetzbare Kappe 11 aus Isolierstoff und eine Welle 13, die über einen nur angedeuteten Fliehkraftverzteller 14 mit einer Mitnnehmerhülse 1 gekoppelt ist. An dieser Hülse ist ein aus Blech gezogener otor 16 befestigt mit mehreren parallel zur Drehachse 18 abgewinkelte Rotorzähne 17.Description of the exemplary embodiment The single figure shows of an ignition distributor for internal combustion engines, a pot-like housing 10 made of metal, a cap 11 made of insulating material that can be placed on its edge 12 and a shaft 13, the only indicated centrifugal displacement plate 14 with a driver sleeve 1 is paired. An otor 16 drawn from sheet metal is attached to this sleeve a plurality of rotor teeth 17 angled parallel to the axis of rotation 18.
Eine Trägerplatte 19 ist an der Innenwandung des Gehäuse@ 10 befestigt, und in dieser ist eine Lagerhülse 20 eingenietet. Eine Ringspule 21 hat mehrere parallel zur Achse 18 abstehende Bolzen 22 - von denen nur einer sichtbar ist -, die sich auf der Trägerplatte 19 abstützen und an dieser jeweils durch eine Schraube 23 losbar befestigt sind.A carrier plate 19 is attached to the inner wall of the housing @ 10, and in this a bearing sleeve 20 is riveted. A ring coil 21 has several bolts 22 protruding parallel to the axis 18 - only one of which is visible -, which are supported on the carrier plate 19 and on this each by a screw 23 are releasably attached.
Ein einstückiges Teil 24 aus dauermagnetischem Material wie beispielsweise Sintermetall oder plastischem Kunststoff gefüllt mit ferromagnetischem Stoff ist ein Formteil und hat im wesentlichen eine Nabe 25, eine Ringplatte 26 und parallel zur Achse 18 abstehende Statorzähne 27. Diese übergreifen die Rotorzähne 17, wobei beide Zahnarten einen Luftspalt 28 bilden.A one-piece piece 24 of permanent magnetic material such as Sintered metal or plastic plastic is filled with ferromagnetic material a molded part and essentially has a hub 25, an annular plate 26 and parallel to the axis 18 protruding stator teeth 27. These overlap the rotor teeth 17, both types of teeth forming an air gap 28.
Ein Lager zapfen 29 ist an dem einstückigen Teil 4 benfalls angeformt und nimmt eine Zugstange einer Unterdruck-Verstelleinrichtung auf (nich gezeichnet). Des weiteren ist eine Lagerbuchse 30 in dem einstückigen Teil 24 durch das Verfahren 'Eintaumeln' befstigt.A bearing pin 29 is formed on the one-piece part 4 benfalls and takes on a pull rod of a vacuum adjusting device (not shown). Furthermore, a bearing bush 30 is in the integral part 24 by the method 'Tumbling' secured.
Die Magnetisierung des Teils 24 ist radial von den Statorzähnen 27 zu der Lagerbuchse 30 gerichtet.The magnetization of the part 24 is radial from the stator teeth 27 directed towards the bearing bush 30.
Das einstückige Teil 24 ist um die Lagerhülse 20 schwenkbar und ist axial festgelegt durch eine Lochscheibe 31 und einen Sprengring 32.The one-piece part 24 is pivotable about the bearing sleeve 20 and is axially fixed by a perforated disk 31 and a snap ring 32.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803041335 DE3041335A1 (en) | 1980-11-03 | 1980-11-03 | Ignition distributor for internal combustion engines - has low profile internal section permitting smaller coil construction |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19803041335 DE3041335A1 (en) | 1980-11-03 | 1980-11-03 | Ignition distributor for internal combustion engines - has low profile internal section permitting smaller coil construction |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3041335A1 true DE3041335A1 (en) | 1982-06-16 |
Family
ID=6115821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19803041335 Withdrawn DE3041335A1 (en) | 1980-11-03 | 1980-11-03 | Ignition distributor for internal combustion engines - has low profile internal section permitting smaller coil construction |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3041335A1 (en) |
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- 1980-11-03 DE DE19803041335 patent/DE3041335A1/en not_active Withdrawn
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