DE2724241A1 - Aufbaudorn fuer luftreifen oder aehnliche gegenstaende - Google Patents
Aufbaudorn fuer luftreifen oder aehnliche gegenstaendeInfo
- Publication number
- DE2724241A1 DE2724241A1 DE19772724241 DE2724241A DE2724241A1 DE 2724241 A1 DE2724241 A1 DE 2724241A1 DE 19772724241 DE19772724241 DE 19772724241 DE 2724241 A DE2724241 A DE 2724241A DE 2724241 A1 DE2724241 A1 DE 2724241A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- shaft
- building
- bead
- mandrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D30/244—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
- B29D30/246—Drums for the multiple stage building process, i.e. the building-up of the cylindrical carcass is realised on one drum and the toroidal expansion is realised after transferring on another drum
- B29D30/247—Arrangements for the first stage only, e.g. means for radially expanding the drum to lock the beads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
- B29D2030/3221—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
- B29D2030/3228—Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using one bladder acting on each side of the drum
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Winding Of Webs (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
Meissner & Meissner 2774
PATE NTAN WAUTS BÜRO
PATENTANWÄLTE
DIPL-ING. W. MEISSNER (BLN) DIPL-ING. P. E. MEISSNER (MCHN)
DIPL-ING. H.-J. PRESTING (BLN)
HERBERTSTR. 22, 1000 BERLIN 33
Ihr Zeichen Ihr Schreiben vom Unsere Zeichen Berlin, den
Fall 76200 A-GE/Hk 26. Mai 1977
The Goodyear Tire & Rubber Company. Akron, Ohio 44 316p USA
"Aufbaudorn für Luftreifen oder ähnliche Gegenstände"
709850/0965
| BORO MONCHENt | TELEX: | TELEGRAMM: | TELEFON: | BANKKONTO: | POSTSCHECKKONTO: |
| ST. ANNASTR. 11 | 1 -856 44 | INVENTION | BERLIN | BERLIN 31 | W. MEISSNER, BLN-W |
| 8000 MÖNCHEN 22 | INVEN d | BERLIN | 030/89160 37 | BERLINER BANK AQ. | 122 82 -109 |
| TEL.: 089/22 35 44 | 030/892 23 82 | 8895718000 |
Aufbaudorn für Luftreifen oder ähnliche Gegenstände
Die Erfindung betrifft einen Aufbaudorn zum Aufbauen eines
flexiblen, zylindrischen Gegenstandes, z.B. eines Luftreifens, wobei wenigstens ein Endabschnitt um einen undehnbaren Wulstring
umzuschlagen oder zu falten ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen, kostengünstigen
Aufbeudorn zu schaffen, der allen durch Strömungsmitteldruck betätigbar ist, um einen undehnbaren Wulstring rund um
eine Lage in Zylinderform auf dem Aufbaudr^pn in Stellung zu bringen
und das Lagenende um den Wulstring umzuschlagen.
Im allgemeinen wird diese Aufgabe durch einen Aufbaudorn gelöst, der eine Zentralwelle mit Strömungsmittelkanälen und ein Paar von
auf dieser Welle axial verschiebbaren Deckringen mit ringförmigen, in airialer Richtung länglichen Luftübertragungskammern hat. Diese
Kammern sind jeweils mit den Kanälen in der Welle in Verbindung. An den Deckringen sind aufblasbare Manschetten befestigt, die
durch Strömungsmitteldruck in einem zugeordneten Kanal in irgend-
709850/0966 "^
einer ausgewählten Lage des jeweils zugehörigen Deckringes ausgedehnt
werden können, und zwar unabhängig von einer anderen der Manschetten.
Der Lösung der gestellten Aufgabe dient auch ein Aufbaudon» mit
einer starren, nicht dehnbaren Aufbaufläche und einem Paar von dehnbaren Wulstauflageringen an den axialen Enden der Aufbaufläche.
Die Wulstauflageringe sind in unitären Einheiten befestigt, die jeweils einen primären Deckring und Einrichtungen zur
einstellbaren Festlegung der axialen Entfernung zwischen den beiden Deckringen aufweisen. Diese Einrichtungen bestehen aus einem
Paar von halbzylindrischen Schalen ausgewählter axialer Länge, die in axialer Richtung gegen je einen Deckring stoßen und koaxial
zum Dorn von den Deckringen abgestützt werden.
Der Erfindungsgegenstand wird an zwei bevorzugten Ausführungsbeispielen erläutert.
Fig. 1 zeigt im Längsschnitt - teilweise in Ansicht - einen Aufbaudorn
gemäß der Erfindung anhand eines ersten Ausführungsbeispiels .
Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch einen Aufbaudorn gemäß einer zweiten Ausführungsform.
Ein Aufbaudorn 1o nach der Erfindung hat eine Zentralwelle 12, die bis auf drei Kanäle 14-, 16 und 18, welche parallel zur
Drehachse 2o der Welle 12 verlaufen, massiv ist. Die glatte, äußere Zylinderfläche 22 erstreckt sich in axialer Richtung
von einer zur Achse 2o senkrechten Mittelebene 24 gleich weit
nach außen hin. Am aufgelagerten Ende der Welle 12 liegt sie eng in der Axialbohrung eines Futters 26 mit einem Flansch 28,
der an einer Spindel einer (nicht gezeigten) Aufbaumaschine befestigt werden kann, welche mit zwei unabhängig voneinander gesteuerten
Einrichtungen zur Zufuhr von Druckluft versehen ist.
Das dem Flansch 28 gegenüberliegende Ende des Futters 26 ist in
709850/0965 -6-
Längsrichtung geschlitzt, so daß es eine Druckklemme 33 bildet, die die Welle 12 in sich hält, wobei noch mehrere Kopfschrauben
35 die Welle 12 in axialer Richtung gegenüber dem Plansch 28 festlegen.
Am freien, von Futter 26 entfernt gelegenen Ende der Welle 12
ist eine konzentrisch zu ihr angeordnete Vertiefung 43 vorgesehen,
in der ein Wellenendstück 42 mit einem darin aufgenommenen Zentrierteil 44 aus gehärtetem Material liegt. Im Zentrierteil
44 bzw. im Endstück 42 ist Je ein Durchgang 46 vorgesehen, der
mit einem Raum 48 zwischen dem Teil 42 und dem Boden der Vertiefung
43 in Verbindung steht, womit also der Durchgang 46 im Zentrierteil 44 mit dem ersten Kanal 14 der Wellenkanäle
verbunden ist. Diese Anordnung führt zu einer Lagerung am freien Ende der Welle 12 mittels einer mitlaufenden Körlerspitze
und zu einem Anschluß des Aufbaudornes an eine Vakuum- oder
Druckluftquelle über den Einlaß 51.
Symmetrieoh zur Mittelebene 24 ist ein Ring 53 an der Welle 12
befestigt, der von den in die Fixierlöcher 57 in der Welle eingreifenden
Stellschrauben 55 gehalten wird. Eine mittige Zentrierrippe 59» die den Ring 53 in Umfangsrichtung umgibt und diesen
radial nach außen hin überragt, greift in eine Nut 62 formschlüssig ein, die in Umfangsrichtung an der radialen Innenfläche des
zylindrischen Wandteils 64 ausgebildet ist, um dieses Wandteil symmetrisch in Bezug zur Mittelebene 24 festzulegen.
Die zylindrische Fläche des Wandteils 64 weist eine geeignete Anzahl
von kleinen Durchiochungen auf, die mit dem Innenraum 65 in Verbindung stehen. Unter Druck stehende Luft kann dem Innenraum
65 zugeführt oder aus diesem durch ein Vakuum abgezogen werden, wozu der Einlaß 51 und der erste Kanal 14 dienen, und
damit kann der Druckunterschied zwischen der umgebenden Atmosphäre sowie dem Raum 65 auf eine Reifenkarkasse oder eine andere
auf dem Dorn angebrachte flexible Hülle aufgebracht werden.
-7-709850/0965
Das Wandteil 64 steht aus zwei halbzylindrischen Schalen 64a und
64b, die nach Wahl austauschbar sind, um unterschiedliche Arbeitslängen
für den Aufbaudorn erreichen zu können. Die axialen Enden der Schalen stoßen jeweils gegen ein Paar von geschlitzten
Klemmringen 66 und werden in radialer Richtung durch die Jeweiligen primären Deckringe 68 abgestützt, mit welchen die
KJemmringe 66 fest verbunden sind. Die zylindrischen Oberflächen der Klemmringe und der Schalen liegen auf gleichen radialen Hohen
von der Achse 2o und wirken zusammen, um die zylindrische Arbeitsfläche des Domes zwischen zwei einen Abstand zueinender
aufv/eisenden ringförmigen Aussparungen 71 zu bilden.
In jeder der ringförmigen Aussparungen 71 ist ein Wulstauflagering
73 aus einer Gummimischung koaxial zur Welle 12 angeordnet. In der radial außen liegenden Fläche eines Jeden der Ringe 73
ist eine Wulstsitznut 75 vorgesehen, deren axial nach außen gerichtete Wand 75' durch den axial einwärts zeigenden Kantenabschnitt
77 einer Lagenumschlagblase 79 gebildet wird. Jeder
der Wulstauflageringe 73 ist einstückig mit dem inneren Kantenabschnitt 77 der jeweiligen Lagenumschlagblase 79 verbunden.
Die radial außen liegende Fläche 79' der Lagenumschlagblase erstreckt sich auf wenigstens einem Teil ihrer axialen Länge
auswärts vom Auflagering 73 zur gleichen radialen Höhe wie die Oberfläche des Wandteils 64 und der Klemmringe 66.
Der innere Kantenabschnitt einer Jeden Blase wird von einem geschlitzten
Klemmring 82 getragen, der starr mit dem Jeweiligen primären Deckring 68 verbunden ist.
Eine Dehnmanschätte 84 aus Gummi od.dgl. erstreckt sich in axialer
Richtung über Jede Aussparung 71 wie auch in deren Umfangsrichtung
und trägt den Wulstauflagering 73 in dem in Fig. 1 gezeigten zusammengezogenen Zustand.
-8-
709850/0965
Zwischen dem Boden der Aussparung 71 und der Dehnmanschette 84
ist eine Kammer 86 ausgebildet, die über ein Loch 88 im primären Deckring 68 mit der Luftübertragungskammer 91 in Verbindung
steht. Diese Kammer 91 wird von dem Ringraum zwischen der Innenumfangsfläche
des Deckringes 68 und der Zylinderfläche 22 der Welle 12 gebildet. Die Luftübertragungskammer 91 steht durch
die Bohrung 93 in der Welle 12 mit dem zweiten Kanal 16 der drei
Wellenkanäle in Verbindung. Durch diese Anordnung ist es möglich, den Wulstauflagering 73 mittels der Kammer 86 im Deckring 68
unter der Dehnmanschette 84 zugeführter Druckluft auszudehnen. Es ist besonders zu bemerken, daß diese Ausdehnung des Ringes 73
nicht allein durch Druck eines Strömungsmittels bewirkt wird, sondern auch durch eine mechanische Verbindung geschehenkann, die
jedoch ebenfalls völlig unabhängig von der für die Lagenumschlagblase
79 selbst wirkerden Druckluft gesteuert wird, was noch erläutert werden wird.
Um ferner eine Drehung des axialen Querschnitts, d.h. eine größere
Ausdehnung des Ringes 73 axial einwärts von einem undehnbaren, diesen umgebenden Wulst, als die axial auswärts gerichtete Dehnung
des Wulstes beträgt, zu bewirken, kommt eine bevorzugte Anordnung für den Auflagering 73 und die Dehnmanschette 84 zur
Anwendung. Die an jeder ihrer Kanten in der Aussparung 71 festliegende
Dehnmanschette 84 hat das Bestreben, sich am meisten in ihrer eigenen Mittelebene, das ist ihre Ebene der maximalen
Längung, in Umfangsrichtung zu dehnen. Der Wulstauflagering 73
wird in Umfan^ichtung in unterschiedlichem Maß oder um unterschiedliche
Beträge zwischen seiner axialen, dem Klemmring 66 nahegelegenen Kante und seiner anderen, an der Blase 79 befestigten
Kante gedehnt werden. Um eine solche Drehung herbeizuführen, ist die Ebene der maximalen Längung der Dehnmanschette 84 in
Umfangsrichtung axial zum Wulstauflagering 73 um einen kleinen Betrag - etwa 5 mm - versetzt. Das Ausmaß einer solchen Drehung
kann auch leicht durch eine geringfügige Änderung der Querschnittsgestalt
des Ringes 73, der Dehnmanschette 84 oder des Betrages
der Versetzung verändert werden.
-9-
709850/0965
Die Lagenumschlagblasen 79 enden jeweils in einem Paar von in Umfangsrichtung umlaufenden Bunden 79a, 79b und werden in
radialer Richtung durch den Deckring 68 gestützt. Die Bunde
79a, 79b sind voneinander durch die ausgekehlten Ringe 95 getrennt, in denen ein radialer Kanal vorgesehen ist, der der
luftseitigen Verbindung zwischen der Blase 79, dem Luftkanal 97
im Deckring, der Luftübertragungskammer 99, die zwischen der Blasenlagerhülse 1o2, dem Deckring 68 und der Welle 12 gebildet
ist, und über die Wellenbohrung 1o4 zum dritten Längskanal in der Welle dient. Wie schon erwähnt wurde, erlaubt diese Anordnung
die Betätigung der Lagenumschlagblase 79 unabhängig von der Betätigung des Wulstauflageringes 73.
Die Bunde 79a, 79b einer jeden Blase sind jeweils zwischen dem ausgekehlten Ring 95 und dem geschlitzten Klemmring 82 sowie
zwischen dem Ring 95 und der Blasenlagerhülse 1o2, die verschiebbar auf der glatten Zylinderfläche 22 der Welle angeordnet ist,
eingeklemmt. Jede Blasenlagerhülse 1o2 ist mit längsverlaufenden Nuten 1o2a versehen, die Zugang zu den Kopfschrauben 1o6 geben,
welche die Hülse 1o2 mit dem jeweiligen primären Deckring 68 verbinden und das Einklemmen der Blasenbunde bewirken. Im Innern
einer jeden Lagerhülse 1o2 befindet sich eine in Umfangsrichtung verlaufende tragende Fläche 1o8 mit einer Dichtung, z.B. einem
O-Ring, die die Luftübertragungskammer 99 an ihrem äußeren axialen
Ende abdichtet. Der primäre Deckring 68 ist mit einem Paar von gleichartigen, in Umfangsrichtung verlaufenden tragenden
Flächen 111, 113 versehen, von denen die Fläche 111 einen Durchgang von Druckluft entlang der Welle zwischen dem Innenraum 65
sowie der Luftübertragungskammer 91 verhindert, während die Fläche 113 einen solchen Durchgang zwischen den beiden Luftübertragungskammern
91 und 99 unterbindet.
Bei Betrachtung von Fig. 1 ist zu erkennen, daß die Einstellung des Dornes in Längsrichtung, um eine Wulstsitzbreite von - im
vorliegenden Ausführungsbeispiel - 12,7 bis 25,4 cm zu schaffen,
einfach durch Wahl der geeigneten Länge für die halbzylindrischen
709850/0965 -ίο-
272A241
Schalen 64a und 64 b sowie durch Verschieben des primären Deckringes
und der daran befestigten Teile zum Anschlag an die Enden der gewählten Schalen zu erreichen ist. üs brauchen lediglich
die halbzylindrischen Schalen ausgetauscht zu werden; kein weiterer
An- oder Abbau von irgendwelchen Teilen ist erforderl .eh.
ÜB die gewünschte axiale Längeneinstellung, insbesondere die gewählte
Wulstsitzbreite, einzuhalten, hat die Welle 12 nahe jedem Ende einen Gewindeabschnitt 122, auf den eine Mutter 124 aufgeschraubt
ist. Jede Mutter kann auf ihrem Jeweiligen Gewindeabschnitt
verlagert werden, um den zugehörigen Deckring und den Wulstauflagering mit seinen zugeordneten Teilen axial in bezug
zur Zentrierrippe 59 sowie zur Mittelebene 24 am Platz zu halten« Es ist klar, daß die Durchmesser der Gewindeabschnitte 122 und
der entsprechenden Muttern 124 in üblicher Weise voneinander abweichen,
um den Zusammenbau des Aufbaudorns zu erleichtern.
Der Aufbaudorn 2oo von Fig. 2 hat eine Zentrierwelle 21o, die
nicht näher beschrieben zu werden braucht, da sie in allen wesentlichen Punkten der Zentrierwelle 1o tt>n Fig. 1 entspricht.
Die Anordnung der Teile auf der Welle 21ο ist, wie bei der Welle
1o, symmetrisch zu einer Mittelebene 2o5 wie auch zur Wellenachse 2o7. Es ist somit klar, daß die Fig. 2 in einer in der
einschlägigen Technik wohlbekannten Weise einen vollständigen Aufbaudorn darstellt, da die auf der anderen Seite der Mittelebene
2o5 liegenden Teile lediglich eine Wiederholung der gezeigten Teile bringen würden. Der Aufbaudorn 2oo weist ebenfalls
ein Paar von haIbzylindrischen Schalen 212, die zu den Schalen
64a, 64b von Fig. 1 gleichartig sind, auf. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel können ausgewählte Längen der Schalen 212 mit
ausgewählten Abstandsstücken 214 in wirtschaftlicher Weise kombiniert
werden, um einen Bereich von auswählbaren Wulstsitslängen zu schaffen.
-11-709850/0965
- 272A2A1
1Z
Der Aufbaudorn 2oo unterscheidet sich vom Aufbaudorn 1o darin, daß zwischen der glatten Zylinderfläche 216 der Welle und dem
primären Deckring 225 eine Wellenhülse 232 angearinet ist, die
eine glatte äußere Zylinderfläche 234 hat und verschiebbar im
primären Deckring 225 wie auch auf der Welle 21o sitzt. Die Hülse 232 ist mit drei in Umfangsrichtung sich erstreckenden
tragenden Flächen 241, 243 und 245 versehen, in denen jeweils
ein O-Dichtungsring aufgenommen ist. Eine Luftübertragungskaminer
247 liegt in axialer Richtung zwischen den Flächen 241 und 243, eine weitere Luftübertragungskammer 249 befindet sich zwischen
den Flächen 243 und 245.
Jeder primäre Deckring 225 ist koaxial zur Wellenhülse 232 angeordnet
und verschiebbar auf dieser gehalten. Drei in Umfangsrichtung umlaufende Felder 251, 253 und 255 nehmen jeweils eine
Dichtung auf, die verschiebbar den primären Deckring gegen die Wellenhülse 232 abdichten. Zwischen den Feldern 251 und 253 bzw.
253 und 255 ist je eine Luftübertragungskammer 257 bzw. 259 ausgebildet.
Zur Betätigung der Dehnmanschette 264 besteht eine Luftverbindung über den Kanal 16' inder Welle 21o, die Bohrung 93'
in der Welle, die Luftübertragungskammer 247, das Loch 266 in der Wand der Wellenhülse 232, die Luftübertragungskammer 257»
die öffnung 268 im primären Deckring zur Kammer 27o innerhalb von der Dehnmanschette 264.
Zur Betätigung der Blase 79" wird eine Luftströmungsverbindung über den Kanal 18·, die Wellenbohrung 1o4·, die Luftübertragungskammer
249, den Durchlaß 273 in der Wand der Wellenhülse, die Luftübertragungskammer 259 und den Durchlaß 275 in den ausgekehlten
Ring 95' zwischen den Bunden 79"a und 79"b der Umschlq£lase
79" hergestellt.
Wie bei dem vorher beschriebenen Aufbaudorn iflt die Dehnmanschette
264 quer über der ringförmigen Aussparung 282 in deren Umfangsrichtung verlaufend durch die geschlitzten Klemmringe 284 gehal-
709850/09B5 "12~
ten, die fest mit dem primären Deckring 285 verbunden sind und
als ein 'J?eil von diesem arbeiten. Der dehnbare, aus einer Gummimischung
bestehende Wulstauflagering 286 umschließt in Umfangsrichtung
die Dehnmanschette 264, die den Ring 286 abstützt. Der vordere Randabschnitt 287 der Blase 79" liegt auf der radialen
Außenoberfläche des Klemmringes 288 auf, so daß die radiale Außenoberfläche der Umschlagblase 79", der Wulstauflagering 286,
der geschlitzte Klemmring 284, die Schalen 212 und die Abstandsstücke
214 im Gebrauch alle auf der gleichen radialen Höhe mit Bezug zur Wellenachse 2o7 sind.
Ein besonderes Merkmal ist für die Ausgestaltung der Wulstaufnahmenut
291, die sich in Umfangsrichtung um den Wulstauflagering 286 erstreckt, herauszustellen. Diese Nut 291 weist eine kurze
Seitenfläche 291' auf, die einen Winkel von etwa 30° mit einer zur Achse 2o7 senkrechten Ebene bildet, und sie hat eine längere
Seitenfläche 291", die zur gleichen Ebene in einem Winkel von etwa 80° bis 85° angeordnet ist.
Der Wulstauflagering 286 wird einstückig mit dem vorderen Randabschnitt
287 der Umschlagblase 79" verbunden, beispielsweise
verklebt; der Bund 79"a der Blase Et durch den geschlitzten Klemmring
288 festgelegt. Wie vorher schon beschrieben wurde, wird durch diese Anordnung erreicht, daß der Wulstauflagering 286
bei seinem Ausdehnen durch die Dehnmanschette 264 das Bestreben hat, sich an seiner axial einwärts liegenden Kante eines daran
befindlichen Wulstes mehr zu erweitern, als das an seiner axial auswärts liegenden, an der Blase anliegenden Kante der Fall ist.
Dieser Unterschied im Maß der Dehnung ist bestrebt, einen typischen axialen Querschnitt des Auflageringes 286 zu drehen, wodurch
dem Wulst benachbarte Lagen auf einen Durchmesser gedehnt werden, der wenigstens etwas größer ist als der Innendurchmesser
des nicht-dehnbaren Wulstes. Wie bei dem vorher beschriebenen Aufbaud*in 1o wird diese Dehnung des Auflageringes 286 unabhängig
von der Dehnung der Umschlagblase selbst geregelt.
-13-709850/0965
272A2A1
Axial auswärts vom ausgekehlten Hing 95' wird die Umschlagblase
79" von der zylindrischen Fläche der Lagerhülse 297 gestützt, deren Flansch 297" am primären Deckring 225 befestigt und somit
ein Teil von diesem ist. Die Lagerhülse 297 dient auch dazu, die entsprechenden Bunde der Blase 79" am primären Deckring zu verklemmen.
Wie der Fig. 2 zu entnehmen ist, ist der Bereich für die axiale
Einstellung durch Verwendung eines zusätzlichen Paares von Luftübertragungskammern
2^7 und 249, die durch die Wellenhülse 232
gebildet werden, beträchtlich erhöht worden. Diese Einstellung wird ohne die Notwendigkeit u er Anwendung von flexiblen Leitungen
im Dorn zur Verbindung der Dehnhülse und der Umschlagblase mit der Druckluftzuleitung in der Welle erreicht. Ein -L'eil der Längeneinstellung
des Wulstsitzes kann durch Drehen der Mutter 296 am Gewindeabschnitt 298 herbeigeführt werden, wobei die gesamte
Anordnung auf einer Strecke bewept wird, die der axialen Länge der Luftübertragungskammern in bezug auf die jeweiligen Wellendurchlässe
entspricht,und wobei keine Änderung der axialen Lage
zwischen dem primären Deckring und der Wellenhülse eintritt. Eine zusätzliche oder unabhängige Einstellung der Wulstsitzlänge
kann in ähnlicher Weise erreicht werden, indem der primäre Deckring axial relativ zur Wellenhülse um diejenige Strecke bewegt
wird, die der axialen Länge der Luftübertragungskammern entspricht, Dies wird durch ein ringförmiges Distanzstück 3o1 von ausgewählter
axialer Erstreckung erreicht, das zwischen die Fläche des Flansches 3o3 an der Wellenhülse 232 und die gegenüberliegende Fläche
des primären Deckringes 225 eingesetzt wird, wobei natürlich die Kopfschraube 3o5 dann durch eine solche mit entsprechender
Länge ersetzt werden muß.
Die nicht weiter beschriebenen mechanischen Elemente des Domes 2oo sind identisch oder gleichartig in Aufbau und Funktion zu
den entsprechenden im Zusammenhang mit Fig. 1 beschriebenen Elementen ο
709850/0985
Leerseite
Claims (7)
1. Aufbaudorn zum Umschlagen von Endabschnitten einer flexiblen,
zylindrischen Hülse um einen undehnbaren Ring unter alleiniger Betätigung des Domes durch Strömungsmitteldruck, gekennzeichnet durch eine starre, zylindrische, zwischen einem
Paar von in Umfangsrichtung umlaufenden Aussparungen (71; 282) verlaufende Aufbaufläche (64·; 212), durch ein Paar von sich
von den jeweiligen Aussparungen (71; 282) axial auswärts erstreckenden
aufblasbaren Umschlagblasen C?9; 79")» durch einen
koaxial in jeder Aussparung angeordneten und einstückig mit der jeweiligen Blase verbundenen Wulstauflagering (73; 286)
und durch eine in Umfangsrichtung von sowie axial zu jeder Aussparung (71; 282) verlaufenden Dehnmanschette (84-; 264),
die den zugeordneten Wulstauflagering (73; 286) radial auswärts in seiner Aussparung zur axialen Festlegung des undehnbaren
Ringes am Dorn (1o; 2oo) erweitert.
2. Aufbaudorn zum Aufbauen eines flexiblen, zylindrischen Gegenstandes
mit wenigstens einem um einen undehnbaren Wulstring umzuschlagenden oder zu faltenden Endabschnitt, wobei der
Dorn la Betrieb frei von relativ zueinander sich bewegenden Metallteilen ist, gekennzeichnet durch eine Welle (12; 21o),
-2-7Ö9850/0965
durch eine starre, zylindrische Aufbaufläche (64; 212)mit geringerem Durchmesser als der undehnbare Ring und mit die
Fläche durchsetzenden Durchbrechungen, durch einen nahe jedem
Ende der Aufbaufläche (64; 212) sowie auf gleicher radialer Höhenlage wie diese angeordneten dehnbaren Auflagering (73;
286) mit je einer koaxialen Nut (75; 291) in seiner radialen
Außenfläche und durch eine koaxial zu jedem dehnbaren Auflagering (75; 286) angeordnete, an der Welle (12; 21o) befestigte
Dehnmanschette (84; 264), die eine Luftkammer (86; 27o)begrenzt
und eine Ebene einer maximalen Längung zwischen ihren Umfangskanten
hat, die axial zum zugehörigen dehnbaren Auflagering (73; 286) versetzt ist, so daß bei Luftzufuhr die Manschette
(84; 264) den dehnbaren Auflagering erweitert und jeden seiner axialen Querschnitte winklig mit Bezug zur Welle (12; 21o)
dreht, wobei die Dehnung auf der einen Seite eines undehnbaren
Wulstringes größer ist als auf dessen anderer Seite.
3. Aufbaudorn zum Aufbauen von Reifen oder ähnlichen flexiblen
Gegenständen mit undehnbaren Wulstringen, gekennzeichnet durch
eine Zentralwelle (12; 21o) mit Kanälen (14, 16, 18; 16', 18«)
für ein Strömungsmittel, durch ein Paar von axial auf der Zentralwelle verschiebbaren Deckringen (68, 225) mit in axialer
Richtung länglichen und ringförmig umlaufenden Luftübertragungs- ka mmern (91; 257» 259), die mit zugeordneten der Kanäle (16;
16', 18') stromungsmittelsoitig in Verbindung stehen, und
durch eine Mehrzahl von an jedem der Deckringe (68; 225) befestigten aufblasbaren Manschetten (84; 264), die durch im
zugeordneten Kanal (16; 16') herrs-chenden Strömungsmitteldruck
unabhängig von einer der anderen Manschetten in irgendeiner axialen Lage des jeweils zugeordneten Deckringes (68; 225)
dehnbar sind.
4. Aufbaudorn nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine zwischen
der Zentralwelle (21o) und jedem der Deckringe (225) verschieb bar angeordnete Wellenhülse (232), die jeweils wenigstens
zwei Iuftübertragungskammern (247, 249) aufweist, welche mit
-3-709850/0965
je einer augeordneten der Kammern (257, 259) der Deckringe
(225) und mit je einem zugeordneten der Kanäle (16't 18')
in jeder gewählten axialen Lage des zugehörigen Deckringes (225) relativ zur Wellenhülse (232) und zur Welle (21o) str'imungsmitteleeitig
in Verbindung stehen.
5· Aufbaudorn mit einer starren, nicht-dehnbaren Aufbaufläche
und mit einem Paar von dehnbaren Wulstsitzringen, die jeweils an den axialen Enden der Aufbaufläche angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wulstsitzringe (73; 286) jeweils in unitären Einheiten befestigt sind, die jeweils einen
primären Deckring (68; 225) und -Einrichtungen zur einstellbaren
Festlegung des axialen Abstands zwischen den beiden Deckringen (68; 225) haben, welche aus einem Paar von halbzylindrischen
Schalen (64a, 64b; 212) von ausgewählter axialer Länge bestehen, die axial gegen jeden Deckring (68; 225) anstoßen
und koaxial zum Dorn (1o; 2oo) durch die Deckringe gelagert sind.
6. Aufbaudorn nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die
Deckringe (68; 225) jeweils in anstoßender Lage mit den Schalen (64a, 64b; 212) durch eine Mutter (194; 296) gehalten
sind, die auf einen Gewindeabschnitt (122; 298) der Welle (12} 2I0) aufgeschraubt ist.
7. Aufbaudorn nach Anspruch 5» gekennzeichnet durch eine aufblasbar
mit jedem Deckring (68; 225) verbundene Umschlagblase
(79} 79") und durch eine aufblasbar mit jedem Deckring (68;
225) radial unterhalb des zugeordneten dehnbaren Wulstauflageringes (73; 286) verbundene Dehnmanschette (84; 264), wobei
die Blase (79; 79" )t die Manschette (84; 264) und der dehnbare
Wulstauflagering (73; 286) die einzigen im Betrieb des Aufba«d*rn«s
(1o; 2oo) beweglichen Teile sind.
709850/096S
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US05/691,275 US4087305A (en) | 1976-06-01 | 1976-06-01 | Building arbor for tires and like articles having inextensible bead rings |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2724241A1 true DE2724241A1 (de) | 1977-12-15 |
| DE2724241C2 DE2724241C2 (de) | 1985-01-17 |
Family
ID=24775872
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2724241A Expired DE2724241C2 (de) | 1976-06-01 | 1977-05-26 | Aufbaudorn zum Aufbauen eines zylindrischen Gegenstandes, beispielsweise eines Luftreifens |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4087305A (de) |
| JP (1) | JPS6016334B2 (de) |
| AU (1) | AU516347B2 (de) |
| BR (1) | BR7703427A (de) |
| CA (1) | CA1084402A (de) |
| DE (1) | DE2724241C2 (de) |
| FR (1) | FR2353388A1 (de) |
| GB (1) | GB1571856A (de) |
| IT (1) | IT1085233B (de) |
| MX (1) | MX146247A (de) |
| ZA (1) | ZA772503B (de) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2723505C3 (de) * | 1977-05-25 | 1981-12-10 | Vmi-Epe-Holland B.V., Epe | Trommel zum Aufbauen und Formen eines Rohlings für Gürtelreifen |
| US4247356A (en) * | 1978-10-16 | 1981-01-27 | The General Tire & Rubber Co. | Expandable tire building drum with improved bladder |
| US6585022B1 (en) * | 1998-09-01 | 2003-07-01 | The Goodyear Tire And Rubber Company | Tire building method and apparatus |
| US8991804B2 (en) | 2011-10-07 | 2015-03-31 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method and apparatus for adjusting a tire building machine |
| NL2021600B1 (en) * | 2018-09-11 | 2020-05-01 | Vmi Holland Bv | Tire building drum with a bladder or sleeve |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1124680B (de) * | 1957-12-24 | 1962-03-01 | Pirelli | Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2084009A (en) * | 1934-09-07 | 1937-06-15 | Wingfoot Corp | Apparatus for making tire casings |
| US2980160A (en) * | 1956-05-08 | 1961-04-18 | Akron Standard Mold Co | Tire building drum |
| BE566517A (de) * | 1957-04-11 | |||
| US3027289A (en) * | 1959-02-10 | 1962-03-27 | Goodrich Co B F | Tire building method and apparatus |
| JPS535350B1 (de) * | 1964-07-24 | 1978-02-25 | ||
| US3489634A (en) * | 1965-06-24 | 1970-01-13 | Uniroyal Inc | Apparatus for building tires and the like |
| US3490980A (en) * | 1966-07-22 | 1970-01-20 | Nationalstandard Co | Tire building apparatus |
| DE2108781B2 (de) * | 1971-02-24 | 1981-05-07 | Dunlop Ag, 6450 Hanau | Verfahren und Vorrichtung zum Aufbau eines Radialgürtelreifens |
-
1976
- 1976-06-01 US US05/691,275 patent/US4087305A/en not_active Expired - Lifetime
-
1977
- 1977-04-26 ZA ZA00772503A patent/ZA772503B/xx unknown
- 1977-04-27 CA CA277,144A patent/CA1084402A/en not_active Expired
- 1977-04-27 GB GB17531/77A patent/GB1571856A/en not_active Expired
- 1977-05-04 AU AU24873/77A patent/AU516347B2/en not_active Expired
- 1977-05-26 DE DE2724241A patent/DE2724241C2/de not_active Expired
- 1977-05-27 BR BR7703427A patent/BR7703427A/pt unknown
- 1977-05-30 IT IT24165/77A patent/IT1085233B/it active
- 1977-05-31 JP JP52062919A patent/JPS6016334B2/ja not_active Expired
- 1977-05-31 MX MX169264A patent/MX146247A/es unknown
- 1977-06-01 FR FR7716725A patent/FR2353388A1/fr active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1124680B (de) * | 1957-12-24 | 1962-03-01 | Pirelli | Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS52147683A (en) | 1977-12-08 |
| AU2487377A (en) | 1978-11-09 |
| ZA772503B (en) | 1978-04-26 |
| FR2353388A1 (fr) | 1977-12-30 |
| BR7703427A (pt) | 1978-03-14 |
| FR2353388B1 (de) | 1981-01-09 |
| DE2724241C2 (de) | 1985-01-17 |
| US4087305A (en) | 1978-05-02 |
| MX146247A (es) | 1982-06-02 |
| AU516347B2 (en) | 1981-05-28 |
| IT1085233B (it) | 1985-05-28 |
| CA1084402A (en) | 1980-08-26 |
| GB1571856A (en) | 1980-07-23 |
| JPS6016334B2 (ja) | 1985-04-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1779853C2 (de) | Reifenaufbautrommel für Radialreifen | |
| DE102013217401B3 (de) | Spannvorrichtung | |
| EP0946370B1 (de) | Walze für eine rotationsdruckmaschine | |
| DE69200204T2 (de) | Vorrichtung zum Formen ringförmiger Gegenstände. | |
| DE2164145A1 (de) | Reifenaufbaumaschine und Verfahren zum Aufbauen eines Luftreifens | |
| DE1273807B (de) | Aufbautrommel fuer die Herstellung von Luftreifen | |
| DE1034843B (de) | Axial ausdehnbare Reifenaufbautrommel | |
| DE1779940C3 (de) | Wulstringansetzvorrichtung für eine Reifenaufbautrommel | |
| DE60023856T2 (de) | Dorn für Wickelkerne | |
| DE2737575C2 (de) | Vorrichtung zum Herstellen einer Luftfeder | |
| DE2510543B2 (de) | Vorrichtung zum gleichzeitigen Aushalsen und Bördeln von Metalldosen | |
| DE3007858C2 (de) | ||
| EP1724040A1 (de) | Spannzangenfutter | |
| DE2434859C3 (de) | Spannvorrichtung zum Spannen eines Werkstückes | |
| DE2724241A1 (de) | Aufbaudorn fuer luftreifen oder aehnliche gegenstaende | |
| DE2444431C3 (de) | ||
| DE68911199T2 (de) | Aufweitbare Reifenaufbautrommel. | |
| DE102016119752A1 (de) | Hydraulische Dehnspanneinrichtung | |
| DE60108669T2 (de) | Reifenaufbautrommel | |
| DE10023742C2 (de) | Formzylinder einer Druckmaschine mit auswechselbaren Druckhülsen | |
| DE1729664A1 (de) | Reifenaufbautrommel | |
| EP1839785A2 (de) | Vorrichtung zur Halterung von Stangen und Drehmaschine mit einer solchen Vorrichtung | |
| DE2655284A1 (de) | Pneumatisch oder hydraulisch und einseitig oder doppelt beaufschlagbare kolben-zylinder-vorrichtung | |
| DE2419896A1 (de) | Vorrichtung zur blockierung von zwei gleichachsigen teilen mit einander zugeordneten mitteln zur gegenseitigen zentrierung | |
| DE102011056338B4 (de) | Verfahren zum Hochschlagen eines Reifenaufbauteiles auf einer Reifenaufbautrommel zur Herstellung von Reifenrohlingen |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8125 | Change of the main classification |
Ipc: B29H 17/22 |
|
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition |