DE2353144B2 - METHOD OF LAYING A TRACK AND AFTER LAYING TRACK - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verlegen eines Gleises und ein danach verlegtes Gleis entsprechend den Gattungsbegriffen der Ansprüche 1 und 3.The invention relates to a method for laying a track and a track laid thereafter Track according to the generic terms of claims 1 and 3.

Es ist bekannt, Eisenbahngleise auf einem Schotterbett zu verlegen. Dieses gibt dem Gleis eine gewisse Weichheit. Jedoch haben die großen und wiederholten Kräfte, denen es ausgesetzt ist, eine gewisse Beschädigung des Bettes zur Folge, die durch Stopfen, Ausblasen und Verdichten unterdrückt werden muß. Diese Arbeiten müssen in verhältnismäßig kurzen Zeitabständen wiederholt und können nur dann vorgenommen werden, wenn das Gleis außerIt is known to lay railway tracks on a ballast bed. This gives the track a certain Softness. However, the large and repetitive forces to which it is subjected have a certain degree The result is damage to the bed, which is suppressed by stuffing, blowing out and compacting got to. This work must be repeated at relatively short intervals and can only then be made when the track except

ίο Betrieb ist. Dies ist ein ernstlicher Nachteil.ίο is in operation. This is a serious disadvantage.

Um diese Notwendigkeit von Unterhaltungsarbeiten auszuschalten, hat man Gleise unmittelbar auf einem Bett aus Beton bzw. auf in Betonplatten einzementierten Hartholzklötzen verlegt (vgl. »Oberbautechnik—Oberbauwirtschaft«, Gerhard Schramm, 1960, S. 150). Die Unterhaltungsarbeit ist dann zwar schon sehr gering, aber das Gleis verlieft seine Weichheit und überträgt die Schwingungen auf die Umgebung. Ferner ist jede spätere Änderung desIn order to eliminate this need for maintenance work, the tracks are immediately on a bed made of concrete or laid on hardwood blocks cemented in concrete slabs (see "Oberbautechnik — Oberbauwirtschaft", Gerhard Schramm, 1960, p. 150). The maintenance work is then very little, but the track runs off his Softness and transfers the vibrations to the environment. Furthermore, any subsequent changes to the

Gleises wie z. B. Überhöhungs-Änderung oder Spurbegradigung sehr schwierig, denn man muß einen Teil des Bettes beseitigen und ihn danach wieder ersetzen. Track such as B. cant change or lane straightening very difficult, because you have to Remove part of the bed and then replace it again.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zumIt is the object of the invention to provide a method for

as Verlegen eines Gleises und ein nach diesem Verfahren verlegtes Gleis zu schaffen, dessen Unterhaltungsarbeit praktisch Null, dessen Verlegung leicht, dessen Reparatur bzw. spätere örtliche Änderung ohne Schwierigkeit möglich ist und dessen Geräusch- undas laying a track and using this method To create laid track, its maintenance work practically zero, its laying easy, its Repair or later local change is possible without difficulty and its noise and

Schwingungsdämpfung optimal ist.Vibration damping is optimal.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit den in dem Kennzeichen der Ansprüche 1 und 3 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Bevorzugte Weiterbildungen des Verfahrens bzw.This object is achieved according to the invention with the features listed in the characterizing part of claims 1 and 3.
Preferred developments of the process or

des nach dem Verfah en verlegten Gleises sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.of the track laid according to the method are shown in the subclaims.

Werden vorgefertigte Steinplatten verwendet, ist die Menge des am Ort einzubringenden Betons beträchtlich verringert; denn diese beschränkt sich aufIf prefabricated stone slabs are used, the amount of concrete to be poured on site is considerable decreased; because this is limited to

♦o die zum Vergießen der Unterlagklötze und zum Füllen der Höhlungen der Steinplatte nötige und die zum Herstellen der Keilleisten zwischen den Platten-Reihen nötige Menge. Daraus folgt eine merkliche Minderung der Kosten und die Möglichkeit schnel-♦ o those for potting the blocks and for filling the cavities in the stone slab and those necessary for making the V-ledges between the rows of slabs required amount. This results in a noticeable reduction in costs and the possibility of

len Verlegens, das mittels einfacher Vorrichtungen vorteilhaft mechanisiert werden kann.len laying, which can be advantageously mechanized by means of simple devices.

Das so hergestellte Gleis wird in vollkommener Weise vom Bett in seiner Lage gehalten, ist aber mit dem Bett nicht starr verbunden. Daher brauchen, wenn infolge Abnutzung oder etwa notwendiger Lage-Änderung des Gleises ein Teil des Gleises ausgewechselt oder verlegt werden muß, nur die davon betroffenen, starr verbundenen Steinplatten und Unterlagklötze entfernt und ersetzt zu werden. Diese Arbeit ist ohne weiteres möglich und außerdem leicht ausführbar.The track produced in this way is perfectly held by the bed in its position, but is with not rigidly attached to the bed. Therefore need if due to wear and tear or possibly more necessary Change of position of the track a part of the track has to be replaced or relocated, only those of it affected, rigidly connected stone slabs and support blocks to be removed and replaced. These Work is readily possible and also easy to perform.

Schließlich liegt ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Gleises in der Möglichkeit, leicht eine gute Schwingungsdämmung zu erreichen. Die zwischenFinally, another important advantage of this track is the ability to easily get a good one To achieve vibration isolation. The between

den Steinplatten und dem Bett angeordnete Schicht aus schwingungsdämmendem Stoff isoliert das Gleis vom umgebenden Unterbau allseits. Sie läßt sich auch leicht einbringen; denn sie besteht entweder aus einzulegenden Platten, wenn der genannte Werkstoff in Plattenform angeliefert wird, oder, wenn der Stoff in Form von Paste angeliefert wird, aus einem auf waagerechte Flächen aufzubringenden Verguß.A layer of vibration-absorbing material placed on the stone slabs and the bed isolates the track from the surrounding substructure on all sides. It can also be brought in easily; for it either exists from panels to be inserted, if the named material is delivered in panel form, or if the Substance is delivered in the form of paste, from a casting to be applied to horizontal surfaces.

Diese Schwingungsdämmung läßt sich vorteil-This vibration damping can be advantageous

hafterweise verbinden mit schon bekannten, nicht gezeigten Mitteln, wie Einfügen von Zwischenlagen aus Gummi oder ähnlichem Stoff zwischen die Schienen und die Unterlagklötze und Anordnen von Schuhen aus Gummi oder ähnlichem Stoff um denjenigen Teil der Unterlagklötze, welcher in den Beton, mit dem die Unterlagklötze in den Steinplatten vergossen sind, eintaucht.liable to connect with already known means, not shown, such as inserting intermediate layers Rubber or similar material between the rails and the pads and placing shoes made of rubber or similar material around that part of the washer blocks that goes into the concrete with the the support blocks are cast in the stone slabs, immersed.

Der doppelte Vorteil der leichten Verlegung mit der Möglichkeit späterer Änderungen und der wirksamen Schwingung-sdämmung macht ein solches Gleis besonders geeignet für Eisenbahnstränge im Stadtbereich. Denn es ist höchst wichtig, die den Anliegern durch die Erschütterungen beim Vorbeifahren eines Zuges bereiteten Belästigungen zu begrenzen. Auch ist, da Eisenbahnstrecken im Stadtbereich meistens unterirdisch sind, es wichtig, ein Verlegungs-Verfahren anzuwenden, das die Bauarbeiten an der Baustelle verringert, die Unterhaltunesarbeiten praktisch wegfallen läßt und trotzdem spätere Eingriffe ermöglicht.The double advantage of easy installation with the possibility of later changes and the effective one Vibration insulation makes such a track particularly suitable for railway lines in the Urban area. Because it is extremely important to protect the residents from the vibrations when driving by to limit nuisances caused by a train. Also is there railroad lines in the urban area are mostly underground, it is important to use a method of laying the construction works Reduced maintenance work at the construction site can practically be omitted and still allows later interventions.

Die ersten Versuche haben gezeigt, daß im Frequenzband von 20 bis 180 Hz im Vergleich zur herkömmlichen Gleisverlegung auf Schotterbett die Lautstärke um etwa 15—20 dB verringert, also 5—lOmal geringer ist.The first tests have shown that in the frequency band from 20 to 180 Hz compared to conventional Laying the track on a ballast bed reduces the volume by about 15-20 dB, that is 5 to 10 times less.

Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigtAn embodiment according to the invention is explained with reference to the drawing. It shows

F i g. 1 eine Ansicht des Gleises von oben,F i g. 1 a view of the track from above,

Fig. 2 einen Querschnitt durch das Gleis entlang der Linie H-II der Fig. 1 und2 shows a cross section through the track the line H-II of Figs. 1 and

F i g. 3 ein perspektivisches Bild eines teilweise weggeschnittenen Gleisstückes.F i g. 3 is a perspective image of a partially cut-away section of track.

Zwei Schienen 1 des für Eisenbahnschienen üblichen Profils (diese Schienen sind in Fig. 1 und F i g. 3 nur durch ihre Achsen angedeutet), sind auf Unterlagklötzen 2 befestigt. Diese Unterlagklötze 2 sind in zwei Reihen angeordnet und zu je zweien von einer Reihe zur anderen durch eine Querstange 3 so verbunden, daß sie eine Querschwelle bekannter Art bilden.Two rails 1 of the profile customary for railroad tracks (these rails are shown in FIGS. 1 and F i g. 3 only indicated by their axes), are attached to support blocks 2. These support blocks 2 are arranged in two rows and two from one row to the other by a crossbar 3 so connected that they form a cross sleeper of a known type.

Der Unterbau, auf dem das Gleis verlegt ist, besteht aus einem Betonbett 4. Das in Fig. 2 gezeichnete Profil entspricht dem Unterbau in einem eingleisigen Tunnel.The substructure on which the track is laid consists of a concrete bed 4. The one shown in FIG Profile corresponds to the substructure in a single-track tunnel.

Das Betonbett 4 weist durchgehend seitliche Schultern 5 und in Abständen angeordnete Anschläge 6 auf, die entweder mit dem Betonbett 4 zusammengegossen, also Teil des Bettes sind, oder nachträglich in das Betonbett 4 eingefügt sind. Auf dem Betonbett 4 ist eine ununterbrochene Schicht 9The concrete bed 4 has continuous lateral shoulders 5 and spaced stops 6, which are either cast together with the concrete bed 4, ie are part of the bed, or are subsequently inserted into the concrete bed 4. On the concrete bed 4 there is an uninterrupted layer 9

ίο aus schwingungsdämmendem Werkstoff aufgebracht. In zwei Reihen angeordnete Steinplatten 7 liegen auf dieser Schicht 9 auf. Sie werden durch eine Keilleiste 8 gegen die zugehörige Schulter 5 gedrückt. Die Keilleiste 8 füllt den zwischen den beiden Platten-Reihen befindlichen Zwischenraum aus.ίο made of vibration-damping material. Stone slabs 7 arranged in two rows lie on this layer 9. They are through a wedge ledge 8 pressed against the associated shoulder 5. The wedge bar 8 fills the space between the two rows of panels located space.

So werden die Steinplatten 7 in der Seitenrichtung durch die Schultern 5 und in der Längsrichtung durch die Anschläge 6 sicher gehaiten, und das Wandern der Schienen 1 wird verhindert.Thus, the stone slabs 7 in the lateral direction through the shoulders 5 and in the longitudinal direction securely held by the stops 6, and hiking the rails 1 is prevented.

Die Unterlagklötze 2, welche die Schiene 1 :ragen, sind mit Beton 10 vergossen, der die Ausnehmungen in den oberen Flächen der Steinplatten ausfüllt.The support blocks 2, which protrude from the rail 1: are cast with concrete 10, which forms the recesses fills in the upper surfaces of the stone slabs.

Das eben beschriebene Verfahren ist besonders interessant wegen der Bequemlichkeit beim Verlegen, die es mit sich bringt. Weil nämlich das Betonbett 4 so vorbereitet ist, daß es die gewollte Anzahl von Plattenreihen zwischen seinen Schultern 5 (zwei für ein einfaches Gleis und vier für ein Gleis von doppelter Fahrtrichtung) zuläßt, und wegen des vorzusehenden Abstandes brauchen nur diese Platten verlegt und mittels der Keilleisten 8 befestigt zu werden.The method just described is particularly interesting because of the ease with which it is laid, that it entails. Because the concrete bed 4 is prepared so that it is the desired number of rows of panels between its shoulders 5 (two for a single track and four for a track of double direction of travel), and because of the distance to be provided, only these plates are required to be laid and fastened by means of the wedge strips 8.

Die Steinplatten 7 brauchen nicht genau gelegt zu werden; dies erleichtert den Bau des Betonbettes 4.The stone slabs 7 do not need to be placed exactly; this facilitates the construction of the concrete bed 4.

Das genaue Verlegen des Gleises 1 geschieht in der Höhe der Querschwellen, die aus den zwei Unterlagklötzen 2 und der sie verbindenden Querstange 3 bestehen. Diese werden zunächst einfach in den oberen, hohlen Teil der Steinplatten 7 eincelem und in genaue Lage gebracht; dann wird dieser hohle Teil mit dem Beton 10 gefüllt, und durch diesen wird das Gleis für immer in seiner genauen Lage festgehalten.The exact laying of the track 1 takes place at the level of the cross sleepers, which consist of the two support blocks 2 and the crossbar 3 connecting them exist. These are initially simply entered in the upper, hollow part of the stone slabs 7 and brought into precise position; then this becomes hollow part filled with the concrete 10, and through this the track is forever held in its precise position.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (9)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Verfahren zum Verlegen eines Gleises, dessen mindestens eine Schiene auf einem Betonbett mittels Unterlagklötzen befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Betonbett (4) zunächst im Bereich der zu verlegenden Schienen Oberflächen-Ausnehmungen aufweisende Steinplatten (7) verlegt und sowohl in Quer- als auch in Längsrichtung des zu verlegenden Gleises unverrückbar am Betonbett (4) befestigt werden, daß sodann die Unterlagklötze in die Oberfiächen-Ausnehmungen der Steinplatten (7) eingelegt und diese nach dem Ausrichten der Schiene (1) vergossen werden.1. Method of laying a track, the at least one rail of which is on a concrete bed is attached by means of pad blocks, characterized in that on the Concrete bed (4) first in the area of the rails to be laid surface recesses having stone slabs (7) laid and both in the transverse and in the longitudinal direction of the to be laid Track to be fixed immovably on the concrete bed (4), that then the support blocks placed in the surface recesses of the stone slabs (7) and these after alignment the rail (1) are cast. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Auflegen der Steinplatten (7) auf das Betonbett (4) auf dieses eine durchgehende Zwischenlage (9) aus schwingungsdämmendem Material aufgebracht wird.2. The method according to claim 1, characterized in that before placing the stone slabs (7) on the concrete bed (4) on this a continuous intermediate layer (9) made of vibration-damping Material is applied. 3. Gleis, dessen Schiene auf einem Betonbett mittels mit diesem verbundenen Unterlagklötzen befestigt ist, insbesondere nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Betonbett (4) Steinplatten (7) durch in Gleislängsrichtung verlaufende, mit dem Betonbett (4) verbundene Widerlager sowie durch im Betonbett (4) verankerte und öffnungen in den Steinplatten (7) durchdringende Anschläge (6) in Quer- und in Längsrichtung festgelegt sind, und daß die die Schiene (1) tragenden Unterlagklötze (2) in Oberflächen-Ausnehmungen der Steinplatten (7) vergossen sind.3. Track, the rail of which is on a concrete bed by means of supporting blocks connected to it is attached, in particular according to claim 1 or 2, characterized in that on the Concrete bed (4) stone slabs (7) through in the longitudinal direction of the track running abutments connected to the concrete bed (4) and through in the concrete bed (4) anchored and openings in the stone slabs (7) penetrating stops (6) in transverse and are set in the longitudinal direction, and that the rail (1) supporting washer blocks (2) in Surface recesses of the stone slabs (7) are cast. 4. Gleis nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei Gleisen mit mehreren nebeneinander angeordneten Schienen (1) die jeweiligen Steinplatten (7) in Reihen nebeneinander angeordnet sind und durch zwischen ihnen angeordnete Keilleistcn(8) gegen die als Schultern (5) ausgebildeten seitlichen Widerlager gedrückt sind.4. Track according to claim 3, characterized in that in the case of tracks with several side by side arranged rails (1) the respective stone slabs (7) arranged in rows next to one another and by wedge strips (8) arranged between them against the shoulders (5) trained side abutments are pressed. 5. Gleis nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei auf gleicher Höhe liegende Unterlagklötze (2) durch eine Querstange (3) miteinander verbunden sind.5. Track according to claim 4, characterized in that two each lying at the same level Support blocks (2) are connected to one another by a cross bar (3). 6. Gleis nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Steinplatten (7) und dem Betonbett (4) eine Zwischenlage aus schwingungsdämmendem Material (9) angeordnet ist.6. Track according to one of claims 3 to 5, characterized in that between the stone slabs (7) and the concrete bed (4) an intermediate layer made of vibration-damping material (9) is arranged. 7. Gleis nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Unterlagklötzen (2) und den Steinplatten (7) Schuhe aus Gummi oder ähnlichem Material angeordnet sind.7. Track according to one of claims 3 to 6, characterized in that between the pad blocks (2) and the stone slabs (7) shoes made of rubber or similar material arranged are. 8. Gleis nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Schiene (1) und den Unterlagklötzen (2) Zwischenlagen aus Gummi oder ähnlichem Material angeordnet sind.8. Track according to one of claims 3 to 7, characterized in that between the Rail (1) and the support blocks (2) intermediate layers made of rubber or similar material are arranged. 9. Gleis nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Steinplatte (7) mindestens zwei Unterlagklötze (2) vergossen sind.9. Track according to one of claims 3 to 8, characterized in that on each stone slab (7) at least two support blocks (2) are cast.