DE2310183C3 - Anti-skid buffers for forearm crutches - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Gleitschutzpuffer für Unterarmgehstützen, der mit elastischen Mitteln zur Aufnahme von Stoßbelastungen ausgestattet ist und aus einer das Schaftende der Unterarmgehstütze aufnehmenden zylindrischen Muffe besteht, an deren unterem Teil eine auswechselbare Sohle aus abriebfestem Material lösbar befestigt ist,
in der französischen Patentschrift 616715 ist ein derartiger Gleitschutzpuffer für Unterarmgehstützen beschrieben. Dieser weist eine zylindrische mehrteilige Muffe auf, deren zylindrisches Kopfteil als Schiebelager ausgebildet isl und auf dem Schaft der Unterarmgehstütze lagert. Am Schaftende ist ein Halter befestigt, an dessen Flansch sich eine Druckfeder abstützt, die auf das Bodenteil der Muffe einwirkt, deren Kopfteil dadurch auf den Halter aufgepreßt wird und bei eintretender Belastung auf dem Schaft entlanggleitet. Am Bodenteil der Muffe ist eine Sohle aus Leder auswechselbar befestigt. Ein wesentlicher Nachteil dieses Gleitschutzpuffers besteht darin, daß durch eintretende Schmutzteile die Funktionsfähigkeit gestört wird und frühzeitiger Verschleiß eintritt.The invention relates to an anti-skid buffer for forearm crutches, which is equipped with elastic means for absorbing impact loads and consists of a cylindrical sleeve which accommodates the shaft end of the forearm crutches, on the lower part of which a replaceable sole made of wear-resistant material is detachably attached,
in the French patent 616715 such an anti-skid buffer for forearm crutches is described. This has a cylindrical multi-part sleeve, the cylindrical head part of which is designed as a sliding bearing and rests on the shaft of the forearm crutch. A holder is attached to the end of the shaft, on the flange of which a compression spring is supported, which acts on the bottom part of the sleeve, the head part of which is thereby pressed onto the holder and slides along the shaft when a load occurs. An exchangeable leather sole is attached to the bottom part of the sleeve. A major disadvantage of this anti-skid buffer is that the functionality is impaired by dirt particles entering and premature wear occurs.

Bei einer weiteren, in der französischen Patentschrift 622024 dargestellten Unterarmgehstütze ist der Schaft durch eine Puffereinrichtimg unterteilt, die in einem am oberen Teil des Schaftes befestigten Gehäuse eingebaut ist. Das untere Ende dieses Gehäuses ist als Gleitlager ausgebildet und nimmt den mit einem Kolben versehenen unteren Teil des Schaftes teilweise auf. Auf den Kolben drückt eine im Gehäuse angeordnete mit Preßluft gefüllte ovale Guircniblase, die bei Belastung die Stöße aufnimmt. An seinem demIn another, in the French patent specification 622024 shown forearm crutch, the shaft is divided by a buffer device which is installed in a housing attached to the upper part of the shaft. The lower end of this case is designed as a plain bearing and partially takes up the lower part of the shaft, which is provided with a piston on. An oval Guircni bubble filled with compressed air and located in the housing presses the piston absorbs the shocks under load. On his that

JO Kolben abgewandten Ende trägt der untere Teil des Schafts eine lösbar befestigte gerippte Gummisohle.JO end facing away from the piston carries the lower part of the The upper has a detachably attached ribbed rubber sole.

Diese Anordnung hat einen großen Raum- undThis arrangement has a large space and

Teilebedarf, der die Benutzung erschwert und die Herstellung verteuert.Requirement for parts that makes it difficult to use and makes production more expensive.

J5 Ferner ist in der US-Patentschrift 2606568 ein Gleitschutzpuffer für Gehstützen beuchrieben, der eine topförmige, aus Kunststoff oder Hartgummi hergestellte Muffe aufweist, die auf dem Schaft befestigt und mit einem starkwandigen Boden ausgestattet ist, an den eine zylindrische Sohle aus Gummi angeschraubt ist, deren mit dem Feßbodc.i in Berührung kommende Fläche gerippt ist. Die zylindrische Muffe ist mit einem Steckgewinde ausgestattet, in welches das Gegengewinde einer eiförmig profiliertenJ5 Furthermore, in US Pat. No. 2606568, an anti-skid buffer for crutches is described which has a cup-shaped sleeve made of plastic or hard rubber which is attached to the shaft and is equipped with a thick-walled floor to which a cylindrical rubber sole is screwed whose with the Feßbodc.i in contact coming face is ribbed. The cylindrical sleeve is equipped with a plug-in thread into which the mating thread of an egg-shaped profiled

Yi Schraube aus Hartgummi eingreift, in die eine Muffe eingesetzt ist, deren überstehende mit dem Boden in Berührung bringbare Ringfläche ebenfalls stark aufgerauht ist. Durch das Steckgewinde kann die Schraube derart in der Höhe verstellt werden, daß die Yi screw made of hard rubber engages into which a sleeve is inserted, the protruding ring surface of which can be brought into contact with the ground is also heavily roughened. Through the plug-in thread, the screw can be adjusted in height so that the

j(i aufgerauhte Ringfläche der eingesetzten Muffe in oder aus dem Wirkungsbereich mit dem Boden gelangt. Stoßartige Belastungen können; bei dem bekannten Gleitschutzpuffer nicht elastisch aufgefangen werden.j (i roughened ring surface of the inserted socket in or comes out of the effective area with the ground. Impact loads can; in the known anti-skid buffer not caught elastically will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kompakten, einfach zu fertigenden, auf die jeweils auftretenden Belastungen abstimmbaren und im Gebrauch wartungsfreien elastischen Gleitschutzpuffer zu schaffen.The invention is based on the object of a compact, easy-to-manufacture, on each occurring loads adjustable and in use maintenance-free elastic anti-skid buffers to accomplish.

Diese Aufgabe wird bei einem Gleitschutzpuffer der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß er folgende Merkmale aufweist:This object is achieved in an anti-skid buffer of the type mentioned in that it has the following characteristics:

a) die Muffe besteht aus elastischem Werkstoff;a) the sleeve is made of elastic material;

b) ihr oberer zur Aufnahme und Befestigung des h-, Schaftendes ausgebildeter Teil i.st gegenüberb) its upper part, which is designed to receive and fasten the h, shaft end, is opposite

dem mittleren Teil durch eine Scheibe aus Stahlblech dicht abgeschlossen;the middle part tightly sealed by a sheet steel disc;

c) der mittlere nachgiebig ausgebildete Teil derc) the middle resilient part of the

Muffe weist eine zylindrische Außenwandung und eine innenwandung in Form einer Kugelzone auf;The socket has a cylindrical outer wall and an inner wall in the form of a spherical zone;

d) der untere Teil der Muffe hat eine zylindrische Innenwand und nimmt einen Zapfen der auswechselbaren Sohle auf.d) the lower part of the sleeve has a cylindrical inner wall and takes a pin of the interchangeable Sole on.

Es kann in den dicht abgeschlossenen Innenraum des nachgiebig ausgebildeten Teils der Muffe eine zusätzliche metallische Federanordnung z.B. aus Tellerfedern eingesetzt werden, so daß eine kombinierte ι ο Federung erzielt vnrd, die für alle vorkommenden Bedarfsfälle leicht abgestimmt werden kann. It can be used in the tightly closed interior of the resilient part of the sleeve, an additional metallic spring arrangement, for example, made of disc springs, so that a combined ι ο suspension is achieved, which can be easily adjusted for all occurring needs.

Durch Einordnung der gleitenden Teile innerhalb des am unteren Ende des Schaftes der Unterarrogehstütze befestigten Gleitschutzpuffers und dem dichten ·' Abschluß dieser Teile wird eine besonders lange Lebensdauer erreicht, da weder Schmutz noch Feuchtigkeit eindringen kann.By arranging the sliding parts within the anti-slip buffer attached to the lower end of the shaft of the crutch and the tight · ' A particularly long service life is achieved by closing these parts, since neither dirt nor moisture can penetrate.

Weitere Ausführungsformen des Gleitschutzpuffers nach der Erfindung gehen aus den Unteransprü- chen hervor.Further embodiments of the anti-skid buffer according to the invention are derived from the subclaims emerge.

Die Erfindung ist an mehreren Ansführungsbeispielen zeichnerisch veranschaulicht und nachstehend beschrieben. Es zeigtThe invention is illustrated in the drawings using several exemplary embodiments and below described. It shows

Fig. 1 einen Gleitschutzpuffer im Querschnitt,1 shows an anti-skid buffer in cross section,

Fig. 2 und 3 einen Dichtungspfropfen des Gleitschutzpuffers in der Draufsicht sowie im Querschnitt,2 and 3 show a sealing plug of the anti-skid buffer in plan view and in cross section,

Fig. 4 einen federverstärkten Gleitschutzpuffer im Querschnitt,4 shows a spring-reinforced anti-skid buffer in cross section,

Fig. 5 einen Verstärkungsring im Querschnitt, joFig. 5 shows a reinforcing ring in cross section, jo

Fig. 6 eine mit Plastikstiften ausgestattete Sohle im Querschnitt.6 shows a sole equipped with plastic pins in cross section.

Ein in Fig. 1 dargestellter Gleitschutzpuffer 1 für Unterarmgehstützen besteht aus einer sich nach oben verjüngenden zylindrischen Muffe 2, die vorzugsweise J5 aus Gummi oder elastischem Kunststoff hergestellt ist. Die Muffe 2 weist in ihrem oberen Bereich eine nach oben offene zylindrische Ausnehmung 3 auf, die durch eine eingegossene Scheibe 4 aus Stahlblech nach unten abgeschlossen ist und zur Aufnahme eines Rohrendes 5 der nicht dargestellten Unterarmgehstütze dient, das zweckmäßig durch einen geeigneten Klebstoff mit der Innenwandung 6 der Muffe 2 verbunden ist. Unterhalb der Scheibe 4 weist die Muffe 2 im mittleren Bereich einen Innenraum 7 in Form einer 4ί Kugelzone auf, durch dessen Gestaltung die Wandstärke der Muffe von oben bis zur Mitte des Bereiches entsprechend verkleinert und nach umen in Richtung des im unteren Bereich angeordneten Muffenteiles 9 wieder vergrößert wird. Durch die Verkleinerung der ίο Wandstärke wird bei eintretender Belastung unter Einwirkungder im Innenratim 7 befindlichen Luft die Wandung 8 ellipsenförmig ausgebeult.A shown in Fig. 1 anti-skid buffer 1 for Forearm crutches consists of an upwardly tapering cylindrical sleeve 2, which is preferably J5 is made of rubber or elastic plastic. The sleeve 2 has a in its upper area cylindrical recess 3 open at the top, which is supported by a cast disc 4 made of sheet steel is closed at the bottom and serves to receive a pipe end 5 of the crutch, not shown, which is expediently replaced by a suitable one Adhesive is connected to the inner wall 6 of the sleeve 2. The sleeve 2 has below the disk 4 in the middle area an interior 7 in the form of a 4ί Ball zone, through its design, the wall thickness of the socket from the top to the middle of the area correspondingly reduced in size and in the direction of the socket part 9 arranged in the lower area is enlarged again. By reducing the ίο wall thickness, when a load occurs, the Under the action of the air in the inner chamber 7, the wall 8 bulges into an elliptical shape.

Der zylindrische Muffenteil 9 nimmt einen Zapfen 10 einer zylindrischen Sohle 11 auf, die zweckmäßig >5 aus abriebfestem Kunststoff hergestellt undderen Auflagefläche 12 zur Verbesserung der Reibung durch Ausnehmungen 13,14 teilweise unterbrochen ist.The cylindrical socket part 9 receives a pin 10 of a cylindrical base 11, which is expediently> 5 made of abrasion-resistant plastic and their bearing surface 12 to improve friction Recesses 13,14 is partially interrupted.

In die bereits genannte Scheibe 4 ist ein Gewindebolzen 15 eingenietet, der in eingesetzten Stahlscheiben 16,17 des Zapfens 10 der Sohle 11 geführt ist und eine Schraube 18 trägt, durch die der Flansch 19 der Sohle 11 an die untere ringförmige Stirnwand 20 des Muffenteiles 9 gepreßt wird. Zwischen dem Flansch 19 und der Stirnwand 20 befindet sich ein Dichtring 21 aus Weichgummi oder entsprechendem Kunststoff,A threaded bolt 15 is riveted into the aforementioned disk 4, which is inserted into steel disks 16,17 of the pin 10 of the sole 11 is guided and carries a screw 18 by which the flange 19 of the sole 11 is attached to the lower annular end wall 20 of the socket part 9 is pressed. Between the flange 19 and the end wall 20 is a Sealing ring 21 made of soft rubber or corresponding plastic,

Die Schraube 18 ragt in einen zylindrischen Innenraum 22 der Sohle 11 und kann bei Belastung des Gleitschutzpuffers 1 zusammen mit dem tragenden Gewindebolzen 15 nach unten bis in die strichpunktierte Lage aasweichen. Unterhalb des zylindrischen Innenrauroes 22 ist eine konische nach unten offene Ausnehmung 23 in der Sohle 11 vorgesehen, die zur Aufnahme eines aus Weichgummi od. dgl. bestehenden Pfropfens 24 (vgl. auch die Fig. 2 und 3) dient, der einen Steg 25 aufweist, welcher das Herausnehmen des Pfropfens 24 erleichtert. Der Pfropfen 24 dichtet den tonenraum 22 ab und verhindert gleichfalls das Eindringen von Verunrein« ^nngen. The screw 18 protrudes into a cylindrical inner space 22 of the sole 11 and, when the anti-skid buffer 1 is loaded, together with the load-bearing threaded bolt 15, it can soften down into the dot-dash position. Below the cylindrical inner rail 22, a conical recess 23, which is open at the bottom, is provided in the sole 11, which is used to receive a plug 24 made of soft rubber or the like (see also FIGS. 2 and 3) which has a web 25 , which facilitates the removal of the plug 24. The plug 24 seals off the clay chamber 22 and also prevents the ingress of impurities.

Zum Auswechseln der Sohle 11 sind lediglich eine spitze Zange zum Herausziehen des Pfropfens 24 sowie ein Steckschlüssel zum Herausdrehen der Schraube 18 erforderlich. Durch Gleitfett wird die Verschiebung des Gewindezapfens 15 erleichtert.To replace the sole 11, all you need is a pair of pointed pliers to pull out the plug 24 and a socket wrench to unscrew the Screw 18 required. The displacement of the threaded pin 15 is facilitated by lubricating grease.

Zur Verstärkung des Widerstandes bei eintretender Belastung sind bei einem in Fig. 4 dargestellten Gleitschutzpuffer 26, der in ähnlicher Weise ausgebildet ist wie der Gleitschutzpuffer 1 gemäß Fig. 1, eine Anzahl Tellerfedern 27 an einem Bolzen 28 verschiebbar gelagert, die sich auf Stahlscheiben 29, 30 abstützen. Der Bolzen 28 ist mit einer Ringnut 32 versehen, in die ein Sprengring 32 eingelagert ist, der in der Ausgangsstellung auf der Stahlscheibe 33 aufliegt.To increase the resistance when a load occurs, anti-skid buffers 26, shown in FIG. 4, are designed in a similar manner Like the anti-skid buffer 1 according to FIG. 1, a number of disc springs 27 can be displaced on a bolt 28 stored, which are supported on steel disks 29, 30. The bolt 28 is provided with an annular groove 32 in which a snap ring 32 is embedded, which rests on the steel disk 33 in the starting position.

Damit bei eintretender Belastung (vgl. Fig. 4) die Haftung einer Sohle 34 (Fig. 5) an einer Muffe 35 verbessert wird, ist bei einer Ausbildungsform des Gleitschutzpuffers an der Wandung 37 der Sohlp- 34 ein Verstärkungsring 36 verankert, dessen wulstförmig ausgebildete Oberkante 38 in eine entsprechend geformte Ringnut 39 der elastischen Muffe 35 einrastet.Thus, when a load occurs (cf. FIG. 4), the adhesion of a sole 34 (FIG. 5) to a sleeve 35 is improved, is in one embodiment of the anti-skid buffer on the wall 37 of the base 34 a reinforcing ring 36 anchored, the bead-shaped upper edge 38 of which in a corresponding manner shaped annular groove 39 of the elastic sleeve 35 engages.

Neben den bisher beschriebenen Sohlen 11 bzw. 34, die mit Ausnehmungen 13,14 bzw. 40 zur Verbesserung der Reibung ausgestattet sind, wird eine Sohle 41 (Fig. 6) vorgeschlagen, bei der an Stelle der Ausnehmungen 13,14,40 Stifte 42,43 aus hartem, zähem Kunststoff auf der Sohlenfläche 44 eingesetzt und durch ringförmige Nocken 45 verstärkt sind. Die auswechselbare und mit den Stiften 42, 43 bestückte Sohle 41 eignet sich besonders bei vereisten Bodenflächen und kann auch innerhalb der Wohnung benutzt werden, ohne am Fußboden Schaden anzurichten. Die Stifte 42,43 haben die gleiche Wirkung wie Spikes aus Stahl, weisen jedoch nicht deren Nachteile auf.In addition to the previously described soles 11 and 34, which are equipped with recesses 13, 14 and 40 to improve friction, a sole is also used 41 (Fig. 6) proposed in which instead of the recesses 13,14,40 pins 42,43 made of hard, tough Plastic is used on the sole surface 44 and reinforced by annular cams 45. The interchangeable and equipped with the pins 42, 43 Sole 41 is particularly suitable for icy floor surfaces and can also be used inside the apartment without causing damage to the floor. The pins 42,43 have the same effect as Steel spikes, however, do not have their disadvantages.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1, Gleitsehutzpuffer für Unterarrogehstützen, der mit elastischen Mitteln zur Aufnahme von Stoßbelasf ungen ausgestattet ist und aus einer das Schaftende der Unterarmgehstütze aufnehmenden zylindrischen Muffe besteht, an deren unterem Teil eine auswechselbare Sohle aus abriebfestem Material lösbar befestigt ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale;1, protective buffers for undercarriage crutches, which is equipped with elastic means to absorb shock loads and consists of a das Shaft end of the forearm crutch receiving the cylindrical sleeve, at the lower Part of a replaceable sole made of abrasion-resistant material is detachably attached, marked by the following features; a) die Muffe (2, 35) besteht aus elastischem Werkstoff;a) the sleeve (2, 35) consists of elastic material; b) ihr oberer zur Aufnahme und Befestigung des Schaftendes (5) ausgebildeter Teil ist gegenüber dem mittleren Teil durch eine Scheibe (4, 29) aus Stahlblech dicht abgeschlossen; b) its upper part designed for receiving and fastening the shaft end (5) is opposite the middle part is tightly closed by a disc (4, 29) made of sheet steel; c) der mittlere nachgiebig ausgebildete Teil der Muffe (2,35) weist eine zylindrische Außenwandung und eine Innenwandung in Form einer Kngelzone (8) auf;c) the middle, resilient part of the sleeve (2,35) has a cylindrical outer wall and an inner wall in the form of a knuckle zone (8); d) der untere Teil (9) der Muffe (2,35) hat eine zylindrische Innenwand und nimmt einen Zapfen (10) der auswechselbaren Sohle (11, 34, 41) auf.d) the lower part (9) of the sleeve (2,35) has a cylindrical inner wall and takes a pin (10) of the exchangeable sole (11, 34, 41). 2. Gleitschutzpuffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Sche/be aus Stahlblech (4,29) ein Bolzen (15, 28) befestigt ist, der durch eine öffnung im Zapfen (10) der Sohle (11, 34) hindurch in einen nach außen durch einen Stopfen (24) abgedichteten Innenraum (22) der Sohle (11, 34, 41) hineini Hcht und durch eine am Bolzenende eingedrehte Schraube (18} oder durch einen in eine Ringnut eingelegten Sprengring (32) den Flansch (19) der Sohle (11,34) an-die untere ringförmige Stirnwand (20) des Minrenteils (9) anpreßt. 2. Anti-skid buffer according to claim 1, characterized in that a bolt (15, 28) is fastened to the disc made of sheet steel (4, 29), which bolt (15, 28) passes through an opening in the pin (10) of the sole (11, 34) into an interior (22) of the sole (11, 34, 41) sealed to the outside by a plug (24) and the flange ( 19) the sole (11, 34) presses against the lower annular end wall (20) of the mineral part (9). *3. Gleitschutzpuffer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den mittleren Teil der Muffe (2, 35) zur Verstärkung der Tragkraft des Gleitschutzpuffers eine metallische Federanordnung eingebaut ist.* 3. Anti-skid buffer according to Claim 1 or 2, characterized in that in the central part the sleeve (2, 35) has a metallic spring arrangement to increase the load-bearing capacity of the anti-skid buffer is built in. 4. Gleitschutzpuffer nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Federanordnung aus Tellerfedern (27) besteht, die auf dem Bolzen (28) verschiebbar gelagert sind und sich einerseits gegen eine Stahlscheibe (30) der Sohle (11,34), andererseits gegen die Scheibe (29) der Muffe (2, 35) abstützen.4. Anti-skid buffer according to Claims 2 and 3, characterized in that the metallic The spring arrangement consists of disc springs (27) which are slidably mounted on the bolt (28) are and on the one hand against a steel disc (30) of the sole (11,34), on the other hand against support the washer (29) of the sleeve (2, 35). 5. Gleitschutzpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am Umfang der Sohle (34, 41) ein Ring (36) befestigt ist, der auf den unteren Teil der Muffe (35) übergreift und mit einer wulstförmigen Kante (38) in eine Ringnut (39) der Muffe (35) eingreift.5. Anti-skid buffer according to one of claims 1 to 4, characterized in that a ring (36) is attached to the circumference of the sole (34, 41) is, which overlaps on the lower part of the sleeve (35) and with a bead-shaped edge (38) in an annular groove (39) engages the sleeve (35). 6. Gleitschutzpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die auswechselbare Sohle (41) auf ihrer Sohlenfläche (44) mit herausragenden Stiften (42, 43) aus besonders hartem abriebfestem Kunststoff ausgestattet ist.6. Anti-skid buffer according to one of claims 1 to 5, characterized in that the interchangeable Sole (41) on its sole surface (44) with protruding pins (42, 43) from especially made of hard, abrasion-resistant plastic.