DE2127761A1 - Gehäuse für Zahnradgetriebe oder dergleichen - Google Patents
Gehäuse für Zahnradgetriebe oder dergleichenInfo
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- DE2127761A1 DE2127761A1 DE19712127761 DE2127761A DE2127761A1 DE 2127761 A1 DE2127761 A1 DE 2127761A1 DE 19712127761 DE19712127761 DE 19712127761 DE 2127761 A DE2127761 A DE 2127761A DE 2127761 A1 DE2127761 A1 DE 2127761A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Id-centi a-Patent-Verwaltungs-G .m.b.H.
6 Frankfurt 70, Theodor-Stern-Kai 1
6 Frankfurt 70, Theodor-Stern-Kai 1
IOLD 71/7 26. 5· 1971
Dr.Kc/nn
Gehäuse für Zahnradgetriebe oder dergleichen
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse für Zahnradgetriebe oder dergleichen, welches aus zwei miteinander über eine Dichtung
verbundenen Teilen besteht, welche jeweils mit senkrecht zur Verbindungsebene verlaufenden Bohrungen zur Aufnahme von
Lagern oder von die Zahnräder tragenden Wellen versehen sind.
Derartige Gehäuse sind allgemein bekannt. Damit die in verschiedenen
Gehäuseteilen befindlichen, einander zugeordneten Bohrungen genau fluchten, muß einerseits bei der Herstellung
der Bohrungen auf einen exakt senkrechten Verlauf relativ zu den Verbindungsflächen geachtet werden, andererseits müssen
die Verbindungsflächen beider Gehäuseteile in genauer Parallelfluchtung aneinanderliegen.
die Verbindungsflächen beider Gehäuseteile in genauer Parallelfluchtung aneinanderliegen.
Die sich in der Verbindungsebene berührenden Flächen der beiden
Gehäuseteile wurden deshalb bisher sorgfältig planparallel bearbeitet. Bei der Herstellung der Bohrungen werden die
Gehäuseteile in Ausrichtung zur vorher bearbeiteten Verbindungsfläche
auf die Werkzeugmaschine gespannt.
— 2. —
209851/0433
Die spanabliebende Bearbeitung der Verbindungsflächen ist aufwendig.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, diesen Aufwand zu verringern.
Deshalb wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Verbin-,
dungsseiten der Gehäuseteile mit je drei am Umfang verteilten
augenförmigen und unbearbeiteten Erhebungen versehen sind, und daß die einander entsprechenden Erhebungen der Gehäuseteile in
der Verbindungsebene aneinanderstoßen.
Bei der gewählten Dreipunkt-Auflage ergibt sich ohne jegliche spanabhebende Bearbeitung eine eindeutig definierte Verbindungsebene,
welche auch als Bezugsebene bei der Herstellung der Bohrungen dienen kann. Damit bei der Verschraubung der Gehäuseteile
keine Verformungen auftreten, werden die Schrauben in unmittelbarer Nähe der Erhebungen und vorzugsweise durch
diese verlaufend angebracht. Auch die zur gegenseitigen Zentrierung der Gehäuseteile erforderlichen Zentrierstifte sind
im Bereich zweier Erhebungen anzuordnen. Zur Abdichtung der unbearbeiteten Dichtflächen ist vorzugsweise ein gummielastischer
O-Eing geeignet. Vorteilhaft bilden die Gehäuseteile
miteinander in der Verbindungsebene eine umlaufende, radial
nach außen offene Ringnut, in welche der dichtende O-Ring unter Vorspannung eingelegt ist.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch ein zweiteiliges Getriebegehäuse
gemäß der Erfindung.
Fig. 2 zeigt die Aufsicht auf die Verbindungsfläche des topfartigen
Teils des Gehäuses nach Fig. 1.
209851/0433
Fig. 3 zeigt die Aufsicht auf die Verbindungsfläche des den
Deckel bildenden Teils des Getriebegehäuses nach Fig. 1.
Das Getriebegehäuse besteht aus dem topfartigen Teil 1 und dem Deckelteil 2. Es ist lediglich ein Doppelradzahnrad 3 gezeichnet,
welches auf einer Welle 4 befestigt ist, die in den Lagerbuchsen 5 und 6 gelagert ist. Die Mittellinien der in verschiedenen
Gehäuseteilen befindlichen Lagerbuchsen müssen genau fluchten. Deshalb sind die Aufnahmebohrungen 7 bzw. 8 senkrecht
zu den durch die Erhebungen 9» 10 und 11 bzw. 12, 13 und
14- aufgespannten Flächen zu bohren. Bei der Montage werden die Gehäuseteile 1 und 2 so aufeinandergelegt, daß sich jeweils
die zugeordneten Erhebungen 9 und 12, 11 und 13 sowie 10 und 14
berühren. Verbindungsschrauben werden durch die Erhebungen geführt.
Durch die Bohrungen 15. und 16 sowie 1? und 18 sind Zentrierstifte
zu führen.
Ein umlaufender Dichtring 19 kann nach erfolgter Verschraubung
in die radial nach außen geöffnete Ringnut eingespannt werden, welche zwischen beiden Gehäuseteilen 1 und 2 gebildet ist.
- Patentansprüche -
209851/fU33
Claims (3)
- Li c enti a Pat ent-Verwaltungs-G.m.b.H.
Frankfurt 70, Theodor-Stern-Kai 1K)LD 71/7 26. 5. 1971Dr.Kc/nnPatentansprücheLjGehäuse für Zahnradgetriebe oder dergleichen, welches aus zwei miteinander über eine Dichtung verbundenen Teilen besteht, welche jeweils mit senkrecht zur Verbindungsebene verlaufenden Bohrungen zur Aufnahme von Lagern oder von die Zahnräder tragenden Wellen versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsseiten der Gehäuseteile (1,2) mit je drei am Umfang verteilten, augenförmigen und unbearbeiteten Erhebungen (9 bis 14) versehen sind und daß die einander entsprechenden Erhebungen (9» 12 und 10, 14 sowie 11, 1J) der Gehäuseteile (1,2) in der Verbindungsebene aneinanderstoßen. - 2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß Verbindungsmittel wie Schraubbolzen, Nieten oder dergleichen in unmittelbarer Nähe der Erhebungen angeordnet sind.
- 3. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseteile (1,2) in der Verbindungsebene eine umlaufende, radial nach außen of-— 2 -209851 /ΓΗ33fene Ringnut miteinander bilden, in welche unter Vorspannung ein dichtender O-Ring (19) gelegt ist.Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich zweier Erhebungen Zentrierstifte angeordnet sind.209851 /0433Leerseiteft
Priority Applications (3)
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---|---|---|---|
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IT2515372A IT956071B (it) | 1971-06-04 | 1972-05-31 | Custodia per trasmissioni ad ingranaggi o consimili |
FR7219722A FR2141722B1 (de) | 1971-06-04 | 1972-06-01 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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DE2127761B2 DE2127761B2 (de) | 1974-10-17 |
DE2127761C3 DE2127761C3 (de) | 1975-06-12 |
Family
ID=5809831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19712127761 Expired DE2127761C3 (de) | 1971-06-04 | 1971-06-04 | Zweiteiliges Gehäuse, insbesondere für Zahnradgetriebe |
Country Status (3)
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DE (1) | DE2127761C3 (de) |
FR (1) | FR2141722B1 (de) |
IT (1) | IT956071B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT390036B (de) * | 1983-07-05 | 1990-03-12 | Steyr Daimler Puch Ag | Antriebsvorrichtung fuer ein allradgetriebenes kraftfahrzeug |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE19548820A1 (de) * | 1995-06-29 | 1997-01-02 | Teves Gmbh Alfred | Verschlußstueck fuer ein metallisches R¦hrchen |
-
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- 1971-06-04 DE DE19712127761 patent/DE2127761C3/de not_active Expired
-
1972
- 1972-05-31 IT IT2515372A patent/IT956071B/it active
- 1972-06-01 FR FR7219722A patent/FR2141722B1/fr not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT390036B (de) * | 1983-07-05 | 1990-03-12 | Steyr Daimler Puch Ag | Antriebsvorrichtung fuer ein allradgetriebenes kraftfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2127761C3 (de) | 1975-06-12 |
FR2141722B1 (de) | 1973-07-13 |
IT956071B (it) | 1973-10-10 |
FR2141722A1 (de) | 1973-01-26 |
DE2127761B2 (de) | 1974-10-17 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) |