DE202483C - - Google Patents
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- DE202483C DE202483C DENDAT202483D DE202483DA DE202483C DE 202483 C DE202483 C DE 202483C DE NDAT202483 D DENDAT202483 D DE NDAT202483D DE 202483D A DE202483D A DE 202483DA DE 202483 C DE202483 C DE 202483C
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- F41A23/00—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles
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- F41A27/06—Mechanical systems
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- F41A27/00—Gun mountings permitting traversing or elevating movement, e.g. gun carriages
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- F41A9/00—Feeding or loading of ammunition; Magazines; Guiding means for the extracting of cartridges
- F41A9/38—Loading arrangements, i.e. for bringing the ammunition into the firing position
- F41A9/45—Loading arrangements, i.e. for bringing the ammunition into the firing position the cartridge chamber or the barrel as a whole being tiltable or transversely slidable between a loading and a firing position
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
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KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 202483 KLASSE 72 c. GRUPPE
Verschwindlafette. Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. April 1905 ab.
Die Erfindung betrifft eine Verschwindlafette, welche insbesondere für schwere Geschütze,
wie solche für Hafen- und Küstenverteidigung sowie als Belagerungsgeschütze verwendet werden, bestimmt ist. Bei derartigen
Geschützen wird der Rücklauf des Geschützrohres gewöhnlich durch eine Bremse aufgenommen, während der Vorlauf durch
einen aus Gegengewicht oder Federn bestehenden Kraftspeicher bewirkt wird. Es ist nun bekannt, die Rückstoßbremse derart
mit einem Kraftspeicher in Verbindung zu bringen, daß sie ihn beim Rohrrücklauf in
die Arbeitsstellung überführt. Die in der Bremse vorübergehend aufgespeicherte Kraft
wird also an den Kraftspeicher abgegeben, der dann den Vorlauf des Geschützrohres
selbsttätig bewirkt. Als Kraftspeicher dienen entweder Federn oder Gegengewichte. Die
Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß der Hauptkörper der Lafette auf einem in
der Geschützbettung um seine vertikale Längsachse drehbaren Federzylinder ruht, der zentral
die Rückstoßbremse aufnimmt, die mit einem durch den Rückstoß des Rohres in die Arbeitsstellung übergeführten Kraftspeicher
in Verbindung steht. Dabei ist die Anordnung der Teile zu der Lafette und ihre Verbindung
mit dem Geschützrohr derart gewählt, daß der Stellungswechsel des letzteren erschütterungsfrei
vor sich geht.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.
Die Fig. 1 und 2 geben das in der Ladestellung
befindliche Geschütz im Grundriß und in der Seitenansicht wieder, während die Fig. 3 und 4 es in der Feuerstellung in
Vorder- und Seitenansicht zeigen, wobei in Fig. 4 einzelne Teile im Schnitt gezeichnet
sind. Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht des Geschützes in der Ladestellung mit Schnitt
durch die Bettung.
In Fig. 6 ist das Geschütz teils in der Vorderansicht, teils im senkrechten Schnitt
gezeichnet. Fig. 6 a und 6 b sind Einzeldar-Stellungen zu Fig. 6 in größerem Maßstabe.
In Fig. 7 ist die Verbindung der Rückstoßbremse mit dem Kraftspeicher teilweise in
senkrechtem Schnitt in größerem Maßstabe dargestellt. Die Fig. 7 a, 7 b und 7 c sind
wiederum Einzeldarstellungen zu der Fig. 7..
Das Geschützrohr 3 ist in bekannter Weise durch ein Hebelwerk mit den feststehenden
Teilen der Lafette verbunden, und zwar schwingen die zu einem Rahmen miteinander
verbundenen Arme 4, welche an dem einen Ende die Zapfen des Geschützrohres umfassen,
mit ihrem anderen gegabelten Ende um Zapfen 5 in Lagerböcken 6a (Fig. 3),
die über den Lafettenkörper 6 nach oben vorstehen. An den Tragarmen 4 sitzt ein Lagerbock 4" (Fig. 2 und 3), der den Verbindungszapfen
7 für die Schubstange 8 trägt. Das untere Ende dieser Stange ist durch einen Zapfen 9 mit der durch Federn beeinflußten
Platte IO verbunden, die sich in einen hohlen Tauchkolben 11 fortsetzt (Fig. 5).
Der Kolben 11 bildet einen Teil der Rückstoßbremse, die senkrecht durch das Federgehäuse
12 hindurchgeht und deren Zylinder an der Grundplatte 13 des genannten Gehäuses
befestigt ist. Das obere Ende des Federgehäuses 12, das zweckmäßig zylindrische
Form hat, ist bei 6* mit dem Lafetten-
körper 6 verschraubt. Die Grundplatte 13
des Federgehäuses 12 ruht mit einem Spurzapfen I3a, wie dies besonders aus Fig. 7
hervorgeht, in dem Lager I3C der Fußplatte
45 der die Hebevorrichtung einschließenden Hülle 41. Zweckmäßig sind unter den
Zapfen 13" miteinander abwechselnd gehärtete, polierte Stahl- und Messing- oder Bronzeplatten gelegt, um eine elastische und doch
hinreichend widerstandsfähige Unterlage zu schaffen.
In allen Stellungen wird das Geschütz vornehmlich durch auf Druck beanspruchte
Federn 14 unterstützt, die gemäß Fig. 5 in mehreren Reihen übereinander angeordnet
sein können und zweckmäßig aus einer Anzahl konzentrisch ineinandergeschobener Federn bestehen. Die eineinen Reihen von
Druckfedern werden durch Platten 15 und 16 getrennt gehalten, deren Führungsbüchsen 15"
und i6fl sich auf dem Zylinder 17 der Rückstoßbremse
führen. Wenn das Geschütz von der Ladestellung in die Feuerstellung übergeführt wird, so ist demnach der Druck der
Federn anfangs sehr stark und läßt allmählich nach, um gleich Null zu werden, sobald die
das Geschützrohr tragenden Arme 4 die senkrechte Stellung erreicht haben. Die Federn 14
werden durch senkrechte Führungsstangen 18 (Fig. 5) in ihrer Stellung gehalten. Durch
die Anwendung zweier oder mehrerer Reihen von Federn wird eine bessere Ausbalancierung
des Geschützes in allen Stellungen erzielt, wenn gleichzeitig durch abgesetzte Stangen 19
o. dgl. (Fig. 6) die Wirkung der einzelnen Reihen zu bestimmten Zeiten aufgehoben
wird. Die Anschläge 193 und 19* der Stangen
19, von welchen Fig. 6 eine einzige veranschaulicht, begrenzen nämlich bei der Hubbewegung
nacheinander die Aufwärtsbewegung der unter der Einwirkung der Federn 14
stehenden Platten 15 und 16. Die Federn wurden jedoch allein das Anheben des Geschützes
nicht bewirken oder wenigstens das Geschütz nicht in jeder Höhenlage halten können, vielmehr würde das auf seinem Wege
angehaltene Geschütz durch sein Gewicht den Druck der Federn sowie die Reibung zwischen
den sich bewegenden Teilen überwinden und, zumal wenn der Flüssigkeitsdruck in der
Rückstoßbremse gering ist, wieder in die Tiefstellung zurücksinken. "Der Kolben Ii
der Rückstoßbremse nimmt daher einen in die Grundplatte 13 des Federgehäuses fest
eingesetzten Kolben 20 auf (vgl. besonders Fig. 5 und 7), der einen Längskanal hat,
durch welchen mittels eines Kraftspeichers oder Akkumulators Flüssigkeit in den Raum
oberhalb des Kolbens 20 eingetrieben werden kann, um das Anheben des Geschützes zu
unterstützen.
Der genannte Kraftspeicher oder Akkumulator kann entweder ein Gewichts- oder ein
Federakkumulator sein. In der Zeichnung ist ein Gewichtsakkumulator 21 angenommen
(Fig. 4, 5 und 7), der aus einem großen zylindrischen, durch Gewichtsscheiben 21Λ, 2ib, 21c
beschwerten Gußstück besteht, das das Federgehäuse 12 umgibt. Die Gewichtsscheiben
sind durch Stangen 69 (Fig. 4) mit dem Gewichtskörper
21 verbunden. An diesen Gewichtskörper 21 sind Zylinder 22 angesetzt,
in denen hohle Kolben 23 (Fig. 5 und 7) gleiten, die in die Grundplatte 13 des Federgehäuses
eingesetzt sind. Das Gewicht mit den Zylindern 22 muß demnach auf und ab steigen, je nachdem mehr oder weniger Druck-
- flüssigkeit durch die hohlen Kolben 23 in die Zylinder 22 gepreßt ist.
Diese Druckflüssigkeit wird der Rückstoßbremse 11, 17 beim Rückstoß entnommen.
Die Flüssigkeit, welche zuvor Gelegenheit hatte durch den Kanal im Kolben 20 in den
sich oberhalb dieses Kolbens im hohlen Tauchkolben 11 bildenden Druckraum überzutreten,
wird beim Rückstoß durch den Kanal im Kolben 20 und die sich daran anschließenden,
in der Grundplatte 13 vorgesehenen Kanäle 24 sowie weiterhin durch die hohlen Kolben 23
in die Druckräume der Zylinder 22 gepreßt. Dies hat ein Anheben des Gewichtskörpers 21
zur Folge, so daß hier Kraft aufgespeichert wird, die beim Überführen des Geschützes
in die Feuerstellung wieder verwendet werden soll. Während seiner Überführung in die
Arbeitsstellung unterstützt der erwähnte Kraftspeicher gleichzeitig die Rückstoßbremse,
indem er den Rückstoß des Geschützes dämpft.
Der Rückstoß soll gewöhnlich aufgefangen werden, bevor das Geschütz die Ladestellung
vollständig erreicht hat. In dem vorliegenden Fall würde- dann aber nicht genügend
Druckflüssigkeit in die Zylinder 22 des Akkumulators übergeführt werden können, um
nachher den Übergang des Geschützrohres aus der Lade- in die Feuerstellung wirksam
zu unterstützen. Deshalb wird während des Rückstoßes zweckmäßig auch aus dem Druckraum
unterhalb des Kolbens 11 Flüssigkeit entnommen und zum Anheben des Gewichtskörpers 21 benutzt. Hierzu ist folgende Einrichtung
getroffen:
Die als Boden des Zylinders 17 dienende Grundplatte 13 des Federgehäuses hat außer
den bereits genannten, durch federbelastete Ventile 33 (Fig. 7 und 7 b) gegen den üruckraum
des Zylinders 17 abgeschlossenen Kanälen 24 noch andere Kanäle 26, die durch
Drosselventile 25 (Fig. 7 und 7 a) gegen den Zylinderraum abgeschlossen sind. Bei fehlendem
Gegendruck können die Ventile 25 sich
aber auch nach der Zylinderseite hin von ihren Sitzen abheben, um zeitweise einen größeren
Durchlaßquerschnitt zu schaffen. Die Kanäle 26 stehen außen mittels Rohransätzen 27 mit
einer Kammer 28 in Verbindung (Fig. 7), die nach der Mitte zu durch eine dünne Kupferwand
31 gegen den die Federn 14 u. dgl. aufnehmenden Raum abgeschlossen ist. Die
Wand kann unten und oben in vorspringenden Rändern 29 und 30 des Federgehäuses 12
dicht eingesetzt sein. Die Kammer 28 wird nahezu vollständig mit Flüssigkeit, am besten
mit nicht einfrierendem Öl, so weit -gefüllt, daß sie ungefähr mit dem oberen Ende des
Bremszylinders 17 gleichsteht. Im unteren Teil der ölkammer springt eine am Federgehäuse
12 sitzende ringsumlaufende Rippe 32 (Fig. 5 und 7) gegen die Kupferwand 31
vor, so daß für den Übertritt des Öls oder der Flüssigkeit aus dem unteren in den oberen
Teil der Kammer nur ein schmaler Ringkanal frei bleibt. Hierdurch wird beim Rückstoß ein
Hineinspritzen des Öls in den oberen Teil der Kammer und ein Vermischen des Öls
mit der darin befindlichen Luft verhindert.
Das Federgehäuse ist, die Tief stellung der
Vorrichtung angenommen, bis zu einem Punkt etwas oberhalb des Preßzylinders 17
und des Kolbens 10 mit öl gefüllt. Dieses
Öl dient dazu, die Federn und anderen eingeschlossenen Teile zum Zweck der Verminderung
der Reibung dauernd zu schmieren. Zwischen den Platten 10, 15 und 16 und der
Gehäusewand muß, um einen ölumlauf zu ermöglichen, ein reichlicher Spielraum gelassen
werden. Die Kolben 11, 20 und 23 brauchen keine Dichtungsvorrichtungen, wenn
sie in ihre Zylinder eingeschliffen sind, denn infolge des gleichen ölstandes innerhalb und
außerhalb des Federgehäuses ist kein nennenswerter Druckverlust in den Pressen vorhanden.
Bei dem durch die Ausgleichsfedern 14 und den Akkumulator 21 bewirkten Überführen
des Geschützrohres in die Feuerstellung hebt sich mit der Platte 10 auch der
Kolben 11 im Zylinder 17 und saugt aus der
Kammer 28 durch die Rohre 27 und Kanäle 26 unter Anheben der Drosselventile 25 öl
nach, welches den Druckraum unterhalb des Kolbens 11 füllt, so daß dieser Raum, wenn
der Rückstoß beginnt, mit öl gefüllt ist. Es schließen sich dann die Ventile 25 durch
ihr eigenes Gewicht. Bei heftigem Rückstoß ist der Widerstand, den die Drosselventile 25
dem Zurückfließen des Öls entgegensetzen, so groß, daß der Druck im Raum unterhalb
des Kolbens 11 zunächst größer ist als jener oberhalb des Kolbens 20, der mit den Kanälen
24 in der Grundplatte 13 in direkter Verbindung steht. Die Folge hiervon ist,
daß die Ventile 33, welche sich nach unten öffnen, das öl aus dem Zylinder 17 durch
die Kanäle 24 in die Zylinder 22 übertreten lassen, um daselbst beim Anheben des Kraft-Speichers
oder Akkumulators mitzuwirken. Die gesamte in die Druckräume der Zylinder 23 übergeführte ölmenge ist daher bei jedem
Rückstoß so reichlich, daß immer ein lebhaftes Ansteigen des Akkumulators bis ganz
oder nahezu. zur höchsten Stellung erfolgt. Ein Paar Zahnstangen 34 und darin eingreifende
federnde Klinken 35 (Fig. 6 a) sichern die Stellung des Akkumulators, bis der Zeitpunkt
seiner Freigabe gekommen ist. Die Zahnstangen sind am oberen Ende des Gewichtskörpers
21 befestigt, während die federnden Klinken 35 an dem Federgehäuse 12
sitzen.
Wenn das Geschützrohr in die Feuerstellung übergeführt werden soll, werden die Klinken
35 durch Bolzen 36 (Fig. 6a) ausgelöst, die in bei 38 an Kurbeln 39 (Fig. 6 b) eingreifende
Gelenkstücke 37 eingeschraubt sind. Die Kurbeln 39 sitzen auf Achsen 40, die mittels Armen 40° (Fig. 6a) von einer geeigneten
Stelle aus bewegt werden. Von Hand aus kann dieses Auslösen z. B. mittels der Griffe 68 geschehen (Fig. 1 und 2), welche
an Kurbelarmen 67 einer Welle 66 sitzen, die quer durch die Lafette hindurchgeht.
Die Verbindung der Welle 66 mit den vorgenannten Armen 40" ist in der Zeichnung
nicht dargestellt.
Das Kippen des Federgehäuses 12 wird durch Laufrollen 49 verhütet (Fig. 5 und 6a),
die am Umfang angeordnet sind und zweckmäßig in Bronzelagern 50 laufen (Fig. 6 a),
von welchen das untere wiederum durch Kugeln 51 abgestützt ist.
Um die Einleitung der Aufwärtsbewegung des Geschützrohres zu beschleunigen, können
gemäß Fig. 4 auf Stangen 71 gespannte Federn 70 angeordnet sein. Ferner ist es
zweckmäßig, oberhalb des Gewichtsakkumulators hydraulische Puffer 72 anzuordnen (Fig. 4 und 6), die mittels Stangen 73 an der
Grundplatte des Federgehäuses befestigt sind. Die Puffer fangen den "Akkumulator bei zu
heftiger Aufwärtsbewegung ab. Die Pufferkolben gehen bei der Abwärtsbewegung des
Akkumulators teils durch ihr Eigengewicht, teils unter der Einwirkung von Federn 74 in
die Auffangstellung zurück.
Auch für den Akkumulator 21 sind vier Paar Führungsrollen 75 vorgesehen (Fig. 5)
um ein Schwanken bzw. Kippen des Gewichtes zu verhindern.
Wenn das Geschützrohr nach dem Rückstoß, bevor es die Ladestellung erreicht hat,
zufällig in seiner Abwärtsbewegung anhält, wird ein federbelastetes Ventil 76 (Fig. 7
und 7c) dadurch gelüftet, daß ein Hebel 7"/
(Fig. 3) um wenige Zentimeter gehoben wird; indem dies von Hand aus geschieht, geht
das Geschützrohr rasch in die Ladestellung über. Das Ventil ist mittels der Feder derart
belastet, daß, wenn ein Flüssigkeitsüberdruck während des Rückstoßes vorhanden sein
sollte, das Ventil sich selbsttätig öffnet, um den Überdruck zu beseitigen.
Während eines Teiles des Rücklaufes und Vorlaufes ist die Schubstange 8 gegen die
Achse des Federgehäuses geneigt, wodurch ein Druck in wagerechter Richtung auf die
Platte IO ausgeübt wird, der aber durch Führungsrippen 108 (Fig. 5) vom Federgehäuse
aufgefangen wird. Dabei können Laufrollen zur Verminderung der bei diesem seitlichen'
Druck entstehenden Reibung Anwendung finden.
Claims (9)
1. Verschwindlafette, bei welcher das Geschützrohr mit dem Hauptkörper der
Lafette durch einen schwingenden Rohrträger und schwingende Richtstangen verbunden
ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptkörper der Lafette auf einem in der Geschützbettung um seine vertikale
Längsachse drehbaren Federzylinder ruht, der zentral die Rückstoßbremse aufnimmt,
"die mit einem durch den Rückstoß des Rohres in die Arbeitsstellung übergeführten
Kraftspeicher in Verbindung steht.
2. Verschwindlafette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewicht
des Gewichtkraftspeichers während der Rückstoßbewegung durch das aus der Rückstoßbremse (11, 17, 20) in einen
Druckzylinder (22) übertretende Druckmittel gehoben wird.
3. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Bremse zwei oder mehrere Druckräume besitzt, von welchen ein Teil
dauernd, der andere nur während des Rücklaufes des Geschützrohres mit der
oder den Druckleitungen (24) für die Druckzylinder (22) des Kraftspeichers verbunden
sind.
4. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß im Zylinder (17) zwei teleskopartig ineinandergeschobene Kolben (11 und 20)
angeordnet sind, von welchen der Kolben
(11) mit dem Geschützrohrträger, der andere
(20) hingegen auf der Gegenseite mit der Grundplatte (13) verbunden ist und
zwischen dem unter dem Kolben (11) entstehenden
Druckraum und den zu den Druckzylindern (22) führenden Kanälen (24) Rückschlagventile (33) angeordnet
sind, die beim Vorlauf des Geschützrohres den Rücktritt des Druckmittels aus den Zylindern (22) in den unter dem
Kolben (11) gebildeten Druckraum verhindern.
5. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Druckraum unter dem Kolben (11) durch einen oder mehrere Uberleitungskanäle
(26) mit einem durch die Wandungen (12, 31) begrenzten. Vorratsraum
(28) für das Druckmittel in Verbindung steht, wobei in die Kanäle (26) eingeschaltete
Rückschlag- u. dgl. Ventile (25) das Druckmittel derart steuern, daß es beim Vorlauf des Geschützrohres durch
die geöffneten Rückschlagventile frei in den Druckraum der Bremse übertreten kann, beim Rücklauf des Geschützrohres
hingegen gedrosselt wird.
6. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der durch die Wandungen (12 und 31) begrenzte Vorratsraum mit den Überleitungskanälen
(24) durch Sicherheitsventile (76) verbunden ist, die vom Stand der Bedienungsmannschaft von Hand aus
gelüftet werden können, um gegen Ende des Rücklaufes das Zurückgehen des Geschützrohres
in die Ladestellung zu sichern.
7. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kraftspeicher in der Arbeitsstellung durch Puffer (72) aufgefangen
wird.
8. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rückstoßbremse und der Kraftspeicher derart angeordnet und miteinander verbunden sind, daß sämtliche Arbeitsbewegungen
in senkrechter Richtung erfolgen, um einen erschütterungsfreien
und sicheren Stellungswechsel des Geschützrohres herbeizuführen.
9. Verschwindlafette nach den Ansprüchen ι bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Serien der ineinandergesteckten Federn (14.) durch senkrecht geführte
Platten (15, 16) getrennt gehalten werden und die Wirkungsgrenze jeder Serie von
Federn durch aus abgesetzten Stangen (19, I9a, 19*) gebildete Anschläge bestimmt
wird.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202483T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family
ID=5771686
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
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Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE462239B (sv) * | 1988-10-12 | 1990-05-21 | Bofors Ab | Anordning vid stridsvagn med oeverliggande kanon upphaengd i en klyka anordnad paa en vridbar del |
-
0
- DE DENDAT202483D patent/DE202483C/de active Active
-
1905
- 1905-03-31 FR FR355051A patent/FR355051A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR355051A (fr) | 1905-10-23 |
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