DE20015211U1 - Transportcontainer - Google Patents
TransportcontainerInfo
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Links
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
- E04B1/34305—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic
- E04B1/3431—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic with only one level of nesting
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- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
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- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
DREHTAINER GmbH
Spezial Container- und Fahrzeugbau
Hamburg
Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportcontainer zur Aufnahme von Einrichtungen, die unmittelbar nach dem Transport zum vorgesehenen Standort einsetzbar sind, wobei der Transportcontainer mindestens an einer seiner großen Seitenwände zwei Türen aufweist.
Es ist bereits üblich, gewisse Arbeitseinrichtungen, wie beispielsweise einen transportablen Operationssaal in einem Container unterzubringen, so dass der Transportcontainer an Ort und Stelle verbracht werden kann und dort nach Anschluss einiger Versorgungsleitungen sofort mit dem Betrieb begonnen werden kann. Nachteil bei diesem Verfahren ist jedoch, dass die Arbeitsfläche auf die Grundfläche eines Containers eingeschränkt ist. Man ist daher auch schon dazu übergeganben, derartige Einrichtungen in zwei Containern unterzubringen, an den vorgesehenen Einsatzort zu transportieren und dort zusammenzusetzen, so dass die erforderliche Arbeitsfläche entsteht und über die Grundfläche eines Containers hinausgeht. Der Nachteil dieses Verfahrens ist jedoch, dass vor Ort eine komplizierte Montagearbeit erforderlich ist, insbesondere dann, wenn der Untergrund unregelmäßig ist, so dass es nicht ganz einfach ist, die beiden Container hinter- oder nebeneinander anzuordnen und so miteinander zu befestigen, dass ein ungestörtes Arbeiten möglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Transportcontainer der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass der Transport selbst vollkommen unproblematisch ist, vor Ort aber ohne viel technische Mittel die Möglichkeit gegeben ist, eine Arbeitsfläche zur Verfügung zu stellen, die weit über die Grundfläche eines Transportcontainers hinaus geht.
Erreicht wird dies durch die Merkmale der Schutzansprüche.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung beispielsweise erläutert.
Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf einen Transportcontainer gemäß der Erfindung in Transportlage.
Fig. 2 zeigt die entsprechende Darstellung in Betriebslage.
In den Figuren ist mit 10 ein Container bezeichnet, der die üblichen Maße und Einrichtungen aufweist und in der dargestellten Ausführungsform mit einer Isolierung versehen ist.
Dieser Transportcontainer 10 ist an einer seiner Längsseiten mit Türen 20 und 21 versehen, die jeweils um vertikale Achsen 20 und 21 verschwenkt werden können, so dass praktisch die gesamte Seitenfläche geöffnet werden kann.
Im Inneren des Transportcontainers 10 befindet sich ein Einsatzteil 11, der in Draufsicht die Form eines "U" hat. Dieser Einsatzteil ist fast so groß wie der Container und ist mit entsprechenden Dämmmaterialien ausgekleidet. In der Fig. 1 ist zu erkennen, dass dieser Einsatzteil 11 vollständig im Inneren des Transportcontainers 10 untergebracht werden kann und die Türen entsprechend verschlossen werden können.
Nachdem Transport befindet sich, der Container gemäß der Erfindung in der in Fig. 2 gezeigten Lage. In dieser Lage sind die beiden Türen 2 0 und 21 nach außen um ihre vertikalen Achsen verschwenkt worden. Der U-förmige Einsatzteil 11 ist nach außen ausgefahren worden, so dass nunmehr eine Grundfläche zur Verfügung steht, die beinahe der doppelten Grundfläche des Transportcontainers 10 entspricht. Allerdings sind die Türen so angeschlagen, dass dichte Verbindungen zum Innenraum hin geschaffen werden können.
In Fig. 2 ist zu erkennen, dass im Bereich der unteren Kante des Transportcontainers 10 drei Bodenplatten 11, 13, 30 befestigt sind, die in die horizontale Lage ausgeschwenkt werden können, so dass insgesamt eine niveaugleiche Bodenfläche für die beiden Elemente 10 und 11 entstanden ist. Der Höhenausgleich für die Bodenfläche kann über 3-Punktauflager oder dgl. erreicht werden.
Es ist ersichtlich, dass beispielsweise ein Operationsraum im Inneren des U-förmigen Einsatzteiles 11, wenn dieser sich im Transportcontainer 10 befindet, angeordnet werden kann und nach dem Transport auch in dieser Lage verbleibt. Wird der U-förmige Einsatzteil aus dem Transportcontainer 10 herausgefahren und die Bodenteile 13, 12 und 30 nach außen ausgeklappt, befindet sich zwar die Operationseinrichtung noch immer im Innenraum des Transportcontainers 10, es ist jetzt aber eine erweiterte Arbeitsfläche vorhanden.
Claims (2)
1. Transportcontainer zur Aufnahme von Einrichtungen, die unmittelbar nach dem Transport zum vorgesehenen Standort einsetzbar sind, wobei der Transportcontainer mindestens an einer seiner großen Seitenwände zwei Türen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass während des Transportes im Inneren des Transportcontainers (10) hinter den Türen (20, 21) ein Einsatzteil (11) untergebracht ist, der in Draufsicht im wesentlichen die Form eines breiten "U"s hat und nach Öffnen der Türen (20, 21) nach dem Transport nach außen hinaus ausfahrbar ist, so dass die gesamte Arbeitsfläche des umschlossenen Raumes nahezu das Doppelte der Grundfläche des Transportcontainers (10) beträgt.
2. Transportcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der unteren Kante der Seitenfläche mit den Türen (20, 21) Bodenteile (12, 13, 30) klappbar befestigt sind, die aus der vertikalen Transportlage in die horizontale Arbeitslage klappbar sind.
Priority Applications (1)
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DE20015211U DE20015211U1 (de) | 2000-09-02 | 2000-09-02 | Transportcontainer |
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DE20015211U DE20015211U1 (de) | 2000-09-02 | 2000-09-02 | Transportcontainer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE20015211U1 true DE20015211U1 (de) | 2001-03-22 |
Family
ID=7945995
Family Applications (1)
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DE20015211U Expired - Lifetime DE20015211U1 (de) | 2000-09-02 | 2000-09-02 | Transportcontainer |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE20015211U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003095765A1 (en) * | 2002-05-08 | 2003-11-20 | PETTUS, Candace, Gale | Modular containment unit |
WO2012032346A1 (en) * | 2010-09-08 | 2012-03-15 | Melbourne Elliott | Grow cabinet |
CN109095024A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-28 | 何卫统 | 一种内部空间可调的汽车组装零部件物流集装箱 |
-
2000
- 2000-09-02 DE DE20015211U patent/DE20015211U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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WO2003095765A1 (en) * | 2002-05-08 | 2003-11-20 | PETTUS, Candace, Gale | Modular containment unit |
WO2012032346A1 (en) * | 2010-09-08 | 2012-03-15 | Melbourne Elliott | Grow cabinet |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010426 |
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