DE19901104B4 - Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor - Google Patents
Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor Download PDFInfo
- Publication number
- DE19901104B4 DE19901104B4 DE19901104A DE19901104A DE19901104B4 DE 19901104 B4 DE19901104 B4 DE 19901104B4 DE 19901104 A DE19901104 A DE 19901104A DE 19901104 A DE19901104 A DE 19901104A DE 19901104 B4 DE19901104 B4 DE 19901104B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- knitted
- yoke ring
- housing
- electric motor
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/01—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for shielding from electromagnetic fields, i.e. structural association with shields
- H02K11/014—Shields associated with stationary parts, e.g. stator cores
- H02K11/0141—Shields associated with casings, enclosures or brackets
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/40—Structural association with grounding devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Abstract
Elektromotor,
insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor, mit
– einem Magnetpole (15) tragenden Gehäuse (16) und
– einem daran angeordneten Rückschlußring (17),
wobei der Rückschlußring (17) aus einem faden- oder drahtförmigen, magnetisch leitenden, Material hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (17) aus einem Gewebe, Gewirk oder Gestrick gefertigt ist.
– einem Magnetpole (15) tragenden Gehäuse (16) und
– einem daran angeordneten Rückschlußring (17),
wobei der Rückschlußring (17) aus einem faden- oder drahtförmigen, magnetisch leitenden, Material hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (17) aus einem Gewebe, Gewirk oder Gestrick gefertigt ist.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere einen permanent erregten Gleichstrommotor, wie er im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegeben ist
DE 1 613 443 A . - STAND DER TECHNIK
- Bei permanent erregten Gleichstrommotoren werden Rückschlußringe aus magnetisch leitendem Material, z.B. aus Stahl, eingesetzt, um den magnetischen Fluß der Permanentmagneten am Ständer zu führen. Dazu wird beispielsweise das Motorgehäuse selbst, oder ein zusätzlicher Stahlring verwendet.
- Aus der
DE 28 10 215 A1 ist bereits ein Motorgehäuse eines elektrischen Kleinmotors bekannt, bei dem ein Permanentmagnetsegmente des Stators tragendes Gehäuse aus korrosionsgeschütztem, sendzimirverzinktem Eisenblech besteht. Auf diesem Gehäuse ist ein Rückschlußring kraftschlüssig angeordnet, der ebenfallsaus korrosionsgeschütztem Stahlblech besteht, um einen genügend großen Rückschlußquerschnitt für die Führung des magnetischen Flusses bei Motoren mit größerer Leistung bereitzustellen. - Bei einem anderen aus der
DE 42 24 628 A1 bekannten elektrischen Kleinmotor besteht das die Magnetpole tragende Polgehäuse aus korrosionsgeschützem Blech, beispielsweise aus sendzimirverzinktem Eisenblech und trägt auf seiner Außenseite einen Rückschlußring aus dem gleichen korrosionsgeschützten Blechmaterial. An den stirnseitigen Enden des zylindrischen Rückschlußrings sind Lappen freigeschnitten, die spielfrei um die Wand des Polgehäuses umgebogen sind, so dass der Rückschlußring zumindest axial auf dem Polgehäuse gesichert ist. Beim Betrieb derartiger Motoren können die Schwingungsmoden des Gehäuses selbst oder des Systems Gehäuse-Rückschlußring leicht angeregt werden, so dass das Gehäuse und/oder der außen liegende Rückschlußring Luftschall mit den Eigenfrequenzen des Gehäuses bzw. des Systems Gehäuse-Rückschlußring abstrahlt. Um hier Abhilfe zu schaffen, sind üblicherweise entsprechende zusätzliche Dämpfungs- und/oder Dämmungsmaßnahmen erforderlich. - Mit der
DE 1 613 443 A ist ein Elektromotor mit einem becherförmigen Motorgehäuse bekannt geworden, wobei auf dem Motorgehäuse ein als Draht- bzw. Bandwendel gebildetes Rückschlusseisen aufgewickelt ist. Dabei ist der Querschnitt des verwendeten Draht insbesondere rechteckig oder quadratisch. - Vorteile der Erfindung
- Der erfindungsgemäße Elektromotor mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, dass auf einfache Art und Weise auf zusätzliche Dämpfungs- und/oder Dämmungsmaßnahmen verzichtet werden kann, da der Rückschlußring aus faden- oder drahtförmigem, magnetisch leitendem Material aus gewebtem, gewirktem oder gestricktem Material gefertigt ist und sowohl zum Führen des magnetischen Flusses als auch zur Dämpfung von Schwingungen des Gehäuses dient. Der Rückschlußring dient also als Schwingungstilger, so dass auf sekundäre Dämpfungs- und/oder Dämmungsmaßnahmen weitgehend verzichtet werden kann.
- Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 angegebenen Elektromotors möglich.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Rückschlußring aus einem ferromagnetischen Material, vorzugsweise aus gestricktem oder gewirktem Stahldraht hergestellt ist. Die bevorzugte Verwendung von gestrickten oder gewirkten Stahldraht für den Rückschlußring ermöglicht gleichzeitig eine besonders gute Schalldämpfung und Schalldämmung, da einerseits durch die Masse des Rückschlußrings Schwingungen des Gehäuses gedämpft und andererseits Schwingungen durch die gewebte oder gewirkte Struktur kaum weitergeleitet, also gedämmt werden, während umgekehrt die magnetischen Eigenschaften nicht beeinträchtigt sind.
- Bei einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Rückschlußring kraftschlüssig auf dem Gehäuse angeordnet ist. Hierdurch läßt sich eine gute mechanische und magnetische Koppelung erreichen, so daß der Rückschlußring seine Doppelfunktion besonders zuverlässig erfüllt.
- Obwohl es grundsätzlich möglich ist, ein Gestrick oder Gewirk aus faden- oder drahtförmigen magnetisch leitenden Materialien ein- oder mehrlagig um das die Magnetpole tragende Gehäuse des Elektromotors zu wickeln, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Rückschlußring aus einem nahtlosen Rundgestrick oder -gewirk gefertigt ist. Hierdurch wird eine besonders einfache Montage des Rückschlußring auf dem Gehäuse ermöglicht, da der Rückschlußring lediglich wie ein eng sitzender Strumpf auf das Gehäuse aufgeschoben zu werden braucht. Die Gestricken und Gewirken üblicherweise eigene Elastizität in Richtung der Maschenreihen, also bei einem Rundgestrick oder -gewirk in Umfangsrichtung läßt sich bei geeigneter Abstimmung des Rundgestricks oder -gewirks auf den Umfang des Gehäuses ausnutzen, um die erforderliche kraftflüssige Anordnung des Rückschlußrings auf dem Gehäuse zu erreichen.
- ZEICHNUNG
- Die Erfindung wird anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine schematische Draufsicht auf einen Elektromotor und -
2 einen schematischen Schnitt im wesentlichen nach Linie II-II in1 . - AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
- Wie in
1 gezeigt, weist ein Elektromotor10 ein Motorgehäuse11 auf, aus dem in üblicher Weise ein Abschnitt einer Motorwelle12 hervorsteht. Die Motorwelle, die den Rotor trägt, ist in üblicher Weise im Motorgehäuse11 gelagert, das zu diesem Zweck einen Lagerabschnitt13 sowie einen Lagerdeckel14 umfaßt. Zwischen dem Lagerabschnitt13 und dem Lagerdeckel14 ist ein Magnetpole15 (siehe2 ) tragendes Gehäuse, im folgenden Polgehäuse16 genannt, angeordnet. - Das Polgehäuse
16 besteht aus einem magnetisch leitenden Blech, insbesondere aus korrosionsgeschützem Blech und ist in geeigneter Weise mit dem Lagerabschnitt13 und dem Lagerdeckel14 verbunden. Insbesondere ist es möglich, das Polgehäuse16 einstückig mit dem Lagerabschnitt13 auszubilden. - Auf dem Polgehäuse
16 ist ein Rückschlußring17 angeordnet, der aus einem faden- oder drahtförmigen, magnetisch leitenden Material hergestellt ist. Grundsätzlich lassen sich sämtliche flächigen Gebilde aus faden- oder drahtförmigem Material einsetzen, solange sie genügend Festigkeit zur Bildung eines ringförmigen Mantels aufweisen. Es können dabei auch filz- oder vliesartige Materialien verwendet werden. Bevorzugt ist es jedoch, wenn der Rückschlußring17 aus gewebtem, gewirktem oder gestricktem Drahtmaterial hergestellt ist. - Obwohl es dabei insbesondere möglich ist, für den Rückschlußring
17 ein Stahldrahtgewebe oder ein anderes Gewebe aus magnetisch leitendem Material vorzusehen, das dann ähnlich wie ein Blech um das Polgehäuse16 herumgewickelt wird, ist es bevorzugt, ein Gewirk oder Gestrick einzusetzen, da Gewirke und Gestricke sowohl Schub- und Scher- als auch Druckkräfte schlechter übertragen als Gewebe und daher bessere Schwingungsdämpfungs- und -dämmungseigenschaften aufweisen. - Für den Rückschlußring
17 können sämtliche zur Herstellung von Gestricken und Gewirken geeigneten magnetisch leitenden, insbesondere ferromagnetischen Materialien verwendet werden. Bevorzugterweise wird jedoch ein Stahldrahtgestrick oder -gewirk verwendet, das auf die Außenumfangsfläche des Polgehäuses16 ringförmig aufgeschoben ist. Dabei wird zweckmäßigerweise ein nahtloses Rundgestrick oder -gewirk als Rückschlußring17 eingesetzt, so daß die Maschenreihenrichtung in Umfangsrichtung verläuft und somit die elastischen Eigenschaften des Gestricks oder Gewirks in Umfangsrichtung zur Erzeugung eines kraftschlüssigen Sitzes des Rückschlußrings17 auf dem Polgehäuse16 voll ausgenutzt werden können. - Die Masse und die Dichte des gewirkten oder gestrickten Rückschlußrings
17 wird je nach der Größe des zu führenden magnetischen Flusses und der zu dämpfenden Frequenzen gewählt. - Die erfindungsgemäße Anordnung des gestrickten oder gewirkten Rückschlußrings
17 aus Stahldraht hat neben den erläuterten Vorteilen hinsichtlich Dämpfungs- und Dämmungswirkung den weiteren Vorzug, daß in Folge der ungleichmäßig geformten Außenoberfläche mit textilartiger Struktur die Abstrahlung von Luftschall beeinträchtigt wird, was wie eine zusätzliche Schalldämpfungs- oder Schalldämmungsmaßnahme wirkt.
Claims (4)
- Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor, mit – einem Magnetpole (
15 ) tragenden Gehäuse (16 ) und – einem daran angeordneten Rückschlußring (17 ), wobei der Rückschlußring (17 ) aus einem faden- oder drahtförmigen, magnetisch leitenden, Material hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (17 ) aus einem Gewebe, Gewirk oder Gestrick gefertigt ist. - Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (
17 ) aus einem ferromagnetischen Material, vorzugsweise aus gestricktem oder gewirktem Stahldraht hergestellt ist. - Elektromotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (
17 ) kraftschlüssig auf dem Gehäuse (16 ) angeordnet ist. - Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückschlußring (
17 ) aus einem nahtlosen Rundgestrick oder -gewirk gefertigt ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19901104A DE19901104B4 (de) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor |
US09/420,859 US6225714B1 (en) | 1999-01-14 | 1999-10-19 | Electric motor, especially a permanently excited direct current motor |
JP2946A JP2000217294A (ja) | 1999-01-14 | 2000-01-11 | 電動モ―タ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19901104A DE19901104B4 (de) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19901104A1 DE19901104A1 (de) | 2000-07-20 |
DE19901104B4 true DE19901104B4 (de) | 2007-06-21 |
Family
ID=7894188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19901104A Expired - Fee Related DE19901104B4 (de) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6225714B1 (de) |
JP (1) | JP2000217294A (de) |
DE (1) | DE19901104B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009038416A1 (de) | 2009-08-21 | 2011-02-24 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Drehschwingungsdämpfer für einen Elektromotor sowie Radnabenmotor |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2815788B1 (fr) * | 2000-10-20 | 2002-12-27 | Lohr Ind | Moteur electrique a isolation acoustique |
US20030173075A1 (en) * | 2002-03-15 | 2003-09-18 | Dave Morvant | Knitted wire fines discriminator |
KR100499484B1 (ko) * | 2002-11-20 | 2005-07-05 | 엘지전자 주식회사 | 전자동 세탁기의 비엘디시 모터 소음 방지구조 |
US6737780B1 (en) * | 2003-02-12 | 2004-05-18 | Siemens Vdo Automotive Inc. | Electric motor magnetic flux path structure |
US6864609B2 (en) * | 2003-07-28 | 2005-03-08 | Siemens Vdo Automotive Inc. | Low noise motor with one-piece frame and torsion flux ring |
US20080148949A1 (en) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | David Stephen Wolfe | Blending jar apparatus structured according to the geometric relationship known as Phi |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE668539C (de) * | 1933-10-10 | 1938-12-05 | Waldemar Oelsner & Co | Schalldaemmender und schallschluckender Bauteil |
DE1613443A1 (de) * | 1967-12-29 | 1971-01-28 | Siemens Ag | Rueckschlusseisen eines Elektromotors |
DE2810215A1 (de) * | 1978-03-09 | 1979-09-13 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum herstellen eines gehaeuses, insbesondere motorgehaeuse eines elektrischen kleinmotor, und nach dem verfahren hergestelltes gehaeuse |
DE4224628A1 (de) * | 1992-07-25 | 1994-01-27 | Bosch Gmbh Robert | Elektrokleinmotor |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2667591A (en) * | 1953-02-18 | 1954-01-26 | Electrical Engineering And Mfg | Stator for electrical machines |
US4252328A (en) * | 1980-05-01 | 1981-02-24 | Ferrofluidics Corporation | Self-activating ferrofluid seal and method |
US4385251A (en) * | 1981-09-28 | 1983-05-24 | General Electric Company | Flux shield for an inductor-alternator machine |
JPS59135087U (ja) * | 1983-02-26 | 1984-09-10 | シナノケンシ株式会社 | 永久磁石形ステツプモ−タ |
US4619588A (en) * | 1984-04-25 | 1986-10-28 | Facet Enterprises, Incorporated | Wet motor gerotor fuel pump with vapor vent valve and improved flow through the armature |
JP2775209B2 (ja) * | 1992-04-17 | 1998-07-16 | セイコーインスツルメンツ株式会社 | 直流モータ |
JPH08308159A (ja) * | 1995-04-28 | 1996-11-22 | Mitsumi Electric Co Ltd | シールド帯を有する小型直流モータ及びシールド帯の製造方法 |
JP3675074B2 (ja) * | 1996-12-04 | 2005-07-27 | 株式会社デンソー | ランデルコア型回転電機 |
-
1999
- 1999-01-14 DE DE19901104A patent/DE19901104B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1999-10-19 US US09/420,859 patent/US6225714B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-01-11 JP JP2946A patent/JP2000217294A/ja active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE668539C (de) * | 1933-10-10 | 1938-12-05 | Waldemar Oelsner & Co | Schalldaemmender und schallschluckender Bauteil |
DE1613443A1 (de) * | 1967-12-29 | 1971-01-28 | Siemens Ag | Rueckschlusseisen eines Elektromotors |
DE2810215A1 (de) * | 1978-03-09 | 1979-09-13 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum herstellen eines gehaeuses, insbesondere motorgehaeuse eines elektrischen kleinmotor, und nach dem verfahren hergestelltes gehaeuse |
DE4224628A1 (de) * | 1992-07-25 | 1994-01-27 | Bosch Gmbh Robert | Elektrokleinmotor |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009038416A1 (de) | 2009-08-21 | 2011-02-24 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Drehschwingungsdämpfer für einen Elektromotor sowie Radnabenmotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2000217294A (ja) | 2000-08-04 |
DE19901104A1 (de) | 2000-07-20 |
US6225714B1 (en) | 2001-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60123726T2 (de) | Hybrider synchronmotor mit ringförmiger wicklung | |
DE20114466U1 (de) | Elektromagnetische Stellvorrichtung | |
DE69920322T2 (de) | Zusammengestellte Rotor- und Statoranordnung | |
DE3011079A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines magnetankers geteilten aufbaus und anker nach diesem verfahren | |
DE102012209221A1 (de) | Statoreinheit und Motor | |
DE19901104B4 (de) | Elektromotor, insbesondere permanent erregter Gleichstrommotor | |
EP2870613A1 (de) | Elektromagnet, elektromagnetisch betätigbaren bremse und bremsmotor | |
DE2217958A1 (de) | Magnetsystem fuer schwingankermotore | |
DE2546840B2 (de) | Gleichstrom-motorgenerator | |
DE1613069C3 (de) | Schwingankermotor mit einem zylin dnschen permanentmagnetischen Anker | |
DE102012223997A1 (de) | Hubmagnet | |
DE1188709B (de) | Elektrischer Kleinstmotor | |
DE1262420B (de) | Kleinelektromotor, insbesondere fuer ein Magnettongeraet | |
DE2259320B2 (de) | Gleichstromerregtes Elektromagnetsystem | |
DE973515C (de) | Dauermagnetsystem fuer magnetelektrische Kleingeneratoren und Kleinmotoren, insbesondere fuer Fahrradlichtmaschinen | |
DE102008034554B4 (de) | Geblechter Magnetkern | |
DE2558958A1 (de) | Gleichstrommaschine | |
DE102005051235A1 (de) | Elektrodynamischer Linearmotor | |
EP1661229B1 (de) | Elektromotor mit einem rückschlussring | |
AT205114B (de) | Wechselstromkleinstmotor | |
AT202218B (de) | Wechselstrom-Kleinstmotor, insbesondere für Spielzeugantrieb | |
DE102019216803A1 (de) | Elektromotor für einen Getriebeaktuator | |
DE1463968A1 (de) | Kleinmotor,insbesondere Tonmotor | |
DE102014106620B4 (de) | Mittelläufermotor | |
DE102014012737A1 (de) | Elektrisch angetriebener Motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |