DE1916229U - Verbindungsbolzen. - Google Patents

Verbindungsbolzen.

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DE1916229U
DE1916229U DE1965K0050347 DEK0050347U DE1916229U DE 1916229 U DE1916229 U DE 1916229U DE 1965K0050347 DE1965K0050347 DE 1965K0050347 DE K0050347 U DEK0050347 U DE K0050347U DE 1916229 U DE1916229 U DE 1916229U
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tank
thread
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    • F16B33/00—Features common to bolt and nut
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B33/00—Features common to bolt and nut
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
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    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)

Description

Georg Hansmann VDf R A. 0 7 8 6 5 7 * 1 5.1 65
Pafanf-Insenleur
Hambura-Aliona r
... w It»
Jwlius-Leber-Siraüe 23
Anmelderint Kieler Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel-Dietrichsdorf, Schwentinestraße
Verbindungsbolzen
Die Neuerung betrifft einen Verbindungsbolzen zur Aussenhalterung von Dünnwandtanks auf Schiffen in einer äusseren Isolierung für flüssige, unterkühlte Gase.
[Dankauskleidungen für flüssige unterkühlte Gase bestehen meist aus muldenförmigen Wannen mit Dehnungsfugen, damit die relativ grossen üemperaturunterschiede zwischen der normalen Aussentemperatur und dem Siedepunkt der Gase aufgenommen werden können. Die relativ grossen Tanks in Schiffen neigen d,azu, wenn sie nur teilweise mit Flüssiggas gefüllt sind, oder vollkommen entleert sind, zusammenzubrechen, da die Tankauskleidung zur Vermeidung von Kältebrücken lose an der äusseren Isolierung anliegt.
TJm diesen Mangel zu beseitigen und eine Halterung der üankauskleidung unter Vermeidung einer Kältebrücke zu erzielen, ist nach der Neuerung vorgesehen, dass ein aus einem elastischen Isoliermaterial bestehender Bolzen an seinem einen Ende eine Gewindebohrung aum Anbringen an
einen Fussbolzen einer Schiffswand aufweist und sein anderes Ende auf einem Gewinde eine an der lankinnenseitezu liegen kommende Nuss mit Yerteilscheibe trägt, wobei die Yerteilscheibe mit der Tankwand verschweissbar ist.
In der Zeichnung ist der Verbindungsbolzen in einem Längsschnitt dargestellt.
Der Bolzen 3 besteht aus einem elastischen Isolierungsmaterial, z.B. Polyamid, und besitzt an seinem einen Ende ein Gewinde S, mit dem er auf einen 3?ussbolzen 2 der Schiffswand 1 aufschraubbar ist. Der Bolzen 3 hat die Aufgabe, die Tankwand 5 und die Isolierung 8 mit den sich daraus ergebenden Anforderungen, wie Drehmomente, thermische Zugkräfte, Schwingungen und Eigengewichte, aufzunehmen. Sein Mate'rial besitzt die gleichen Isolierung seigenschaften wie die umgebende Isolierung 8. Ausserdem ist der Bolzen 3 gegen die zu transportierenden Medien -resistent· An-dem der G-ewindebohrung 9 abgekehrten Ende des Bolzens 3 ist ein Gewinde 10 Torhanden, mit dem der Bolzen in eine Nuss 7 eingeschraubt ist, die mit einer Yerteilscheibe 6 verbunden ist. Die Fuss 7 mit der Yerteilscheibe 6 kommt an der Tankinnenseite zu. liegen und die Yerteilscheibe 6 ist mit der Tankwand 5 verschweissbar. Eine Asbestunterlage 4 kann eingelegt werden.
Die aus dem Eigengewicht der Tanfcwandung 5 und dem Gewielit der Isolierung entstellende Last wird durch die Yerteilseheibe 6 über eine grosse Fläche verteilt. Die Verteilscheibe 6 sorgt auch für eine räumliche Entfernung der zu schweissenden Dichtigkeitsnaht 11 von dem wärmeempfindliohen Bolzen 3.
Da der Verbindungsbolzen 3 gegenüber der luss 7 einen grö'sseren thermischen Kontraktionskoeffizienten aufweist, Izomien die in der Tankauskleidung 5 entstehenden Torsionsmomente infolge des "bestehenden thermisch bedingten Spiels nicht in den Bolzen 3 übertragen werden.
-4-

Claims (1)

  1. 3-A. 078 657*15.2.65 f
    Sohutzanspruch
    Verbindungsbolzen zur Aussenhalterung von Mnnwandtanks auf Schiffen mit einer äusseren Isolierung für flüssige, unterkühlte Gase, dadurch gekennzeichnet, dass der aus einem elastischen Isoliermaterial bestehende Bolzen (3) an seinem einen Ende eine Gewindebolirung (9) zum Anbringen an einen Pussbolzen (2) einer Schiffswand (i) aufweist und sein anderes Ende auf einem Gewinde (1O) eine an der Tankinnenseite zu liegen kommende Nuss (7) mit Yerteilscheibe (6) trägt, wobei die Terteilscheibe (6) mit der Tantwand (5) verschweissbar ist.
DE1965K0050347 1965-02-15 1965-02-15 Verbindungsbolzen. Expired DE1916229U (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2009079329A2 (en) 2007-12-17 2009-06-25 Synthes (U.S.A.) Dynamic bone fixation element and method of using the same
CN102383834A (zh) * 2011-10-18 2012-03-21 长治清华机械厂 救生舱的隔热固定组件
EP3335655B1 (de) 2012-03-13 2019-07-24 Synthes GmbH Dynamisches knochenbefestigungselement

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