DE1553412A1 - Schliesszylinder mit Zusatzsicherungen,insbesondere fuer Diebstahlsicherungen in Krafftahrzeugen - Google Patents

Description

• Bebliesssylinder mit Zasatseiohes@sngen, insbesondere für

  Diebstahleiexessagea in Kraftfahrzeugen. .

  s#rss@tasasssytrsssr@rsa@rrrsrassssssirrasrsraassrassasa:armss

  8ohliesssyliadar mit 2 b». 3 Sperrstiftreihen und msohsolositig

  eehliesdeadsa flaehea 3ohlUseel, bei denen die Sperrstifte durch

  Ansenkuneen in sohlasaelbart geschlossen vordonr sind in rer-

  sehied:nen Aasführungen bekannt. Ebenso bekannt irtg dass diese

  Sehlieassylinder bei Lenksohlösaern mit einer zusätzlichen Ober-

  belsuareihe ausgerUstst sind& um den SohlUsael in der Gebrauchs-

  stellung eisrege nach va. 90 Drehvag abziehen zu können. Konstruk#

  tionabadingt kann der Sohiüsselkanal in diesen Schliesszylindern

  nicht sie Sperrgrofilen versehen werden und bietet damtt für Öffnungs-

  xerkseuge eine grvsss Angriflsfläobe. hinzu kommt rocht dann sich die

  Sperrstiftrsiben bei xschselaeitig schliessender Sohlüsaol in einer

  Hälfte des Schlüsselkanals befinden, so dass beim Offnungsrersuoh nur

  einseitig abgetastet werden braucht. Durch das ausftihrungsbedingte

  spiel swiaohen sohluaselkanal und sohlasselbart ergeben sich ausserdem

  in dar ßebrauohsatellung Fahrt unsohdne Nebengeräusche (schlVsaelrap-

  paln)x voll in dieser Stallung die Unterbolzen.nioht mehr durch dis

  Oberbolzen federbelutet sind und auf dem Sohlüasei drücken.

  Gegenstand der Neuerung ist ein 3ohliasssylindar seit 3 Sperrstift-

  reihen und wechselseitig sohliessendoa Schlüssel, bei dem die Ober-

  bolzen der zusätzlichen vierten Oberbolsenreihe für den Sohlüssel-

  abzug in der Gebrauchsstellung Garage so auagafUhrt sind, dass sie

  nadh Schlüsselabzug forasohlüssig in den Sohlüsoelkanal eingreifen

  und damit die Sicherheit des Schliesszylinders wesentlich erhöhen,

  weil bedingt durch diese Anordnung bei öffnungsterauohsn in beiden

  Hälften des 3ohlüsaelkanala abgetastet werden causa. Ausserdem ist die

  Schlüsselkopf- und Rückenseite der Neuerung seit prisnentörnigen, abge-

  stuftani nur Sohlüssalspitze hin verlaufenden Nuten versahen. Das hat

  den Vorteil, dass die auf die 3ohlüsselkepfseite einwirkende Sperr-

  Stiftreihe

  unterschiedlich sein kann, wodurch die Schliess-

  rariationen des 3ohliaaszylind.ere wesentlich vermehrt worden. Bei einen

  Sahlüseel ohne diese Nuten müssten dis Sperrstifte gleich lang sein, da

  die Deckungsgleichheit mit den gbarbolzerabohrungen für den Sohlüsselab-

  zug in Stellung Garage nach 90 Drehweg für diese Sperrstiftreihe

  nicht gegeben ist. Ein weiterer Vorteil der Neuerung besteht darin

  dass zux Vermeidung derohl@isselnebangerdus@ahe in der Pahrtatellung

  eine oder mehrere lederbelastete Kugeln so in Aussenkörper des

  äohlieasaylindars aneaordnet sind, dass sie nach Verdrehen des Schliess-

  sylinderkerns in die Fahrtstellung, entweder auf dis Sohlüsselrüoken

  drücken oder auf eine Unterbolxenreihe einwirken und damit durch Druck

  auf den Johlilasel ein rchlüaelrappeln in dieser Stellung verhindern.

  zu der g.iahalm ist eis Auatwsufbei,piel des @ini:uni:lr;estellt@ ,

  zeigt l .

  Abb. 1 8sitenansieht des @ehliesss,@rliaders in Sehleitt

  stellum galt =eh sohldsselab:ug.

  Abb. 2 Sohliesssylinder in schnitt, sehnittlinie s, # a

  Stellung Halt nach sohlüseelabsog.

  #bb. ; sohliesssyliader in schnitt, 3ohmittlinie a # a

  Stellung ßaraai saeh 3oblüsselabs'eg.

  ebbe 4 8ohliesssylinder in 3ohnitt, Schnittlinie b # b

  Stell=a Fahrt mit Kugeleinwirkung auf eine Oberbolzen-

  reihe.

  Abb.hliesss@rlinder in Johnitt, Schnittlinie -b - b

  Stellung Fahrt mit Kugeleinwirkung ant den Sohlüasel-

  rüoken.

  Abb. 6 Ansicht des Schlüsseln.

  Der Sohliesssylinder besteht in einzelnen aus dem luesenktJrper 1,

  dem drehbaren Kern 3 mit :litnehmer ; und den schlgssel 4. Neben den

  drei 3pcrrstittreiben, bestehend aus Unterbolzen 5, 6 und ?, Ober-

  bolzen 8, 9 und 10, den Federn 11 und Schieber 12, wind in Aussen-

  körper 1, entsprechend der hintereinander angeordneten Sperratift-

  anzabl, sonder:ohaltunaen 13 mit Feder 14 und Sehleber 15 eingesetzt.

  Ebenfalls in Aussenkörper 1 angeordnet befindet sich, der Winkelstel-

  lung Kür die Fahrt- Stellung entsprechend, die auf den 3ohlUsssl ein-

  wirkende Kugel oder Kugeln 16 alt Feder 1'j und Nietpunzen 18. Die Ab-

  stufunten für die von der :3ohlUsselkapf- bav. Afiokenseite 19 # 20 ge-

  schlossene Jperratiftreihe werden durch die gutem 21 und 21 ' gegeben.

  Die Yuattion des Schliesszylinders und die

  der Zusatx-

  cS "r 1 n

  In Stellung Halt nach "iohlrisselabsui; arretieren die drei bperrstitt-

  reihen in bekannter Weise den drehbaren gern 2 in Aussenkörper 1. Die

  als :;ondersuäaltunaen ausgebildete, zusätzliche vierte Oberbolxenreiha

  13 greift tormsohltissig in den 3ohlüss'elkaaal 22 ein. Der eingetehrte

  3ohlUsssl 4 entsperrt in bekannter Weise die Sperrstittreihen und

  drückt mit den Sahlässelrfäoken 19 - 20 die Sonderauhaltungen 13 aus dem

  3ohlüseelka"1 22 bündig mit den 1Ceradurohmesoer. Nun wird zur Irreiohund

  der Stellung fahrt der Schlüssel 4 in einen der Konstruktion.entapreohen-

  den Winkel verdreht. Auf den bel der Drohung, des Spiel zwischen Sohlus-

  selkanal und Schlüuselbart entsprechend, lockeren Schlüssel wirken in

  dieser Stellung die tsderbelasteten Kugeln 16 ein und verhindern da-

  durch ein Schlüsselraspeln während der Fahrt. In der Stellung Garage-

  Abb. 3 steht eine Unterbol;enpartie der drei Sperrstiftreihen dek-

  kungsgleioh mit den Sondersuhaltungen 13 und da dis Ubrigen Unterbolzen

  deckungsgleich mit den vorhandenen übrigen Oberbolzen stehen bsw. in

  Virkungsbreioh der SoLlaoselauten 21 und 21 ' liegen, kann her 3ahlUs-

  sel in dieser nicht diebeasiaheren 3tsllung abgezogen worden, wobei

  durch eine 2perrstiftreitie eine wirksa.:.e Arretierung in dieser Stel-

  lung gegeben ist.

Claims (1)

1. ltt@ta@tsu@aba @ lisprnok 4 ' Sohliessstli"er seit Zusstseloharnngen, insbesondere fÜr DiebstshlsioberUngen in Kraftfahrzeugen mit rsoh. sllseitig sohäiassend4m flachen 3ohlUasel und sehrereu 8perrstifkseihen, dadurch dass j& ge# sperrten Znetand bei abgezogenen schlüssei eine oder mehrere durch den Schlüsselrücken sohlieaobare jonder# subaltuaßan (13) foransohltiasg in den Sohlgssalkanal (22) eingreifen und dass in der Fahrtstellung eine oder . mehrere lederbelastete Kugeln (16) auf den .ohlüseelrük. ka bsw. über eine Uaterbolsenreihe auf den Gohlüssel einwirken. . Anspruch 2 Schliesszylinder nach Anspraob 1, dadurch gekennzeichnet, dass die 3oadersuhaltungen (13) bleichseitig dir suskts# liehe vierte Oberbolseure-he für den 5ohlüsselabsug in der atbrauebsstellueg "Garage" sind. Aasprueb 3 Sohlieeesylindar nach Anspruch 1 und 2, dadurch gektanaeiohnet, dass die 3ohlüoselkopf- bsw, Bfioktafläohs (19) und (20) :nm Entaporren der an-dieser Seite wirksamen gperratittrsib: mit prismenfärnigsn, abgestuft. zur Schlüsselspitze hin verlautenden Nuten (21) und (21 8) 'ersehen ist. .