DE1476665A1 - Mit einer Vorrichtung zur AEnderung der Gewichtsmenge des im Arbeitsraum befindlichen Arbeitsmittels versehene Heissgaskolbenmaschine - Google Patents

Description

DipL-Ing. H. ZOlPKt- Patentanwalt · ^ Ifltoelwa 12 - mdlentrafie W

U76665

N, V. PHILIPS* GLOEILAMPENFABRI EINDHOVEN/HOUAN?

"lfi.1; eingr Vorrichtung zur Aenderung der Gewichtsmenge dee im Arbeitsraum befindlichen Arbeitsmittels versehene Heissgaskolbenmaschine.* · .

Die Erfindung betrifft eine Heis.egaakalbennie.schdne, insbesondere!! einen Heissgasmotör, die bsir, der rait einer Vorrichtung 2ur Aenderung der, ffewichtemenge des in einem Arbeitsraum befindlichen Arbeitsmittels versehen ist und bei der bzw. . desä der Arbeitsraum durch eine mit einer regelbaren Ab«p«rrvorrichtung und einem Rückschlagventil verseheneiiliittelzulei'^ung mit eine» Vorratsbehälter für Arbeitsmittel verbunden werden kann_r, und ferner an den Arbeitsraum «ine »it mindestens einem Rückschlagventil versehene Arbeitsmittelableitung angeachlossea iat, die am anderen Bnde mit der Anaaugoffnung eines Kompressors in Verbindung ßtoht, wobei die» Abf\«hroffm:rg esa Kompressors durch'eine Lt'iturj* mit di-rn Vorr^ t^b^i al + er Γη

bindung steht. "909 B{ 2/0407

Bei einer bekannten Maachine der Art, auf die sich die :■

vorliegende Erfindung bezieht, ist die Mittelableitung zwischen · , dem Arbeitsraum und der Ansaugo'ffnung des Kompressors ebenfalls mit eintir regelbaren Absperrvorrichtung versehen. Dies hat zur Folge, dass, wenn diese Absperrvorrichtung geschlossen ist, d.h. bei normalem Betrieb, der Druck in der Mit to !ableitung auf einen/

sehr niedrigen Pegel abfällt, dessen Höhe vom maximal erreich- ■ Γ"

baren Komprössionsverh^ltnis abhängt» Der Druck im Arbeitsraum %

des "Kompressors aehwwj|ti dabei zwischen den sehr hiedridbft Druolr ϊ

in der Mittelableitun^ Md dem hohen Druck im Vorratafbe natter. *'■ _t ^ Diese groese Druckechwftnkung bringterheblichj? Nachteil» m,it sich« Die Heisag&akjplhenmaschine gtmSee der BrfÄK^ing jjeawecM^

diesen Nachteil zu beheben, und ist zU diesem.Zweck ^adurt)} ge-p kennzeichnet, dass die Leitunc zwischen der AbfuhrSffnung^ des · _Λ Kompressors und dem Vorratsbehälter gleichfall* ein gi|jck|Ahlafι,:■ ·*

ventil «nthält, v<obei -^cb 4» diese Leitung-««Rechen d-itg^fi^ithn- * ten Ventil und der Äb'ftthröffnung de» Kompressors ein, J^|*l an- _%[ schliesst, der mi fr de* jgmäeren Ende in die Mittel Ableitung zwi^ . / sehen der Einlaesoffnung des Kompressors'und den Eücksohlagventil mündet, wobei in diesem Verbindungskanal ein regelbares, Ab-* Bperrglied vorhanden ist, das während einer Abnehme der "Gewichteaen»;e des Arbeitsmittels im Arbeitsraum die ^eochlossene und sonst die offene Stellung einnehmen kann, und wobei die Mitt#|4bleitung ein derartiges Volumen hat, dass in ihr fcri offener Stellung.des Absperrßliedea nthezu. keine Brücke chwankunft»n auftreten*

Unter Piner Heiasgiiskolbensaschine soll in dies«» 2usaamenhar.iT ein Heiasgssmotor jo?i<? -ine Kalt/'askuhlfflasehine Mnd eine WäVmopumpe verstanden werfen,"vobei die beiden letzteren nach den umgekehrten Heisaraskolbpnr.otorprinzip arl eiten.

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VUM .

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Bei all-diesem Maschinen wird ein gaefönslgfte Arbeitsmittel durch kolbenfSraige Körper periodiech'zwischen einem wärmeren und einem kSltepen Raum hin« und herbewegt, wobei es auf seine» W$% voj|. «inem eub anderen Baum und umgekehrt durch mindestens tinenlJitgenerator strömt.

Bi|| elfter weiteren rarteilbJUfie,n Au*fÖhifung#fore der HeiiitÄlpi.afeel'bejimaechi»· gtmiaa der Ertindtuig» die

«n ist, bildet

ttftte ^beitsrau*

beitsra-um besteht bei einer weiteren vorteilhaften Aus führung form der erf indungsgemä'asen Heiesgask'olbenmaschine aus einem oder mehreren in Kolben aufgenoeraenen Kolbenringen, die an ihrer dem Pufferraum zügewandten Seite Bit Mitteln zusammenarbeiten, die eine voll·tändige Anlag» dieser Seite an der betreffenden Kolbennutwand verhindern. Auf diese Weise wird die Abdichtung des Kolbens mit dem für die Regelung erforderlichen Rückschlagventil kombiniert»

Die Erfindung betrifft weiter eine Heissgaskolbenma8chine, die mehrere Arbeiterfrume und zugehörige Pufferräume enthält. Bei dieser Maschine sind sämtliche Pufferräume miteinander verbunden, wobei ^eder der Pufferräuae über mindestens ein sich in Richtung zu diese» Raum hin öffnendes Rückschlagventil mit einen zugehörigen Arbeitsraum in Verbindung steht. Hierbei bilden alle Pufferräume ein·» Seil der Hittelableitung» die an die Ansaugöffnung des Kompressor« Angeschlossen iat. .

Bei dieser Maschine herrscht in dezt Pufferraumen und mithin auch in 4er mit diese« verbundenen Ableitung ein sehr gleichina'ssi#er Druck,

Die Erfindung· wird nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert.

Pig, 1 zeigt sehr schenatisch die Regeleinrichtung eines bekannten Heissgaskolbenmotors.

Fig. 2 zeigt ebenfalls sehr schematisch einen Heissgasmotor mit verbesserter Regeleinrichtung.

Pig. 3 zeigt baulich detaillierter eine Ausführun^sforis des Heissgasmotora nach Fig. 2.

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Fig.4 bis 7 8teilen schematisch Heiasgasmotoren dar, die mit einem Pufferraum versehen sind und bei denen die Arbeitsmittelableitung an diesen Pufferraum angeschlossen ist.

Wie Fig. 1 zeigt steht der Arbeitsraum 101 eines Heissgasmotors über eine Leitung 102 mit einem Vorratsbehälter 10.3 in Verbindung. Der Arbeitsraum 101 und der Vorratsbehälter 103 sind'beide mit einem Arbeitsmittel gefüllt. Die Leitung 102 ist mit einem Rückschlagventil 104 und einer regelbaren Absperrvorrichtung 105 versehen. An den Arbeitsraum 101 ist ferner eine Mittelableitung H'6 angeschlossen» In dieser Leitung sind ebenfalls ein Rückschlagventil 10? und eine regelbar« Absperrvorrichtung. 106 angebracht. Die Lei- * tung 106 ist a* anderen End« an die Anaaugo'ffnung 109 eines Kompressors 110 angeschlossen. Die Abfuhröffnung 111 des Kompressors steht über eine Leitung 112^rgleichfalls mit dem Behälter 103 in Verbindung. > -

Der Druck im Behälter 103 wird so eingestellt, dass er stets höher als der Mindestdruck ist, der im Arbeitsraum 1QI auftritt.

Wenn die Absperrvorrichtung 1C$ geöffnet wird» strömt Arbeitsmittel aus dem Behälter 103 zum Arbeitsraum 101, so dass die Ausgangsleistung des Motors zunimmt* Wird d&gftge» die Absperrvorrichtung 108 geöffnet, so strSmt durch deft Kompressor 110 Arbeitsmittel aus dem Arbeitsraum 101 zum Behälter 103. Das Gewicht des Arbeitsmittels im Arbeitsraum 101 nimmt ab, und die Ausgangsleistung des Motors sinkt.

Bai normalem Betrieb sind die Absperrvorrichtungen

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105 und 108 beide geschlossen. Der Kompressor 110 saugt dabei die Leitung 106 auf einen niedrigen Druck leer, der selbstverständlich^voa Koapreseionsverhältnis des Kompressors schwankt!dabei zwischen dem Druck in der Leitung 106 und dem Druck im Behälter 105« Kit dieser groseen Druckschwankung geht eine grosse KrSfteschwankung einher, was sehr nachteilig für den Kompressor ist»

Der in*Fig. 2 scheaatiach dargestellte Beissgasmotor enthält einen Arbeitsraum 201, der über eine Leitung 202 mit einem Vorratsbehälter 205 verbunden ist. In der Leitung 202 sind ein Rückschlagventil 204 und eine regelbare Absperrvorrichtung 205 vorgesehen. An den Arbeitsraum 202 ist eine Mittelableltung 206 angeschlossen« in der ein Rückschlagventil 20? angebrieht ist. Die Leitung 206 ist am anderen Ende an die Ansaugöffnung 209 eines Kompressors 210 angeschlossen. Die Abfuhroffnung 211 des Kompressors ist über eine Leitung 212 gleichfalls mit dea Behälter 203 verbunden. In der Leitung 212 ist ein Rückschlagventil 213 vorgesehen. Der Teil der Leitung 212, der zwischen der Abfuhröffnung 211 und dem Rückschlagventil 215 liegt, ist durch einen Kanal 214 mit dem Teil der Leitung 206 verbunden, der zwischen der Ansaugöffnung 209 und dem Rückschlagventil 207 liegt. Im Kanal 214 befindet sich eine regelbare A^sperrvorrichtung ?15.

Bei dieser Vorrichtung wird in Behälter 2C3 ein Druck eingestellt, der hoher ist als der Höchatdruclp, der im Arbeitsraum 201 auftritt.

Beim Oeffnen der Absperrvorrichtung 205 strost auch

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in diesem Fall Arbeitsmittel zum Arbeitsraum 201 _f so dass die Ausgangeleistung des Uotore ansteigt'.

Bei normales Betrieb· nimmt die Absperrvorrichtung 205 die geöffnete Stellung ein, wobei die Leitung 206, die Leitung· 212, der Verbindungkanal 214 und der Arbeitsraum des Kompressor» 210 einen einzigen Baus bilden. Der Druck in der Leitung 206 liegt dabei zwischen dem Höchstdruck im Arbeitsraum des Reismgas'motDre und dem Druck im Vorratsbehälter. Das «olujjiea 4er_: Ljsdtung 206 ist dabei so gross,.dass in dieser Leitung ujad~i*4■ Φ*η mit ihr in Verbindung stehenden RHumen nahezu keinen Blacksohw&nkung&n auftreten. Gegebenenfalls kann ■ in der Leitung 206 zur Vergrößerung de*.'Volumens ein BehSlter 206* angebracht sein. Infolge des konstanten Druckpegels treten nusttijÜjQc fceioe grossem XrAf teechwanfcuagen auf ,so dass der Kompressor ein«» lSng«r*n Irebeasdauer hat und weniger Lärm isaclit· <■ \i '-> ' ■/> \V X' U+t ' <^! ' -,' .

Soll der Mot of *4«%.<?krittg«r«'Uiitiing liefern, d.h. soll Arbeitsmittel feus dea Arbeitarausi 202 abgeführt werden, so wird die Absperrvorrichtuimi 215 geschlossen. Der Kompressor 201 saugt dann direkt Kittel «iß dem' Arbeitsraum an und führt ee dem Behälter 205 in verdichtetem Zustand zu.

Fig. 3 zeipt scheaatiech, wie das System nach Pig. auegebildet werden kann. Selbstverständlich sind auch andere bauliche Ausführungsformen möglich.

In einem Zylinder 320 eines Heissgaemotors eind ein Kolben 52¹ und ein Verdränger 522 nit einer Phasenverschiebung hin- und herbewegbar. Diese Körper sind mit einem nicht dargestellten Triebwerk gekuppelt. Der Kolben ^xjc\ und die untere

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Fläche der Yerdräniers 127. «miern da:; Volumen eines Kompressinsr&unies Z<2^\ der Verdränger ändert mit der oberen Fläche day Volumen eines Expnnsi'ΐπεταυπίΡΒ 121. Diese beiden Räume stehen durch einen Kühler j?^{j, einen Regenerator Jr'6 und einen Erhitzer 324 miteinander in Verbindung. Ein Brenrer 328 führt dem Erhitzer 52"' Wärme zu.

An den aus dem Kompressionaraufn JC3 und dem Expanaionsraura yi? bestehenden Arbeitsraum ist ^ine Mittelzuleitung 3^2 angeschlossen, die mit fiinem Rückschlagventil JCΆ und einer regelbaren Absperrvorrichtung 505 versehen ist. Die Mittelzuleitung 302 mündet am anderen Ende in den Vorratsbehälter 3^f3·

Weiter ist an den Arbeitsrauot eine Kittelableitung 3f^N6 angeschlossen, in der ein Rückschlagventil 3^7₄ angebracht ist. Die Leitung 306 ist am anderen Ende an die Anaaugöffnung· 309 eines Kompressors 3¹^ angeschlossen. Die Abfuhröffnung 3.11 des Kcräpressors 3¹C ist durch eine Leitung 312, in der ein Ruckschlagventil 3¹? vorgesehen ist, mit dem Behälter 3(J verbunden. Die Leitungen 306 und 3¹? sind durch einen Kanal 314 miteinan-^ der verbunden, der eine regelbare Absperrvorrichtung 315 enthält« Die Ventile der Absperrvorrichtung 305 und 315 eind beide mit einen Hebel 3*<" verbunden, der von einer Feder 531 abgestützt wird» J? nachdcn dieser Hebel nach oben oder nach unten bewegt wird» wird entweder das Ventil *1* oder das Ventil 5C5 geöffnet, woiureh dir fe,vüns*chtf- Rereiung erfolgt.

Fifr, ^ zeif-t sehe eh·.tisch f*iren Heissp-osmo+or, bei den die Teile, dl¹* 'ienjeni^t-r. ier Fi^. -i ur.tä ? -rtsir^ch^r, mit Ef-zupsri**f«rr. V.?<-ic?-net ζίη·1-, "i^

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SAO OFMQINAL

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tor ia-t mit einem Pufferraun 400 unterhalb dee Kcmpreaeionekolbene 521 versehen.. Der Arbeitermu» dieses Heiesgasmotore steht Über eine Leitung 402» in. der ein Rückschlagventil 4Q4 und eine Absperrichtung 405 vorgesehen sind, mit dem Vorratsbehälter 4OJ in Verbindung. Ferner ist ein Kompressor 410 vorgesehen, dessen Abfuhrö'ffnung 41¹ durch eine Leitung 412, in dem ein Rückschlagventil 413 angebracht ist, mit dem Behälter 403 in Verbindung steht. Der Pufferraum 4OO steht über eine Leitung 416, in der ein Bückschlagventil 417 aufgenommen ist, das sich in Kichtung zurr. Pufferraum hin öffnen kann, mit dein Arbeitsraum in Verbindung. An den Pufferraum ist eine Mittelableitung 406 angeschlossen. Der Verbindungskanal 414 mit der Absperrvorrichtung 415 verbindet die Leitungen 406 und 412 mit· einander. Bei ditae» Motor bildet «omit die Pufferraum 400 einen Teil der Kittelableitung. Bei geöffneter Stellung der Absperrvorrichtung 405 ergibt eich somit ein fi»um, der aus dem Pufferraum 400, der Leitung 406, de» Arbeitsraum de» Kompressors und der Leitung 412 besteht» Bas Volumen dieses Baumes ist so gross, dass die vom Kolben 321 und vom Kolben des Kompressors herbeigeführten Yclumenschwankungen naheau keine Druckschwankungeη bewirken.

Die Absperrvorrichtungen 405 und 415 können auf die gleiche Weise wie'tejo Motor nach Fig. 3 betätigt werden. Bei gtschlo&sejier Stellung der Absperrvorrichtung 415 saugt der Kompressor 4IO Kittel aus der Leitung άθβ und dem Vufferraum 4M', wodurch der Druck alfallt, so dass sich das Bückachlagvpntil 417 öffnet unä Arbei tsrrittel aus dem jXrb«··! tsraua a'.im Pufferraum stro'ntt.

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Hat der Pufferraum ein zu kleines Volumen mit Bezur auf die von der unteren Fläche des Kolbens 321 bewirkten Volume η Schwankungen, so k*nn ebenso wie bei "der Ausführungform nach Fi^. 5 die Abfuhrleitung 4C'^; über ein Rückschlagventil 4CJ an den Pufferraum angeschlossen werden. Zur Vergrösaerung des Volumens der Leitung 406 ist bei der in Fig. 5 dargestellten

ein Behälter 4Cf'¹ in dieser Lei tun,-; angebracht.

y»'Λ Info l.-e des sen ist bei geöffneter Stellung der Abs per richtung auch hier ein nahezu'konstanter Druckpegel in den Leitungen /f'6 und 412 u/id im Arbeitsraum des Kompressors gesichert.

In Fig. 6 ist schematised f?in Vierzyiirdermotcr dargestellt. Die vier Zylinder '-2C sird -ίΙΙρ auf eir.pm -»eneinsamen Pufferraun £()(> angebracht. Dieser Pufferraum 6(C steht durch Lei tungen ''•If· mit Ri"ckuchlagventilen 617 mit jedem der vier Arbeitc räume in Verbindung. An den Pufferraum ist auch hier eine Kittel ableitun«; 6(6 angeschlossen, die an die Ansäu^öfίnung £'.C9 des Kompressors 61C< angeschlossen ist. Die ÄbTuhröffnung; '11 steht darch die Leitung 612 rait einem in dieser aufgenommen Rückschlag ventil 015 nit dem Vorratsbehälter *'>·"·} in Verbindung. Die Leitungen 6Ο6 und * \2 stehen über einen Kanal i14 rait einer repel-* baren Absperrvorrichtung '1f niteir.an^er in 'Verbindung, Der Behälter -'OJ steht über die Leitung *'( 2 und je eine r»; & 1V are Ab-Eierrvorrichtunn· '-C5 und ein hfickschlHiivcntil '·■ ' rit jedi'm der vie-r Arbeitsraum*·· ir. "Verbindwr.r»

Jjic Ab.u errvorrichtur.i-^r. rf--~ -„erden iah^i durch eine tur.f ->lle ί i* ichc -; *i#- ^"ffr.et od^cr gfschlnasen.

n** nahi're iiriv.:*-frt r. ' Ir λλγγ •• tJi^i jK-m Vcrsti-her-i-n c-rür.ri "T..

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147bbob ^rnw· ^y" '

Da die Kolben der vior Zylinder tr.it einer gegenseitigen Phasendifferenz van ei*a 90° bewegbar sind, v.ird das Volumen des Pufferraumeü durch die Be»e«runter, dipper Kolben offensichtlich kaum

beeinflusst. Infolgedessen treten somit nahezu V(»ine Volutnenä'nderun ;en auf. Bei geöffneter Stellitn*» der Absperrvorrichtung M^ verden Volumrnänderun_r:en des hub dem Pufferraum«6fr _t den Leitungen £c und .f:' 2 und dem Arbeitsraum <1ep Kompressors bestehenden Raumes nur von Kolben des Kompreseors herbeigeführt. Diese Aenderung ist ^edoch verhaltnismÄ^sig so klein gegenüber dem Gesamtvolumen, dase nahezu Leine Drucksohwunfcungen auftreten.

In den Pig. Δ, 5 ^un(i ^ besteht die Verbindung zwiööben dem Pufferrauo und dem Arbeitsraum aus einer Leitung bzw. atts Lei-» tunken, in der ein bgtr. in denen je ein Rückschlagventil aufgenoamen ist, ,

' Statt dieser Leitun; mit Rückschlagventil kann mit Vorteil die in Fig. 7 dargestellte Bauart AnweMung finden. Bei dieser Ausführun^aforra iat ira Kolben 321 ein Kolbenring ¹⁷IP. angebracht, der an der dem Pufferraum 700 zugewandten Seite mit Hüten 719 versehen ist, die eine vollständige Anlage dieser Seite dee Kolbenringes an der Wand des Kolbenmitea verhindern. Dies bedeutet» dass der Kolbenring 71B in Richtung zum Arbeitsraua hir einer StrSmung von Arbeitsmittel entgegenwirkt, in Riohtünf zum lufferrauÄ hin 4«" doch eine Strömung: von Arbeitsmittel zulässt. Wenn nunmehr d&äurch» dass die Absperrvorrichtung 715 geachloesen ist, der Kompressor"?K^v Ärbeitamitiel aus dem Pttfferraa» absauft, drucVt d^s Mittel im Arbeitsraum den Kolbenring nach unten, so dass es ai-s dem Arbeitsraum zum Pufferraun strömen Kanr. Diespr -als Rückschlagventil «irksame KilH'nrir./5 erriVt eine erhebliche bauliche Vereinfachung.

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Claims (9)

, I . ·? Λ V \J \J Ν» .JATENTAHSPRUECHk r

1.\ Heissgaskclbenmaschine, insbesondere ein Heissgasmotor, die bzw. der mit einer Vorrichtung zum Aendern der Gewichtsmenge des im Arbeitsraum vorhandenen .Mittels versehen ist, bei welcher Maschine der Arbeitsraum durch eine mit einer regelbaren Absperrvorrichtung und· einem Rückschlagventil versehene Mittelzufuhrleitung rri1, einen Vorratsbehälter für Arbeitsmittel verbunden werden kann, und weiter an den Arbeitsraum eine nit mindestens einem Rückschlagventil vr-raehene Kittelabfuhrleitung angeschlossen ist, dir ar anderen End η mit der Ansaugöffnunf einet·' Kompressors verbunden ist, wobei die k\ΐuhröffnung dir« Kompressors durch eine Leitung nit dem Vorratsbehälter verbunden ist, dadurch gekonnzeiohnet, ■iasc die Leitung zwischen ('er Abfuhröffnung des Kompressors und dem Vorratsbe:älter ebenfallls ein Rückschlagventil enthält, *obei an diese Leitung zwischen dem erwähnten Ventil und der Abfuhröffnung des Kompressors ein Kanal angeschlossen ist, der am anderen Ende in die Kittelabfuhrleitung zwischen der Einlassöffnung des Kompressors und dem in dieser Leitung angebrachten Röckschlagventil mündet, und in diesem Verbindungskanal eine regelbare Absperrvorrichtung vorhanden ißt, die bei einer Abnahme der Gewichtsmenge dec Arbeitsmittels im Arbeitsraum die geschlossene- und .sonst die geöffnete Stellung einnehmen kann, und wobei dif- I'ittelabfuhrleitung ein derartiges Volumen hat, dass bei geöffneter Stellung der Absperrvorrichtung in dieser Leitung nahezu keine Druckänderungen auftreten.

2. Heissgaskolbennaschine nach Anspruch 1, die auch einen Pufferraum enthält, dadurch gekennzeichnet dass der Pufferraum einen Te^J-'gier l.iittelabfuhrleitung bildet und daße zwischen dem Arbeitsraum und dem Pufferraum mindestens ein Rückschlagventil vorhanden ist, das sich in Richtung zum Pufferraum hin Öffnen kann.

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HeisafHslOlbenniaechlne nach Anspruch 1,-die auch einen Pufferraun enthält, dadurch gekennzeichnet» tfass der'Pufferraum über ein sich Ui Richtung 2t* diesem Raum hin öffnendes Rückschlagventil mit dem Arbeitsraum in Verbindung steht,' wobei die Vittelabfuhrleitung über ein Rückschlagventil an den Pufferraum angeschlossen ist und ein derartiges Volumen hat, dass bei geöffneter Stellung der Absperrvorrichtung nahezu keine Druckänderungen auftreten, 4.

HeisBgaekolbenmaschine nach Anspruch 2 oder 3» dadurch ■r,ekennzeichnet _t daae das Rückschlagventil zwischen Pufferraum und Arbeitsraum aus einem oder mehreren im Kolben, der diese Räume voneinander trennt, aufgenommenen Kolbenringen besteht, die an der dem Pufferraum zugewandten Seite mit Kitteln zusammenarbeiten, die eine vollständige Anlage dieser Seite ar· der betreffenden KolVennutwand verhindern.

5· Heissgaskolbenmaschine nach einem oder riehruren der vorstehenden Ansprüche» die mehrere Arbeitsrfiume und mehrere-Pufferräume enthält, dadurch ge-kennzeichnetJ dass jeder dieser Pufferröume über mindestens ein sich in Richtunr zu diesem Raum hin Öffnendes Rückschlagventil mit dem zu diesem lufferraum gehörigen Arbeitsraum in Verbindung steht, wotei sSmtliche Pufferräume miteinander in offener Verbindung stehen und je einen Teil der Kit'ielabfuhrleitung bilden, die an die Ansaugöffr.ting des Kcmyressors angeschlossen ist* ■

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