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Schaltungsanordnung zum Abzweigen beliebiger Kanalgruppen aus dem
übertragungsband eines Trägerfrequenzsystems Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung
zum Abzweigen, d. h. zum Aus- und Einkoppchi beliebiger Kanalgruppen aus
dem bzw. in das Gesamt-übertragungsband eines Trägerfrequenzsystems, wobei sowohl
im Verkehr mit dem einen als auch mit dem anderen Nachbaramt Kanalgruppen abgezweigt
und mit einer entsprechenden Anzahl von Umsetzern verbunden werden.
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Bei einem Trägerfrequenzsystem mit hoher Kanalzahl, das große Entfernungen
überbrückt, wird kaum der Fall eintreten, daß alle Kanäle von einem Endamt bis zum
anderen Endamt geführt werden. Vielmehr werden häufig bestimmte Kanalgruppen an
verschiedenen Punkten der übertragungsstrecke aus dem Gesamtfrequenzband herausgenommen
und entweder bis zur NF-Lage umgesetzt oder auf Trägerfrequenzsysteme mit niedrigerer
Kanalzahl zum Betrieb auf Nebenstrecken durchgeschaltet. Wenn der Nachrichtenverkehr
zwischen den beiden Endämtern sich in zwei Richtungen erstreckt, d. h. jedes
Endamt gleichzeitig sendet und empfängt, müssen an der Stelle, wo von einem bestimmten
Amt kommende Kanalgruppen aus dem Gesamtfrequenzband herausgenommen werden, auch
die entsprechenden Kanalgruppen in Richtung zu diesem Amt in die Gegenrichtung eingespeist
werden, wie es F i g. 1 zeigt. Dieses gleichzeitige Herausnehmen bzw. Auskoppeln
und Einspeisen bzw. Einkoppeln von Kanalgruppen wird im folgenden Abzweigen oder
auch Abzweigverkehr mit einem Amt genannt. Dieses Amt kann entweder ein Endamt oder
ein der Abzweigstelle benachbartes Zwischenamt sein und wird allgemein mit Nachbaramt
bezeichnet. Da ein Abzweigen in dem soeben definierten Sinne nicht in Endämtern
erfolgt, liegt eine Abzweigstelle stets zwischen zwei Nachbarämtern. Unter dieser
Voraussetzung ist der allgemeinste und wohl auch am häufigsten vorkommende Fall
der, daß in einer Abzweigstelle ein Ab-
zweigverkehr sowohl mit dem Nachbaramt
I als auch mit dem Nachbaramt 11 durchgeführt wird, wie in F i g. 2 dargestellt.
Als Sonderfälle hiervon sind der Abzweig:verkehr nur mit Nachbaramt I oder nur mit
Nachbaramt 11 zu betrachten.
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Der Fall, daß im Abzweigverkehr sowohl mit dem einen als auch mit
dem anderen Nachbaramt eine Kanalgruppe gleicher Ordnungszahl benutzt wird, erfordert
je ein Sperrfilter für diese Kanalgruppe in jeder der beiden Hauptrichtungen
und wird Abzweigung mit Wiederbelegung genannt, was nur der Vollständigkeit halber
erwähnt sei.
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Die Technik des Abzweigens ohne und mit Wiederbelegung und auch ihr
Zweck, nänffich TF-Netze beweglicher und anpassungsfähiger zu machen, sind an sich
bekannt. Ebenfalls sind die Mittel bekamt mit denen die Abzweigung durchgeführt
wird, Wie z. B. Gabelübertrager, hochohniige Abzweigungen, Abzweigungen mittels
Filter und Frequenzweichen, Die bekannten und. in Betracht gezogenen Abzwelgungsschaltungep
si * nd für.den jeweiligen Frequ=-plan der betreffenden TF-Systeme ausgelegt,
wobei es sich durchwegs, um Zweidraht-Getrenntlagesystenig handelt. Eine dieser
bekannten Schaltunganordnungen führt die Abzweigung durch Verdoppeln der Ein und
Ausgänge von Verstärkern mittels GabelÜber.-trager durch und verbindet zum Zwecke
des Durchschaltens zwei Gabelzweige miteinander. Ebenso ist es bekannt, zum Abzweigen..stets
das untere Übertragungsband eines Zweidrahtsystems zu verwenden und die Frequenzumsetzez
für den in Zweidrahtsystemen üblichen Gruppentausch entweder in die Hauptübertragungsrichtung
oder in die Abzweigrichtung zu schalten.
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Diese bekannten Abzweiganordnungen haben folgende Nachteile: Die Anordnungen
sind nur für spezielle TF-Systeme und hier wiederum nur für Zweidraht-Getrenntlagesysteme
ausgelegt und verwendbax. Daher kann man in den meisten Fällen beim Abzweigen
nur zwischen der oberen oder unteren Frequenzlage des Übertragungsbandes eines Zweidraht-Getrenntlagesystems
wählen. Wenn jedoch das Übertragungsband feiner aufgeteilt werden soll, so müssen
die' abgezweigten Kanalgruppen, z. B. Gruppen, übergruppen usw., zunächst in die
sogenannte Grundfrequenzlage, z. B. Grundgruppe, Grundübertragungsgruppe usw., um-.
gesetzt werden (Ausköpplungsrichtung) bzw. aus dieser Grundfrequenz:Jage in die
Übertragungslage gebracht werden (Einkopplungsrichtung), d. h., sie
müssen
mit einer entsprechenden Anzahl von Umsetzern verbunden werden. Wenn diese Umsetzer
zusammen mit den dazugehörigen Trägererzeugungsgeräten, den Verstärkern für die
Hauptübertragungsrichtung und die Abzweigrichtung sowie den Sperrfiltern für die
Abzweigung mit Wiederbelegung in einem sogenannten Abzweiggestell untergebracht
sind, so ist die Anzahl der Umsetzer, die in solch einem Abzweiggestell untergebracht
werden können, ziemlich begrenzt. Da nun aber die Zahl der abzuzweigenden Kanalgruppen
und vor allem ihre Aufteilung auf den Abzweigverkehr mit Nachbaramt 1 und
Nachbaramt 11 in den einzelnen Abzweigstellen einer längeren übertragungsstrecke
von den jeweiligen örtlichen Verhältnissen abhängig ist, kommt es häufig vor, daß
der Abzweigverkehr mit dem einen Nachbaramt wesentlich mehr Kanalgruppen benötigt
als der mit dem anderen Nachbaramt. Daher erweist es sich als ein großer Nachteil
der bisher bekannten Abzweiganordnungen, daß es mit ihnen nicht möglich ist, mehr
als die Hälfte der Umsetzer oder sogar alle Umsetzer eines Abzweiggestells für den
Abzweigverkehr mit einem Nachbaramt einzusetzen.
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Alle diese Nachteile werden durch die Schaltungsanordnung. gemäß der
Erfindung vermieden, die dadurch gekennzeichnet ist, daß zwischen den Umsetzem und
den Einkopplungspunkten Schaltstellen eingefügt sind und von, jeder Schaltstelle
sowohl für die Einkopplungs- als auch für die Auskopplungsrichtung Verbindungsleitungen
sowohl zu der Kopplungseinrichtung für den Abzweigverkehr mit dem Nachbaramt
1 als auch zu der Kopplungseinrichtung für den Abzweigverkehr mit dem Nachbaramt
11
angeordnet sind und dadurch die Umsetzer in einem beliebigen und veränderlichen
Verhältnis auf den Abzweigverkehr mit den beiden Nachbarämtem aufteilbar sind und
jeder Umsetzer unabhängig von der Zuordnung der anderen Umsetzer zu den beiden Abzweig-Verkehrsrichtungen
frei wählbar in eine dieser beiden Abzweig-Verkehrsrichtungen einschaltbar ist.
Weitere Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß die Verbindungsleitungen zwischen
den Kopplem und den Schaltstellen für die Umsetzer an den Kopplem auftrennbar sind
und daß die Aufteilung und Zuordnung der Umsetzer sowie die Auftrennung der Verbindungsleitungen
an den Kopplern durch Stecker, Lötbrücken und/oder Schalter erfolgt.
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Diese Schaltungsanordnung hat gegenüber den bekannten Anordnungen
den Vorteil, daß sie an kein bestimmtes TF-System gebunden und sowohl in Zweidraht-
als auch in Vierdrahtsystemen verwendbar ist. Außerdem ist dadurch, daß mehrere
und auch noch in einem frei wählbaren Verhältnis aufteilbare Umsetzer vorhanden
sind, eine feinere und variablere Aufteilung des übertragungsbandes möglich. Vor
allem ist es aber erst durch die wahlweise und in einem beliebigen Verhältnis durchführbare
Aufteilung der Umsetzer gemäß der Erfindung möglich, mehr
| ZahlderabgezweigtenKanalgruppenimVerkehrmitNachbaramtl
n n-1 n-2 2 1 0 |
| Größtmöffiche Zahl der abgezweigten Kanalgruppen im Verkehr |
| mit Nachbaramt Il ........................................
0 1 2 n-2 n-1 n |
Wie, ersichtlich, können alle n Umsetzer für den Abzweigverkehr mit nur einem Nachbara.rnt
verwendet werden, während mit dem anderen Nachbaramt kein Abzweigverkehr durchgeführt
wird. als die Hälfte der Urnsetzer, ja sogar alle Umsetzer eines Abzweiggestells
für den Abzweigverkehr mit einem Nachbaramt einzusetzen und so den Hauptnachteil
der bisher bekannten Anordnung zu beheben. Dies ist ein wesentlicher technischer
Fortschritt, aus dem sich noch folgende weitere Vorteile ergeben:
'
Es sind
nicht mehrere Gestelltypen mit unterschiedlicher Verdrahtung erforderlich, um das
jeweilige Aufteilungsverhältnis des Abzweigverkehrs auf die beiden Nachbarämter
zu berücksichtigen. Vielmehr können mit ein und demselben Gestelltyp die verschiedensten
Abzweigfälle realisiert werden. Hierdurch ist es wiederum möglich, die Abzweigstelle
innerhalb aller Abzweigstationen gegenseitig auszutauschen. Und schließlich sind
dadurch, daß das Aufteilungsverhältnis des Abzweigverkehrs auf die beiden Nachbarämter
durch einfache Umschaltungen jederzeit geändert werden kann, später eventuell erforderliche
Belegungsänderungen im TF-System sowie Änderungen des Netzplanes leicht durchführbar.
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An Hand der F i g. 3 sollen die Anordnungen und die hiermit
erzielbaren Möglichkeiten näher erläutert werden: F i g. 3 zeigt die Anordnung
mit der in einem beliebigen Verhältnis einstellbaren Zuordnung der im Abzweiggestell
unterzubringenden Umsetzer. Als Beispiel sind n = 4 Urnsetzer angenommen,
wovon durch die Schaltstellen 1, 2 und 4 dem Nachbaramt 1
drei Umsetzer
und durch die Schaltstelle 3 dem Nachbaramt 11 ein Umsetzer zugeordnet
sind. Bei der Zuordnung der drei Umsetzer zum Nachbaramt 1
wurde von der numerischen
Reihenfolge der Schaltstellen abgewichen, um zu zeigen, daß die Reihenfolge der
Zuordnung belanglos ist, da jeder der Umsetzer frei wählbar auf eine der beiden
Abzweigverkehrsrichtungen geschaltet werden kann. Dadurch ist ein und derselbe Gestelltyp
für die verschiedensten Abzweigaufgaben verwendbar.
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Die abgezweigten Kanalgruppen werden in den beiden Kopplungseinrichtungen
Kl und K2 durch eine feste unveränderliche Kopplerschaltung, z. B. durch Gabeln
in der Auskopplungsrichtung aufgeteilt bzw. in der Einkopplungsrichtung zusammengeführt.
Um leer laufende Leitungen zwischen den Kopplungseinrichtungen und den jeweils nicht
benutzten Umschaltekontakten zu vermeiden, sind die Verbindungsleitungen an den
Kopplungseinrichtungen K 1
und K2 auftrennbar, und zwar ebenfalls durch
Stecker, Lötbrücken und/oder Schalter. Diese Auftrennbarkeit ist vor allem bei koaxialer
Leitungsführung wichtig. Das Aus- bzw. Einkoppeln aus den bzw. in die Hauptübertragungsrichtungen
geschieht in bekannter Weise durch Gabeln, die der besseren übersichtlichkeit halber
in den Fig. 1 bis 3 nur durch Punkte G angedeutet sind.
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Grundsätzlich können n Umsetzer wie folgt auf den Abzweigverkehr mit
den beiden Nachbarämtern aufgeteilt werden: Selbstverständlich können auch weniger
als insgesamt n Umsetzer in ein Abzweiggestell eingesetzt und ebenfalls in einem
beliebigen Verhältnis auf den Abzweigverkehr mit den beiden Nachbarämtem aufgeteilt
werden.