DE1153516B - Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen mit einer verformbaren Trommel - Google Patents
Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen mit einer verformbaren TrommelInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung
von Luftreifen mit einer in ihrer Axialrichtung verformbaren Trommel mit einer rohrförmigen
ausdehnbaren Membran zum Umlegen der Ränder der Kordgewebelagen und zum Verformen der Karkasse,
mit zwei steifen Stirnteilen, welche ausdehnbare, mit einem Sitz zur Aufnahme der Wulstkerne
versehene Ringe enthalten, und mit an den Stirnteilen befestigten Stützelementen.
Bekanntlich werden Luftreifen auf einer zylinderförmigen
Drehtrommel hergestellt, auf welche eine Mehrzahl von Kordlagen aufgewickelt wird. Diese
Lagen werden breiter als die Trommel gewählt, so daß die Kordlagenränder über die Stirnseiten der
Trommel hinausragen. An jedem Trommelende wird ein Wulstkern angebracht. Die über die Wulstkerne
überstehenden Ränder des Kordgewebes werden um die Wulstkerne umgelegt, wodurch eine Schleife
entsteht, die die Wulstkerne an dem Kordlagenteil befestigt.
Diese Herstellungsart bleibt bei allen Formtrommeln gleich, selbst wenn die Trommeln verschieden
ausgebildet sind.
Außer den allgemein bekannten steifen, zusammenziehbaren
Trommeln kommen auch ausdehnbare Trommeln zur Herstellung der Luftreifen zur Verwendung.
Bei diesen Trommeln sind zwei steife Kopfteile und eine zwischen letztere gespannte rohrförmige
ausdehnbare Membran vorgesehen, wobei die Kopfteile bei Ausdehnung der Membran aneinander angenähert
werden.
Ferner ist es bekannt, die ausdehnbare Trommel an den Kopfteilen mit je einem ausdehnbaren Ring,
in dessen Außenfläche eine Rille ausgespart ist, zu versehen. Bei der gleichzeitigen mechanischen Ausdehnung
der Ringe nach erfolgter Anbringung der Wulstkerne werden die Kordlagen in einer vorbestimmten
Stellung verankert und ihre Ränder um die Wulstkerne teilweise umgestülpt und darauf
mittels bekannter Rolleinrichtungen am Kordlagenteil angepreßt.
Die Länge der über die Wulstkerne überstehenden Kordlagenenden kann derart gewählt werden, daß
dieselben nach dem Umstülpen, nach der Mittellinie des Luftreifens ausgerichtet, dieselbe erreichen und
sogar überschreiten. Letzterenfalls überlappen sie sich an dieser Mittellinie, wodurch sie zusammen
mit dem mittleren Gewebeteil den im Betrieb auftretenden Beanspruchungen des Luftreifens standhalten.
Diese Luftreifenart läßt sich aber mittels der mit Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen
mit einer verformbaren Trommel
Anmelder: Pirelli Societä per Azioni, Mailand (Italien)
Vertreter: Dr.-Ing. H. Fincke, Dipl.-Ing. H. Bohr und Dipl.-Ing. S. Staeger, Patentanwälte,
München 5, Müllerstr. 31
Beanspruchte Priorität: Italien vom 11. April 1957 (Nr. 570 096)
MarceHo Vanzo, Dario Giletta
und Antonio Pacciarini, Mailand (Italien),
sind als Erfinder genannt worden
ausdehnbaren Ringen ausgerüsteten Trommel nicht herstellen, da die Kordlagen dann viel weiter über
die Wulstkerne überstehen und sich je auf eine zylinderförmige, an den Trommelseiten vorgesehene
Verlängerung von gleicher Länge wie die überstehenden Kordlagen lagern müssen. Tatsächlich
würden sich die über die Wulstkerne überstehenden Kordlagenenden bei radialem Auswärtsdrücken der
ausdehnbaren Ringe verformen und sich lediglich nur auf einem kurzen, den Ringen benachbarten
Abschnitt von den steifen Trommelverlängerungen unter Aufrechterhaltung der ursprünglichen Zylinderform
in ihrer ganzen übrigen Länge ablösen. Um diesen zylinderförmigen Teil auf den mittleren Kordlagenteil
umzustülpen, welcher infolge der Verformung der ausdehnbaren Membran und des Aneinandernäherns
der Trommelkopfteile eine gewölbte Form angenommen hat, ist eine Ausdehnung des obenerwähnten zylinderförmigen Teils erforderlieh,
damit derselbe an den verschiedenen auf ein und demselben Kreisumfang hegenden Stellen gleichzeitig
allmählich die Durchmesser annimmt, welche den Stellen des Mittelteils entsprechen, an den der
zylinderförmige Teil anliegen muß. Die Ausdehnung läßt sich durch Rollen oder sonstige Aufwickeleinrichtungen
bekannter Art nicht erzielen, weil letztere nacheinander auf beschränkte Abschnitte
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der gesamten Umfangsabwicklung der Oberfläche Wulstkerne erstreckenden außerordentlich breiten
der über die Trommelstirnseite seitlich überstehenden Kordlagenrandteile über die Wulstkerne und das
Kordlagen einwirken, wodurch unvermeidlich an- Anlegen dieser Teile gegen den in die gewölbte
dauernde Veränderungen bis zum Bruch der Kord- Form übergeführten Mittelteil der Kordlagen einlagen
entstehen, da die Kordlagen selbst zwecks 5 wandfrei erzielt werden.
Umstülpens über einen viel größeren Durchmesser Erfindungsgemäß erfolgt dies dadurch, daß die
als derjenige der Trommel, auf welche die Kord- Membran in axialer Richtung über die Ränder der
lagen aufgewickelt worden waren, gezogen werden. Stützelemente vorsteht und mit ihren Enden nach
Um das Umstülpen der über die ausdehnbaren Bildung je einer axial nach außen vorstehenden
Ringe hervorragenden Teile der Kordlagen zu er- io Schleife an den Stützelementen verankert ist.
möglichen, wurde bereits vorgeschlagen, seitliche Die Vorrichtung wird nachstehend für ein Aus-Blähkörper
vorzusehen und diese nach dem Auf- führungsbeispiel an Hand einer schematischen Zeichlegen
der Wulstkerne aufzublähen. Bei einer nach nung näher beschrieben. In der Zeichnung zeigt
diesem Prinzip arbeitenden Vorrichtung ist der Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt der Trommel,
Mittelteil der Trommel nur in begrenztem Maße 15 Fig. 2 und 3 zwei Arbeitsstellungen der Membran,
radial ausdehnbar und die Trommel selbst nicht in Fig. 4 und 5 das Umstülpen der Seitenteile der
axialer Richtung zusammenziehbar. Der mit dieser Kordlagen auf den Mittelteil,
Vorrichtung hergestellte Reifen hat die Gestalt eines Fig. 6 das Aufspreizen der Kordlagen verflachen
Ringes und wird in einer besonderen Vor- schiedener Länge mittels der ausdehnbaren Ringe,
richtung bis zu dessen endgültiger gewölbter Form 20 Fig. 7 eine Einzelheit des Anschlusses der Memverformt.
Das Umschlagen der Kordlagenränder bran an die ausdehnbaren Ringe,
um die Wulstkerne kann nicht gleichzeitig an Die Trommel mit rohrförmiger ausdehnbarer
beiden Seiten vorgenommen werden, da die Bläh- Membran zeigt Fig. 1 in teilweise axialem Schnitt,
körper nacheinander aufgebläht werden und dabei Die steifen Kopfteile der Trommel umfassen die
eine axiale Verschiebung erfahren, die durch das 25 Scheiben 1,2 und die radialen Ringe 4, 5.
Aufschieben zylindrischer Begrenzungskörper auf die Zylinderförmige Ringe 6, 7 sind mit den Schei-Trommel
hervorgerufen wird. ben 1,2 starr verbunden; daran werden die radialen
Bei einer anderen Vorrichtung, bei der seitliche Ringe 4, 5 mittels Schrauben 8 befestigt.
Blähkörper Verwendung finden, werden diese Bläh- Zwischen den Teilen 1,4 und 6 bzw. 2, 5 und 7
körper an der Außenseite des starren Trommel- 30 sind ringförmige Hohlräume 9,10, in welchen sich
mantels getragen, wobei in der Mittelzone des Luftschläuche 11,12 aus Gummi befinden.
Mantels ein ringförmiger Blähkörper angeordnet ist, Die Hohlräume 9,10 verlängern sich in eine Um-
welcher unabhängig aufgebläht werden kann und fangsrille mit radialen Wandungen, welche zur Auf-
den Zweck hat, die Kordlagen zur Reifengestalt zu nähme und Führung ausdehnbarer Ringe 13,14 aus
verformen, bevor die Kordlagenränder um die 35 Gummi dient. Rinförmige Vorsprünge 15 dienen als
Wulstringe umgestülpt werden. Anschläge zur Hubbegrenzung in radialer Richtung
Bei einer anderen ähnlichen Vorrichtung ist an sowohl bei der Ausdehnung als auch beim Zu-
Stelle von drei nebeneinanderliegenden Blähkörpern sammenziehen der ausdehnbaren Ringe, wenn
auf der starren Trommehnantelfiäche ein einziger letztere durch das Aufpumpen der Luftschläuche
breiter ringförmiger Blähkörper vorgesehen. Die 40 11, 12 beaufschlagt bzw. entlüftet werden. Die
Formgebung der Kordlagen und das Umstülpen unter den drei Abschnitten, in welche die Membran
der Ränder um die Wulstkerne erfolgt während des 27 durch die Wulstkerne 30, 31 unterteilt ist, be-
Aufblähens des Blähkörpers, welcher nach Über- findlichen Hohlräume werden durch die Ausdehnung
steigen des Wulstkemdurchmessers drei benachbarte, der Luftschläuche 11,12 luftdicht voneinander ab-
etwa rohr- und ringförmige Ausbauchungen bildet, 45 getrennt.
deren mittlere die Kordlagen in die Reifengestalt Die Hohlräume 9,10 weisen — wie dargestellt —
überführt und deren seitliche die Kordlagenränder innen und außen kegelförmige Schultern auf, auf
über die Wülstkerne umschlagen und gegen den welchen die Luftschläuche 11, 12 beim Aufblasen
Kordlagenmittelteil andrücken. Die beiden letzt- gleichzeitig mit den Zwischenabschnitten aufliegen,
genannten Vorrichtungen weisen zahlreiche Nach- 50 wodurch einer Neigung zu Dehnungen bzw. konzen-
teile auf. Das Zentrieren der Wulstkerne kann in- trierten Beanspruchungen der Luftschläuche, die
folge des Fehlens von besonderen Sitzen, also Be- anderenfalls unvermeidlich wären und die Festigkeit
zugspunkten, nicht erfolgen. Die Überführung des und Lebensdauer der Luftschläuche beeinträchtigen
zwischen den Wulstkernen liegenden Mittelteils in würden, entgegengewirkt wird,
die fast endgültige Reifengestalt ist praktisch un- 55 Die Umfangsfläche der ausdehnbaren Ringe 13, 14
erreichbar. Vor allem können aber die seitlichen nimmt bei entlüfteten Luftschläuchen 11, 12 die
Blähkörper nicht die Aufgabe erfüllen, außerordent- Höhe des zylinderförmigen Trommelmantels ein.
lieh breite, sich außerhalb der Wulstkerne er- Sie weist eine ringförmige Umfangsnut 16 auf.
streckende Kordlagenränder weder über die Wulst- An den Ringen 4, 5 der Trommelstirnteile ist je
kerne umzuschlagen noch gegen den von der 60 ein steifes rohrförmiges Stützelement 17, 18 an-
Trommelachse entferntesten Mittelteil der Kord- geschweißt, das am äußeren Ende einen radialen
lagen anzulegen. Flansch 19, 20 aufweist, an dem ein Gegenflansch
Zweck der vorliegenden Erfindung ist es nun, die 22, 23 durch Schrauben 21 befestigt ist, an dem ein
Nachteile der bekannten Vorrichtungen zu beseitigen steifer zylinderförmiger Abschnitt 24, 25 von ge-
und eine Vorrichtung zu schaffen, mit welcher die 65 ringerem Durchmesser zum Ausgleich der doppelten
Überführung der auf der Trommel aufgewundenen Stärke der umgestülpten Membran angeschweißt ist.
zylinderförmigen Kordlagen in ihre endgültige Die Stützelemente 17,18 weisen Anschlüsse 26 zur
Reifengestalt das Umschlagen der sich über die Verbindung mit einem Aufblasschlauch auf.
Claims (7)
1. Vorrichtung zur Herstellung von Luftreifen mit einer in ihrer Axialrichtung verformbaren
Trommel mit einer rohrförmigen ausdehnbaren Membran zum Umlegen der Ränder der Kordgewebelagen
und zum Verformen der Karkasse, mit zwei steifen Sürnteilen, welche ausdehnbare,
mit einem Sitz zur Aufnahme der Wulstkerne versehene Ringe enthalten, und mit an den
Stirnteilen befestigten Stützelementen, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (27) in axialer
Richtung über die Ränder der Stützelemente vorsteht und mit ihren Enden (28) nach Bildung
je einer axial nach außen vorstehenden Schleife an den Stützelementen (17,18) verankert ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran mit den aufgelegten
Gewebelagen und den Wulstkernen durch die radial bewegbaren ausdehnbaren Ringe (13,14), die eine symmetrisch oder asymmetrisch
ausgebildete Umfangsnut (16) für die Halterung der Wulstkerne aufweisen, in drei luftdicht abgeschlossene
Teile, einen mittleren Membranteil und zwei äußere symmetrisch zu beiden Seiten des mittleren Teils liegende Blähkörper unterteilbar ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (27)
im aufgeblähten Zustand an den beiden äußeren Blähkörpern durch in axialer Richtung zur
Mitte der Trommel hin bewegbare Stützkörper (32) abstützbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützkörper (32) als kegelförmige
Glockenkörper ausgebildet sind.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden äußeren
Blähkörper der Membran (27) eine vom jeweiligen Ende (28) nach dem mittleren Membranteil
hin allmählich abnehmende Wandstärke und/oder eine entsprechend abnehmende Härte
aufweisen.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Blähkörper
und der mittlere Membranteil über ein Druckluftleitungssystem aufblähbar sind.
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran
(27) zur Halterung in der Umf angsnut (16) der Ringe (13, 14) Ringe (35) aus Gummi aufweist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 895 968; USA.-Patentschriften Nr. 1525 455, 1551040,
2251904, 2565 071.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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1958
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