DE108175C - - Google Patents
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- DE108175C DE108175C DENDAT108175D DE108175DA DE108175C DE 108175 C DE108175 C DE 108175C DE NDAT108175 D DENDAT108175 D DE NDAT108175D DE 108175D A DE108175D A DE 108175DA DE 108175 C DE108175 C DE 108175C
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- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
- H02K23/62—Motors or generators with stationary armatures and rotating excitation field
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Durch die Patentschrift Nr. 23600 ist ein Stromerzeuger bekannt geworden, bei welchem
dem feststehenden Feldmagneten Gleichstrom durch rotirende Stromwenderbürsten zugeführt
wird, während die so in dem Feldmagneten in Umlauf versetzten Pole in dem ebenfalls
feststehenden Anker einen Strom induciren, der von dem Stromwender des Ankers durch
rotirende Bürsten abgenommen wird, um in dem Verbrauchsstromkreis nutzbar gemacht zu
werden.
Dieser Stromerzeuger kann, da Anker und Feldmagnet fest sind, niemals als Motor betrieben
werden, denn leitet man den Gleichstrom durch die rotirenden Stromwenderbürsten des Ankers zu, so wird in den Windungen
des Feldmagneten ein Strom inducirt, der seinerseits nur wieder durch die rotirenden
Stromwenderbürsten des Feldmagneten abgenommen und von da weiter geleitet werden
kann.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein Gleichstrommotor, bei welchem,
ebenso wie bei dem eben erwähnten Stromerzeuger, der Anker feststeht und die diesem
den Gleichstrom zuführenden Stromwender-' bürsten gedreht werden., bei welchem aber der
PeTcTmagnet drehbar ,gelagert ist und durch die
im ~A~nk*er " in ■ Umlauf versetzten Pole' mitgenommen
wird.
Dadurch, dafs bei dem vorliegenden Motor drei Merkmale, feststehender Anker, umlaufende
Bürsten des festen Stromwenders und drehbar gelagerter Feldmagnet, zugleich vorhanden sind,
wird der neue Zweck erreicht, die Drehgeschwindigkeit des Feldmagneten lediglich
durch Aenderung der Drehgeschwindigkeit der Stromwenderbürsten regeln zu können, ohne
den Speisestrom unterbrechen oder durch Einschaltung von Widerständen schwächen zu
müssen..
Ein solcher Motor eignet sich besonders zum Antrieb von Strafsenfahrzeugen, Aufzügen,
Steuerrudern, Geschützen, Musikwerken u. s. w.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform des Motors dargestellt. -
Die Fig. ι giebt eine Oberansicht, theilweise im Schnitt, während die Fig. 4 ein Querschnitt
durch den Anker und die Polschuhe des Feldmagneten ist.
Die Fig. 2 und 3 zeigen die Anordnung dieses Motors an einem Strafsenfahrzeuge in
Ober- und in Seitenansicht.
Der Anker A (Fig. 1) sitzt mit seinem Stromwender
G fest auf der Achse C. Der Feldmagnet D E, dessen Polschuhe B den Anker A
umgreifen, wird von einer auf der Achse C drehbaren Scheibe F getragen und empfängt ■
den zu seiner Erregung nöthigen Gleichstrom durch Schleifringe. Dem Anker wird der
Gleichstrom durch die Bürsten HH zugeführt, die an einer um die Achse C drehbaren
Scheibe J befestigt sind und die den Strom ebenfalls durch Schleifringe erhalten.
Die Achse C (Fig. 2 und 3) ist im Untergestell des Wagens nahe der hinteren Laufachse
α befestigt, welche eine Riemscheibe trägt, die mit einer kleineren Riemscheibe des
Feldmagneten durch einen Riemen b in Verbindung steht. Um die Scheibe J der Bürsten H
läuft eine Kette oder dergl., die am vorderen Ende des Wagens um das Kettenrad 0 zweier
Tretkurbeln herumgeht.
Dreht man diese Kurbeln, dann werden die Bürsten um den Stromwender verschoben, so
dafs die durch den zugeführten Strom erzeugten Pole im Anker in Umlauf versetzt werden und den Feldmagneten mit herum
nehmen, der seinerseits durch den Riemen b die hintere Laufachse treibt.
Je nachdem man die Tretkurbeln schnell oder langsam dreht oder anhält, bewegt sich der
Wagen schnell oder langsam oder er bleibt stehen.
Man kann die Tretkurbeln auch durch ein Uhrwerk oder einen anderen geeigneten Motor
ersetzen, selbst durch einen kleinen elektrischen Motor.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Gleichstrommotor, dadurch gekennzeichnet, dafs der Anker feststeht, die diesem den Gleichstrom zuführenden Stromwenderbürsten gedreht werden und die so im Anker in Umlauf versetzten Pole den drehbar gelagerten Feldmagneten mitnehmen, zum Zweck, die Drehgeschwindigkeit des Feldmagneten lediglich durch Aenderung der Drehgeschwindigkeit der Stromwenderbürsten regeln zu können, ohne den Speisestrom unterbrechen oder schwächen zu müssen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE108175C true DE108175C (de) |
Family
ID=378169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT108175D Active DE108175C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE108175C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3354927A (en) * | 1965-12-01 | 1967-11-28 | Goodyear Tire & Rubber | Rim structure |
-
0
- DE DENDAT108175D patent/DE108175C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3354927A (en) * | 1965-12-01 | 1967-11-28 | Goodyear Tire & Rubber | Rim structure |
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