DE102017223700A1 - Ventilation system for a motor vehicle light - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Belüftungssystem (10) für eine Kraftfahrzeugleuchte (12). Dieses umfasst wenigstens ein Kühlerschutzgitter (14) eines Kraftfahrzeugs (16) sowie eine Kraftfahrzeugleuchte (12) mit einem Leuchtengehäuse (22). Das Leuchtengehäuse (22) weist eine Einströmungsöffnung (28) und eine Ausströmungsöffnung (30) auf. Das Belüftungssystem (10) umfasst außerdem eine Düse (38), deren Strömungsquerschnitt (42) fluidtechnisch mit einer Querleitung (36) verbunden ist, die wiederum fluidtechnisch mit der Ausströmungsöffnung (30) verbunden ist. Die Düse (38) ist in das Kühlerschutzgitter (14) integriert.The invention relates to a ventilation system (10) for a motor vehicle light (12). This comprises at least one radiator grille (14) of a motor vehicle (16) and a motor vehicle light (12) with a luminaire housing (22). The luminaire housing (22) has an inflow opening (28) and an outflow opening (30). The ventilation system (10) also comprises a nozzle (38), the flow cross-section (42) is fluidly connected to a transverse line (36), which in turn is fluidly connected to the outflow opening (30). The nozzle (38) is integrated in the radiator grille (14).

Description

Die Erfindung betrifft ein Belüftungssystem für eine Kraftfahrzeugleuchte gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und ein Kraftfahrzeug mit dem Belüftungssystem gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 10.The invention relates to a ventilation system for a motor vehicle light according to the preamble of patent claim 1 and a motor vehicle with the ventilation system according to the preamble of patent claim 10.

Das technische Gebiet der Kraftfahrzeugleuchten ist dem Fachmann gut bekannt. Im Zuge der technischen Weiterentwicklung kommen im Bereich von Kraftfahrzeugleuchten zunehmend moderne Leuchtmittel, wie beispielsweise LEDs, zum Einsatz. Es ist bekannt, dass Kraftfahrzeugleuchten im Außenbereich des Kraftfahrzeugs aufgrund von Witterungseinflüssen dazu neigen können, innerhalb ihres Gehäuses Feuchtigkeitsablagerungen zu bilden. Diese können sich beispielsweise in Form von Tau an einer Innenseite einer Lichtscheibe der Kraftfahrzeugleuchte niederschlagen.The technical field of automotive lights is well known to those skilled in the art. In the course of technical development, modern illuminants, such as LEDs, are increasingly being used in the field of motor vehicle lights. It is known that automotive exterior lights of the motor vehicle may tend to form moisture deposits within their housing due to weather conditions. These can be reflected, for example in the form of dew on an inner side of a lens of the vehicle light.

Beispielsweise zeigt die DE 196 41 915 A1 einen Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug, der ein mit Luft durchströmbares Gehäuse aufweist.For example, the shows DE 196 41 915 A1 a headlight for a motor vehicle having a housing through which air can flow.

Die DE 10 2014 220 106 A1 zeigt weiterhin eine Belüftungsvorrichtung für einen Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs. Auch hier werden Scheinwerfer mit Luftein- und -austrittsöffnungen versehen, wobei die Luftaustrittsöffnungen über eine Leitung fluidtechnisch mit dem Einflussgebiet eines Kühlerlüfters verbunden werden. Die Leitung wird dort als Querleitung in eine Düse geführt. Sobald der Kühlerlüfter einen Luftstrom an seine Ausströmungsseite ausgibt, tritt dieser in die Düse ein und erzeugt dort an der Querleitung einen Unterdruck. Getrieben durch den Unterdruck wird dann ein Lüftungsstrom durch die Leitung und das Scheinwerfergehäuse gesaugt.The DE 10 2014 220 106 A1 further shows a ventilation device for a headlight of a motor vehicle. Again, headlights are provided with air inlet and outlet openings, wherein the air outlet openings are fluidly connected via a line with the area of influence of a radiator fan. The line is guided there as a transverse line in a nozzle. As soon as the radiator fan emits an air flow to its outflow side, it enters the nozzle and generates a negative pressure on the transverse line there. Driven by the negative pressure then a ventilation stream is sucked through the line and the headlight housing.

Es ist nun Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein alternatives Belüftungssystem für eine Kraftfahrzeugleuchte anzugeben, das besonders einfach konstruiert und dennoch effektiv ist.It is an object of the present invention to provide an alternative ventilation system for a motor vehicle light, which is particularly simple in design and yet effective.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche 1 und 10 gelöst.The object is solved by the subject matters of independent claims 1 and 10.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Belüftungssystem für eine Kraftfahrzeugleuchte, umfassend wenigstens:

  • - ein Kühlerschutzgitter eines Kraftfahrzeugs;
  • - eine Kraftfahrzeugleuchte mit einem Leuchtengehäuse, das mindestens eine Einströmungsöffnung und eine Ausströmungsöffnung aufweist; und
  • - eine Düse, deren Strömungsquerschnitt fluidtechnisch mit einer Querleitung verbunden ist, die wiederum fluidtechnisch mit der Ausströmungsöffnung verbunden ist.
A first aspect of the invention relates to a ventilation system for a motor vehicle light comprising at least:
  • - A radiator grille of a motor vehicle;
  • a motor vehicle lamp having a luminaire housing which has at least one inflow opening and one outflow opening; and
  • - A nozzle whose flow cross-section is fluidly connected to a transverse line, which in turn is fluidly connected to the outflow opening.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Düse zumindest teilweise in das Kühlerschutzgitter integriert ist.According to the invention it is provided that the nozzle is at least partially integrated in the radiator grille.

Dadurch, dass die Düse am Kühlerschutzgitter stets den Fahrtwind einfangen kann, ist ein effektiver Betrieb des Belüftungssystems auch ohne laufenden Kühlerlüfter möglich. Dies bietet Vorteile insbesondere dann, wenn das Kraftfahrzeug eine temperaturgeregelte Aktivierung des Kühlerlüfters aufweist. In einem solchen Fall, beispielsweise im Falle eines Kaltstarts, sind bei vielen Kraftfahrzeugtypen die Kühlerlüfter noch deaktiviert. Mit dem erfindungsgemäßen Belüftungssystem ist es dann bereits möglich, einen Belüftungsstrom zu erzeugen, sobald sich das Kraftfahrzeug in Bewegung setzt. Darüber hinaus wird die Länge der Querleitung vorteilhaft reduziert, da das Kühlerschutzgitter in der Regel in unmittelbarer Nachbarschaft zur Kraftfahrzeugleuchte angeordnet wird. Somit werden Strömungsverluste vorteilhaft minimiert. Auch ist kein Eingriff in das komplexe Kühlersystem notwendig, wie bei bekannten Lösungen aus dem Stand der Technik. Ferner werden auch Strömungsverluste, die bei der Durchströmung des Kühlers auftreten, bei der erfindungsgemäßen Lösung vollständig ausgeklammert.The fact that the nozzle on the radiator grille can always catch the wind, an effective operation of the ventilation system is possible even without running radiator fan. This offers advantages in particular when the motor vehicle has a temperature-controlled activation of the radiator fan. In such a case, for example in the case of a cold start, the radiator fans are still disabled in many types of vehicles. With the ventilation system according to the invention, it is already possible to generate a ventilation flow as soon as the motor vehicle starts to move. In addition, the length of the transverse line is advantageously reduced, since the radiator grille is usually arranged in the immediate vicinity of the motor vehicle lamp. Thus, flow losses are advantageously minimized. Also, no intervention in the complex radiator system is necessary, as in known solutions from the prior art. Furthermore, flow losses that occur in the flow through the radiator are completely excluded in the inventive solution.

Die Düse kann in ihrer Gesamtheit in das Kühlerschutzgitter integriert sein. Dies bietet sich beispielsweise bei einer einteiligen Düse an. Es ist aber auch möglich, dass die Düse mehrteilig ausgeführt ist. Die Düse kann beispielsweise wenigstens einen vorderen Abschnitt und einen hinteren Abschnitt aufweisen. Exemplarisch kann der vordere Abschnitt so gestaltet sein, dass er sich vorteilhaft einfach mit einem gegebenen Kühlerschutzgitter einteilig fertigen lässt. Dies ist beispielsweise bei einem Spritzgießprozess von Bedeutung. Exemplarisch kann der hintere Abschnitt ein standardisierter Abschnitt zur Aufnahme der Querleitung sein. Der vordere und hintere Abschnitt können beispielsweise über eine Klipp- oder auch Rastverbindung vorteilhaft einfach verbunden werden, exemplarisch über einen Bajonettverschluss.The nozzle can be integrated in its entirety in the radiator grille. This is useful, for example, with a one-piece nozzle. But it is also possible that the nozzle is designed in several parts. For example, the nozzle may have at least a front portion and a rear portion. By way of example, the front section can be designed such that it can advantageously be manufactured in one piece with a given radiator grille. This is important, for example, in an injection molding process. By way of example, the rear section may be a standardized section for receiving the transverse line. The front and rear sections can advantageously be easily connected, for example via a clip or latching connection, for example via a bayonet lock.

In bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Düse in einem Außenbereich des Kühlerschutzgitters angeordnet ist.In a preferred embodiment of the ventilation system of the invention it is provided that the nozzle is arranged in an outer region of the radiator grille.

Die Düse kann beispielsweise, wenn das Kraftfahrzeug von vorne betrachtet wird, in einem Seitenbereich des Kühlerschutzgitters unmittelbar neben der Kraftfahrzeugleuchte platziert werden. Die Länge der Querleitung lässt sich so weiter reduzieren, und somit sinkt auch der Strömungswiderstand entsprechend weiter ab.For example, when the vehicle is viewed from the front, the nozzle may be placed in a side area of the radiator grille immediately adjacent to the vehicle light. The length of the transverse line can thus be further reduced, and thus the flow resistance decreases correspondingly further.

In einer weiter bevorzugten Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Einströmungsöffnung an einer der Lichtabstrahlrichtung abgewandten Seite der Kraftfahrzeugleuchte und die Ausströmungsöffnung an einer dem Kühlerschutzgitter zugewandten Seite der Kraftfahrzeugleuchte vorgesehen ist.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention is provided in that the inflow opening is provided on a side of the motor vehicle light facing away from the light emission direction and the outflow opening is provided on a side of the motor vehicle luminaire facing the radiator grille.

Beispielsweise kann die Einströmungsöffnung in einem Totwassergebiet, bezogen auf den Fahrtwind, an der Rückseite der Kraftfahrzeugleuchte vorgesehen sein. Eine solche Position schützt die Einströmungsöffnung zusätzlich vor Staub und sonstigen schädlichen Umwelteinflüssen. Die Ausströmungsöffnung kann beispielsweise, das Kraftfahrzeug von vorn betrachtet, an einer Kraftfahrzeugleuchte unmittelbar neben dem Kühlerschutzgitter vorgesehen sein. Eine derartige Anordnung bietet den Vorteil, dass das gesamte Leuchtengehäuse mit Luft durchströmt werden kann. Ferner lässt sich die Querleitung so besonders kurzhalten.For example, the inflow opening can be provided in a dead water area, based on the airstream, at the rear of the motor vehicle light. Such a position additionally protects the inflow opening from dust and other harmful environmental influences. The outflow opening, for example, the motor vehicle viewed from the front, be provided on a motor vehicle light immediately adjacent to the radiator grille. Such an arrangement has the advantage that the entire luminaire housing can be flowed through with air. Furthermore, the transverse line can be particularly short.

In weiterhin bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Düse als separates Element mit dem Kühlerschutzgitter verbunden ist.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention it is provided that the nozzle is connected as a separate element with the radiator grille.

Beispielsweise kann die Düse an das Kühlerschutzgitter lösbar oder auf Dauer angelegt angebracht sein. Beispielsweise kann die Düse angeklebt, angeschraubt, angeklippt oder auf sonstige dem Fachmann bekannte Weise befestigt sein. All dies bietet den Vorteil, dass das Belüftungssystem der Erfindung an unterschiedliche Kraftfahrzeugvarianten flexibel anpassbar ist.For example, the nozzle may be attached to the radiator grille detachably or permanently attached. For example, the nozzle can be glued on, screwed on, clipped on or attached in any other manner known to those skilled in the art. All this offers the advantage that the ventilation system of the invention is flexibly adaptable to different types of motor vehicle.

In einer alternativ bevorzugten Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Düse zumindest teilweise mit dem Kühlerschutzgitter einteilig hergestellt ist. Sie kann auch, wie oben bereits angesprochen, in ihrer Gesamtheit mit dem Kühlerschutzgitter einteilig hergestellt sein.In an alternative preferred embodiment of the ventilation system of the invention it is provided that the nozzle is at least partially made in one piece with the radiator grille. It may also, as already mentioned above, be made in one piece with the radiator grille in its entirety.

Kühlerschutzgitter sind in der Regel aus Kunststoff hergestellt, so dass sich die Düse in einfacher Weise beispielsweise an das Kühlerschutzgitter anspritzen lässt. Durch eine einteilige Ausführung wird die Systemkomplexität signifikant reduziert. Ferner können auch strömungstechnisch günstige Düsenformen in einfacher Weise an montagetechnisch schwer zugänglichen Stellen vorgesehen sein. All dies begünstigt die Effektivität und verringert den Aufwand zur Realisierung des Belüftungssystems besonders vorteilhaft.Radiator grille are usually made of plastic, so that the nozzle can be sprayed in a simple manner, for example, to the radiator grille. One-piece execution significantly reduces system complexity. Furthermore, even fluidically favorable nozzle shapes can be provided in a simple manner to hard to access assembly sites. All this favors the effectiveness and reduces the effort to realize the ventilation system particularly advantageous.

In weiterhin bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Düse von einem Abschnitt einer Kühlerschutzgitterstruktur gebildet wird, die eine Querschnittsverjüngung aufweist.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention it is provided that the nozzle is formed by a portion of a radiator grille structure having a cross-sectional taper.

Vorteilhaft werden so bereits ohnehin vorhandene Strukturen des Kühlerschutzgitters verwendet, die lediglich auf die strömungstechnischen Bedürfnisse hin angepasst werden müssen. Dies führt einerseits zu einem signifikant reduzierten Herstellungsaufwand und andererseits zu einer sehr dezenten Integration der Düse in die Kühlerschutzgitterstruktur. Auf diese Weise bleibt die Düse optisch unauffällig und ist gleichzeitig funktional effektiv.Advantageously, already existing structures of the radiator grille are already used, which only need to be adapted to the fluidic needs. On the one hand, this leads to a significantly reduced production outlay and, on the other hand, to a very discreet integration of the nozzle into the radiator grille structure. In this way, the nozzle remains visually unobtrusive and is simultaneously functionally effective.

In weiterhin bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Einströmungsöffnung mit einer luftdurchlässigen Schutzmembran versehen ist.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention it is provided that the inflow opening is provided with an air-permeable protective membrane.

Auf diese Weise bleibt das Innere des Leuchtengehäuses weitgehend frei von Verunreinigungen.In this way, the interior of the lamp housing remains largely free of impurities.

In weiterhin bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass das Belüftungssystem eine Mehrzahl an Kraftfahrzeugleuchten und zu jeder Kraftfahrzeugleuchte eine eigene Düse umfasst.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention, it is provided that the ventilation system comprises a plurality of motor vehicle lights and a separate nozzle for each motor vehicle light.

Da das Belüftungssystem der Erfindung wie beschrieben besonders einfach realisierbar ist, bietet die Integration mehrerer Düsen bei weiterhin sehr geringem Fertigungsaufwand eine größtmögliche Effektivität des Belüftungssystems.Since the ventilation system of the invention as described is particularly easy to implement, the integration of multiple nozzles with still very low production costs provides the greatest possible effectiveness of the ventilation system.

In weiter bevorzugter Ausgestaltung des Belüftungssystems der Erfindung ist vorgesehen, dass die Kraftfahrzeugleuchte ein Scheinwerfer ist.In a further preferred embodiment of the ventilation system of the invention, it is provided that the motor vehicle light is a headlight.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Belüftungssystem gemäß der vorhergehenden Beschreibung.Another aspect of the present invention relates to a motor vehicle with a ventilation system according to the invention as described above.

Die verschiedenen in dieser Anmeldung genannten Ausführungsformen der Erfindung sind, sofern im Einzelfall nicht anders ausgeführt, mit Vorteil miteinander kombinierbar.The various embodiments of the invention mentioned in this application are, unless otherwise stated in the individual case, advantageously combinable with each other.

Zusammenfassend lässt sich nochmals mit anderen Worten sagen, dass die vorliegende Erfindung eine Möglichkeit zur Entlüftung eines Scheinwerfergehäuses bereitstellt, wobei ein Luftstrom von einer Rückseite des Scheinwerfers in Richtung eines Kühlerschutzgitters durch den Scheinwerfer gesaugt wird. Die Saugleistung wird durch eine im Kühlerschutzgitter integrierte Düse bereitgestellt, die über eine Querleitung mit dem Scheinwerfergehäuse verbunden ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäß belüfteten Scheinwerfer.In summary, in other words, the present invention provides a means for venting a headlamp housing, wherein airflow from a back of the headlamp is sucked towards a radiator grille by the headlamp. The suction power is provided by a built-in radiator grille nozzle which is connected via a transverse line to the headlight housing. The invention further relates to a motor vehicle with a ventilated headlight according to the invention.

Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:

  • 1 ein erfindungsgemäßes Belüftungssystem;
  • 2 ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug und
  • 3 ein erfindungsgemäßes Belüftungssystem in einer seitlichen Ansicht des Kraftfahrzeugs.
The invention will be explained below in embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:
  • 1 an inventive ventilation system;
  • 2 an inventive motor vehicle and
  • 3 an inventive ventilation system in a side view of the motor vehicle.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Belüftungssystem 10 für eine Kraftfahrzeugleuchte 12 in einer bevorzugten Ausführungsform. Im linken oberen Teil der 1 ist ein Kühlerschutzgitter 14 für ein Kraftfahrzeug 16, welches hier nicht dargestellt ist, gezeigt. Das Kühlerschutzgitter 14 weist eine Kühlerschutzgitterstruktur 18 auf, in der in etwa mittig beispielsweise ein Fahrzeugherstelleremblem 20 in bekannter Weise angeordnet sein kann. 1 shows a ventilation system according to the invention 10 for a motor vehicle light 12 in a preferred embodiment. In the upper left part of the 1 is a radiator grille 14 for a motor vehicle 16 , which is not shown here, shown. The radiator grille 14 has a radiator grille structure 18 on, in about the middle, for example, a vehicle manufacturer emblem 20 can be arranged in a known manner.

Im rechten oberen Teil der 1 ist die Kraftfahrzeugleuchte 12 gezeigt. Diese umfasst ein Leuchtengehäuse 22, in dessen Inneren Leuchtmittel 24 angeordnet sind. Eine Lichtabstrahlrichtung 26 der Leuchtmittel 24 ist vorliegend lediglich angedeutet und verläuft aus der Figurenebene heraus, wobei es eine nicht dargestellte Lichtscheibe der Kraftfahrzeugleuchte 12 durchquert.In the upper right part of the 1 is the motor vehicle light 12 shown. This includes a luminaire housing 22 , in the interior bulbs 24 are arranged. A light emission direction 26 the bulb 24 In the present case, it is merely indicated and extends out of the plane of the figure, with an unillustrated lens of the motor vehicle light 12 crosses.

Das Leuchtengehäuse 22 weist eine Einströmungsöffnung 28 und eine Ausströmungsöffnung 30 auf. Die Einströmungsöffnung 28 ist an einer der Lichtabstrahlrichtung 26 abgewandten Seite der Fahrzeugleuchte 12 vorgesehen. Die Ausströmungsöffnung 30 hingegen ist an einer dem Kühlerschutzgitter 14 zugewandten Seite der Kraftfahrzeugleuchte 12 vorgesehen. An der Einströmungsöffnung 28 ist darüber hinaus eine luftdurchlässige Schutzmembran 32 angebracht.The luminaire housing 22 has an inflow opening 28 and an outflow port 30 on. The inflow opening 28 is in one of the light emission direction 26 remote side of the vehicle lamp 12 intended. The outflow opening 30 on the other hand, there is a radiator grille on one 14 facing side of the vehicle light 12 intended. At the inflow opening 28 is also an air-permeable protective membrane 32 appropriate.

Vorliegend handelt es sich bei der Kraftfahrzeugleuchte 12 um einen Scheinwerfer 34.In the present case the motor vehicle light is concerned 12 around a headlight 34 ,

Zwischen der Ausströmungsöffnung 30 und dem Kühlerschutzgitter 14 erstreckt sich eine Querleitung 36, die beispielsweise ein Gummischlauch sein kann. Die Querleitung 36 ist fluidtechnisch dicht mit der Ausströmungsöffnung 30 sowie mit einer Düse 38 verbunden. Die Düse 38 ist in das Kühlerschutzgitter 14 integriert. In dem gezeigten Beispiel ist die Düse 38 einteilig mit dem Kühlerschutzgitter 14 hergestellt, indem sie von einem Abschnitt 40 der Kühlerschutzgitterstruktur 18 gebildet wird. Ein Strömungsquerschnitt 42 der Düse 38 verjüngt sich dabei in eine Richtung, die in die Figurenebene hineinverläuft beziehungsweise die sich umgekehrt zur Lichtabstrahlrichtung 26 erstreckt. Der Strömungsquerschnitt 42 ist fluidtechnisch mit der Querleitung 36 verbunden, die im Bereich ihrer Mündung 44 seitlich durch die Kühlerschutzgitterstruktur 18 hindurchragt und an der Innenseite bündig mit dieser abschließt. Somit ist der Strömungsquerschnitt 42 fluidtechnisch mit der Mündung 44 und somit der Querleitung 36 verbunden.Between the outflow opening 30 and the radiator grille 14 extends a transverse line 36 which can be a rubber hose, for example. The transverse line 36 is fluidly tight with the outflow opening 30 as well as with a nozzle 38 connected. The nozzle 38 is in the radiator grille 14 integrated. In the example shown, the nozzle is 38 one-piece with the radiator grille 14 Made by a section 40 the radiator grille structure 18 is formed. A flow cross section 42 the nozzle 38 it tapers in a direction that runs into the plane of the figure or vice versa to the direction of light emission 26 extends. The flow cross section 42 is fluidic with the transverse line 36 connected in the area of their mouth 44 laterally through the radiator grille structure 18 protrudes and on the inside flush with this. Thus, the flow cross section 42 fluidly with the mouth 44 and thus the transverse line 36 connected.

All dies ermöglicht eine durchgehende fluidtechnische Verbindung von der Düse 38 über die Querleitung 36, die Ausströmungsöffnung 30, durch das Innere des Leuchtengehäuses 22 hindurch zur Einströmungsöffnung 28. Trifft nun ein Fahrtwind auf die Düse 38, wird im Strömungsquerschnitt 42 eine Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit bewirkt, was zu einem Unterdruck an der Mündung 44 führt. Infolgedessen wird an der Einströmungsöffnung 28 des Leuchtengehäuses 22 ein Luftstrom 46 durch die Schutzmembran 32 hindurch in das Leuchtengehäuse 22 gesaugt. Der Luftstrom 46 durchquert das Leuchtengehäuse 22 bis hin zur Ausströmungsöffnung 30, tritt dort in die Querleitung 36 ein und tritt an der Mündung 44 in die Düse 38 aus, von wo aus er mit dem Fahrtwind zusammen die Düse 38 durchquert.All this allows a continuous fluidic connection from the nozzle 38 over the cross line 36 , the outflow opening 30 , through the interior of the luminaire housing 22 through to the inflow opening 28 , Now hits a wind on the nozzle 38 , is in the flow cross-section 42 an increase in the flow rate causes, resulting in a negative pressure at the mouth 44 leads. As a result, at the inlet opening 28 of the luminaire housing 22 an airflow 46 through the protective membrane 32 through into the luminaire housing 22 sucked. The airflow 46 passes through the luminaire housing 22 up to the outflow opening 30 , enters the transverse line there 36 and enters at the mouth 44 in the nozzle 38 from where he together with the airstream the nozzle 38 crosses.

Um eine Länge der Querleitung 36 und somit etwaige Strömungsverluste möglichst gering zu halten, wird die Düse 38, wie vorliegend gezeigt, vorzugsweise in einem Außenbereich des Kühlerschutzgitters 14 angeordnet.To a length of the transverse line 36 and thus to minimize any flow losses as low as possible, the nozzle 38 , as shown here, preferably in an outer region of the radiator grille 14 arranged.

Im rechten unteren Teil der 1 ist eine Variante gezeigt, in der die Düse 38 als separates Element gesondert mit dem Kühlerschutzgitter 14 verbunden ist. Diese ist im vorliegenden gezeigten Fall an das Kühlerschutzgitter 14 von der innenliegenden Seite her angeklippt. Dort sind auch die Mündung 44 und die Querschnittsverjüngung 48 gezeigt.In the lower right part of the 1 a variant is shown in which the nozzle 38 as a separate item separately with the radiator grille 14 connected is. This is in the present case shown on the radiator grille 14 clipped from the inside. There are also the estuary 44 and the cross-sectional taper 48 shown.

2 zeigt ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 16 mit einem erfindungsgemäßen Belüftungssystem 10. Das Kraftfahrzeug 16 ist hier in einer Frontansicht gezeigt. 2 shows a motor vehicle according to the invention 16 with a ventilation system according to the invention 10 , The car 16 is shown here in a front view.

Ein derartiges Kraftfahrzeug 16 weist vorzugsweise eine Mehrzahl an erfindungsgemäßen Belüftungssystemen 10 auf. Vorliegend weist das Kraftfahrzeug 16 links und rechts jeweils einen Scheinwerfer 34 auf. Das Kühlerschutzgitter 14 ist vorliegend langgestreckt und verläuft über die gesamte Länge zwischen den beiden Scheinwerfern 34.Such a motor vehicle 16 preferably has a plurality of ventilation systems according to the invention 10 on. In the present case, the motor vehicle 16 left and right one headlight each 34 on. The radiator grille 14 is presently elongated and runs over the entire length between the two headlamps 34 ,

Wie in der vergrößerten Ansicht gezeigt, kann eine solche Situation dafür genutzt werden, die Düse 38 sehr dicht an das Leuchtengehäuse 22 zu setzen. Durch entsprechende einteilige Integration in das Kühlerschutzgitter 14 kann die Düse 38 so dicht an das Leuchtengehäuse 22 gesetzt werden, dass als Querleitung 36 beispielsweise nur noch eine Zwischendichtung erforderlich ist.As shown in the enlarged view, such a situation can be used for the nozzle 38 very close to the luminaire housing 22 to put. By appropriate one-piece integration into the radiator grille 14 can the nozzle 38 so close to the luminaire housing 22 be set that as a cross line 36 For example, only an intermediate seal is required.

In 3 ist zur besseren Erkennbarkeit nochmals die Lichtabstrahlrichtung 26 in einer seitlichen Ansicht des Kraftfahrzeugs 16 gezeigt. Ferner gezeigt ist nochmals die Lage der Einströmungsöffnung 28 sowie der Ausströmungsöffnung 30 in Bezug auf die Düse 38.In 3 is again for better visibility the light emission direction 26 in a side view of the motor vehicle 16 shown. Also shown again is the location of the inflow opening 28 and the outflow opening 30 in relation to the nozzle 38 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Belüftungssystemventilation system
1212
KraftfahrzeugleuchteMotor vehicle light
1414
KühlerschutzgitterRadiator grille
1616
Kraftfahrzeugmotor vehicle
1818
KühlerschutzgitterstrukturRadiator grille structure
2020
FahrzeugherstelleremblemVehicle manufacturers Emblem
2222
Leuchtengehäuseluminaire housing
2424
LeuchtmittelLamp
2626
Lichtabstrahlrichtunglight emission
2828
Einströmungsöffnunginflow
3030
Ausströmungsöffnungexhaust port
3232
Schutzmembranprotective membrane
3434
Scheinwerferheadlights
3636
Querleitungcross line
3838
Düsejet
4040
Abschnittsection
4242
StrömungsquerschnittFlow area
4444
Mündungmuzzle
4646
Luftstromairflow
4848
QuerschnittsverjüngungCross-sectional narrowing

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19641915 A1 [0003]DE 19641915 A1 [0003]
  • DE 102014220106 A1 [0004]DE 102014220106 A1 [0004]

Claims (10)

Belüftungssystem (10) für eine Kraftfahrzeugleuchte (12), umfassend wenigstens: - ein Kühlerschutzgitter (14) eines Kraftfahrzeugs (16); - eine Kraftfahrzeugleuchte (12) mit einem Leuchtengehäuse (22), das mindestens eine Einströmungsöffnung (28) und eine Ausströmungsöffnung (30) aufweist; und - eine Düse (38), deren Strömungsquerschnitt (42) fluidtechnisch mit einer Querleitung (36) verbunden ist, die wiederum fluidtechnisch mit der Ausströmungsöffnung (30) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Düse (38) zumindest teilweise in das Kühlerschutzgitter (14) integriert ist.A ventilation system (10) for a motor vehicle light (12), comprising at least: - a radiator grille (14) of a motor vehicle (16); - A motor vehicle lamp (12) having a lamp housing (22) having at least one inflow opening (28) and an outflow opening (30); and - a nozzle (38) whose flow cross-section (42) is fluidly connected to a transverse line (36), which in turn is fluidly connected to the outflow opening (30), characterized in that the nozzle (38) at least partially into the radiator grille ( 14) is integrated. Belüftungssystem (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Düse (38) in einem Außenbereich des Kühlerschutzgitters (14) angeordnet ist.Ventilation system (10) after Claim 1 , characterized in that the nozzle (38) is arranged in an outer region of the radiator grille (14). Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einströmungsöffnung (28) an einer der Lichtabstrahlrichtung (26) abgewandten Seite der Kraftfahrzeugleuchte (12) und die Ausströmungsöffnung (30) an einer dem Kühlerschutzgitter (14) zugewandten Seite der Kraftfahrzeugleuchte (12) vorgesehen sind.Ventilation system (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the inflow opening (28) on one of the Lichtabstrahlrichtung (26) facing away from the motor vehicle light (12) and the outflow opening (30) on a radiator grille (14) facing side of the motor vehicle light (12) are provided. Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Düse (38) als separates Element mit dem Kühlerschutzgitter (14) verbunden ist.Ventilation system (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the nozzle (38) is connected as a separate element with the radiator grille (14). Belüftungssystem (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Düse (38) zumindest teilweise mit dem Kühlerschutzgitter (14) einteilig hergestellt ist.Ventilation system (10) according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the nozzle (38) is at least partially made in one piece with the radiator grille (14). Belüftungssystem (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Düse (38) von einem Abschnitt (40) einer Kühlerschutzgitterstruktur (18) gebildet wird, die eine Querschnittsverjüngung (48) aufweist.Ventilation system (10) according to one of Claims 1 to 3 or 5 characterized in that the nozzle (38) is formed by a portion (40) of a radiator grille structure (18) having a cross-sectional taper (48). Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einströmungsöffnung (28) mit einer luftdurchlässigen Schutzmembran (32) versehen ist.Ventilation system (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the inflow opening (28) is provided with an air-permeable protective membrane (32). Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Belüftungssystem (10) eine Mehrzahl an Kraftfahrzeugleuchten (12) und zu jeder Kraftfahrzeugleuchte (12) eine eigene Düse (38) umfasst.Ventilation system (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the ventilation system (10) comprises a plurality of motor vehicle lights (12) and to each motor vehicle light (12) has its own nozzle (38). Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftfahrzeugleuchte (12) ein Scheinwerfer (34) ist.Ventilation system (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle light (12) is a headlight (34). Kraftfahrzeug (16) mit einem Belüftungssystem (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle (16) with a ventilation system (10) according to one of the preceding claims.
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