DE102016217219A1

DE102016217219A1 - Turbine system and method for operating a turbine system

Info

Publication number: DE102016217219A1
Application number: DE102016217219.0A
Authority: DE
Inventors: Tobias Gabl-Zimmek; Matthias Kowalski
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2016-09-09
Filing date: 2016-09-09
Publication date: 2018-03-15

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Turbinensystem (1), umfassend wenigstens eine Turbine (2) mit einer Turbinenwelle (3). Das Turbinensystem (1) weist ein aktives mechanisches Bremssystem (5) auf, welches beim Herunterfahren der Turbine (2) die Turbinenwelle (3) abbremsen kann, um ein schnelleres Herunterfahren der Turbine (2) zu ermöglichen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Turbinensystems (1).The invention relates to a turbine system (1) comprising at least one turbine (2) with a turbine shaft (3). The turbine system (1) has an active mechanical brake system (5) which, when shutting down the turbine (2), can decelerate the turbine shaft (3) to allow a faster shutdown of the turbine (2). Furthermore, the invention relates to a method for operating such a turbine system (1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Turbinensystem nach den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruch 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Turbinensystems nach den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche 8 und 9. The invention relates to a turbine system according to the features of independent claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for operating such a turbine system according to the features of independent claims 8 and 9.

Gattungsgemäße Turbinensysteme umfassen wenigstens eine Turbine mit einer Turbinenwelle, welche üblicherweise einen Verbraucher oder einen Generator antreibt. Als Turbinen kommen beispielsweise Dampf- oder Gasturbinen zum Einsatz. Während des Herunterfahrens und Auslaufen der Turbine werden die Turbinenstufen und insbesondere die Turbinenendstufe durch das Durchfahren verschiedener Frequenzbereiche mechanisch stark beansprucht. Insbesondere das Durchfahren der kritischen Frequenzbereiche/ Eigenfrequenz wirkt sich negativ auf die Lebensdauer der Turbine und damit des gesamten Turbinensystems aus. Üblicherweise ist nur eine bestimmte Anzahl von Starts der Turbine zugelassen bevor eine Revision durchgeführt und die Betriebssicherheit der Turbine kontrolliert werden muss. Die Revision führt zu einem Stillstand des Turbinensystems über einen längeren Zeitraum in dem das Turbinensystem nicht genutzt werden kann. Generic turbine systems comprise at least one turbine with a turbine shaft, which usually drives a consumer or a generator. For example, steam or gas turbines are used as turbines. During the shutdown and run-down of the turbine, the turbine stages and in particular the turbine output stage are mechanically stressed by passing through different frequency ranges. In particular, passing through the critical frequency ranges / natural frequency has a negative effect on the service life of the turbine and thus of the entire turbine system. Usually only a certain number of starts of the turbine is approved before a revision must be carried out and the reliability of the turbine must be controlled. The revision leads to a standstill of the turbine system over a longer period in which the turbine system can not be used.

Die Turbinenwelle ist üblicherweise mittels Gleitlagern drehbar gelagert. Um im Notbetrieb die Schmierölversorgung der Gleitlager bis zum vollständigen Stillstand der Turbine aufrecht zu erhalten, muss eine Notstromversorgung mittels einer Batterie sichergestellt werden. Wesentliches Kriterium für die Auslegung der Batteriekapazität zur Notstromversorgung ist die Auslaufzeit der Turbine. Eine lange Auslaufzeit erfordert somit eine hohe Batteriekapazität. Eine hohe Batteriekapazität treibt den Preis für eine Notstromversorgung in die Höhe und erhöht somit die Kosten des Gesamtsystems. The turbine shaft is usually rotatably supported by means of plain bearings. In order to maintain the lubrication oil supply of the plain bearings during emergency operation until the turbine is completely stopped, an emergency power supply must be ensured by means of a battery. An essential criterion for the design of the battery capacity for emergency power supply is the flow time of the turbine. A long flow time thus requires a high battery capacity. High battery capacity drives up the price of an emergency power supply, thus increasing the cost of the overall system.

Heutige Turbinensysteme berücksichtigen die Auslaufzeit, in dem die Batteriekapazität entsprechend hoch ausgeführt wird. Today's turbine systems take into account the flow time, in which the battery capacity is carried out correspondingly high.

Ausgehend von dem zuvor beschriebenen Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein Turbinensystem bereitzustellen, welches eine verkürzte Auslaufzeit der Turbine ermöglicht. Des Weiteren ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Turbinensystems bereitzustellen. Based on the prior art described above, it is an object of the invention to provide a turbine system which allows a shortened turbine run-out time. Furthermore, it is an object of the present invention to provide a method for operating such a turbine system.

Die Aufgabe wird hinsichtlich des Turbinensystems durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruch 1 und hinsichtlich des Verfahrens durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 8 gelöst. The object is achieved in terms of the turbine system by the features of independent claim 1 and in terms of the method by the features of independent claim 8.

Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung, die einzeln oder in Kombination einsetzbar sind, sind Gegenstand der Unteransprüche. Further advantages and embodiments of the invention, which can be used individually or in combination, are the subject of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Turbinensystem, umfassend wenigstens eine Turbine mit einer Turbinenwelle, zeichnet sich dadurch aus, dass das Turbinensystem ein aktives mechanisches Bremssystem aufweist, welches beim Herunterfahren der Turbine die Turbinenwelle abbremsen kann, um ein schnelleres Herunterfahren der Turbine zu ermöglichen. The turbine system according to the invention, comprising at least one turbine with a turbine shaft, is characterized in that the turbine system has an active mechanical brake system which can slow down the turbine shaft when shutting down the turbine to allow a faster shutdown of the turbine.

Das mechanische Bremssystem sorgt für eine Verkürzung der Auslaufzeit der Turbine. Durch die Verkürzung der Auslaufzeit wird eine geringere Batteriekapazität für die Notstromversorgung benötigt. The mechanical brake system ensures a shortening of the run-out time of the turbine. Shortening the run-down time requires less battery capacity for the emergency power supply.

Durch Verkürzung der Auslaufzeit wird die Belastung der Turbine und insbesondere der letzten Turbinenstufe der Turbine reduziert. Hierdurch ist eine höhere Zahl von Starts möglich. Insbesondere wird die Zeit im kritischen Frequenzbereich, das heißt im Bereich der Eigenfrequenz verkürzt. Durch die Verkürzung der Auslaufzeit wird zudem die Belastung der Turbine im Störfall aufgrund von Lagerschwingungen erhöhter Lagertemperatur und Ventilationsbelastung reduziert, was weitere Vorteile für die Lebensdauer der Turbine bedeutet. By shortening the flow time, the load on the turbine and, in particular, the last turbine stage of the turbine is reduced. This allows a higher number of starts. In particular, the time is shortened in the critical frequency range, ie in the range of the natural frequency. By shortening the flow time, the load on the turbine in the event of a fault due to bearing vibrations of increased storage temperature and ventilation load is also reduced, which means further benefits for the life of the turbine.

Durch die Verkürzung der Auslaufzeit kann des Weiteren die Verfügbarkeit des Turbinensystems angehoben werden. Im Falle eines ungewollten Herunterfahrens der Dampfturbine (Trip) kann die Zeit bis ein Neustart der Turbine erfolgen kann, reduziert werden, da ein Neustart während des Abfahrens der Turbine nicht möglich ist. By shortening the flow time, the availability of the turbine system can be further increased. In the case of an unwanted shutdown of the steam turbine (trip), the time can be reduced until a restart of the turbine can be reduced because a restart during the shutdown of the turbine is not possible.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das aktive mechanische Bremssystem die Turbinenwelle während des gesamten Herunterfahrens bis zum Stillstand der Turbinenwelle abbremsen kann. Hierdurch wird die Auslaufzeit der Turbine minimiert. Dies kann insbesondere von Vorteil sein, wenn ein erneutes Anfahren der Turbine schnellstmöglich erfolgen soll. An embodiment of the invention provides that the active mechanical brake system can decelerate the turbine shaft during the entire shutdown until the turbine shaft stops. As a result, the flow time of the turbine is minimized. This can be particularly advantageous if a restart of the turbine is to take place as quickly as possible.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das aktive mechanische Bremssystem die Turbinenwelle nur beim Durchfahren bestimmter Frequenzbänder, insbesondere im Bereich der kritischen Eigenfrequenz des Turbinenrotors abbremst. Als Turbinenrotor wird dabei die Gesamtheit aus Turbinenwelle und die auf der Turbinenwelle angeordneten Laufschaufeln bezeichnet. Durch Abbremsen des Turbinenrotors im Bereich der kritischen Eigenfrequenz, wird diese besonders schnell durchlaufen und die Belastung auf den Turbinenrotor minimiert. Dies wirkt sich besonders vorteilhaft auf die Lebensdauer des Turbinenrotors aus. Gleichzeitig wird der thermische Eintrag in das Bremssystem aufgrund der verkürzten Bremsdauer reduziert. A further embodiment of the invention provides that the active mechanical brake system decelerates the turbine shaft only when passing through certain frequency bands, in particular in the region of the critical natural frequency of the turbine rotor. In this case, the entirety of the turbine shaft and the rotor blades arranged on the turbine shaft are referred to as the turbine rotor. By slowing down the turbine rotor in the region of the critical natural frequency, this is traversed very fast and minimizes the load on the turbine rotor. This has a particularly advantageous effect on the service life of the turbine rotor. At the same time the reduced thermal entry into the braking system due to the shortened braking time.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass eine Kühlung des aktiven mechanischen Bremssystems vorgesehen ist. Aufgrund der großen rotierenden Massen und der damit notwendigen hohen notwendigen Bremsleistung des Bremssystems entstehen hohe thermische Belastungen für das Bremssystem. Diese können vorteilhaft mittels Kühlung abgeführt werden. Eine gute Wärmeabfuhr erhöht die Bremsleistung des Bremssystems deutlich. A further embodiment of the invention provides that a cooling of the active mechanical brake system is provided. Due to the large rotating masses and the necessary high braking power of the brake system, high thermal loads are created on the brake system. These can advantageously be removed by means of cooling. A good heat dissipation increases the braking performance of the brake system significantly.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Kühlung mittels einer passiven Bremsbelüftung erfolgt. Eine passive Bremsbelüftung lässt sich mit geringem konstruktiven Aufwand und geringen Kosten erzielen. Beispielsweise kann eine passive Bremsbelüftung mittels innenbelüfteter Scheibenbremse erfolgen. An embodiment of the invention provides that the cooling takes place by means of a passive brake ventilation. A passive brake ventilation can be achieved with little design effort and low cost. For example, a passive brake ventilation can be done by means of internally ventilated disc brake.

Die Scheibenbremse ist nur eine mögliche Art von Bremssystem, grundsätzlich kann das Bremssystem auf Basis verschiedener Technologien ausgebildet sein. The disc brake is just one possible type of brake system, in principle, the brake system may be based on various technologies.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Kühlung mittels einer aktiven Bremsbelüftung erfolgt. Die aktive Bremsbelüftung bietet den Vorteil, dass mit ihr eine größere Wärmemenge abgeführt werden kann und so die Bremsleistung weiter gesteigert werden kann. Eine aktive Bremsbelüftung kann beispielsweise durch eine Wasserkühlung erfolgen. Belüftung ist hierbei nicht im engeren Wortsinne, das heißt in Form einer Luftkühlung zu verstehen. Vielmehr sind jegliche Arten von aktiver (erzwungener) Kühlung, beispielsweise eine Wasserkühlung hierunter zu subsumieren. A further embodiment of the invention provides that the cooling takes place by means of an active brake ventilation. The active brake ventilation offers the advantage that with it a larger amount of heat can be dissipated and so the braking power can be further increased. An active brake ventilation can be done for example by a water cooling. Ventilation is not to be understood in the narrower sense of the term, ie in the form of air cooling. Instead, all types of active (forced) cooling, such as water cooling, are to be subsumed here.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das aktive mechanische Bremssystem im Ruhestromprinzip betrieben wird, sodass zur Aktivierung keine Energie erforderlich ist. Hierdurch wird die Betriebssicherheit des Turbinensystems erhöht, da auch bei einem Stromausfall ein schnelles Herunterfahren der Turbine gewährleistet ist. Dieses ist sogar unabhängig von der Notstromversorgung gewährleistet. A further embodiment of the invention provides that the active mechanical brake system is operated in the closed-circuit principle, so that no energy is required for activation. As a result, the reliability of the turbine system is increased because even in case of power failure, a rapid shutdown of the turbine is guaranteed. This is even guaranteed independent of the emergency power supply.

Ein erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben eines Turbinensystems nach einem der vorgehenden Ansprüche zeichnet sich dadurch aus, dass das aktive mechanische Bremssystem seine Bremsfunktion beim Herunterfahren der Turbine solange aufrecht erhält, bis die Turbine zum vollständigen Stillstand gelangt ist. Hierdurch wird die Auslaufzeit der Turbine minimiert, wodurch sich die bereits oben genannten Vorteile ergeben. A method according to the invention for operating a turbine system according to one of the preceding claims is characterized in that the active mechanical brake system maintains its braking function when the turbine is shut down until the turbine has come to a complete stop. As a result, the flow time of the turbine is minimized, resulting in the advantages already mentioned above.

Ein weiteres erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben eines Turbinensystems zeichnet sich dadurch aus, dass das aktive mechanische Bremssystem die Drehzahl der Turbine beim Herunterfahren nur innerhalb bestimmter Frequenzbänder, insbesondere im Bereich der kritischen Eigenfrequenz des Turbinenrotors abbremst, um die Auslaufzeit in diesem Frequenzbereich zu verkürzen. Hierdurch wird das Durchfahren dieses kritischen Frequenzbereiches, welcher besonders hohe Belastungen für den Turbinenrotor darstellt, verkürzt und so die Lebensdauer erhöht. Da das Bremssystem nicht über die gesamte Dauer des Auslaufens aktiv ist, kann das Bremssystem unter Umständen kleiner und damit kostengünstiger ausgeführt werden. A further method according to the invention for operating a turbine system is characterized in that the active mechanical brake system slows down the speed of the turbine during shutting down only within certain frequency bands, in particular in the region of the critical natural frequency of the turbine rotor, in order to shorten the flow time in this frequency range. As a result, the passage through this critical frequency range, which represents particularly high loads for the turbine rotor, shortened and thus increases the life. Since the brake system is not active over the entire duration of the spill, under certain circumstances, the brake system can be made smaller and thus cheaper.

Nachfolgend wird die Erfindung und weitere Vorteile der Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Darstellung ist rein schematisch und stellt nur die wesentlichen für die Erfindung notwendigen Bauteile dar. The invention and further advantages of the invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. The illustration is purely schematic and represents only the essential components necessary for the invention.

1 zeigt ein Turbinensystem 1 umfassend wenigstens eine Turbine 2 mit einer Turbinenwelle 3, welche drehbar in Lagern 6 gelagert ist. Die Turbinenwelle 3 ist im Ausführungsbeispiel mit einem Generator 4 verbunden, welcher elektrischen Strom erzeugen und diesen in ein elektrisches Netz einspeisen kann. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die Turbinenwelle 3 mit einem Verbraucher in Wirkverbindung steht. Bei der Turbine 2 kann es sich insbesondere um eine Dampf- oder Gasturbine handeln. Die Turbine kann mehrere Turbinenstufen beispielsweise eine Hochdruckstufe, eine Mitteldruckstufe und eine Niederdruckstufe (Endstufe) aufweisen. Das Turbinensystem 1 umfasst weiter ein aktives mechanisches Bremssystem 5. Das aktive mechanische Bremssystem 5 ist im Ausführungsbeispiel als Scheibenbremse ausgebildet. Grundsätzlich sind aber unterschiedliche Bremstechnologien denkbar. Das Bremssystem 5 ist möglichst nahe oder innerhalb eines oder mehrerer Lager 6 angeordnet. Hierdurch wird die Beanspruchung auf die Turbinenwelle 3 möglichst gering gehalten. Das aktive mechanische Bremssystem 5 ist dazu geeignet, die Turbinenwelle 3 beim Herunterfahren der Turbine 2 abzubremsen. Das aktive mechanische Bremssystem 5 kann so ausgebildet sein, dass es die Turbinenwelle 3 während des gesamten Herunterfahrens bis zum Stillstand der Turbinenwelle 3 abbremst oder nur beim Durchfahren bestimmter Frequenzbänder, insbesondere im Bereich der kritischen Eigenfrequenz des Turbinenrotors 6, die Turbinenwelle 3 abbremst. Soll lediglich ein Abbremsen der Turbinenwelle 3 beim Durchfahren bestimmter Frequenzbänder erfolgen, kann das mechanische Bremssystem 5 unter Umständen kleiner und damit kostengünstiger ausgebildet werden. 1 shows a turbine system 1 comprising at least one turbine 2 with a turbine shaft 3 which rotatable in bearings 6 is stored. The turbine shaft 3 is in the embodiment with a generator 4 connected, which can generate electricity and feed it into an electrical network. In principle, it is also conceivable that the turbine shaft 3 is in operative connection with a consumer. At the turbine 2 it may in particular be a steam or gas turbine. The turbine may have a plurality of turbine stages, for example a high-pressure stage, a medium-pressure stage and a low-pressure stage (final stage). The turbine system 1 further includes an active mechanical braking system 5 , The active mechanical brake system 5 is formed in the embodiment as a disc brake. Basically, however, different brake technologies are conceivable. The brake system 5 is as close as possible or within one or more bearings 6 arranged. As a result, the stress on the turbine shaft 3 kept as low as possible. The active mechanical brake system 5 is suitable for the turbine shaft 3 when shutting down the turbine 2 decelerate. The active mechanical brake system 5 can be designed so that it is the turbine shaft 3 during the entire shutdown until the turbine shaft stops 3 decelerates or only when driving through certain frequency bands, in particular in the range of the critical natural frequency of the turbine rotor 6 , the turbine shaft 3 decelerating. Should only be a deceleration of the turbine shaft 3 When driving through certain frequency bands, the mechanical braking system 5 may be made smaller and thus cheaper.

Neben der konstruktiven Ausgestaltung des Turbinensystem 1, insbesondere des aktiven mechanischen Bremssystem 5 ist auch das Verfahren zum Betreiben des Turbinensystem 1 dafür verantwortlich, ob das aktive mechanische Bremssystem 5 seine Bremsfunktion beim Herunterfahren der Turbine 2 während des gesamten Herunterfahrens oder nur in bestimmten kritischen Frequenzbereichen/ Eigenfrequenz durchführt. In addition to the structural design of the turbine system 1 , in particular of the active mechanical brake system 5 is also the method of operating the turbine system 1 responsible for whether the active mechanical braking system 5 its braking function when shutting down the turbine 2 during the entire shutdown or only in certain critical frequency ranges / natural frequency.

Um den hohen thermischen Eintrag in das Bremssystem 5 abzuführen, ist eine Kühlung des aktiven mechanischen Bremssystems 5 notwendig. Im Ausführungsbeispiel weist das als Scheibenbremse ausgebildete Bremssystem 5 eine innenbelüftete Bremsscheibe auf. Hierbei handelt es sich um eine passive Bremsbelüftung, bei der nur eine bestimmte Wärmemenge abgeführt werden kann. Soll die Bremsleistung erhöht werden und ist es hierzu notwendig, eine höhere Wärmemenge abzuführen, so können aktive Bremsbelüftungen vorgesehen werden. Als aktive Bremsbelüftung kann beispielsweise eine Wasserkühlung vorgesehen werden. In diesem Zusammenhang sei noch einmal darauf hingewiesen, dass unter Belüftung nicht eine Kühlung mittels Luft im engeren Sinne zu verstehen ist. To the high thermal entry in the braking system 5 dissipate is a cooling of the active mechanical braking system 5 necessary. In the exemplary embodiment, the brake system designed as a disc brake 5 an internally ventilated brake disc. This is a passive brake ventilation, in which only a certain amount of heat can be dissipated. If the braking power to be increased and it is necessary for this purpose to dissipate a higher amount of heat, so active brake ventilation can be provided. As active brake ventilation, for example, a water cooling can be provided. In this context, it should be pointed out once again that ventilation does not mean cooling by means of air in the narrower sense.

Das aktive mechanische Bremssystem 5 ist nach dem Ruhestromprinzip ausgebildet, das heißt, dass zur Aktivierung das Bremssystem 5 keine Energiezufuhr von außen erforderlich ist. Hierdurch wird die Betriebssicherheit erhöht, da im Falle eines Stromausfalles das Abbremsen mittels des Bremssystem 5 auf jeden Fall gewährleistet ist. The active mechanical brake system 5 is designed according to the quiescent current principle, that is, for activation, the brake system 5 no external energy supply is required. As a result, the reliability is increased because in the event of a power failure braking by means of the brake system 5 is guaranteed in any case.

Bei den Lagern 6 handelt es sich um Gleitlager, welche mittels Öl betrieben werden. Um im Falle eines Stromausfalls die Ölversorgung für die Lager 6 aufrecht zu erhalten, ist eine Notstromversorgung mittels einer Batterie 7 vorgesehen. Die Kapazität der Batterie 7 kann bei dem erfindungsgemäßen Turbinensystem 1 mit aktiven mechanischen Bremssystem 5 deutlich kleiner ausfallen, als dies bei den bislang verwendeten Turbinensystemen möglich war, da die Auslaufzeit aufgrund des Bremssystem 5 deutlich verkürzt wird. At the camps 6 are plain bearings, which are operated by oil. In case of power failure the oil supply for the bearings 6 To maintain, is an emergency power supply by means of a battery 7 intended. The capacity of the battery 7 can in the turbine system according to the invention 1 with active mechanical braking system 5 significantly smaller than was possible with the turbine systems used so far, since the flow time due to the braking system 5 is significantly shortened.

Die verkürzte Auslaufzeit bringt wie bereits beschrieben weitere wesentliche Vorteile mit sich. So kann durch die Verkürzung der Auslaufzeit die Belastung der Turbinenstufen insbesondere der Endstufe deutlich reduziert werden, da die Zeit im kritischen Frequenzbereich/ Eigenfrequenz deutlich verringert ist. Hierdurch wird die Lebensdauer des Turbinensystems erhöht und die Anzahl der zulässigen Starts ebenfalls erhöht. The shortened flow time brings, as already described, other significant advantages. So can be significantly reduced by shortening the flow time, the load on the turbine stages in particular the final stage, since the time is significantly reduced in the critical frequency range / natural frequency. This increases the service life of the turbine system and also increases the number of permitted starts.

Durch Verkürzung der Auslaufzeit kann die Belastung der Turbine insbesondere im Störfall reduziert werden, da hier hohe Lagerschwingungen, hohe Lagertemperaturen und Belastungen aufgrund des Ventilationsbetriebs auftreten. By shortening the flow time, the load on the turbine can be reduced, especially in the event of a fault, since high bearing vibrations, high storage temperatures and loads due to the ventilation operation occur here.

Claims

Turbinensystem (1), umfassend wenigstens eine Turbine (2) mit einer Turbinenwelle (3) und einen mit der Turbinenwelle (3) gekoppelten Generator (4), dadurch gekennzeichnet, dass das Turbinensystem (1) ein aktives mechanisches Bremssystem (5) aufweist, welches beim herunterfahren der Turbine (2) die Turbinenwelle (3) abbremsen kann um ein schnelleres herunterfahren der Turbine (2) zu ermöglichen. Turbine system ( 1 ) comprising at least one turbine ( 2 ) with a turbine shaft ( 3 ) and one with the turbine shaft ( 3 ) coupled generator ( 4 ), characterized in that the turbine system ( 1 ) an active mechanical braking system ( 5 ), which during shutdown of the turbine ( 2 ) the turbine shaft ( 3 ) can slow down a faster shutdown of the turbine ( 2 ).

Turbinensystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das aktive mechanische Bremssystem (5) die Turbinenwelle (3) während des gesamten Herunterfahrens bis zum Stillstand der Turbinenwelle (3) abbremsen kann. Turbine system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the active mechanical braking system ( 5 ) the turbine shaft ( 3 ) during the entire shutdown until the turbine shaft stops ( 3 ) can decelerate.

Turbinensystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das aktive mechanische Bremssystem (5) die Turbinenwelle (3) nur beim durchfahren bestimmter Frequenzbänder, insbesondere im Bereich der kritischen Eigenfrequenz des Turbinenrotors (6) abbremst. Turbine system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the active mechanical braking system ( 5 ) the turbine shaft ( 3 ) only when driving through certain frequency bands, in particular in the region of the critical natural frequency of the turbine rotor ( 6 ) decelerates.

Turbinensystem (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kühlung des aktiven mechanischen Bremssystems (5) vorgesehen ist. Turbine system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that cooling of the active mechanical brake system ( 5 ) is provided.

Turbinensystem (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlung mittels einer passiven Bremsbelüftung erfolgt. Turbine system ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the cooling takes place by means of a passive brake ventilation.

Turbinensystem (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlung mittels einer aktiven Bremsbelüftung erfolgt. Turbine system ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the cooling takes place by means of an active brake ventilation.

Turbinensystem (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktive mechanische Bremssystem (5) im Ruhestromprinzip betrieben wird, sodass zur Aktivierung keine Energie erforderlich ist. Turbine system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the active mechanical brake system ( 5 ) is operated on the quiescent current principle, so that no energy is required for activation.

Verfahren zum Betreiben eines Turbinensystems (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktive mechanische Bremssystem (5) seine Bremsfunktion beim herunterfahren der Turbine (2) solange aufrechterhält, bis die Turbine (2) zum vollständigen Stillstand gelangt ist. Method for operating a turbine system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the active mechanical brake system ( 5 ) its braking function when shutting down the turbine ( 2 ) until the turbine ( 2 ) has come to a complete stop.

Verfahren zum Betreiben eines Turbinensystems (1) nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das aktive mechanische Bremssystem (5) die Drehzahl der Turbine (2) beim herunterfahren nur innerhalb bestimmter Frequenzbänder, insbesondere im Bereich der kritischen Eigenfrequenz des Turbinenrotors (6) abbremst, um die Auslaufzeit in diesem Frequenzbereich zu verkürzen. Method for operating a turbine system ( 1 ) according to claims 1 to 7, characterized in that the active mechanical braking system ( 5 ) the speed of the turbine ( 2 ) when shutting down only within certain frequency bands, especially in the region of the critical natural frequency of the turbine rotor ( 6 ) decelerates to shorten the flow time in this frequency range.