DE102014217971A1 - torsional vibration dampers - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, umfassend zumindest zwei entgegen der Wirkung von Federeinrichtungen in Umfangsrichtung um eine geometrische Drehachse relativ zueinander begrenzt verdrehbare Dämpferteile, wobei eine einzelne Federeinrichtung sich jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen zugeordneten radialen und axialen Abstützflächen abstützt und die einer einzelnen Federeinrichtung zugeordnete radiale und axiale Abstützfläche jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen vorgesehen ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne radiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Radialelement und/oder die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne axiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Axialelement ausgebildet ist.The invention relates to a torsional vibration damper, comprising at least two against the action of spring devices in the circumferential direction about a geometric axis of rotation relatively limited rotatable damper parts, wherein a single spring device is supported respectively on different damper parts associated radial and axial support surfaces and the individual spring means associated radial and axial Support surface is provided in each case on different damper parts. The invention is characterized in that at least the individual radial support surface assigned to a spring device is formed on a separate radial element at least ratchet-connected with the respective damper part and / or the individual axial support surface associated with a spring device on a separate axial element connected at least with the respective damper part is.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, im Einzelnen mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a torsional vibration damper, in detail with the features of the preamble of claim 1.

Drehschwingungsdämpfer, umfassend zumindest zwei entgegen der Wirkung von Federeinrichtungen in Umfangsrichtung um eine geometrische Drehachse relativ zueinander begrenzt verdrehbare Dämpferteile, wobei eine einzelne Federeinrichtung eine axiale und/oder radiale Abstützung erfährt, sind in unterschiedlichen Ausbildungen aus dem Stand der Technik vorbekannt. Torsional vibration damper, comprising at least two against the action of spring devices in the circumferential direction about a geometric axis of rotation relatively limited rotatable damper parts, wherein a single spring means undergoes axial and / or radial support, are already known in different embodiments of the prior art.

Aus der DE 10 2010 032 400 A1 ist eine Ausführung einer Abstützung vorbekannt, welches geeignet ist, eine Bogenfeder in radialer und axialer Richtung wirksam abzustützen und zugleich einen Freiraum für den Mittelscheibensteg axial gesehen mittig zur Bogenfeder in Umfangsrichtung zu gewährleisten. Dazu gewährleisten. Dazu werden beidseits der Mittelscheibe sogenannte Führungselemente (Führungsbögen) angeordnet, die die radial wirkenden Fliehkräfte der Bogenfeder letztlich in zwei räumlich wirkende Kraftvektoren aufteilen und somit zugleich eine radiale und eine axiale Führung und Abstützung der Bogenfeder bewirken. Nachteilig ist, dass durch fertigungstoleranzbedingte mögliche Abweichungen der tatsächlichen von der Idealgeometrie der Bogenfeder und der Führungselemente eine ungleichmäßige Aufteilung der ursprünglich radial nach außen wirkenden Fliehkraft auf die beiden räumlich wirkenden Kraftvektoren auftritt.From the DE 10 2010 032 400 A1 is an embodiment of a support previously known, which is suitable to effectively support a bow spring in the radial and axial directions and at the same time to ensure a free space for the central disc web axially centered to the bow spring in the circumferential direction. To ensure this. For this purpose, so-called guide elements (guide arches) are arranged on both sides of the center disc, which ultimately divide the radially acting centrifugal forces of the bow spring into two spatially acting force vectors and thus at the same time cause a radial and an axial guidance and support of the bow spring. The disadvantage is that due to manufacturing tolerance-related possible deviations of the actual from the ideal geometry of the bow spring and the guide elements uneven distribution of the originally acting radially outward centrifugal force on the two spatially acting force vectors occurs.

Aus der Druckschrift DE 37 21 711 A1 ist eine Doppeldämpferanordnung in einem Zweimassenschwungrad integriert vorbekannt, bei welcher die Federeinrichtungen der radial inneren Dämpferstufe sich in axialer Richtung an einem der Dämpferteile, insbesondere den Seitenscheiben und in radialer Richtung am Verbindungssteg der Mittelscheibe abstützen, d.h. die Abstützung jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen zugeordneten radialen und axialen Abstützflächen erfolgt.From the publication DE 37 21 711 A1 is a double damper assembly integrated in a dual mass flywheel previously known, in which the spring means of the radially inner damper stage are supported in the axial direction of one of the damper parts, in particular the side windows and in the radial direction on the connecting web of the center disc, ie the support respectively assigned to different damper parts radial and axial Support surfaces takes place.

Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, einen Drehschwingungsdämpfer der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass zum einen die Abstützflächen optimal an den Einsatzfall angepasst werden können und ferner eine hohe Verfügbarkeit bei gleichzeitig geringen Kosten gegeben ist. The invention therefore an object of the invention to further develop a torsional vibration damper of the type mentioned that on the one hand, the support surfaces can be optimally adapted to the application and also high availability is given at the same time low cost.

Die erfindungsgemäße Lösung ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 charakterisiert. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben. The solution according to the invention is characterized by the features of claim 1. Advantageous embodiments are described in the subclaims.

Ein erfindungsgemäß ausgeführter Drehschwingungsdämpfer, umfassend zumindest zwei entgegen der Wirkung von Federeinrichtungen in Umfangsrichtung um eine geometrische Drehachse relativ zueinander begrenzt verdrehbare Dämpferteile, wobei eine einzelne Federeinrichtung sich jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen zugeordneten radialen und axialen Abstützflächen abstützt und die einer einzelnen Federeinrichtung zugeordnete radiale und axiale Abstützfläche jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen vorgesehen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne radiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Radialelement und/oder die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne axiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Axialelement ausgebildet ist.An inventively executed torsional vibration damper, comprising at least two counter to the action of spring devices circumferentially about a geometric axis limited rotatably rotatable damper parts, wherein a single spring device is supported respectively on different damper parts associated radial and axial support surfaces and the individual spring means associated radial and axial support surface is provided in each case on different damper parts, characterized in that at least one of a spring device associated with individual radial support surface on a separate, at least mitnahmefest connected to the respective damper part radial element and / or the spring device associated with a single axial support surface on a separate, with the respective damper part is formed at least ratchet connected axial element.

Durch die funktionale Aufteilung können die technischen Anforderungen unabhängig voneinander optimiert werden. Somit können insbesondere funktional, herstellungstechnische und/oder wirtschaftlich vorteilhafte Konstruktionen realisiert werden. Die erfindungsgemäße Lösung bietet den Vorteil, dass fertigungsbedingte Toleranzen der Dämpferteile im Bereich der Abstützung einfach ausgeglichen werden können. Die Abstützflächen, insbesondere deren Oberflächenbehandlung müssen nicht bereits bei der Fertigung der Dämpferteile mit berücksichtigt werden und bei Verschleiß einer einzelnen Abstützfläche ist ein einfacher Austausch möglich. Werden in Abhängigkeit der Einsatzerfordernisse besondere Anforderungen an die Ausgestaltung der Abstützflächen gestellt, können diese lokal mit geringem Aufwand bereitgestellt werden.Due to the functional distribution, the technical requirements can be optimized independently of each other. Thus, in particular functional, manufacturing technology and / or economically advantageous constructions can be realized. The solution according to the invention has the advantage that production-related tolerances of the damper parts in the region of the support can be easily compensated. The support surfaces, in particular their surface treatment need not already be taken into account in the manufacture of the damper parts and wear of a single support surface is a simple replacement possible. If, depending on the application requirements, special demands are placed on the configuration of the support surfaces, they can be provided locally with little effort.

Unter einer geometrischen Drehachse wird dabei nicht das Bauteil Achse verstanden sondern die Achse verstanden, um welche die Rotation des Drehschwingungsdämpfers erfolgt. Diese fällt mit der Mittenachse der einzelnen Dämpferteile zusammen. Under a geometric axis of rotation is not the component axis understood but understood the axis about which the rotation of the torsional vibration damper takes place. This coincides with the center axis of the individual damper parts.

Ein Dämpferteil kann von einem einzelnen Bauteil oder Baueinheit aus einem oder mehreren Bauteilen, die drehfest miteinander gekoppelt sind, gebildet werden. Die in Umfangsrichtung relativ zueinander begrenzt verdrehbaren Dämpferteile sind im Kraftfluss betrachtet unterschiedlichen Seiten- An- und Abtriebsseite zugeordnet und werden daher im Kraftfluss betrachtet auch als Primärteil und Sekundärteil bezeichnet.A damper part can be formed by a single component or assembly of one or more components which are rotationally fixed to each other. The circumferentially rotatable relative to each other limited damper parts are considered in the power flow different side input and output side and are therefore considered considered in the power flow as a primary part and secondary part.

Mitnahmefest im Sinne der Erfindung beinhaltet sowohl die drehfeste Verbindung, d.h. frei von Spiel in Umfangsrichtung, als auch Verbindungen mit Spiel in Umfangsrichtung. Die die drehfeste Verbindung kann direkt oder über Zwischenelemente realisiert werden.Carrying in the sense of the invention includes both the rotationally fixed connection, i. free from play in the circumferential direction, as well as connections with game in the circumferential direction. The non-rotatable connection can be realized directly or via intermediate elements.

Eine einzelne Federeinrichtung umfasst zumindest ein oder mehrere Federelemente, die in Reihe und/oder parallel zueinander angeordnet ein können. Als Federelemente sind Druckfedern, insbesondere Zylinderdruckfedern oder Bogenfedern einsetzbar. A single spring device comprises at least one or more spring elements which can be arranged in series and / or parallel to one another. As spring elements compression springs, in particular cylinder springs or bow springs can be used.

Die einzelne radiale Abstützfläche am Radialelement und/oder die einzelne Abstützfläche am Axialelement ist über wenigstens einen Teilbereich der Erstreckung der einzelnen Federeinrichtung in Umfangsrichtung um die Drehachse erstreckend ausgebildet. Vorzugsweise werden Ausführungen mit Ausbildung der einzelnen Abstützflächen über einen Erstreckungsbereich von wenigstens 50%, vorteilhaft 75% des Gesamterstreckungsbereiches der einzelnen Federeinrichtung in Umfangsrichtung gewählt. Diese Ausführung gewährleistet auch bei langen Bogenfedern eine ausreichende Abstützung dieser in radialer und/oder axialer Richtung.The individual radial support surface on the radial element and / or the individual support surface on the axial element is designed to extend in the circumferential direction about the axis of rotation over at least a portion of the extent of the individual spring device. Preferably, embodiments with formation of the individual support surfaces over an extension range of at least 50%, advantageously 75% of the total extension range of the individual spring device in the circumferential direction are selected. This design ensures even with long bow springs sufficient support this in the radial and / or axial direction.

Bezüglich der Ausbildung der einzelnen Abstützfläche besteht eine Mehrzahl von Möglichkeiten. Gemäß einer ersten Ausbildung ist die einzelne Abstützfläche am Radialelement und/oder Axialelement im Querschnitt des jeweiligen Elementes betrachtet als plane Fläche ausgebildet. Die Ausbildung als plane Fläche erlaubt lediglich eine Punktberührung zwischen der einzelnen Federeinrichtung und der jeweiligen Abstützfläche im Kontaktbereich dieser, wodurch lokal stark begrenzt die Einleitung der abzustützenden Kräfte nur in der angestrebten Richtung erfolgt und die Flächenbelastungen reduziert werden.With regard to the formation of the individual support surface there are a plurality of possibilities. According to a first embodiment, the individual support surface on the radial element and / or axial element in the cross section of the respective element viewed as a flat surface. The design as a flat surface allows only a point contact between the individual spring means and the respective support surface in the contact area of this, which locally limited the initiation of the forces to be supported only in the desired direction and the surface loads are reduced.

Demgegenüber ist in einer zweiten Ausbildung die einzelne Abstützfläche am Radialelement und/oder Axialelement im Querschnitt des jeweiligen Elementes betrachtet als gekrümmte, insbesondere an die Außenkontur der Federeinrichtung in Einbaulage quer zur Umfangsrichtung angepasste Fläche ausgebildet. Die einzelne Abstützfläche ist damit nicht auf die Abstützung von Kräften in axialer oder radialer Richtung beschränkt, sondern ermöglicht mit einfachen Mitteln zusätzlich auch die Abstützung von Kräften mit Komponenten in der jeweils anderen Richtung und verringert somit die bauteilspezifischen Belastungen. Die konkave Geometrie der Abstützfläche ist im Wesentlichen so an den Durchmesser der Federeinrichtung angepasst, dass sich zwischen den einzelnen Federwindungen und der Abstützfläche im Wesentlichen Linienberührungen ergeben. Durch die Linienberührungen werden vorteilhaft die spezifischen Flächenbelastungen in den Kontaktzonen reduziert.In contrast, in a second embodiment, the individual support surface on the radial element and / or axial element in the cross section of the respective element viewed as curved, in particular adapted to the outer contour of the spring device in installation position transversely to the circumferential direction formed surface. The individual support surface is thus not limited to the support of forces in the axial or radial direction, but also allows with simple means in addition the support of forces with components in the other direction and thus reduces the component-specific loads. The concave geometry of the support surface is substantially adapted to the diameter of the spring device, resulting in substantially line contact between the individual spring coils and the support surface. The line contacts advantageously reduce the specific surface loads in the contact zones.

Die einzelne radiale und/oder axiale Abstützfläche am Radial- und/oder Axialelement kann zur Anpassung an die Erfordernisse des Einsatzfalles als Oberfläche mit einer Eigenschaft ausgewählt aus der Gruppe nachfolgender Eigenschaften ausgebildet sein:

• – oberflächenbehandelt
• – beschichtet
• – wärmebehandelt

The individual radial and / or axial support surface on the radial and / or axial element can be designed to adapt to the requirements of the application as a surface having a property selected from the group of the following properties:

• - Surface treated
• - coated
• - heat treated

Dabei kann das die Abstützfläche tragende Radial- und/oder Axialelement teilweise, zumindest im Bereich der Abstützfläche oder komplett mit verschleißreduzierend behandelten Oberflächen ausgeführt sein. Vorteilhaft können hierzu z.B. eingesetzt werden:

• – Induktionswärmebehandlung, insbesondere Induktionshärtung
• – Nitrierverfahren zur Oberflächen-/Härtebehandlung
• – Wärmebehandlungsverfahren
• – Beschichtung mit verschleißreduzierenden technischen Beschichtungsstoffen

In this case, the radial and / or axial element carrying the supporting surface can be designed partially, at least in the region of the supporting surface or completely with wear-reducing treated surfaces. Advantageously, for example, can be used:

• Induction heat treatment, in particular induction hardening
• - Nitriding process for surface / hardening treatment
• - Heat treatment process
• - Coating with wear-reducing technical coating materials

Die zusätzliche Behandlung der Abstützfläche und/oder Beschichtung erlaubt die lokal begrenzte Bereitstellung besonders verschleißresistenter Flächenbereiche, die sich in einer hohen Verfügbarkeit bzw. Lebensdauer des Drehschwingungsdämpfers neiderschlägt. The additional treatment of the support surface and / or coating allows the locally limited provision of particularly wear-resistant surface areas, which neiderschlägt in a high availability or life of the torsional vibration damper.

Bezüglich der gewählten Materialien besteht eine Mehrzahl von Möglichkeiten. Das Radialelement und/oder Axialelement ist dazu aus einem Material, ausgewählt aus der nachfolgend genannten Gruppe von Materialien ausgebildet:

• – Metall
• – Guss
• – Kunststoff
• – Metall-Kunststoff-Verbund
• – Faserverbundmaterial

There are a number of possibilities with regard to the materials chosen. The radial element and / or axial element is for this purpose made of a material selected from the following group of materials:

• - metal
• - casting
• - plastic
• - metal-plastic composite
• - fiber composite material

Bei Ausführung als Gussbauteil können z.B. mit einem Druckgussverfahren direkt die benötigten Fertigteilkonturen ohne oder nur mit geringer zusätzlicher spanender Bearbeitung hergestellt werden.When embodied as a cast component, e.g. With a die-casting process, the required finished part contours can be produced directly with little or no additional machining.

Um die Vorteile einer Leichtbaukonstruktion zu nutzen, ist das einzelne Radialelement oder Axialelement als Kunststoffspritzgussteil ausgeführt. Kombinierte Kunststoffspritzguss-Metall-Bauteile finden Anwendung, um die spezifischen Vorteile einer Leichtbaukonstruktion mit den technischen Eigenschaften der Metallwerkstoffe zu kombinieren. Die Vorteile einer einfachen Fertigung mit hoher Genauigkeit werden über Kunststoffspritzgussbauteil in Mehrkomponentenbauweise, insbesondere mit wirksam kombinierten Faserverbundwerkstoffen realisiert.To take advantage of a lightweight construction, the single radial element or axial element is designed as a plastic injection molded part. Combined plastic injection-molded metal components are used to combine the specific advantages of a lightweight construction with the technical properties of metal materials. The advantages of simple production with high accuracy are realized via plastic injection molded component in multi-component construction, in particular with effectively combined fiber composite materials.

Die Ausbildung der einzelnen Radialelemente oder Axialelemente erfolgt in Abhängigkeit des Einsatzfalles und der konkreten konstruktiven Ausbildung der Dämpferteile. Radialelemente finden vorzugsweise zur Abstützung von geschlossen ausgebildeten oder in radialer Richtung offenen Federfenstern an scheibenförmigen Elementen der Dämpferteile Verwendung. Das einzelne Radialelement ist dann vorzugsweise als ein Element aus der nachfolgend genannten Gruppe von Elementen ausgeführt ist:

• – Ringsegment
• – Blechstreifen
• – Blechformteil
• – Profil-Ringsegment
• – Ringsegment mit teilweisem Vollprofilquerschnitt
• – Ringsegment mit teilweisem Hohl- oder Teilprofilquerschnitt

The formation of the individual radial elements or axial elements takes place as a function of the application and the concrete structural design of the damper parts. Find radial elements preferably for supporting closed or open in the radial direction spring windows on disc-shaped elements of the damper parts use. The single radial element is then preferably designed as an element from the following group of elements:

• - Ring segment
• - Sheet metal strips
• - Sheet metal part
• - Profile ring segment
• - Ring segment with partial solid profile cross section
• - Ring segment with partial hollow or partial profile cross-section

Die Ausbildung als Blechstreifen bietet den Vorteil des Rückgriffs auf standardisierte Halbzeuge oder bei separater Herstellung den Vorteil einer materialökonomischen Fertigung. Ferner kann ein derartiger einfach eingelegt und in Umfangsrichtung an die Kontur des Federfensters angepasst werden.The design as a sheet metal strip offers the advantage of recourse to standardized semi-finished products or with separate production the advantage of a material-economical production. Furthermore, such a simple to be inserted and adapted in the circumferential direction of the contour of the spring window.

In einer weiteren Ausbildung kann das einzelne Radialelement in Form eines umgeformten Blechbauteils, beispielsweise einfaches Profil-Ringsegment vorliegen. Diese kann in das Federfenster eingelegt werden, wobei im Querschnitt betrachtet seitlich der Abstützfläche beidseits des Dämpferteils, insbesondere bei Ausbildung der Federfenster an einer Mittelscheibe Flächenbereiche beidseits des Mittelscheibenstegs radial nach außen umgebogen sein.In a further embodiment, the individual radial element may be in the form of a formed sheet metal component, for example a simple profile ring segment. This can be inserted into the spring window, viewed in cross-section laterally of the support surface on both sides of the damper part, in particular when forming the spring window on a central disk surface areas on both sides of the central disk web to be bent radially outward.

Die Ausbildung als Profil-Ringsegment erlaubt die Anpassung des Ringsegmentes hinsichtlich der Fixierung am Dämpferteil. Insbesondere bei Ausbildung als Ringsegment mit teilweisem Hohl- oder Teilprofilquerschnitt ist diese Zusatzfunktion auf einfach Art und Weise zur Realisierung eines Kraft- und/oder Formschlusses oder zur Bereitstellung von Befestigungsflächen gegeben.The training as a profile ring segment allows the adaptation of the ring segment with respect to the fixation on the damper part. In particular, when trained as a ring segment with a partial hollow or part profile cross-section, this additional function is given in a simple way to realize a force and / or positive connection or to provide mounting surfaces.

Die Ausbildung als Profil-Ringsegment, insbesondere mit teilweisem Vollprofilquerschnitt findet insbesondere Anwendung, wenn das Radialelement gleichzeitig die Funktion des das Federfenster in radialer Richtung begrenzenden Verbindungssteges zwischen zwei in Umfangsrichtung benachbart angeordneten Federfenstern an einem Dämpferteil übernimmt. In diesem Fall sind in den in Umfangsrichtung in Einbaulage voneinander wegweisenden Endbereichen Mittel zur Verbindung mit dem Dämpferteil vorgesehen. Der dazwischen liegende Bereich trägt die radiale Abstützfläche. Bezüglich der Anbindung des Radialelementes an das Dämpferteil besteht eine Mehrzahl von Möglichkeiten, wobei vorzugsweise auf lösbare formschlüssige oder kraftschlüssige Verbindungen zurückgegriffen wird.The training as a profile ring segment, in particular with partial solid profile cross-section finds particular application when the radial element at the same time assumes the function of the spring window in the radial direction limiting connecting web between two circumferentially adjacent spring windows on a damper part. In this case, means for connection to the damper part are provided in the circumferential direction in installation position facing away from each end means. The intermediate region carries the radial support surface. With regard to the connection of the radial element to the damper part, there are a plurality of possibilities, wherein preferably releasable positive or non-positive connections is used.

Im Einzelnen erfolgt die Radialabstützung in Drehschwingungsdämpfern mit einem Federfenster aufweisenden scheibenförmigen Dämpferteil an der radial äußeren Begrenzungsfläche des einzelnen Federfensters. Das Dämpferteil ist als Mittelscheibe oder Flansch ausgebildet und weist entweder Federfenster mit in Umfangsrichtung geschlossener Begrenzungsfläche auf oder Federfenster, die von randoffenen Aussparungen gebildet werden, wobei zwei in Umfangsrichtung benachbarte randoffene Aussparungen durch Zwischenstege voneinander getrennt sind. In Beiden Fällen ist das Radialelement einem Federfenster zugeordnet und bildet die radiale Abstützfläche an der radial äußeren Begrenzungsfläche des Federfensters oder bildet diese selbst aus.Specifically, the radial support in torsional vibration dampers with a spring-containing disk-shaped damper part takes place on the radially outer boundary surface of the individual spring window. The damper part is formed as a central disc or flange and has either spring window with circumferentially closed boundary surface or spring window, which are formed by open-edged recesses, two circumferentially adjacent edge-open recesses are separated by intermediate webs. In both cases, the radial element is associated with a spring window and forms the radial support surface on the radially outer boundary surface of the spring window or forms this itself.

Bezüglich der Ausbildung des Axialelementes gelten hinsichtlich Material und Fertigungsverfahren sowie der Oberfläche des Abstützflächen tragenden Bereiches (Eigenschaften und Geometrie) die gleichen Möglichkeiten wie für das Radialelement. Allerdings kann das Axialelement auch als Ringelement oder Scheibenelement vorliegen. In diesem Fall kann in besonders einfacher Art und Weise die Abstützfläche an der Stirnseite ausgebildet werden. Denkbar ist es auch, am Ringelement oder dem scheibenförmigen Element die Abstützflächen bildende Erhebungen vorzusehen. Bezüglich der Art der Befestigung kann auf formschlüssige oder kraftschlüssige Verbindungen zurückgegriffen werden. Denkbar sind auch stoffschlüssige Verbindungen.With regard to the formation of the axial element, the same possibilities apply as regards the material and the manufacturing process as well as the surface of the supporting surface bearing area (properties and geometry), as for the radial element. However, the axial element can also be present as a ring element or disc element. In this case, the support surface can be formed on the front side in a particularly simple manner. It is also conceivable to provide the supporting surfaces forming elevations on the ring element or the disk-shaped element. With regard to the type of attachment can be used on positive or non-positive connections. Also conceivable are cohesive connections.

In besonders vorteilhafter Ausbildung sind die Axialelemente an Seitenscheiben eines Dämpferteils angeordnet und formschlüssig mit diesen verbunden.In a particularly advantageous embodiment, the axial elements are arranged on side windows of a damper part and positively connected thereto.

In einer Weiterbildung kann bei Ausbildung der radialen Abstützfläche an einem Radialelement die axiale Abstützfläche auch direkt am anderen Dämpferteil vorgesehen werden. Das Axialelement kann funktionsintegriert dabei direkt in den beidseits der Mittelscheibe angeordneten Bauteilen Deckel und Gehäuse ausgeführt sein, indem die entsprechende Abstützfläche an den Bauteilen konstruktiv vorgesehen wird. Dies kann alternativ geschehen, in dem:

• – die Bauteilwandung des Dämpfergehäuses/-deckels planar mit der Führungsfläche ausgeführt wird
• – in der Bauteilwandung des Dämpfergehäuses/-deckels eine spezielle formoptimierte Führungsfläche durch Anprägung / Umformung / Tiefziehen / Partsharingverfahren ausgeführt wird

In a further development, when the radial support surface is formed on a radial element, the axial support surface can also be provided directly on the other damper part. The axial element can function-integrated thereby directly in the arranged on both sides of the central disc components cover and housing be designed by the corresponding support surface is provided on the components constructive. This can alternatively be done in which:

• - The component wall of the damper housing / cover is performed planar with the guide surface
• - In the component wall of the damper housing / cover a special shape-optimized guide surface by embossing / forming / deep drawing / parts sharing method is performed

In einer Ausführung mit separatem Axialelement kann die radiale Abstützung direkt an der Mittelscheibe, insbesondere der radial äußeren Begrenzungsfläche des Federfensters erfolgen. Dabei kann bei entsprechender Bearbeitung der radial äußeren Begrenzungsfläche des Federfensters der Mittelscheibe eine einen vorteilhaften Linienkontakt ermöglichende konkav gebogene Führungsfläche eingesetzt werden. Entsprechende Bearbeitungsverfahren sind z.B.:

• – spanende Fräsbearbeitung der Führungsfläche mit einem speziell ausgeformten Fräser
• – drückende Bearbeitung mit örtlicher Umformung einer zunächst gerade hergestellten Führungsfläche.

In an embodiment with a separate axial element, the radial support can take place directly on the middle plate, in particular the radially outer boundary surface of the spring window. In this case, with appropriate processing of the radially outer boundary surface of the spring window of the Middle disc a advantageous line contact enabling concave curved guide surface can be used. Corresponding processing methods are, for example:

• - Cutting milling of the guide surface with a specially shaped cutter
• - Pressing processing with local deformation of a first just-made guide surface.

Vorzugsweise ist eines der Dämpferteile wenigstens mittelbar, d.h. direkt oder über weitere Übertragungselemente mit einer Antriebsmaschine verbindbar ist und das andere relativ zu diesem in Umfangsrichtung begrenzt verdrehbare zweite Dämpferteil wenigstens mittelbar mit einem Abtrieb, insbesondere Getriebe verbindbar. Die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne radiale Abstützfläche und die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne axiale Abstützfläche sind dann an unterschiedlichen Dämpferteilen angeordnet bzw. unterschiedlichen Dämpferteilen zugeordnet. Preferably, one of the damper parts is at least indirectly, i. can be connected directly or via further transmission elements with a prime mover and the other at least indirectly connected to an output, in particular gearbox relative to this circumferentially rotatable second damper part. The individual radial support surface assigned to a spring device and the individual axial support surface associated with a spring device are then arranged on different damper parts or assigned to different damper parts.

Die erfindungsgemäße Lösung ist nicht auf die dargestellten Ausführungen beschränkt. The solution according to the invention is not limited to the illustrated embodiments.

Die erfindungsgemäße Lösung ist nachfolgend anhand von Figuren erläutert. Darin ist im Einzelnen folgendes dargestellt:The solution according to the invention is explained below with reference to figures. The following is shown in detail:

1a bis 1d zeigen mögliche Grundausführungen der radialen und/oder axialen Abstützung von Federeinrichtungen an unterschiedlichen Dämpferteilen; 1a to 1d show possible basic designs of the radial and / or axial support of spring devices on different damper parts;

2a bis 2f zeigen beispielhaft mögliche Ausbildungen eines Radialelementes; 2a to 2f show examples of possible embodiments of a radial element;

3a bis 3g zeigen beispielhaft mögliche Ausbildungen eines Axialelementes; 3a to 3g show examples of possible embodiments of an axial element;

4a bis 4b zwei mögliche Ausbildungen eines Drehschwingungsdämpfers mit Radialelementen zur Abstützung der Federeinrichtungen und Ausbildungen der axialen Abstützflächen direkt am anderen Dämpferteil. 4a to 4b two possible embodiments of a torsional vibration damper with radial elements for supporting the spring means and embodiments of the axial support surfaces directly on the other damper part.

Die 1a bis 1c verdeutlichen in schematisiert stark vereinfachter Darstellung den Grundaufbau und das Grundfunktionsprinzip einer erfindungsgemäß geteilten Radial- und Axialabstützung anhand eines Ausschnittes aus einem schematisiert dargestellten Schnitt eines Drehschwingungsdämpfers 1. Dieser umfasst zumindest zwei entgegen der Wirkung von Federeinrichtungen F1 in Umfangsrichtung um eine geometrische Drehachse R relativ zueinander begrenzt verdrehbare Dämpferteile, ein erstes Dämpferteil 2 und ein zweites Dämpferteil 3. Jedes der Dämpferteile kann ein- oder mehrteilig ausgeführt sein. Die einzelne Federeinrichtung F1 stützt sich dabei in radialer Richtung und axialer Richtung jeweils an entsprechend dafür vorgesehenen Abstützflächen an unterschiedlichen Dämpferteilen ab. Die radiale Abstützfläche ist hier mit 11 bezeichnet, während die axiale Abstützfläche mit 7 bezeichnet ist. Erfindungsgemäß ist entweder zumindest die einzelne radiale Abstützfläche 11 und/oder axiale Abstützfläche 7 an einem separaten, mitnahmefest mit dem jeweiligen Dämpferteil 2 oder 3 gekoppelten Bauelement vorgesehen. Mitnahmefest bedeutet dabei, dass das die Abstützfläche 11 oder 7 tragende separate Bauelement entweder direkt drehfest, beispielsweise durch Kraft- oder Formschluss mit dem jeweiligen Dämpferteil 2 beziehungsweise 3 verbunden ist oder aber in Umfangsrichtung bei Vorsehen eines gewissen Spieles nach Überwindung dessen mitgenommen wird. The 1a to 1c illustrate in a schematic highly simplified representation of the basic structure and the basic function principle of an inventively divided radial and axial support based on a section of a schematically illustrated section of a torsional vibration damper 1 , This includes at least two counter to the action of spring devices F1 in the circumferential direction about a geometric axis of rotation R relative to each other limited rotatable damper parts, a first damper part 2 and a second damper part 3 , Each of the damper parts can be made in one or more parts. The individual spring device F1 is supported in the radial direction and axial direction respectively at correspondingly provided support surfaces on different damper parts. The radial support surface is here with 11 designated, while the axial support surface with 7 is designated. According to the invention, either at least the single radial support surface 11 and / or axial support surface 7 on a separate, takeaway with the respective damper part 2 or 3 provided coupled component. Mitnahmefest means that the support surface 11 or 7 carrying separate component either directly rotatably, for example by force or positive engagement with the respective damper part 2 respectively 3 is connected or taken in the circumferential direction in providing a certain game after overcoming it.

Die Drehmomentübertragung erfolgt über die zwischen den einzelnen Dämpferteilen 2 und 3 angeordneten Federeinrichtungen F1. Dabei wirkt eine einzelne Federeinrichtung beispielhaft mit einem ersten Endbereich mit dem Dämpferteil 2 und mit dem in Umfangsrichtung entgegengesetzt ausgerichteten anderen Endbereich mit dem Dämpferteil 3 zusammen. Die einzelnen Dämpferteile 2 und 3 können auf unterschiedliche Art und Weise ausgebildet sein. In schematisiert vereinfachter Darstellung wiedergegeben ist der Dämpferteil 2 in Form einer Mittelscheibe 4, welche Federfenster 5 in Form von Durchgangsöffnungen aufweist, die – in dieser Ansicht nicht dargestellt – in Umfangsrichtung erstreckend ausgeführt sind und der Aufnahme der Federeinrichtungen F1 dienen. Die Federfenster 5 können dabei von Durchgangsöffnungen, wie in der 1a schematisiert vereinfacht dargestellt, gebildet werden oder aber von sogenannten randoffenen Aussparungen im Außenumfang der Mittelscheibe 4, wobei in diesem Fall die Federfenster 5 frei von einer radialen Begrenzungsfläche sind. Der Dämpferteil 2 ist im dargestellten Fall aus zumindest zwei Seitenscheiben 6 gebildet, die in axialer Richtung beidseits der Mittelscheibe 4 angeordnet sind und drehfest miteinander verbunden sind. The torque transmission takes place via the between the damper parts 2 and 3 arranged spring devices F1. In this case, a single spring device acts by way of example with a first end region with the damper part 2 and with the circumferentially oppositely directed other end portion with the damper part 3 together. The individual damper parts 2 and 3 can be designed in different ways. Shown in a simplified schematic representation is the damper part 2 in the form of a center disc 4 , which spring window 5 has in the form of through holes, which - not shown in this view - are designed to extend in the circumferential direction and serve to receive the spring means F1. The spring windows 5 can from through holes, as in the 1a shown schematically simplified, or formed by so-called open-edged recesses in the outer periphery of the center disc 4 , in which case the spring windows 5 are free of a radial boundary surface. The damper part 2 is in the case shown from at least two side windows 6 formed in the axial direction on both sides of the central disc 4 are arranged and rotatably connected to each other.

Die 1a verdeutlicht bei schematisiert vereinfachter Ausführung die Abstützung der einzelnen Federeinrichtung 1 in radialer Richtung an dem ersten Dämpferteil 2, hier der Mittelscheibe 4, über ein separates, Abstützflächen 11 tragendes Element in Form eines Radialelementes 10. Dieses ist zumindest mitnahmefest mit der Mittelscheibe 4 verbunden. Die Abstützung in axialer Richtung erfolgt dann am anderen Dämpferteil 3, hier an den Seitenscheiben 6 bzw. den mit diesen drehfest oder miteinander fest verbundenen Bauteilen an axialen Abstützflächen 7, die direkt in die Seitenscheiben 6 oder die mit diesen drehfest verbundenen Bauteile integriert ausgeführt sind. Das Radialelement 10 bildet hier sogenannte radiale Abstützflächen 11. The 1a illustrates in schematically simplified design, the support of the individual spring device 1 in the radial direction on the first damper part 2 , here the center disc 4 , via a separate, supporting surfaces 11 supporting element in the form of a radial element 10 , This is at least mitnahmefest with the center disc 4 connected. The support in the axial direction then takes place on the other damper part 3 , here on the side windows 6 or with these rotatably or firmly connected to each other components on axial support surfaces 7 directly into the side windows 6 or which are designed integrated with these rotatably connected components. The radial element 10 forms here so-called radial support surfaces 11 ,

Die 1b verdeutlicht eine alternative Ausbildung, bei welcher die radiale Abstützfläche 11 integral an dem Dämpferteil 2, insbesondere der Mittelscheibe 4 ausgebildet ist. Die Ausbildung erfolgt dabei an der radial äußeren Begrenzungsfläche des einzelnen Federfensters 5. Die Axialabstützfläche 7 wird hier von einem Axialelement 8 gebildet, wobei jeweils der einzelnen Seitenscheibe 6 ein separates Axialelement 8 zugeordnet ist, das mitnahmefest mit der Seitenscheibe 6 oder einem drehfest mit diesem verbundenen Bauteil gekoppelt ist. The 1b illustrates an alternative embodiment in which the radial support surface 11 integral with the damper part 2 , especially the center disc 4 is trained. The training takes place on the radially outer boundary surface of the single spring window 5 , The Axialabstützfläche 7 is here by an axial element 8th formed, with each of the individual side window 6 a separate axial element 8th is assigned, the takeaway with the side window 6 or a non-rotatably connected thereto component is coupled.

Demgegenüber verdeutlicht die 1c eine Kombination aus den Ausführungen den 1a und 1b, bei welchen sowohl die axiale Abstützfläche 7 als auch die einzelne radiale Abstützfläche 11 jeweils an separaten, mit den Dämpferteilen 2 und 3 verbundenen Bauteilen in Form von sogenannten Axialelementen 8 und Radialelementen 10 gebildet werden. Eine derartige Ausführung ist in einer Ansicht in Axialrichtung, d.h. parallel zur Drehachse beispielhaft in der 1d wiedergegeben. Erkennbar ist hier die Federeinrichtung F1 sowie die Mittelscheibe 4, wobei die Federfenster 5 in radialer und in Umfangsrichtung begrenzt durch eine Umfangsfläche ausgeführt sind. An der radial äußeren Umfangsfläche 12 des Federfensters ist ein Radialelement 10 zwischen der Mittelscheibe 4 und der Federeinrichtung F1 vorgesehen. Des Weiteren verdeutlicht ist das Axialelement 8, welches hinter der Federeinrichtung F1 in dieser Ansicht liegt. Nicht dargestellt sind das vor der Federeinrichtung F1 liegende Axialelement sowie ferner der zweite Dämpferteil 3. In contrast, illustrates the 1c a combination of the designs the 1a and 1b in which both the axial support surface 7 as well as the single radial support surface 11 each on separate, with the damper parts 2 and 3 connected components in the form of so-called axial elements 8th and radial elements 10 be formed. Such an embodiment is in a view in the axial direction, ie parallel to the axis of rotation in the example 1d played. Recognizable here is the spring device F1 and the center disc 4 , where the spring windows 5 are designed limited in the radial and circumferential direction by a circumferential surface. At the radially outer peripheral surface 12 the spring window is a radial element 10 between the middle disc 4 and the spring device F1 provided. Further clarified is the axial element 8th , which lies behind the spring device F1 in this view. Not shown are located in front of the spring device F1 axial element and also the second damper part 3 ,

Bei allen Ausführungen besteht eine klare Funktionszuordnung hinsichtlich der Einleitung der Kräfte zu den einzelnen Dämpferteilen 2, 3. In all versions, there is a clear function assignment with regard to the introduction of the forces to the individual damper parts 2 . 3 ,

Bezüglich der konkreten Ausbildung der einzelnen axialen und radialen Abstützflächen 11 und 7 sowie Axialelement 8 und Radialelement 10 besteht eine Mehrzahl von Möglichkeiten. Diese werden nachfolgend in den weiteren Figuren beschrieben. Die in den nachfolgenden Figuren beschriebenen Ausführungen der separaten axialen Abstützflächen 7 an Axialelementen 8 bzw. radialen Abstützflächen 11 an Radialelementen 10 ist jeweils beispielhaft und die einzelnen Möglichkeiten können miteinander kombiniert in einem Drehschwingungsdämpfer 1 vorgesehen werden. With regard to the specific design of the individual axial and radial support surfaces 11 and 7 and axial element 8th and radial element 10 There are a number of possibilities. These are described below in the further figures. The embodiments of the separate axial support surfaces described in the following figures 7 on axial elements 8th or radial support surfaces 11 on radial elements 10 is exemplary in each case and the individual options can be combined with each other in a torsional vibration damper 1 be provided.

Die 2a verdeutlicht eine erste Ausbildung eines Radialelementes 10 anhand eines Ausschnittes aus einem Drehschwingungsdämpfer 1, wobei hier lediglich die Federeinrichtung F1 und das Radialelement 10 wiedergegeben sind sowie die Anordnungsposition gegenüber der Mittelscheibe 4, insbesondere dem die radial äußere Begrenzungsfläche eines Federfensters 5 bildenden, in Umfangsrichtung verlaufenden Verbindungssteg 16 zwischen den die Abstützflächen in Umfangsrichtung und damit Begrenzungsflächen des Federfensters 5 in Umfangsrichtung bildenden radialen Stegen. Dabei ist speziell der Bereich wiedergegeben, der die radial äußere Umgrenzungsfläche des Federfensters 5 bildet. In dieser Ansicht, insbesondere im Axialschnitt, ist der Verbindungssteg 16 in Axialrichtung betrachtet mit einer ebenen, radial äußeren Begrenzungsfläche des Federfensters 5 ausgeführt. Das Radialelement 10 ist hier mit gerader Führungsfläche ausgebildet, sodass die theoretisch mögliche radiale Abstützfläche 11 lediglich punktuell mit der Federeinrichtung F1 an deren Außenumfang 13 in Wirkverbindung gelangt. Die Erstreckung der Abstützfläche 11 in axialer Richtung kann an die Erstreckung und damit Breite der Mittelscheibe 4, insbesondere des die radial äußere Begrenzungsfläche 12 des Federfensters 5 bildenden und in Umfangsrichtung verlaufenden Verbindungssteges 16 angepasst sein, oder aber, wie alternativ in 2b dargestellt auch über diesen hinaus erstreckend ausgeführt sein. The 2a illustrates a first embodiment of a radial element 10 Based on a section of a torsional vibration damper 1 , in which case only the spring device F1 and the radial element 10 are reproduced and the arrangement position relative to the center disc 4 , in particular the radially outer boundary surface of a spring window 5 forming, extending in the circumferential direction connecting web 16 between the support surfaces in the circumferential direction and thus boundary surfaces of the spring window 5 in the circumferential direction forming radial webs. It is specifically reproduced the area that the radially outer boundary surface of the spring window 5 forms. In this view, in particular in axial section, is the connecting web 16 viewed in the axial direction with a flat, radially outer boundary surface of the spring window 5 executed. The radial element 10 is here formed with a straight guide surface, so that the theoretically possible radial support surface 11 only selectively with the spring device F1 on the outer circumference 13 comes into operative connection. The extent of the support surface 11 in the axial direction can be to the extent and thus width of the center disc 4 , in particular of the radially outer boundary surface 12 of the spring window 5 forming and extending in the circumferential direction connecting web 16 be adapted, or alternatively, as in 2 B also be shown extending beyond this extending.

2c verdeutlicht eine Ausbildung des Radialelementes 10 mit einer von der geraden Führungsfläche in Axialrichtung betrachtet, abweichenden Geometrie. Insbesondere kann die radiale Abstützfläche 11 an die Geometrie des Außenumfanges der Federeinrichtung F1 angepasst ausgeführt werden. Dies ist insbesondere vorteilhaft, um die spezifischen Flächenbelastungen in den Kontaktzonen zwischen den Federeinrichtungen F1 und dem jeweiligen Radialelement 10 zu reduzieren. Im dargestellten Fall ist eine bogenförmige, insbesondere konkave Abstützfläche 11 vorgesehen. Das Radialelement 11 ist hier beispielhaft hinsichtlich der Formgebung an den Außenumfang der Federeinrichtung F1 angepasst. 2c illustrates an embodiment of the radial element 10 with a view from the straight guide surface in the axial direction, deviating geometry. In particular, the radial support surface 11 be performed adapted to the geometry of the outer periphery of the spring device F1. This is particularly advantageous for the specific surface loads in the contact zones between the spring devices F1 and the respective radial element 10 to reduce. In the case shown is an arcuate, in particular concave support surface 11 intended. The radial element 11 is adapted here by way of example with regard to the shape of the outer circumference of the spring device F1.

Bei allen Ausführungen gemäß der 2a bis 2c ist beispielhaft die Kontur des Radialelementes 10 mit seiner zur radial äußeren Begrenzungsfläche 12 des Federfensters 5 weisenden Seite an die Kontur der Begrenzungsfläche 12 angepasst ausgeführt, so dass ein flächiges Anliegen an dieser gewährleistet ist. In all versions according to the 2a to 2c is an example of the contour of the radial element 10 with its to the radially outer boundary surface 12 of the spring window 5 pointing side to the contour of the boundary surface 12 adapted executed, so that a flat concern is guaranteed at this.

Das Radialelement 10 kann in den 2a und 2b beispielhaft als einfacher Blechstreifen ausgebildet sein oder aber bei allen Ausführungen gemäß 2a bis 2c als Profilelement.The radial element 10 can in the 2a and 2 B be designed as a simple sheet metal strip example or in all versions according to 2a to 2c as a profile element.

Das einzelne Radialelement 10 kann dabei entweder kraft- oder formschlüssig oder auch stoffschlüssig mit der Mittelscheibe 4 verbunden werden. Denkbar ist jedoch auch die Lagefixierung durch die Einbaubedingungen zwischen der radial äußeren Begrenzungsfläche 12 des Federfensters 5 und der Federeinrichtung F1. The single radial element 10 can be either positive or positive or cohesive with the center disc 4 get connected. However, it is also conceivable position fixation by the installation conditions between the radially outer boundary surface 12 of the spring window 5 and the spring device F1.

Die 2d zeigt beispielhaft eine Weiterentwicklung gemäß der 2a bis 2c. Bei dieser ist das Radialelement 10 als Umformteil ausgeführt, bei welchem der an der Mittelscheibe 4 axial überstehende Teilbereich der die Abstützfläche 11 aufweisenden Fläche beidseits der Mittelscheibe 4 in radialer Richtung nach außen umgebogen ist und im Querschnitt betrachtet ein U-Profil beschreibt. Die 2e zeigt demgegenüber eine Ausbildung gemäß 2d, allerdings mit konkaver Abstützfläche 11. The 2d shows an example of a development according to the 2a to 2c , In this is the radial element 10 executed as a forming part, in which the at the middle disc 4 axially projecting portion of the support surface 11 having surface on both sides of the central disc 4 bent in the radial direction outwards and viewed in cross section describes a U-profile. The 2e shows in contrast a training according to 2d , but with concave support surface 11 ,

Die 2a bis 2e zeigen Ausführungen, die insbesondere bei Mittelscheiben 4 mit Federfenstern 5 in Form von sich über einen Teilbereich in Umfangsrichtung erstreckenden Durchgangsöffnungen gebildet werden und eine radial äußere Begrenzungsfläche 12 an einem Verbindungssteg 16 bilden, an welchem das Radialelement 10 sich abstützt. In einer weiteren Ausbildung, insbesondere bei Ausführungen, bei welchen die Federfenster 5 selbst frei von einer radial äußeren Begrenzungsfläche sind, kann die erforderliche radiale Abstützfläche 11 an einem Radialelement 10 erzeugt werden, welches kraft- oder formschlüssig mit der Mittelscheibe 4, insbesondere den in radialer Richtung ausgerichteten und die Begrenzungsfläche der Federfenster 5 in Umfangsrichtung bildenden Bereiche gekoppelt ist und somit gleichzeitig auch den Verbindungssteg 16 bildet. Beispielhaft ist es denkbar, keine radial äußere Begrenzungsfläche an der Mittelscheibe 4 selbst vorzusehen, sondern den Mittelscheibensteg bzw. Verbindungssteg 16, der die radial äußere Begrenzungsfläche bildet, vom separaten Radialelement selbst bilden zu lassen, wobei die Kopplung form- oder kraftschlüssig erfolgen kann. Im in 2f dargestellten Fall sind beispielsweise in radialer Richtung an den radial äußeren Endbereichen der Federfenster 5 in Umfangsrichtung zueinander weisende Vorsprünge 15 vorgesehen, die sich lediglich über einen Teilbereich der maximalen Erstreckung des Federfensters 5 in Umfangsrichtung ersteckend ausgeführt sind. Die Abstützung des Radialelementes 10 erfolgt dann an dem in Umfangsrichtung ausgebildeten und in radialer Richtung aufweisenden Abstützflächen tragenden Vorsprüngen 15.The 2a to 2e show versions, especially for center discs 4 with spring windows 5 are formed in the form of over a portion in the circumferential direction extending through holes and a radially outer boundary surface 12 at a connecting bridge 16 form, on which the radial element 10 is supported. In a further embodiment, in particular in embodiments in which the spring window 5 Even free from a radially outer boundary surface, the required radial support surface 11 on a radial element 10 be generated, which positively or positively with the center disc 4 , in particular the aligned in the radial direction and the boundary surface of the spring window 5 is coupled in the circumferential direction forming areas and thus simultaneously also the connecting web 16 forms. By way of example, it is conceivable, no radially outer boundary surface on the center disc 4 to provide itself, but the central disc web or connecting web 16 which forms the radially outer boundary surface to be formed by the separate radial element itself, wherein the coupling can be positive or non-positive. Im in 2f are shown, for example, in the radial direction at the radially outer end portions of the spring window 5 in the circumferential direction facing each other projections 15 provided that only over a portion of the maximum extent of the spring window 5 Running in the circumferential direction ersteckend. The support of the radial element 10 then takes place at the circumferentially formed and in the radial direction bearing supporting surfaces projections 15 ,

Bei dem in 2f dargestellten Radialelement 10 kann es sich um ein Umformteil, insbesondere Profilelement, handeln oder aber vorzugsweise um ein Element aus Vollmaterial mit einem vordefinierten Querschnittsprofil. Bei der in 2f dargestellten Ausführung ist das Radialelement in einer Ansicht auf eine Ebene, senkrecht zur Drehachse R wiedergegeben und erstreckt sich in Umfangsrichtung als bogenförmiges Segment, insbesondere Ringsegment. Vorzugsweise ist das Querschnittsprofil in den Endbereichen in Umfangsrichtung in Einbaulage mit kleinerer Querschnittsfläche ausgebildet als im Mittelbereich, um in Umfangsrichtung bündig am Außenumfang der Mittelscheibe 4 anzuliegen. At the in 2f illustrated radial element 10 it may be a forming part, in particular profile element, or preferably an element made of solid material with a predefined cross-sectional profile. At the in 2f illustrated embodiment, the radial element is shown in a view on a plane perpendicular to the axis of rotation R and extends in the circumferential direction as a curved segment, in particular ring segment. Preferably, the cross-sectional profile is formed in the end regions in the circumferential direction in installation position with a smaller cross-sectional area than in the central region to be flush in the circumferential direction on the outer circumference of the central disk 4 to rest.

Bezüglich der Ausbildung der einzelnen Radialelemente besteht eine Vielzahl von Möglichkeiten. Diese können je nach Ausbildung als Feinschneidteil, Halbzeug, insbesondere Blechteil, als Schmiedebauteil, als Gussbauteil, als Spritzgießbauteil, als Umformbauteil ausgeführt sein. Ferner denkbar sind Ausführungen aus Kunststoff, Faserverbundmaterial oder einem Metall-Faserverbundbauteil als Profilelement, Profilelement mit konstanter oder unterschiedlicher Querschnittgeometrie in Umfangsrichtung in Einbaulage betrachtet, oder zumindest teilweise als Hohl-Profilelement oder Voll-Profilelement ausgeführt sein.With regard to the formation of the individual radial elements, there are a large number of possibilities. Depending on the design, these can be designed as a fineblanking part, semi-finished product, in particular a sheet metal part, as a forging component, as a cast component, as an injection molding component, as a forming component. Also conceivable are embodiments made of plastic, fiber composite material or a metal fiber composite component as a profile element, profile element with constant or different cross-sectional geometry viewed in the circumferential direction in the installed position, or at least partially executed as a hollow profile element or full profile element.

Das Radialelement aus Vollmaterial kann dabei entweder als Gussbauteil ausgeführt sein. Denkbar sind jedoch auch die Ausbildung als Schmiedebauteil oder auch Kunststoffspritzgussteil oder ein kombiniertes Kunststoffspritzguss-Metallbauteil, welches die spezifischen Vorteile einer Leichtbaukonstruktion mit den technischen Eigenschaften der Metallwerkstoffe kombiniert. Alternativ könnte auch ein Kunststoffspritzgussteil in der Komponentenbauweise realisiert werden. The radial element made of solid material can be designed either as a cast component. However, it is also conceivable training as a forged component or plastic injection molded part or a combined plastic injection-molded metal component, which combines the specific advantages of a lightweight construction with the technical properties of metal materials. Alternatively, a plastic injection-molded part in the component construction could be realized.

Die das einzelne Radialelement 10 abstützende Begrenzungsfläche 12 am Federfenster 5 kann in Abhängigkeit der zu dieser gerichteten Fläche des Radialelementes 10 ausgebildet sein. In besonders vorteilhafter Ausbildung können alle die vorgenannten Radialelemente 10 auch oberflächenbehandelt, insbesondere mechanisch oder thermisch oder chemisch sein. Insbesondere zumindest der Bereich, der als radiale Abstützfläche 11 fungiert. Dabei können die Radialelemente 10 beispielsweise wärmebehandelt, insbesondere induktionsgehärtet oder einem Nitrierverfahren unterzogen werden. Andere Wärmebehandlungsverfahren sind denkbar. Ferner ist auch eine Beschichtung zumindest der Abstützfläche 11 möglich. Die Beschichtung kann entsprechend den Einsatzerfordernissen gewählt werden.The the single radial element 10 supporting boundary surface 12 at the spring window 5 can in dependence of the directed to this surface of the radial element 10 be educated. In a particularly advantageous embodiment, all the aforementioned radial elements 10 also surface-treated, in particular mechanically or thermally or chemically. In particular, at least the area that serves as a radial support surface 11 acts. In this case, the radial elements 10 for example, heat-treated, in particular induction-hardened or subjected to a nitriding process. Other heat treatment methods are conceivable. Furthermore, a coating is also at least the support surface 11 possible. The coating can be chosen according to the application requirements.

Die einzelnen Radialelemente 10 können sich dabei in Umfangsrichtung jeweils über die gesamte Erstreckung eines Federfensters 5 erstreckend ausgeführt sein. Denkbar sind auch Anordnungen, die in Umfangsrichtung nur der Abstützung eines Teilbereiches der Federeinrichtung F1 hinsichtlich ihrer Erstreckung in Umfangsrichtung dienen. The individual radial elements 10 can in each case in the circumferential direction over the entire extent of a spring window 5 be carried out extending. Also conceivable are arrangements which serve in the circumferential direction only the support of a portion of the spring device F1 with respect to their extension in the circumferential direction.

Die Befestigung beziehungsweise Lagefixierung kann verschiedenartig realisiert werden. Denkbar sind beispielsweise kraft- oder formschlüssige Verbindungen. Ein Stoffschluss ist ebenfalls denkbar. Vorzugsweise erfolgt die Lagefixierung durch Klemmung zwischen Federeinrichtung F1 und Radialelement 10 und Mittelscheibe 4.The attachment or position fixing can be realized in various ways. Conceivable, for example, non-positive or positive connections. An adhesion is also conceivable. The positional fixation is preferably effected by clamping between spring device F1 and radial element 10 and center disc 4 ,

Die 3 verdeutlichen in schematisiert vereinfachter Darstellung mögliche Ausgestaltungen der axialen Abstützflächen, insbesondere der einzelnen Axialelemente 8. Dabei wird zwischen separaten Axialelementen 8 mit ebener, das heißt planer Abstützfläche 7, und entsprechend 3b mit gekrümmter Abstützfläche 7 unterschieden. Im Axialschnitt in Einbaulage betrachtet ist das Axialelement 8 hier hinsichtlich seiner Kontur an den Außenumfang der Federeinrichtung angepasst sein. In diesem Fall überdeckt das Axialelement 8 die Federeinrichtung F1 über einen Teilbereich in Umfangsrichtung, sodass zusätzlich eine Abstützkomponente in radialer Richtung realisiert wird und die Federeinrichtung sich Fliehkraft bedingt zumindest teilweise über das Axialelement abstützt.The 3 illustrate in schematic simplified representation possible embodiments of axial support surfaces, in particular of the individual axial elements 8th , It is between separate axial elements 8th with flat, that is flat support surface 7 , and accordingly 3b with curved support surface 7 distinguished. Viewed in axial section in installation position is the axial element 8th be adapted here with respect to its contour to the outer circumference of the spring device. In this case, the axial element covers 8th the spring device F1 over a partial area in the circumferential direction, so that in addition a support component is realized in the radial direction and the spring device is at least partially supported by centrifugal force on the axial element.

Im erstgenannten Fall wird lediglich eine Punktberührung zwischen Federeinrichtung F1 und Axialelement 8 realisiert, während im letztgenannten Fall eine Linienberührung bereitgestellt wird. Dargestellt in 3a und 3b sind lediglich die Federeinrichtung F1 sowie eine axial angeordnete Seitenscheibe 6 als Bestandteil des Dämpferteils 3 und das Axialelement 8.In the former case, only a point contact between spring device F1 and axial element 8th realized, while in the latter case, a line contact is provided. Shown in 3a and 3b are only the spring device F1 and an axially disposed side window 6 as part of the damper part 3 and the axial element 8th ,

Das einzelne Axialelement 8 kann dabei als ringförmiges Element 14, wie in 3c in einer Ansicht von rechts, d.h. in Richtung der Drehachse R in Einbaulage betrachtet dargestellt, ausgeführt sein. Im einfachsten Fall handelt es sich dabei um ein scheibenförmiges, insbesondere ringscheibenförmiges Element, dessen axiale Stirnseite als axiale Abstützfläche 7 fungieren kann. Im einfachsten Fall ist das scheibenförmige Element als umlaufender Blechring ausgebildet. Dies bietet den Vorteil einer besonders einfachen Herstellung. The single axial element 8th can be used as a ring-shaped element 14 , as in 3c in a view from the right, that is, viewed in the direction of the rotation axis R in the installed position, be executed. In the simplest case, this is a disk-shaped, in particular annular disk-shaped element, whose axial end face as an axial support surface 7 can act. In the simplest case, the disc-shaped element is designed as a circumferential sheet-metal ring. This offers the advantage of a particularly simple production.

Gemäß einer alternativen Ausführung in 3d in zwei Ansichten wiedergegeben kann die einzelne Abstützfläche 7 als Erhebung an dem ringförmigen Element 14 ausgebildet sein.According to an alternative embodiment in 3d reproduced in two views, the single support surface 7 as a survey on the annular element 14 be educated.

Alternativ kann eine Vielzahl von Axialelementen 8 in Form von Ringsegmenten 9.1 bis 9.n ausgeführt sein. Durch die Segmentierung wird dabei insbesondere der Materialverbrauch bei der Herstellung als Laser-, Stanz- oder Feinschnittteil erheblich reduziert. Die einzelnen Segmente sind hier mit 9.1 bis 9.n bezeichnet. In einer vorteilhaften Weiterbildung einer Ausführung in 3e kann in 3f das einzelne Segment 9.1 bis 9.n hinsichtlich seiner Dimensionierung dahingehend optimiert werden, dass im Wesentlichen nur die axiale Kontaktfläche umfasst wird. Dies entspricht insbesondere dem mittleren Bereich des Federfensters. Alternatively, a plurality of axial elements 8th in the form of ring segments 9.1 to 9.n. be executed. In particular, the material consumption during production as a laser, stamped or fine-cut part is considerably reduced by the segmentation. The individual segments are here with 9.1 to 9.n. designated. In an advantageous development of an embodiment in 3e can in 3f the single segment 9.1 to 9.n. be optimized in terms of its dimensioning so that substantially only the axial contact surface is included. This corresponds in particular to the middle region of the spring window.

Die 3e bis 3f zeigen beispielhaft die Anordnung der einzelnen Axialelemente 8 in Einbaulage. Auf die Darstellung der übrigen Elemente-Federeinrichtungen F1 sowie der Dämpferteile 3, 2 wurde verzichtet. Lediglich eine Federeinrichtung F1 ist beispielhaft dargestellt.The 3e to 3f show by way of example the arrangement of the individual axial elements 8th in installation position. On the representation of the remaining elements spring devices F1 and the damper parts 3 . 2 was waived. Only one spring device F1 is shown by way of example.

Bei allen Ausführungen kann das einzelne Axialelement 8 oder das einzelne Segment 9.1 bis 9.n jeweils zumindest mitnahmefest mit dem jeweiligen Dämpferteil 2 oder 3 verbunden sein. Die mitnahmefeste Kopplung kann auch mit einem drehfest mit dem Dämpferteil 2 oder 3 verbundenen Bauteil erfolgen. Vorzugsweise sind jedoch kraft- oder formschlüssige Verbindungen einsetzbar. Die Zuordnung zu den jeweiligen Dämpferteilen 2 oder 3 erfolgt beispielsweise durch Einclipsen, Einlegen entsprechender Aufnahmebereiche, Kraftschluss wie Verschrauben, Formschluss wie Niet- oder Clinchverfahren oder Stoffschluss wie beispielsweise Einkleben oder Punktschweißen.In all versions, the single axial element 8th or the single segment 9.1 to 9.n. in each case at least firm with the respective damper part 2 or 3 be connected. The tamper-proof coupling can also with a rotation with the damper part 2 or 3 Connected component done. Preferably, non-positive or positive connections are used. The assignment to the respective damper parts 2 or 3 For example, by clipping, insert appropriate receiving areas, adhesion as screwing, positive locking such as riveting or clinching or fabric bond such as gluing or spot welding.

Alle genannten Axialelemente 8 können optional teilweise oder komplett mit Verschleiß reduzierend behandelten Oberflächen ausgeführt sein. Auch hier sind die analogen Verfahren für die Oberflächenbehandlung wie für das Radialelement 10 denkbar. In Analogie gilt dies auch für die Ausbildung des Axialelementes hinsichtlich Material und/oder Herstellungsverfahren.All mentioned axial elements 8th can optionally be made partially or completely with wear reducing treated surfaces. Again, the analogous processes for the surface treatment as for the radial element 10 conceivable. By analogy, this also applies to the formation of the axial element in terms of material and / or manufacturing process.

Alle in den 2 und 3 dargestellten Radialelemente 10 und Axialelemente 8 können miteinander in einem Drehschwingungsdämpfer zur Anwendung gelangen. All in the 2 and 3 shown radial elements 10 and axial elements 8th can be used together in a torsional vibration damper.

Denkbar ist es desweiteren, die bekannten Abstützungen an den Dämpferteilen selbst mit einem erfindungsgemäßen Axialelement 8 oder Radialelement 10 zu kombinieren. Beispielhaft zeigen die 4a und 4b zwei mögliche Ausführungen mit radialer Abstützung der Federeinrichtungen F1 an der Mittelscheibe 4 des Dämpferteils 2 über ein Radialelement 10 und axialer Abstützung an axialen Abstützflächen 7, die in dem anderen Dämpferteil 3 integriert sind. Das Dämpferteil 3 umfasst beispielhaft Seitenscheiben 6, die axial der Mittelscheibe 4 nebengeordnet sind. Die einzelne axiale Abstützfläche ist hier an der Seitenscheibe 6 durch Prägen ausgebildet. In 4b ist eine Ausführung mit Ausbildung der Seitenscheibe 6 als Umformteil dargestellt. Die axiale Abstützfläche 7 ist hier mit Komponente in radialer Richtung ausgebildet und durch die Formgebung der Seitenscheibe an dieser erzeugt.It is conceivable furthermore, the known supports on the damper parts themselves with an axial element according to the invention 8th or radial element 10 to combine. By way of example, the show 4a and 4b two possible embodiments with radial support of the spring devices F1 on the center disc 4 the damper part 2 via a radial element 10 and axial support on axial support surfaces 7 that in the other damper part 3 are integrated. The damper part 3 includes example side windows 6 axially the center disc 4 are sibling. The single axial support surface is here on the side window 6 formed by embossing. In 4b is an embodiment with training of the side window 6 shown as a formed part. The axial support surface 7 is formed here with component in the radial direction and generated by the shape of the side window at this.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Torsionsschwingungsdämpfer  torsional vibration damper

22

erstes Dämpferteil first damper part

33

zweites Dämpferteil second damper part

44

Mittelscheibe  center disc

55

Federfenster spring windows

66

Seitenscheibe side window

77

axiale Abstützfläche axial support surface

8 8th

Axialelement axial member

9.1–9.n9.1-9.N

Segment segment

1010

Radialelement  radial element

1111

radiale Abstützfläche  radial support surface

1212

radial äußere Begrenzungsfläche radially outer boundary surface

1313

Außenumfang Federeinrichtung  Outer circumference spring device

1414

Blechstreifen metal strip

1515

Vorsprung head Start

1616

Verbindungssteg connecting web

RR

Drehachse axis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• DE 102010032400 A1 [0003] DE 102010032400 A1 [0003]
• DE 3721711 A1 [0004] DE 3721711 A1 [0004]

Claims (14)

Drehschwingungsdämpfer, umfassend zumindest zwei entgegen der Wirkung von Federeinrichtungen in Umfangsrichtung um eine geometrische Drehachse relativ zueinander begrenzt verdrehbare Dämpferteile, wobei eine einzelne Federeinrichtung sich jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen zugeordneten radialen und axialen Abstützflächen abstützt und die einer einzelnen Federeinrichtung zugeordnete radiale und axiale Abstützfläche jeweils an unterschiedlichen Dämpferteilen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne radiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Radialelement und/oder die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne axiale Abstützfläche an einem separaten, mit dem jeweiligen Dämpferteil zumindest mitnahmefest verbundenen Axialelement ausgebildet ist.Torsional vibration damper comprising at least two against the action of spring means in the circumferential direction about a geometric axis of rotation relatively limited rotatable damper parts, wherein a single spring device is supported respectively on different damper parts associated radial and axial support surfaces and the individual spring means associated radial and axial support surface respectively at different Damper parts is provided, characterized in that at least one of a spring device associated with individual radial support surface on a separate, at least mitnahmefest connected to the respective damper part radial element and / or a spring device associated individual axial support surface on a separate, at least mitnahmefest connected to the respective damper part axial element is trained. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelne radiale Abstützfläche am Radialelement und/oder die einzelne Abstützfläche am Axialelement über einen Teilbereich der Erstreckung der einzelnen Federeinrichtung in Umfangsrichtung um die Drehachse erstreckend ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the individual radial support surface on the radial element and / or the individual support surface on the axial element over a partial region of the extension of the individual spring device in the circumferential direction around the rotation axis is formed extending. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelne Abstützfläche am Radialelement und/oder Axialelement im Querschnitt des jeweiligen Elementes betrachtet als plane Fläche ausgebildet ist. Torsional vibration damper according to claim 1 or 2, characterized in that the individual support surface on the radial element and / or axial element viewed in cross-section of the respective element is formed as a planar surface. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelne Abstützfläche am Radialelement und/oder Axialelement im Querschnitt des jeweiligen Elementes betrachtet als gekrümmte, insbesondere an die Außenkontur der Federeinrichtung in Einbaulage quer zur Umfangsrichtung angepasste Fläche ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to claim 1 or 2, characterized in that the individual support surface on the radial element and / or axial element in the cross section of the respective element viewed as curved, in particular adapted to the outer contour of the spring device in installation position transversely to the circumferential direction formed surface. Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelne Abstützfläche am Radialelement und/oder Axialelement als Oberfläche mit einer Eigenschaft ausgewählt aus der Gruppe nachfolgender Eigenschaften ausgebildet ist: – oberflächenbehandelt – beschichtet – wärmebehandeltTorsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the individual support surface is formed on the radial element and / or axial element as a surface having a property selected from the group of following properties: - surface-treated - coated - heat-treated Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radialelement und/oder Axialelement aus einem Material, ausgewählt aus der nachfolgend genannten Gruppe von Materialien ausgebildet ist: – Metall – Guss – Kunststoff – Metall-Kunststoff-Verbund – FaserverbundmaterialA torsional vibration damper according to any one of the preceding claims, characterized in that the radial element and / or axial member of a material selected from of the following group is formed of materials: - metal - iron - plastics - metal-plastic composite - fiber composite material Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem einzelnen Radialelement und/oder Axialelement eine oder eine Mehrzahl von beabstandet zueinander angeordneten Abstützflächen ausgebildet sind. Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that one or a plurality of mutually spaced support surfaces are formed on a single radial element and / or axial element. Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das einzelne Radialelement als ein Element aus der nachfolgend genannten Gruppe von Elementen ausgeführt ist: – Ringsegment – Blechstreifen – Profil-Ringsegment – Ringsegment mit teilweisem Vollprofilquerschnitt – Ringsegment mit teilweisem Hohl- oder TeilprofilquerschnittTorsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the individual radial element is designed as an element from the group of elements mentioned below: - ring segment - sheet metal strip - profile ring segment - ring segment with partial full profile cross section - ring segment with partial hollow or partial profile cross section Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das einzelne Axialelement als ein Element aus der nachfolgend genannten Gruppe von Elementen ausgeführt ist: – Ringsegment – Blechstreifen – Profil-Ringsegment – Ringsegment mit teilweisem Vollprofilquerschnitt – Ringsegment mit teilweisem Hohl- oder Teilprofilquerschnitt – Ringelement, insbesondere Ringelement mit planer Stirnseite oder Ringelemente mit Erhebungen.Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the individual axial element is designed as an element from the group of elements mentioned below: - ring segment - sheet metal strip - profile ring segment - ring segment with partial full profile cross section - ring segment with partial hollow or partial profile cross section - ring element , in particular ring element with a flat face or ring elements with elevations. Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das einzelne Radialelement und/oder Axialelement mit dem jeweiligen Dämpferteil über eine Verbindung, gewählt aus der nachfolgenden Gruppe von Verbindungen oder einer Kombination aus diesen verbunden ist, – formschlüssige Verbindung (insbesondere Nietverbindung, Clipverbindung) – kraftschlüssige Verbindung (insbesondere über Befestigungselemente, Pressverband) – stoffschlüssige Verbindung (insbesondere Kleben oder Schweißen) Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the individual radial element and / or axial element is connected to the respective damper part via a connection selected from the following group of compounds or a combination thereof - positive connection (in particular riveted connection, clip connection) - non-positive connection (in particular via fastening elements, press fit) - cohesive connection (in particular gluing or welding) Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Dämpferteil als Mittelscheibe ausgebildet ist und das zweite Dämpferteil zumindest zwei, axial der Mittelscheibe nebengeordnete und miteinander wenigstens mittelbar drehfest verbundene Seitenscheiben umfasst, wobei die radiale Abstützung der Federeinrichtungen an der Mittelscheibe über Radialelemente erfolgt und die axialen Abstützflächen direkt am anderen Dämpferteil, insbesondere der einzelnen Seitenscheibe integriert ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the first damper part is formed as a middle disc and the second damper part at least two, axially adjacent to the middle disc and at least indirectly rotatably connected side windows, wherein the radial support of the spring means on the center plate via radial elements and the axial support surfaces is formed directly on the other damper part, in particular the individual side window integrated. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützfläche an der Bauteilwandung eines von den Seitenscheiben ausgebildeten Dämpfergehäuses/Dämpferdeckels planar mit der Abstützfläche ausgebildet ist oder in der Bauteilwandung des Dämpfergehäuses/Dämpferdeckels eine spezielle formoptimierte Abstützfläche durch eines der nachfolgenden Verfahren ausgeführt ist: – Anprägen – Umformung – Tiefziehen – Partsharingverfahren Torsional vibration damper according to claim 11, characterized in that the support surface is formed on the component wall of one of the side windows damper housing / damper cover planar with the support surface or in the Bauteilwandung the damper housing / damper cover a special shape-optimized support surface is carried out by one of the following methods: - Anprägen - Forming - Deep drawing - Parts sharing method Drehschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Dämpferteil als Mittelscheibe ausgebildet ist und das zweite Dämpferteil zumindest zwei, axial der Mittelscheibe nebengeordnete Seitenscheiben umfasst, wobei die axiale Abstützung der Federeinrichtungen an den Seitenscheiben über Axialelemente erfolgt und die radialen Abstützflächen direkt am anderen Dämpferteil, insbesondere der Mittelscheibe integriert ausgebildet ist. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 12, characterized in that the first damper part is formed as a middle disc and the second damper part comprises at least two, axially adjacent the middle plate side windows, wherein the axial support of the spring means on the side windows via axial elements and the radial support surfaces is formed directly on the other damper part, in particular the center disc integrated. Drehschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Dämpferteile wenigstens mittelbar mit einer Antriebsmaschine verbindbar ist und das andere relativ zu diesem in Umfangsrichtung begrenzt verdrehbare zweite Dämpferteil wenigstens mittelbar mit einem Abtrieb, insbesondere Getriebe verbindbar ist und dass die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne radiale Abstützfläche und die einer Federeinrichtung zugeordnete einzelne axiale Abstützfläche an unterschiedlichen Dämpferteilen angeordnet sind.Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 13, characterized in that one of the damper parts is at least indirectly connectable to a prime mover and the other relative to this limited circumferentially rotatable second damper part at least indirectly with an output, in particular gear is connected and that of a spring means associated individual radial support surface and the spring means associated with a single axial support surface are arranged on different damper parts.

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