DE102013214726A1 - Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Gleichstromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand - Google Patents
Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Gleichstromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013214726A1 DE102013214726A1 DE102013214726.0A DE102013214726A DE102013214726A1 DE 102013214726 A1 DE102013214726 A1 DE 102013214726A1 DE 102013214726 A DE102013214726 A DE 102013214726A DE 102013214726 A1 DE102013214726 A1 DE 102013214726A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- short
- operating state
- response
- fuse
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H1/00—Details of emergency protective circuit arrangements
- H02H1/0007—Details of emergency protective circuit arrangements concerning the detecting means
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
- H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for dc applications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/24—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to undervoltage or no-voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/24—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to undervoltage or no-voltage
- H02H3/243—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to undervoltage or no-voltage for DC systems
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/26—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
- H02H7/268—Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured for dc systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/033—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
Landscapes
- Protection Of Static Devices (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
Es wird eine Anordnung zur elektrischen Absicherung einer potentiellen Kurzschlussstrecke in einem Stromnetz mit einem Energiespeicher mit systembedingtem, variablem Quellinnenwiderstand vorgeschlagen. Die Anordnung umfasst ein Trennelement, dessen Auslösecharakteristik zur Absicherung eines ersten und zweiten Leitungsabschnitts der potentiellen Kurzschlussstrecke in einem ersten Betriebszustand des Energiespeichers unzureichend dimensioniert ist, und eine zweite Sicherungseinrichtung, welche eingerichtet ist, den ersten und zweiten Leitungsabschnitt gegen eine Belastung, welche in dem ersten Betriebszustand unterhalb der Auslösegrenze des Trennelementes auftritt, abzusichern.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Stromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung eine Verbesserung einer mittels eines aktiven oder passiven Trennelementes, insbesondere Schmelzsicherung abgesicherte Kurzschlussstrecke in einem Bordnetz, welches durch einen elektrochemischen Energiespeicher mit Energie versorgt wird. Dieses Trennelement wird im Folgenden als erste Sicherungseinrichtung bezeichnet. Es kann beispielsweise eine Schmelzsicherung, Pyro-Fuse, o. Ä. sein.
- Die Bordnetze von Fahrzeugen werden häufig durch elektrochemische Energiespeicher mit elektrischer Energie versorgt bzw. durch diese gepuffert. Dabei schwankt die Leistungsfähigkeit der elektrochemischen Energiespeicher stark mit unterschiedlichen Betriebsgrößen und Kenngrößen. Beispielsweise ist ein Alterungszustand eines elektrochemischen Energiespeichers dafür verantwortlich, dass dessen Innenwiderstand ansteigt. Zusätzlich besteht eine erhebliche Temperaturabhängigkeit des Innenwiderstandes. Die maximale vom elektrochemischen Energiespeicher abgebbare Leistung bzw. Spannung und der maximale vom elektrochemischen Energiespeicher abgebbare Strom beschränken die Energieabgabe dabei im schlechtesten Fall so erheblich, dass Überstrom- bzw. Überspannungsabsicherungsmaßnahmen mitunter zu spät oder gar nicht ansprechen. Dies wird nachfolgend am Beispiel einer Schmelzsicherung erläutert. Die Leitungsquerschnitte durch eine Schmelzsicherung abgesicherter Bordnetzabschnitte werden üblicherweise so dimensioniert, dass im Falle eines vorbestimmten Stroms auf dem Abschnitt die Schmelzsicherung zuerst anspricht, bevor elektrische Leitungen einen Schaden nehmen könnten. Aufgrund elektrischer Isolationsmaßnahmen sind die Entwärmungscharakteristiken der elektrischen Leitungsabschnitte und der Schmelzsicherung stark voneinander verschieden. So kann es vorkommen, dass im Falle eines ersten (höheren) Überstroms die Schmelzsicherung hinreichend früh mit einer elektrischen Leistung versorgt wird, aufgrund eines welchen sie anspricht und die elektrische Leitung schützt. Wird jedoch über einen hinreichend langen Zeitraum ein Strom auf einem Leitungsabschnitt erzeugt, der unterhalb des Ansprechstromes der Schmelzsicherung liegt, können die elektrischen Leitungsabschnitte über Gebühr beansprucht werden, ohne dass die Schmelzsicherung selbige abzusichern vermag. Hierdurch können die elektrischen Leitungen Schaden nehmen und zudem Folgeschäden in der Peripherie erzeugen. Im Falle eines Kurzschlusses kann auch der Innenwiderstand des elektrochemischen Energiespeichers, der die für die Stromführung verwendete elektrische Energie speichert, den Kurzschlussstrom derart begrenzen, dass der Ansprechstrom für die Schmelzsicherung nicht erreicht wird. Beispielsweise kann eine gealterte, stark entladene und/oder kalte Batterie den im Kurzschlussfall fließenden Kurzschlussstrom derart begrenzen, dass auf Dauer ein Abschnitt der elektrischen Leitung anstatt der Schmelzsicherung das schwächste Glied des Bordnetzes darstellt.
- Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die vorgenannten Nachteile des Standes der Technik auszuräumen.
- Erfindungsgemäß wird daher eine Anordnung zur elektrischen Absicherung eines ersten Betriebszustandes gegen eine vordefinierte Belastung, wie z. B. einen Kurzschluss in einem Bordnetz mit einem elektrochemischen Energiespeicher vorgeschlagen. Das Bordnetz besteht aus Leitungsabschnitten mit unterschiedlichen Leitungsquerschnitten und den versorgten Komponenten.
- Die unterschiedlichen Leitungsquerschnitte werden dabei als erster Leitungsabschnitt und zweiter Leitungsabschnitt bezeichnet, wobei der erste Leitungsabschnitt einen größeren Querschnitt besitzt und der zweite Leitungsabschnitt demgegenüber einen kleineren Querschnitt besitzt.
- Es ergeben sich aus der o. g. Anordnung noch unterschiedliche Betriebszustände, welche hier als erster und zweiter Betriebszustand bezeichnet werden. Im ersten Betriebszustand kann der elektrochemische Energiespeicher einen höheren Innenwiderstand aufweisen als in einem zweiten Betriebszustand. Mit anderen Worten kann im ersten Betriebszustand der elektrochemische Energiespeicher einen geringeren Ladezustand (State of Charge, SOC) und/oder einen höheren Alterungsgrad und/oder eine niedrigere Temperatur als in dem zweiten Betriebszustand aufweisen. Mit anderen Worten wird in dem ersten Betriebszustand ein erheblich reduzierter Kurzschlussstrom zu erwarten sein, als in dem zweiten Betriebszustand, so dass die im Stromkreis der Schmelzsicherung liegenden Leitungsabschnitte im Falle eines Kurzschlusses/einer Überlast überlastet werden, da die Schmelzsicherung nicht hinreichend schnell auslöst.
- Dabei ist die Auslösecharakteristik einer Schmelzsicherung, deren Festigkeitsgrenze zur Absicherung eines zweiten Leitungsabschnitts der potentiellen Kurzschlussstrecke für einen ersten Betriebszustand des Energiespeichers unzureichend dimensioniert. Mit anderen Worten wird der vorstehend in Verbindung mit dem Stand der Technik diskutierte Fall vorgesehen, dass die Schmelzsicherung nicht für alle Betriebszustände des Energiespeichers hinreichend schnell anspricht. Unter der ”Festigkeitsgrenze” der Schmelzsicherung sei im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein maximaler Strom bzw. eine maximale Leistung verstanden, bei welcher der Widerstand der Schmelzsicherung sich stark erhöht bzw. (nahezu) unendlich wird. Der zweite Leitungsabschnitt ist ein Abschnitt innerhalb der potentiellen Kurzschlussstrecke, welcher nicht für sämtliche Betriebszustände des Energiespeichers bzw. des Bordnetzes hinreichend durch die Schmelzsicherung abgesichert wird. Dies kann beispielsweise ein Leitungsabschnitt sein, der einen niedrigeren Querschnitt aufweist, als ein erster Leitungsabschnitt innerhalb der potentiellen Kurzschlussstrecke. Als ”potentielle Kurzschlussstrecke” wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung diejenige Strecke verstanden, über welche im Kurzschlussfall der Kurzschlussstrom fließt. Mit anderen Worten wird im Kurzschlussfall ein Teil der Bordnetz-Leitungen zusammen mit dem eigentlichen Kurzschluss insgesamt als Kurzschlussstrecke bezeichnet. Erfindungsgemäß wird daher eine zweite Sicherungseinrichtung vorgesehen, welche eingerichtet ist, den zweiten Leitungsabschnitt gegen eine Belastung, welche in dem ersten Betriebszustand unterhalb der Festigkeitsgrenze der Schmelzsicherung auftritt, abzusichern. Als zweite Sicherungseinrichtung kommen erfindungsgemäß unterschiedliche Maßnahmen in Betracht. Insbesondere kann eine Ansteuerung von Schützen innerhalb des Bordnetzes zum Unterbrechen des Kurzschlussstroms vorgesehen werden. Hierzu kann eine Strommessung oder Leistungsmessung für die Kurzschlussstrecke, insbesondere für den zweiten Leitungsabschnitt, durchgeführt werden, durch welche ein solcher Betriebszustand erkannt wird, der zwar den zweiten Leitungsabschnitt gefährdet, allein durch die Schmelzsicherung jedoch nicht abgefangen werden kann. Insbesondere kann die Belastung als solche erkannt werden, welche einerseits den zweiten Leitungsabschnitt tatsächlich gefährdet, und andererseits tatsächlich unterhalb der Festigkeitsgrenze der Schmelzsicherung liegt. Mit anderen Worten kann derjenige Betriebszustand durch die zweite Sicherungseinrichtung abgesichert werden, welcher aufgrund eines Nicht-Ansprechens der Schmelzsicherung eine Gefährdung des zweiten Leitungsabschnitts bedeutet. Hierzu kann die zweite Sicherungseinrichtung beispielsweise Stromsensoren in Form von Hall-Sensoren, induktiven Sensoren oder Shunts umfassen. Wird ein Strom gemessen, der in einem vordefinierten Bereich liegt, kann die zweite Sicherungseinrichtung Schütze öffnen und die Kurzschlussstrecke auf diese Weise vom elektrischen Energiespeicher trennen.
- Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung. Beispielsweise kann die zweite Sicherungseinrichtung eine Zellunterspannungsabschaltung für den elektrochemischen Energiespeicher umfassen. Zellunterspannungsabschaltungen sind im Stand der Technik bekannt, um die elektrische Spannung von Einzelzellen eines aus mehreren Zellen zusammengesetzten elektrochemischen Energiespeichers zu überwachen und den Fall einer Unterspannung durch Abschalten des elektrochemischen Energiespeichers abzufangen. Eine erfindungsgemäße Verwendung einer Zellunterspannungsabschaltung zur Absicherung einer potentiellen Kurzschlussstrecke außerhalb des elektrischen Energiespeichers ist indes noch nicht bekannt. Selbstverständlich kann die Zellunterspannungsabschaltung erfindungsgemäß modifiziert werden. Beispielsweise kann eine zeitliche Entwicklung einer Zellspannung berücksichtigt werden, so dass ein Unterspannungsfall mit einer hohen Wahrscheinlichkeit einem unerwünschten Kurzschluss zugeordnet werden kann und der Kurzschluss daher mit hoher Wahrscheinlichkeit für die Zellunterspannung ursächlich ist. Die Zellunterspannungsabschaltung kann dabei insofern den Kurzschlussfall erkennen, als der stark überhöhte Kurzschlussstrom zu einem erhöhten Spannungsabfall am Innenwiderstand des elektrochemischen Energiespeichers bzw. der jeweiligen Zelle führt. Alternativ oder zusätzlich kann eine Überstromabschaltung, umfassend eine Strommesseinrichtung, in der zweiten Sicherungseinrichtung vorgesehen sein. Die Überstromabschaltung kann (wie vorstehend ausgeführt) einen Messwert für den Kurzschlussstrom ermitteln und im Ansprechen auf ein Erkennen des ersten Betriebszustandes die Schütze des elektrochemischen Energiespeichers öffnen. Indem die Mechanismen der vorgenannten zweiten Sicherungseinrichtungen in derzeitigen Topologien zum Speicherschutz vorhanden sind, kann eine Realisierung der Erfindung durch einfache erfindungsgemäße Anpassung ihrer Ansteuerung (z. B. in Form von Softwarecode) erfolgen.
- Üblicherweise ist eine Überstromabschaltung bei höheren Leistungsbereichen des elektrochemischen Energiespeichers zu erwarten, als eine Zellunterspannungsabschaltung. Insbesondere für den Fall, dass sowohl eine Unterspannungsabschaltung als auch eine Überstromabschaltung erfindungsgemäß als zweite Sicherungseinrichtung vorgesehen werden, kann weiter vorteilhaft vorgesehen werden, dass ein unterer Stromschwellwert für die Überstromabschaltung und ein oberer Spannungsschwellwert für die Zellunterspannungsabschaltung so definiert sind, dass die Ansprechbereiche der Überstromabschaltung und der Zellunterspannungsabschaltung mindestens aneinander grenzen. Die Auslösecharakteristik, zeitlichen Grenzwerte, Stromschwellen und Spannungsschwellen der Abschaltung aufgrund Überstrom- und Unterspannungsabschaltung ist dabei auf die Auslösecharakteristik der Schmelzsicherung und auf das Schaltvermögen der Trennelemente der zweiten Sicherungseinrichtung abzustimmen. So darf eine Abschaltung der zweiten Sicherungseinrichtung nicht zu früh erfolgen, um eine Überlastung der Schütze zu vermeiden und ein Auslösen der Schmelzsicherung zu ermöglichen. Gleichzeitig ist die thermische Überlastung der Leitung im Kurzschlussfall zu vermeiden. Auf diese Weise kann eine zuverlässige Absicherung der potentiellen Kurzschlussstrecke über einen breiten Arbeitsbereich des elektrochemischen Energiespeichers sichergestellt werden. Zur Verbesserung der Absicherung sollte in realen Anwendungsfällen ein Überlappen der durch die Zellunterspannungsabschaltung und die Überstromabschaltung abgesicherten Betriebszustände sichergestellt werden.
- Eine mögliche und bevorzugte Dimensionierung der vorstehend genannten Anordnung gehorcht der Bedingung, dass die Gesamtanzahl in Reihe geschalteter Zellen des Energiespeichers, multipliziert mit einer minimalen Zelleinzelspannung beim Ansprechen der Zellunterspannungsabschaltung, geteilt durch einen unteren Stromgrenzwert, beim Ansprechen der Überstromerkennung größer als ein maximal anzunehmender Kurzschlusswiderstand der potentiellen Kurzschlussstrecke ist. Dabei ist unter der minimalen Zelleinzelspannung eine solche Spannung zu verstehen, welche bei einer identischen Zellspannung aller Zellen des Energiespeichers gerade eben zum Ansprechen der Zellunterspannungsabschaltung führt. Diese Spannung stellt den schlechtesten Fall dar, welcher hinsichtlich der Zellspannung während eines Kurzschlusses vorherrschen kann. Der maximal anzunehmende Kurzschlusswiderstand ist dabei derjenige Widerstand, der für die gesamte, den Kurzschlussstrom führende Strecke herrscht, und gleichzeitig als Kurzschlussfall definiert ist. Auf diese Weise ergibt sich eine besonders sichere Dimensionierung durch eine Überlappung der Ansprechbereiche der Zellunterspannungsabschaltung sowie der Überstromabschaltung.
- Weiter bevorzugt ist die zweite Sicherungseinrichtung eingerichtet, eine solche Trägheit für den Ansprechfall aufzuweisen, dass einerseits die potentielle Kurzschlussstrecke zuverlässig auch ohne ein Ansprechen der Schmelzsicherung geschützt ist, und andererseits die Schmelzsicherung außerhalb des ersten Betriebszustandes vor der zweiten Sicherungseinrichtung anspricht. Da nämlich ein Ansprechen der zweiten Sicherungseinrichtung bei hohen Strömen zur Zerstörung oder abnormen Beanspruchung der Schütze führen kann, wird für hohe Ströme eine Absicherung durch Ansprechen der Schmelzsicherung bevorzugt. Zur erfindungsgemäßen Absicherung eines breiten Betriebsbereichs ist es jedoch erforderlich, unterhalb einer Festigkeitsgrenze der Schmelzsicherung zuverlässig die zweite Sicherungseinrichtung in Verbindung mit den Schützen zu verwenden.
- Weiter bevorzugt ist dabei die Trägheit der zweiten Sicherungseinrichtung geeignet, einen Ansprechvorgang im Fall kurzzeitiger Stromspitzen, insbesondere auch korrespondierender kurzzeitiger Regeleingriffe, zu unterdrücken. Mit anderen Worten werden im Ansprechbereich der zweiten Sicherungseinrichtung kurzzeitige Überhöhungen jeweils definierter Schwellwerte toleriert, ohne dass die zweite Sicherungseinrichtung anspricht. So eine Dimensionierung der zweiten Sicherungseinrichtung kann dabei in Abhängigkeit als ”normal” zu bewertender elektrischer Kenngrößen des jeweiligen Bordnetzes vorgenommen werden.
- Weiter bevorzugt ist dabei die Trägheit der zweiten Sicherungseinrichtung geeignet einen Überlastfall oder Kurzschlussfall des ersten und zweiten Leitungsabschnittes von einem maximalen Betriebsfall des ersten Leitungsabschnittes zu unterscheiden und somit tatsächlich nur im Falle einer Überlast und/oder Kurzschlusses auszulösen.
- Bevorzugt weist der zweite Leitungsabschnitt einen geringeren Leitungsquerschnitt auf als ein erster Leitungsabschnitt derselben Kurzschlussstrecke. Hierdurch ist der zweite Leitungsabschnitt elektrisch schwächer dimensioniert und bildet gegenüber dem ersten Leitungsabschnitt einen solchen Abschnitt, der im Falle eines Kurzschlussstromes mit hoher Wahrscheinlichkeit stärker gefährdet ist. Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Fortbewegungsmittel, umfassend einen elektrochemischen Energiespeicher und eine vorstehend diskutierte Anordnung, vorgeschlagen. Das Fortbewegungsmittel kann beispielsweise ein elektrisch antreibbares Fahrzeug (PHEV, HEV, EV etc.) sein. Dabei kann der elektrochemische Energiespeicher als Traktionsbatterie und zumindest ein Teil der potentiellen Kurzschlussstrecke als Teil eines zur Verteilung der Traktionsenergie eingerichteten Bordnetzabschnittes eingerichtet sein.
- Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren. Es zeigen:
-
1 ein Diagramm zu erfindungsgemäß verwendeten Stromüberwachungsmechanismen in Form einer Abschaltzeit des jeweiligen Sicherungsmechanismus' über einem Strom durch den Hochvoltspeicher; und -
2 eine mögliche Topologie eines Bordnetzes, umfassend ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Anordnung. -
1 zeigt die Abschaltzeit t aufgetragen über einen Strom Ibatt des Hochvoltspeichers (elektrochemischer Energiespeicher). In einem ersten Bereich I des elektrochemischen Energiespeichers ist ein Kurzschlussstrom Ibatt unterhalb einer Grenze I3 so gering, dass sämtliche Leitungsabschnitte der potentiellen Kurzschlussstrecke unbeschadet bleiben. Mit anderen Worten ist keine der erfindungsgemäß vorzusehenden Sicherungseinrichtungen eingerichtet, diesen Betriebsbereich abzusichern. Dies bedeutet selbstverständlich nicht, dass ein Kurzschlussstrom in diesem Bereich sinnvollerweise hingenommen werden sollte. Lediglich eine Absicherung gegenüber Überhitzung und etwaigen Folgeschäden ist nicht erforderlich. Ein Betriebsbereich IV ist in herkömmlicher Weise durch eine Schmelzsicherung abgesichert. Die entsprechende Kennlinie12 zur Festigkeit der Schmelzsicherung beschreibt die Abschaltzeit t über dem Strom Ibatt. Die Kennlinie13 beschreibt die Überlastgrenze des ersten Leitungsabschnittes, mit anderen Worten beispielsweise eine Leitung mit einem Querschnitt von 35 mm2. Oberhalb des Schnittpunktes der Sicherungskennlinie12 und der Leitungskennlinie13 wird diese Leitung im Überlast- oder Kurzschlussfall thermisch überlastet, da die Schmelzsicherung in diesem Bereich26 nicht sicher auslöst. Die Kennlinie14 beschreibt die Überlastgrenze des zweiten Leitungsabschnittes, mit anderen Worten beispielsweise eine Leitung mit einem Querschnitt von 16 mm2. Oberhalb des Schnittpunktes der Sicherungskennlinie12 und der Leitungskennlinie14 wird diese Leitung im Überlast oder Kurzschlussfall thermisch überlastet, da die Schmelzsicherung in diesem Bereich27 nicht sicher auslöst. Unter Berücksichtigung einer gewissen Ansprechzeit, welche zwischen t1 und t2 liegt, ist daher ein Bereich unterhalb dieser kritischen Kennfeldpunkte (Hochvoltspeicherströme Ibatt) als Bereich III mittels der Überstromerkennung als Bestandteil der zweiten Sicherungseinrichtung abzusichern. Dieser Bereich erstreckt sich zwischen den Strömen I2 und I1. Für noch niedrigere Ströme, mit anderen Worten Ströme zwischen I3 und I2 kann erfindungsgemäß die Zellunterspannungsabschaltung als Bestandteil der zweiten Sicherungseinrichtung verwendet werden. Die Abschaltzeit der zweiten Sicherungseinrichtung ist derart dimensioniert, dass die maximal zulässige Abschaltzeit t2 zum Schutz des schwächsten Leitungsabschnittes nicht überschritten wird und gleichzeitig eine minimale Zeit t1 überschritten ist, um eine Überlast der Schütze zu vermeiden und ein Auslösen der Schmelzsicherung zu ermöglichen. Diese zeitliche Charakteristik der zweiten Sicherungseinrichtung ist dadurch begründet, dass der sich einstellende Überlast- bzw. Kurzschlussstrom in seiner sich endgültig einstellenden Höhe zunächst unbekannt ist. Der untere Grenzwert der Überstromerkennung I2 muss größer als der Betriebsbereich des ersten Leitungsabschnittes25 definiert werden. Die obere Grenze der Unterspannungsabschaltung9 liegt oberhalb der minimalen Grenze der Überstromabschaltung I2, so dass sich ein überlappender Bereich11 ergibt. -
2 zeigt ein Bordnetz10 als Stromnetz. Dieses umfasst eine Hochvoltbatterie3 als elektrochemischen Energiespeicher. Innerhalb der Hochvoltbatterie3 ist ein Trennelement (z. B. eine Schmelzsicherung)4 in Reihe zu einer elektrochemischen Zelle24 dargestellt, wobei die elektrochemische Zelle24 lediglich symbolisch für eine Vielzahl elektrochemischer Zellen steht. Ein oder mehrere Trennelemente (z. B. Schütze)8a ,8b sind eingerichtet, von der elektrochemischen Zelle24 abgehende elektrische Leitungen an die Peripherie anzuschließen bzw. von dieser zu trennen. Weiter umfasst die Hochvoltbatterie einen Stromsensor7a und einen Spannungssensor7b , wobei der Spannungssensor7b lediglich symbolisch zu verstehen ist. Er kann für eine Vielzahl von Zelleinzelspannungsmessungen oder auch als Gesamt- bzw. Teilspannungsmessung stehen. Strom und Spannungswerte der Sensoren7a und7b werden von einem in der Hochvoltbatterie3 integrierten Microcontroller7c ausgewertet. Der Microcontroller7c steuert die Schütze8a ,8b zum Trennen bzw. Verbinden der elektrischen Leitungen5 ,6 von der elektrochemischen Zelle24 . Elektrische Verbraucher RL1 und RL2 sind über elektrische Leitungen mit der Hochvolt-Batterie3 verbunden. Exemplarisch ist ein zweiter Leitungsabschnitt6 dargestellt, welcher über einen ersten Leitungsabschnitt5 von der Hochvoltbatterie3 stammende elektrische Energie an den ersten Verbraucher RL2 führen sollte. Aufgrund des Kurzschlusses RKS ergibt sich eine Kurzschlussstrecke über die Leitungsabschnitte5 und6 , über welche ein Kurzschlussstrom fließt. Sofern die elektrischen Zellen24 der Hochvoltbatterie3 in einem Betriebszustand sind, in welchem selbst bei einem Kurzschluss innerhalb des zweiten Leitungsabschnitts6 der sich einstellende Kurzschlussstrom nicht ausreicht, die Schmelzsicherung4 rechtzeitig ansprechen zu lassen, kann mittels des Stromsensors7a oder der Zellspannungsmessung7b der Microcontroller7c in Verbindung mit den Schützen8a ,8b als zweite Sicherungseinrichtung der Kurzschlussstrom durch Öffnen der Schütze8a ,8b unterbrochen werden. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Anordnung
- 2
- Kurzschlussstrecke
- 3
- Hochvoltbatterie
- 4
- Schmelzsicherung
- 5
- Erster Leitungsabschnitt
- 6
- Zweiter Leitungsabschnitt
- 7a
- Stromsensor
- 7b
- Spannungssensor
- 7c
- Microcontroller
- RL1
- Elektrischer Verbraucher im ersten Leitungsabschnitt
- RL2
- Elektrischer Verbraucher im zweiten Leitungsabschnitt
- RKS
- Kurzschlusswiderstand
- Ri
- Variabler Innenwiderstand des elektrochemischen Speicher/Hochvoltbatterie
- 8a, b
- Schütze
- 9
- Obere Grenze der Unterspannungserkennung für einen maximalen Widerstand im Überlastpfad
- 10
- Bordnetz
- 11
- Überlappungsbereich der Unterspannungs- und Überstromerkennung
- 12
- Auslösekennlinie der Schmelzsicherung
4 - 13
- Grenzkurve des ersten Leitungsabschnitt
- 14
- Grenzkurve des zweiten Leitungsabschnitt
- 24
- Elektrochemische Zelle
- 25
- Maximaler Betriebsbereich der im ersten Leitungsabschnitt angeschlossenen elektrischen Verbraucher
- 26
- Über Schmelzsicherung nicht abgesicherter Bereich des ersten Leitungsabschnittes.
- 27
- Über Schmelzsicherung nicht abgesicherter Bereich des zweiten Leitungsabschnittes.
- I1
- Maximal schaltbarer Strom des Leitungsschalters/Schütze
- I2
- Unterer Grenzwert der Überstromerkennung
- I3
- Maximaler stationärer Betriebsstrom des zweiten Leitungsabschnittes
- t1
- Mindestdauer bis zum Eingreifen der Abschaltmechanismen
- t2
- Maximal zulässige Abschaltzeit
Claims (10)
- Anordnung (
1 ) zur elektrischen Absicherung eines ersten Betriebszustandes (2 ) in einem Stromnetz (10 ) mit systembedingtem, variablem Quelleninnenwiderstand einer Energiequelle (3 ) umfassend: – eine erste Sicherungseinrichtung (4 ), deren Ansprechverhalten zur Absicherung des Stromnetzes (10 ) in einem ersten Betriebszustand gegen eine vordefinierte Belastung nicht ausreichend ist, und – eine zweite Sicherungseinrichtung (7a ,7b ,7c ,8a ,8b ), welche eingerichtet ist, das Stromnetz (10 ) gegen die Belastung, welche in dem ersten Betriebszustand unterhalb dem Ansprechverhalten der ersten Sicherungseinrichtung (4 ) auftritt, abzusichern. - Anordnung nach Anspruch 1, wobei die zweite Sicherungseinrichtung (
7a ,7b ,7c ,8a ,8b ) – eine Unterspannungsabschaltung umfassend eine Spannungsmesseinrichtung (7b ,7c ) für den elektrochemischen Energiespeicher umfasst, und/oder – eine Überstromabschaltung umfassend eine Strommesseinrichtung (7a ,7c ) umfasst. - Anordnung nach Anspruch 2, wobei ein unterer Stromschwellwert (I2) für die Überstromabschaltung und ein oberer Spannungsschwellwert für die Zellunterspannungsabschaltung so definiert sind, dass die Ansprechbereiche (II, III) der Überstromabschaltung und der Zellunterspannungsabschaltung mindestens aneinander grenzen, sich insbesondere überlappen (
11 ). - Anordnung nach Anspruch 3, wobei die Gesamtanzahl in Reihe geschalteter Zellen des Energiespeichers (
3 ) multipliziert mit einer minimalen Zelleinzelspannung beim Ansprechen der Zellunterspannungsabschaltung geteilt durch einen unteren Stromgrenzwert (I2) beim Ansprechen der Überstromerkennung größer als ein maximal anzunehmender Kurzschlusswiderstand der potentiellen Kurzschlussstrecke (2 ) ist. - Anordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei die zweite Sicherungseinrichtung (
7a ,7b ,7c ,8a ,8b ) eingerichtet ist, eine solche Trägheit für den Ansprechfall aufzuweisen, dass einerseits die potentielle Kurzschlussstrecke (2 ) zuverlässig auch ohne ein Ansprechen der Schmelzsicherung (4 ) geschützt ist, und dass andererseits die Schmelzsicherung (4 ) außerhalb des ersten Betriebszustandes vor der zweiten Sicherungseinrichtung (7a ,7b ,7c ,8a ,8b ) anspricht. - Anordnung nach Anspruch 5, wobei die Trägheit der zweiten Sicherungseinrichtung (
7a ,7b ,7c ,8a ,8b ) geeignet ist, einen Ansprechvorgang im Fall kurzzeitiger Stromspitzen, insbesondere auch korrespondierender kurzzeitiger Regeleingriffe, zu unterdrücken. - Anordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei der zweite Leitungsabschnitt (
6 ) einen geringeren Leitungsquerschnitt aufweist als ein erster Leitungsabschnitt (5 ) der Kurzschlussstrecke (2 ), und wobei die Festigkeitsgrenze der Schmelzsicherung (4 ) zur Absicherung des zweiten Leitungsabschnitts (6 ) in dem ersten Betriebszustand des Energiespeichers (3 ) unzureichend dimensioniert ist. - Anordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei die zweite Sicherungseinrichtung (
7a ,7b ,7c ,8a ,8b ) eingerichtet ist, im Ansprechfall ein Trennelement (8a ,8b ) zu öffnen. - Anordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei im ersten Betriebszustand die Energiequelle (
3 ) einen höheren Innenwiderstand aufweist als in einem zweiten Betriebszustand. - Fortbewegungsmittel umfassend einem Energiespeicher (
3 ) und eine Anordnung (1 ) nach einem der vorstehenden Ansprüche.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013214726.0A DE102013214726A1 (de) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Gleichstromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand |
PCT/EP2014/064392 WO2015014568A1 (de) | 2013-07-29 | 2014-07-07 | Anordnung zur elektrischen absicherung eines potentiellen kurzschlusses bzw. einer überlast in einem gleichstromnetz mit systembedingten, variablem quellinnenwiderstand |
CN201480034760.2A CN105324897B (zh) | 2013-07-29 | 2014-07-07 | 用于对在具有受***决定的、可变的源内阻的直流网络中对潜在的短路或者过载进行电气保护的设备 |
EP14739729.3A EP3028357B1 (de) | 2013-07-29 | 2014-07-07 | Anordnung zur elektrischen absicherung eines potentiellen kurzschlusses bzw. einer überlast in einem gleichstromnetz mit systembedingten, variablem quellinnenwiderstand |
US14/945,489 US10079483B2 (en) | 2013-07-29 | 2015-11-19 | Assembly for electrically protecting a potential short-circuit or an overload in a direct current power network having a system-determined, variable source-internal resistance |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013214726.0A DE102013214726A1 (de) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Gleichstromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013214726A1 true DE102013214726A1 (de) | 2015-01-29 |
Family
ID=51210429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013214726.0A Pending DE102013214726A1 (de) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Anordnung zur elektrischen Absicherung eines potentiellen Kurzschlusses bzw. einer Überlast in einem Gleichstromnetz mit systembedingten, variablem Quellinnenwiderstand |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10079483B2 (de) |
EP (1) | EP3028357B1 (de) |
CN (1) | CN105324897B (de) |
DE (1) | DE102013214726A1 (de) |
WO (1) | WO2015014568A1 (de) |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015201899A1 (de) * | 2015-02-04 | 2016-08-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Absicherung eines Hochvolt-Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten und einer zweiten Energiequelle, Computerprogrammprodukt und Kraftfahrzeug |
WO2017085155A3 (de) * | 2015-11-17 | 2017-07-13 | Marquardt Gmbh | Batteriesystem |
WO2018091830A1 (fr) * | 2016-11-18 | 2018-05-24 | Continental Automotive France | Dispositif de protection d'un calculateur électronique contre un court-circuit |
DE102017205612A1 (de) | 2017-04-03 | 2018-10-04 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Ansteuerung einer Trennvorrichtung eines elektrochemischen Energiespeichers |
EP3389156A1 (de) * | 2017-04-13 | 2018-10-17 | Andreas Stihl AG & Co. KG | Verfahren zum betreiben eines elektrischen garten- und/oder forstgerätesystems, schutzelektronikschaltung, schutzelektronikschaltungssystem, akkumulatorsystem und elektrisches garten- und/oder forstgerätesystem |
DE102017107889A1 (de) * | 2017-04-12 | 2018-10-18 | Eberspächer Controls Landau Gmbh & Co. Kg | Sicherheitsüberwachungseinheit |
EP3713031A1 (de) * | 2019-03-21 | 2020-09-23 | LEONI Bordnetz-Systeme GmbH | Bordnetz für ein fahrzeug sowie verfahren zur auslegung einer elektrischen leitung eines bordnetzes |
DE102020201632A1 (de) | 2020-02-11 | 2021-08-12 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Schaltungsanordnung und Verfahren zum Trennen einer Spannungsquelle von mindestens einem Verbraucher |
DE102020210794B3 (de) | 2020-08-26 | 2021-09-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Batteriespeichervorrichtung, Parallelschaltung von Batteriespeichervorrichtungen und Verfahren zum Betreiben einer Batteriespeichervorrichtung |
US11233298B2 (en) | 2019-02-19 | 2022-01-25 | Audi Ag | Protective device, battery, motor vehicle, and method for switching off a battery cell |
DE102015105426B4 (de) | 2015-04-09 | 2022-06-02 | Intilion Gmbh | Sicherheitsvorrichtung für einen wiederaufladbaren elektrischen Energiespeicher, Verfahren zur Unterbindung eines elektrischen Stromflusses eines wiederaufladbaren elektrischen Energiespeichers und Batteriesystem mit dieser Sicherheitsvorrichtung |
CN115173372A (zh) * | 2022-07-26 | 2022-10-11 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 短路保护电路、动力电池包以及车辆 |
WO2023099169A1 (de) | 2021-12-01 | 2023-06-08 | Hilti Aktiengesellschaft | Energieversorgungsvorrichtung mit mindestens einem stromtrennenden element |
EP4210195A1 (de) * | 2022-01-11 | 2023-07-12 | Hilti Aktiengesellschaft | Energieversorgungsvorrichtung mit mindestens einem stromtrennenden element |
WO2023232627A1 (de) * | 2022-06-03 | 2023-12-07 | TRUMPF Hüttinger GmbH + Co. KG | Sicherungs-auslösebeschleunigungsanordnung, stromwandleranordnung und energiespeichersystem |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016216213A1 (de) * | 2016-08-29 | 2018-03-01 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Schaltungsanordnung zum Trennen einer Spannungsquelle von mindestens einem Verbraucher |
WO2018083802A1 (ja) | 2016-11-07 | 2018-05-11 | 日産自動車株式会社 | 短絡検出装置 |
FR3059115B1 (fr) * | 2016-11-23 | 2019-05-10 | Sagemcom Broadband Sas | Systeme de gestion de consommation electrique dans un appareil |
DE102016224810A1 (de) | 2016-12-13 | 2018-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug mit einem Elektromotor, insbesondere Hybrid- oder Elektrofahrzeug |
FR3090888B1 (fr) * | 2018-12-19 | 2020-11-27 | Continental Automotive France | Dispositif de détection automatique de couplage entre dispositifs électronique |
DE102019203977B4 (de) * | 2019-03-22 | 2020-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Schutzschalteinrichtung für Gleichspannung und Gleichspannungsabzweig mit Schutzschalteinrichtung |
US11108223B2 (en) * | 2019-05-15 | 2021-08-31 | Johnson Controls Fire Protection LP | Abnormal impedance fault isolation |
US11132890B2 (en) | 2019-05-15 | 2021-09-28 | Johnson Controls Fire Protection LP | Fault isolation locality |
CN110970866A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-04-07 | 华为技术有限公司 | 一种接触器控制装置和供电*** |
US11176806B1 (en) | 2019-12-06 | 2021-11-16 | Johnson Controls Fire Protection LP | Erratic short-circuit detection |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10103336C1 (de) * | 2001-01-25 | 2002-12-05 | Dialog Semiconductor Gmbh | Lade-/Entlade-Schutzschaltung für eine wiederaufladbare Batterie |
US7433794B1 (en) * | 2007-07-18 | 2008-10-07 | Tesla Motors, Inc. | Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack |
DE102009053712A1 (de) * | 2008-11-26 | 2010-06-17 | Sanyo Electric Co., Ltd., Moriguchi | Batteriesystem mit Relais |
AT511820A4 (de) * | 2011-11-03 | 2013-03-15 | Avl List Gmbh | Batteriesystem |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4509102A (en) * | 1983-03-08 | 1985-04-02 | Canadian Patents & Dev. Limited | Voltage controlled current switch with short circuit protection |
JP2959424B2 (ja) * | 1995-02-23 | 1999-10-06 | 住友電装株式会社 | 自動車の電流分配システム |
DE102008053074A1 (de) * | 2008-07-09 | 2010-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Schnellschalteinrichtung für eine Hochleistungs-Batterie in einem Gleichstrominselnetz |
JP5381664B2 (ja) | 2009-12-02 | 2014-01-08 | トヨタ自動車株式会社 | 組電池の異常検出装置 |
CN102455381A (zh) * | 2010-10-29 | 2012-05-16 | 登丰微电子股份有限公司 | 电流检测电路及电池过流保护控制器 |
US8885308B2 (en) * | 2011-07-18 | 2014-11-11 | Crane Electronics, Inc. | Input control apparatus and method with inrush current, under and over voltage handling |
DE102011121604A1 (de) * | 2011-12-17 | 2013-06-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kurzschluss- und Überstromsicherung |
US9194904B2 (en) * | 2013-06-20 | 2015-11-24 | GM Global Technology Operations LLC | Systems and methods for detecting leakage paths in a battery sensing circuit |
-
2013
- 2013-07-29 DE DE102013214726.0A patent/DE102013214726A1/de active Pending
-
2014
- 2014-07-07 WO PCT/EP2014/064392 patent/WO2015014568A1/de active Application Filing
- 2014-07-07 EP EP14739729.3A patent/EP3028357B1/de active Active
- 2014-07-07 CN CN201480034760.2A patent/CN105324897B/zh active Active
-
2015
- 2015-11-19 US US14/945,489 patent/US10079483B2/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10103336C1 (de) * | 2001-01-25 | 2002-12-05 | Dialog Semiconductor Gmbh | Lade-/Entlade-Schutzschaltung für eine wiederaufladbare Batterie |
US7433794B1 (en) * | 2007-07-18 | 2008-10-07 | Tesla Motors, Inc. | Mitigation of propagation of thermal runaway in a multi-cell battery pack |
DE102009053712A1 (de) * | 2008-11-26 | 2010-06-17 | Sanyo Electric Co., Ltd., Moriguchi | Batteriesystem mit Relais |
AT511820A4 (de) * | 2011-11-03 | 2013-03-15 | Avl List Gmbh | Batteriesystem |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015201899B4 (de) | 2015-02-04 | 2021-11-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Absicherung eines Hochvolt-Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten und einer zweiten Energiequelle, Computerprogrammprodukt und Kraftfahrzeug |
DE102015201899A1 (de) * | 2015-02-04 | 2016-08-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Absicherung eines Hochvolt-Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten und einer zweiten Energiequelle, Computerprogrammprodukt und Kraftfahrzeug |
DE102015105426B4 (de) | 2015-04-09 | 2022-06-02 | Intilion Gmbh | Sicherheitsvorrichtung für einen wiederaufladbaren elektrischen Energiespeicher, Verfahren zur Unterbindung eines elektrischen Stromflusses eines wiederaufladbaren elektrischen Energiespeichers und Batteriesystem mit dieser Sicherheitsvorrichtung |
WO2017085155A3 (de) * | 2015-11-17 | 2017-07-13 | Marquardt Gmbh | Batteriesystem |
WO2018091830A1 (fr) * | 2016-11-18 | 2018-05-24 | Continental Automotive France | Dispositif de protection d'un calculateur électronique contre un court-circuit |
FR3059164A1 (fr) * | 2016-11-18 | 2018-05-25 | Continental Automotive France | Dispositif de protection d'un calculateur electronique contre un court-circuit |
US11300633B2 (en) | 2016-11-18 | 2022-04-12 | Continental Automotive France | Device for protecting an electronic computer against a short circuit |
DE102017205612A1 (de) | 2017-04-03 | 2018-10-04 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Ansteuerung einer Trennvorrichtung eines elektrochemischen Energiespeichers |
DE102017107889A1 (de) * | 2017-04-12 | 2018-10-18 | Eberspächer Controls Landau Gmbh & Co. Kg | Sicherheitsüberwachungseinheit |
DE102017107889B4 (de) * | 2017-04-12 | 2020-11-26 | Eberspächer Controls Landau Gmbh & Co. Kg | Sicherheitsüberwachungseinheit für eine Batterie in einem Bordnetz eines Fahrzeugs sowie Batteriebaugruppe für ein Bordnetz eines Fahrzeugs mit einer solchen Sicherheitsüberwachungseinheit |
EP3389156A1 (de) * | 2017-04-13 | 2018-10-17 | Andreas Stihl AG & Co. KG | Verfahren zum betreiben eines elektrischen garten- und/oder forstgerätesystems, schutzelektronikschaltung, schutzelektronikschaltungssystem, akkumulatorsystem und elektrisches garten- und/oder forstgerätesystem |
US11128123B2 (en) | 2017-04-13 | 2021-09-21 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Method for operating an electric gardening and/or forestry apparatus system, protective electronic circuit, protective electronic circuit system, accumulator system and electric gardening and/or forestry apparatus system |
US11233298B2 (en) | 2019-02-19 | 2022-01-25 | Audi Ag | Protective device, battery, motor vehicle, and method for switching off a battery cell |
EP3713031A1 (de) * | 2019-03-21 | 2020-09-23 | LEONI Bordnetz-Systeme GmbH | Bordnetz für ein fahrzeug sowie verfahren zur auslegung einer elektrischen leitung eines bordnetzes |
US11472357B2 (en) | 2019-03-21 | 2022-10-18 | Leoni Bordnetz-Systeme Gmbh | Wiring system for a vehicle and method for designing an electrical line of a wiring system |
DE102020201632A1 (de) | 2020-02-11 | 2021-08-12 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Schaltungsanordnung und Verfahren zum Trennen einer Spannungsquelle von mindestens einem Verbraucher |
DE102020210794B3 (de) | 2020-08-26 | 2021-09-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Batteriespeichervorrichtung, Parallelschaltung von Batteriespeichervorrichtungen und Verfahren zum Betreiben einer Batteriespeichervorrichtung |
WO2023099169A1 (de) | 2021-12-01 | 2023-06-08 | Hilti Aktiengesellschaft | Energieversorgungsvorrichtung mit mindestens einem stromtrennenden element |
EP4210195A1 (de) * | 2022-01-11 | 2023-07-12 | Hilti Aktiengesellschaft | Energieversorgungsvorrichtung mit mindestens einem stromtrennenden element |
WO2023232627A1 (de) * | 2022-06-03 | 2023-12-07 | TRUMPF Hüttinger GmbH + Co. KG | Sicherungs-auslösebeschleunigungsanordnung, stromwandleranordnung und energiespeichersystem |
CN115173372A (zh) * | 2022-07-26 | 2022-10-11 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 短路保护电路、动力电池包以及车辆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105324897B (zh) | 2018-03-30 |
US20160072269A1 (en) | 2016-03-10 |
EP3028357A1 (de) | 2016-06-08 |
CN105324897A (zh) | 2016-02-10 |
WO2015014568A1 (de) | 2015-02-05 |
US10079483B2 (en) | 2018-09-18 |
EP3028357B1 (de) | 2023-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3028357B1 (de) | Anordnung zur elektrischen absicherung eines potentiellen kurzschlusses bzw. einer überlast in einem gleichstromnetz mit systembedingten, variablem quellinnenwiderstand | |
DE102013106370B4 (de) | Schaltungsschutz | |
EP3111527B1 (de) | Batteriesystem und verfahren zum betreiben eines solchen | |
EP2777979A2 (de) | Elektrisch eigensicheres Batteriemodul mit ultraschneller Entladeschaltung und Verfahren zur Überwachung eines Batteriemoduls | |
EP2593949B1 (de) | Überstromschalter, verwendung eines überstromschalters und elektrokraftfahrzeug mit einem überstromschalter | |
DE102013204526A1 (de) | Batteriezelleinheit mit einer Batteriezelle und einer Überwachungs- und Ansteuerungseinheit zur Überwachung der Batteriezelle und Verfahren zur Überwachung einer Batteriezelle | |
DE112019005683T5 (de) | Schnellbatterietrennsystem für Hochstromschaltungen | |
DE102009023801A1 (de) | Sicherungsvorrichtung mit pyrotechnischer Sicherung | |
DE102012018321A1 (de) | Verfahren zum Abschalten eines Batteriesystems unter Last sowie Batteriesystem | |
DE102019202164A1 (de) | Schutzvorrichtung, Batterie, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Abschalten einer Batteriezelle | |
DE102013204541A1 (de) | Batteriezelleinheit mit Batteriezelle und ultraschneller Entladeschaltung und Verfahren zur Überwachung einer Batteriezelle | |
DE102013218081A1 (de) | Batteriemoduleinrichtung und Verfahren zur Bestimmung einer komplexen Impedanz eines in einer Batteriemoduleinrichtung angeordneten Batteriemoduls | |
WO2013087337A1 (de) | Batteriesystem und kraftfahrzeug | |
DE102015000576B4 (de) | Kraftfahrzeug mit Schaltvorrichtung für eine bordnetzbetriebene Komponente | |
DE102013012578B4 (de) | Vorrichtung zum Absichern einer elektrischen Leitung sowie Verfahren zum Betreiben einer auf einer elektrischen Leitung angeordneten Vorrichtung | |
WO2013113400A1 (de) | Verfahren zum schutz eines ladekabels und ladeeinrichtung | |
DE102013204538A1 (de) | Batteriezellmodul und Verfahren zum Betreiben eines Batteriezellmoduls | |
DE102017201488B4 (de) | Detektieren eines Kurzschlusses in einem elektrischen Energieverteilungsnetz | |
WO2015173000A1 (de) | Verfahren zum betreiben einer energiespeichereinheit, batteriemanagementsystem zur ausführung eines solchen verfahrens sowie energiespeichereinheit mit einem solchen batteriemanagementsystem | |
EP2779354A2 (de) | Elektrisch eigensicheres Batteriemodul mit umpolbarer Ausgangsspannung und Verfahren zur Überwachung eines Batteriemoduls | |
DE102017221935A1 (de) | Schutzvorrichtung und Verfahren zur Absicherung eines Hochvoltnetzes sowie elektrisches Antriebssystem | |
DE102015200316A1 (de) | Batterie und Batteriesystem aufweisend eine Batterie | |
DE102013204509A1 (de) | Batteriemodul und Verfahren zum Überwachen eines Batteriemoduls | |
DE102014200206A1 (de) | Stromunterbrechungseinrichtung für Traktionsbatterien | |
DE102011082560A1 (de) | Batteriezelle, Batteriezellenmodul, Batterie, Verfahren zur Entladung einer Batteriezelle und Kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed |