DE102012001672A1 - Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs - Google Patents

Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs Download PDF

Info

Publication number
DE102012001672A1
DE102012001672A1 DE201210001672 DE102012001672A DE102012001672A1 DE 102012001672 A1 DE102012001672 A1 DE 102012001672A1 DE 201210001672 DE201210001672 DE 201210001672 DE 102012001672 A DE102012001672 A DE 102012001672A DE 102012001672 A1 DE102012001672 A1 DE 102012001672A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
cover
display device
battery
supply
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE201210001672
Other languages
English (en)
Inventor
Tobias Schmolke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE201210001672 priority Critical patent/DE102012001672A1/de
Priority to CN2013201885272U priority patent/CN203283109U/zh
Publication of DE102012001672A1 publication Critical patent/DE102012001672A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/52—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by DC-motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/305—Communication interfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0515—Arrangements for closing or opening of inlet cover
    • B60K2015/053—Arrangements for closing or opening of inlet cover with hinged connection to the vehicle body
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/371—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC] with remote indication, e.g. on external chargers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Es wird eine Abdeckung (23) für einen Versorgungszugang (21) eines Fahrzeugs bereitgestellt, welche eine Anzeigeeinrichtung (26) umfasst, über welche ein Versorgungszustand des Fahrzeugs, beispielsweise ein Ladezustand einer Batterie, anzeigbar ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für einen außen liegenden Versorgungszugang. Unter einem Versorgungszugang ist dabei ein Zugang zu verstehen, über welchen das Fahrzeug mit einem Energieträger versorgt werden kann, beispielsweise ein Stecker zum Versorgen des Fahrzeugs mit elektrischer Energie, insbesondere zum Aufladen einer Fahrzeugbatterie mit einem Ladestrom im Falle eines Elektrofahrzeugs oder eine Tanköffnung zum Versorgen des Fahrzeugs mit Treibstoff wie Benzin, Diesel oder gasförmigen Treibstoff.
  • Derartige Versorgungszugänge sind häufig zur leichten Zugänglichkeit an einer Außenseite des Fahrzeugs angebracht und mit einer Abdeckung, beispielsweise einer Klappe, abdeckbar, insbesondere um den Versorgungszugang vor Beschädigungen zu schützen. Um das Fahrzeug mit dem Energieträger zu versorgen, wird die Abdeckung dann geöffnet und der Energieträger dem Fahrzeug zugeführt.
  • Dabei ist es in vielen Fällen wünschenswert, dass eine Person, welche die Versorgung des Fahrzeugs mit dem Energieträger durchführt und/oder überwacht, direkt über den Versorgungszustand des Fahrzeugs informiert wird. Beispielsweise kann es bei Elektrofahrzeugen vergleichsweise lange dauern, bis eine Batterie aufgeladen ist. In diesem Fall ist es hilfreich, den Ladezustand der Batterie bzw. den Stand des Aufladens der Batterie auf einfache Weise erfassen zu können. wobei dieser Ladezustand ein Beispiel für einen Versorgungszustand darstellt.
  • Typischerweise sind Anzeigen über einen Versorgungszustand in einem Cockpit des Fahrzeugs integriert und teilweise bei einem Versorgen des Fahrzeugs nicht aktiv, beispielsweise wenn ein Zündschlüssel abgezogen ist. Zudem sind solche Anzeigen während des Versorgungsvorgangs umständlich abzulesen.
  • Daher ist es beispielsweise aus der US 7,999,665 B2 oder der WO2009/035531 A2 bekannt, bei einem Elektrofahrzeug eine Anzeige über einen Ladezustand um einen Stecker herum anzuordnen, beispielsweise in Form von ringförmig angeordneten Leuchtdioden. Dies benötigt jedoch einen entsprechenden Raum um den Stecker herum.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Möglichkeiten zu schaffen, Platz sparend eine Information über einen Versorgungszustand eines Fahrzeugs zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Abdeckung nach Anspruch 1. Die Unteransprüche definieren weitere Ausführungsbeispiele sowie ein entsprechendes Fahrzeug.
  • Erfindungsgemäß wird eine Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeug bereitgestellt, wobei die Abdeckung eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen eines Versorgungszustands des Kraftfahrzeugs umfasst.
  • Indem die Anzeigeeinrichtung in einer häufig ohnehin vorgesehenen Abdeckung bereitgestellt ist, kann die Anzeigeeinrichtung Platz sparend untergebracht werden. Zudem ist eine einfache Serienproduktion von Fahrzeugen mit und ohne derartige Anzeigeeinrichtungen möglich, da lediglich die Abdeckung, welche im Regelfall als separates Teil hergestellt wird, geändert werden muss.
  • Die Anzeigeeinrichtung kann insbesondere zum Anzeigen eines Ladezustands einer Batterie des Kraftfahrzeugs eingerichtet sein und somit insbesondere für den Fall geeignet sein, in welchem der Versorgungszugang zum Versorgen der Batterie mit elektrischer Energie, beispielsweise über einen Stecker eingerichtet ist.
  • Die Anzeigeeinrichtung kann dabei an einer Außenseite der Abdeckung angebracht sein, wobei in diesem Fall ein Ablesen der Anzeigeeinrichtung auch im geschlossenen Zustand der Abdeckung möglich ist. Bei anderen Ausführungsbeispielen kann die Anzeigeeinrichtung an einer Innenseite der Abdeckung angebracht sein, so dass die Anzeigeeinrichtung geschützt ist, wenn die Abdeckung geschlossen ist.
  • Die Anzeigeeinrichtung kann dabei einen oder mehrere Lichtleiter umfassen, so dass beispielsweise Lichtquellen wie Leuchtdioden entfernt von der eigentlichen Anzeige angeordnet sein können.
  • Grundsätzlich kann die Anzeigeeinrichtung jegliche geeignete Art von herkömmlichen Anzeigen umfassen, beispielsweise Leuchtdioden, ein LCD-Display oder ein Display auf Basis organischer Leuchtdioden. Auch andere Lichtquellen sind möglich.
  • Die Abdeckung kann insbesondere einen Abdeckungsabschnitt, welcher im geschlossenen Zustand den Versorgungszugang abdeckt, und einen Scharnierabschnitt, welcher im eingebauten Zustand mit dem Fahrzeug in Eingriff steht und eine Schwenkbewegung der Abdeckung ermöglicht, umfassen. Die Anzeigeeinrichtung kann bei manchen Ausführungsbeispielen an dem Abdeckungsabschnitt (außen oder innen wie oben beschrieben) vorgesehen sein. Bei anderen Ausführungsbeispielen ist die Anzeigeeinrichtung an dem Scharnierabschnitt angebracht, beispielsweise benachbart zu dem Abdeckungsabschnitt. Hierbei kann eine Verdickung des Scharnierabschnitts die Stabilität der Abdeckung erhöhen und gleichzeitig hinreichenden Bauraum für die Anzeigeeinrichtung schaffen. Eine Anzeige der Anzeigeeinrichtung kann dabei beispielsweise auf einer Oberseite des Scharnierabschnitts oder auch einer Innenseite des Scharnierabschnitts angeordnet sein.
  • Bei einer Anordnung auf der Oberseite ist insbesondere eine Ablesbarkeit erleichtert.
  • Zudem wird ein Fahrzeug mit einer derartigen Abdeckung bereitgestellt. In diesem Fall kann die Abdeckung insbesondere einen außen am Fahrzeug angeordneten Versorgungszugang abdecken, beispielsweise einen Stecker zum Versorgen einer Batterie des Fahrzeugs mit elektrischer Energie.
  • Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
  • 1 ein Fahrzeug, welches mit einer Abdeckung gemäß einem Ausführungsbeispiel ausgestattet ist, und
  • 2 eine Versorgungsöffnung mit einer Abdeckung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung detailliert erläutert. Es ist zu bemerken, dass Merkmale verschiedener Ausführungsbeispiele miteinander kombiniert werden können, sofern nichts anderes angegeben ist. Auf der anderen Seite ist eine Beschreibung eines Ausführungsbeispiels mit einer Vielzahl von Merkmalen nicht dahingehend auszulegen, dass alle diese Merkmale zur Ausführung der Erfindung notwendig sind, da andere Ausführungsbeispiele weniger Merkmale und/oder alternative Merkmale umfassen können.
  • In 1 ist ein Fahrzeug 10 dargestellt, wobei es sich bei dem in 1 dargestellten Fahrzeug 10 um ein Elektrofahrzeug mit einem Elektromotor 14 handelt. Der Elektromotor 14 ist mit einer aufladbaren Batterie 13 gekoppelt, welche den Elektromotor 14 mit elektrischer Energie versorgt. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Batterie 13 dabei in einem Bodenbereich des Fahrzeugs 10 angebracht. Zum Aufladen der Batterie 13 ist diese mit einem Stecker 12 elektrisch verbunden. Mit dem Stecker 12 kann ein geeignetes externes Ladekabel zum Aufladen der Batterie 13 gekoppelt werden.
  • Der Stecker 12 ist dabei von außen zugänglich und mit einer Abdeckung 11 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung abdeckbar. Ein Ausführungsbeispiel einer derartigen Abdeckung 11 wird später unter Bezugnahme auf 2 näher erläutert. Erfindungsgemäß verfügt die Abdeckung 11 über eine Anzeigeeinrichtung, über welche ein Ladezustand der Batterie 13 ablesbar ist.
  • Zu bemerken ist, dass die in 1 dargestellte Anordnung des Steckers 12 mit der Abdeckung 11, der Batterie 13 und des Elektromotors 14 lediglich als Beispiel zu verstehen ist und diese Komponenten auch je nach zur Verfügung stehenden Platz an anderen Stellen des Fahrzeugs angeordnet sein können.
  • Zudem ist die vorliegende Erfindung nicht nur auf Elektrofahrzeuge anwendbar, sondern kann grundsätzlich auf beliebige Antriebssysteme angewendet werden, welche über einen Versorgungszugang, beispielsweise einen Stecker, wie dem Stecker 12 der 1 oder auch einen Tankstutzen zum Einfüllen von Treibstoff mit einem entsprechenden Energieträger versorgt werden können. In diesem Fall kann die Anzeigeeinrichtung der Abdeckung des Versorgungszustands den entsprechenden Versorgungszustand, beispielsweise Ladezustand im Fall einer Batterie oder Tankfüllstand im Fall eines Verbrennungsmotors anzeigen.
  • Im Folgenden wird ein Elektrofahrzeug mit einem Elektromotor wie in 1 dargestellt als Beispiel verwendet, es ist jedoch zu verstehen, dass die nachfolgende Beschreibung des Ausführungsbeispiels der 2 in entsprechender Weise auch auf andere Art von Fahrzeugen angewendet werden kann.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel von 2, welches als Beispiel für die Realisierung des Versorgungszugangs und der Abdeckung 11 der 1 angesehen werden kann, ist der Versorgungszugang, in diesem Fall ein Ladestecker 21, innerhalb einer Öffnung 20 angeordnet und mit einem teilweise dargestellten Ladekabel 22 gekoppelt. Eine Abdeckung 23 gemäß einem Ausführungsbeispiel ist in 2 in einer geöffneten, Stellung dargestellt. Die Abdeckung 23 umfasst einen Abdeckungsabschnitt 28, welcher in einem geschlossenen Zustand der Abdeckung 23 die Öffnung 20 abdeckt, sowie einen Scharnierabschnitt 24, welcher mit der Öffnung 20 und somit dem Fahrzeug wie dargestellt in Eingriff steht und eine Schwenkbewegung der Abdeckung 23 zwischen dem dargestellten geöffneten Zustand und dem geschlossenen Zustand ermöglicht. An dem Abdeckungsabschnitt 28 ist ein Rastelement 210 bereitgestellt, welches beim Schließen der Abdeckung 23 mit dem Rand der Öffnung 20 verrastet und somit ein sicheres Schließen ermöglicht.
  • Bei der Abdeckung 23 ist weiterhin in dem Scharnierabschnitt 24 eine Anzeigeeinheit 26 angeordnet, welche Informationen über einen Ladezustand, d. h. eines Versorgungszustands, des Fahrzeugs bzw. der Batterie des Fahrzeugs anzeigt. Bei dem dargestellten Beispiel erfolgt dies in Form eines Sterns, welcher beispielsweise je nach Ladezustand die Farbe wechseln kann. Beispielsweise kann der Stern bei einem Ladezustand unter 20% rot dargestellt sein, bei einem Ladezustand über 50% gelb dargestellt sein und bei abgeschlossener Ladung grün dargestellt sein. Auch kann beispielsweise der Stern während des Ladevorgangs blinken, wobei das Blinken bei Abschluss des Ladevorgangs aufhört. Es sind jedoch auch andere Arten von Anzeigeeinrichtungen möglich. Beispielsweise kann ein Display bereitgestellt sein, auf welchem der Ladezustand in Prozent angegeben ist Auch weitere Informationen hinsichtlich des Ladezustands können zusätzlich oder alternativ angezeigt werden, beispielsweise eine geschätzte Zeit bis zum vollständigen Aufladen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Anzeige 23 an dem Scharnierabschnitt 24 unmittelbar benachbart zu dem Abdeckungsabschnitt 25 angeordnet. An dieser Stelle ist der Scharnierabschnitt 24 wie dargestellt versteift, so dass an dieser Stelle ausreichend Platz für die Unterbringung der Anzeigeeinrichtung 26 gegeben ist.
  • Zu bemerken ist, dass die Anzeigeeinrichtung oder Teile hiervon, beispielsweise eine Anzeige, auch an anderem Ort der Abdeckung 23 angeordnet sein können. Beispielsweise kann eine Anzeige auch auf einer Oberseite 27 des Scharnierabschnitts 24 erfolgen, wobei hierbei eine Lichtquelle für die Anzeige entfernt von der Oberfläche 27 angeordnet sein kann, beispielsweise an der Stelle der Anzeigeeinheit 26 und mit einem Lichtleiter 211 mit der Oberseite 27 verbunden sein kann. Auch kann eine Anzeigeeinrichtung ganz oder teilweise an einer Außenseite 28 oder einer Innenseite 29 des Abdeckungsabschnitts 25 angeordnet sein. Eine Anordnung an der Außenseiten des Abdeckungsabschnitts 25 hat dabei den Vorteil, dass die Anzeigeeinrichtung auch im geschlossenen Zustand der Abdeckung 23 ablesbar ist, während eine Anordnung auf der Innenseite 29 den Vorteil hat, dass die Anzeigeeinrichtung im geschlossenen Zustand geschützt ist. Auch bei einer Anordnung einer Anzeigeeinrichtung an den Abdeckungsabschnitt 25 können Lichtleiter zum Einsatz kommen.
  • Wie aus den obigen Beschreibungen von Variationen und Abwandlungen ersichtlich ist, ist die Anmeldung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 7999665 B2 [0005]
    • WO 2009/035531 A2 [0005]

Claims (12)

  1. Abdeckung (11; 23) für einen Versorgungszugang (12; 21) eines Fahrzeugs (10) dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (11; 23) eine Anzeigeeinrichtung (26) zum Anzeigen eines Versorgungszustands des Fahrzeugs umfasst.
  2. Abdeckung (11; 23) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Versorgungszustand einen Ladezustand einer Batterie (13) des Fahrzeugs (10) umfasst.
  3. Abdeckung (11; 23) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung auf einer Außenseite (28), der Abdeckung (11; 23) angeordnet ist.
  4. Abdeckung (11; 23) nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (11; 23) einen Abdeckungsabschnitt, welcher im geschlossenen Zustand den Versorgungszugang (12; 21) abdeckt, und einen Scharnierabschnitt (24), welcher mit dem Fahrzeug (10) in Eingriff zu bringen ist, umfasst.
  5. Abdeckung (11; 23) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (26) an dem Scharnierabschnitt (24) angeordnet ist.
  6. Abdeckung (11; 23) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (26) an dem Scharnierabschnitt (24) benachbart zu dem Abdeckungsabschnitt (25) angeordnet ist.
  7. Abdeckung (11; 23) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (26) zumindest teilweise auf einer Oberseite (27) des Scharnierabschnitts (24) angeordnet ist.
  8. Abdeckung (11; 23) nach einem der Ansprüche 4–7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung zumindest teilweise an dem Abdeckungsabschnitt (25) angeordnet ist.
  9. Abdeckung (11; 23) nach einem der Ansprüche 1–8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung einen Lichtleiter (211) umfasst.
  10. Fahrzeug (10), umfassend: einen Versorgungszugang (12; 21), und eine Abdeckung (11; 23) nach einem der Ansprüche 1–9 zum Abdecken des Versorgungszugangs.
  11. Fahrzeug (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Versorgungszugang (12; 21) auf einer Außenseite des Fahrzeugs (10) angeordnet ist.
  12. Fahrzeug (10) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (10) eine mit dem Versorgungszugang (12) gekoppelte Batterie (13) und einen mit der Batterie (13) gekoppelten Elektromotor (14) umfasst.
DE201210001672 2012-01-28 2012-01-28 Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs Ceased DE102012001672A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210001672 DE102012001672A1 (de) 2012-01-28 2012-01-28 Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs
CN2013201885272U CN203283109U (zh) 2012-01-28 2013-01-28 用于交通工具供给进口的罩盖装置和交通工具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210001672 DE102012001672A1 (de) 2012-01-28 2012-01-28 Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102012001672A1 true DE102012001672A1 (de) 2013-08-01

Family

ID=48783488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201210001672 Ceased DE102012001672A1 (de) 2012-01-28 2012-01-28 Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN203283109U (de)
DE (1) DE102012001672A1 (de)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014013186A1 (de) * 2014-09-05 2016-03-10 Audi Ag Verschlusseinheit für einen Kraftstofftank eines Kraftwagens und Kraftwagen mit einer Verschlusseinheit
DE102015004796A1 (de) 2015-04-14 2016-10-20 Audi Ag Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug
USD822072S1 (en) 2015-12-10 2018-07-03 Curtis Alan Roys Diesel fuel guard
JP2018196258A (ja) * 2017-05-18 2018-12-06 ダイキョーニシカワ株式会社 充電口構造
DE102018132688A1 (de) * 2018-12-18 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Füllstandsanzeige eines Kraftfahrzeugs
DE102019215862A1 (de) * 2019-10-15 2021-04-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Darstellung wenigstens eines Betriebszustandes eines elektrisch antreibbaren, mittels eines Ladesteckers elektrisch aufladbaren Kraftfahrzeugs
FR3141106A1 (fr) * 2022-10-19 2024-04-26 Psa Automobiles Sa Trappe de rechargement électrique avec ecran d’affichage pour véhicule électrique
FR3142439A1 (fr) 2022-11-24 2024-05-31 Psa Automobiles Sa Vehicule electrique ou hybride avec prise de recharge et trappe presentant un affichage exterieur

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9789783B2 (en) 2016-03-18 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Hybrid/electric vehicle charge port door

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009035531A2 (en) 2007-09-07 2009-03-19 Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions Llc Battery charging system
DE102009016895A1 (de) * 2009-04-08 2010-10-14 Illinois Tool Works Inc., Glenview Ladeanschlusseinrichtung für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
DE102010007204A1 (de) * 2010-02-05 2011-08-11 Daimler AG, 70327 Tankdeckel mit optischer Anzeige des zu befüllenden Teibstoffes
US7999665B2 (en) 2009-08-18 2011-08-16 Ford Global Technologies, Llc Plug-in vehicle having a recharging port with a state of charge indicator
DE102011114075A1 (de) * 2011-09-22 2012-06-21 Daimler Ag Tankmulde für ein Fahrzeug

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009035531A2 (en) 2007-09-07 2009-03-19 Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions Llc Battery charging system
DE102009016895A1 (de) * 2009-04-08 2010-10-14 Illinois Tool Works Inc., Glenview Ladeanschlusseinrichtung für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
US7999665B2 (en) 2009-08-18 2011-08-16 Ford Global Technologies, Llc Plug-in vehicle having a recharging port with a state of charge indicator
DE102010007204A1 (de) * 2010-02-05 2011-08-11 Daimler AG, 70327 Tankdeckel mit optischer Anzeige des zu befüllenden Teibstoffes
DE102011114075A1 (de) * 2011-09-22 2012-06-21 Daimler Ag Tankmulde für ein Fahrzeug

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Tankdeckel Audi A3, Innenseite, Abbildung vom 13.08.2009 in motor-talk.de *

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014013186A1 (de) * 2014-09-05 2016-03-10 Audi Ag Verschlusseinheit für einen Kraftstofftank eines Kraftwagens und Kraftwagen mit einer Verschlusseinheit
DE102014013186B4 (de) 2014-09-05 2020-07-23 Audi Ag Verschlusseinheit für einen Kraftstofftank eines Kraftwagens und Kraftwagen mit einer Verschlusseinheit
DE102015004796A1 (de) 2015-04-14 2016-10-20 Audi Ag Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug
USD822072S1 (en) 2015-12-10 2018-07-03 Curtis Alan Roys Diesel fuel guard
US10081241B2 (en) 2015-12-10 2018-09-25 Curtis Alan Roys Diesel fuel guard
JP2018196258A (ja) * 2017-05-18 2018-12-06 ダイキョーニシカワ株式会社 充電口構造
DE102018132688A1 (de) * 2018-12-18 2020-06-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Füllstandsanzeige eines Kraftfahrzeugs
DE102019215862A1 (de) * 2019-10-15 2021-04-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Darstellung wenigstens eines Betriebszustandes eines elektrisch antreibbaren, mittels eines Ladesteckers elektrisch aufladbaren Kraftfahrzeugs
FR3141106A1 (fr) * 2022-10-19 2024-04-26 Psa Automobiles Sa Trappe de rechargement électrique avec ecran d’affichage pour véhicule électrique
FR3142439A1 (fr) 2022-11-24 2024-05-31 Psa Automobiles Sa Vehicule electrique ou hybride avec prise de recharge et trappe presentant un affichage exterieur

Also Published As

Publication number Publication date
CN203283109U (zh) 2013-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012001672A1 (de) Abdeckung für einen Versorgungszugang eines Fahrzeugs
DE102011076451B4 (de) Verriegelung eines Elektrofahrzeugs
DE102011114075A1 (de) Tankmulde für ein Fahrzeug
DE102012214754A1 (de) Fahrzeug-Ladeanschluss (Inlet) zum Einsatz beim Laden einer Batterie eines Elektrokraftfahrzeugs oder eines Hybrid-Elektrokraftfahrzeugs
DE102015206502B4 (de) Schloss für Elektrofahrzeug-Wartungstrenner
DE102012009018A1 (de) Schwenkbar gelagerte Klappe an einem Fahrzeug sowie Fahrzeug
DE102010007204A1 (de) Tankdeckel mit optischer Anzeige des zu befüllenden Teibstoffes
DE102011014462A1 (de) Energiezuführungsvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102010055919A1 (de) Hybrid-Fahrzeug mit einer elektrischen Antriebsvorrichtung und einer Verbrennungsmaschine jeweils zum Antreiben des Hybrid-Fahrzeugs
DE102011108817A1 (de) Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug
DE102012101491A1 (de) Leuchtanordnung einer Ladesteckverbindung
DE102012007224A1 (de) Verfahren zur Anzeige eines Ladezustandes eines Energiespeichers
DE102011086714A1 (de) Schirmleiter für ein Fahrzeug
DE102010048384A1 (de) Kraftfahrzeug
DE102016010338A1 (de) Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben und Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben
DE102016102586A1 (de) Mit einer Brennstoffzelle ausgerüstetes Fahrzeug und Steuerverfahren hierfür
DE112017001455T5 (de) Vorrichtung und verfahren für fahrzeuginformationsanzeige
DE102010037514B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Ladezustandes eines elektrischen Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs
DE102015004796A1 (de) Klappe zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug
DE102011111234A1 (de) Anzeigevorrichtung
DE102015012864A1 (de) Ladeeinrichtung zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Kraftwagens
DE102014211064A1 (de) Ladevorrichtung zum Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs sowie dazugehöriges Verfahren
DE102016223212A1 (de) Verfahren zum automatischen Öffnen einer Ladeklappe
DE102019111037A1 (de) Anordnung und verfahren zur lokalisierung eines ladeports
DE102014014635A1 (de) Verstaueinrichtung für ein Ladekabel zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Kraftwagens

Legal Events

Date Code Title Description
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60K0015050000

Ipc: B60L0011180000

R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60L0011180000

Ipc: B60L0053160000

R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final