DE102006038722A1 - Einkaufswagen - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
- B62B3/18—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys nestable by means of pivoted supports or support parts, e.g. baskets
- B62B3/182—Swinging baskets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Einkaufswagen (10), der aus einem Behälter (12) und einer fahrbaren Unterkonstruktion (16) besteht, welche über mindestens ein Verbindungselement (18) miteinander verbunden sind. Das Besondere wird darin gesehen, dass der Behälter (12) in der Draufsicht von zumindest annähernd runder oder ovaler Form ist. Ferner ist der Einkaufswagen (10) mit einem zumindest annähernd ringförmig vollständig um den Behälter (12) geführten Griff (14) versehen oder alternativ sind mehrere Griffe (14) in bevorzugt kleinen Abständen voneinander um den Behälter (12) angebracht. Der Griff beziehungsweise die Griffe (14) sind als Handlauf von beispielsweise annährend rundem Querschnitt ausgeführt.
Description
- Die Hauptanmeldung bezieht sich auf einen Einkaufswagen, der in Kaufhäusern und Baumärkten in der üblichen Weise zum Einsammeln und Transportieren der Ware im Markt, an der Kasse vorbei und aus dem Markt hinaus beispielsweise bis zu einem Kraftfahrzeug benutzt wird. Dabei wird der Einkaufswagen nach dem Leeren in der Regel Platz sparend geparkt bis zur nächsten Verwendung.
- Der Hauptanmeldung liegt die Aufgabe zugrunde, verfügbar zu machen, der sowohl vollständig den Anforderungen eines in einem Baumarkt, Kaufhaus oder Supermarkt üblichen Einkaufswagens entspricht, als auch leicht zu beladen und manövrieren ist.
- Diese Aufgabe wird gemäß Hauptpatent durch einen Einkaufswagen gelöst, der aus einem Behälter und einer fahrbaren Unterkonstruktion besteht welche über mindestens ein Verbindungselement miteinander verbunden sind, wobei der Behälter in der Draufsicht von zumindest annähernd runder oder ovaler Form ist. Aufgabe der vorliegenden Zusatzanmeldung ist es, diese Erfindung zu verbessern und weiter auszugestalten.
- Ausführungsbeispiel
- Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels eines Einkaufswagens, sowie aus den anschließenden Ansprüchen.
- Es zeigen:
-
1 einen schematischen Aufriss des Einkaufswagens in Normalstellung, -
2 eine schematische Draufsicht des Einkaufswagens in Normalstellung, -
3 einen schematischen Aufriss des Einkaufswagens in Parkstellung, -
4 einen schematischen Aufriss von drei geparkten Einkaufswagen, -
5 einen schematischen Aufriss des Einkaufswagens in Normalstellung und -
6 einen schematischen Schnitt eines Verbindungselements im Detail - Die
1 zeigt schematisch einen erfindungsgemäßen Einkaufswagen10 von der Seite. Der Einkaufswagen besteht aus einem Behälter12 , welcher beispielsweise als Korb aus Metallgitter ausgeführt ist, mit Griff14 sowie einer Unterkonstruktion16 . Behälter12 und Unterkonstruktion16 sind über vorzugsweise mehrere Verbindungselemente18 miteinander verbunden. - Die Unterkonstruktion
16 besteht im Ausführungsbeispiel aus vorzugsweise zwei Vertikalstützen20 , welche über mindestens eine Horizontalstütze26 miteinander verbunden sind. An den beiden Vertikalstützen20 sind insgesamt beispielsweise vier Standfüße22 befestigt, welche am freien Ende mit je mindestens einer Rolle24 versehen sind, damit der Einkaufswagen10 fahrbar wird. -
2 zeigt schematisch diesen Einkaufswagen10 in der Draufsicht. Hier ist die kreisrunde Ausführung des Behälters12 zu erkennen, außerdem der ringförmig um den Behälter12 verlaufende Griff14 , welcher beispielsweise als Handlauf von annähernd kreisförmigem Querschnitt ausgeführt ist. - Diese Ausführungsform erlaubt es dem Nutzer in engen Kaufhäusern und Märkten den meist schwer beladenen Einkaufswagen
10 leichter in engen Gängen und um Hindernisse zu bewegen. Die Konstruktion ermöglicht es, den Einkaufswagen10 normal vor sich her zu schieben, aber auch hinter oder neben sich her zu ziehen. Der Wendekreis dieses Einkaufswagens10 ist damit wesentlich kleiner als bei herkömmlichen Modellen. - Damit der Einkaufswagen noch leichter in jede beliebige Richtung manövriert werden kann, sind in einer Ausführungsform alle Rollen
24 schwenkbar oder als Kugelrollen ausgeführt, welche frei in alle Richtungen rollen. Der Einkaufswagen kann dann am Ort um seine vertikale Achse gedreht werden, der Wendekreis verkleinert sich hier dann auf Null. - Weiter kann der Nutzer den Einkaufswagen
10 einfach und sicher beladen und greifen, unabhängig von seiner jeweiligen Position zum Einkaufswagen. - Fahrten mit dem Einkaufswagen
10 um Ecken und Kurven werden wesentlich einfacher. Anstatt wie bisher über einen relativ kurzen Griff mit großen Kräften ein Drehmoment auf den großen und oft schwer beladenen Einkaufswagen ausüben zu müssen, wird nun einfach umgegriffen oder der Einkaufswagen mit wenig Kraftaufwand einfach auf der Stelle um seine vertikale Achse gedreht und dann weiter in die gewünschte Richtung geschoben oder gezogen. - Der Einkaufskomfort für den Kunden eines Supermarktes, Baumarktes oder Kaufhauses steigt damit beträchtlich.
- Die
3 und4 zeigen schematisch wie der neue Einkaufswagen10 ebenso kompakt abgestellt werden kann wie herkömmliche Lösungen. - Dazu ist das Verbindungselement
18 zwischen Behälter12 und Unterkonstruktion16 verstellbar und vorzugsweise in zwei Positionen fixierbar ausgeführt. Die vorzugsweise waagrechte Normalstellung wird beim Einkaufen verwendet, die vorzugsweise annähernd senkrechte Parkstellung beim Abstellen. In dieser Parkstellung können beim Abstellen die nach unten konisch zulaufenden Behälter12 Platz sparend ineinander geschoben werden. - In
5 ist ersichtlich wie die Standfüße22 und Rollen24 vorzugsweise versetzt angeordnet sind, um dieses Platz sparende Abstellen des Einkaufswagens zu ermöglichen. Das vordere Rollenpaar eines zweiten Einkaufswagens fährt beim Abstellen versetzt zu den hinteren Rollen in einen ersten Einkaufswagen. Außerdem geht aus dieser Figur die Anordnung der Verbindungselemente18 hervor, von denen mindestens eines mit einem Feststellmechanismus versehen ist. -
6 zeigt schematisch das Verbindungselement18 mit diesem Feststellmechanismus im Detail. Die Verbindung des Behälters12 mit dem Untergestell16 erfolgt im Verbindungselement18 beispielsweise über eine Nabe28 , die eine Drehung des Behälters12 um diese Nabe erlaubt. - Der Feststellmechanismus besteht aus einem Bolzen
30 , welcher durch eine Bohrung in der Vertikalstütze20 geführt ist und dessen Ende in der Normalstellung und in der Parkstellung in jeweils dafür vorgesehene Ausnehmungen32 im Behälter12 greift. Damit diese Feststellung sicher gehalten wird, ist der Bolzen30 mit einem vorgespannten Federelement34 versehen, welches über die Federkraft den Bolzen30 bis zu einem Anschlag36 in die Ausnehmungen32 drückt. -
- 10
- Einkaufswagen
- 12
- Behälter
- 14
- Griff
- 16
- Unterkonstruktion
- 18
- Verbindungselement
- 20
- Vertikalstütze
- 22
- Standfuß
- 24
- Rolle
- 26
- Horizontalstütze
- 28
- Nabe
- 30
- Bolzen
- 32
- Ausnehmung
- 34
- Federelement
- 36
- Anschlag
Claims (8)
- Einkaufswagen (
10 ) bestehend aus einem Behälter (12 ) und einer fahrbaren Unterkonstruktion (16 ), welche über mindestens ein Verbindungselement (18 ) miteinander verbunden sind, wobei gemäß Hauptpatent 10 2006 023 162 der Behälter (12 ) in der Draufsicht von zumindest annähernd runder oder ovaler Form ist. dadurch gekennzeichnet, dass der Einkaufswagen (10 ) mit einem zumindest annähernd ringförmig vollständig um den Behälter (12 ) geführten Griff (14 ) versehen ist oder alternativ mehrere Griffe (14 ) in bevorzugt kleinen Abständen voneinander um den Behälter (12 ) angebracht sind und dass der Griff beziehungsweise die Griffe (14 ) als Handlauf von beispielsweise annähernd rundem Querschnitt ausgeführt ist beziehungsweise sind. - Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Rollen (
24 ) entweder schwenkbar befestigt sind oder frei in alle Richtungen rollend ausgeführt sind, beispielsweise als Kugelrollen. - Einkaufswagen nach Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (
12 ) einfach und schnell aus der Normalposition beim Einkaufen in eine vorzugsweise annähernd senkrechte Parkposition verstellt werden kann, beispielsweise durch Schwenken um eine annähernd horizontale Achse. - Einkaufswagen nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (
12 ) nach unten konisch zuläuft, um mehrere Behälter in Parkstellung Platz sparend ineinander schieben zu können. - Einkaufswagen nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (
18 ) um eine bevorzugt horizontale Achse drehbar und in mindestens zwei Positionen fixierbar ausgeführt sind. - Einkaufswagen nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (
18 ) als Naben (28 ) ausgeführt sind. - Einkaufswagen nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Feststellmechanismus als Bolzen (
30 ) ausgeführt ist, der durch die Kraft eines Federelementes (34 ) vorgespannt ist, in entsprechende Ausnehmungen (32 ) im Behälter (12 ) eingreift, und dort durch die Kraft des Federelementes (34 ) sicher gehalten wird. - Einkaufswagen nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterkonstruktion (
16 ) so ausgeführt ist, dass ein Platz sparendes Abstellen möglich ist, beispielsweise durch seitlich gegeneinander versetzt angeordnete Standfüße (22 ) und Rollen (24 ).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610038722 DE102006038722A1 (de) | 2006-05-16 | 2006-08-17 | Einkaufswagen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006023162A DE102006023162B4 (de) | 2005-05-19 | 2006-05-16 | Einkaufswagen |
DE200610038722 DE102006038722A1 (de) | 2006-05-16 | 2006-08-17 | Einkaufswagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006038722A1 true DE102006038722A1 (de) | 2008-02-21 |
Family
ID=38954879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200610038722 Withdrawn DE102006038722A1 (de) | 2006-05-16 | 2006-08-17 | Einkaufswagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102006038722A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3015415A1 (fr) * | 2013-12-19 | 2015-06-26 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Chariot avec un dispositif de consignation et un element pivotant |
IT201700032237A1 (it) * | 2017-03-23 | 2018-09-23 | Rabugino Sp Zo O | Carrello per supermercati |
DE102019113421A1 (de) * | 2019-05-21 | 2020-11-26 | Wanzl GmbH & Co. KGaA | Transportwagen |
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DE29614290U1 (de) * | 1996-08-17 | 1997-03-13 | Kramps, Ulrich, Dr., 40595 Düsseldorf | Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel |
EP1630063A1 (de) * | 2004-08-27 | 2006-03-01 | Wolf A. Dr. Dobinsky | Transport-/Lager- Vorrichtung für Waren |
-
2006
- 2006-08-17 DE DE200610038722 patent/DE102006038722A1/de not_active Withdrawn
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Ref document number: 102006023162 Country of ref document: DE Kind code of ref document: P |
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