DE10051678C2 - Ausrüstung für Transportbehälter, insbesongere Gitterbox-Transportpaletten - Google Patents

Ausrüstung für Transportbehälter, insbesongere Gitterbox-Transportpaletten

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausrüstung für Transportbehälter, insbesondere Gitterbox-Transportpaletten gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Solche als Gitterbox-Transportpalette bekannt gewordene Behältnisse sind zum Transport und insbesondere zum schonenden Transport von Stückgut sowohl im Handel als auch im Verkehr von Werk zu Werk gebräuchlich. Dabei sind solche Gitterbox-Transportpaletten sowohl in einer starren Ausführung als auch zwecks Verbilligung des Rücktransportes von Leergut in einer Ausführung als Faltboxen bekannt.
Die Gitterbox-Transportpalette gemäß der WO 95/21773 besteht hauptsächlich aus einem ebenen über Fußteile gegen den Untergrund abgestützten Behälterboden und von diesem aufragenden Gitterwänden, deren Vorderwand ihrerseits aus zwei um eine mittige, horizontale Achse schwenkbar miteinander verbundenen Wandungsteilen gebildet ist, derart, dass ein oberer Teil der Vorderwand zur Erleichterung der Beladung der Gitterbox nach vorne abklappbar ist. Diese Gitterbox-Transportpalette ist weiterhin nach oben hin mittels eines formschlüssig mit den Gitterwänden zusammenwirkenden Deckels sowie eines Verriegelungsbügels für das in seiner Schließlage befindliche, abklappbare Vorderwandteil verschließbar. Besagte Gitterbox-Transportpaletten eignet sich zum Transport gleichmäßig geformter und verpackter Gegenstände oder Waren, hauptsächlich stapelbarer Gegenstände oder Warenpackungen. Zum Transport von Formteilen, insbesondere großformatigen und verhältnismäßig dünnwandigen Formteilen, wie sie beispielsweise in der Automobilindustrie anfallen, sind derartige Gitterbox- Transportpaletten ohne zusätzliche Ausstattungen weniger gut geeignet, da es hierbei schwer fällt ihr gesamtes Transportvolumen optimal auszulasten, ohne dass eine Beschädigung des Transportgutes zu befürchten ist.
Aus der DE-PS 43 15 040 ist ferner eine zusammenklappbare Gitterbox-Transportpalette bekannt, welche aus einem Bodenrahmen und klappbar an diesen angeschlossenen Gitterwänden besteht, wobei die Gitterwände zwischen einer aufgerichteten Stellung, in welcher die Gitterbox-Transportpalette Nutzlast befördern kann, und einer zusammengeklappten Stellung, in welcher die Gitterbox-Transportpalette als Leergut mit geringst möglichen Anspruch an Transportraum befördert werden kann, hin und her bewegbar sowie in ihrer jeweiligen Stellung arretierbar sind. Eine solche oder ähnliche Faltbarkeit von Gitterbox-Transportpaletten gewährleistet zwar eine gewisse Optimierung im Transportwesen, beschränkt sich hinsichtlich ihres Einsatzes jedoch in der Hauptsache auf Gitterbox-Transportpaletten, welche zum Transport relativ gut stapelbarer Waren eingesetzt werden.
In der DE 43 43 960 A1 wird eine Vorrichtung zum Halten einer Sammelverpackung beschrieben, wobei die Vorrichtung ein Seitenteil oder mehrere aufstellbare Seitenteile umfasst, die außerhalb der Sammelverpackung aufgestellt einen Raum zur Unterbringung der Sammelverpackung umfassen oder die innerhalb der Sammelverpackung aufgestellt derart angeordnet sind, dass sie den größtmöglichen Raum innerhalb der Sammelverpackung begrenzen und von der Sammelverpackung umfangen werden und eine Halteeinrichtung, die mit dem oder den Seitenteilen verbunden ist, zum Befestigen der Sammelverpackung an dem aufgestellten Seitenteil oder den aufgestellten Seitenteilen aufweist.
Schließlich gibt die DE 37 00 634 A1 einen ineinander stapelbaren Aufsetzrahmen wieder, der im Umlauf zwischen Lieferer und Empfänger eingesetzt wird. Zum Rücktransport wird der Aufsetzrahmen zusammengefaltet, so dass der Laderaumbedarf für diesen Aufsetzrahmen relativ gering ist.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde eine Ausstattung für Gitterbox-Transportpaletten der eingangs beschriebenen Bauart zu schaffen, welche ohne die Notwendigkeit zu einer bleibenden und festen Verbindung mit dieser eine Gitterbox-Transportpalette wechselweise sowohl zum Transport einer bezüglich des eingeschlossenen Volumens optimalen Menge stapelbarer Waren als auch zum schonenden Transport einer größeren Anzahl von Stückgütern mit nicht stapelbarer Formgebung und empfindlicher Oberfläche befähigt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen oder zweckmäßige Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Ausstattung üblicher Gitterbox-Transportpaletten mit einem faltbaren und damit bei Bedarf ohne großen Aufwand in eine Gitterbox-Transportpalette einsetzbaren Rohrgestell, dessen Außenumfangsabmessungen zu diesem Zweck vom Grundriss der Gitterbox- Transportpalette umgeben sind, eröffnet die Möglichkeit eine übliche Gitterbox- Transportpalette bei Bedarf für den Transport von schwerlich stapelbaren und gegebenenfalls oberflächenempfindlichen Formteilen umzurüsten, wobei das faltbare Rohrgestell in einer zusammengefalteten Stellung von der Gitterbox Transportpalette unabhängig und raumsparend als Leergut transportiert werden kann, und zwar mit dem Vorteil, dass für den Transport spezieller Güter jeweils lediglich das die Ausstattung bildende Rohrgestell und nicht die gesamte Gitterbox-Transportpalette samt Einbauten hin und her transportiert werden muss. Hand in Hand damit gewährleistet die als faltbares Rohrgestell wahlweise in beliebige, allerdings untereinander gleichartig gestaltete Gitterbox-Transportpaletten einbaubare Ausstattung die Nutzbarkeit der Gitterbox- Transportpaletten wahlweise zum Transport üblicher stapelbarer Handelswaren als zum Transport oberflächenempfindlicher, schwerlich stapelbarer Formteile. Zur optimalen Auslastung des von der Gitterbox-Transportpalette umgrenzten Frachtraumes beim Transport von oberflä-chenemfindlichen Formteilen kann weiterhin vorgesehen sein, dass dem Rohrgestell mittels Klemmung, insbesondere an seinen Längsholmen befestigbare Ablagen zugeordnet sind, welche dem jeweils zu transportierenden Frachtgut, insbesondere der Kontur von Fahrzeugteilen, angepasst sind.
Ein besonders einfacher und leichter Einbau des die Ausstattung bildenden Rohrgestelles in eine Gitterbox-Transportpalette ergibt sich im Einzelnen dadurch, dass das Rohrgestell zwei starre Seitenwandungen und zwei jeweils aus wenigstens zwei entlang einer Scharnierachse gegeneinander und um zu dieser parallele Scharnierachsen gegenüber den Seitenwandungen faltbaren Rahmenteilen gebildete Stirnwände umfasst, wobei die Seitenwandungen ausschließlich aus Längsholmen bestehen, an welchen endseitig die entsprechenden Querholme der Rahmenteile der Stirnwandungen angelenkt sind.
Der Stabilisierung des Rohrgestelles in seiner aufgeklappten Stellung können die gelenkige Verbindung zwischen den beiden Stirnwandrahmenteilen in einer Spreizlage sperrende Verschiebeelemente wie Riegel oder dergl. zugeordnet sein. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass der Stabilisierung des Rohrgestelles in seiner aufgeklappten Stellung ein starrer Hilfsrahmen zugeordnet ist, welcher an einem der Längsholme der Seitenwandungen um eine zu dessen Längsachse parallele Achse schwenkbar angelenkt und in seiner Wirkstellung mit einem gegenüberliegenden Längsholm der anderen Seitenwandung verbindbar ist.
Die die beiden Stirnwandungen bildenden Rahmenteile bestehen jeweils aus drei vermittels aufragender Träger mit Abständen übereinanderliegend angeordneten Querholmabschnitten, während die beiden Seitenwandungen aus übereinanderliegend angeordneten und mit den Querholmen vermittels Flügelscharniere verbundenen Längsholmen bestehen, wobei die eine Seitenwandung aus drei, die gegenüberliegende der seitlichen Zugangsöffnung der Gitterbox zugeordnete Seitenwandung hingegen aus lediglich zwei übereinanderliegend angeordneten Längsholmen besteht. In das zweckmäßigerweise insgesamt aus Längenabschnitten eines Vierkant-Hohlprofilmaterials gebildete Rohrgestell können Ablagen für oberflächenempfindliche Stückgüter eingesetzt und an den Längs- oder Querholmen mittels Klemmung lösbar befestigt werden.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben.
Es zeigen
Fig. 1 ein eine Ausstattung für eine Gitterbox-Transportpalette bildendes Rohrgestell in einer gefalteten Leergut Transportstellung,
Fig. 2 eine Schrägansicht von oben auf die Gitterbox-Transportpalette mit dem aufgesetzten Rohgestell,
Fig. 3 eine Teilansicht der Fig. 2 in größerem Maßstab,
Fig. 4 eine Schrägansicht von oben auf das Rohrgestell in aufgeklappter Stellung,
Fig. 5 eine Schrägansicht des Rohgestells in aufgeklappter und gesicherter Stellung.
Die im Ausführungsbeispiel dargestellte Gitterbox-Transportpalette 1, besteht aus einem über Fußstützen 2 oder Rollen gegen den Untergrund abgestützten Bodenrahmen 3 und zwei diesem gegenüber aufragenden, als Gitterplatten ausgebildeten Stirnwandungen 4 und 5 sowie gleichfalls als Gitterplatten ausgebildeten Seitenwandungen 6 und 7, wobei die vordere Seitenwandung 6 zwecks Erleichterung der Beladung entlang einer horizontal verlaufenden Linie in einen starren unteren 8 und einen abklappbaren oberen Teil 9 unterteilt ist. Ein als Ausstattung zum Transport oberflächenempfindlicher Stückgüter in die Gitterbox-Transportpalette 1 einsetzbares Rohrgestell 10 besteht aus Stirnwandungen 11 und 12 sowie Seitenwandungen 13 und 14. Dabei sind die Stirnwandungen durch mit einem Abstand voneinander übereinanderliegend angeordnete Querholme 15, welche an aufragenden Trägern 16 befestigt sind, gebildet, während die Seitenwandungen 13 und 14 aus mit einem Abstand voneinander übereinanderliegend angeordneten Längsholmen 17 bestehen. Die beiden Stirnwandungen 11 und 12 sind jeweils entlang einer mittleren vertikalen Achse in zwei gegeneinander klappbare Rahmenteile unterteilt, wobei die beiden Hälften 15a und 15b der Quergurte 15 sind untereinander jeweils mittels eines Flügelscharniers 18 klappbar verbunden, wobei die beiden Scharnierflügel 18a und 18b jeweils an der außenliegenden Oberfläche der Quergurte 15 befestigt sind, derart, dass die Scharnierachsen der Flügelscharniere 18 dem Außenumfang des Rohrgestelles 1 gegenüber außenliegend angeordnet sind Mit den Längsholmen 17 der Seitenwandungen sind die Querholme 15 der Stirnwandungen gleichfalls über Flügelscharniere 19 verbunden. Die beiden Scharnierflügel 19a und 19b der Flügelscharniere 19 sind jeweils an der innenliegenden Oberfläche der Längsholme 17 und der Querholme 15 befestigt, so dass die Scharnierachsen der Flügelscharniere 19 dem Außenumfang des Rohrgestelles 1 gegenüber innenliegend angeordnet sind. Der Stabilisierung des Rohrgestelles 1 in seiner der Einbaustellung entsprechenden entfalteten Stellung ist ein einen rechteckigen Grundriss aufweisender Hilfsrahmen 20 zugeordnet. Der Hilfsrahmen 20 ist mit seiner Längsseite 21 am mittleren Längsholm 17 der hinteren Seitenwand 14 um eine horizontale Achse schwenkbar angelenkt und über seine Längsseite 22 mit dem Längsholm 17 der vorderen Seitenwandung 13 bei 23 verrastbar. Insgesamt kann der Hilfsrahmen 20 aus seiner in der Fig. 3 dargestellten nach oben aufgeschwenkten Bereitschaftsstellung in seine in der Fig. 5 gezeigte Wirk- bzw. Stabilisierungslage abklappbar.

Claims (13)

1. Ausrüstung für Transportbehälter, insbesondere Gitterbox-Transportpaletten, welche aus einem über Fußstützen oder Rollen gegen den Untergrund abgestützten 5 Bodenrahmen und vier diesem gegenüber aufragenden, als Gitterplatten ausgebildeten Wandungen bestehen und zum aufeinanderfolgenden Transport unterschiedlicher Güter, insbesondere Stückgüter bestimmt sind, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem faltbaren Rohrgestell (10) besteht, dessen Außenumfangsabmessungen vom Grundriss eines durch eine Gitterbox-Transportpalette (1) gebildeten Transportbehälters umgeben sind, welches einen viereckigen Grundriss aufweisende Rohrgestellt (10) zur Faltung innerhalb und außerhalb der Gitterbox-Transportpalette (1) an Ecken und Holmen (Längsholmen 17) mit Scharnieren (18, 19) versehen ist.
2. Ausstattung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrgestell (10) zwei starre Seitenwandungen (13 und 14) und zwei jeweils aus wenigstens zwei entlang einer Scharnierachse gegeneinander und um zu dieser parallele Scharnierachsen gegenüber den Seitenwandungen (13 und 14) faltbaren Rahmenteilen gebildete Stirnwände (11 und 12) umfasst.
3. Ausstattung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die hintere starre Seitenwandung (14) und die faltbaren Stirnwandungen (11 und 12) eine der Höhe der Umfangswandungen der Gitterbox-Transportpalette (1) entsprechende Höhe aufweisen.
4. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwandungen (13 und 14) ausschließlich aus mit einem Abstand voneinander übereinanderliegend angeordneten Längsholmen (17) bestehen, an welche endseitig die entsprechenden Querholme (15) der Rahmenteile der Stirnwandungen (11 und 12) angelenkt sind.
5. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Rahmenteile jeder der Stirnwandungen (11 und 12) jeweils aus einem aufragenden Träger (16) und mit diesem starr verbundenen Querholmabschnitten (15a und 15b) bestehen.
6. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Stabilisierung des Rohrgestelles (10) in seiner aufgeklappten Stellung ein starrer Hilfsrahmen (20) zugeordnet ist, welcher an einem der Längsholme (17) der hinteren Seitenwandung (14) um eine zu dessen Längsachse parallel Achse schwenkbar angelenkt ist und mit einem gegenüberliegenden Längsholm (17) der anderen Seitenwandung (13) verrastbar ist.
7. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Stirnwandungen (11 und 12) jeweils aus drei mit Abständen übereinanderliegend angeordneten Querholmen (15) und die hintere (14) der beiden Seitenwandungen (13 und 14) aus drei übereinanderliegend angeordneten Längsholmen (17), die gegenüberliegende vordere Seitenwandung (13) hingegen aus lediglich zwei übereinanderliegend angeordneten Längsholmen (17) besteht.
8. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Längs- (17) und Querholme (15) sowie die aufragenden Träger (16) des Rohrgestelles (1) aus Längenabschnitten eines Vierkant-Hohlprofilmaterials bestehen.
9. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsholme (17) und die Abschnitte (15a und 15b) der Querholme (15) untereinander über Flügelscharniere (19) verbunden sind, deren Scharnierflügel (19a und 19b) an den innenliegenden Oberflächen der Längs- und Querholme (17; 15) befestigt sind, derart dass die Scharnierachsen dem Außenumfang des Rohrgestelles (10) gegenüber innenliegend angeordnet sind.
10. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die die Querholmabschnitte (15a und 15b) der Stirnwandungen (11 und 12) untereinander verbindenden Scharniergelenke gleichfalls aus Flügelscharnieren (18) bestehen, wobei die Scharnierflügel (18a und 18b) an den außenliegenden Seitenflächen der Querholmabschnitte (15a und 15b) befestigt sind, derart, dass die Scharnierachsen dem Außenumfang des Rohrgestelles (10) gegenüber außenliegend angeordnet sind.
11. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass in das Rahmengestell (10) an den der mit einer seitlichen Zugangsöffnung versehenen Seitenwandung (6) der Gitterbox-Transportpalette (1) gegenüberliegenden Längsholmen (17) des Rohrgestelles (10) mittels Klemmung befestigbare Ablagen einsteckbar sind, wobei der Drehpunkt der Ablagen parallel und im geringen Abstand zu den Längsachsen der Längsholme (17) verläuft.
12. Ausstattung nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die in das Rohrgestell (10) einsetzbaren Ablagen hinsichtlich ihrer Formgebung und ihres gegenseitigen Abstandes an das jeweils zu transportierenden Frachtgut, insbesondere Fahrzeugteilen, angepasst sind.
13. Ausstattung nach einem der vorausgehenden Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die untereinander gelenkig verbundenen Querholmteile (15a und 15b) der Stirnwandungen (11 und 12) des Rohrgestelles (10) in ihrer gestreckten Lage vermittels Schiebeelemente oder Steckelemente festlegbar sind.
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