CZ16866U1 - Emergency call telematics system - Google Patents

Description

Technické řešení se týká telematického systému nouzového volání, které v důsledku doplnění mobilní jednotky systému nouzového volání o zdroj foto nebo video informací včetně jejich di5 gitálního zpracování, o zdroj přídavných informací včetně jejich zpracování a o modul databáze s vloženou inteligencí s funkcí černé skříňky umožňuje, že centrum nouzového volání může zpracovat foto nebo video informace, zpracovat přídavné informace, kde zpracovaná data jsou vyhodnocována v logice, která určí stupeň poranění cestujících ve vozidle, stupeň nebezpečí v případě přepravovaného nebezpečného nákladu, informaci o případném falešném poplachu, atd.The invention relates to a telematics emergency call system which, as a result of the addition of a mobile emergency call unit with a source of photo or video information including digital processing, a source of additional information including processing, and an embedded intelligence database module with a black box function the emergency call center can process photo or video information, process additional information, where the processed data are evaluated in logic to determine the degree of injury to the occupants of the vehicle, the degree of danger in the case of dangerous goods being transported, false alarm information, etc.

tak, aby dispečerské centrum nouzového volání mělo věrohodný podklad pro volbu priorit záchranných opatření. Navrhované technické řešení dále umožňuje vysílání a příjem SOS volání na krátkou vzdálenost.so that the emergency call dispatching center has a credible basis for the selection of priorities for rescue measures. Furthermore, the proposed technical solution allows for sending and receiving SOS calls over a short distance.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Stávající stav techniky systému nouzového volání (e-call) se vyznačuje zasíláním digitální zprávy z vozidlové elektroniky, centru pro zpracování spolu s hlasovým kanálem. Mezi vybraná zasílaná data se počítají data splňující definici tzv. minimálních a/nebo úplných dat, např. údaj o poloze volajícího, směr jízdy volajícího, identifikační číslo vozidla volajícího (VIN kód), atd.The present state of the art of an e-call system is characterized by sending a digital message from vehicle electronics to a processing center together with a voice channel. The selected sent data includes data meeting the definition of the so-called minimum and / or complete data, such as the caller's location, the caller's driving direction, the caller's vehicle identification number (VIN code), etc.

Dle stávajícího stavu techniky lze automaticky/manuálně zavolat nouzové volání na čísle 112 a zaslat spolu s tímto voláním i výše popsaná minimální nebo i úplná data, která se pouze zobrazí na dispečerském centru nouzového volání.According to the state of the art, an emergency call at 112 can be automatically / manually called and the minimum or even full data described above can be sent along with this call, which is only displayed at the emergency call dispatching center.

Stávající řešení nouzového volání má řadu nevýhod, kdy není možno automaticky na straně dispečerského centra nouzového volání zjistit, zda jde o planý poplach nebo ne (např. pokud se nikdo neozývá hlasem, jsou volající buď v bezvědomí a nebo jde o úmyslné mlčení při falešném volání). Hlasová informace volajícího v případě vážného poranění nenese žádnou relevantní informaci o stupni poranění posádky.The existing emergency call solution has a number of drawbacks where it is not possible automatically to determine if it is a false alarm on the side of an emergency call center (eg if no one is speaking, callers are either unconscious or deliberate silence in a false call) ). The caller's voice information in the event of a serious injury does not carry any relevant information on the degree of injury to the crew.

Nevýhodou stávajícího řešení nouzového volání je, že je odděleno od systému černé skříňky ve vozidle - pokud je vozidlo černou skříňkou vybaveno, jde o rozdílné systémy. Dále stávající systém nouzového volání je uzpůsoben pouze automobilům sloužícím k individuální dopravě a už není uzpůsoben např. přepravě nebezpečných nákladů, unesenému vozidlu, vozidlu přepravu30 jící finanční obnosy, železničnímu vozidlu, atd.The disadvantage of the existing emergency call solution is that it is separate from the black box system in the vehicle - if the vehicle is equipped with a black box, these are different systems. Furthermore, the existing emergency call system is only adapted for individual transport vehicles and is no longer adapted to, for example, the transport of dangerous goods, a hijacked vehicle, a financial vehicle30, a railway vehicle, etc.

Další nevýhodou stávajícího řešení je, že informace o nehodě se pomocí stávajícího komunikačního modulu systému nouzového volání, typicky GSM modulu, přenášejí pouze do dispečerského centra a ne do okolních vozidel.A further disadvantage of the present solution is that the accident information via the existing emergency call communication module, typically the GSM module, is only transmitted to the dispatching center and not to the surrounding vehicles.

V neposlední řadě nevýhodou stávajícího řešení systému nouzového volání je, že minimální data jsou pouze graficky prezentována na dispečerském centru nouzového volání a jejich vyhodnocení je ponecháno pouze na uvážení dispečera.Last but not least, the disadvantage of the existing emergency call solution is that the minimum data is only graphically presented at the emergency call center and their evaluation is left to the dispatcher's discretion.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Užitný vzor odstraňuje výše uvedené nedostatky stávajícího řešení systému nouzového volání a doplňuje mobilní jednotku systému nouzového volání o zdroj foto a/nebo video informací, tj. o digitální fotoaparát a/nebo kameru včetně jejich digitálního zpracování v modulu foto a/nebo video informací a/nebo o zdroj přídavných dat včetně jejich zpracování a/nebo o modul databáze s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky tak, aby centrum nouzového volání mohlo zpracovat foto a/nebo video informace v modulu zpracování přídavných dat, kde zpracovaná data jsou vyhodnocována ve vyhodnocovací logice centra nouzového volání, která určí stupeň nehody, stupeň poranění, stupeň nebezpečí, atd. a tyto informace jsou podkladem pro dispečerské centrum nouzového volání. Dále doplňuje komunikační modul systému nouzovéhoThe utility model removes the above-mentioned shortcomings of the existing emergency call system solution and complements the mobile emergency call unit with a photo and / or video information source, ie a digital camera and / or camera, including their digital processing in the photo and / or video information module; or o additional data source including processing and / or embedded intelligence database module with vehicle black box function so that the emergency call center can process photo and / or video information in the additional data processing module, where the processed data is evaluated in the evaluation logic an emergency call center that determines the degree of accident, degree of injury, degree of danger, etc., and this information is the basis for the emergency call center. It also complements the communication module of the emergency system

-1 CZ 16866 Ul volání o funkci SOS volání všem (broadcasting) na krátkou vzdálenost, upozorňující kolemjedoucí vozidla na vzniklou havárii, kde toto řešení předchází možným hromadným haváriím. Komunikační modul systému nouzového volání je též schopen přijmout SOS volání od jiného vozidla, které je v mimořádné situaci, a upozornit řidiče např. prostřednictvím reproduktoru na tuto mimořádnou situaci, např. havárii.A call for SOS calling to all (short-range broadcasting) to alert passers-by of a crash, where this solution prevents possible mass accidents. The emergency call system communication module is also able to receive an SOS call from another emergency vehicle and alert the driver, for example, through the loudspeaker to the emergency situation, such as an accident.

Další nevýhodu dosavadního telematického systému nouzového volání navrhované technické řešení odstraňuje tak, že k systému dat a foto/video informací je připojena databáze s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky pro zaznamenávání důležitých informací pro pojišťovny, policii i případně pro další vyšetření nehody, kdy foto a/nebo video informace může ob10 jasnit daleko více nehod vozidel/letadel, atd. než je tomu v současném stavu, kdy černá skříňka zaznamenává jen datové zprávy a/nebo hlasové povely posádky.Another disadvantage of the existing telematics emergency call system is to eliminate the proposed technical solution by attaching to the data and photo / video information system a database with embedded intelligence with the function of a black box for recording important information for insurance companies, police and possibly for further investigation and / or video information may obscure far more vehicle / aircraft accidents, etc. than is currently the case where the black box only records data messages and / or crew voice commands.

U těch aplikací, kde systém nouzového volání má dalekosáhlý společenský efekt a je žádoucí jeho uzpůsobení např. přepravě nebezpečných nákladů, unesenému vozidlu, vozidlu přepravujícímu finanční obnosy, železničnímu vozidlu apod., navrhované technické řešení toto řeší přidá15 ním modulu pro zpracování přídavných dat systému nouzového volání zpracovávající data z různých přídavných senzorů a systémů, např. teplota v nádrži, přítomnost kouře v kabině, atd. a v případě překročení povolených hodnot těchto senzorů modul přídavných dat systému nouzového volání zajistí automatické nouzové volání včetně zaslání všech dostupných informací (minimální data, hlas, foto a/nebo video, přídavná data). Zdrojem přídavných dat mohou být jak senzory, tak externí informace vyčtené z čipové karty nákladu, elektronického nákladního listu, z digitálního tachografu, ze systému elektronického mýtného atd., kde jde typicky o UN kód přepravované nebezpečné věci, atd. Přídavným datům odpovídá na straně centra nouzového volání modul pro zpracování přídavných dat. Data plus foto/video signál jsou automaticky při spuštěné logice nahrávány a archivovány v databázi s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky po určitý definovaný čas (v případě mimořádné události nejsou smazána a soubor je založen pro pozdější šetření - to znesnadňuje podvodné chování řidiče či majitele vozidla).For those applications where the emergency call system has a far-reaching social effect and is desirable to adapt it to, for example, the transport of dangerous goods, abducted vehicle, financial vehicle, railway vehicle, etc., the proposed technical solution solves this by adding an additional emergency data processing module calls processing data from various additional sensors and systems, such as tank temperature, presence of smoke in the cab, etc. and if these sensors are exceeded, the emergency data system add-on module will provide an automatic emergency call including all available information (minimum data, voice, photo and / or video, additional data). The source of the additional data can be both sensors and external information read from the cargo chip card, electronic consignment note, digital tachograph, electronic toll system, etc., which is typically the UN code of the dangerous goods being carried, etc. emergency call module for processing additional data. Data plus photo / video signal is automatically recorded and archived in the intelligent database with the black box function for a defined period of time when logic is started (in case of an emergency they are not deleted and the file is created for later investigation - this makes fraudulent behavior of the driver or owner vehicle).

Navrhované technické řešení dále odstraňuje nevýhodu stávajícího řešení spočívající v tom, že informace o nehodě se pomocí stávajícího komunikačního modulu systému nouzového volání, typicky GSM modulu, přenášejí pouze do dispečerského centra a ne do okolních vozidel. Tuto nevýhodu překonává navržené řešení tím, že doplňuje funkci komunikačního modulu systému nouzového volání o funkci SOS volání všem (broadcasting) na krátkou vzdálenost upozorňující kolem jedoucí vozidla na vzniklou mimořádnou situaci (např. havárii), kde toto řešení předchází možným hromadným haváriím. Komunikační modul systému nouzového volání je též schopen přijmout SOS volání od jiného vozidla, které je v mimořádné situaci, a upozornit řidiče např.The proposed technical solution further eliminates the disadvantage of the present solution in that the accident information is transmitted only to the dispatching center and not to the surrounding vehicles by the existing communication module of the emergency call system, typically the GSM module. This disadvantage is overcome by the proposed solution by supplementing the function of the communication module of the emergency call system with the SOS calling function for all (short-distance broadcasting) alerting a moving vehicle around an emergency situation (eg accident) where this solution prevents possible mass accidents. The emergency call communication module is also able to receive an SOS call from another emergency vehicle and alert the driver eg.

prostřednictvím mikrofonu, reproduktoru, tlačítka na tuto mimořádnou situaci, např. havárii.through a microphone, a speaker, a button for this emergency, such as a crash.

Navrhované technické řešení dále odstraňuje nevýhodu stávajícího řešení systému nouzového volání spočívající v tom, že minimální data jsou pouze graficky prezentována na dispečerském centru nouzového volání a jejich vyhodnocení je ponecháno pouze na uvážení dispečera. V případě doplnění dat o foto a/nebo video informace případu přídavné informace může dojít k zahl40 cení dispečera informacemi. Proto je navržené řešení doplněno o modul vyhodnocovací logiky centra nouzového volání, který zpracuje všechna dostupná data a/nebo i hlasové informace a určí stupeň nehody, stupeň nebezpečí nehody, stupeň poranění posádky, stupeň falešného poplachu, provede vyplnění tabulek pro dispečera. Dispečer poté odsouhlasí případně změní přednastavený způsob zásahu, zkontroluje dostupné informace a zahájí zásah. Vyhodnocovací logika centra nouzového volání provádí též statistická šetření jednotlivých volání, připravuje podklady pro prevenci, atd. a poskytuje tyto informace dalším uživatelům typicky státní správa a veřejná samospráva.The proposed technical solution further eliminates the disadvantage of the existing solution of the emergency call system in that the minimal data is only graphically presented at the emergency call center and their evaluation is left to the dispatcher's discretion. In the case of adding photo and / or video information to the case of additional information, the dispatcher may be overloaded with information. Therefore, the proposed solution is complemented by an emergency logic evaluation logic module that processes all available data and / or voice information and determines the degree of accident, degree of risk of accident, degree of injury to the crew, degree of false alarm, completes tables for the dispatcher. The dispatcher then agrees or changes the preset intervention, checks available information, and initiates the intervention. The evaluation logic of the emergency call center also carries out statistical surveys of individual calls, prepares data for prevention, etc. and provides this information to other users typically government and public self-government.

Přehled obrázku na výkreseOverview of the figure in the drawing

Technické řešení je blíže objasněno pomocí výkresu, na němž obr. 1 znázorňuje telematický systém nouzového volání podle uvedeného řešení.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 illustrates a telematic emergency call system according to the present invention.

-2CZ 16866 Ul-2EN 16866 Ul

Příklady provedení technického řešeníExamples of technical solution

Další výhody a účinky technického řešení telematického systému nouzového volání skládajícího se z části mobilní jednotka A nouzového volání a části centrum B nouzového volání, které jsou navzájem propojeny bezdrátovou komunikační sítí (např. mobilní síť GSM) spočívají v tom, že v části mobilní jednotky A nouzového volání jsou ke společné sběrnici připojeny modul 8 databáze s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky, komunikační modul 3 systému nouzového volání (e-call) mezi částí mobilní jednotky A nouzového volání a centrem B nouzového volání (typicky GSM, UMTS, atd.) s funkcí SOS komunikace na krátkou vzdálenost (typicky DSRC, IR, CALM, atd.), modul 9 napájení systémů tísňového volání a černé skříňky a moduly 2a mi10 nimálních dat systému nouzového volání, moduly 2b hlasové komunikace, moduly 2c foto a/nebo video informací a moduly 2d přídavných dat systému nouzového volání, které slouží pro sběr dat nutných k vyhodnocení nouzového volání. Každý z těchto modulů 2a minimálních dat systému nouzového volání, modulů 2b hlasové komunikace, modulů 2c foto a/nebo video informací a modulu 2d přídavných dat systému nouzového volání je propojen s příslušným senzorem pro fyzické získání podkladových dat pro vyhodnocení, tj. modul 2a minimálních dat systému nouzového volání je propojen se zdrojem ia minimálních dat - vozidlová elektronika a/nebo senzory, modul 2b hlasové komunikace je propojen s modulem lb mikrofon, reproduktor, tlačítko, modul 2c foto a/nebo video informací je propojen s modulem lc digitální fotoaparát a/nebo kamera a modul 2d přídavných dat systému nouzového volání je propojen se zdrojem ld přídav20 ných dat - přídavné senzory a systémy.Further advantages and effects of the technical solution of the telematics emergency call system consisting of a part of the mobile emergency unit A and part of the emergency call center B, which are interconnected by a wireless communication network (eg GSM mobile network), the emergency call is connected to the common bus by the embedded intelligence database module 8 with the vehicle black box function, the emergency call system communication module 3 between the part of the mobile emergency call unit A and the emergency call center B (typically GSM, UMTS, etc.). ) with short-range SOS communication (typically DSRC, IR, CALM, etc.), emergency power and black box power supply module 9 and emergency call system 2a data modules 2b, voice communication modules 2b, photo and / or modules 2c video information and emergency data access modules 2d It calls that used to collect the data necessary to evaluate the emergency call. Each of these minimum data modules of the emergency call system, the voice communication modules 2b, the photo and / or video information modules 2c, and the additional data module of the emergency call system 2d is connected to a respective sensor to physically obtain the underlying data for evaluation. the emergency call system data is connected to the i and the minimum data source - vehicle electronics and / or sensors, the voice communication module 2b is connected to the lb module microphone, loudspeaker, button, photo and / or video information module 2c is connected to the digital camera lc module; / or the camera and the additional data module 2d of the emergency call system are connected to the additional data source ld - additional sensors and systems.

V části centrum B nouzového volání je komunikační modul 4 centra a nouzového volání připojen k paralelnímu zpracování dat z mobilní jednotky nouzového volání tj. k modulu 5a zpracování minimálních dat, modulu 5b zpracování hlasové komunikace, modulu 5c zpracování foto a/nebo video informací a modulu 5d zpracování přídavných dat systému nouzového volání. Výstupy z modulu 5a zpracování minimálních dat, z modulu 5c zpracování foto a/nebo video informací a z modulu 5d zpracování přídavných dat systému nouzového volání jsou v modulu 6 vyhodnocovací logika centra nouzového volání dále vyhodnoceny a výstup z modulu 6 vyhodnocovací logika centra nouzového volání je společně s výstupem z modulu 5b zpracování hlasové komunikace připojen k modulu 7 dispečerské centrum nouzového volání.In the emergency call center B, the center and emergency call communication module 4 is connected to the parallel processing of data from the mobile emergency call unit, i.e. the minimum data processing module 5a, the voice communication module 5b, the photo and / or video information processing module 5c and the module 5d processing emergency call system additional data. The outputs from the minimum data processing module 5a, the photo and / or video information processing module 5c and the emergency data processing module 5d are further evaluated in the emergency call center evaluation logic module 6 and the output from the emergency call center evaluation logic 6 is together with output from the voice processing module 5b connected to the module 7 of the emergency dispatching center.

1. Nehoda individuálního vozidla1. Individual vehicle accident

V případě havárie osobního vozidla jsou kromě zdroje JLa minimálních dat, tj. vozidlové elektroniky a/nebo senzorů, modulu 2a minimálních dat systému nouzového volání a hlasové komunikace, tj. modulu lb mikrofonu, reproduktoru, tlačítka, modulu 2b hlasové komunikace zaslány pomocí komunikačního modulu 3 systému nouzového volání ještě foto a/nebo video informace prostřednictvím modulu _lc digitálního fotoaparátu a/nebo kamery, modulu 2c foto a/nebo video informací, kdy v centru B nouzového volání jsou tyto informace zpracovány a dispečer nebo vyhodnocovací logika 6 centra nouzového volání může lépe posoudit rozsah poranění při nehodě a dát této nehodě vyšší prioritu. Zároveň je možno ihned zjistit, zda nešlo o planý poplach spuštěný úmyslným/neúmyslným nouzovým voláním. Tím se sníží počet falešných zásahů a lépe budou využity záchranné složky. Databáze 8 s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky zaznamená všechna historická data a je možno provést rekonstrukci nehody včetně trojrozměrného modelu havárie a vyjasnit tak lépe příčiny nehody. Tím, že komunikační modul 3 systému nouzového volání je doplněn o funkci vysílání a přijímání SOS hlášení krátkého dosahu vysílající v případě nehody automaticky SOS hlášení a v případě přijetí SOS hlášení od jiného vozidla upozorňující na mimořádnou situaci modulem lb mikrofonem, reproduktorem, tlačítkem.In the event of a passenger car accident, in addition to the minimum data source JLa, ie the vehicle electronics and / or sensors, the minimum data module 2a of the emergency call and voice communication system, ie microphone, loudspeaker, button, voice communication module 2b 3 of the emergency call system, still photo and / or video information via the digital camera module / or camera module 1c, the photo and / or video information module 2c, where this information is processed in the emergency call center B and the emergency call center dispatcher or evaluation logic 6 can to better assess the extent of injury in a crash and give it a higher priority. At the same time, it is immediately possible to find out whether it was a false alarm triggered by an intentional / unintentional emergency call. This will reduce the number of false hits and make better use of emergency services. The embedded intelligence database 8 with vehicle black box function records all historical data, and it is possible to reconstruct the accident, including the three-dimensional crash model, to better clarify the causes of the accident. In that the communication module 3 of the emergency call system is supplemented with the function of transmitting and receiving short range SOS messages, sending automatically SOS messages in the event of an accident and receiving a SOS message from another vehicle alerting the emergency by the microphone, loudspeaker, button.

V důsledku uvedeného budou kolem jedoucí vozidla upozorněna na mimořádnou situaci (např. nehodu) a předejde se hromadné nehodě. Pokud se vozidlo vybavené telematickým systémem nouzového volání vyskytne v blízkosti mimořádné události (např. nehody), telematický systém nouzového volání přijme SOS hlášení a upozorní na mimořádnou situaci řidiče prostřednictvím modulu Jb mikrofon, reproduktor, tlačítko.As a result, an emergency situation (eg an accident) will be warned around a moving vehicle and a mass accident will be avoided. If a vehicle equipped with a telematics emergency call system occurs near an emergency (eg an accident), the telematics emergency call system will receive an SOS alert and alert the driver of the emergency situation via the Jb module microphone, loudspeaker, button.

-3CZ 16866 Ul-3EN 16866 Ul

2. Nehoda vozidla přepravující nebezpečný náklad2. Accident vehicle carrying dangerous goods

U vozidla přepravující nebezpečný náklad je možno uvažovat o elektronickém nákladovém listě připraveném pri iniciaci přepravy. Elektronický nákladní list může být nahrán např. v chemickém závodě na čipovou kartu, která je vložena do systému nouzového volání jako přídavné senzory a systémy - zdroj jd přídavných informací. Vozidlo např. bez zasunuté čipové karty nemůže jet, v případě nehody jsou tato data zpracována v modulu 2d přídavných dat systému nouzového volání a zaslána do centra B nouzového volání, kde jsou zpracována v modulu 5d zpracování přídavných dat a vyhodnocena v modulu 6 vyhodnocovací logika centra nouzového volání. Jinou variantou jsou např. kromě elektronického nákladového listu též informace ze senzorů (teplota, tlak, ío atd. přepravované nádrže), kdy tato data jsou též součástí zdroje jd přídavných dat - přídavných senzorů a systémů. Modul 2d přídavných dat systému nouzového volání zpracovává tato data a pokud nastane definovaný stav překročení určitých hodnot nebo předdefinovaná jejich kombinace, je automaticky spuštěn systém nouzového volání mobilní jednotkou A nouzového volání, kdy jsou do centra B nouzového volání zaslány všechny dostupné informace.In the case of a vehicle transporting dangerous goods, an electronic consignment note prepared at the initiation of the transport may be considered. The electronic consignment note can be loaded, for example, in a chemical plant onto a smart card which is inserted into the emergency call system as additional sensors and systems - source jd of additional information. For example, the vehicle cannot drive without a smart card inserted, in the event of an accident, this data is processed in the emergency call accessory data module 2d and sent to the emergency call center B, where it is processed in the additional data processing module 5d. emergency call. Another variant is, for example, in addition to the electronic consignment note, also information from sensors (temperature, pressure, io, etc. of the transported tank), where these data are also part of the source of additional data - additional sensors and systems. The emergency call system additional data module 2d processes this data and if a defined exceeded state or a predefined combination occurs, the emergency call system is automatically triggered by the mobile emergency call unit A, where all available information is sent to the emergency call center B.

3. Nouzové volání unášeného vozidla3. Emergency call of a drifting vehicle

V případě unášeného vozidla je systém nouzového volaní spuštěn manuálně řidičem a/nebo automaticky při definovaném stavu nouze (např. sjetí z předdefinované trajektorie v případě přepravy finančních obnosů, hlasitá hádka ve vozidle, atd.). Systém nouzového volání dle užitného vzoru kontinuálně zasílá všechna data do centra B nouzového volání a/nebo na vyžádání centra B nouzového volání. Dispečer centra nouzového volání může tak mít relevantní informace o stavu nouze a lépe řešit záchranné operace. Zároveň je telematický systém nouzového volání doplněn modulem 9 napájení systému tísňového volání a černé skříňky, dodávající elektrickou energii i v případě vážného poškození telematického systému nouzového volání za současného umístění kritických částí mobilní jednotky A systému nouzového volání zdrojů ja minimálních dat, typic25 ky senzorů, modulu 2a minimálních dat systému nouzového volání a databáze 8 s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky do vozidlové baterie, což později přispěje k vyjasnění únosu.In the case of a drifting vehicle, the emergency call system is triggered manually by the driver and / or automatically at a defined state of emergency (eg descending from a predefined trajectory in the case of transporting money, loud argument in the vehicle, etc.). The utility model emergency call system continuously sends all data to the emergency call center B and / or on request to the emergency call center B. The Emergency Call Center dispatcher can thus have relevant emergency information and better manage rescue operations. At the same time, the telematics emergency call system is complemented by a power supply module 9 and a black box supplying power even in the event of serious damage to the telematics emergency call system while placing critical parts of the emergency unit 2a the minimum data of the emergency call system and the embedded intelligence database 8 with the vehicle black box function in the vehicle battery, which will later contribute to clarifying the hijacking.

4. Nouzové volání z mobilního telefonu4. Emergency call from mobile phone

Při volání nouze z mobilního telefonu, smart pohonu, PDA, a/nebo jiné mobilní jednotky A nou30 zového volání je doplnění minimálních dat již samozřejmostí v USA. Dnes každý lepší telefon a v budoucnu skoro každý telefon bude vybaven digitálním fotoaparátem a/nebo kamerou. Při aktivaci nouzového volání lze jednoduše foto a/nebo video informace zaslat do centra B nouzového volání, kde je možno automaticky pomocí vyhodnocovací logiky 6 centra nouzového volání a nebo manuálně zjistit, zda nejde o planý poplach. Většina planých poplachů dnes je právě způ35 sobena falešnými poplachy - nedostupnost přesných dat pro lokalizací (součást minimálních dat) a nedostupnost foto a/nebo video informací z místa nouzového volání (typicky foto volajícího). Průmyslová využitelnostWhen making an emergency call from a mobile phone, smart drive, PDA, and / or other mobile emergency call unit A, adding minimum data is a matter of course in the US. Today every better phone and in the future almost every phone will be equipped with a digital camera and / or camera. When the emergency call is activated, the photo and / or video information can be sent to the emergency call center B, where it can be automatically detected by the emergency call logic 6 or manually to see if it is a false alarm. Most false alarms are currently caused by false alarms - unavailability of accurate location data (part of the minimum data) and unavailability of photo and / or video information from the emergency call location (typically the caller's photo). Industrial applicability

Navrhované technické řešení umožní spolehlivější detekci příčiny aktivace nouzového volání, jeho propojení s dalšími systémy vozidla, umožní využití systému nouzového volání i ve vozi40 dlech staršího data výroby, které nejsou např. vybaveny sběrnicí CAN, umožní lepší vyhodnocení nouzového volání na straně dispečera a zabrání možným hromadným haváriím. Toto vše usnadní masové rozšíření a další rozvoj služby nouzového volání.The proposed technical solution will enable more reliable detection of the cause of emergency call activation, its interconnection with other vehicle systems, will enable the use of the emergency call system even in vehicles 40 older production date, which are not equipped with CAN bus, enable better evaluation of emergency call on the dispatcher side and mass accidents. All this will facilitate mass expansion and further development of the emergency call service.

Claims (4)

1. Telematický systém nouzového volání s využitím obrazové informace pro verifikaci nouzového stavu a s inteligentním zpracováním a přenosem obrazové informace do centra nouzového volání, vyznačující se tím, že je doplněna mobilní jednotka (A) systému nouzovéhoA telematic emergency call system using video information for emergency verification and intelligent processing and transmission of video information to an emergency call center, characterized in that the mobile unit (A) of the emergency system is added 5 volání o zdroj (lc) foto a/nebo video informací včetně jejich digitálního zpracování v modulu (5 calls for the source (lc) of photo and / or video information including their digital processing in the module ( 2c) foto a/nebo video informací a/nebo o zdroj (ld) přídavných informací včetně jejich zpracování v modulu (2d) přídavných dat systému nouzového volání a/nebo o databázi (8) s vloženou inteligencí s funkcí černé skříňky, přičemž mobilní jednotka (A) systému nouzového volání je propojena pomocí prostředků dálkové komunikace s centrem (B) nouzového volání upraveným2c) photo and / or video information and / or additional information source (ld) including processing thereof in the emergency data add-on module (2d) and / or embedded intelligence database (8) with a black box function, the mobile unit (A) the emergency call system is connected by remote communication means to the emergency call center (B) provided 10 pro zpracování foto a/nebo video informace v modulu (5c) zpracování přídavných dat a/nebo upraveným pro zpracování přídavné informace v modulu (5d) zpracování přídavných dat, kde zpracovaná data jsou vyhodnocena v logice (6) centra nouzového volání pro určení stupně nehody, stupně poranění, stupně nebezpečí a tyto informace jsou určeny k přenosu do dispečerského centra (7) nouzového volání.10 for processing the photo and / or video information in the additional data processing module (5c) and / or adapted for processing the additional information in the additional data processing module (5d), wherein the processed data is evaluated in the emergency call center logic (6) to determine the degree accidents, injuries, danger levels and this information is intended for transmission to an emergency call center (7). 15 2. Telematický systém nouzového volání podle nároku 1, vy z n a č uj í c í se tím, že je doplněn zdrojem (la) minimálních dat - systémem vestavěných senzorů typu sada akcelerometrů, gyroskopů, GNSS přijímače autonomně upravených pro poskytování obdobných minimálních dat jaké mohou být poskytovány automobilovým výrobcem vestavěnou elektronikou vozidla, bez nutnosti napojení telematického systému nouzového volání na vozidlovou sběrnici.2. The emergency call system of claim 1, further comprising a minimum data source (Ia) - a system of built-in accelerometer, gyroscope, GNSS receiver autonomously adapted to provide similar minimum data to they can be provided by the vehicle manufacturer's built-in vehicle electronics, without the need to connect a telematics emergency call system to the vehicle bus. 2020 May 3. Telematický systém nouzového volání podle nároku 1, vyznačující se tím, že je doplněn modulem (9) napájení systému tísňového volání a černé skříňky pro dodávání elektrické energie i v případě vážného poškození telematického systému nouzového volání za současného umístění kritických částí mobilní jednotky (A) systému nouzového volání, zdroje (la) minimálních dat - typicky senzorů, modulu (2a) minimálních dat systému nouzového volání aAn emergency telematic system according to claim 1, characterized in that it is supplemented by a power module (9) of the emergency call system and a black box for supplying electricity even in the event of serious damage to the emergency telematics system while placing critical parts of the mobile unit (A). ) the emergency call system, the minimum data source (1a) - typically the sensors, the emergency call system minimum data module (2a), and 25 databáze (8) s vloženou inteligencí s funkcí vozidlové černé skříňky do vozidlové baterie.25 an embedded intelligence database (8) with a vehicle black box function for a vehicle battery. 4. Telematický systém nouzového volání podle nároku 1, vyznačující se tím, že komunikační modul (3) systému nouzového volání, který je umístěn v mobilní jednotce (A) nouzového volání a mající spojení s komunikačním modulem (4) centra nouzového volání, je doplněn o funkci vysílání a přijímání SOS hlášení krátkého dosahu a je upraven pro vysílání v přípa30 dě nehody automaticky SOS hlášení a v případě přijetí SOS hlášení od jiného vozidla je upraven pro upozornění řidiče na mimořádnou situaci modulem (lb) mikrofon, reproduktor, tlačítko.Emergency call system according to claim 1, characterized in that the emergency call system communication module (3), which is located in the emergency call mobile unit (A) and which has a connection to the emergency call center communication module (4), is completed. o SOS short range transmission and reception function and is adapted to transmit automatically in the event of an accident30 SOS messages and in case of receiving SOS messages from another vehicle it is adapted to alert the driver of an emergency by module (lb) microphone, loudspeaker, button.