CN2830140Y - 一种汽车前稳定杆结构 - Google Patents
一种汽车前稳定杆结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2830140Y CN2830140Y CN 200520009860 CN200520009860U CN2830140Y CN 2830140 Y CN2830140 Y CN 2830140Y CN 200520009860 CN200520009860 CN 200520009860 CN 200520009860 U CN200520009860 U CN 200520009860U CN 2830140 Y CN2830140 Y CN 2830140Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stabilizing rod
- utility
- model
- front stabilizing
- stiffness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车前稳定杆结构，前稳定杆的两端为对称的向外侧弯曲形状，端头为带连接孔的扁形接头，用于连接杆连接，其特征在于设计前稳定杆的直径Φ17mm。另外在前稳定杆的平直部分焊接有两片金属挡环，其作用是卡在稳定杆衬套的两端，目的是为了防止稳定杆在轴线方向上移动。本实用新型根据悬架性能设计要求将其直径加大1mm，以便稳定杆获得更大刚度，加大的刚度用于弥补前支柱减小的刚度，能补充前悬***的整体刚度，大大提高转弯时的平衡性，从而在获得更好的舒适性的同时，其操作性和稳定性并没有下降。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车底盘技术悬架技术，具体涉及汽车的前稳定杆结构。
背景技术
汽车前稳定杆是汽车底盘技术悬架***中一个部件，它可以在转弯时有效减小汽车侧顷状态。现有的同类型汽车前稳定杆的直径一般为Φ16mm，在CV7前支柱弹簧刚度减小的情况下，不能与前支柱弹簧刚度匹配，使得前悬整体刚度偏小，影响车转弯时的平衡性，使车的舒适性降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种汽车的前稳定杆结构，增加其刚度，提高转弯时的平衡性，
本实用新型的技术解决方案如下：
一种汽车前稳定杆结构，前稳定杆的两端为对称的向外侧弯曲形状，端头为带连接孔的扁形接头，用于连接杆连接，其特征在于设计前稳定杆的直径Φ17mm。另外在前稳定杆的平直部分焊接有两片金属挡环，其作用是卡在稳定杆衬套的两端，目的是为了防止稳定杆在轴线方向上移动。
本实用新型从悬架匹配试验的结果出发，根据悬架性能设计要求将其直径加大1mm，以便稳定杆获得更大刚度。加大的刚度用于弥补前支柱减小的刚度，能补充前悬***的整体刚度，大大提高转弯时的平衡性，从而在获得更好的舒适性的同时，其操作性和稳定性并没有下降。
附图说明
图1是前稳定杆结构图。
图2是前稳定杆外观图。
具体实施方式
参见图1，前稳定杆的两端为对称的向外侧弯曲形状，端头为带连接孔的扁形接头1，用于连接杆连接，前稳定杆的直径Φ17mm，在前稳定杆的平直部分焊接有两片金属挡环2。
其加工过程为：先将两个金属挡环2套入前稳定杆，之后将前稳定杆进行局部加热然后弯曲成型，焊上金属环2，将稳定杆两端冲成扁形，接着钻出连接孔，然后进行热加工处理，最后进行表面处理。
Claims (1)
1、一种汽车前稳定杆结构，前稳定杆的两端为对称的向外侧弯曲形状，端头为带连接孔的扁形接头，用于和连接杆连接，其特征在于：前稳定杆的直径Ф17mm，在前稳定杆的平直部分焊接有两片金属挡环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520009860 CN2830140Y (zh) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | 一种汽车前稳定杆结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520009860 CN2830140Y (zh) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | 一种汽车前稳定杆结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2830140Y true CN2830140Y (zh) | 2006-10-25 |
Family
ID=37135064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520009860 Expired - Fee Related CN2830140Y (zh) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | 一种汽车前稳定杆结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2830140Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109735690A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-10 | 天津市大港汽车配件弹簧厂 | 稳定杆分段加热成型淬火工艺 |
-
2005
- 2005-08-26 CN CN 200520009860 patent/CN2830140Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109735690A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-10 | 天津市大港汽车配件弹簧厂 | 稳定杆分段加热成型淬火工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2368727B1 (en) | Suspension lift system for golf carts with improved pivotal nodes | |
| JP2012240460A (ja) | サスペンション構造、サスペンションリンク形成方法 | |
| CN2830140Y (zh) | 一种汽车前稳定杆结构 | |
| JP2003300405A (ja) | サスペンションアーム | |
| CN201914037U (zh) | 汽车前控制臂总成 | |
| CN107415614B (zh) | 一种汽车下摆臂 | |
| EP2231426B1 (en) | Hybrid arm for an independent rear suspension for a motor vehicle | |
| JP2000071731A (ja) | 車両用サスペンションアーム | |
| JP3873641B2 (ja) | サスペンションアーム | |
| JP4529737B2 (ja) | トレーリングアーム構造 | |
| CN204567182U (zh) | 一种下控制臂结构 | |
| US8955860B2 (en) | Vehicle suspension assembly with integrated torque member and trailing arm mount | |
| EP2574533B1 (en) | Motorcycle frame | |
| KR20110038832A (ko) | 로어암 구조 | |
| CN110497751A (zh) | 一种智能语音可控的悬挂臂 | |
| CN212400820U (zh) | 一种稳定杆组件和具有其的车辆 | |
| CN104494385A (zh) | 一种下控制臂结构 | |
| CN209290520U (zh) | 一种车辆变径轮罩支架总成 | |
| CN219154178U (zh) | 一种汽车稳定杆 | |
| CN215398053U (zh) | 一种挂车悬架拉臂总成及应用该总成的车辆 | |
| CN210502163U (zh) | 一种空心后稳定杆和具有其的车辆 | |
| JP7164871B2 (ja) | 自動車用クロスメンバ | |
| JP3947123B2 (ja) | キャブサスペンション装置 | |
| CN209813648U (zh) | 双横臂悬架和车辆 | |
| CN216128325U (zh) | 空气悬架总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061025 Termination date: 20120826 |